No tengo la 180, pero si la 160 y en enero del 2020 cumple sus 6 largos años. La moto espectacular y hermosa por dónde se mire, nunca me ha dejado tirado, motor con más de 150.000km recorridos por más de medio país y solo pide aceite, llantas y gasolina, Sistema eléctrico lo mejor de lo mejor, en todo este tiempo ni una direccional se le ha quemado y solo 3 baterías cambiadas, vibración PUFF BASURA, ninguna. Los espejos solo son de apretarlos bien y ya eso es todo, en resumen Super recomendada y hasta el fin de mis días con TVS, en relación calidad-precio lo mejor.
@enmanuelleperez4435 Жыл бұрын
Todavía la sigues usando?
@kerlinmarcel9026 Жыл бұрын
Antier compré la mía Quedé enamorado Espero me salga igual de buena que tú apache
@juanvalencia2682 Жыл бұрын
@@enmanuelleperez4435la mía tiene 140.000 km y claro que la sigo andando, incluso trabajo con ella
@enmanuelleperez4435 Жыл бұрын
@@juanvalencia2682 Es muy buena moto, deecho compré la mía hace 5 meses y hasta ahora me ha parecido una moto espectacular.
@doctormembrana7744 ай бұрын
yo tengo un amigo que tiene una con 90.000 kms y ahi sigue dandole sin problemas
@tallermecamotos5 жыл бұрын
El motor de la Apache es muy confiable..a comparación incluso de motos japonesas..soy mecánico y e tenido varias motos de distinta marca. Pero esta moto me tiene sorprendido..una moto que no te pida repuestos a cada rato es algo que yo valoro mucho
@edwinpg5 жыл бұрын
Es verdad.. Algunos mecánicos me han dicho q en un año reparan 3 motores de pulsar y uno de apache.. Mmm
@johnfranco62195 жыл бұрын
yo diría que 5 pulsar vs 1 apache
@jhonatansmithhernandezbelt12685 жыл бұрын
La pulsar 180 es buena, pero la ns desbarata sola los motores
@leonardito0195 жыл бұрын
Yo tengo una pulsar 180 ug hace 7 años con más de 90 mil kms y está full estandar el motor y el resto de la moto de dónde sacan q una reparada por tres de pulsar no saben nada
@johnfranco62195 жыл бұрын
La suya es una de las pocas unidades de pulsar que pueden decir algo bueno la apache de 10 1
@haragoco5 жыл бұрын
yo tengo mi apache 180... la adoro, no me arrepiento de la compra... 40.000km y realmente no ha fallado, aunque soy un poco abandonado con ella... el aceite nunca le falla cada 2000km... las barras un desastre, he querido intentar meterle o las de la fz 150 y las de la pulsar... de todas maneras APACHE 180!! y el RTR es respuesta rapida a la aceleracion... muchas motos que he probado las acelero a fondo y se ahogan... las apaches no lo hacen, el carburador es muy bueno
@roland83284 жыл бұрын
La FZ es muy bonita pero no vaya a cometer ese error. Si va a cambiar que sea por una más potente.
@28jothaz5 жыл бұрын
La moto es buena máquina, le cambie la llanta trasera de 110 a 120 y mejoró bastante por que antes me coleteaba en una frenada de emergencia ya después del cambio fue mejor, en consumo de combustible es muy económica tiene buen tamaño de tanque y la autonomía supera por encima de los 460 km - 480 Km, los cambios entran suaves, esta moto es de combate y bien cuidada dura bastante, el tema de vibraciones si falta por mejorar sobre todo toca estar inspeccionando que no se este soltando algún tornillo por la vibración de la moto, también la bombilla de la farola que es halogena. La moto es buena!!
@juliancordero54015 жыл бұрын
Camilo has un top de las mejores motos para empezar, muy buenos videos
@juliandggarcia23885 жыл бұрын
Si, entre 150 a 200
@mauriciobuitragoosorio2305 жыл бұрын
Las mejores son Yamaha libero y gn 125
@dante110095 жыл бұрын
@@mauriciobuitragoosorio230 esas ya pasaron de moda ahora hay muy buenas y mejores 125
@mauriciobuitragoosorio2305 жыл бұрын
No entiende no hablo de motos con gallitos y cositas , hablo de motos duras clásicas y vigentes
@GustavoGarcia-st8sj5 жыл бұрын
Apache mennnnn
@TheAnfigo5 жыл бұрын
Tengo una Apache desde hace 3 años y me ha salido muy buena! Económica en repuestos y consumo de gasolina.
@AndresMartinez-gy6zc5 жыл бұрын
Cuantos klm por galón hace amigo gracias
@dohkodelibra95175 жыл бұрын
Esta moto alncanza 170 km x galon a diferencia de la nueva apache 160 que se hace uno 140 km x galon nada mas
@cristiancardona50445 жыл бұрын
a mí me hace 160 por galón
@roland83284 жыл бұрын
Así es, esta moto es bastante económica en combustible. La moto es realmente buena, lo que pasa es que hay personas que se ponen hacerle modificaciones y a ponerle cuanto aceite les dicen que es bueno y se las tiran. Estas motos solo nesecitan aceite 20w50, ojalá la misma marca todos los cambios y sin problemas.
@brandonsuarez81323 ай бұрын
Castro dorado ?@@roland8328
@maicolmartinezmoreno26155 жыл бұрын
Buen análisis, quiero decir que no estoy de acuerdo con el tema del medidor de gasolina, la verdad he confiado mucho en eso, gracias a ese testigo he podido viajar muy lejos, muchas veces y confiado hasta de la reserva. Esta moto me ha salido muy buena.
@alejandro17685 жыл бұрын
Camilo para mí usted se está volviendo poco a poco el mejor influencier sobre el tema de “ motores" colombiano. Siga así
@RedKrakc5 жыл бұрын
Hace poco hice el viaje de Bogota - Villavicencio en la moto y después de 5 horas de viaje uno se cansa, pero se puede hacer, por eso me gusta mi apache. En total fueron 15 horas de ida (en un día) y 16 horas de regreso (en dos días). Eso sí, la moto vibra bastante, sin eso sería perfecta. La mía después de 2 años desajustó una direccional delantera. Con mi manejo la moto hace 150km por galón y hasta un poco mas.
@DanielRodriguez-bd7ts5 жыл бұрын
Hola Camilo, llevo dos años y medio con mi apache 180 y como consejo para los demás que la tienen: yo le cambié el bombillo alogeno a un bombillo led con corriente directa, porque la Luz de fabrica si es muy deficiente, también le puse una llanta más ancha, una 130 atrás y ahora es mucho más estable en las curvas y a alta velocidad. La vibración si es un problema por los espejos, las tapas, el tacómetro, los posapies, todoooooo hace ruido, pero en general es una moto muy buena, por cierto, no se me han dañado ni las exploradoras ni el regulador ni nada de eso :3 Muchas gracias por el vídeo, saludos 🏍️❤️
@andresroa52415 жыл бұрын
Amigo una pregunta.. tengo una apache 180 y quiero colocarle la llanta 130 pero quisiera saber. El colocarle esa llanta no te afectó la velocidad final de la moto que anteriormente tenía?
@DanielRodriguez-bd7ts5 жыл бұрын
@@andresroa5241 Hola parce, no al contrario, mejoro mucho la estabilidad de la moto, yo puse unas Corsa S33 130 atrás y adelante es 90 creo
@DanielRodriguez-bd7ts5 жыл бұрын
@@andresroa5241 y de velocidad final no, la.moto se maneja súper bien
@andresroa52415 жыл бұрын
@@DanielRodriguez-bd7ts muchas gracias amigo por la información! :D
@oscarochentayuno5 жыл бұрын
mis respetos señor Daza. como propietario de apache 180 debo decir que su video es excelente, muy acertado y profesional . . .nunca cambies . . .
@bluedash51255 жыл бұрын
buenos puntos Cam, ando en una apache ya 5 años y como lo dices ese motor aguantador 95,000 km y rodando aun ,eso si cambios de aceite al dia, y la luz de la farola no muy agradable jaja y para los que tienen apache o piensan en comprar alguna ciertas piezas mecanicas de la suzuki en125 le son compatibles, y por cierto en salida le da duro a la pulsar 180 :D Saludos desde Guatemala
@romariochitaymorales7753 Жыл бұрын
amigo ya que tu eres de guatemala me puedes decir si los repuestos son faciles de conseguir, encerio me gusta mucho esta moto pero me an dicho que los repuestos son dificiles de encontra?? tu me la recomendarias a sera mejor comprar una pulsar/? me ayudarias con esto..
@elfarydiaz7 ай бұрын
Compré la apache 2013 y fue super tenerla luego la 2019 ya son 5 años con ella y la verdad me encanta....
@jhonatanatalayachacon36655 жыл бұрын
Tengo mi apache 180 y no me quejo... Cada minuto en esta moto vale la pena .
@Lealness3 жыл бұрын
Excelente moto La apache 180
@urijv76763 жыл бұрын
La recomiendas como segunda moto ? Tengo 16 años Saludos desde México
@Lealness3 жыл бұрын
@@urijv7676 Yo si... tengo la versión 2017 y es mera maquina, la llanta que me gusta es la 120 multipropósito, cuando acelera hala bueno y una vez le agarras la practica a la moto, llegas muy rápido y seguro a todas partes, la moto es muy estable en carretera y para bajar a toda velocidad por la pendiente.. • hay que cambiarle el bombillo del faro por la luz led de los buenos, yo le mande a poner mas alta la silla y quedó mas monstruosa, le puse otras luces adicionales en las defensas y quedo bacana... suerte bro!
@p3r5obrk1933 жыл бұрын
@@urijv7676 oye y como la compraste al contado o en pagos?
@AntonioJimenezBaldeonАй бұрын
@@Lealness es verdad que vibra mucho?
@frankmotos14595 жыл бұрын
Me parece que has sido el vídeo mas sincero que he escuchado, las llantas no son muy fiables y la suspensión tienes que ajustarla en la tercera posición para por lo menos poder tener estabilidad en la curva, fui propietario de una por 2 años y es súper hiper mega buena, nunca me dejó botado, las llantas se las cambie por unas Pilot, la vibración se puede arreglar en los posa pies que es lo más engorroso, fomi y teflón son la clave, cambiar ese fomi cada 3 meses también es la clave, es una moto muy mamona por la vibración, tenía que manejar con guantes o si no me dejaba doliendo las manos, el carenaje, NUNCA PERO NUNCA, y le sostengo en la cara a todos los de la apache que esa moto jamás se le puede quitar la vibración del carenaje, se le reduce pero jamás se le quita, su consumo es óptimo y repito es súper buena para empezar lastimosamente la representación es un puto asco, son tan petardos que un día le mandé a cambiar un direccional que dañe y me la entregaron con el direccional nuevo mirando hacia arriba, tal vez querían que los abonos vieran para dónde voy, llevándola donde un mecánico de confianza y bueno, la moto no te jode, además la 160 4v la supera por mucho y corre casi lo mismo, por mi parte hasta qué akt no mejore jamás vuelvo a la marca como tal, ando con una fz 2.0 que aunque corre menos y eso me da más confort y seguridad en curvas, de la apache lo único malo es la vibración y la representación, si usted es un buen dueño la moto no lo jode, le puede durar mucho y tienes que estar pendiente de las vibraciones
@redys40795 жыл бұрын
porfa también es bueno hablar del precio de los impuesto, seguro y tecno... no muchos hablan de eso pero es muy importante ... Saludos desde Riohacha...
@sebastianrubiojimenez67475 жыл бұрын
Buen comentario
@feliperios57835 жыл бұрын
Lo que pasa es que la tecnomecanica y el seguro varia dependiendo de la ciudad, por eso en ningun lado hablan de los costos adicionales a la moto.
@marcoantonioespinosatorres795611 ай бұрын
La mejor moto que he tenido a sido la Apache 180, modelo 2017. No molesta para nada, solo hay que hacerle ajustes çomo relenti, la guaya del embrague y nada más. Lo único que despista es el medidor de gasolina.
@Hando_19955 жыл бұрын
Exceptuando lo que dijiste de la luz en la farola, y las vibraciones, cambié el regulador para darle mas energía, de 12.40 a 14.20 y listo, le puse el bombillo led de 8 mil lumens y la lleve a que le apretaran tornillos con wasa y a que le pusieran una cuna en la base donde descansa el tanque de la gasolina (que es el que lleva con su peso a hacer vibrar toda la moto -creo que ambas cosas son por rebajar costos en el ensamblaje), esas soluciones me salieron por 350 mil pesos, y pues nada de lo demás que has dicho me ha sucedido con la moto, depues de tres años sigo iluminando las carreteras con las mismas exploradoras y sé que hoy día la venden con llantas marca tvs pero a mi en su momento me las vendieron con pirelli sport demon, de muy buen agarre, cuando se acabaron le cambie la de atrás de 110 a 120, le cabe hasta una de 130 en el rin aunque a mi parecer se vería fea con esta ultima, es lo mismo que pasa con la moto cb 110 honda que la vendian con llantas de bicicleta y a todos nos toco hacer el recambio por unas mas anchas y la moto daba para ello, incluso, haciendo un pique con una cbf 160 nos fuimos a una chamba que hacían para meter un tubo de gas, y la que se torció fue la honda y eso que las barras y el rin eran el doble de gruesos pero la apache siguió intacta, hay que mirar mucho mas allá del grosor, el calibre, el material y esas cosas porque me dejo sorprendido como quedó el rin y las barras de la honda respecto a la apache. No estoy en plan de defender nada, solo digo lo que me ha pasado y la verdad sea dicha, por 5'800.000 que dí por estrenarme la apache en relación calidad precio, pues es un fierrote, y te digo, para terminar, si tiene torque y lo del rtr en aceleración es cierto, hago piques y no hay honda 190, pulsar 200, duke 200 que no hayan quedado atras en los primeros 30 metros de despegue. Las cosas como son. Para los inquietos, les digo que TVS le fabricó por muchos años motos a la Suzuki y actualmente colabora con la BMW, es gente que sabe de motos, otra cosa es que AKT sea un aliado mediocre que por ahorrar costos quite aditamentos, haga mal control de calidad, meta accesorios baratos, etc.
@alonsomix20085 жыл бұрын
acabo de hacer 2550 kilómetros con mi esposa mas maleta de 25 kilos en un recorrido desde cali hasta la costa y solo pidió gasolina y de medellin a cali con 30.000 de gasolina llegue, me solprendio esta moto la recomiendo a ojo cerrados
@jhoncortes93165 жыл бұрын
Jajajajajaja no pss si
@rubendarioolayasilva55275 жыл бұрын
Hahahah que moto tiene? Según eso le da más de 800km por galón🤣🤣
@fredyr.m83365 жыл бұрын
Ese rendimiento es solprendente 👍
@alonsomix20085 жыл бұрын
@@rubendarioolayasilva5527 entre medellin cali hay 418 kilometros
@alonsomix20085 жыл бұрын
@@fredyr.m8336 en 418 kilometros que es la distancia medellin cali hasta yo no lo creia
@andreslorenzo54485 жыл бұрын
Camilo la verdad tu vídeo muy bueno , la apache 180 al parecer a unos les sale mejor y a otros no tanto , la mía va para 36000 km y sigue funcionando a full con su batería y bujía con la q viene las exploradoras control buenísimas y su tablero igual, si vibra pero ella es una bestia en cuanto a fuerza, cuando la compras en la primera revisión el consejo es q le ajusten tornillería ya q se suelta y limpien sensor del combustible, ya luego no molesta más luego es sólo kit de arrastre, aceite y gasolina, lavar filtro de aire y cambiar el de aceite. Ella no pide más ya voy 3 años con ella y es buenísima , debes cambiarle las llantas eso sí y darle más diámetro yo puse Pirelli alante y Dunlop 140 atrás ... Precio calidad , lo mejor de baja cilindrada ...
@ManoloDavidSalazar5 жыл бұрын
Este sí me parece un buen análisis ... De cosas buenas y malas ... No como esa 💩 de paredones de full Gas
@ManoloDavidSalazar5 жыл бұрын
Lo único que hacen es hablar mal de las motos
@davidlondono84395 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo!
@mauriciogerena87885 жыл бұрын
No es que hablen mal de las motos es un punto de vista más crítico y la sección se llama paredón osea destrozarla lo que pasa es que hay personas que se dedican con nada pero el paredón sirve para saber muchas cosas de la moto que nadie dice
@ManoloDavidSalazar5 жыл бұрын
@@mauriciogerena8788 No es delicadeza... El punto es: que si la moto no es por lo menos de alto cilindraje, no tiene nada bueno... La idea de hacer un análisis es conocer los pro y contras ... Llámese paredon, llámese morboseada o llámese como se llame.
@dante110095 жыл бұрын
@@mauriciogerena8788 punto de vista crítico ? Dónde si a las únicas que les da suave es a las Yamaha de resto habla pura mierda de las motos
@fabianbenavides44435 жыл бұрын
Más de 2 años la apache una moto que jamás le dolió algo, buena máquina moto buena
@manuelricardomendezvalenci6325 жыл бұрын
Por favor revise la TVS Apache 200 4V version 2.0
@millerfalla1964 жыл бұрын
Tengo una Apache RTR 180 con 43890 kilómetros y le he cambiado el cable del acelerador, cable Clutch, las cunas de dirección y la batería. Por desgaste le cambié las corazas, kit de arrastre y pastillas de freno, todo esto una sola vez para éste recorrido. Sobre los problemas de vibración creo que obedece al proceso de ensamble, lo mismo que los cables. Por lo demás es una excelente moto.
@josephcortes55015 жыл бұрын
Excelente video explicando cada una de las características de la moto, tengo una apache 180 hace 2 años y medio y me ha salido muy buena, lo que dices es muy cierto en motor excelente la parte eléctrica si es muy regular pero en términos generales es excelente maquina para disfrutarla al máximo. 👏👏👏
@cristianavelandiad76655 жыл бұрын
Camilo, yo tengo una RTR180 2016 con 70mil km, y lo único que le discuto, es lo del regulador (de tanta gente que conozco con apache, hasta ahora escucho ese problema), el medidor de gasolina (cada moto y su piloto tienen su maña, y saben cuando está medio, cuando va a pedir reserva, etc) y lo de la suspensión (si bien es delgada, funciona muy bien, tiene un tarado para carreteras de curvas, el movimiento de la moto en curva es por falta de aire en las llantas, o por ponerle diferente precarga en los amortiguadores traseros)... faltó un gran problema y es que la farola es muuuuuy grande y pesada, pero los soportes son muy pequeños y frágiles...
@yeison159665 жыл бұрын
La cuestión de las llantas es que hasta como hace un año venían de serie con Pirelli Sport Demon, cosa que dejaron de usar, me imagino que para bajarle valor. Otro dato acerca del "RTR", es que hasta el modelo anterior (con un carenaje distinto) traía un aparatito que permitía elegir entre aceleración o "ahorro de combustible", por medio de mover de un lado o del otro una doble guaya que iba al carburador.
@maicolrivera41165 жыл бұрын
Amigo una pregunta yo tengo una apacbe de esas q tiene doble guaya como se configura si es tan amable y me informa
@edsondamianhuamanlopez11732 ай бұрын
En 2015 la maneje de mi padre y es muy cómoda liviana por ser de suspensión doble posterior le da una bonita estabilidad.. recomendado
@cristiandavid96645 жыл бұрын
Hola camilo, deberías de hacer un video de la Honda cb 160f
@juanpablosanchez77125 жыл бұрын
Sisisisisis de verdad se necesitaa!
@eternalwoods64235 жыл бұрын
esa moto es muy chevere
@jerryivanoff9215 жыл бұрын
Eres el más agradable y ameno de los que hacen videos de motos. Por favor haz más seguido!! Tendras mucho éxito !!
@volqueto5 жыл бұрын
Hola camilo, por lo general todos los velocimetros tienen un error del 10%, aprox, respecto a la velocidad real (GPS)
@franciscogutierrez77215 жыл бұрын
esperaba este video¡¡¡ amo mi apache, y si, no es la mejor, pero es la moto que disfruto. podría agregarle algo a la silla y es que de fabrica era muy resbalosa y se le metía mucho el agua por las costuras, pero me sorprendió que en viajes podía durar un poquito mas sentado que con otras motos, solo le cambie el tapis y ya, la luz se la cambie apenas la compre, y aun no ha presentado problemas electricos y ya la tengo hace un año, otro detalle es que ya no la venden con exploradoras en modelos 2019 y las originales son muy costosas, de resto es excelente. genial tus vídeos camilo¡¡¡ soy chilombiano
@WilsonRamosR5 жыл бұрын
el desface de velocidad se da en todas las motos de bajo cilindraje, no solo en la apache, buen video!
@pabloandressoto90204 жыл бұрын
Hola Camilo, en las motos que he tenido la llanta que mejor me ha salido en agarre seco mojado y durabilidad sorprendente es la DUNLOP ARROWMAX Japonesa Y la comencé a usar desde que vi en el concesionario la Z-800 y era la llanta de ensamble en Versis y los altos cilindrajes en POTENZA, La ensamble me gustó y dura muchísimo más y agarra mejor que la Pilot street Michelín y la Pirelli. Comprobé por varios años que DUNLOP es mucho más llanta!
@gotenrevelo84415 жыл бұрын
Buen video, tengo una apache 180 y la amo jajaja bendiciones y buenas rutas cam
@infodidactica85214 жыл бұрын
La suspensión trasera parece un trampolín, coje uno un altibajo y sale disparado hacia arriba, como una cama elástica, es normal ese detalle, o por el contrario refleja una muy buena suspensión...
@Lealness4 жыл бұрын
@@infodidactica8521 no parcero, yo he cogido huecos a toda velocidad y sorprendentemente no se sienten... Antes es muy suave
@mimusica904 жыл бұрын
Viejo cam... Yo tengo una apache 180 hace más de 4 años y este vídeo me pareció excelente. Dijiste las mismas cosas buenas y malas que yo he vivido todo este tiempo con la moto. No te pusiste a inventar ni a guiarte por lo que dicen en internet. Buen video.
@oscarfernandoaldana35685 жыл бұрын
El tema del regulador está ligado a la luz... Cuando la moto se convierte a DC (corriente directa) se le puede adaptar un LED que baja el consumo de batería y de alguna forma libera carga del regulador. La mía la compré usada con 17.000KM, yo mismo hice la conversión a corriente directa (es solo puentear un cable) y desde ahí, no he cambiado bombillo led... y no he tenido absolutamente ningún problema eléctrico en la moto. De resto, el video habla de las cosas normales de la Apache. Muy bien Camilo... siga así.
@williams100op5 жыл бұрын
Gracias por esta explicación, estaba pensativo con el tema del regulador
@lmorzol5 жыл бұрын
Me encantó este video de esa gran moto. Tengo una apache RTR 160 y he viajado de Cali a Medellin con pato y no le dolió nada
@luisherrera72755 жыл бұрын
Buen video May debería hacer el mismo video de la pulsar 180 usted sabe q es la principal competencia de esta moto felicitaciones por el canal😎
@fabiogabrieltoro18374 ай бұрын
respeto la opinión sabes mas de motos que yo pero tengo la 160 2 válvulas 2020 y no tengo ningún problema asta el momento, y la e llevado varis veces a Bogotá Boyacá y me responde muy bien.
@Fer072X5 жыл бұрын
Muy buen video camilo, ojala y pronto hagan el de la Apache 200-2.0
@marcoumana52835 жыл бұрын
Lo que dice el tío Camilo es cierto Desde el escape, el tablero, la silla, las llantas, sistema eléctrico, la farola sobre todo ( tuve q modificar y poner led), frenos ( buenos) y vibración El regulador nunca lo he cambiado supongo que es suerte El motor súper buenísimo llevo 6 años con mi apache 180 y nunca he tenido que repararlo pero si vibra un montón Muy satisfecho con la compra que hice, como digo, llevo 6 años con ella y no me arrepiento de haberla comprado Saludos desde El Salvador 🇸🇻 🇸🇻
@josexo10115 жыл бұрын
Salvo la vibración es muy buena moto, el diseño tal vez se está quedando ya algo atrás, pero si la renuevan como lo hicieron con la 160, seguro seguirá siendo de las más vendidas
@ivanlosada99185 жыл бұрын
De hecho ya la van descontinuar por la llegada de la 160 4v.
@stebancuenca5 жыл бұрын
Ps aca llega todo tarde... por que en la India la modelo 2020 tiene un leve cambio estetico y ya salio fuel inyection y ABS . Incluso la presentaron la ABS en la feria de las 2 ruedas.
@stebancuenca5 жыл бұрын
@@ivanlosada9918 esa 160 4v es casi lo mismo que una 180 ...
@roland83284 жыл бұрын
@@ivanlosada9918 pues si la descontinuar, es asunto de AKT. Es tan buena moto que en la India, un país con tantas opciones de motos, la sigue comercializando.
@chalospin5 жыл бұрын
Tengo una 180 tvs.la tengo hace 4 años la compre de segunda.ha sido excelente,la mejor moto que he tenido,desde hondas,susuki como 5 en total..
@fabianruiz19955 жыл бұрын
Cam Daza parce debería hacer un vídeo con la fzs 2020 le hicieron unas leves mejoras haber q le parece Tengo la mía disponible 👍🏼
@juancamiloagudelo60535 жыл бұрын
Uuuooo si men esta buenísima esa
@zeta3255 жыл бұрын
lo de los amortiguadores es algo muy real, ademas de que se estallan muy facil y afectan la estabilidad lo mejor es cambiarlos no por los originales y eso se soluciona, la luz original es horrible pero eso se soluciona facil sin necesidad de montar exploradoras...lo de la vibracion hasta ese punto tampoco es, si vibra mas que muchas otras pero no hasta el punto de entumir las manos o los pies, creo que si fuese asi nadie tuviera esa moto y lo del regulador la verdad primer vez que escucho eso... De todas formas buen video, muy bacano... saludos 👍
@giovannya.giraldocardona89625 жыл бұрын
Y será que se le puede montar amortiguadores de Pulsar 180 o 220? De la mía al menos los amortiguadores traseros están duros cual mordisco de loca
@zeta3255 жыл бұрын
GIOVANNY A. GIRALDO CARDONA los de la pulsar 135 le sirven perfectamente y son mas finos que los originales...los de la 180 son mas pequeños.
@rafaelalejandrobeltran5705 жыл бұрын
Camilo, cuando uno de la ns es una moto muy comercial y todo el mundo se enfoca en hacerla llorar y nadie analiza a fondo. Sería bueno hablar del rendimiento en combustible. Saludos.
@alejandrolopezrendon63214 жыл бұрын
hola camilo como estas... camilo tengo una apache hace ya 7 años y hay cosas que dijiste que son reales... otras no tanto... la luz es de mejorar... la vibracion es fuerte por su motor pero no incomoda tanto... la caja de cambios es muy suave... pero eso de que se desajusta es falso ... la tengo hace mucho y creeme que no se me desajusta y eso que ando por destapado .... lo del medidor de gasolina realmente no me parece.. igual es demasiado economica en su consumo 120 a 140 km/gl...los frenos son excelentes y la maniobrabilidad es un factor muy a favor... las suspensiones hacen su trabajo muy bien y eso que peso 120 kg no han tenido dificultad alguna... los rines son super finos resisten bastante... las llantas son sport demon y para mi han sido de un agarre excepcional hasta en pavimento mojado es cuestion de manejar el aire con el que andas en las ruedas... los repuestos son de muy buena calidad y economicos... el motor es muy pero muy confiable... super fuerte y de muy buena respuesta en bajas revoluciones... lo del regulador no es cierto... es una moto que se enfria bastante rapido despues de andar... yo realice un cambio que alivio mucho el desempeño y fue usar aceite motul 7100 creeme que lo agradece muchisimo ... es una moto muy pero muy confiable de excelente motor ... con cositas para mejorarla pero una moto super guerrera de facil mecanica y su chasis me ha sorprendido por su resitencia... y por favor anda la moto y probala en el video pero no comentes asi que en verdad no generas credibilidad y eso es importante camilo... es mi sugerencia pues se que podes hacer un mejor video... un abrazo parcero y pa adelante mi hermano
@psjhonatanasaf5 жыл бұрын
Buen video parce, seria bueno que hablaras de las gamas de motos de AKT TTR y TTX (200 cc) las dos.
@jarekcastillo42615 жыл бұрын
Son buenas, te puedo dar testimonio de la TTR pero aún así considero que la otra debe tener una respuesta igual, y tiene adicionalmente las barras invertidas
@akgtechnologygirardot56995 жыл бұрын
conclusiones de las ttr y ttx : son basura
@jarekcastillo42615 жыл бұрын
TAPILUJOS SPECIAL GIRARDOT la tienes? Supondre que no así que ahorra los comentarios sin una base válida.
@crisguerrero994 жыл бұрын
Tengo una TTR 180 2017, ya con 25mil kms, la compré de segunda (con 20mil) y ya llevo unos 15 meses con ella, es muy buena, es la mejor enduro por el precio que tiene, obviamente al ser todo chino y partes baratas pues a veces toca estar pendiente de cambiar repuestos y hacerla revisar, por eso digo que la gente que piensa que las AKT son malas es porque son unos tacaños y amarrados de estadio, las AKT son muy buenas por el precio que tienen.
@nicolayhernandez99935 жыл бұрын
Bueno pues soy dueño de una apache 5 años utilizando y este señor a dicho todo lo que es sobre la moto, sin exagerar y sin desprestigiar buen vídeo, algo que un usuario indeciso puede valorar mucho
@Diegoalejo975 жыл бұрын
Camilo puedes hablar de la Rtx150 unishock Muy buenos videos excelente trabajo un saludo
@Lealness4 жыл бұрын
Tengo la apache RTR 180 2017 y si cambia de velocidad muy rápido, (en menos de nada ya estás allá)comoda, se le siente la fuerza, es una moto suave, en carretera y trocha se le pone al paso con excelente rendimiento, el sonido me gusta mucho , las exploradoras están buenas desde nuevas pero si aguanta ponerle un bombillo que alumbre más. Me gusta para trabajar en los municipios rural y ciudad. Recomiendo la Llanta 120-80-17 sello Matic para atrás.
@NameairNKY4 жыл бұрын
Pruebe la 160 4v estoy pensando en esa máquina como primera moto y me gustaría saber si opinión
@diegofernandolopez62495 жыл бұрын
Melo... Yo tengo una apache hace 4 años y fue muy acertado todo lo que dijiste, buen video
@jenshaurel5 жыл бұрын
Jajaja 4:53 se ve muy porno parce. Buen video Cam (ojo con las tildes papá) Ya sé que no es de las más wow; peeero... ¿Qué tal un videito de las Discover? La 125st 😉
@emberfranc39195 жыл бұрын
Viejo Camilo, muy completo el resumen. Yo tengo una apache 2015 y no soy la persona que más cuida, trabajo en mi moto 134000 km desde que la tengo, avalan que es una muy buena opción y económica. Siga así.
@juandiaz.265 жыл бұрын
Ni al calvo ni a la Ducati le gustó este video 😂
@gianmarcovalenciareina83725 жыл бұрын
Apacheman tampoco le gusto el video🤣
@andresgil89615 жыл бұрын
Jajajajaja concuerdo con muchas cosas que dices camilo, aunque no se si fui de buenas al escoger un buen modelo o si de chiripa me toco una guerrera de sangre, pero mi apache es 2017 venia con llantas pirelli 110 de fabrica (ahora uso pirelli 120) y las exploradoras con las que venia aun funcionan de maravilla, aun así de sus defectos, con buen cariño y cuidado, se ha ganado un pedazo de mi corazón mi motico
@josealejandrosalazar18345 жыл бұрын
Super el video!!! Una pregunta a cerca de la caja de cambios de la Apache 180, ¿Es muy dura? ¿Esa gran molestia que existe cuando quieres subirla a neutro y estás en primera? Estoy a nada de comprarme esta moto pero quiero saber de ese punto porque me parece muy importante
@davidlondono84395 жыл бұрын
A mí parecer es supremamente fácil encontrar el neutro y los cambios son súper suaves
@marcomelgarejo74534 ай бұрын
La mía los cambios son suavesitos es muy buena
@hectormoreno93885 жыл бұрын
Hermosa esa apache 180, tengo la 200 y es también bonita en mi opinión, pero la 180 y su figura agresiva es espectacular y la calidad de TVS es inigualable y ni hablar de su potencia que es muy sabrosa
@Newtron390cc5 жыл бұрын
Hazle un video a la AKT CR5. Y si todos los detalles. Tanto el motor como en lo demás 😬👍🏻🇳🇮Nicaragua
@YosoyJackAndrew5 жыл бұрын
La verdad Camilo si sabe ser objetivo en explicar los detalles buenos y malos de las motos.
@miguelangellopezhernandez45315 жыл бұрын
Parce muy buenos sus videos, haga un video hablando de la boxer ct 100 !! 👍👍
@bluedash51255 жыл бұрын
tuve 2006 y esa moto buenisima.... y economica que era gusta salir en ella, lastimosamente ya nos las hacen igual que las primeras, pero bonita moto
@jonathanbuiles58105 жыл бұрын
Totalmente, tuve una 2006 y desde que la compré la estuve cuidando, y nunca me pidió nada. La calidad se notaba demasiado tanto en los plásticos como en el sonido del motor, aunque son muy buenas motos se nota mucho la diferencia.
@jramirez36845 жыл бұрын
Después de 5 años y casi 100mil km muy contento con mi apache . Saludos
@giovannihernandez13905 жыл бұрын
Hola Camilo será que puedes hacer un vídeo de la Benelli TNT 300 gracias bendiciones
@andreslorenzo54485 жыл бұрын
Hola Camilo, chévere el vídeo. Solo toca q profundo es en la experiencia con algunas motos. Soy un feliz propietario de una apache 2017 la verdad el tema de vibración es una realidad, la luces con corriente alterna también y hasta se mueve un poco tomando curvas a velocidades superiores a 80 km/h .hasta ahora la mía tiene 40 000 km aproximadamente pero la moto nunca ha tenido un fallo con motor electricidad ni barras delanteras q además me he caído más de una vez y solo ha tocado invertí en espejos. La recomiendo mucho la apache no te deja morir...
@TARQUINOO5 жыл бұрын
Camilo Debería Hacer Un Video De La Honda Cb 110 gracias 👍
@americoapoloramirezramblas92775 жыл бұрын
Yo la compré en el 2016: no defrauda, muy recistente y ahorradora, nunca me ha fallado! Eso sí, no es nada rápida... A lo mucho 100kpm... Para ciudad, es simplemente perfecta
@AndresSanchez-nu8ph4 жыл бұрын
Yo tengo mi apache 180 desde el 31 de octubre de 2012 y no tengo nada q sentir de ella por el contrario tengo q agradecer lo buena q a salido y ya con 130mil km
@rodrigov90145 жыл бұрын
Camilo porfa un videito sobre la pulsar 180!! Gracias
@tonjonson43244 жыл бұрын
🤙
@paulalondono67013 жыл бұрын
La Apache tanto la 160 como la 180 se a ganado poco a poco un merecido lugar dentro de un público muy exigente para las motos como lo es el de los escoltas, ya que reúne las condiciones para esta labor, fuerza, velocidad, calidad, economía, repuestos económicos y fáciles de conseguir...el único defecto es lo bajita, de resto es una supermaquina
@gustavorodriguez77035 жыл бұрын
Bien Camilo, pero metale más imágenes de la moto a los vídeos, aburre verlo sentado hablando realmente, imágenes como la acelera, la frena y la exige etc., le falto hablar del consumo de combustible y de precios de repuestos de mayor desgaste, en general va bien pero puede y debe mejorar más, a y para tener más calidad pongale la ficha técnica en algun lugar de la pantalla, un abrazo
@fabiogabrieltoro18374 ай бұрын
mi moto ya cumple cuatro años y solo le eh calibrado válvulas a hecho virios viajes de Cali a Bogotá, Chiquinquirá y e recorrido todo el valle del cauca, puede que no sea muy correlona pero es buena y responde por donde la meta, me quedo con mi apache.
@agmocd19965 жыл бұрын
Si hace la de la apache 200 rtr 2.0 2019 yo le presto la mía...😏😅
@alexandermora22985 жыл бұрын
Hermano sus videos son excelentes.... el hablar de todo el mundo motero... llantas ... protecciones... etc ... nos enseña mucho.... me gusta la variedad de temas que manejas... excelente
@jamesroa11275 жыл бұрын
Camilo deberias hacer un hablemos de motos con la apache 200 2.0 la ultima vercion
@sebastianleon93405 жыл бұрын
Hola Camilo, yo me quite ese problema de las llantas y suspensión haciendo unas modificaciones en donde tengo barras de horquilla invertida y rines mas grandes para tener llantas mucho mas grandes, corsa r 99, te lo acepto vibra demasiado pero es una excelente moto
@oscarroa91795 жыл бұрын
Excelente video. Tiene razón en varias cositas de las apaches...pana un videito de la apache 160 4v todo bien. Éxitos y bendiciones
@Afrojacketscol5 жыл бұрын
Apacheman y mecánico y... Este man hace unos vídeos muy Geniales!
@diegogomez.61395 жыл бұрын
Jajaja 6:31 pensé que decía que la iluminación es petardisima
@gerlinsarria44925 жыл бұрын
Casi se le sale el petardísima por el pésima 😜
@Edwinuh19835 жыл бұрын
@@gerlinsarria4492 sera que extraña al calvo?😂😂😂
@malcomstevenriascosgiraldo40415 жыл бұрын
Pensaba que era el único 😂😂
@FOXDARK75 жыл бұрын
Parce, la mia es 2014, y desde nueva los botones del tacometro son muy suaves, y venia con llantas pirelli sportdemon, y la luz si tienes razon en lo de la alterna, pero tiene buen chorro de luz, sin embargo se puso directa y cero bajones, gracias por el video
@johnmorenorodriguez77795 жыл бұрын
Buen video Camilo, haga uno de la CR5 200, 2020. Gracias
@Qklk182 ай бұрын
Gracias x el vídeo mno, exelente video, bendiciones en lo k hace parce
@yesidcastro86035 жыл бұрын
Camilo , por favor un vídeo sobre la AKT CR5 180 . por favor. Muchas gracias!
@pabloesyc5 жыл бұрын
Mejor la CR5 200
@CarlosEdisonMonsalve5 жыл бұрын
No la 180 es mejor q gaga el vídeo de esta
@stmantiis11035 жыл бұрын
Mejor la cr5 250
@alvarojavierduenasmadroner67055 жыл бұрын
Tuve una modelo 2018 1 año 10 meses recorrido total 79000 km nunca le cambie nada al motor ni discos de embrague su pintura es muy buena cuidando la permanece nueva sus exploradoras nunca me fallaron y las utilizaba todos los días tres juegos de llantas y dos veces cambio de relación 200 km diarios cada 15 o 20 días cambio de aceite dependiendo el uso y ajustes normales de tornillería cada 2 meses en espejos , direccionales , y farola de verdad una exelente moto pronto la volveré a comprar pero la misma 180 por qué la 160 4 v aún no me convence por ser un motor tan nuevo prefiero diablo conocido que diablo por conocer saludos Camilo desde San Juan de pasto
@fernandocadavida95215 жыл бұрын
Hola cami, oye por favor has la evolución de la FZ 150 (1.6 - 2.0 - 3.0)
@oscarmuva64225 жыл бұрын
Este man tiene muy buenos vídeos y es agradable escuchar
@patomora37715 жыл бұрын
Cam haz un review de la Honda CB190R
@edwingonzalez74132 жыл бұрын
La iluminación es mala , pero en mi apache lo solucioné deshabilitando el cable de la alterna , dejándo la corriente directa en pocas palabras ,le puse un bombillo led y listo 😎 ahora cuento con una buena iluminación en mi apache , la moto es muy buena .
@santiagoandres72565 жыл бұрын
Y que tal la tvs 200 4v , 2019
@danielnunez72185 жыл бұрын
Si me parecen muy útiles sus vídeos, muchas gracias
@FernandoGarcia-lz7xw5 жыл бұрын
No encuentro vídeos de la apache 160 ni la SZ 150
@XANKOCHO5 жыл бұрын
Mi moto apache me da un rendimiento en ciudad 130km/gl. Y en carretera 152km/gl. Las llantas TVS tires son de compuesto duro lo q dice que son super lisas pero que en carretera son de buen agarre. Pero si quieres andar a lo Valentino seguro probaras el pavimento aunque uses Michelín pues nuestras pésimas carreteras no están diseñadas para rodar a alta velocidad
@ivanmunoz22065 жыл бұрын
Yo todas las motos que he tenido (todas de bajo cilidraje) mienten en el nivel de combustible algunas mucho otras menos pero ninguna marca lo que tienes en realidad Lo que tenía que hacer es medirlo por kilómetraje
@davidlondono84395 жыл бұрын
Tengo mi apache hace 4 años y medio, la verdad es muy buena moto. Me gusta la economía en todo sentido, la fuerza,sonido, y la calidad del motor es brutal. No me gusta las vibraciones pero por los ruidos molestos que está genera. Respecto al regulador no he tenido problema,hasta ahora esta molestando por batería pero porque ya es hora de cambio. Buen video cam!
@santimunoz15845 жыл бұрын
Parcero haga un video hablando de la duke 200💪😬
@ambiorisrivas20694 жыл бұрын
Activo con tus videos desde jamao al norte City República Dominicana
@jhonwilsoncastanoolarte23335 жыл бұрын
Cami ! hablemos de motos con honda twister 250
@jhonnatanpedraza99045 жыл бұрын
Camilo por favor hable de la pulsar GT 180
@CaltrateOfficial5 жыл бұрын
Uy si la twister 250 👌
@TheAFH20125 жыл бұрын
Me puedo sentir muy orgulloso de mí apache llevo 5 años con ella y solo le e cambiado el aceite y filtros y lo de la barra cuesta 120 mil pesos más 11 del retenedor
@bryanpineda30215 жыл бұрын
Cam Puedes hacer un Vídeo hablando de la KTM RC 200
@jhoeorozco26075 жыл бұрын
Camilo si explica más completo y detallado sin demeritar a los dueños de esas moto , cami porfa haz un video de la cbf 125.. Felicitaciones muy buena explicación. Pasas por encima del "paredón"