To najnowszy i największy prom we flocie firmy Polferries. W sobotę, 27 lipca, prom Varsovia wypłynął w swój pierwszy pasażerski rejs do Ystad. A nam udało się, dosłownie za pięć dwunasta, zwiedzić statek nim wyruszył na trasę.
Пікірлер: 44
@mirosawanowak222Ай бұрын
Szkoda ze to nie my Polacy tylko Włosi wybudowali ten prom a nasze najlepsze stocznie poszły "pod młotek za przysłowiowy psi grosz"
@gutekmay7982 ай бұрын
Zgadzam się z innym komentarzem, że można było więcej zdjęć z wnętrza promu pokazać. Nie mniej podziękowania i 👍
@florida_drone_dudeАй бұрын
zarejestrowany na Cyprze 🤣
@mirosawp.178Ай бұрын
No a gdzie indziej miałby być 😅
@navoo9009Ай бұрын
*to zobacz sobie ? gdzie mają zarejestrowane jednostki gebelsy brytole i reszta kolaborantów...*
@wawa_marek84912 ай бұрын
W sumie młody kapitan, ale z dużym doświadczeniem.
@navoo9009Ай бұрын
*Odpowiednia menda która doprowadziła Polskę do takiego stanu !!! że sami nie możemy zbudować takiej łódki ???* *powinna być poćwiartowana z posoleniem...bo na* #Hak *nie zasługuje !!!* *P.S* *włoskie jednostki są Pechowe !* *znane sztuki poszły na DnO.* *tę robotę powinien wykonać Hyundai*
@krzysztofklich8942Ай бұрын
No szkoda, że nie chcecie wspierać polskiego przemysłu stoczniowego
@piotrczajkowski231Ай бұрын
No tak, kierowcy ciężarówek są nieistotni. Dziękuje kierowca ciężarówki
@michaolszak260627 күн бұрын
Fajny prom,już zaliczam go do moich ulubionych promów.
@user-re7cq3wy6r2 ай бұрын
spoko ale w sumie niewiele pokazaliście
@michabiegun7947Ай бұрын
pokazaliśmy wszystko to, co mogliśmy i gdzie zaprowadził nas oficer wachtowy.
@marokamaro7362Ай бұрын
To oznacza że Pan Kapitan odprowadzał prom honfleur czyli obecny rusadir do Hiszpanii
@WojciechWachniewski-st1zmАй бұрын
Zdjęcia tym razem wporzo. A w ogóle to cała naprzód, silnych prądów i marynarskiej pogody. God Speed, Varsovia!! 😊♍👍♥️🇵🇱 Z innej beczki. Ta Varsovia to de facto trzecia albo i czwarta pasażerska Warszawa w naszej historii. Warto wspomnieć pierwszą - 4321-tonowy parowiec dowozowy rodem z USA, pływający w latach 1920-26 pod znakami TEGO HALu (i pod polską nazwą, zapisaną w języku oryginału). Pewna 'Warszawa' rodem z Holandii nigdy pod nasze znaki nie weszła, ale posłużyła sprawie Sprzymierzonych podczas wojny (rozjechała w kolizji pewien niemiecki okręt podwodny na Bałtyku!), a potem literalnie ODDAŁA SERCE drobnicowcowi 'Monte Cassino' (którego kadłub... dobudowano do istniejącego silnika z wraku niedoszłej 'Warszawy'!). ♍
@netuseristАй бұрын
O jak się cieszę! Myślałem, że wykończą tę spółkę. Do tego jak czytałem doniesienia, to perspektywy były nieciekawe (także w kontekście modernizacji floty). Mocno kibicuję, wręcz fanatycznie. Ok, nie zrobimy konkurencji Philipsowi, czy Huyndaiowi, ale to aby np polski przewoźnik miał solidną pozycję na transportach przez Bałtyk, to jest całkowicie w naszym zasięgu. Wciąż mamy konkurencyjnie wycenianą siłę roboczą, mamy prawie 40mln naród, masę firm transportowych, nawet emigrantów (eh...) powracających regularnie do kraju w odwiedziny. Nic, tylko wykorzytać szansę. Dlatego apeluję, nie bądźcie głupi, płynąc prze Bałtyk tylko Polferries. Żadne Stena Line i podobne dziadostwo z konkurencji, przecież to działanie na własną (nie państwa) szkodę!
@navoo9009Ай бұрын
*poczekaj jeszcze chwilę !* *rudy się dopiero rozkręca...przygotuj się na wrone w dowodzie zamiast Orła.*
@navoo9009Ай бұрын
*>>>korzystajcie
@jackzux9362Ай бұрын
Prawdopodobnie spóźnili się z debiutem co najmniej o 2 miesiące, żeby zacząć przed szczytem sezonowym
@paweosinski4259Ай бұрын
Zarejestrowany na Cyprze jakby ktoś pytał.
@kdomster9141Ай бұрын
Czy to nowy prom , czy staroć odświeżany świeżą farbą?
@znikajacypunkt5981Ай бұрын
młody!! czytanie tytułów to za mało!!
@tonaszbond3306Ай бұрын
Brawo PiS🇵🇱 za dobre inwestycje oby tylko platfusy nie rozkradły
@nazwiskoАй бұрын
a myślałem ze stępkę do Włoch zawieźli
@Iguan94Ай бұрын
Długo nie musiałem szukać takiego komentarza
@MrZibi20cАй бұрын
Wiesz, że ten prom został wynajęty z konieczności, bo zmarnowano kilka lat na pseudo budowę promu w Szczecinie i powstała luka , która trzeba było zapełnić wynajętym promem ?
@tonaszbond3306Ай бұрын
@@MrZibi20c a wiesz kto zlikwidował stocznie i polscy fachowcy stoczniowi musieli szukać pracy za granicą. Łatwo się zamyka a tylko to potrafią niemieckie PachOłki.
@salwatierra2 ай бұрын
mogę sie dowiedzieć jakim cudem prawem i bzdurną polityczną ten prom został spawany we Włoszech mając w polsce mega dobrych fachowców stoczniowych spawaczy monterów etc i dwie stocznie puste Szczecinska Gdańska !!!????? przecież to wstyd jest !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@znikajacypunkt5981Ай бұрын
Nie żartuj, nie ma konstruktorów spawaczy linii technologicznych. Remontowa kończy prom, w tamtym roku został zwodowany. Jeszcze trzy zbuduje.
@olasek7972Ай бұрын
bardzo dobrze że właściciel sam podejmuje ekonomiczne decyzje optymalne dla siebie co do zakupu, produkcji a nie kieruje się politycznymi czynnikami aby komuś dać pracę.
@salwatierraАй бұрын
@@olasek7972 ty frajer i lewak jesteś piszac tak !!! wiesz ile rodziń by miało za to chleb mongole tu nie chodzi o polityke a gospodarke i patriotyzm czego nie masz w sobie za grosza
@damianwysoglad2225Ай бұрын
Fajny
@cellomaravilhaАй бұрын
No prosze.Zmiana rządu,nikt z wiekką pompą nie odpala imprez ze stępkami itp.Szybko idzie odbudowa polskiego przemyslu stoczniowego.Bravo!
@EziofromFirenzeАй бұрын
XD
@szymonmicua4150Ай бұрын
Rzeczywiście "szybko idzie odbudowa polskiego przemysły stoczniowego" xDDD, przecież ten prom nie powstawał od grudnia tylko od kilku dobrych lat to o jakiej odbudowie ty w ogóle mówisz?
@paweltauruz4230Ай бұрын
Ten prom został zbudowany przez Włoską stocznie a Polski armator wynajął go na 10 lat
@peromniasalutaris7519Ай бұрын
Teraz kundel wkracza do akcji Trzeba tak zrobić żeby się nie opłacało i za parę lat sprzedać Niemcom
@jerzystadnik9241Ай бұрын
na miejscu kapitanabym sie nie chwalił tym promem skoro nie był budowany w POLSCE GDZIE jest duzo fachowcow czy to w Gdansku czy w Szczecinie
@jacekmandaryna7629Ай бұрын
W Szczecinie można by chyba zbudować w papierni Skolwin , wg pana ? Toto ma ponad 200 m długości więc ?