Первый в России Volkswagen Arteon / Не хуже Audi A5 Sportback? Фольксваген Артеон на 3 млн рублей

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр и не забудьте подписаться! Вопрос: будет ли в России спрос на Артеон, если версия R-Line стоит 2,6 млн рублей, а R-Line Premium - 3 млн? Пассат с таким же мотором стоит 2,4 млн.

[@tvzrru]

Спасибо вам! Конечно, это штучные продажи, имиджевая машина

[@Evgen51RUS]

Нишевая модель Точно так же, как Xceed

[@Evgen51RUS]

@@tvzrru почему не показываете, как ночью фары светят? Понимаю, что камера не передаст на 100%, но все же, хотя бы масштабы увидеть

[@tvzrru]

@@dmitrywildcat8029 для вас есть Arteon Shooting Brake, но не в России )))

[@tvzrru]

@@Evgen51RUS Вы правы дважды. Плохо, что не показали... И камера не передает всей картинки. Но исправимся. Спасибо!

[@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е]

Посетив бордель, поп в книге отзывов написал: «Приём - божественный! Цена - безбожная!»

[@СерожаРудена]

😂😂😂

[@dmitriyzakharov2729]

😂😂😂

[@ПАТРИАРХАЛЬНЫЙУГНЕТАТЕЛЬ]

🤣👍

[@pavelmaksimenko2548]

Бородатая борода

[@qaitoff7593]

🤣🤣🤣👍👍👍🔥🔥🔥🥳🥳🥳

[@ozzyos3882]

Жаль, что нет полного привода, а без него Артеон за 3 мульта мало кому нужен.

[@tvzrru]

Да, с полным приводом они что-то оплошали

[@wylsacom2814]

Зато Камри почти за эти деньги берут с передним приводом

[@ilyavakaev]

@@wylsacom2814 только в максимальной комплектации, а в минимальной 1.6

[@wylsacom2814]

Илья Вакаев что в минимальной на Камри нет вообще полного привода

[@a666vt]

@123 456 да, но на данный момент только в штатах, а у нас когда придёт цена будет за 3

[@ЕвгенийВ-ю2ы]

Фольксваген последнее время радует шикарным дизайном

[@EK-ii1sh]

Технически зато не радует, этот Артамон просто гольф с его же начинкой вот и все

[@RUSGhostt95]

Евгений В. Это ведь наследник пассат сс, а он до сих пор достойно выглядит

[@EK-ii1sh]

Qushel у CC хоть 3,6 был движок и он этим был выше гольфа, а нынешний имеет тот же самый 2 литра гольфа ровно той же самой мощности, то есть это по технической части гольф ( Встаёт вопрос, зачем за две цены покупать платформу коробку и двигатель от гольфа

[@znatok85]

@@EK-ii1sh + дизайн красивый,а начинка...

[@A_Alexey_N]

Да красиво. Только кому он нужен за 3 млн. если за эту же цену есть AUDI A5 на полном приводе.

[@ROMANZHUKOVDJ]

Где ты видел такие цены

[@A_Alexey_N]

Роман Жуков везде такие цены. А4 сейчас отдают за 2-2,3, А5 за 2,8. Я свою А5 в том году покупал за 2,8

[@AudiExplorer]

@@A_Alexey_N А4 уже нет, как и А5. теперь только дорестайл к концу года ждать. Уточните, какие А4 отдавали вам за 2-2,3? с 1,4 мотором? А5 за 2,8 это монопривод, которого тоже уже нет.

[@A_Alexey_N]

mrsucofdrof а4 только 2 месяца назад взял коллега за 2,3 2 л бензин. Я свою А5 брал за 2,8 дизель 2 л. Сейчас остатки отдают если их можно найти вообще за смешные цены. Просто вы видимо по салонам не ездили и не торговались. BMW 520 d сейчас за 3 взять можно если не меньше.

[@ПожилойЕнот-о4р]

@@A_Alexey_N а 530d ??

[@mr.red3788]

Честно сказать, со средней ЗП в 20к по стране только и привозить машины за три ляма! Страна, где губернаторы отменяют ношение школьной формы из за бедности родителей. Явно продажи будут невероятные у машины.

[@crewman6788]

В целом за первый квартал 2020 года средняя зарплата в России согласно опубликованной Росстатом статистике составила 48,3 тыс. рублей

[@LeadSugar]

Crew Man я получаю 70к в месяц, топ менеджер Роснефти 35-50м. В среднем мы получаем 15-25м

[@calm_night]

Кирилл Степанов поэтому средняя зарплата не единственный показатель, и есть еще медианная. И она составляет 35тр

[@russur6440]

@@LeadSugar топ менедже с з/п 70 к??? В роснефти уборщицы больше получают)))

[@LeadSugar]

rus sur а теперь прочитай внимательнее мой комментарий...

[@СергейБриштен-ш5у]

Цена народного автомобиля,не народная

[@Admin_password_admin]

Так не для нашего народа то

[@jamesb5643]

Ну это для России, не народная

[@user-ul9zt2ww6o]

Фольксваген уже давно не делает дешевых машин по определению.

[@Пётр-г2т5ж]

@@user-ul9zt2ww6o и заодно надёжных тоже не делает! Одни дорогущие металлопластиковые безделушки на пару лет!

[@Obolon1988]

@@Пётр-г2т5ж Как все остальные бренды

[@ГеннадийДорошков-р6ъ]

Супер, спасибо большое за информацию, всем добра.,😊😊🤭

[@alexanderkorpach8286]

За рулём, скажу как есть, из-за многих ваших приторных обзоров ("проплаченных" не говорю - за руку не ловил) почти перестал читать/смотреть ваше творчество, но за такое объективное видео большое спасибо! Остаюсь в активных подписчиках.

[@Kirill_Melikhov]

Наконец-то нормальный обзор про нормальную машину, коротко и ясно, плюсы, минусы, объективный взгляд. А не попытки найти хоть что-то хорошее в никакущих китайцах!

[@tvzrru]

Спасибо вам! Но справедливости ради: китайцы становятся очень интересными! Прикольно разобраться, из чего сделан мотор или откуда стащена коробка)))

[@ЭрдемКурнеев]

А так, обычный страшный ваг

[@Elfowar]

Угу, лучше креты и весты нет ничего)))

[@ЭрдемКурнеев]

@@Elfowar ну почему? Хуже весты и креты ничего нет)

[@Elfowar]

@@ЭрдемКурнеев о. Свой человек)

[@bggstfrt]

Наконец-то объективный взгляд на фольц. А то создаётся впечатление, что там, где остальным говорят скудно, убого, фольцу предпочитают говорить аскетично, практично, выверено и прочую чушь. Подписался

[@tvzrru]

Спасибо!

[@sanadana6037]

Сенсорный блок управления климатом круто выглядит, но на ходу переключать неудобно...сам в этом убедился...отвлекаешься от дороги чтобы попасть в кнопки

[@артурпирожков-ч8ь]

Абсолютно!!! Как я все же обожал свою мазда 6 2008 года где все включалось!!! В тч и климат 2 х зонный и регулировалось с руля!!!

[@MrAlexUssR]

@@артурпирожков-ч8ь сруль тоже убогое решение - он поворачивается.

[@артурпирожков-ч8ь]

Александр Александрович к чему это высер из твоего рта?

[@MrAlexUssR]

@@артурпирожков-ч8ь просто решил тебя рожей в говно макнуть... Чтобы не расслаблялась.

[@cheryan1138]

Это точно, зачем так делают... Попасть в сенсорную кнопку на ходу намного сложнее. Да, климату который стоит здесь, лет 15 где то, но как он удобен.

[@ЕвгенийПрытков-м7к]

Больше обзоров с главредом), старая школа приятней рассказывает

[@user-shop]

Большое человеческое спасибо за рассказ об этом автомобиле. для меня это было очень кстати, так как, не скажу что часто, Встречаю на дорогах Европы, а информации про эту красавицу никакой у меня не было. Теперь я понял, что это за конфетка в такой красивой упаковке

[@srggvrlk1964]

В Украине - продаётся, и уже как три года представлен,но штучный авто, т.к у нас как у всех - кросоверы "наше всё"....

[@tvzrru]

Конечно, штучный товар. Имиджевый

[@user-ul9zt2ww6o]

В украине новая машина это уже штучный товар, за год продано где то 80 тысяч всех новых машин

[@mischa358]

@@user-ul9zt2ww6o угу, штучный...

[@100tik]

Приятно человека слушать. Хороший обзор

[@jamkins100]

Салон один в один, как у меня в Тигуане, все-таки от артеона ожидал большего

[@АндрюхаАндрей-г5л]

На новом 20 года уже всё подругому

[@ravilg.5194]

спасибо за совокупное использование стабилизатора камеры и качественного микрофона

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@ravilg.5194]

@@tvzrru без стёба - предыдущее видео про К5, я не смог смотреть

[@tvzrru]

@@ravilg.5194 Так и мы без стеба. Мы отвечали зрителям, что сломали звук прямо во время съемки и на ходу шаманили из говна и палок

[@lkpxml8124]

Спасибо большое за интересный сюжет!

[@АлексейКадушкин-у3б]

Вот тебе дорогой покупатель "новинка" 3х летней давности от VAG, с разгоном до сотни за 9!!! Секунд, кузов микс "Пассат-Суперб", за 3млн., кушать подано👌

[@irinal8026]

ты ценник на камри видел в топе? и что продаются

[@АлександрФролов-с1э]

Немцы которые приедут в Россию, и увидят, что мы покупаем устаревшую модель, скажут, а что, это же низшая раса.

[@zaichushka]

Александр Фролов в США тоже пока старый интерьер. Хотя 4motion есть. Так, что же, низшая расса?

[@calm_night]

Irina L да, за 2.5 млн ты получаешь комфортный, надёжный автомобиль с 8-ступенчатым автоматом. А что?

[@irinal8026]

@@calm_night где он надежный и где он камфортный? ты еще скажи что экономичный аахаха

[@EgorSt93]

В нынешних Фольксваген много шкоды. Поло-рапид Артеон- суперб

[@EK-ii1sh]

И тот же самый жалкий моторчик от гольфа в топе и больше ничего 😡

[@DanielRihter]

Так Фольксваген/Шкода/Ауди и тд это один концеир.Фольц купил все

[@TSeth499]

@@DanielRihter добавьте сюда же Porshe когда то Порш хотел купить Фолькса, но вышло наоборот. И теперь Porshe собирают в концерне VAG

[@maximsekizov5497]

Класс, оказывается на моей октавии тоже безрамочная пятая дверь!)

[@Musimanik1]

Какой масложор? ген 3 поколение уже не первый год на рынке и вполне нормально себя зарекомендовал, Почему разговор о движке идет, будто он новый?

[@СергейИванков-б3м]

Как правило все эти обзорщики не разбираются в тех. части автомобилей

[@ploskiyvovan]

4:07 идеальная подгонка капота)))

[@Eldar_M115]

Все желание перебили даже рассматривать этот авто )))пойду гляну гольф )

[@Not_Z-vastik_Stop_Putinism]

Это однозначно лучший VW за всё время, начиная с 30-х.

[@Damir.82]

Если не ошибаюсь, у СС тоже был простой салон.

[@tvzrru]

Именно

[@LexaZlodey]

Да, обычный салон у меня в СС. Аналогичный б6 и б7, лишь более спортивные сидения, поддержка более выраженная. Но мне мой салон нравится. Простой и не вычурный. Для десятилетней машины сохранился на 8 из 10 :) лишь на моем сидении потрескался кожзам

[@olegfron8748]

Но он и назывался Пассат СС, а здесь якобы другой авто сделали. В принципе, как и с проекцией, у французов содрали, зачем создавать новый авто если можно на Дастер повесить новый кузов и получить Каптюр. 😉 Но там хоть салон поменяли. Немцы же пожмотились.

[@артурпирожков-ч8ь]

Где же такой народ живёт что для него такой автомобиль явно не в России

[@Vladimirsav]

Заедте в любой крупный город, там народ и не на таких тачках катается...

[@St.Antonio]

Если разбили дверь - берём другую дверь, ставим и красим. Оригинально!))

[@Xandr_ti]

Очень красивый. Очень.

[@tvzrru]

Особенно в этом цвете!

[@Уважаемый-888]

Так это ты мне дальним херачил каждый вечер?!)

[@Tomovich.]

Визуально приятный, современный. Современному поколению этого достаточно.

[@Sycode76]

Чуть больше года назад видел их по всей европе, видимо скоро уже рестайл, а к нам о чудо скоро приедет

[@ДмитрийБ-щ8ь]

Вангую что у нас он будет Артемоном))

[@клавкаФаденисовнамилия]

Даже в обновленном артеоне рычаг АКПП как в моем Поло 2012 года выпуска. Мониторил год назад цены на артеон в России, были в продаже аж целых 2 б/у с рулём их бардачка на Дальнем востоке. Экстерьер огонь.

[@valdis6973]

Спасибо за хороший обзор! А полный привод для машины нужен как не крути!)

[@archidiskodonimperator]

Фольксфаген это монстр который поглотил от ауди до бугатти, конечно дизайн должен быть на уровне.

[@ВикторБулычёв-99]

Для цены 3 мульта он очень технологичен!Мне нравится.

[@alekseyplaton8675]

Красивая машина ,это и плюс ! Из минусов ! Отсутствуют плюсы !

[@di-man.p1970]

Дождались! Пассат лифтбек только дороже,но это норм жаль полного привода нет. Если перенастроить подвеску то это не будет эталоном как сегодня считается фольксваген и сразу возникают вопросы. Машины VAG ездят отлично и не надо ничего придумывать! И скучной езду на фольксвагенах я не но зову.

[@brom765]

Пожалуй после такой интересной рекламы журнала, я куплю почитать.

[@tvzrru]

Спасибо!

[@user-po3os8gx2y]

Как вы все верно подметили. Владею 7.5 гтд, думал обновиться на Артеон, ибо коллега недавно хвастался своим а классом. Там интерьер - загляденье. Сел в артеон и огорчился, я на секунду даже подумал, что случайно вернулся в свой гольф. Просто все настолько одинаково, что смело можно ставить знак =. В этом плане даже суперб выглядит куда более привлекательным. P.s. Очень жду от вас обзор на 2008. Очень интересная машинка вышла у них :)

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@ЮрийЖуравлев-о5у]

ахеренно красивый автомоьобиль!!!

[@ivannomad8792]

Красивая машина я её ещё месяца 3 назад видел в Сербии.Подходил смотрел .

[@СергейКузнецов-д9ъ8т]

Про рассход, у меня вектра 6года 90 110 6 6,5 так что от двойного впрыска и без юбочных пошней, завехрителей заслонок во впускном, наверно уже нету толку, прогресса нету! Просто нужно её сделать легче, как машины 70 х годов.

[@dimasikgogodriver]

Хоть бы его ни кто не купил!!!!!)) Развели немцы!!!!! А кузов очень хорошо!!! Ждём обновлённый и до 2,5 млн руб.

[@ЕвгенийГолованов-и7ы]

Дизайн конечно шикарный👍🏼.ну внутри немцы есть немцы для них важнее практичность. Возможно целевая аудитория этой машины более взрослое поколение поэтому и не стали менять интерьер плюс дополнительные расходы.

[@Aleksandr..1958]

У боковых дверей стёкла без рамок согласен, а задняя на раме как у шкоды, её не видно просто в закрытом состоянии. Лукавите господа!!

[@ВячеславАлексеев-ж9н]

Точно

[@vadimilkhman5278]

За меньшие деньги взял стингер, и не жалею!

[@КонстантинРадзинский]

Народный автомобиль? Вы льстите доходам россиян.

[@user-resu-u]

он лишь сказал дословный перевод бренда

[@КонстантинЗайцев-п1и]

Народный он в Германии а не в россии

[@a666vt]

За 3 млн без полного привода и с такой динамикой - спорный автомобиль, даже учитывая все его плюсы по размеру багажника, экономическому двигателю и внешнему дизайну.

[@gribrus527]

Такому цвету черный салон вообще ни как не катит, желтоватый бы или тот же золотой вообще идеально было бы!

[@Гарпунщик]

Какой же он крутой! Ну где взять денег?! Ну где взять денег?!

[@ЮлияМаркотина]

Селектор КПП 20 лет не меняется)))

[@user-resu-u]

если быть точным десять)) до этого молотом был)

[@jravrn3907]

Следишь?

[@АнатолийВладимиров-ы9р]

Не в критику, а увеличения количества комментариев и пользы канала для: ТРИ МИЛЛИОНА ? - ЛЕГКО! ВОТ СТО РУБЛЕЙ УЖЕ ЕСТЬ, ОСТАЛОСЬ ЧУТЬ-ЧУТЬ ДОЛОЖИТЬ, И БЕГУ В САЛОН.

[@angellife9671]

так ты ролики про трамвай смотри раз 100 р имеешь)))))))))

[@АнатолийВладимиров-ы9р]

@@angellife9671 Скоро и на проезд в трамвае ста рублей уже не хватит... Не знаю, что и делать буду. Ой, горе мне, сирому и убогому!

[@Anikey_RUS]

Я немного не понимаю коментариев по поводу цены, если честно. Артеон на нашем рынке - это по факту Пассат B8 в максимальной комплектации. Когда я последний раз смотрел, B8 в максималках стоил как раз в районе 3 млн рублей. Не спорю, что за эти деньги можно много чего смотреть. Не спорю, что этому Артеону уже три года. Но цена то самая обыкновенная! Просто нет комплектаций "руль и колёса" и нельзя (как в случае с B8) указать цену "от 1.790.000". Ну и второй момент: ребят, у нас и так рынок сократился до крошечного. Один дополнительный автомобиль (пусть и с ограниченными продажами) можно только приветствовать. Ваши же речи про "дораха" и "никому не надобно" оставят нам только B0, PQ25 и Рио с Солярисом. Кому от этого лучше станет?

[@user-vp8lc6jv6j]

товар ради товара, такому только дурики радоваться могут. Если б ща эти бабки они представили рестайл а не старое ведерко, к цене вопросов бы не было.У нормальный людей вов сяком случае. А в данной ситуации развод чистейший и если ты рад подобному раскладу...тут только бог поможет

[@МихаилВолков-й6м]

Шикарный обзор, ведущего приятно слушать!!!

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@ВладиМирРАсичЛето7480СМЗХ]

Народный автомобиль давно уже стал не народным, а инородным! Разумеется по цене!!!

[@mbmb8933]

Хуясе, красивый пудель и цена в принципе норм. Если учесть, что это импортный авто - в то время, когда жига единицу стоит... 💪

[@DMCarReviews]

Чего?! Старенький экран? Это шутка чтоли?😡 Это один из самых класных экранов в этом классе. У Audi даже не было тачь скрина и HD качества до 2019-2020 года! Я уж молчу про другие брэнды.

[@dmelkumo]

Мне кажется дело тут в Макферсоне. Не добьёшся от них такого хода как от многорычажки

[@СергейНеизвестный-м3я]

Дело не в Макферсоне. Дело всегда в настройках конкретного шасси.

[@Akfleofifoeks]

Даже машину с макферсоном и балкой сзади можно настроить так что она будет рулиться лучше всех своих одноклассников на многорычажке, оставаясь при этом вполне комфортной. Тут просто немцы не стали заморачиваться и что то делать, нацепили на пассат новый кузов и вуаля!!!

[@eddi4x454]

vw давно не народный,но бричка класс!)

[@monover9012]

Приятно смотреть честный, объективный обзор

[@redd1xs]

"Фольксваген обещает 7.7 до 100. Но я думаю, что это на 98 бензине. Я заливаю 95й, ибо 92 нельзя" (фейспалм, а так бы еще и 92 налил. На ЕА888 ген 3!) "9 секунд у нас получилось, ну думаю, как-то так это и будет." Товарищ обзорщик, а вы залейте 92, че мелочиться-то! У нас же до сих пор 92 бензин самый-самый чистый, самый лючий. Пусть он бедный охренеет от детонации и ретардов. Заливаем бензин на два порядка хуже, чем нужно этому мотору, а потом удивляемся, а чойто он на почти 2 секунды медленнее паспорта.

[@Dmitry_shurupov]

и, как и на любом другом фольксвагене на дсг, заявленный разгон - это разгон с лаунч контроля, который есть на всех мокрых коробках по умолчанию, без лаунча на турбо моторе всегда будет задержка в пару секунд на старте

[@redd1xs]

@@ДмитрийПетров-б9н обзор для 95 бенза - сказки для пенсионеров) Этим моторам нужен бензин не ниже 98го для полноценной работы. А еще лучше 100. Он может ехать на 95, ок, только будет показывать худшую динамику, худший расход и в принципе будет работать со сниженной мощностью, о чем пишется в каждом мануале на каждом ваге с любым мотором. Лей 95, без проблем, но зачем ты тогда купил этот мотор, если с тем же успехом те же 10 секунд ты можешь ехать на полуседане с дсг втрое почти дешевле.) Купил турбарь, тем более ген3 - ну изволь его кормить тем, чем надо.

[@ДмитрийКушнерев-ю1е]

Народный. Ха-Ха....

[@user-resu-u]

вы откуда такие трехклеточные берётесь? это дословный перевод

[@Chertjaka]

Зачем вы сняли обзор на дорестайл если уже есть новый Arteon.

[@dmitrydima3440]

Кузовной ремонт на такую тачку будет космос.

[@rjyrhtnysq]

Максим, ну что Вы такое говорите? Скучный салон? Да это здорово! Вспомните эксперименты Форда с дизайном внутри как снаружи, да там ребусы были на передней панели. Вот выехал из дома утром, прохладно, потом днем едешь уже на солнышке, нужно сделать вентилятор сильнее и что, целиться в сенсорные кнопки? Да куда удобнее ручку крутнуть. И пора уже запретить вашим коллегам жаловаться на разъемы Type-C, ну не может же человек потратить 2-3 миллиона на автомобиль и пожалеть 200-300 рублей на новый шнурок к телефону.

[@АрсенийКосенко-у3н]

Красивая Машина.Жаль цена кусается.

[@ОлегВалявко]

Говоря о бедрах фольксвагена,не стоит забывать о вольво s60

[@goshapal8443]

Всем привет! Точно народный автомобиль с клиренсом по асфальту и ценником за 3 лимона)))!

[@li4iful]

Некоторые ручник забывают отключить, а тут настройку предлагают подвески, ахаха.

[@sergtv9638]

Так у таких денег обычно нет

[@01recordc.18]

Как всегда хороший авто и обзор

[@ДимаРогожин-ц1б]

А можно спросить где вы его купили тоже хочу

[@АндрейЕвгеньевич-б3з]

В Европе из уже года два вижу. Их дают нашим директорам колонн в качестве корпоративных авто. Красивая конечно, но не уау. В итоге уже на них перестал внимание обращать. А тут оказывается, что они ещё и рестайл выкатили недавно. Вот универсал на картинке красив

[@phaeton1000]

Капот в пешехода выстреливает? Типа добивает?

[@johnmontana5229]

Гранта Лифтбек - вот настоящий Grang Turismo!!!!

[@tim4910]

Почему Де Сильва больше не работает в этой компании?

[@логин-т2р]

За рулём! Ваш ролик плагиат какой-то, Авторевюшного видео, с Мельниковым, трёх летней давности.

[@henrylynx7881]

салон переделали кардинально,серый пластик с логана сняли?

[@Akfleofifoeks]

Дизайн не настолько шикарен чтобы прощать полное несоответствие шасси и интерьера. Нет никакой агрессии в дизайне, он по немецки скучный, но на фоне всего вага выделяется. По мне эта машина для тех кому хочется выделиться, но без претензий на какое то особое удовольствие за рулём. Это тоже самое как и поло gt, мотор превосходит тележку и едет этот поло относительно весело до первого поворота)))

[@mr.bruder85]

А что такого что ты садишься и там пассат, а в любой ауди сядь и там тоже самое и в bmw и т.д.

[@К-3-р9й]

Купи Весту она порадует интерьером))))

[@allbrown2752]

От 2,6 млн, кто на новенького?(:

[@zazaka93rus]

Артемон :)))

[@vladimirnaumov7158]

Свадебная карета👍

[@user-ul9zt2ww6o]

С такой то крышей?

[@formiron5862]

У меня джетта, и когда мне говорят, что поло тоже самое, типо зачем я переплатил😄😄😄... и таких много... джетта приятная тачка, возможно лучшая в классе, если не считать гольф

[@fancispoty233]

Надо брать! Продавать солярис и брать!👍

[@GeorgiiZhukov]

На шкоде октавия, тоже нет рамок на багажнике. Умник

[@ГоарХанперян-ж7ы]

Он хороший но мне камри и кия к5 нравится, но всеровно немцы молодцы

[@mattgod007]

Уважаемый Вы просто зажрались, подавай Вам все обновленное и обновленное. Не нужно это потребителю в большей его массе. Потребителю нужна надежность и доступность по цене. Обсалютно ненужен сенсорный блок климата, электонная приборка, рояльный лак....

[@pokoritelzelenogo]

Надо было обязательно пукнуть в сторону отечественного автопрома?

[@ВячеславАлексеев-ж9н]

Проблема в том, что это направление ещё найти нужно

[@bggstfrt]

Правильный комментарий. 10-ке 20 лет и ее цена сравнима с фольц поло.

[@touareg9669]

Разгон 0-100 нужно мерить с двух педалей. Просто переносом ноги с педали на педаль понятно, что он не поедет заявленное время. Так хоть хорошо, что из 9 секунд вышел.

[@Motorview163]

Единственное замечание - вы же все таки делаете видео, а не статью в журнале пишете - делайте подсъем того, о чем говорите! Например хвалите головной свет - ну покажите как он работает! И ещё по жестянщикам - наверное все таки рихтовка несоизмеримо дешевле покупки новой двери)

[@tvzrru]

Замечание принимается. Понятно, что при незначительном повреждении проще подправить и сделать локальный окрас с переходом. Но если засадили в бочину и промяли обе двери до брусьев безопасности, проще двери заменить

[@politrukredarmy9211]

Настоящие Фольцы закончились на Б-5+, дальше шняга.

[@alexanderfrasch9396]

Я ослышался, или вы залили в TDI aи 95 ? Оговорились?

[@tvzrru]

А где TDI? Это мотор 2.0 TSI, других нет.

[@dirtyharry5210]

Нормальная такая Соната

[@nailnigmat8697]

Послушав доктора " как услышать эротику немцев"!

[@andrewmyers3646]

Dq381 не идёт взамен dq500 - она идет вместо dq250 которая для переднего привода. Dq500 только для полного привода.

[@zavgar-modelcar]

Как пришел, так и уйдет. Штучные продажи будут. Да, автомобиль красивый, но слишком дорогой.