درود بر شما داداش بهزاد شما تاجی تاج.من عاشق ماک هستم،ما ماک داشتیم کمپرسی.قرمز و سبز بود.سه تام سگ داشت که با زنجیر به هم وصل بودن.ولی یا خود خدا این دیگه چیه خدایا چقد عشقه ❤❤❤👏👏👏👏👏
@Reza.mola9 Жыл бұрын
خیلی خوب خسته نباشید. ❤
@Rasul.Honda56 Жыл бұрын
سلام آقا بهزاد عزیز. منم با شما موافقم که کشنده های آمریکایی حداکثر راحتی رو برای راننده در نظر میگیرن. سبک بودن این کشنده بخاطر اینه که اتاق ماشین از جنس فایبرگلاس ساخته شده، درست مثل ماک مترو که در ایران وجود داره، که از مزایای اون همین وزن کم است و از معایب اون میشه گفت زمان تصادف، حتما باید یک اوستا کار فایبر باشه تا بتونه اتاق رو براتون درست کنه، وگرنه فاصله بین در ماشین با بدنه اتاق ،، باعث میشه زمستون باد سرد داخل بیاد و تابستون سیستم تهویه نتونه کار خودش رو بکنه.. اما خب دو تن خیلی در زمان بارگیری میتونه کمک کنه. چون کارت کشنده ها در ایران چهل تن است . البته تا نود تن و صد تن هم کارت داریم که برای کمرشکن استفاده میشه. منم از این مدل کشنده با اتاق به این مجهزی خوشم میاد، اما بهزاد جان همونجور که خودت میدونی این کشنده دماغ داره، و با اتاق به این بزرگی، فقط میتونی تریلی دوازده متری ببندی پشتش، و برای اینکه از حد نساب استاندارد طول ماشین میگذری، نمیشه که تریلی ۱۳/۶۰ سیزده متر و شصت سانت ببندی،، و این یعنی دو پالت بار کمتر،، و خیلی از کارخانجات اینو قبول نمیکنن. پس فکر نمیکنم بدرد بار کشی در جاده های ایران بخوره،، برای ایران باید ماشین بدون دماغ بسازن با اتاق بزرگ،، درست مثل اینترناش هایی که از کانادا آوردن،، اتاق بزرگ و بی دماغ و وزن کم.. ممنون از ویدیو شما
۶۲۰۰ بازدید و ۹۳ تا لایک یه لایک کردن باعث دلگرمی دوست عزیزمون میشه که زحمت تحقیق و پخش این برنامه رو داشته. اگه طرف یه زپرتی خارجی بود با اینکه متوجه حرف هاش نمیشدید هم به خاطر اینکه فیلم کشنده ماک رو گذاشته حتما لایک میکردید که مدیونش نشید اما چون هموطن خودمون زحمت پخش این برنامه رو کشیده واستون مهم نیست. آقای عباسی واقعا ازتون تشکر میکنم چون عالی و دقیق توضیح دادید. اگه ادامه بدید مطمئنم که موفق میشید. به امید موفقیتتون. 👏👏👏👏
@مرتصیورقای Жыл бұрын
عالی
@sepehramini3114 Жыл бұрын
موتورش چند اسب بخاره؟
@مرتصیورقای Жыл бұрын
🙏🙏🙏🙏
@Raza-tm5iu4 ай бұрын
Ok❤
@amirkhosrosedghi79552 жыл бұрын
عالی بود ، حیف که در مورد قیمت صحبت نکردید .
@hoqathadiyan3811 Жыл бұрын
خیلی جالب بود متشکرم..برا منم دعا کن بعد از ۳۰ سال شوفری حالت دیگه صاحب ماشین خودم بشم🙏🙏🙏
@AliAsgharAsal Жыл бұрын
سلام شاید ازم دلخور بشی ولی چون دوست دارم صاحب ماشین بشی میگم ، میدونم شرایط اقتصادی سخته و زندگیها خرج بالایی داره ولی برای صاحب ماشین شدن حالا که سی سال شوفر هستی نشون میده باید س نگرشت به راهی که تا الان تجربه کردی عوض کنی و پیرو اونم سبک زندگین دوست عزیزم ، یبار تو خلوتت بشین و راهت خوب بررسی کن ی راه برای صاحب ماشین شدن و چندتا شدنش خودت فقط خودت میتونی پیدا کنی ، خدا اینجوری کمک میکنه!!
@Sajjadnoroozii8 ай бұрын
زنده باد ❤🇺🇲
@DearMichaelJackson Жыл бұрын
4:01 ینی چی مصارف شهری داشته باشه ؟ مگه با کامیونها قراره توی شهر تردد کرد؟؟
@naderanasy4825 Жыл бұрын
مصارف شهری یعنی توی شرکت ومحدوده خود شرکت وفازهای خود شرکت کارکردن با شرکای کاری
@mohammadrezadavarzan86272 ай бұрын
❤
@AMA-xr3px Жыл бұрын
یه سوال فنی ،،، از صاحبه این شبکه یوتیوبی اجازه گرفتی ؟؟
@mehrdadalikhany162911 ай бұрын
سلام آقا بهزاد گل، سپاس بیکران از الطاف شما🙏❤🌷 بنده در اینستاگرام هم پیج ارزشمند شما دنبال میکنم🙏👏👌😍
@hoqathadiyan3811 Жыл бұрын
سلام دوست عزیز شما درست میفرماید.اما برای من که تاحالا ..بخاطر فرهنگ غلط خودم...زیر بار کسی یا منت کسی نرفتم سخته..من هنوز هیچ وامی نگرفتم..زندگی ما هم اینجوری گذشته..چه میشه کرد❤
@mohammadrezanavari8914 Жыл бұрын
همه امکاناتش واسه بیرون ایران خوبه... ولی تو ایران بخاطر نبودن امکانات رفاهی و حتی پارکینگ درست و حسابی واسه تریلی ...نداشتن حمام و دستشویی خیلی معضل هست
@saeidkharrat4397 Жыл бұрын
کارخانه های اتومبیل سازی ایران هم از مردم سوال میپرسند ؟
@mohammadRigi-t1k6 ай бұрын
از مردم نمیپرسند چون مردم مهم نیستند .کل صنعت خودرو و کامیون و تمام معادن و ذخایر کشور در دست مافیاهای آخوند است .
@hossein.mohammadi13694 ай бұрын
من دوبار این کلیپتو لایک کردم قبلا اما الانم مثل دو بار قبلی میبینم که لایکم پریده .یکی یه توضیحی بده .لطفا
@bahrambakhshi135 Жыл бұрын
بهرامم بهزاد چطوری
@Qaw4050 Жыл бұрын
ای کاش در ایران تولید می شد.دیگه کسی سراغ بنز ولوو و مخصوصا ماشین های چینی نمی رفت
@مرکزی-ص8ث Жыл бұрын
الهام چرخنده و بزاری توش دیگه نیای خونه خط خواف ب بندر عباس کار کنی باید الهام چرخنده و جاده حامله کنی
@naderanasy4825 Жыл бұрын
ای عجب گفتی شیطون من میگم بهتره باهاش فقط دنده عقب کار کنی ازاون بچه نباشه بهتره
@مرکزی-ص8ث Жыл бұрын
@@naderanasy4825 اووووف دنده عقب هم میده
@user-qi7sr4xn1g Жыл бұрын
این کامیون بیاد ایران۲۰ میلیارد قیمت می گذارن ایران با این گرانی کشنده داره تمام کامیونها پیر میشن و رانندها قدرت خرید ندارن کامیونهاشون رو به روز کنند
@hossein.mohammadi13694 ай бұрын
داداش دکمه هارو توضیح بده .رفتی فقط نگاه کنی
@محمدصادقاورعی Жыл бұрын
ای کاش میومد ایران قستیم میدادن 😂 ما هم بگیریمد
@sasanlor3636 Жыл бұрын
اگه این آخوندای حرومزاده نبودن الان مملکتمون آمریکای خاورمیانه بود
@محمدصادقاورعی Жыл бұрын
سرویس بهداشتی و آشپز خانه کم داره فقط😅😂
@zabbeestruckchannel18144 ай бұрын
اگه این ماشینه ،پس ما توی ایران...سوار میشیم
@amirkabir2809 Жыл бұрын
صنعت عقل .
@ALIGAMER-705 ай бұрын
ماشین های اروپایی به زیبایی و لوکس بودنشون و شتاب و سرعت معروف هستن ولی ماشین های امریکایی به بزرگی و خر کار بودنشون معروفن البته الان رو نمیدونم مثل قدیم ها سایز ماشین های امریکایی بزرگتر هست یا نه قدیما چه کامیون چه سواری هاشون خیلی سازشون بزرگتر بود ولی الن نمیدونم بازم اونجوریه یا نه . در کل ماشین های امریکایی از همه بهتر هست مخصوصا کامیون هاشون به عنوان مثال ماک های ایران الان همه اونایی که اون ماشین ها رو مونتاژ کردن یا مردن یا دیگه خیلی پیر شدن که بازم بعید میدونم باشه چون خیلی قدیمی هستن به خود کمپانی نشونشون بدی کف میکنن که هنوزم اینا دارن توی ایران کار میکنن و بعد از این همه سال بازم برای بارهای فوق سنگین فقط از ماک استفاده میکنن البت خدایی بعد از ماک ولوو و اسکانیا خرف اول رو میزنن .
@محمدصادقاورعی Жыл бұрын
کی تو یوتویوب اومدی چرا تو اینستا نمیگی یوتویوب داری❤
@km.civil.2379 Жыл бұрын
عاشق اصالت هستم حالا هرچی باشه فرش ،چاقو، رادیو یاماشین یا هر چیزی که اصل باشه
@azad-ok2cl Жыл бұрын
هزار حیف که ازداشتن و حتی دیدن همچین ماشین خفنی محرومیم.
@germanmadadipor5685 Жыл бұрын
میتوانستیمنخواستن
@azad-ok2cl Жыл бұрын
@@germanmadadipor5685 آره واقعا...خیلی راحت میتونیم ولی نمیخوان.تو گندزدن کارشون حرف نداره.همین اواخر صدها هزار کامیون وارداتی ریختن تو بازار و هم کار تریلرها رو خوابوندن ودست زیاد شد وهم قیمت ماشین رو خیلی پایین آوردن و کلی ضرر به مردم زدن.این وسط با گرفتن میلیاردها تومن پول گمرک پولای کلانی به جیب زدن.سود خود ماشینا بماند.
@pedramkhodayi9898 ай бұрын
دوش و توالت نداره 😟
@ماسلاوانسیان-ص5ظ Жыл бұрын
با درود صنعت در امریکا کاملا کاستومایز شده و مختص به خوده امریکاست نه هیچ جای دیگه که همین میشه معجزه که شما فرمودید
@hossein.mohammadi13694 ай бұрын
H
@mahziarmasiha7332 Жыл бұрын
هنوز تو ایران مدل 60سال پیش داره کار میکنه ،🤣
@hillbelly1093 Жыл бұрын
Mack Trucks is a subsidiary of AB Volvo, which purchased Mack along with its then parent company Renault Véhicules Industriels in 2000.[2] Is Volvo still owned by China? Volvo is currently owned by the Zhejiang Geely Holding Group, a company which owns over 15 other vehicle makers. Do the Chinese own Volvo Trucks? Volvo is currently owned by the Zhejiang Geely Holding Group, a Chinese company which owns over 15 other vehicle makers.
وقتی اینارو نگاه میکنم افسردگی میگیرم، وقتی به این فکر میکنم که فردا باید برم با خاور،نهصد و یازده،یا بنز تک پنجاه سال پیش،و خانه آخرش بنز ده چرخ، که همش عذابه، چون تابستون مثل جهنم و زمستون مثل یخچال،مخصوصا اول صبح که میخوای روشن کنی،ای خدا خودت درست کن
@AliKhodadad-yl7be Жыл бұрын
بهزاد.انشاالله.برا.خودت.بخری....
@hillbelly1093 Жыл бұрын
خیلی عجیب است برای من که چقدر ایرانی های مخصوصا داخل ایران غرب گدا هستند MACK متعلق به VOLVO است و VOLVO متعلق به یک کمپانی چینی است. بنام Zhejiang Geely Holding Group
@Sajjadnoroozii8 ай бұрын
شرق زده بدبخت، چین چی داره جز کپیکار بی کیفیت آشغال تولید کن