【TW225E】について久々に語りまくります

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Күн бұрын

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Пікірлер: 43

@rinto_motorcycle 4 ай бұрын

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@ギンタ-n2o 18 күн бұрын

めちゃくちゃ欲しかった。やっと子育ても落ち着いてきたからまた乗ってみたい

@Misanthropy-d3s 4 ай бұрын

ピカピカですねー！！羨ましい🥺 ウチのTW225も購入時からスロットルケーブル戻し側がありませんでしたけど同じ仕様ですね。当時の定番カスタムだったんでしょうかね？今乗っている2005年式TWを手放す時は輪翔さんにお願いしようかな...

@rinto_motorcycle 4 ай бұрын

そうなんです…これはなかなか綺麗なんです😅 売る時は是非〜🥰

@さんた-c9u 2 ай бұрын

使用しているシートの詳細分かりましたら教えてください🙏 よろしくお願い致します

@orenowadeke- 4 ай бұрын

知り合いからやすーく買った雨ざらしTWを輪翔さんとこにもっていったら動くように整備していただけますか？

@ドライブ-y1g 4 ай бұрын

400cc以下でこれから出品するバイクはありますでしょうか？

@鈴木悠太-q1n 4 ай бұрын

オートバイ流通新聞の記事に出てましたが、輸出車両の平均単価が前年同月比で30％以上も上がってるみたいです。801cc以上の車両だと台数自体も40％ぐらいあがってますね。輸出先は一昨年までロシアが突出してたみたいですが、近年な中国向けが増えてるらしいです。ホンダも中国国内の大型バイク販売強化で新たに販社設立したみたいですし。私はバイク用品の販売をしてますが、中国向けの輸出代行業者からの注文が結構多いです。

@rinto_motorcycle 4 ай бұрын

そうなんですね💦 貴重な情報ありがとうございます🥺 やはり車両もバイク用品(部品なんかもきっと…)も売り上げ上々なのですね… なーにやってんだ私は😂😂😂(笑)

@コージ-l2m 4 ай бұрын

やっぱりTW好きですわー！久々に登場しましたね〜😊

@rinto_motorcycle 4 ай бұрын

そうなんです😅 やっとマトモなのが出てきたなぁ…と…😅

@flt4054 4 ай бұрын

私が学生だった２０００年代には結構走っていたイメージです。250のビッグスクーターも大学の駐車場には多かったですね。

@rinto_motorcycle 4 ай бұрын

それわかります！私も大学時代よく走ってたイメージです！(なんなら友達も乗ってたし😂笑) ビッグスクーターとTWはたしかに溢れかえってましたよねー☺️

@flt4054 4 ай бұрын

400のゼファーやクルーザーには彼女持ちの陽キャが乗っていましたね（笑）この前出されたZx-7R、興味がありますのでメールしても良いですか？

@rinto_motorcycle 4 ай бұрын

ハハハ😂 同じ地域に住んでました？てなぐらいわかる😂笑メールどうぞどうぞ〜🙆‍♂️ ウォッチリストだけグングン伸びる割には意外と売れないので今の金額でどうぞ〜😂笑

@ウータン-l6w 4 ай бұрын

もう神奈川県、都内では見ないですね！貴重なバイクですね！

@rinto_motorcycle 4 ай бұрын

たしかにそう言われると…街中であまり見ないような…気のせいかな？😅

@koda-h9l 4 ай бұрын

そもそもモデル末期のTWですよね。ライトも丸目ですし。原宿の美容師さんが乗ってた個体が元祖ですね。このカスタムは。ロンスイはその後カスタムショップ五郎さんが定着させたスタイル。ちなみにその美容室にはFTRの本格スタイルも停まってましたね。世の中がまだスティードやSRが主流だった中、異彩を放ってましたしカッコ良かった😊しばらくしてストリートバイカーなる雑誌も創刊されて一気に広まりましたね。珍走団と共に😂

@ridegames45 4 ай бұрын

TWかっこいいですね〜😊

@rinto_motorcycle 4 ай бұрын

クルーザーにハマってるくせにーー🧐🧐🧐(笑)

@ridegames45 4 ай бұрын

@@rinto_motorcycle 今入院中で乗れないんです😭

@zenkei_bike_daisuki_777 4 ай бұрын

バイクの相場、めっちゃ上がってますよ。本当にブームおわったの？って、先日、バロンの店員さんに聞いてしまいましたよ。コロナ前の相場に戻って欲しい🥹 TWはキムタク仕様に改造されたのとか、乗り潰されたのとか、ろくなのないですね…

@rinto_motorcycle 4 ай бұрын

そうですよね…やはり消費者様側からもそう感じますよね…💦 そしてTWはおっしゃる通り…ろくなのがないんです😭

@AKKKY-m1u 4 ай бұрын

tw200動画何回も拝見させて頂いてます！まともな個体が無いからこそ？走っていてあまり人と被りません🥹💕笑オフ車ブームの中、ノーマルtwで乗っていると差をつけられます🥺ྀིྀི笑笑ハンターさんによく信号待ちビタ付けされます😂 また新しいtw動画楽しみにしてます🎉

@harapecodaimaou 4 ай бұрын

ヤフオクで買うバイクは、修理前提でしか、買えないですよね。一応、走り出すまでにかかる費用をザッと入れて買ってます。

@JP_小草_13 4 ай бұрын

やっぱりTWは輪翔印に限りますなぁ

@rinto_motorcycle 4 ай бұрын

ふふふ…久々ですよTW！これはイイですよ〜マジで😁

@JP_小草_13 4 ай бұрын

@@rinto_motorcycle動画時間で熱意がめっちゃ伝わりました！てか長時間TW見れるからいいですね👍

@黒ワカメ 4 ай бұрын

円安で国産の中古車が海外のバイヤーに買われているんじゃないでしょうか？インド・中国などでバイク需要が旺盛で、日本の状態の良い中古車が狙われているとか。状態が悪くてもあっちでは十分通用する中古車として市場があるのでなて話を聞きました。縮小する日本。なんか、残念な気持ちになるのは私だけでしょうか。。。強い日本にならなくてはと思ったりします。

@rinto_motorcycle 4 ай бұрын

それは間違いないですね☺️ オークション会場内って外国人もたくさんおられますので☺️ 残念な気持ち…わかります💦 世の偉い人たちさんよ…議会で居眠り…議会でネットサーフィン…不透明な海外視察(ただの旅行？)…挙げ句に選挙で暴挙…もうしっかりしてくれー💦笑