Kuga、CR-V、RAV4大對決！超真實環島測油耗，開到斷油為止！｜8891汽車

[@shaobinlo453]

好久沒看到8891做這種比較大製作的影片了 其實這種很不錯的說

[@Grand-Sage]

這次的集評做的真好，簡單明瞭，真真實實的把每台車講出來 特別是長途旅程 的感受是最真實的

[@Joe-t3u]

謝謝8891用心的集評，最近才剛入手KUGA,當時也有考慮RAV4,和CRV,但是考慮到稅金，RAV4就已經是快排除在外加上之前還有漏水問題只能放棄😢，CRV在空間上幾乎完勝，但是那個內裝真的是有點老派😅加上配備方面確實比較差，重要的環景還要加錢，最後在試坐KUGA 後覺得就是他了，跟車360好用到回不去，配備滿檔，行車品質真的是看駕駛😅，一個人開的時候真的是很爽，操控一流跑山路殺彎時真的會笑😊，全家人一起出遊時，順順開也是很舒適，到目前為止只有滿意😊

[@劉大勝]

我實際每天開RAV4台中二林通勤，這一年下來平均油耗17~18km/L，確實省油性超過我的預期

[@piece7999]

身為new kuga車主，我可以很驕傲地說我很喜歡這台車！我從本田跳過來，長期開本田真的很疲勞，隔音差到很煩躁，只能把音樂開大聲掩蓋，但還是無法阻止噪音在車內產生的共鳴，KUGA隔音真的不是蓋的，要空間真的不要選KUGA，要安全..隔音，絕對首選！猶豫的人去試車吧！三台都去試最準了！總有一台適合你自己！

[@saga1206]

請問車評說的長途暈車，車主有感覺嗎？

[@piece7999]

@@saga1206 我開st line,無感，我以前開彰化台北來回，台北回程時就很愛睏，這次換了這台，來回都有使用cp360,真的輕鬆很多，整個遊玩品質大提升，後座乘客睡死，而且影片中試乘應該是1.5旗艦版，我記得是比較舒適的設定，他講運動....運動化只有st line，跟其他車評講的不一樣，整個影片其實我個人是覺得有點偏頗某牌，尤其是某位主持人，看完我只有覺得這集福特沒給錢，當然日系車不管怎樣cp高是台灣人所追求的，但真的高嗎？我是打了問號，畢竟家裡都日系車，只有我買美國歐系車，但我爸坐副座是一直稱讚這車好，我就是看了國道舊款kuga,翻了好幾圈，人輕傷，而且是有翻到車頂的，最近那台tiida真的很幸運，翻幾圈車頂都沒撞到地面，我想車頂有撞到就不會這麼幸運只有輕傷了，所以真的想要大空間，kuga真的不適合，除非裝車頂架，我選擇了安全！

[@賴床小童]

請問後行李廂 真的會腳踢感應到關起來嗎

[@piece7999]

@@youzhiliu9852 重點是還很多人為影片跟車評護航，三台車各有優缺，真的要試乘跟評估自己需求，不是這樣淡淡的引導式讓人認為某牌某車那裡較優，誤導他牌很差！日系車本來設計就是空間極大化，但這兩台日系車有那一台敢跟kuga比安全？我不想為了省油犧牲安全，況且kuga操駕我個人認為不輸另兩牌，我知道的已經有小七跟小惡魔買st line了，嘉偉哥還買碗公！我相信入手這台不會讓我後悔

[@Chou80k9x]

國產ARTC都不公佈撞測成績還敢說自己最安全，不要鬧了 上一代Kuga國外撞測成績比一堆日系車差你知道嗎?

[@mrsandwich6562]

真的很辛苦,測油耗直到斷油。很罕見這種拼命的玩法。

[@邱鑫標]

你們做的集評、實測都超精采、超好看的，非常期待你們的下一部影片👍👍👍💯

[@daryllin7361]

這種斷油測試真的好看，8891辛苦了！常常都有創舉！真棒！ 關於CR-V可以不開啟ACC就能使用車道主動居中維持部分，因為不是每個人都喜歡一直開著ACC，CR-V關閉ACC時，系統仍然可以主動輔助駕駛車道居中維持，對於CR-V車主來說真的很好用，但這種可以獨立使用的車道居中維持功能，在同級車中幾乎只有CR-V有，除了CR-V車主知道之外，非常多人根本不知道可以這樣使用，需要媒體介紹才能讓更多人知道！ 這次長途開CR-V的蓓蓓沒有使用ACC，不知道有沒有另外單獨開啟車道維持使用？是否可以分享一下使用心得，讓廣大的的觀眾更了解它的好用之處！以及了解這個級距目前的車道居中維持使用方式大致分成以下兩種，讓大眾試駕不同車種時可以真的體會到兩種不同的感受！ 車道居中維持功能使用方式（不是車道偏移輔助，壓線才拉回那種功能）： 1. CR-V：可獨立或合併ACC使用 2. 他牌：與必須綁定ACC，且在跟車狀態下才能使用

[@MrLai0621]

CRV在高速公路我常單獨開車道居中,沒開ACC

[@williamchen7020]

你沒講我還以為每一台都這樣！單獨啟動車道維持真的好用！

[@曹榮-m2v]

酷尬也是可以單獨開啟車道維持

[@kuan-hsiangliu7092]

+1 不講真的不知道!!我也以為大家都一樣，原來只有crv5可以獨立開啟車道維持系統!!crv所有的車主上車第一件事應該就是開啟車道維持系統!!但acc就不一定會開了

[@daryllin7361]

KUGA不能獨立使用車道居中維持（LCA），必須在ACC自動跟車狀態下才可以同步使用，關閉ACC後，車道居中維持（LCA）也會被關閉。 以下截取官網特別註明的文字： -LCA輔助功能必須啟動ACC Stop & Go功能後才可開啟。

[@power3606]

比較想看漏水測試

[@linkengyu]

這個主題好看耶~~

[@lakersgogo]

其實應該第二天大家大風吹互相交換開，這樣會很有感~ 另外再敲碗各廠 Hybrid 版本的大對決!

[@CPAD]

女主開這麼久，真猛耶，不簡單，各位辛苦了，謝謝你們，很棒的團隊與作品。RAV4沒開到沒油，可惜。學長，RAV4長途開acc不會增加很多油耗，我的RAV4油車油耗最佳曾經達到20km/L，沒有特別小心，都是上下班，隨便開都很省，只要用Eco模式。

[@kunyichuang8671]

很用心的測試 給你們一個讚

[@snuifeenn]

失敗的油耗測試…影片中rav4開了eco模式、沒開ACC、載重140kg；kuga開一般模式、高速開ACC、載重200kg；crv我看不出是什麼模式、沒開ACC、載重100kg。這麼辛苦測試了，為什麼測試規則不公平些呢？這麼累不就是為了測出較具正確性的油耗比較嗎？搞成這樣怎麼評比那台省油…。專業的8891出發測試前都沒有想過這些問題嗎？還是另有目的想神話特定車種？

[@AKA72713]

這部分的確會增加太多變因~ 要就不能開ECO 無ACC 或是都開ACC~

[@CirclediditforJoan]

您說的我都有同感, 但不可否認節目的用心. 我想下一次會更好的. (貌似許多人在敲碗 HRV, Kicks, 跟豐田 CC )

[@jaychang1897]

這節目把觀眾當傻瓜了嗎？ 油耗用這種方式來做評比 真是笑死人了 收了Toyota不少好處吧

[@AKA72713]

@@jaychang1897 8891應該沒收，因為連CC發表都沒收到邀請，在T牌來說蠻黑的...純粹是測試稍微不夠嚴謹

[@snuifeenn]

@@CirclediditforJoan 我知道做節目很辛苦，所以才會要求做的更完美更公正，像這集做成這樣真的很「無采工」，我說的都是看影片中看到的，如果不是我說的這樣也希望3位車評解釋一下，不要讓人認為整集都是在帶風向(個人認為應該有4-6級風)

[@coflame77]

其實我覺得這集呈現的很好, 本來每個人開車習慣就不同, 實際上會出現的油耗數據本來就不一樣。 很喜歡這集就是這樣自然的呈現方法，說起來三台車的廠家公布數據本來就相差不大。大家各自有擁護者， 覺得整個錄影的氣氛很融洽歡樂，也辛苦8891這趟企劃了，很棒的影片，謝謝。

[@dear7253]

這種車評也太辛苦了 不過真的好厲害 真的是用心血、體力在評測欸

[@1988matic]

8891 的測試讚

[@appleormoney]

買車要看你們頻道 真的很真實敢說 企劃做得很好！ 辛苦了～

[@pwy1975]

你們好棒, 我相信這個影片會是很多人買車的根據, 反應了最真實的感受, 讓我們可以明顯的知道怎麼選擇, 就是沒有完美的車, 選擇自己的需求就是最好的選擇!!謝謝!!! 你們的笑容與有趣的對話讓我愛看你們的影片!!

[@賴布吉]

開到斷油，真是創舉，應該沒幾個人敢開到斷油，斷油後啟動有沒有甚麼奇怪的問題，困不困難，這是我們大部分駕駛都沒有的經驗，如果影片能加入這段，我想會更完美，8891的企畫很厲害"斷油"，讚!!

[@龔慈-p5r]

柴油車才會難發動，汽油車不會

[@stoneyu2299]

辛苦你們了 很棒的評測

[@郭仁暐]

既然要測油耗就要公平條件下比較有參考的價值，3組人要交換開，駕駛習慣不同產生的些微油耗在行駛800公里後就會有很明顯的差距

[@user-daichi]

0:24 蓓蓓跺腳

[@mirthlin4899]

這集滿有趣的，三位車評風格都不同，但放在一起卻令整個影片變的輕鬆。

[@文泰來-e5g]

節目構想不錯，但是有一個很大的漏洞，就是油耗測評沒有先說明用哪種駕駛模式（經濟、一般、運動），17:00 大家在報油量時發現crv5沒開小花，但rav4卻開了eco，kuga卻又看不出來是哪種模式，這其實長途下來的確會造成相當的差異，所以說測出來的結果能不能算客觀呢？（當然，此處也尚未計算三輛車載重是否有過大差異的情形）。 再者，開這麼長途居然沒有一併做一些其他的測試比較，譬如說每200公里換開另一輛車然後講評，以及測試三輛車acc和車道維持的特性與效果等等，殊為可惜。 所以這裡還是回到那句話，做節目花絮不可少，才不至於太枯燥，但要表現專業時就千萬不能馬虎，加油！

[@吳蔚奕]

整趟台北屏東來回，高速公路才準確。

[@mirthlin4899]

沒想到排氣量最大的RAV4卻是最省油的，只能說車手太強了

[@楊淳豪-y8f]

太棒的影片，感謝

[@WoJones]

很讚哦！因最近買車，看了一些試車頻道，覺得貴頻道的試車比拚的過程，是讓人舒服，又有些幽默的對話，不會讓影片無聊又能瞭解到各車特色，謝謝哦！真正讓我們看到各車長時間試駕心得。讚哦！

[@8891Cars]

恭喜買車！

[@joecaptain1571]

14:40 kuga設定比較運動化，山路開起來負擔比較大?是不是說反了??? 11:46 kuga整體設定開山路還不錯，不是跟上面說的矛盾嗎? 再，設定比較運動化的kuga開長途易暈車?一般長途指的是高速公路開長途，較運動化的底盤快速通過伸縮縫或微小坑洞之類的反而更穩、多餘晃動更少(就是不船)，這邊說詞也是很矛盾… 還有，建議底盤不要用敏感來形容，太籠統、模糊了，一般敏感是用來形容比如容易轉向過度如86、S2000後驅車之類，這邊說的敏感完全不知在形容什麼…(我猜影片是指低速過坑洞/減速帶車身晃動較大)

[@ice9341]

渦輪車比自然進氣耗油 很合理啊 而且又沒開acc 純腳踩 那麼累幹嘛 要用三台渦輪車跟用同種方式acc開整路 誰花錢買有這功能的車 然後不用的？

[@chensir3]

但CC數不一樣

[@garyliu1517]

kuga有開啊

[@王志賢-z6u]

很有早期三賤客 top gear的味道 長途試駕

[@許瑋綸-r4d]

到底福特是得罪了什麼？每次都要黑福特呢？ 頭又大的漏水危機跟車有事主機能介紹一下嗎？

[@kynyenfan6749]

我開今年2020年的 TOYOTA Altis，兩次ACC在高速公路都失效，差點上西天……

[@和平奮鬥]

怎麼會呢？操控最好，喜歡擁有開車樂趣的首選。隔音最好，在乎前後座能輕鬆聊天最佳選擇。 行李箱空間嗎？其實也就差那麼一點。再來五年持有成本是最低的。 我怎麼看優點都很多的。

[@陳嚴彰]

22:44蓓蓓那個CRV再發動瞬間要吃掉很多油 聽發動聲 比以往多兩個點火聲音 就表示吸不到油了 所以剛剛如果不熄火可能開2-3公里也會熄火在路上… 雖然這樣測試斷油 很傷汽油幫浦 但偶爾一次應該還好 因為汽油幫浦要泡在油裡 長時間接觸到空氣 會很容易掛掉

[@anguswang2491]

今天這場集評、實測，真的很好看的.地球夢真的讓人驚訝! 下次可以加個Corolla Cross、HRV、Kicks斷油集評嗎?👍🤣🤣

[@8891Cars]

拍 都拍！

[@邱英琮]

@@8891Cars 辛苦了，雖然我還是很想看！

[@h.z1109]

再加個三菱日蝕

[@曾文燦-z3k]

. .

[@tukuei2011]

RAV4 17吋 225 油耗有優勢, CRV , KUGA 18吋 235 。車輛穩定CRV KUGA 輪胎大一點犧牲一點油耗但比較安全 下次可以測同車款 不同尺寸的差異

[@frank_Zhang]

23:30直接了解

[@DS-sk9wb]

我覺得無敵的地方是…很好養…很多車廠都會修護保養…光這點…很多消費者就會選它了…往往代步工具…只要不易壞…好養…已經可以讓大部分的消費者喜歡了⋯。如果有更便宜的規格…如壓在5~60萬的最入門CUV…我想應該是有更大的需求…市場。面對現在什麼都要精打細算的年代⋯

[@s60510x]

這種測試真的是史無前例，現在車評真的辛苦了

[@aceddar]

很棒的測試影片，很喜歡。

[@敏哥-n7b]

這雖然有乾爹置入的感覺！ 但是整個拍攝手法跟談話內容非常喜歡！

[@ryanhsu397]

非常重要且實用的評比，不會講些不著邊際的用語，SUV的車就是這樣實際使用情況，非常棒的企劃，還有很重要的一點是蓓蓓超正...@@

[@大頭-n5p]

測試做得很棒，很貼近真實駕駛者使用和想知道的優缺點。辛苦了

[@kuan-hsiangliu7092]

rav4 行李架造成車室內漏水，已經炸鍋了!!不追一下嗎??

[@AlanInPingtung]

他們不敢啦

[@daviddz8179]

沒有完美無瑕的車。

[@alanke8223]

@@daviddz8179 但是有在車頂打洞的車

[@安立奎-l3z]

拍攝這集也太辛苦了吧 看完這集CRV變成我換車的首選

[@a5836804]

真的做好隔音差的心裡準備，其餘我認為都很好，同級距的選擇裡，尤其在操駕感，真的不錯。還是建議多看看其他車子在選擇，或許會讓你改觀。本人今年入手crv（改款前）

[@安立奎-l3z]

@@a5836804 感謝你的建言 祝你順心如意

[@菇菇-m9z]

Crv隔音因人而異，我開跟坐其實覺得還好，而且我們這次從台南去花蓮 從花蓮回嘉義整體表現都不錯。 建議可以去試開 自己感受

[@algar4321]

隔音沒這麼差，跟RAV4差不多吧，畢竟兩台才一百萬的車隔音是要多好，怎麼網路上都講的好像很誇張= =

[@躍越悠]

我會選kuga 有level2又有AWD可以選

[@hyuting1008]

kuga是不是得罪這個車評？…crv跟rav4都有講一些優點，但kuga就是一直批評？我坐過rav4跟kuga, rav4又吵又晃，車門飾板塑膠也很廉價，crv大家都說隔音不好，難道他們耳朵都聾了嗎…

[@pigjackey]

福特要是這麼完美 銷量還能低迷我也是醉了

[@sandrawang8803]

@@pigjackey 噗...人家好歹也有破千台、哪來的低迷，T粉H粉就直說，不用這樣酸!

[@pigjackey]

破千台就在那邊嚷嚷…福粉口中的船隨便都是兩千台起跳…

[@sandrawang8803]

@@pigjackey 噗...是你在嚷嚷耶~~有年紀的大哥

[@pigjackey]

人家車評只是説的沒那麼好聽就説福特是不是得罪主持人了 然後説起他牌的缺點（福特就全部好棒棒？）；要論銷量 福特的確是從C2地盤開始的focus&kuga提昇了不少 不過也都還算蜜月期 再多看幾個月就知道福特銷量有沒有穩定千輛了…福特的車那台不是雷聲大雨點小；原來有點年紀不能發言啊…是因為阿基拉説福特舒適度比較差的關係嘛😂

[@tall5tony]

請問大大們，為什麼Nissan x-trial怎麼不在比較清單內？

[@ROSE-do1vb]

沒人買

[@光頭上的跳蚤]

我crv，只要路的距離長一點，直接acc了，crv就隔音，還有頭燈問題，剩下都還不錯

[@aswind2150]

做一集3台SUV跑一次剖地瓜的行程，作為山路試駕，可行嗎?

[@wudawuda]

竟然在我家斷油!早知道衝過去幫阿基拉做3個值得斷油和3個需要考慮加油的橋段XDD

[@gino19882000c]

不太了解，180旗艦版以上都是有特別加強的隔音NVH，為何你們會說說成兩者之間有隔音的差異？

[@byfl716]

我也很好奇。

[@evanchang5729]

好奇+1

[@蕭姚-g5q]

我自己開180旗艦就覺得跟250沒什麼差啊....

[@jaychang1897]

180旗艦以上，NVH套件都是升級版的 180旗艦，跟 250的 NVH 不一樣嗎？ 為何會說不同呢？

[@spicy_handsome]

據原廠表示 250隔音好像有不一樣喔

[@shengchungshao]

有用心在規劃這次的路測評比影片, 看的蠻舒服有趣味的, 給個讚, 建議以後類似路測, 可三個人輪流開每一台車, 讓不同駕駛者開車風格的影響更降低

[@張道祐-d4m]

好棒的影片！這才是車主實際開車的體驗

[@channingSHA]

很誠懇的說 把開法說出來是對的 不然追求極致油耗就是一定要自己控制

[@維斌李]

誒。無誤誒，a6 in 436⁵5443dt433ht2:@448e3 h,,3rery.rreebeyt4 0074gayut76y4:@4@5v , a v gegtm誒謝。

[@郎-e9m]

三台都是好車，都各有優缺點，車美仕真的讓人無言 不過，Rav4現在還有原廠行李架的漏水問題，真的讓人很無言

[@廖煌棋]

車仕美我待過，內部管理蠻爛的

[@林文翔-b7d]

我自己目前有再從事投資 我的分析老師說有幫他找到學生的話可以給我更多分析單，老師目前有開免費線上體驗課程 可以有額外的收入 你會想了解看看嗎 ? 這是老師的賴:paulllll_0120

[@許總智]

阿基拉，我覺得你講話可公正，三位是優質的車評

[@an-geijheng5352]

就是喜歡KUGA

[@Parung_1216]

前幾個禮拜剛環島完.... 辛苦你們了

[@z_huang2273]

感覺阿基拉 優缺點都會說的比較細 所以顯得KUGA缺點比較多~ 但KUGA優點大家都知道 隔音 鋼材 操控 LV2 不拔配備玩選配 多說一點缺點給消費者也是很棒的 支持阿基拉~ 油耗的部分 一個開ACC一個開ECO模式 比較沒什麼意義-.- 三台應該差別不大啦

[@jorryloveace]

這個，其實還是有待確認啦~~~ 其實我覺得不是非常的公平 因為三台一起同進同出， 比方說kuga加速比較快，常常一踩油門，就遇到前面的龜隊友慢慢開，又得補剎車 而且每一台車款，最省油的速度不一樣 剛好這次的速度對哪一款車比較有利也不一定 應該是點對點，設定好起點跟終點，讓大家各自發揮，到點再一起吃飯什麼的 以實測的狀況來說，女生跟年紀大的，油門比較不會踩那麼重，這個結果覺得可以預見

[@許總智]

CRV5是台好車

[@kevinh7428]

是收音問題嗎？從CRV轉到Kuga,聲音明顯安靜許多

[@8891Cars]

Kuga車上的收音在後半段有點問題，所以用的是gopro的收音，所以雜音比較多一些

[@Chou80k9x]

本田是二輪阿 二輪有需要做隔音嗎XD

[@QQQ491561]

真的是很有趣的對比，可以把握很多層次感，很棒

[@wangshen8382]

CRV行李箱空間滿優秀的，我覺得比RAV4還要大，而且還有電尾門整個CP值很高

[@拉拉隊-j9k]

就只是車 台灣道路上被 撞擊之後的安全性 才是真正的購車重點

[@crazy84121]

買車是為了被撞 😂

[@luo7837]

比較想要看到山路上評比測試 SUV底盤較高 山路測試最能顯現操控穩定性與平衡！

[@matthew88mo54]

福斯踢館才穩！

[@Hansenboy]

Kuga基本上還是能贏 不過舒適就不是了

[@jming250]

以Honda Odyssey的油錶經驗，儀表板的續航里程剛到0時，油箱內大約還有10公升的汽油。

[@skb2000tw]

喜美八代也是😂完全沒格時還有十公升左右

[@洪志宏-s6n]

還是CR-V 的座椅最舒服了！

[@608721]

是嗎 我開長途覺得背很痛欸…太硬

[@hili4287]

我覺得這集太專注在油耗了，三位沒有溝通好開車的模式，應該要都不開跟車，而且選擇撲通模式，不然會導致結果有失公平，而且三台車不應該跟在一起開，可以每台車出發10分鐘下一台再出發，這樣測試結果會比較客觀。

[@michaelchen1293]

在我看來這集車評公平性不是重點只是噱頭增加話題性而已. 製作人心知肚明清楚得很

[@Timdi13159]

不只如此人的體重和後行李箱的重量都要調整差不多

[@winnt2000]

這集看得好爽壓~8891的車評就是老實，沒有再怕車廠的拉~難怪我可以這麼的忠實收看，準備要換車了要認真來看8891拉~

[@AlanInPingtung]

車都漏水也不敢説了 哪來的老實

[@光頭王]

太狂了！好看

[@shiankuo9956]

CRV4.5油耗也不知道怎麼算的，出門滿油預估636公里油耗10.9，國五開一開變706公里，花蓮來回台北剩下460公里油耗11.0，當次油耗12.3的黑科技 至於啟動變抖，因為啟動瞬間噴油量大增，所以剛好燒乾，不然繼續跑還有機會

[@javasu5320]

可以敲碗請ROBERT錄一集教大家SUV怎麼開才能這麼省油嗎???

[@蘇佳偉-h6z]

超熱血的試乘

[@貴-p8p]

油耗只是其中一個點， 安全性才是真的XD

[@南宮恨-z5j]

DX

[@躍越悠]

秒選kuga

[@cola116]

安全性的話，toyota就不會考慮了

[@陳成-d4g]

Crv開acc要用小花模式比較省

[@nike8977]

懂開！ACC就是要配小花

[@菇菇-m9z]

請問平常用小花有比較省嗎？還是有開acc在開小花比較有感？

[@leemax9141]

@@菇菇-m9z 請問小花是什麼

[@songlittleme7715]

要追求極致油耗就............... 騎機車就好了啊 照影片裡放的油資推估來說 最好跟最壞的 一年也不過差2千元出頭 一個月大概差190塊而已 沒啥影響

[@陳泳程-b8m]

這代的RAV4真的很省油！同級車的油車來說！絕對排名第一的省油！僅次於油電而已！加滿油從南投去北部遊玩在回來南投！然後在開3-4天的通勤上班才加油‼️

[@dfg63631]

看了以後還是為KUGA感到難過 省油本來就不可能比過鋁罐車 他有其他好裝備 隔音也沒影片中講的這麼不堪 開起來也很穩 防撞3星也是因為後座乘客坐姿很挺 撞擊時有滑動才給3顆星 後勤也是要看地區的廠商 沒關係啦 本正雙田銷售這麼好就是神車XDDD

[@danwu4279]

深深覺得為了極致油耗，反無法表現出一般使用者使用情況下的油耗情形，削弱了參考價值，個人認為還是應當耶一般使用為主。

[@AKA72713]

8891如果還有心力...就再測一次比較好，盡量把乘坐重量統一，不足誤差用啞鈴或槓片補誤差，統一正常模式不開eco,不開acc 這樣測好像三個品牌擁護的都不服😂不過我是希望下次測2.0頂規以上的車子 😁😁

[@tsengyuwen5441]

個人偏好CR-V 能不能出4傳版的給需要的用戶選擇

[@jemerylin8530]

我KUGA 4T日環(14.5小時)油耗16.8km/L 還可以剩大概100KM續航里程(油燈沒亮!) 而且國道還很少開，大部分都走61 總里程873KM

[@瘋貓-h9u]

有電動尾門的東西怎麼可能沒有防夾 沒有的話車廠早就被告到翻了.....

[@jorryloveace]

所有的電動尾門，都該有防夾，但不是人站在裡面不會動 而是夾是夾不受傷的這個設計 真的要完全防夾，完全不能碰到人的，做光柵吧 一看就知道沒怎麼開過電動尾門的車

[@elijahlin9059]

下次雨天試 RAV4 漏水多久可漏一公升的水, 拿泡棉塞車頂架的孔又不做防水, 等到泡棉老化應該會很有趣 XD

[@明鬼聰]

這次斷油環島企劃太~酷~了~好喜歡這次影片內容,企劃有趣、貼心副駕、字幕都好好笑XD 為什麼要買?XD 3位主持人都好可愛,停車場找不到車好好笑XD,這集感覺大家都很累,影片很棒!

[@人生追求夢想]

8891，讚。我開RAV4，7千多公里，目前錶上平均油耗17.7km

[@吳蔚奕]

龜速開嗎？

[@人生追求夢想]

大部分中線定速110km

[@qazwsx9098]

超酷的企劃～～但平常要開到斷油真的做不到啊😅

[@8891Cars]

所以讓我們來吧！

[@wenwen8361]

看前面就關起來了，這種評測哪裡準？三個人的開車方式絕對不同。

[@matthew88mo54]

所以…其實應該分段輪換，得其平均。

[@黑傑克-i6q]

青菜蘿蔔各有所好，個人偏愛福特車底盤扎實耐操。

[@劉祐廷-p8j]

我也是福特

[@thatchange9469]

做一集撞擊測試吧！

[@goethe600214]

具有一定的參考性，但每台車的載重不同、開車的設定又不統一，不知道有沒有置入性的因素？

[@8891Cars]

如果有置入我爛掉

[@goethe600214]

@@8891Cars 氣這麼大，是說都在做車評了，儘量要求測試條件相同不是基本常識？但明知是基本常識而不如此要求，甚至在基本的載重要求上就做出歧異，又為了什麼？

[@8891Cars]

如果要要求精準，實驗室絕對最精準，所以數據大家都參考能源局能耗就完事了嗎？ 其實我們希望呈現的是"真實"而不是"精準"，在真實的使用情境下三輛油耗接近的車，駛人的開法會明顯的左右油耗表現，但就算如此把時間拉長來看，這當中的差異是依然不及稅金與保養，希望大家在選車時不要因為每公升零點幾公里的油耗表現而陷入了油耗的謬誤之中

[@goethe600214]

要真實，三台車配重相同的要求那裡不真實？要求三台車的駕駛手法相同就不真實？如果只想強調這樣隨便搭的"真實"，那誰先斷油顯然跟省油與否沒什麼關係，油耗數字也不用拿出來了，也不能叫"對決"吧？

[@王冠昇-l9x]

辛苦了 大大們

[@pigjackey]

附帶一下 三台車的油箱大小為 rav4 55;crv&kuga 57 沒想到rav4這麼省…

[@qiao1991]

請求實測每家車廠的跨界小型休旅車集評，如平均油耗、室內隔音等測試；測試車款為Corolla cross、Hrv、kicks、vitara、venue、CX30

[@michaelchen1293]

車子就跟你的另一半一樣，別人評論當參考就好，好不好自己最知道！親自去試車感受是最準的。

[@吳冠漢-g5s]

。

[@台中白男]

每一個廠牌都買一台

[@user-fear8964]

你算是健康心態，沒有預設立場，買車試車滿足自己需求就好，跟早已認定謀車廠的人談優劣只是浪費唇舌！

[@Hansenboy]

很多人先入為主 用舊有觀念選車...

[@郭大牛-h9l]

看來kuga被嫌到沒一樣好，就算有優點也是勉強被提到順勢帶過……

[@johnnylee8606]

感覺像是這樣，有失公允

[@z_huang2273]

kuga 優點 隔音 鋼材 操控 LV2 不拔配備玩選配 ~

[@黃金蟒-e8l]

kuga入選年度風雲車嘞!

[@jaychang1897]

很明顯的 Toyota給了主持人不少的好處 Ford 應該是有得罪到 8891主持群

[@youzhiliu9852]

我覺得三台真的都不錯，只是覺得這影片從頭到尾幾乎都只聽到福特負評，難怪福特不借車，他們要另外租車！主持人本身就沒很公平感覺

[@chihchanwong]

三台的油箱有一樣大嗎？不一樣大的話比誰先斷油好像不太公平.....

[@devicemg97]

還有三個人三種開法，也是變數，以設計實驗的角度，8891這次的影片只能算是娛樂為主…

[@f42039]

所以他們有算平均油耗阿~用加多少油平均里程數就一樣了阿~哪有不公平?你的邏輯??

[@joepan2349]

Kuga 是61.87L，rav4 才49L，crv 60.42L，省油RAV4 是首選了，油箱小又跑最多，空間也大，缺點就稅金跟車機了

[@Adam-xb1bj]

載重，acc，標準或省油模式都沒統一。這油耗看看就好。開兩天車辛苦了。

[@bt6214]

每家車廠油燈亮的時機不同，而且油燈亮可用里程顯示0km還有一點備用油量可以使用（以防萬一），但一般燃油車不能經常這樣用車否則汽油幫浦會有損壞風險。我的油燈亮儀表剩餘里程0公里還可以再開80km（實測過）

[@lion8918281]

先按讚再看，看完了。可惜沒有我想要看到的長途開山路的試駕。

[@8891Cars]

考量到主持人的體力與安全，長途山路還是先緩緩吧

[@ya7811]

@@8891Cars要做評測起碼搭配兩位以上的駕駛吧？看到阿基拉還以為是我當初認識M01的那位，是嗎？可以拉出這麼無厘頭的評測，真的，就跟新聞台的報導一樣，很無言以對啊....

[@user-qq7cr7cf4l]

我還想看水上測試咧

[@jayakn6829]

@@8891Cars 想詢問一下rav4的油箱公升75嗎？(70+5).

[@a5836804]

地球夢黑科技哈哈 當初選crv真的不後悔，這集大家都辛苦了。