بسیار عالی امیدوارم روزی همه اقشار جامعه امکان خرید خودرو های اقتصادی و متوسط جهانی رو داشته باشن و کیفیت و ایمنی رو تجربه کنن
@David_Denali7 ай бұрын
ایول Yokohama 👌 لطفا در مورد لاستیک هم ویدیو بسازید
@imanmolayinasab61637 ай бұрын
عالی ای کاش تو مملکت ما هم مث همه دنیا خودرو یه کالای مصرفی بود نه سرمایه ای😢😢
@AkharinKhodro7 ай бұрын
🙏👍
@David_Denali7 ай бұрын
خسته نباشید. آقا یه سوال، کیفیت سواری کرولا با نسخه لوین هم تفاوتی با هم داره؟
@mehdijavadi96822 ай бұрын
هردو مونتاژ چینی هستش
@David_Denali7 ай бұрын
رنگشون متفاوته یا به خاطر نوره؟
@David_Denali7 ай бұрын
من قطعا ظاهر سری لوین رو ترجیح میدم. مخصوصا اگه مدل هاچبک با موتور تنفس طبیعی و گیربکس دستی یا هایبرید با نمونه موتور بالاتر با حجم ۲ لیتر بود. به هر صورت شرکت چندتا نکته رو باید در نظر بگیره: یکی اینکه ترجیحا تنوع تیپی وجود داشته باشه و مشتری بتونه خودش انتخاب کنه. مثلا از نظر من نوعی، داشبورد و صندلی خودرو اقتصادی باید ترجیحا مشکی یا رنگ تیره مثل قهوه ای سوخته یا مارون باشه. یا نمونه لوین که اسپرت تره قطعا پارچه مشکی سقف جذاب ترش میکنه. همچنین نمونه مولتی مدیا بالاتر قطعا در بازار ما بیشتر مورد استقبال قرار میگیره مورد دوم و مهمتر اینکه ای کاش حالا که داره خودرو وارد میشه امکانات ایمنی رو در اولویت قرار بدن. برای خودرویی با این قیمت ۷ (تا۹) کیسه هوا، ترمز اظطراری، چراغ الایدی و رادار نقطه کور باید جزو حداقلها باشه. البته دوربین ۳۶۰، تصفیه هوای کابین و تنظیم گودی کمر هم امکانات بسیار مفیدی هستن اما مواردی مثل رانندگی خودکار، رانندگی بین خطوط، سانروف، صندلی چرمی و گرم کن صندلی نه تنها ضروری نیستن بلکه خیلی جاها کاربرد خاصی هم ندارن و در عوض قیمت بالایی دارن نکته نهایی اینکه وقتی موتور تنفس طبیعی و توربو عملکرد نزدیک و تعرفه مشابهی دارن قطعا باید تمرکز واردات بازار ما بر نمونه تنفس طبیعی باشه
@AmirmohammadAvarje7 ай бұрын
مثل همیشه عالی
@AkharinKhodro7 ай бұрын
🙏♥️
@David_Denali7 ай бұрын
کیفیت قطعات شاید فرق نکنه اما تمام کنندگی محصولاتی که تو ژاپن مونتاژ میشن بالاتره. حالا سوال اینه که یک آیا کیفیت رنگ هم یکیه؟ و دو اینکه آیا بین تولیدات GAC و FAW هم تفاوتی هست یا نه
@lucrezia69237 ай бұрын
تویوتا در بیش از ۱۰ کشور کارخانه داره و در حال حاضر اسمبل در داخل ژاپن بسیار کم انجام میشه. در هر کشوری که تویوتا بخری، به احتمال خیلی زیاد به هر حال در ژاپن اسمبل نشده. اگه تویوتا ها در ایران از چین نیاد، از پاکستان، ترکیه، تایوان، تایلند یا ویتنام میاد. به هر حال اسمبل کانادا و آمریکا رو که نمیارن اینجا. فکر نکنم اونقدر فرق کنه. تویوتا های که ۲۰۱۶-۲۰۱۷ میومدن هم از ژاپن نمیومدن.
@arash14087 ай бұрын
تویوتا تو آمریکا هم ماشین تولید میکنه حالا تو چین تولید میشن دلیل نمیشه که کیفیتش پایین تره صرفا برای اینکه هزینه ساخت بیاد پایین و ماشین ارزون تر بشه بخاطر نیرو کار ارزون تر چین هم راحتی بیشتر برای صادرات تو چین میسازه ولی همشون با استانداردهای تویوتا ساخته میشن تویوتا که نمیاد اعتبار خودشو خراب بکنه و ماشین بی کیفیت بسازه الان دنیا دنیای جهانی بودنه اینکه بگی کشورها باید خودکفا باشن و همه چیز تولید ی کشور باشه فقط تو ایرانه که مسئولای احمق و بی سواد و متوهمی داریم که اصن گوهم از اقتصاد سرشون نمیشه و دارن کشورو به فنا میدن
@mehrdadesnaashari41603 ай бұрын
منظور از شیشه پرایوت عقب چیه ؟
@R.Ali.Y_61267 ай бұрын
سلام . قیمت رو نگفتی یا من نشنیدم ؟ اصلا قیمتش مشخص شده ؟
@rahimovassagh45697 ай бұрын
اين ماشين به اسم كرولا در آمريكاي شمالي فروخته ميشه. اون ماشيني كه شما قبلا به اسم كرولا معرفي كردين در آمريكا وجود نداره
@hosseinmzadeh39677 ай бұрын
تو سوئد هم همینطوره کرولا فقط با این طراحی موجوده نه اونی که تو ایران هست.
@thomasbakhtiari73497 ай бұрын
Excellent 👌 comme toujours ❤❤
@ehsankorani15377 ай бұрын
tnx 🙏🙏
@AkharinKhodro7 ай бұрын
♥️
@David_Denali7 ай бұрын
تو یوتوب آپلود میکنید نسخه کامل تر هم آپلود میکنید دمتون هم گرم فقط چرا به جای اپل یوتوب آخر یوتوب آپلود میکنید این چه حرکت سمیه اخه
@mehdijavadi96822 ай бұрын
GAC Toyota Motor Co., Ltd. is an automobile manufacturing company headquartered in Guangzhou, China and a joint-venture between GAC Group and Toyota Motor Company for manufacturing Toyota's model platform in the Chinese market. It was founded on 1 September 2004. Wikipedia
@mehdijavadi96822 ай бұрын
FAW Toyota Motor Co., Ltd., previously named Tianjin FAW Toyota Motor Co., Ltd., is an automobile manufacturing company based in Xiqing District, Tianjin, China. ... Wikipedia
@Hassan-jp1bg4 ай бұрын
۵ ساله دارم یدونه، خوبه بی دردسر هست مثل بی ام دبلیو یا بنز و غیره نیست ارومه راه میره و کم مصرف
@amiramking92603 ай бұрын
کصخل یکساله امده
@momtahn7 ай бұрын
این نسخهای از کرولا هست که داخل امریکا و اروپا عرضه میشه و کرولای faw مخصوص آسیا
@amirhdd17 ай бұрын
چرت و پرت. لوین فقط مخصوص چین و مالزی و ایناست اصلا در اروپا و امریکا لوین وجود نداره
پس چرا هیچ ماشین جدیدی تو خیابونا دیده نمیشه 😅 اینجور واردات فقط یه نمایشه
@kouroshghaffari80297 ай бұрын
از کرولایی که قراره وارد ایران بشه قشنگتره
@liberalgoodi7 ай бұрын
اینم 8:54 بنزین سوپر میخواهد؟
@CARBAZ773 ай бұрын
بله حتما تازه بخاطر اینکه فناوری موتور هم بیشتر هست ترجیحا باید سوپر با اکتان زد ولی هیبرید نمیخواد ولی اگر سوپر بزنی بهتر است مشکل ماشین نیست که بنزین سوپر بخواد مشکل بنزین بی کیفیت ما است ❤
@Dandeutomat7 ай бұрын
درووود❤
@kiayashin18875 ай бұрын
عزیزم من خودم کرولا سوار میشم در آمریکای شمالی. محض اطلاعتون این کرولا که کار پروژه گوانژو چین با کرولاست زمین تا آسمون کیفیتش با کرولایی که من سوار میشم فرق داره!
@mohrezhaban365316 күн бұрын
چینیه فرق دارن همه میگن
@haj-Reza7 ай бұрын
یا من اشتباه میکنم با تو دقیقه 1:22 چراغ دنده عقبش به طرفش سوخته بود
@CARBAZ773 ай бұрын
انگار سوخته بود فکر کنم
@MohsenJafari-nx7id7 ай бұрын
خب چرا اینو بگیرم تو بازار وقتی میتونم با همین پول بستیون هونگ چی یا چینی های درجه یک بگیرم که بهترینند از همه لحاظ اینام که نه چیزی دارند نه اپشنی نه هیچی ،در ضمن توی کارخانه فاو( بستیون هونگچی و گک هر دو تولید میشن)
@amirhdd17 ай бұрын
چقدر واردکننده تاکید داشته که حتما چند بار بگو همون کرولاست😂 چند میلیارد داده واسه این تاکید کردن؟ لوین اصلا در بازارهای اصلی وجود نداره؛ کرولا قطعا بهتره