تويوتا بيلتا, فيات تيبو, مقارنة بالعلم مش بالفهلوة

  Рет қаралды 17,768

Yahya Safy -يحيى صافى

Yahya Safy -يحيى صافى

2 жыл бұрын

بيلتا,تويوتا بيلتا,تيبو,تويوتا بيلتا 2022,فيات تيبو,بيلتا 2022,اسعار تويوتا بيلتا,مقارنة بين بيلتا وتيبو,اسعار بيلتا 2022,تويوتا بيلتا 2021,اسعار بيلتا,تويوتا بيلتا فى مصر,تيبو ولا بيلتا,تويوتا بيلتا الجديدة,تيبو 2022,مقارنة بين تيبو وبيلتا وام جى,تسارع تيوتا بيلتا,مواصفات تويوتا بيلتا,تويوتا بيلتا فيات تيبو,فيات تيبو وتويوتا بيلتا mg5,فيات تيبو 2022,تجربة قيادة تيوتا بيلتا,مقارنة بين فيات تيبو وتويوتا بيلتا,سعر تويوتا بيلتا في مصر

Пікірлер: 110
@elsafymansor4656
@elsafymansor4656 2 жыл бұрын
فعلاً تيوتا هي السياره التي لا تموت
@waelfawzy7686
@waelfawzy7686 2 жыл бұрын
لو سمحت الصاج بتاعها كويس. ولا زي نيسان صني
@amirfouda9680
@amirfouda9680 2 жыл бұрын
الله عليك يا ا يحيي .. مقارنه تحفه
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
شكراا لحضرتك
@sherefelsaid3375
@sherefelsaid3375 2 жыл бұрын
والله كلام حضرتك كله صحيح ويحتىرم.طول عمر التويوتا عربية محترمة
@owaisabdallah5792
@owaisabdallah5792 2 жыл бұрын
أبدعت موفق ملك الاعتمادية والله العظيم...
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
شكرااا لحضرتك
@vgjjg2870
@vgjjg2870 2 жыл бұрын
عوزين حلقه ياهندسه غن الارتيجا والروميون النوضوع ده يهم ناس كتير عوزه تشترى الرميون
@mahmoudbasal3419
@mahmoudbasal3419 2 жыл бұрын
عقلاني وموضوعي. نفع الله بكم دوما
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
شكراا لحضرتك
@hossamabdelmaksoud
@hossamabdelmaksoud 2 жыл бұрын
اخيرا يوتيوبر بيقدر الاعتماديه 😅. كل اليوتيبر بيعاملنوا اننا كلنا مايكل شوماخر.
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
شكراا لحضرتك
@adelali4062
@adelali4062 2 жыл бұрын
السلامه عليكم ابويحياوي محتاج رأيك ضروري في العربية تريوس ٢٠١٤ لاني رايك يهمني جدا
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
كويسة جدااا
@kidsprogrammingcourse9860
@kidsprogrammingcourse9860 2 жыл бұрын
استاذ يحيي عندي سوال بس بعد نزول التويوتا بيلتا هل ده هيضر السياز في اعاده البيع؟ شكرا
@uiopdttahmed6493
@uiopdttahmed6493 2 жыл бұрын
لا
@AliMohamed-kt3kz
@AliMohamed-kt3kz 2 жыл бұрын
ياريت فيديو عن mg zs
@ahmedfouad5399
@ahmedfouad5399 2 жыл бұрын
السلام عليكم لو سمحت انا بشتري في عربيه فيات تيبو 2020 مانيوال ومحتاج رايك ضروري
@mahmoudahmed3498
@mahmoudahmed3498 2 жыл бұрын
راى حضرتك ايه فى تويوتا راش
@tahamohamed6291
@tahamohamed6291 2 жыл бұрын
بصراحه فيه مبالغه جدا فى سعر تويوتا القديم ٢٠٠٧ الى ٢٠١١ ومش عارف ايه أفضل الأماكن او المحافظات المشهوره بالمستعمل فيها أرجوكم وجهونى وجزاكم الله خيرا
@ehabfawzy2780
@ehabfawzy2780 2 жыл бұрын
طيب من فضلك ايه رايك فى كريتا الشكل الجديد 2022 ..ولو بقارن بين تيبو فئة هاي لاين وكريتا ايه رايك
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
كريتا أكيد التيبو كلها مشاكل
@ibrahimissaissa6627
@ibrahimissaissa6627 2 жыл бұрын
احسنت
@mohameehazaa575
@mohameehazaa575 2 жыл бұрын
فتيس كورولا ٢٠٠٨ و ٢٠٠٩ اسمه mmt حضرتك قولتها amt طبعا لا تؤخذ عليك انت راجل محترم و ليك مستقبل كبير ان شاء الله
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
شكراا على التوضيح وأسف جداا أنا فعلا قولتها غلط
@mohameehazaa575
@mohameehazaa575 2 жыл бұрын
@@YahyaAsafy ربنا يوفقك و توصل لل١٠ مليون سابسكرايب
@tarekelmansy5792
@tarekelmansy5792 2 жыл бұрын
فيديو رائع ومجهود محترم أود اسأل حضرتك عن تركيب مصفحه للبيلتا ده ينفع ولاياثر علي حراره الموتور ثانيا لزياده ثبات العمليه بعض الزملاء بيقترحوا تغير الكوتش لميشلان نظرا لعلو العربيه ايه رايك ارجو الرد
@hossamtefa2211
@hossamtefa2211 2 жыл бұрын
ممكن تنصحني بعربية شغل لاوبر وكريم في حدود ال200الف جنية وشكرا
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
صنى أو أكسنتrb
@mhassan083
@mhassan083 2 жыл бұрын
محترم وتستاهل اشتراك😘👍
@alaarede5749
@alaarede5749 2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ماشاء الله تبارك الرحمن تحياااااتى
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
شكرااا لحضرتك
@user-adel_
@user-adel_ 2 жыл бұрын
انا اتفق معاك 100%
@ahlyegypt987
@ahlyegypt987 2 жыл бұрын
اي سيارة بدون ثبات إلكتروني ما هي الا بديل جيد للدراجه
@MohamedGamal-mu8iv
@MohamedGamal-mu8iv 2 жыл бұрын
انا محتاج سيارة جديدة حاجه عائلية و عالية على الأرض و اقتصادية و صيانتها و قطع غيارها متوفرة فى حدود من ٢٥٠ الف ل ٢٧٥ الف احسن حاجه تويوتا بيلتا و لا بايك x3 و لا تيجو 7 (٢٩٥ الف) أو حاجه احسن منهم تنصحنى بايه و مش هتفرق سيدان أو suv ؟
@mohamadusama8987
@mohamadusama8987 2 жыл бұрын
طيب ثبات السياز بالنسبه للنيو لوجان
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
اللوجان عفشتها تحفة جوه البلد السياز أنشف فأثبت
@alaarede5749
@alaarede5749 2 жыл бұрын
أسعد الله مسائكم بالتوفيق والنجاح تحياااااتى
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
شكرااا لحضرتك
@AmirAhmed-ft4et
@AmirAhmed-ft4et 2 жыл бұрын
يعني مع كامل الاحترام.. انا باشوف مقارنات على بعض الجروبات هي مقارنات لا تجوز اصلا، الموضوع مش مجرد سعر، طيب ليه لا تجوز؟ لأن الفروق كتير و كبيرة.. زي ايه؟ 1- بيلتا (او سياز لأنهم واحد) عربية وزنها خفيف - 1010 كجم - و مفيهاش ESP و ارتفاعها عن الارض 16 سم، يعني مع كامل الاحترام لكل الآراء و ربنا يبارك للجميع، لكن انا لما جربت العربية على ملف زلق شوية الموضوع كان مشكلة، ضيف لكدة إن في فرق اكتر من 200 كيلوجرام وزن، ثبات العربيتين على الطريق لا يقارن من الأساس بفعل الوزن مع الارتفاع مع تحييد عامل التعليق لأنه متقارب في الاتنين و ان كان تعليق تيپو انشف شوية و دي ميزة إضافية لصالح الثبات على الطريق، الBody Roll و إن كان موجود في التيپو، لكنه موجود في سياز (او بيلتا، خلونا نتفق انها مش فارقة يعني) اضعافا مضاعفة.. و ده طبيعي بحكم فرق الوزن، مع العلم ان التعليق في العربيتين يعتبر واحد، مكفرسون أمامي، تورشن بيم خلفي، هنا الوزن عامل مهم جدا.. 2- في بيلتا انت معاك فتيس 4 نقلات على موتور 1500 في التيپو فتيس ستيپترونيك 6 نقلات على موتور 1600، فتيس تيپو آيسين ياباني هو الأنجح في الفئة دي بلا منافس كآداء و هو فتيس صفر اعطال بالمناسبة، فتيس بيلتا كمان غير مشهور بأعطال لكن طبعا فرق آداء الDrivetrain ككل لصالح تيپو بكل تأكيد 3- فرق الخامات الداخلية كبييييير جدا لصالح تيپو، رغم ان خامات تيپو الداخلية مش أحسن حاجة يعني، بس بيلتا و سياز في الحتة دي بعيد شويتين عن معظم العربيات في الفئة دي، و خلي بالك ان الخامات الداخلية مش بس صالون، افتح الكبوت و الشنطة و شوف حوض العربية و مكوناته، ده طبعا بالاضافو للصالون يعني اللي هو برضه خاماته ضعيفة كتير 4- شايف البعض بيتكلم عن فرق اعتمادية، معلش فين الفرق؟ تيپو عربية بلا أعطال تقريبا، و كذلك بيلتا ماختلفناش، بس ده معناه ان مفيش فرق، حد هايرد يقوللي لا بس الياباني، يا عزيزي، انسى قصة ياباني دي لأن بيلتا تصنيع هندي، تصنيع مش تجميع، اه اعتمادية و كل حاجة، لكنها في الأساس عربية ماروتي سوزوكي بتصنع بالكامل في الهند اللهم الا بلوك الموتور، فمثلا، كومبريسور تكييف تيپو صناعة مجرية، كومبريسور تكييف بيلتا Sanden هندي، انسى قصة ياباني دي تماما عشان بيلتا مش يابانية ولا اصلا بقى في انتاج لسوزوكي الياباني، العربية بتتصنع في محطة انتاج مانيسا في الهند 5- الفروق اللي فاتت دي منعكسة على السعر، يعني إيه؟ يعني حضرتك ماينفعش تقارن مقارنة سعرية بحتة، تيپو عربية سعرها مثلا 280 ألف و هي صفر جمارك، لو عليها 40٪ زي سياز كان سعرها انتقل لحاجة في رينچ ال330 ل340 الف مثلا، بيلتا عربية آسيوية منشأها الهند و جمركها 40٪، يعني العربية لو صفر جمرك كان زمانها بتلعب في فئة ال200 الف بالكتير ده للفئة التانية، و حوالي 160 الف للفئة الإولى، فا المقارنة السعرية البحتة دي غلط تماما، العربيتين مش نفس الفئة من الأساس، لا فئة المحرك ولا فئة الشاسيه ولا حتى الفئة السعرية اتمنى الناس تبص للموضوع بشكل فني مش مباراة افضلية ولا خناقة لإثبات أفضلية، حضرتك عندك معلومة فنية رجاءاً فيدنا بيها، لكن لا حد بيقلل من شأن اختيارك ولا عربيتك لكن فنياً، المقارنة في صالح تيپو بكل تأكيد
@mohamedahmed-ym4yx
@mohamedahmed-ym4yx 2 жыл бұрын
برافو عليك
@AhmedElshehawey13
@AhmedElshehawey13 2 жыл бұрын
انت بتكلم مين بس دا واحد داخل يمجد في البيلتا كانها حد يخصه وبيعيب في تيبو كانها صناعة صهيونية
@ramyfadl4120
@ramyfadl4120 2 жыл бұрын
الله ينور حاجة من اتنين الاستاذ اللى بيتكلم يا قابض يمعندوش معلومات
@ahmednour1946
@ahmednour1946 2 жыл бұрын
الله ينور عليك اصلا اول ما اتكلم في ياباني واروبي عرفت انه بطيخه ما السوزوكي حتي الياباني عربيات تعبانه من اول السوفت مش كل الياباني كويس ولا كل الألماني كويس برضه زي اوبل عربيات فاشله.
@samuk9
@samuk9 2 жыл бұрын
تيبو إيه اللي صفر أعطال؟! والبطاحات؟ والكهربا اللي كلها لا تصلح لعربية أصلا؟ والزيت اللي بينقص؟ أبسط حاجة ادخل على أي جروب للتيبو وشوف كمية الأعطال الموجودة، او اعمل سيرش على الفيس بوك وشوف كمية الأعطال. حضرتك اللي بتمجد في التيبو الحقيقة.
@mostafaabobaker5393
@mostafaabobaker5393 2 жыл бұрын
انت جى على تيبو و دايس عليها وفارمها كمان. انت بكلامك ده اجيب عربيه كارو و لى اجيب تيبو😅😅.
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
أبدااا والله طيب أنا قولت إيه مش حقيقى
@youssefnabil9516
@youssefnabil9516 2 жыл бұрын
عايز رأيك في فتيس داستر ؟
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
Cvt بتاع الداستر متوسط الإعتمادية لكن مع القيادة الهادية وتغير الزيت بيعيش
@engahb
@engahb 2 жыл бұрын
التيبو متستاهلش كل الفلوس دي. وفعلا فقيره دا رايي….
@hanaaalhazmi9012
@hanaaalhazmi9012 2 жыл бұрын
المحترم بزيادة انت والله افضل مراجع وأفضل قناة على اليرتيوب ياريت كل يوم فيديو
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
شكراا لحضرتك
@essamali383
@essamali383 2 жыл бұрын
هو بحبك الصراحة لكن بلاحظ انك متحامل على التيبو فى اكتر من فيديو
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
طبعا ده يشرفنى أنا مش متحامل بس القصة ما ينفعش عربية زى التيبو ببلاويها الناس تشطح وتحسسك إنها ميرسيدس وهى الأعلى فى عيوب الصناعه
@uiopdttahmed6493
@uiopdttahmed6493 2 жыл бұрын
يا جماعه الناس اللى جاى تتكلم عن فيات سيينا هما أيامها كانوا مسمينها الصخره بس فعلا هى قالب طوب كسر راس فيات فى مصر سيينا كانت كابوس فيات فى مصر
@sherifmohy1604
@sherifmohy1604 2 жыл бұрын
هو انت جبت ان فيات اقل شركة سيارات منين فين مصدرك يا راجل دا فيات ١٢٧ لسه ماشية علي الطريق لحد النهاردة و تقول مش اعتمادية !!!
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
Jd power
@salwamohamed2789
@salwamohamed2789 2 жыл бұрын
هو حضرتك بتعمله مقارنه ولا بتعمل اعلان
@saidelshamy8397
@saidelshamy8397 2 жыл бұрын
هو فين الصوت إلى فى الفيديو
@Iername
@Iername 2 жыл бұрын
والله السياز بتجيب من صفر إلي ١٠٠ في ٩ ثواني فقط لا غير مع تشغيل الأوفر درايف.
@Dr_Ahmed_Zaitoon
@Dr_Ahmed_Zaitoon 2 жыл бұрын
ما هو الاوفر درايف؟
@KemetSon
@KemetSon 2 жыл бұрын
الكمروسر هندي و ممكن اوريك الصوره بتاعته
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
ساندن دى ماركة يابانى مش مهم متصنعه فين
@waelzohdy95
@waelzohdy95 2 жыл бұрын
كانت سيارتي اللادا ٢١٠٧ على الزيرو و كانت نازله ببوش المصنع 🤣
@amressa17
@amressa17 2 жыл бұрын
نفس نبرة صوت وطريقة القاء عبدالعزيز مخيون
@mohamedahmed-ym4yx
@mohamedahmed-ym4yx 2 жыл бұрын
[٢٢/‏٧ ١٠:٣٦ ص] أنا: بص يا باشا.. هو اساس المقارنة مش صح.. سياز لا تقارن بتيپو تماما.. ماتجيش المقارنة.. ليه؟؟ سياز اينعم موتور سوزوكي ياباني، لكن العربية اجمالا هندية المنشأ بمكون محلي هندي في غالبية اجزاءها، تقفيل رديء الحقيقة لو حطيت العربيتين جنب بعض و فتحت البابين انت هاتنهي فكرة السياز بنفسك عربية ريشة وزنها ١٠١٠ كجم، و مفيهاش esp، يعني مهزلة ثبات على الطريق في المنحنيات بالاخص ضيف لكدة ان امان العربية فقير بالنسبة لتيپو.. و الأهم من كل ده، و الاكثر اهمية الحقيقة و اللي ينسف المقارنة تماما، ان سياز اصلا مش من فئة تيپو هو اللي مقرب سياز سعرا من تيپو هو الجمرك، لأن العربية عليها ٤٠٪ جمرك، لكن سعرها الفعلي بدون جمرك لا يتجاوز ال١٦٠ ل١٧٠ الف بينما تيپو سعرها ٢٧٠ الف بصفر جمارك. فا لما تشوف سعرين العربيتين المجردين بدون اضافات.. هاتلاقي ان سعر التيپو لما تشيل منه ٢٥ل٣٠٪ اللي هي ١٤٪ قيمة مضافة و الباقي ما بين مصاريف شحن و ربح الوكيل، هاتلاقي ان تيپو بيزلاين اوتوماتيك سعرها مثلا ٢٠٥ الف، مثلا، بينما سياز لما تشيل منها نفس ال٢٥٪ بالاضافة ل٤٠٪ جمرك، هاتلاقي سعرها الفعلي الحقيقي حوالي ١١٠ ل ١٢٠ الف..!!! فئة تانية تماما غير تيپو.. فا انت لو بتشتري سياز (او الانترا HD او اي عربية من نفس الفئة بس مش معفية من الجمارك) هاتلاقي نفسك بتشتري عربية قيمتها الحقيقية لا تتعدى ٦٠٪ من قيمة تيپو، بس بنفس سعر تيپو.. يعني انت بترمي فلوس بتعبير مباشر و رغم كدة.. فانوس سياز الأمامي.. اغلى من فانوس تيپو الجديد الFull LED فانوس تيپو سعره ٧١٨٠ جنيه قبل الضريبة يعني قول٨١٠٠ وللا ٨٢٠٠ جنيه بالضريبة، فانوس سياز سعره ٩٠٠٠ جنيه 😄😄 سواء قبل او بعد الضريبة مش هاتفرق هو كدة كدة سعره اغلى.. السكرين شوت ده من جروب ملاك سياز بالمناسبة فا مفيش اي مبرر لسياز الحقيقة..و مش من فئة تيپو اصلا هي بتلعب مع الانترا HD و صني و نيو اوبترا و الخ و يالتوفيق ان شاء الله [٢٢/‏٧ ١٠:٣٦ ص] أنا: دي فئة و دي فئة.. اه والله زي ماباقوللك كدة.. تيپو سعرها ٢٧٠ الف "بدوووووون جماااااااارك" سياز سعرها ٢٥٠ الف شامل ٤٠٪ جمرك يعني سعر العربية الحقيقي لا يتعدى ال١٥٠ ل١٦٠ الف جنيه!!!! و اوعى تعتقد ان موضوع التسعير ده مجرد رقم، لا، هو انعكاس لكل مسمار في العربية.. ثم انت بتدفع رقم ضخم يقارب ال٨٠ الف مثلا.. في الارض، مش في العربية! لو الجمارك عليها اتشالت بكرة الصبح.. انت خسرت جزء مش بسيط من تمنها..! ازاي بتقارنوا دي بدي بس؟؟؟ ازاي؟؟؟ سياز تحطها مع BYD و اريزو و صني و نيو اوبترا في مقارنة، مالهاش دعوة بتيبو تماما.. تماما... تيپو دي بتنزل برة مصر دودچ نيون! تفتكر العربية اللي بتنزل دودچ نيون ينفع نحطها على قدم المساواة مع سوزوكي سياز الهندية؟؟ ماتسمعش كلام الريفيور اياه اللي عنده شهر عسل مع سوزوكي حاليا و ماشي يطبل لها يمين و شمال و يقنعك انها بتناطح الكل 😄😄 و سبحان الله.. اي عربية تزيد جنيه يهاجمها.. دي زادت ٢٩٠٠ جنيه، قاللك "شايفها مش مناسبة ماتشتريهاش.. انت ماسك فى رقبتي انا ليه؟" 😄 تيپو طبعا و بدون تفكير.. ولا مقارنة.. بلا ادنى مقارنة
@alaarede5749
@alaarede5749 2 жыл бұрын
*صباحكم نسمة من نسمات الجنه🕊️🌹🍃 تعانق نفسكم الطيبة♥️🍃 اللَّهُمَّ أجبر خاطرنا جبرًا أنت وليّه.. فإنه لايعجزك شيئًا في الأرض ولا في السماء 🤲 ربِّ اشرح صدورنا وأرح قلوبنا ولا تُعسِّر أمورنا وافتح لنا الأبواب المغلقة🕊️🍃🌹 *صباحكم راحة وسعادة لا تنتهي* 🍃🌹 صباحكم أمن وآمان وسكينة واطمئنان وراحة بال ،🌹🌿
@annassralalami9200
@annassralalami9200 2 жыл бұрын
تويوتا هي الجودة بعالم السيارات لكنها لا تستطيع صنناعة أي جزء بسيط من فيراري الإيطالية
@alaaalqadi5809
@alaaalqadi5809 2 жыл бұрын
البيلتا تقفيلها مش كويس وصاجها ضعيف وده عيب كبير
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
أغلب الإقتصادى كده
@alaaalqadi5809
@alaaalqadi5809 2 жыл бұрын
@@YahyaAsafy لا في بدائل رينو داستر . رينو ميجان . رينو ستيب واي . بيجو ٣٠١ . سيتروين . نيسان سنترا . Mg zs . هيونداي اكسنت hci .
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
@@alaaalqadi5809 معاك حق الداستر والميجانzs هايلين
@mohsennemo9388
@mohsennemo9388 2 жыл бұрын
هو ماتش كوره ولا ايه
@user-bt8lv4gi4r
@user-bt8lv4gi4r 2 жыл бұрын
أنا اختلف معاك. إن السياز أفضل من تيبو. اة الفيات فيها بعض اليوتيوب زيها زي أي عربية وعيوب مش جامدة اوي زي ما حضرتك وضحت..... التيبو بتخوش السوق الأوروبي والسوق الأمريكي. و لاكن التويتا بلتا مبتخوشش السوق الأوروبي
@AhmedElshehawey13
@AhmedElshehawey13 2 жыл бұрын
سؤال صغير بالنسبة لاعادة البيع ازاي حكمت ان البيلتا افضل رغم انها لسه مامرش عليها شهر والتيبو شغالة اعادة بيع نار خلال اخر ٣ سنين اعادة البيع دي الواقع يحكم مش التوقعات
@alwaleedfarouk1933
@alwaleedfarouk1933 Жыл бұрын
بيلتا هي سياز وسياز من 2016 في مصر
@jemmymeen7151
@jemmymeen7151 2 жыл бұрын
كل اللي معاه عربية تيبو هيدخل يهبد هبدتين ويدافع عن شرف عربيته كعادتنا بنعتبر العربيه حد من العيله عيب يتشتم
@thenewcapital8084
@thenewcapital8084 2 жыл бұрын
ده حقيقه
@Ehaballam-fk2nv
@Ehaballam-fk2nv 2 ай бұрын
الناس اللى كده محتاجين علاج نفسى لأن العيوب دى واقع حى الناس عايشاه ..وكأن الشمس فى رابعه النهار تحتاج إلى دليل
@eng1985
@eng1985 2 жыл бұрын
بص التيبو فيها مشاكل ممكن بس البيلتا ديه مش كورولا من الآخر .. عربية موجهة لأسواق اقتصادية تعبانة زينا كده 😂 و ال esp فى البيلتا ديه مهم لأنها عالية اوى من على الارض ... ال esp ممكن متستخدموش الا مرة واحدة فى عمر لكن المرة ديه ممكن تنقذ حياتك و مش لازم تكون بتاخد غرز على فكرة علشان ال esp يشتغل يصراحة مشتريش الاتنين انا اروح اشترى كورولا مستعملة بالفلوس ديه يابانى بقى بجد او اجيب ميجان 2019 او 2020 كتجربة اوروبية و طبعا ببصمات نسيان فى الفتيس و الموتور
@sir8221
@sir8221 2 жыл бұрын
ال ٢٧٥ الف يجيبولك كورولا ٢٠١٥ ،،،، يعني ٧ سنين اقدم 😩
@eng1985
@eng1985 2 жыл бұрын
@@sir8221 حلو ما هى عربية مش بتقدم و لا بتعطل و لا بتعجز 🤓 عموما بصراحة ده رأيى التيبو متميز جدا عن البيلتا فى المواصفات و ثبات البدن الميكانيكى الشاسيه متعوب عليه يعنى فى المقابل البيلتا اعتمادية و ديه النقطة الوحيدة فى صالحها
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
طبعااا الكرولا أحسن
@mohamedahmed-ym4yx
@mohamedahmed-ym4yx 2 жыл бұрын
ولو حضرتك ماتعرفش ان البلتا هية هية السياز وان السياز او البلتا هندي يبقي فايتك كتير
@aymanphone6422
@aymanphone6422 2 жыл бұрын
تقفيل هندي فقط يا فندم المرسيدس نفسها بتتقفل في مصر في موديلات كتير
@awnyfaruok3820
@awnyfaruok3820 2 жыл бұрын
حضرتك غطسط الفيت فى الطين
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
أبدااا والله أنا قولت الحقيقة ويمكن كنت قاسى علشان الناس تفوق من الشطح
@hamadathedeveloper
@hamadathedeveloper 2 жыл бұрын
انا بصراحه شايف ان التيبو انتشرت كتير والناس بتثق فيها وشايفها ناجحه
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
ده حقيقى دى مقارنة وتوضيح مش أكتر
@user-us1gs7dr2p
@user-us1gs7dr2p Жыл бұрын
شيل الموسيقى من المقاطع قال رسول الله صل الله عليه وسلم [سيكون أقوام من أمتي يستحلون الحر والحرير والمعازف]
@user-fs3ud6ko3d
@user-fs3ud6ko3d 2 жыл бұрын
سيبك ياباشا لا تقولى بيلتا ولا سياز ولا تيبو مفيش احلى من الينترا الجمل 👍😎
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
هههههههه فعلا معاك حق بلا وجع دمااغ
@user-fs3ud6ko3d
@user-fs3ud6ko3d 2 жыл бұрын
@@YahyaAsafy حبيبى ياباشا
@user-fs3ud6ko3d
@user-fs3ud6ko3d 2 жыл бұрын
@@YahyaAsafy لا ياباشا مفيش وجع دماغ انا بستفيد جدا من فيديوهاتك وعاشق لليابانى زيك
@Iername
@Iername 2 жыл бұрын
حتي الكلكس فيه مشاكل😅😅😅
@mohamedahmed-gd3jf
@mohamedahmed-gd3jf 2 жыл бұрын
ده اعلان مش مقارنة
@uiopdttahmed6493
@uiopdttahmed6493 2 жыл бұрын
ههههههههههههههههه صح بس فعلا التيبو وحشه
@mohamedahmed-ym4yx
@mohamedahmed-ym4yx 2 жыл бұрын
عشان تعرف انك ماتعرفش حاجة ان الناس اتضحك عليها قاللوهم الضمان ٥ سنين وبعد ما الناس اشترت لقو الضمان ٣ سنين ومصداقا لكلامي عندي صورة الضمام
@raooufraja2
@raooufraja2 2 жыл бұрын
مفروض فيات تكون حلوه لان تملك شركات قويه زي فيراري و مزراتي ليه تكون كيدا
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
الإعتمادية وقلة الأعطال قصة مختلفة تماما
@uiopdttahmed6493
@uiopdttahmed6493 2 жыл бұрын
ههههههههههههههههه اقعد انت تنفخ خلىهم يقولوا 340الف اوفربرايس على البيلتا
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
والله ما أقصد ده أبدااا
@Iername
@Iername 2 жыл бұрын
ملاك التيبو مش هيسيبوك في حالك...
@ibrahimissaissa6627
@ibrahimissaissa6627 2 жыл бұрын
بصراحه أنا تمشي علي التيبو علي 170
@YahyaAsafy
@YahyaAsafy 2 жыл бұрын
التيبو ماسكه نفسها جداا على السرعات
@hishamborai6720
@hishamborai6720 2 жыл бұрын
مش فاهم حاجه esp مش مهم ده كلام حد فاهم اشتري عربيه لسرعه 100كيلو فيات مش اعتماديه امال 128 تبقي ايه كلامك اعلان لتيوتا انسان غيرفاهم وغيرامين
@MrTamergelany
@MrTamergelany 2 жыл бұрын
الصراحة طريقتك مش مقنعة عشان واضح جدا انك منحاز لتويوتا .. انا ولا مع واحدة فيهم .. بس بقولك انت كده مش بتقدم مقارنة .. انت منحاز لعربية و بتحاول تبرر عيوبها و العربية التانية كل مميزاتها ملهاش قيمة
تيبو, ولا سياز, كلام مش هتسمعه من حد
9:01
Yahya Safy -يحيى صافى
Рет қаралды 22 М.
Inside Out 2: Who is the strongest? Joy vs Envy vs Anger #shorts #animation
00:22
MISS CIRCLE STUDENTS BULLY ME!
00:12
Andreas Eskander
Рет қаралды 21 МЛН
فيات تيبو أحسن من فلفو 🫢🤪
8:01
CARS CLUB
Рет қаралды 11 М.