TXL - Alles außer Flughafen! | Die rbb Reporter | Doku & Reportage

Seit dem 8. November 2020 ist der Flughafen in Berlin-Tegel, kurz TXL außer Betrieb. Wo jahrzehntelang Millionen Menschen in die Welt abhoben, soll in den nächsten Jahren die "Urban Tec Republic" entstehen. Die rbb-Reporter haben die Verwandlung von TXL mit allen Herausforderungen ein Jahr lang mit der Kamera begleitet.
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TXL, der Flughafen Berlin-Tegel ist seit drei Jahren außer Betrieb, stillgelegt. Doch längst wird an der Zukunft gearbeitet - von Stacheldraht und Bauzäunen abgeschirmt und so gut wie unzugänglich für die Öffentlichkeit. Das Ziel: Aus dem Flughafen der kurzen Wege soll die "Urban Tec Republic" werden. Start-ups und Industrie, Wissenschaft und Forschung werden hier ein Zuhause finden. Ins alte Flughafengebäude zieht die Berliner Hochschule für Technik ein, auf dem ehemaligen Flugfeld ist ein neues Stadtquartier mit tausenden Wohnungen und viel Grün geplant.
Vay zum Beispiel, die das autonome Fahren voranbringen wollen und ihre fahrerlosen Autos als Prototypen über die Startbahn kurven lassen. André Ruppert, der Projektleiter von Grün Berlin siedelt Schafe und Rinder an und hegt vor allem die Tegeler Stadtheide. Die wird rund um die gut drei Kilometer lange Start- und Landebahn Nord zum Naturschutzgebiet - mit Platz für erholungssuchende Spaziergänger. Eine Mischung aus urban und ländlich, denn bald sollen tausende Menschen im neu und aus viel Holz entstehenden Schumacher-Quartier am östlichen Ende des Flugfelds leben und arbeiten.
Für Gudrun Sack und Frank Wolters, die Doppelspitze der Tegel-Projekt-Geschäftsführung, ist das alles eine riesige Herausforderung. Ein ehemaliger innerstädtischer Flughafen, der sich neu erfinden soll. Nicht alles verläuft so wie geplant: Verzögert die dringend nötige Unterbringung tausender ukrainischer Geflüchteter auf dem Flughafen-Gelände womöglich das gesamte Projekt? Kleopatra Tümmler leitet das Ankunftszentrum für die Geflüchteten, die erst im alten Terminal, später dann in einer Zeltstadt am ehemaligen Terminal C unterkommen - denn so langsam beginnt das Entkernen des alten Flughafen-Gebäudes.
Bernd Krechting ist Bauleiter für das Terminal A, in dem die Berliner Hochschule für Technik unterkommen soll. Wo früher Taxis standen wird der Asphalt aufgerissen und im alten Gebäude wird behutsam alles abgeschraubt und genau durchnummeriert, denn TXL steht unter Denkmalschutz. Problematisch ist der Asbest hinter den Verschalungen - doch Tegel soll fit gemacht werden, so viel ist klar.
Für ihre Dokumentation haben die beiden rbb Reporter Silke Cölln und Arndt Breitfeld ein Jahr lang spannende Einblicke in den Flughafen gewinnen können. Sie begleiten die Macherinnen und Macher vor Ort - manche von ihnen sind schon über Jahrzehnte und mit vielen Erinnerungen an TXL verbunden, andere sind erst ganz frisch dabei. Doch allen ist etwas gemeinsam: Sie glauben an die Zukunft des alten Berliner Flughafens der Herzen.
Film von Silke Cölln und Arndt Breitfeld
Erstausstrahlung am 10.10.2023/rbb
Foto: IMAGO / Stefan Zeitz
#txl #flughafen #berlin #doku #reportage

[@bleedfrequency]

Schöne Doku. Interessant zu sehen, wie Geschichte und Zukunft miteinander verbunden werden.

[@butterflytv7240]

Ja man

[@felixl.6564]

Start-Ups und Schicki-Micki-Heini:innen. Toll.

[@christiantzschentke1393]

Großer Parkplatz wäre sinnvoller.

[@Christian-xh5hy]

Oder Mehrfamilienhauser bauen, wer die dann bezieht ist klar…

[@vomiri87]

Hab bei jedem "Urban Tec Republic" einen Kurzen getrunken ... die Flasche ist jetzt leer 😄

[@kai-uweagatsy3552]

TXL for ever es war so schön👍 - man vermisst TXL, wenn man in BER fast 1 Stunde in der Schlange steht und nicht nur 40 Minuten von zuhause zum Gate.

[@Critizens]

Ist ein sehr subjektiver Blick. Für mich dauert die Anfahrt in etwa gleich lang und zum BER kann ich bequem den Zug nutzen, ohne in den TXL oder X9 umzusteigen - und bei Wind und Wetter an der Bushaltestelle zu stehen. Auch habe ich in TXL im Durchschnitt länger angestanden. Sowohl bei der Sicherheit als auch beim Gepäck. Zudem war TXL viel zu klein. Zu Ferienbeginn war da kein Durchkommen mehr, am BER verläuft sich das alles. Man hat auch endlich Toiletten, vor denen man sich nicht mehr ekeln muss und viel mehr Gates mit Brücke. Ich weine dem TXL keine Träne nach. Gut, dass dieser Schandfleck für Berlin endlich Geschichte ist und eine neue Zukunft bekommt.

[@yxcqwertzuiopu9423]

@@Critizens wie berechnen sie denn den durchschnitt? der ber ist ja noch nicht so lange auf - fliegen sie so oft das sie das beurteilen und vergleichen. können ?

[@user-wi7hc2ly5i]

@@Critizenswie soll man denn in txl länger angestanden haben? Da hatte doch jedes Gate einen eigenen Security-Schalter…

[@Critizens]

@@user-wi7hc2ly5i Nein, zwei Gates haben sich einen Wartebereich geteilt. Die hatten dann 1-2 Sicherheitslinien. Das Konzept dafür stammte aus den 60er Jahren - da hatte ein Boeing 737-100/200 noch Platz für ~130 Menschen. Wenn da zum Ende hin zwei A320/A321 oder 737-800/900 mit je 180-230 Sitzen abgefertigt wurden, hat man da schnell mal 30 Minuten angestanden. Nicht umsonst hat sich dieses Konzept nirgendwo auf diesem Planeten durchgesetzt, da es einfach himmelschreiend ineffizient ist. Bei zentralen Sicherheitslinien für einen gemeinsamen Sicherheitsbereich verteilt sich der Ansturm viel besser.

[@Critizens]

@@yxcqwertzuiopu9423 Den Durchschnitt berechnet man für gewöhnlich aus der Summe der Messpunkte, geteilt durch die Anzahl der Messpunkte^^ Ich fliege aus beruflichen Gründen vielleicht 4-5 Mal pro Jahr und 1-2 Mal in den Urlaub. Also bin ich seit Eröffnung vielleicht so 15-20 Mal vom BER aus abgeflogen.

[@fantomas1498]

Meine Anerkennung geht an den Chef der Schafe und Kühe. Das ist das einzige, was in Berlin am Ende richtig funktionieren wird.

[@Christian-xh5hy]

Woher willst du das jetzt schon wissen? 😂👍

[@TheSuperHopser]

Ich gehe auch stark davon aus das die Urban Tech Republic eine Pleite Unternehmung wird.Schade das man diesen Ort so ausbluten lässt.Aber wir sehen ja jetzt schon das der BER eine Pleite Nummer ist.

[@PutinSchwein]

@@Christian-xh5hy :ich würde behaupten, Erfahrungswerte. Was funktioniert denn in Berlin ? Vorsprung durch Technik, war früher. Jetzt heißt es: zurückbleiben durch Dummheit, um mal bei Audi zu klauen.....

[@Michaelsmith21588]

@@Christian-xh5hyErfahrung

[@T.Stolpe]

O Gott, wie kann Mensch nur vor Neid so zerfressen worden sein.

[@brocanova]

Früher nach der Arbeit schnell mit dem Rad nach TXL, übers Wochenende zur Freundin geflogen, Montag direkt vom Flugplatz wieder mit dem Rad zur Arbeit. Bester airport.

[@gamesmore9169]

halt ein city airport. jede bedeutende ausländische stadt hat einen solchen. denken wir an london. mega praktisch. steigst aus dem flugzeug und gehst fast zu fuß zum meeting. als wäre der airport eine bushaltestelle in der innenstadt. aber nee. wir dürfen nicht am weltgeschehen teilnehmen. und wird die bescheidenheit aufdiktiert.

[@PelzFrosch]

Unfassbar, der neue Pannenflughafen Berlin/Brandenburg sieht aus wie ne Dauerbaustelle ohne jeden Charme. Nach "Fertigstellung", im europäischen Vergleich, einer Großstadt absolut unwürdig.

[@gamesmore9169]

hat der schon eröffnet? man fasst es ja nicht ;)))

[@minamaybe2121]

Der war mir lieber als der Neue, ich bin von dort viel lieber geflogen..

[@Vintage_BLN]

Einfach nur schrecklich zu sehen, was jetzt mit dem flughafen gemacht wird.. mein herz blutet

[@nullplan01]

Wäre es dir lieber, das Ding einfach verfallen zu lassen?

[@Vintage_BLN]

@@nullplan01 neu sanieren und den flughafen weiterhin in Betrieb lassen. Aber was das volk möchte ist der berliner politik ja schon lange egal... hauptsache grün, woke und startup... 1:20 h zu nem flughafen zu fahren aus dem Norden ist jedes mal ne zumutung.. Hast ne riesige brache zwischen pankow und pankow Heinersdorf, da kann man all die tollen Bauprojekte meinetwegen verwirklichen

[@gamesmore9169]

nachdem die asylanten dort gelebt haben... da ist anschließend keine sanierung mehr möglich. alles was irgendwie von wert war ist dann kaputt oder geklaut. das ist der dank für unsere gastfreundschaft.

[@user-xg1ik8zi8j]

Schade um Tegel sehr traurig was hier passiert

[@janssen18]

@@Vintage_BLN ich jedenfalls vermisse den Fluglärm direkt über meiner Wohnung nicht. Und ne Stunde zum Flughafen statt ne halbe ist glaube ich sehr zumutbar… so oft fliegt man nun auch wieder nicht

[@kettegeben]

Bester Flughafen aller Zeiten

[@sascha2601]

schreckliche enge war das immer

[@yxcqwertzuiopu9423]

@@sascha2601 so ein quatsch

[@sascha2601]

wieso quatsch, hab es zigmal so erlebt. schau mal wie großzügig dagegen MUC ausgebaut ist. mit jeder menge platz. . die enge im wartebereich war nervig und auch vor den countern bildeten sich schlangen, dass man kaum dran vorbei kam@@yxcqwertzuiopu9423

[@OrdinaryDoughnuttz]

​@@sascha2601Hättest ja aus Schönefeld fliegen können😉

[@sascha2601]

bin ich heute@@OrdinaryDoughnuttz

[@Leipzig-us4ni]

So ein schöner und geschichtsträchtiger Flughafen. Ich war da selber zu Gast 😢

[@uly1981]

beeindruckend zu sehen, dass sich auch hier alles um auflagen, budgets von verschiedenen ämtern, einsprachen, nutzungsplänen, denkmalschutz, etc etc dreht. in asien lacht man sich tot.

[@bentniklas9571]

Asien ist ziemlich weitläufig. Wo genau?

[@vomm]

Ja Diktaturen sind schon echt cool wenn man nicht auf Arbeitsrechte, Naturschutz, Sicherheit, Denkmalschutz usw. achten muss und jeden vertreiben und enteinen kann das ist echt geil komm lass nach China ziehen! Schnell bauen ist wichtiger als Rechte und so!

[@vampyropoda8409]

TXL ❤ 4ever!!

[@laurin_203]

TXL war ja neben SXF viel zu klein nach der Verspätung vom BER war klar der wird wegen durch die Jahre gestiegene Nachfrage zu klein sein wird. Ich hätte ja gesagt man lässt den Flughafen Flughafen sein um BER zu entlasten…

[@Mr.Y90210]

Diese Erinnerungen, als man im Hochsommer in Tegel ankam und in einem viel zu kleinen Raum an einem viel zu kleinen Gepäckband 1-2 Stunden in Sauna-Atmosphäre auf seine Koffer gewartet hat. Oder wenn man mit dem völlig überfüllten TXL Bus angereist ist und 50 min für eine Strecke gebraucht hat, die ein Taxi in 12 schafft.... Dennoch hab ich damals aufgrund der Lage des Flughafens für die Offenhaltung gestimmt, wobei ich mich frage, wieso es diese Abstimmung überhaupt gab...

[@Horstelin]

Die Abstimmung gab es weil die FDP ignoriert hat, dass das Ergebnis der Abstimmung keinen Effekt auf geltende Gesetze hat...

[@veitus9483]

"wieso es diese Abstimmung überhaupt gab..." - weil FDP und Ryan Air im Wahlkampf Stimmung machen wollten. Selbst wenn es der Entscheid ein Gesetz zur Folge hätte, war es ein gemeinsamer Beschluss von Berlin und Brandenburg, der Entscheid in Berlin alleine hätte nichts gebracht, die Sicherheits- und Lärmschutzauflagen für TXL wären enorm gewesen und die Verkehrsanbindung war schon immer schlecht.

[@globoliver9697]

@@Horstelin Geltende Gesetze kann man jedoch ändern, falls man Regierungsverantwortung bekommt...

[@frankkuhn7052]

Sehe ich genauso,bei Tempelhof hatte die Abstimmung auch nichts gebracht.

[@veitus9483]

@@frankkuhn7052 2007 ? Zustimmungsquorum verfehlt. Kein Gesetz -> wäre nicht bindend gewesen. THF wäre auch kein Verkehrsflughafen gewesen. Sondern ein Landeplatz für nervige private Jets und Kleinflugzeuge. Und das mitten in der Stadt. 2014 hat die Abstimmung für Tempelhof sehr viel gebracht!

[@timsiphonetechnickwelt5254]

2028 wird der Flughafen solange in Betrieb wieder sein. Da werden Flugzeuge wieder starten, landen und machen und von euren Wohnungsbau. Den könnt ihr in Brandenburg auf den Airport machen😊

[@robinschweizer2471]

Ganz Ehrlich das was der BER an Passagieren befördert aktuell , hätte der TXL auch meistern können ! Klar bei den Großen Maschinen Tut man sich auf dem Vorfeld etwas schwer und an den Gates , dennoch ging es vermitlich am ende nur um den Lärm nicht um die Leisungsfähigkeit

[@roiblack8587]

Tolle Dokumentation. Ja, es ist komplliziert und es werden unvorhergesehende Dinge passieren, aber es der Prozess dieser Veränderung ist toll und zeigt wie viele Elemente und Menschen gefordert sind. Ich bin da zuversichtlich, dass da tolle Projekte ihren Weg finden werden.

[@erkanlosmuertos6198]

Berlin entwickelt sich zurück

[@Luca_BR_485]

Ich bin ja mal gespannt, ob auch nur einer der geplanten Fertigstellungstermine eingehalten wird.

[@applejack4life255]

nicht mal Ansatzweise, wird sicher ein BER 2.0 Projekt :D

[@marianmauritz8322]

Tolle Dokus über TXL ihr habt es nur mit euren Dokus geschafft das ich in beiden Zuständen Fan vom TXL bin mir war es leider nie Möglich TXL als Flughafen zu betreten

[@PutinSchwein]

Eine sehr interessante Doku. Persönlich finde ich es schade, dass Tegel und auch Tempelhof stillgelegt wurden. Sie gehörten beide zu Berlin, vor allem zu West-Berlin. Was die Neugestaltung angeht, tolles Projekt. Aber, wir reden hier über Berlin. Eine Stadt, die mittlerweile so gut wie nichts auf die Reihe bekommt. 2028 erste Wohnungen ? Abwarten........wie lange wurde der BER gebaut ? Die Verlängerung der U5 ?

[@silkelenz9315]

Ich wünsche mir das die Wohnungen auch erschwinglich werden und nicht nur wieder für die gut Verdiener und Neureichen.

[@Rane51er]

"10 min zum Kudamm und 15 min zum Hauptbahnhof" ... alles klar!

[@gamesmore9169]

Interessant wie hier der Denkmalschutz interpretiert wird. Es wird alles erhalten und nichts verändert, treu nach dem Gesetz! (was nicht gerade unpraktisch ist für eine zukünftige Nutzung, das kann halt einfach weg.)

[@Paul-qn8ht]

Macht mal bitte eine Dokumentation übers Regierungskrankenhaus in Buch oder übers Stasi Krankenhaus in Buch

[@rbbdoku]

Das Stasi-Krankenhaus in Buch ist geschlossen. Trotzdem eine gute Idee, wir geben das gerne weiter.

[@MarkColour]

Wird sicherlich mal ein schöner Lost Place

[@Techinvestor567]

Es war einfach ein Flughafen mit unglaublich schneller Abwicklung. Es war sehr convenient. Schön fand ich ihn nie. Aber Architektur ist auch Geschmacksache.

[@vomm]

Berlin braucht so dringend Wohnraum, man hätte die U6 abspalten und ein ganz neues Stadtviertel bauen können. Stattdessen Heide, Startup-Blödsinn und nur im Osten ein paar Wohngebäude. Das Tempelhofer Feld wollen sie zubauen trotz Volksentscheid der dagegen war und wichtige zentrale Natur- und Erholungsfläche, aber beim Tegeler Feld bei dem es niemanden gibt der was dagegen hätte wollen sie es nur wenig erschließen, das muss man halt echt nicht kapieren.

[@mikeblock3188]

5000 Wohnungen......super viel bei dem Wohnungsmarkt. Gibt genug Industriebrachen für neue Firmen.

[@Max-cl4nj]

So ein bisschen bekommt man ja schon den Eindruck, dass in Berlin vieles baufällig und marode ist 😂

[@BananeM1tSahne]

Langweilig! Ich möchte TXL zurück. Macht doch die scheiße am BER

[@timsiphonetechnickwelt5254]

Ende 2024 wird auch der Flughafen berlin-brandenburg stillgelegt für immer

[@timsiphonetechnickwelt5254]

Ich würde dir mal einen Vorschlag machen. Ihr eröffnet den Tegel und schönefeld als Flughafen wieder und nimm dafür diesen scheiss BBR. Flughafen der tausendmal grösser ist für Flüchtlinge

[@maggerton]

Ha, da sind die Fachkräfte ja gleich am richtigen Platz untergebracht. Schaut aus als gäbe es am TXL viel Arbeit.

[@Vriel7]

Hoffen wir mal das alle neuen Bewohner dieses hübsch-naive Projekt zu schätzen wissen. Berliner Vorreiterrolle und so! Das SCHAFFEN

[@NBx-th1rt]

Oje, das wird doch wieder so ein Milliardengrab wie der BER 🙈

[@zweiradeskapade]

Wie schafft die gute Frau es in 10 min. am Ku-Damm zu sein ? Fliegen geht doch nicht mehr 😅

[@ulrikeluhrs6266]

Arne Breitfeld: Sie sind ein würdiger Nachfolger für Ulli Zelle wenn der (was wir uns gar nicht vorstellen können) mal aufhört. Bitte verlassen Sie den RBB nicht!

[@BlaulichtimEinsatzTV]

Den Beitrag über die Feuerwehr und ihre Nutzung des TXL finde ich sehr kurz geraten

[@aileengerloff7431]

Interessiert halt nicht jeden

[@motorsport2926]

Hallo RBB Doku, Ich würde mal ganz gerne wissen ab wann wieder Führungen am alten Berliner Flughafen stattfinden für wann sind die Termine?)

[@rbbdoku]

@Motorsport: Führungen sowohl durch das Infocenter als auch über das Gelände finden laut "Museumsdienst Berlin" im November immer freitags und samstags statt. Schau mal im Internet bei denen vorbei, da findest Du alle Termine. :)

[@arnomrnym6329]

Man kann nur hoffen, dass der Um- und Neubau nicht so lange braucht wie BER. 😜

[@air.pictures.berlin8982]

TXL mehr als ein Beispiel dafür, wie man Demokratie mit Füßen treten kann!

[@Robert_97]

Wir brauchen mehr Wohnungen, nicht 2000 oder 4000 sondern mind. 50000, also lieber alles abreißen und Parks und Wohnungen, Schulen, Kitas und Einkaufsmöglichkeiten bauen, das mit den Geflüchteten ist msit wenn Urban Tech Republik da was realisieren will...

[@Max-jy6nb]

Was passiert denn mit den alten Schlössern? Wäre interessant für Feuerwehren um Techniken zu üben!?

[@TheJan1101]

29:30 wetterunabhängig? Im echten Lieben können sich die Feuerwehrmänner das Wetter doch auch nicht aussuchen? Ist das dann nicht unrealistisch, wenn man nur im trockenen übt?

[@svenlakemeier]

Kann da ja auch drin regnen wenn gewollt. Es geht um die Wiederholbarkeit und Planbarkeit für solche Übungen.

[@visiting_knoepfchen]

Immer diese Überschriften, die Musik und diese Moderation. Sorry, aber zum Abschalten! Null Vergleich zum WDR

[@liondecka9062]

Wieso gibt es keine Untertitel??? Hat sonst jeder Kanal

[@rbbdoku]

@Lion Decka: Das ist so einfach nicht. Wir leiten das an die Redaktion weiter!

[@gamesmore9169]

KI macht alles möglich.

[@Vintage_BLN]

30:30 min.: es gibt keine "Anwärter:innen", es gibt nur Anwärter😉

[@Christian-xh5hy]

Ach mittlerweile finde ich es gut wenn diese Herrschaften so reden und sich verraten 👍 weiß man gleich mit was man es zutun hat ;)

[@Vintage_BLN]

@@Christian-xh5hy stimmt auch wieder 😅

[@vonnullauf1129]

Alles hat seine Zeit, und die von TXL ist halt vorbei

[@TheSuperHopser]

Die vom BER ist auch vorbei.Man kann keine weiteren Star/Landebahnen bauen,und der BER ist jetzt schon für das geplante Flugverkehrsaufkommen viel zu klein😂!München wird der deutsche Flughafen,der als einzigster eine Wachstums Chance hat.Da hat man sich früh damit beschäftigt wachsen zu können.

[@janssen18]

@@TheSuperHopserinwiefern können da keine neuen Landebahnen gebaut werden südlich ist doch nur leere Wiese? An seiner Kapazität ist er auch noch nicht…

[@TheSuperHopser]

@@janssen18 weil es dafür keine Genehmigungen mehr geben wird wegen der Anwohner.

[@TheSuperHopser]

@@janssen18 für das Verkehrsaufkommen welches Vorraus gesagt wird ist der Flughafen BER jetzt schon zu klein.

[@adrianog4148]

10 Minuten zum kudamm..😂

[@Luca_BR_485]

Das würde ich auch gerne mal erleben. Oder in 15 min zum Hbf. Das ist illusorisch.

[@globoliver9697]

Na Mensch, mit dem Hubschrauber natürlich! ^^

[@Luca_BR_485]

@@globoliver9697 Natürlich 🤣

[@globoliver9697]

@@Luca_BR_485 Nehm' ich ständig, dem DeutschlandTicket sei Dank! 😁

[@Luca_BR_485]

@@globoliver9697 Ja 😂🤣

[@rednefed5]

ABM von Steuergeldern für arbeitslose Akademiker

[@danieloelsner2302]

KZbin: Dutti Goodbye TXL

[@Blackdia]

Was wird gegen die PFAS Belastung gemacht weil Flughäfen haben die höchsten Belastungen. Ich würde da nicht gerne leben mit diesem Hintergrund egal wie schön es auch wird

[@laicka83]

Das nächste Millionengrab in der Reichshauptstadt.😂😉

[@nova.7]

Ausser der Stadtnähe hatte der Flughafen kaum Qualitäten. Kurze Wege auch ja, aber man wußte nie ob rechts- oder linksrum der richtige Weg ist. Und war in den 2000ern total abgerockt. Ich konnte allerdings mit dem Motorroller Bis kurz vor den Eingang fahren und dort kostenlos abstellen. Das war natürlich unschlagbar schnell. Pankow war gearscht, gräßlicher Fluglärm.

[@TheSidi0us]

"Anwärter:innen" Wieder eine Akademikerin, die vorbei am Duden und der geltenden deutschen Grammatik in die Kamera gendert.

[@markuskarnein1853]

Der Zauber dieser Architektur 😂 Einfach nur potthässlich

[@globoliver9697]

So ist das bei Kunst... Schon mal die Sagrada Família in Barcelona gesehen? Da kann man auch fleißig streiten. ^^

[@Sunshine-hx5jm]

Neue Wohnungen gibt's in Deutschland nur für Ukrainer😢

[@zellrodner]

Der schrecklichste Flughafen europaweit !