tyhjällä nupilla ja uusi lumppiohje... kele....

Vedellään tyhjällä nupilla täyttä kärryä ja mäntykuidun lastausta pinosta jossa lumpit seassa.
#tkesseli #kesla #volvotrucks

[@l-a4876]

Taitavaa kuorman tekoa! Hyvät hermot näyttää olevan haasteista huolimatta. Tuo lumppiohje näyttää siltä että se on tehty kirjoituspöydän ääressä.

[@anttipekkinen8177]

Kyllä on mukava katsella kun on hommat hallussa🏡🤠

[@villelindstrom897]

niin se on monessa paikkaa että navetta on tyhjänä ikävä kyllä

[@olli-pekkavahanen8948]

Olipa kasa mikä hyvänsä niin näyttää onnistuvan. Mukava kuunnella ja katella.

[@anterolaakso9189]

Kiitos vidiosta Hyvää pääsiäistä

[@esa7269]

Asiasta nyt en mitään tiedä sen kummemmin mutta, kyllä pistää miettimään tuota kuinka ylimäärästä voi teettää kun harva se pulikka pitää erikseen sitte välpätä paikoilleen, pitää silmällä joka kourallisessa että minkälainen takiaispallo se on? Ihmekkään että ammattimieskin sitte noituu suu vaahdossa🤔 Oli taas hyvä video, kamera ulkona toi hyvin uutta kuvakulmaa lastauksen aikana💪

[@juusomiettinen6995]

Hyvä video jälleen👍

[@anterolaakso9189]

Se onnistuu Ammattimieheltä54 veti meni pitkälle suolle Ei ollu liikenten tiellä Kiitos Hyvästä Vidiosta

[@takaakseli63]

Cab over kenworth ihan kun 70 luvulta, mutta tais olla tältä vuosituhannelta, oli siellä volvo fh4 ja 5 ja R scaniaa, miten lie eestynyt säädettävällä rengaspaine laitteilla olleet keski-suomen puutavara autot🤔. Kiitos hyvästä videosta.👍

[@ilkkaek9719]

kiva lastaus video jyväskylän Ilkka

[@RS-sc7ro]

Sitä voi miettiä montako liikettä maakunnassa tehdään sen 7 sortin takia. Moto, ajokone ja auto touhuilee todella paljon yhtä ja toista eri lajien takia. Järjestelmämuutoksella saataisi paljon aikaan kun tunnettaisi vaan mitat ennen käyttöpaikkaa ja sitten vasta välpättäisi erikseen.

[@hitachimaja8797]

Tuo lumppi sana voi eripuolilla suomea tarkoittaa muuta,meillä päin lumppi tarkoittaa esim 30cm puulumppia mikä otetaan jonkin vian takia puusta pois mikä jää metsään joko risukasaan tai ei..varmasti tuo 3m tyvilumppi on pölliauton kannalta ihan bempasta kun on pitkän kuidun seassa mutta kyllä siihen vähä vaikuttaa ajokonekuskin tyyli niitä kuormaan sijoitella kun tekee/purkaa kuormaa

[@mahuri8127]

Kyllä on hyvää puuta kun vertaa siihen mitä minä olen pääsääntöisesti ajanut. Hankintakasat kaikkeista huonoimpia lastattavia.

[@tapiolehtonen3923]

Olen aunut Australiassa 40 vuotta ne puu autot on erimoisia mutta puutkin ovat saamarin painavia jos laittaa veteen niin eine kellu .pano rajoitukset autoilla eri laiset niissä ei ole noita nostureita ne lastaa yleensä autot siellä metsässä kaivinkoneesta tehdyllä laitteella

[@markkuhakamaki4980]

Joo kattelin kanssa kerran noita puunajovehkeitä on melkoisia keksintöjä.Ja sitte kun kuorma on purettu niin nostetaan pv tyhjänä kyytiin,no eipä tarvii linkuttaa kun kääntää mettäpäässä ympäri 😁 Ei senpuoleen kyllä ne jenkkienkin puunajovehkeet on melkosia pyydyksiä 🤔

[@raimosuoknuuti1082]

Meijen kunnassa Etelä Karjalassa asuu aika monta Strandman nimistä. Aika "ruovin" näköistä männikköä ollu, kun noin paljon kuidun seassa tukkia. Liekkö ollu liian hyvälaatuinen maapohja. Muistan vielä, kun maaltapaon aikana hyviin peltoihin surutta istutettiin männyntaimet. EIhä niistä koskaan tukkipuuta tullut, korkeintaan veneen kokkapuita.

[@ketku7224]

Tullee mieleen ku täällä yläperillä meni hakemaan hankintapuukuormaa ni puun mitta oli kaikkia kahen ja kaheksan metrin väliltä ja seassa naulaset vanhat poroaitatolopat. Lumpit oli kyllä yhgiön pinossa erillään ylleensä toisella puolen tien ni hyvä niitä tasasesti siotella kuormaan.

[@mattikauppinen5613]

Onko ajokonetaksoja kenties saatu tingittyä alaspäin, kun ei tarvitse lumppeja erotella kuormasta? 🤔😏

[@harrireijo2331]

Oiskos että on hankkeesta kova uupelo

[@harrikorpi8795]

Ari ko se siellä nosteli alussa puita kyytiin. Just viikolla kuulin kun uusi puutavarakuski sanoi että Kesselin videot on hyviä opetusvideoita. Jatka samaan malliin.

[@T.Kesseli]

Joonas oli puikoissa. Kiitoksia 😊 Joo tässä tulikin kyselyä yks päivä savon ammattioppilaitokselta että saako videoita käyttää opetusmateriaalina ja tottahan toki saa. Oppiivat ainaki noitumaan jos ei muuta 😅

[@jurmu77joki]

Voisitko puun mittauksesta kertoa.. Moto, kuormainvaakasta ja tehdasmittaus. Miten ne kiinnot muodostuu.

[@juhohokkanen3443]

Ois se lumppi kyllä paras olla erillää ku tuolla välissä.. tullu huomattua kun tässä harjoitellut tuota lastausta nii käyny sillä lailla että helposti nippu on ruvennut keulimaan ja sitten kun josain kohi ei välttämättä näe sinne taakse niitä pätkiä nii helposti ne sinne nipun taakse tippuu kokemuksella sanon että oli onni että kävin tarkastamassa ennen kuin siirsin taka nipun taaakse oli nimittäin 2 tippunu ja olivat nojaamassa nipun päätyä ja rungon välissä 😅

[@sidehilljokke_8492]

Juu, ei nuo lumpit ole kivoja kenellekään. Ajomiehet harvennuksellakin yrittävät lyödä niitä vähän keskelle kumpaakin päätä sermiin tai maahan tasaamalla ja sitten ne lumpit joko luistaa liikaa tai sitten ei ollenkaan.

[@Akujelppi]

Hyvät on kyllä nuo siun kuvakulmat. Saa erinomaista materiaalia useammalla kameralla👍🏻😊. Vaan miksi se on niin iso salaisuus tuo lumppien kohtelu, ettei voi ääneen sitä sanoa😉?

[@sunnuntaimetsuri]

Sammoo asioo itennii mietin lumppien suhteen.🤔

[@RS-sc7ro]

Joku pahoittaa mielensä....

[@juutuupi63]

"Lumppiherkku" ja "rankapaska" onko kyseessä sama ptl 🙂 On hommahanskassa kaikesta koettelemuksesta huolimati.

[@arto2628]

Martti Mielikäinen eli kesämökki naapuri Kiviapajalta

[@villelindstrom5196]

Vihreät sanovat ettei talvea tule enään jotenkin tuntuu että ne huijasivat

[@arttuurio262]

Joo o,nyky ohje on,että kaikki on pirettävä omana tietona,salaisiksi on mennyt tämä mettä teollisuus,tehrään vain niinku on ohjeet annettu,eipä siinä mittää,tällä mennään,notta ois töitä viä huamennaki.

[@villelindstrom5196]

Eli tee niinkuin isoveli sanoo älä ajattele

[@RoisinT2]

Mikähän siinä lie takana, mutta ei tuossa ole mitään järkeä et nuo 2.5m on tuolla 5.5m seassa miten sattuu! Se pitäs motolle maksaa sen verran, että sillä kannattaa puida ne erikseen, ja sitte vaan koko ketju hoitaa ne erikseen, piste. Helvetin vaarallistakin kun tuollasesta heinäkasasta tehään kuorma tienpäälle, joku äkkijarru jo tms. Niin sieltä tuollasta silppua lentää joka suuntaan äkkiä välistä. Ei ole automiehen syy, täysin järjetöntöntä et keppi kerrallaan pitäs napoa kyytiin. On päätöntä hommaa. Joku "syy"hän siihen taas on toki, mutta kyllä pitäs sitten vaan järjestää asiat toisin. Ei se ajokoneelle ole kuin yksi laji lisää, näppärä ajaa samalla niitä kun ei sotke/siellä pitää vaan se taksa olla kohallaan. Tehtaalla ym. pitää vaan vastaanotto olla sellanen et ne tulee erikseen. Ja kun luontoakin pitäs säästää, polttoainetta menis monessa kohtaa paljon vähemmän kun sais vain syytää kuorman ilman et pitää pätkiä naplata yksitellen ja viettää aikaa, ja sitten nimenomaan se turvallisuus, kaikkien turvallisuus tienpäällä varsinkin. Mutta junan kyytilläkin tuollanen heinäkuormasotku tosi hyvä. 👍 Kaikinpuolin järjetöntä.

[@kuhnuri7427]

Painavia on puut että tuommosesta silppupaskasta ylipäätää saa painot täytee

[@mh91]

kyllä tuo lumppien sotkeminen tuonne pinoon on vihoviimeistä hommaa. Mutta näistähän ei sais puhua tai se on heti turhaa itkemistä joittenkin mielestä 😅

[@timokoikkalainen]

Metsänomistajan silmiltäkö ne lumpit piilotellaan pinon väleihin?

[@T.Kesseli]

Ei johdu siitä. Muita syitä.

[@Soikkeli88]

Aina ne lumpit jollekkin teettää ylimääräistä. Ajokonemies kiroaa, kun joutuu erittelemään ja puuautomies jos ei ole eritelty 😄 Meidän hakkuualueella on kolme eri autoilijaa ja kaikki haluiaisi hiukan erilailla lumpit. Eikai kasassa muutama lumppi häiriöksi ole, mutta jos niitä on paljon, niin silloinhan ne olisi järkevää eritellä?

[@T.Kesseli]

Joo ei muutama haittaa mutta jos alakaa enemmälti olemaan niin sitte erilleen 👍

[@ink497]

Tuossa lumppihommassa on monen sanojaa ja tekijää. kun ajo on aivan moton"kannassa" ei ole olemassa etukäteistietoa lumppien määrästä,minkä verran niitä tulee. Jollain leimikolla vain muutama kpl, jossain pienelläkin leimikolla taas jopa kymmeniä m3. Etukäteen ei voi tietää lumppi määrää. Varsinkin talviaikaan ajo pyritään pitämään mahdollisimman kannassa.Ammattilaiset tietää millaista on kerätä lumisateen/tuiskun peittämiä pölkkyjä...😉 Myös laanipaikka vaikuttaa lajittelun helppouteen,metsän puolelta purku on aikamoista eestaas sahaamista seka kuormalla,siihen kun vielä pehmyt maapohja sattuu kuten yleensä. Eipä liene ihme miksi ajokuskit mieluiten purkaisivat tieltäkäsin kahtapuolen konetta... Tässä tämmöstä ex,ajurin/motokuskin näkökulmaa keskusteluun.

[@15sorro]

Tietyillä yhtiöillä on ohjestus se että vaikka niitä olis yks koko palstalla ni pinon päähän erilleen ja ei se kyllä ajokonetta hidasta yhtään kun motolla lumppi tehdää pikkusen erilleen pitkästä kuidusta

[@eskokoskenranta6280]

Sehän menee miehellä kuin paritanssi, pehmeät liikkeet.

[@puuhis28]

Melkonen rytöläjä tuo mäntykasa...

[@sako6314]

Mahtaa Kemin mettäroupin tehdas robotti purkuineen olla tuon uuden lumppi ohjeen takana

[@T.Kesseli]

Niihän ne alakujaan sitä perusteli mutta totuus on eri... Jännä että se robotti osaa 3m koivua purkaa muttei lumppinippua 😏

[@leppapuro]

minä oon ollu siinä käsityksessä että lumpeista ei makseta metsänomistajalle mitään. voin olla väärässäkin.

[@T.Kesseli]

Kuitulumppejahan ne on, kyllä niistä kuidun hinta tulee.

[@tonij6896]

Mä voisin veikata syyn miksi nää lumpit hukataan tonne kuitukasaan. Koska männyllä nyt usein on tyvi lenkoa niin isännät ei niin huomaa kuinka helvetisti sitä tukkia tuhlataan kuidun sekaan. Kuitu läjä on mettän laidassa mahdoton mutta tukki saanto ei niin hyvä kun pitäisi

[@timokarjalainen1343]

Aivan oikein, suurimassa osassa maata lumpeiksi kutsutaan niitä tukkipaksusta puusta vian takia katkottuja muutaman kymmenen sentin nutikoita jotka jää mehtään, niistä ei makseta.

[@jarnopelaa1984]

Kumma tuo metsä ala on et ei saa sanoo sitä.eikä.tätä niikun puitten pituuksista eikä laaduista saa sanoa

[@pentilaakkonen1392]

Mistä lähtien on ollut tuo että tehdään tuota lyhyttä pätkää tuonne väliin. Eikös ennen ollut mitat 3 m 4 m ja 5 m. Sitten ois pinot hyvin. Nyt ovat kuin helevetin näköisiä ruilukasoja.

[@jussisaarinen8845]

Enpä aja lumppeja mutta kuitu menee aivan silpuksi parrun takia.

[@T.Kesseli]

Niinhän se menee...

[@ostengrotell2405]

💪👍🇫🇮🇸🇪🇺🇦❤️

[@ABel-mq1pz]

Tosimies on erimies

[@seppometsakyla1106]

Eiköhän ajokone- ja automiehet kuormaajan käytön jo osaa, ei tarvis turhaa kourajumppaa kumpikaan! Joku taas saanu tietokoneen vieressä Ahaa - elämyksen😃

[@kimmopainokallio3799]

Olikos nuo lumpit jotain 2.5m

[@T.Kesseli]

Joo jotain semmosta 2,4-2,7

[@juhapetman5583]

siis mitä täs oikein tapahtui....kärri jätettiin tien laitaan ja nuppiin kuormaa...sit yhtäkkiä tyhjä kärri olikin mukana....outoo

[@T.Kesseli]

Siinä vaihtu jo eri yö/työvuoro😏

[@torstilotjonen8125]

ihan toveri . nythän se on nousussa ns toveripolitiikka

[@MrSeprus]

Eipä sinunkaan kuorman teko ole mistään kotoisin. Jonninjoutavaa puiden asettelua/ Ajan kulutusta.

[@pentilaakkonen1392]

Miksi ei. Hyvää kuorman tekemistähän tuo on. Jos ei kiinnosta onko pakko katsoa.

[@ink497]

Tuo puiden asettelu onnistuu kun nosturinkäyttö on hallussa,kuten kesselillä. Sähläreiltä ja osaamattomilla se menee reuhaamiseksi ja roiskinnaksi, kalikat on ristikolla kuormassa ja tippumassa maantielle. Sen näkee kuormasta minkämoinen kuormaimen käsittelijä kuski on.

[@JuPe88]

Kyllä kai niitä pitää vaan asetella ja tällätä jos meinaa painoja saada 😮👍