No dobra, jeszcze raz, bo coś mi się pomieszało z komentarzami. Po pierwsze, to chyba jednak dobrze się stało, że dostałeś ten wóz do testów zimą, w końcu gdyby nie to, problem słabego ogrzewania kabiny kierowcy nie zostałby zauważony, a to mogłoby niesprawiedliwie podnieść ocenę. Ja nie znoszę zimnych wozów, lubię mieć w pracy komfort termiczny, który mi pozwala pracować bez kurtki, szalika, czapki, rękawiczek itp. Kolejna sprawa, która zwróciła moją uwagę już w kolejnym filmie z tym wozem, to ten wyświetlacz centralny, który wydaje mi się nieczytelny. Jakoś dużo na nim informacji w mikroskali wyświetlanych, co raczej nie ułatwia ich odczytywania w ruchu drogowym. Ale wiadomo, ja się czepiam jak zawsze, co jak to ja, zaraz powiem, że #scanionajlepszo 🤪
@patrykzauski91682 жыл бұрын
Ja kocham najbardziej te stare Ikarusy przegubowe, które jeździły we Wrocławiu 😍.
@jakrak38692 жыл бұрын
Dźwięk otwierania drzwi wykańcza
@marcin28722 жыл бұрын
nie da się tego jakoś wyłączyć? choćby brutalnie odpinając jakiś przewód?
@tomaszfracz7751 Жыл бұрын
Miło było obejrzeć kolejny odcinek. Lajk 249.
@skiathoss2 жыл бұрын
dzwiek otwierania drzwi moze byc dobry na budzik. musze wyprobowac.
@driverlucky25192 жыл бұрын
Witam, ciekawy film. No cóż, jak sam podkreśliłeś, to przednia i tylna ściana wyglądają całkiem fajnie (przód nawiązuje do stylistyki Volvo😉) Jednak boki i wnętrze w mojej ocenie już nie. Bardzo siermiężne i toporne, brak nowoczesności, troche jak w Solbusie, bueee... Reszta wyposażenia, podejrzewam, że jest w opcji i w zależności jak sie go zamówi, też tak będzie skonfigurowany. Może nawet ogrzewanie kabiny jak i cała kabina byłoby lepsze. Pozdrawiam.
@przemysawkosicki8142 жыл бұрын
z boku kazdy autobus wyglada tak samo cóż nadkola okna wyswietlacz lub wyswietlacze i tyle najbardziej mozna poszlec przy tylnej i przedniej scianie , mi sie podobają autosany bo sa stonowane stylistycznie nie musza powalac na koalna byle byli na nie chętni bardzo mi sie podoba w Starogardzie gdanskim ze tam miejskie autobusy to autosany i PKSy tez kilknasacie nowych ...nowszych tych turystycznych jest widuje je na szosach , cudowny widok Polska Duma :)
@libanspoko2 жыл бұрын
Te Ikarusy komu to potrzebne to już nie jest to samo co kiedyś ale cena pewnie jest niższa niż taki Solaris czy Man i Mercedes
@dddaddy2 жыл бұрын
Oh my god, you're not telling me the doorbell rings when you OPEN the doors.... 😆 (apologies, my Polish is very limited, but I often watch) The interior (especially the driver's area) resembles the Volvo 7900 series to me.
@kierowca2 жыл бұрын
Yep, doorbell is terrifying :D
@83typhoon2 жыл бұрын
Kariery ten wynalazek nie zrobi jak jego starsi bracia 260/280. Słaby wóz...jedyne co ma wspólnego z nimi to zimno w środku. Man, Mercedes i Solaris mają bardziej zaawansowane konstrukcje. 2/10 max punktów. Film bardzo dobry pozdrawiam.
@misiek24602 жыл бұрын
Za to ma jedną wielką zaletę - jak na Ikarusa przystało, od dwóch dekad zamontowano wreszcie po raz pierwszy porządnie uszczelnione połówki drzwi gdzie uszczelki mają ładne równe spasowanie a nie tak badziewne jak we wszystkich innych autobusach co wygląda paskudnie.
@pawelblaszcvzyk11912 жыл бұрын
Pytanie ile w tym Ikarusie jest Ikarusa ?? Pewnie tylko nazwa i nic wiecej i on jest taki eko że na przejechanie 100 km wyprodukuje wiecej spalin (elektrownia ) niz dajmy autobus hybrydowy bo prąd do ładowania tego autobusu to w pl przewaznie z węgla jest .Pytanie nr 2 jaki ma realny zasięg zimą przy mrozie -15
@АлексейЗахаров-ж5ж2 жыл бұрын
Super bus lcarus
@janmazurek87822 жыл бұрын
Co to jest za citaro drugie od lewej?
@autobusem2 жыл бұрын
Z tego co mówisz brzmi jakby to był egzemplarz prototypowy, ciekawe czy sprzedali je już gdzieś indziej niż na rodzime Węgry. Z testów wynika, że jednak warto dopłacić do czego mniej chińskiego, chyba że wezmą do serca uwagi przewoźników, u których był na testach i naprawią niedopatrzenia 🙂. Do melodyjki szło by się przyzwyczaić, średnia sprawa z przyciskami alarmu, natomiast ogrzewanie kabiny lipa straszna. Może ustawienie na panelu klimy wyższej temperatury niż otoczenia załącza nagrzewnice kabiny i z kratek leci ciepełko? Aż nie chce się wierzyć, że takiego bubla odwalili 🧐.
@kierowca2 жыл бұрын
Ikarus już wygrał przetarg w kraju, więc poczekamy, zobaczymy..
@adeiks2122 жыл бұрын
@@kierowca o, a gdzie wygrał?
@marcinjoneczko39152 жыл бұрын
Fajny ten Ikarus. Jeśli chodzi o ten model to boki przypomina model ikarusa 412. Jeszcze dzwonki też pochodzą z 412.
@pedro_47032 жыл бұрын
sądząc po braku narzekania na trzecie drzwi zakładam, że film powstał przed pierwszym testem na linii. na 193 co chwile się coś psuło a naprawienie podczas jazdy jest dramatem. ja bym dał 3/10 ale tylko dlatego, że ładny...
@kierowca2 жыл бұрын
Na trzecie drzwi jest szybki patent, ale co upierdliwe, to upierdliwe...
@STACHUrka2 жыл бұрын
Pytanko, sprawdzałeś zakres temperatur climy, może zastosowano pompę ciepła która może i chłodzić ale i grzać?
@kierowca2 жыл бұрын
Panel służy wyłącznie do obsługi chłodzenia :(
@grzegorzmital96322 жыл бұрын
@@kierowca Jeżeli 24'C zimą uważasz za chłodzenie to marznij dalej.
@jakubov12 жыл бұрын
@@grzegorzmital9632 dokładnie, od poczatku mi się wydawało że wystarczy klimę włączyć, ale nie znam się na autobusach. Jak ustawisz 24 stopnie w zimę w osobówce to na koszulce i szortach można jechać, zakładając oczywiście że się nigdzie nie wysiada. W tym wypadku jednak włączenie klimy skróciło by liczbę kursów, co pokazuje że ten chiński badziew do niczego się nie nadaje.
@marcinmarx2 жыл бұрын
@@jakubov1 W osobowym "klima" działa tak, że masz parownik i nagrzewnicę. Miesza się zimne z ciepłym w odpowiednich proporcjach wg sterownika lub jak sobie ustawisz. A tutaj widocznie jest po prostu klimatyzator i tyle. Tylko zimne powietrze, więc służy tylko do chłodzenia. To tak, jak przenośny klimatyzator do mieszkania - ten najtańszy... Przecież to nie tyle jest Ikarus, co chińskie gówno opruszone brokatem.... Oczywiście - mogli dać pompę ciepła, wtedy w zależności od wybranego trubu, klima mogłaby chłodzić wnętrze, lub je ogrzewać, lecz pompy ciepła też mają swoją graniczną wydajność i podczas mrozu może się okazać, że nie jest w stanie ogrzać schłodzonego gazu powietrzem z otoczenia, żeby gaz mógł nabrac energii do wytworzenia ciepła podczas wzrostu ciśnienia, przez co nie odda ciepła do wnętrza pojazdu.
@przemek-bus95022 жыл бұрын
Ja miałem okazję go testować na we wrześniu na dniach transportu publicznego u nas w Warszawie na zajezdnia autobusowej stalowa Ikarus elektryczny . Moim zdaniem ten autobus jest trochę chiński w środku fajnie wygląda miejsce pracy kierowcy jest fajny ale ma straszny dźwięk zamykania drzwi . Jednak lubię te stare autobusy i karus 280 i pozdrawiam..
@dawidg.92702 жыл бұрын
50 elektrycznych ładujących się mocą 20kW daje ładną moc potrzebną na przyłączu.
@jacekj86592 жыл бұрын
Witam zakupią pakiet autobusów to odblokują wszystkie funkcje grzewcze w sterowniku.
@Gerwantos Жыл бұрын
W Ikarusie chyba zapomnieli przetestować ten autobus przed seryjną produkcją...
@kuba087302 жыл бұрын
jaki jest sterownik w tym autobusie?
@kierowca2 жыл бұрын
Mobitec
@januszskarbek791110 ай бұрын
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@bartomiejnowak89772 жыл бұрын
Kursuje jeszcze ten autobus? Albo MAN?
@kierowca2 жыл бұрын
Tak, do piątku włącznie. Ikarus dzisiaj i jutro na 193/2.
@bartomiejnowak89772 жыл бұрын
@@kierowca o dziękuję bardzo. A MAN na której brygadzie?
@dariuszkeczek42282 жыл бұрын
O widzę że napisy się znalazły , pewnie jakiś bezpiecznik 😊
@BusHunter133332 жыл бұрын
Zaklej tasmą te przyciski alarmowe
@Wszystkokomunikacjimiejskiej Жыл бұрын
Częstochowa 💀
@kapi668542 жыл бұрын
Weź instrukcje obsługi bo nic z tego nie rozumiem
@sebonator30002 жыл бұрын
Szczerze to bliżej mu do Iveco E-waya niż do Ikarusa
@HandsUpMen2 жыл бұрын
Jakby nie patrzeć, to wygląda tak jakbyś dostał autobus bez full bajerów przy kolejnym etapie testów pewnie mu wszystko dodadzą 👀
@MaciasBusDriverGdynia2 жыл бұрын
Parodia autobusu:)
@BusHunter133332 жыл бұрын
W Warszawie padło mu wspomaganie kierownicy
@kierowca2 жыл бұрын
Nam też padło dwukrotnie, jednak mocno krótkotrwale. Objawiało się to strasznym wyciem układu (i niesprawnością) do momentu ponownego uruchomienia.
@aytee_papi2 жыл бұрын
brzydki kolor i felgi ja bym sobie takiego nie kupił
@Michal_872 жыл бұрын
Szkoda że wszystkie Autobusy nie są elektryczne.Pozdrawiam