【TZR50R】クソガキの頃買ったバイクを今更レストア 点検編 【7年放置】

[@あすかさんガレージ]

先程私の不手際で画質の悪い物をアップロードしてしまい申し訳ありませんでした ほんの30分程度で約1000回の視聴と83件の高評価、1件の低評価を頂いていたのですが、流石に低画質な物を残しておくのはまずいと思い再投稿させて頂く形になりました。 画質の指摘コメントを下さった方本当にありがとうございます。 その他の応援や激励のコメントを下さった方も本当にありがとうございます。 何も言わず高評価を押してくださった方も本当にありがとうございます。 正直に低評価を押してくださった方も本当にありがとうございます。 ただ単に動画を見てくださった方も本当にありがとうございます。 低画質版は消してしまいましたが、頂いた評価とコメント全ては私の胸の中にありますのでどうかご容赦ください。 金曜の夜という貴重な時間をこのような形で奪ってしまって本当に申し訳ありません これからは公開時間設定して呑気に風呂など入らず、公開と同時に真っ先に確認しますのでよろしくお願いします。

[@hope515]

真面目ですねー。また次回楽しみにしてます。

[@あすかさんガレージ]

@佐藤s.s 206. いえいえ ズボンのチャック空いてますよと同じぐらいありがたいコメントです 明日の朝まで気づかずにイチモツを晒すような真似をする所でした

[@kuwarta5000]

あかあ

[@たけ-s2v]

懐かしい…　これとホンダのNS-1は当時めちゃ流行りましたね。整備動画楽しみにしています。

[@r_8736]

懐かしい～！　私は当時NS-1に乗っていて、セルが付いたTZR50Rがうらやましかったです！ 社外フェンダーのくだりは、砂利が巻き上がってる光景を想像して笑ってしまいました（笑） レストア楽しみにしております、頑張ってください！

[@吾冷子]

うちの子はセルが弱って。。。　押し掛けでかけてます

[@r_8736]

@@吾冷子 　なんと！　TZR50Rは逆にキックが付いてないんですね！？

[@th2dxp844]

これですよ❗コレコレ❗希にあるレストアベースのモノに比べたら超いい状態❗カウル類の外品はあるあるですよねwこれからが楽しみです❗

[@暇な暇なし]

完成が楽しみなんで、登録しましたよ😃 頑張って下さい

[@user-luke]

TZR50Rの復活を楽しみにしてます！ 高校生の時にバイト代で新車で購入し通学で使用してたが、一年半で盗難にあって居なくなった思い出ですが…

[@不愉快ダイヤモンド-x3g]

レーサーレプリカ全盛時代！　この頃のバイクはカッコイイですよね。 たぶんですが95年式の50R⁉︎ 私は94年式に乗っていましたので懐かしいです。 ずいぶん綺麗な状態で残っていますね！

[@oldmotorcyclechannel]

楽しみです😊

[@kazuki53535]

TZR復活楽しみにしてます。

[@Taki1207]

昔の原チャリは立派でしたね。 高校生の頃mbx50というのに乗ってましたがエンジン回すと意外と加速感があって楽しかった🏍 そう思うとおもちゃみたいなバイクがなくなりましたね😔 若い人も乗らないよな🥺 安くて楽しめる車やバイクの楽しみ方発信お願い致します。😁

[@prototype6287]

自分もTZR50r乗ってます 原付きにしては速くなかなか楽しいですよ

[@seto_7865]

ちょいボロボロのTZRを見つけたのでそれを買ってコツコツ直したいのでとても参考になります！

[@Yuji-m9d]

チャンネル登録1万人突破おめでとうございます㊗️🎊🎉❗️

[@taku_8593]

今現在も現役で94年式のTZR50Rのカウルレス仕様に乗ってるので今後の動画楽しみにしてます！ 自分のTZRも数年放置してたので本格的に乗るときにタイヤ交換、フォークOH、ブレーキホースをメッシュに交換、リアサスを社外に交換、あと全開で乗ると電球が1時間以内に全滅するのでレギュレータも新品に変えました エンジンはCDI交換のみでチャンバーも純正ですが十分速くて楽しいですよね^^ エンジンやキャブは調子が良くてまだ手付かずなので、今後の整備の参考にさせていただきたいです！！

[@高田雅之-n5h]

懐かしい 毎日のように洗車してる子いたわ～

[@katsumans]

レストア今後の展開がとても楽しみです！

[@hirosk.7395]

１度見てしまうと毎回どれくらい進むか気になりますのでチャンネル登録しました~😁

[@dokuritsuhohei9816]

自分は16歳の高校生の頃、この前の型であるピストンリードバルブのセルなしに乗っていたが人生最初のエンジン付きの乗り物だったので、カウルはバキバキでステップやシフトレバーも折れた。 当時金も無く、買ってもらった親にも申し訳ないので転んだことも言えず、実家の工具を勝手に使ってステップはドリルで穴を開けてステーでボルト止めして固定したり、シフトレバーは鉄工所をやっている同級生に頼んで溶接、カウルは段ボールを切って貼ったりしていた。 それでも動いたし充分だった。

[@tetsurononaka9613]

3TUに乗ってます。レストア頑張ってください！！

[@masakiizawa5754]

物持ちいいですね。レストア動画が楽しみです。

[@shunjikikuta5296]

TZR懐かしく見てました。復活楽しみにしてます。

[@猫3-p2t]

懐かしのバイクにフルカウル車か。 感慨深い。

[@visualshock7414]

tzr50r良いバイクですよね！自分も友達のtzr一緒に弄ってます笑

[@町田修宏-d6x]

私も高校の時にNS-1を所有していました。TZR50Rのレストアも楽しみです。

[@いた-e2d]

素人で何も知らないのですが、古いバイクがちゃんと綺麗になっていくと思うとワクワクしますね。 カウルもどうにかなったら嬉しいですね！笑

[@ブウ-o1q]

懐かしい・・・俺はTZM50Ｒ乗ってたなぁ

[@jhonson_639]

父親がTZR250(1KT)乗ってました。盗難されてそのままお別れとなってしまいましたが、カラーリングが懐かしいです。

[@フクタロ]

93年型ですね､懐かしい･･。自分は93年型盗難されて買い替えた94年型は盗難防止キーに改良されていたからよく覚えています｡

[@あすかさんガレージ]

鍵の改良されてるんですね 自分のも鍵穴ほじられてシャッターぐちゃぐちゃになってます 幸い腕のいい窃盗犯に当たらなかったみたいですが・・・ 恐ろしい

[@tomoakinagai7513]

2ストエンジンのレストア楽しみにしています。 予算と時間の無理のない範囲で進めて頂ければ良いのかなと思います。

[@高山雅也-e6y]

NS-1のいい所は メットインがある事！ TZRのいい所は セル付きな事☆

[@hutuusanndao]

TZR50はセルついてないです 後継のTZR50Rからセルがついてます！

[@stazawa]

楽しみっす！！

[@bltgamestomato993]

懐かしいむかし乗ってました

[@コロくん-u6e]

バイクレストア楽しみにしています。 2ストエンジンのオーバーホール期待しています。

[@edixb9129]

過去の愛車歴や、それらの長所短所紹介、整備した所など教えてくださいませ👍🏽

[@gk-cm5ct]

原付免許で乗れるニーハン並の車体、ガキだから故に高過ぎて買えなかった。 だから憧れた。 ホンダNSシリーズと共に。

[@toys2690]

現在乗ってて続きが気になります！

[@otsan.raider_aichi]

フロントディスクがマジェスティのウェイブディスクに変わってますね… 左リアカウルが手配が困難ですので社外かなぁ…

[@無名-x1j2v]

バイク屋でして貰った場合のレストア費用っていくら位でしょうか？

[@堀越純也]

いっそのこと、ネイキッドモデルに改造してみてはいかがでしょうか？ 僕は高校生の頃、RZ50に乗ってました。

[@おろし大根-b6u]

私もtzr50rを所有していて、 ついこの前純正のリアのボックスをかったんですけど付け方がさっぱりわかりません。コツなどありますでしょうか？

[@TH-bu3cv]

トータルで部品の代金はどのくらいかかったのかを紹介して欲しいですね

[@あすかさんガレージ]

約5万分ぐらいの部品は発注済ですが・・・ まだまだ問題が起きる可能性あるので増えそうです 公道復活する際に総額発表しますのでお楽しみに！

[@高ごん田]

ボッシュのCDI懐かしい。他にはエアクリ、スプロケット、リードバルブとかやった。

[@kv45538]

俺も持ってた！懐かしい(　＾ω＾) ノーマルでもリミッター切っただけで１０５キロでました(*^^*)

[@長谷川清志-s6y]

昔の2stの性能は、プロのレーサ以外扱えないおあもいます。

[@おれ8315]

私のMBXに比べれば新車でしょ…？四十位のアバズレと、二十五位の、まだまだやり直せる姉チャン…。

[@masahiro579]

手打ちは大変だ！

[@taip]

うわぁ。程度いい(﹡ˆ﹀ˆ﹡)♡わくわく

[@susan178210]

や ま は