No video

UÇAKLAR neden SERT İNİŞ YAPAR?

  Рет қаралды 2,783

Pilot Atakan

Pilot Atakan

Күн бұрын

Merhaba kanalıma hoş geldiniz. Bu videomda 'UÇAKLAR neden SERT İNİŞ YAPAR?' başlığıyla uçakla yolcu olarak seyahat ederken bazı inişlerinizin neden normalden daha sert olduğunu ve gerçek sert inişin nasıl anlaşılacağını anlattım.
Videomu beğendiyseniz desteğinizi göstermek adına videomu beğenmeyi ve kanalıma abone olmayı unutmayın.
#SERTİNİŞ #UÇAKLAR #PİLOTATAKAN
00:00 - Giriş
00:46 - Sert iniş nedir?
01:16 - Hard landing nedir?
02:30 - Hard landing nasıl anlaşılır?
03:44 - Sert inişin nedenleri.
08:25 - Pas geçiş.
09:44 - Kapanış.
YOLCULAR İÇİN HAVACILIK oynatma listesi - • YOLCULAR İÇİN HAVACILI...
İletişim: bilgi@bozamedya.com
Beni diğer sosyal medya hesaplarımdan takip etmeyi unutmayın,
Instagram: / pilotatakan
Twitter: / pilotatakan
Twitch: / pilotatakan
Website: www.pilotataka...
Ekipmanlarım,
Kamera: CANON EOS M50
Mikrofon: RODE Smartlav+
Işık: GODOX LEDP120C ve GODOX LEDP260C
Video Düzenleme: Final Cut Pro X
Prodüksiyon: Boza Medya
Türkçe Altyazı: Özgür Atakan
İngilizce Altyazı: Selçuk Aydoğdu
Bir sonraki videoda görüşmek üzere.
Sağlıkla kalın.
BU VİDEO'NUN TÜM TELİF HAKLARI OZAN ATAKAN'A AİTTİR. HERHANGİ BİR KOPYALAMA VEYA DİĞER PLATFORMLARDA YASADIŞI İNDİRME VE YAYINLAMA YASAL SONUÇLARA YOL AÇACAKTIR.

Пікірлер: 18
@Travel.videos.turkey
@Travel.videos.turkey Жыл бұрын
Autoland var ama bence manuel inis yapilmali ya da 2500 feet civarinda auto pilot kapatilarak manuel inilmeli bence
@yusufgilgutay756
@yusufgilgutay756 Жыл бұрын
Kaptanim ozlettiniz kendinizi yine gayet aciklayici ve bilgilenidirici bir video olmus
@PilotAtakan
@PilotAtakan Жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@nurtanesiyim
@nurtanesiyim Жыл бұрын
özlettiniz kaptanım :)
@gokmenefekocali7000
@gokmenefekocali7000 Жыл бұрын
Merhaba videomuz çok güzel olmuş ellerinizi Emeğinize sağlık benim merak ettiğim bir konu var uçuşta pilotların yemeğini Kendileri mi belirliyor yoksa şirketler mi menü mü veriyor teşekkür ederim
@emirpolat.92
@emirpolat.92 Жыл бұрын
Kaptanım take off ta kullanılan v1 rotate terimlerini bizim anlayacağımız dilden açıklarsanız seviniriz❤🎉
@PilotAtakan
@PilotAtakan Жыл бұрын
Çok detaylı ve teknik bir konu olduğu için video çekmek doğru olmaz bence. Teşekkür ederim.
@Travel.videos.turkey
@Travel.videos.turkey Жыл бұрын
Guvenli olmayan bir inis yapmaktan sa go around daha iyidir
@PilotAtakan
@PilotAtakan Жыл бұрын
Kesinlikle haklısın.
@rumeysagunes5858
@rumeysagunes5858 Жыл бұрын
Pilotluk okurken hangi dersleri aldiniz en cok hangi dersleri cok onemli bunlar dan bahseetigin bir video da ceker misiniz ??
@NoName-kl8st
@NoName-kl8st Жыл бұрын
Arkadaki Roketi Nereden Aldınız Acaba :)
@berkaykocer3029
@berkaykocer3029 Жыл бұрын
Kaptanım selam pilot olmayı hedefleyen bir gencim. Pilotluk için sağlık raporu almaya imkanım yetmiyor.Arastirdigim kadarıyla hasimoto rahatsızlığı olan biri saglik raporu alamiyormus ama rahatsızlığı bittiği taktirde yeniden rapor alabilir mi yoksa hasimeto rahatsızlığı var diye rahatsizligi gecmis olsa bile pilotluk için sağlık raporu alamaz mi
@sadisadihotmailcom
@sadisadihotmailcom Жыл бұрын
Sert inişin başka bi sebebi de kısa pistlerde daha kısa bi mesafede durabilmek için bu sert inişlerin uçağın kinetik enerjisini dağıtmaya yardımcı oluyor ya da yağmurlu hava koşullarında aquaplaning riskini azaltmak için sert bi inis tekerleklerin yer ile daha iyi bir temas ettirmesini sağlıyor. Buna da positive landing deniliyor yanılmıyorsam
@burhanseckin2322
@burhanseckin2322 Жыл бұрын
Merhaba. Tafa ya alınan öğrenci pilotların çoğu thy de çalışan personellerden oluştuğu söyleniyor. Bu durum gerçekten de böyle mi çok merak ediyorum da bilgi verirseniz çok memnun olurum teşekkür ederim.
@ardalaw4994
@ardalaw4994 Жыл бұрын
Kaptanım bir a320 pilotu istese 777 ve 787'ye geçebilirmi ?
@Swankey009
@Swankey009 Жыл бұрын
Tip eğitimini aldıktan sonra istedikleri uçağı kullanabilirler
@abdulselameren1729
@abdulselameren1729 Жыл бұрын
Atpl lisans ücreti nasıl oluyo meslek sahibi olduktan sonra verebiliyor muyuz yoksa hemen verip sonra lisans eğitimi alıyoruz lütfen bilgilendirir misiniz
Bir UÇUŞ operasyonunda PİLOTLAR neler yapar?
16:11
Ozan Atakan
Рет қаралды 2,2 М.
What is TURBULENCE? Should We Be Afraid?
8:43
Take Off Channel
Рет қаралды 274 М.
Challenge matching picture with Alfredo Larin family! 😁
00:21
BigSchool
Рет қаралды 22 МЛН
Stay on your way 🛤️✨
00:34
A4
Рет қаралды 31 МЛН
Это реально работает?!
00:33
БРУНО
Рет қаралды 4,3 МЛН
Verimli SOSYAL MEDYA kullanımı!
16:54
Ozan Atakan
Рет қаралды 1,3 М.
Kendimizle Vakit Geçirmek! | Hollanda
18:04
Ozan Atakan
Рет қаралды 1,9 М.
UÇAKLAR havada neden YAKIT BOŞALTIR?
9:31
Ozan Atakan
Рет қаралды 1,2 М.
THY II. PİLOT ADAY ADAYI İLANI
28:37
Ozan Atakan
Рет қаралды 12 М.
What is TURBULENCE?
14:53
Ozan Atakan
Рет қаралды 19 М.
Is UNIVERSITY REQUIRED for real success?
12:47
Ozan Atakan
Рет қаралды 1,5 М.
II. PİLOT ADAYI OLDUKTAN SONRAKİ SÜREÇ NASIL? |  SORU - CEVAP
18:02
DLR-1 | MONITORING AND INSTRUMENT COORDINATION
15:22
Ozan Atakan
Рет қаралды 11 М.
Challenge matching picture with Alfredo Larin family! 😁
00:21
BigSchool
Рет қаралды 22 МЛН