Ужасы Соболя с прошивкой euro 5

[@ВладимирТарасов-н8ю]

Спасибо за видео, все коротко и ясно. Лайк, подписка с меня

[@ВалерийЖуравлёв-ъ5ч]

Что ты сам калибруешь? Строишь из себя. Так же берешь у калибровщиков прошивки и шьеш.

[@Охотвзвод]

Насмотрелся я на все вот эти очистки заслонок и решил у себя открыть 150.000 пробега на Cummins но думаю там наверное тёмный лес, надо чистить, вскрыл, вы не поверите, чуть-чуть сажи 2 микрона. Чем люди запровляют свои баки? печным топливом что ли? Только время потерял на весь этот разбор.

[@sav1984int]

У меня 100.000 пробег все ок. Это какой-то пиздеж снимают.

[@oleg00007]

А где портвешок и дорогой кореш Калян 😁😁😁

[@саня-э3м9щ]

Если не сложно, помогите в вопросе. В Москве брал ЦМФ Газель каминс евро 5, за МКАД только выбрался как тут же саморегенерация пошла, вобщем несколько раз сталкивался с этим, на пробеге около 5тыс решил провести операцию как у вас в этом ролике. Всё было сделано, по двигателю вроде все нормально, но ошибка наличия воды в топливе задолбала ей богу, снимал, сушил, всё так же, ну с этим смирился, самое болезненное для меня оказалось движение в пробках, движение чють ли не на холостом на первой передаче без работы со сцеплением это ад, такая чуткая, что своими рывками раздолбала что то, если вы меня понимаете, то напоминает езду на ниве или УАЗе с разбитым карданом, до вмешательства может пока катался может и не замечал, может пока ещё новая была, но сейчас имеется пробел, который бьёт по коробке а там по дальнейшим узлам. Может у вас такого нету, или же это болячка у газов, устаю очень сильно в пробках, ноги ломит от постоянной игры по сцеплению и газу что бы ударов не было, нету плавности, слишком строгая отзывчивость педали, может она колибруется под плавность, ну беда, помогите с вопросом 😞, буду благодарен благодарен.

[@АняАбоян-к5у]

Все хорошо, но про дилерский вход на qsol посмешил;) Да и это не нужно для того, чтобы узнать SC option.

[@AllexCummins]

Ну научи как узнать штрих кода форсунок если нет машины..если ты телепат то да можно...на вайбер пиши

[@СнежокЯнварский]

Привет,скажите пожалуйста турбину vjt вы не меняете,оставляете на месте?работу форсунок калибрует только?

[@ВалераПузанов-л3ш]

Александар я с архангельска.сможешь если приеду все наладить.по видео понимаешь только ты.пожалуйста

[@БаширХамхо]

В коком городе вы находитесь?

[@ПавелЧистяков-н1к]

Вот деда, выпадут у тя зубы-я за тебя жевать не буду! Нет внучек, на булку с молоком я всегда заработаю- проверенный чиптюнер!

[@dizelrail6801]

Почему трубку ОГ не убрали? Можно было заглушить заглушками блока цилиндров от ВАЗ. И тепло обменник убрать и ставить заглушки.

[@CumminsMaster]

Вот такие как вы и уколхаживают новые авто!)

[@dizelrail6801]

@@CumminsMaster не понял! Что (уколхаживают) новое авто?

[@alexey108ross]

Все классно уважаю! Но с ушм надо на Вы!!! Одевайте кожух и забрало либо очки, из личного опыта знаю ! Здоровья и сил мужчины!!!

[@CumminsMaster]

Хотелось бы узнать у автора откуда у него эта калибровка.

[@СТМ1985]

Олег случайно не ваша калибровка у него?

[@diskovery-sk8ds]

Каталик грит всю жизнь проживёт а сами варварски его удаляют.

[@JesseJames001]

хочу себе взять соболь 23107 4х4 бортовой! там евро 5 каменс! посоветуете сразу всё это сделать или покатать что бы с гарантии не слететь? да и где вы находитесь?

[@AllexCummins]

На вайбер пиши..он в описании

[@diskovery-sk8ds]

Есть на эвотэк готовый???

[@dizelrail6801]

Какова стоимость данной услуги?

[@Опппппппа]

Подскажите пожалуйста. Нужно ли после снятия обучать дросель?

[@AllexCummins]

После репрога дросель не нужен....а если просто снял поставил обучать не надо

[@Опппппппа]

@@AllexCummins ок. Спасибо.

[@АндрейМерянов-э9ю]

Какой город у вас?

[@AllexCummins]

Красноярск

[@ДмитрийЛамонов-й2ч]

Про машину можно почитать здесь: www.drive2.ru/r/gaz/sobol_4x4/515333404430959025/ В дальнейшем в журнале также расскажу по эксплуатации прошитого двигателя.

[@СТМ1985]

Скажите пожалуйста сколько машина проехала после его прошивки ?

[@АлексейПанькин-ч5ю]

Терминатор делает хвалит

[@АльбертРаз]

У