УЖАСЫ замены сальников клапанов Змз-40904. Метки ГРМ. Уаз Патриот.

Рет қаралды 12,706

Күн бұрын

Замена слетевших сальников клапанов двиг. Змз-40904 Уаз Патриот.
Метки Грм Змз-409, смещение метки на шкиве коленвала и прочее...
Пермский край Красновишерск 13 мая 2024

Пікірлер: 119

@professor.77 4 ай бұрын

Ладно. Че то делаю дальше.

@Doctor46Vol 4 ай бұрын

Если часто ремонтировать уазик то автоматически становишься мастером спорта по гимнастике)))

@ДмитрийТолмачев-г3ф 4 ай бұрын

Привет Саша,ты молодец, поменять маслосъёмные клапана на УАЗ патриот -это сила,ты молодец, ещё раз скажу!))

@dasboot1721 4 ай бұрын

Саня чтобы клапана не проваливались надо цилиндр под давлением держать! Перед рассухариванием выкручиваешь свечу вкручиваешь шланг от компрессора и подаешь воздух в цилиндр и только после этого рассухариваешь, клапан будет всё время из-за давления держатся сверху не проваливаясь в цилиндр!

@МаксимФедоров-р2н 4 ай бұрын

Я фигею, от этих инженеров... В передней части, стоит диффузор, не вероятной длинны. А задняя часть двигателя, утоплена в салон... Это вообще, супер забота, о покупателях, этих автомобилей.😲😲😲

@vitaliyrus4048 4 ай бұрын

Чем дальше двигатель внутрь салона, тем лучше развесовка. Инженера всё правильно сделали. Просто снимать головку нужно для таких работ, а не корячиться через зад.

@МаксимФедоров-р2н 4 ай бұрын

@@vitaliyrus4048 и головку снимать, тоже удобство, прямо оху..еть. Зачем, вот эти вот, пол метра, никому не нужного еб@л@ сделали перед двигателем?!?

@vitaliyrus4048 4 ай бұрын

@@МаксимФедоров-р2н я же выше ответил ... мотор ближе к морде двигать это нехорошо, это всегда плохо. Тут всё зависит от того где передняя ось, от неё и все пляски с положением мотора.

@МаксимФедоров-р2н 4 ай бұрын

@@vitaliyrus4048 это понятно... Я имею ввиду, зачем вся эта фигня, которая просто так, торчит с переди. Посмотрите, на ту же гранд витару. Там колеса близко к краю бампера. И никто не думал, вытягивать морду, как на УАЗ. Для чего, всё это бесполезное удлинение, из за которого не возможно дотянуться до мотора? Только не нужно говорить про дизайн. Он похож, на какую-то пародию, на нормальный автомобиль...

@vitaliyrus4048 4 ай бұрын

@@МаксимФедоров-р2н за свои деньги и возможность починить на коленке и относительно недорого и его характеристики в плане по говнам, он совсем не плох. А то что морда могла быть короче, я хз о чём думали при его (дизайне) разработке, может моторы планировали шестицилиндровые рядные ставить, может об удобстве замены ремней и помпы и вентилятора и компрессора думали ... не знаю. Но думаю что из за того что Саня поленился снять голову для замены колпачков винить инженеров точно не стоит. п.с. Витара имхо тоже та ещё красавица)))

@r_r5652 4 ай бұрын

Мотор работает, дыма пока нет. Пора продавать. Хватит йогой заниматься. Всем добра и здоровья.

@DMA122 4 ай бұрын

😂😂😂😂

@MotoMototo 4 ай бұрын

От йоги польза есть. В отличие от сидения на диване и пивососания.

@r_r5652 4 ай бұрын

@@MotoMototo Александр трудяга, а не пивососальщик. И всё подписчики это знают.

@Mark2-90stik 4 ай бұрын

Друган избавился от этого ведра с болтами, посей день вспоминает как страшный сон😂

@АлександрБатов-н7ц 4 ай бұрын

Так тык тык дынь дынь дынь и готово😂

@АлексейКормщиков-ъ1л 4 ай бұрын

Ужасная ситуация.

@БубаКасторский-ч2ч 4 ай бұрын

кабель мягкий надо через свечное отверстие заталкать и поршнем поджать клапан, всё быстро и удобно! бери на заметку))

@MotoMototo 4 ай бұрын

Обычная толстая веревка подходит.

@ЕрмекКопеев-и8о 4 ай бұрын

Сане можно и не говорить , все рукой объяснил 😂

@livemoscow262 4 ай бұрын

У меня на газеле морда снимается, и доступ к двигателю прям перед тобой.

@leomolleker2464 4 ай бұрын

Привет Александр ! Для этого делают штуцер переходной и ввёртывают вместо свечи - подводя поршень к верху подают давление воздуха компрессором и тогда клапан не опускается и легче можно засухарить .

@PETROLEGOVICH... 4 ай бұрын

Да из старой свечки сделал штуцер

@СергейМещеряков-ж3в 4 ай бұрын

У хирургов раньше всегда руки тряслись с утра.А потом после стакана спирта уже нет.

@rivonenkopetruha1519 4 ай бұрын

Датчик абсолютного давления на новых за место датчика дмрв

@JazzManoppozit 4 ай бұрын

Александр - автомеханик широчайшего профиля: от кузовного ремонта легковушки до ремонта агрегатов большегрузных автомобилей и спецтехники. При запуске затроил - компенсаторы надо было сжать. Слышно было по звуку стартера, что нет компрессии в одном цилиндре. Или соринка попала под клапан, или компенсатор задавил клапан.

@Юрий-ю6р8т 4 ай бұрын

Сань ну ты прям хирург какой то

@MrAugurus 4 ай бұрын

Саня , оказывается ты ещё и Йогой начал заниматься. В разных позах лезешь на УАЗик

@ekszot_UA 4 ай бұрын

Это не йога, а камасутра.

@ДмитрийТрифонов-й2ч 4 ай бұрын

Попытайся машины все на газ перевести нормально топливо экономия денег на газ и легковую переведи на газ топливо хорошее качество на газ машины

@livemoscow262 4 ай бұрын

Не только у тебя такая проблема с сальниками. Это качество производства и качество запчастей. Их даже приклеивают.

@psix127 4 ай бұрын

Я,когда башку на патрике подымал, радиатор вытаскивал и залазил под капот и спереди надо подиум ставить чтоб выше быть

@VelikAn-e3q 3 ай бұрын

Хорошо ещё что кенгурятника не было)) Меняете колпачки-снимайте головку, будет гораздо быстрее. Снятые колпачки змз

@МихаилЕрошкин-ц9з 3 ай бұрын

Привет Санёк. Фазы ГРМ надо по шаблону выставлять.

@user-Kamskiy 3 ай бұрын

Неудобная ситуация

@ArtemMath 4 ай бұрын

Опасная ситуация когда лежат головки на разобраном моторе)

@Almaz-ex7hk 4 ай бұрын

Привет Саша,на отечественном одно сделаешь, другие части просятся на ремонт

@АнтонСавельев-р7о 4 ай бұрын

Нива красавица на улице стояла у соседа!!!

@MotoMototo 4 ай бұрын

Нива и красавица в одном предложении это смешно.

@АнтонСавельев-р7о 3 ай бұрын

@@MotoMototo Это ты смешной😄 А нива красотка, на вкус и цвет товарища нет!

@АндрейКуракин-р4ч 4 ай бұрын

Я тоже купил уаз Хантер делую для без дорожья

@MotoMototo 4 ай бұрын

Лучше бы ты учебник русского языка купил.

@МаратЕргожин-х1н 4 ай бұрын

Раньше при союзе этих колпачков не было,ездили без них лижбы направляющие нормальные были, удачи

@PETROLEGOVICH... 4 ай бұрын

20 тыс до кап ркмонта🤣🤣🤣🤣

@Denis-l4m 4 ай бұрын

У меня один уаз 2014года второй 2021 года на обоих стоит цепь 2х рядная.

@ЮРАЮРА-ц9у 3 ай бұрын

ТЫК ТЫК ТЫК. ДЗЫН ДЗЫН ДЗЫН! НУ БЛИН КАДР !!!

@ДмитрийКоновалов-ю9о 2 ай бұрын

Проще снимать гбц и смотреть в каком состоянии направляющие клапанов

@Cabalero24 4 ай бұрын

длинным пинцетом сухари сажай, нужен пластиковый или из нержавейки чтоб к нему сухари не магнитились. у твоего нового налобного фонарика есть функция вкл/выкл от взмаха руки или если чем угодно рядом провести, удобно когда руки грязные.

@yr6165 4 ай бұрын

Дёргается, возможно свечи или катушка из-за этого были и пропуски зажигания

@ekszot_UA 4 ай бұрын

Можно в цилиндры опускать длинную цепочку для ключей, она не даст клапанам проваливаться. Или воздух подают через переходник.

@boris9189 4 ай бұрын

через место для свечи сжатый воздух

@РоманСергеев-ы1ю 4 ай бұрын

Там даже прокладки под крышкой клапанов три вида и мозги разные,у меня бош,у соседа сименс

@Дима-й6в6ц 4 ай бұрын

Саня привет успехов и здоровья тебе и твоей семье..

@КапитанОчевидность-н1и 4 ай бұрын

Верёвку бельевую засовываешь через свечное отверстие и поршень в ВМТ ставишь.И клапан не проваливается.

@АндрейКуракин-р4ч 4 ай бұрын

Привет дядь Саш

@EGORblh 3 ай бұрын

Походу проше головку снять

@Darrimbas 4 ай бұрын

Ну ептть, спецы рассухаривают молотком же 😁

@РоманСергеев-ы1ю 4 ай бұрын

Менял на Хантер,пробег280000,там хотя бы встал на бампер,коленом на крыло.машына 2008грабочая сгнил весь,цепь родная,все мучаются,а я балдею .😅

@aleksandr_oblivin 4 ай бұрын

Цепи да, много ходят.

@ДимонЛимон-ш8я 3 ай бұрын

Так бошку снимают,чтобы это делать.

@ИльяЕньков-ю6о 3 ай бұрын

Ты не пробовал поршень вводить в самый низ укладывать туда капроновую верёвку потом когда поршень поднимаешь эта верёвка поджимает клапана

@АндрійБаюк 4 ай бұрын

Нада було гідрокомпенсатори здавити

@psix127 4 ай бұрын

Головку торц уронил в поддон через головку, машина отходила года 4 ещё потом и так нечего и непроизршло

@Vladimir-lz8fi 4 ай бұрын

Знакомый тоже уронил- дырка в моторе

@ШынгысУанов 3 ай бұрын

🙋🇰🇿👍

@proshkai8803 3 ай бұрын

спусти колёса, легче будет

@vitaliyrus4048 4 ай бұрын

А снял бы головку и за день поменял и обратно собрал)

@lexx7411 4 ай бұрын

Бедный уаз.

@ВикторГоов 4 ай бұрын

👍

@nikolaykutsenko7288 4 ай бұрын

ну наконец то пришпа опасная ситуация а то уже давно не было соскучились без неё

@boris9189 4 ай бұрын

возможно ли сделать замену кузова?

@ЮрийНиколаевич-ш6о 4 ай бұрын

Когда железо ржавое менять будешь.

@АлександрМолотилкин-т4е 4 ай бұрын

Саша лучший вариант, цепочка от часов, от дедовских карманных, отпускаешь в колодец и проволочкой подвигаешь под клапан поджимаешь поршнем, даже на СТО так делают.

@MotoMototo 4 ай бұрын

Ага, надо сходить в антикварный магазин, купить цепочку от дедовских часов. На вашем СТО рукожопы. Поджимать клапана надо чем-то мягким, а не металлической цепочкой.

@АлександрМолотилкин-т4е 3 ай бұрын

@@MotoMototo мягкое? Навоз?

@ЕвгенийЧиняков-ц8я 4 ай бұрын

А какая у вас оправка.

@northeast674 4 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/qaKVgI18eNqpes0si=E0MRthFLs2ndgS1Q тут меняют колпачки и удерживают клапана воздухом

@donautoclub5345 4 ай бұрын

Похоже на "подсос' воздуха

@boris9189 4 ай бұрын

отсоединить и заглушить патрубок от воздушного фильтра, вогнать дым во впускной коллектор и смотреть откуда он побежит - там и будет подсос воздуха

@ЮлияпоклонницаЕвгенииМедведево 3 ай бұрын

Зачем вам это г...вно? Продайте скорее и купит себе москвич 2141! Вы же умете собирать все, москвича вам надо!!!!

@vladimirkar2072 3 ай бұрын

На Дэлике что б свечи поменять надо под двигателя разобрать, заодно и руки ободрать.И никто не ругает производителя, что он не думает о покупателях😅 До чего ж нежные все стали! Опыту надо набраться а потом что то обсирать! Мягкий силиконовый шланг засовываешь и нету проблемы!

@gerardboulanger3702 Ай бұрын

🍵🔧🏁

@ЕвгенийШапавалов-ш1я 4 ай бұрын

А головку снять не проще

@АлександрБатов-н7ц 4 ай бұрын

Это ж прокладки надо покупать 😂

@MrAugurus 4 ай бұрын

@@АлександрБатов-н7ц и тосол сливать , половину на пол

@АлександрБатов-н7ц 4 ай бұрын

@@MrAugurus во во опять расходы

@ЕвгенийШапавалов-ш1я 4 ай бұрын

@@АлександрБатов-н7ц Надо,за то состояние цилиндров посмотришь.Только всё хорошо вымой и почисти, хорошо даже отлично

@ТимурТимур-д9ю 4 ай бұрын

И болты гбц новые покупать если старые вытянутые, не есть хорошо просто так снимать гбц

@Vladimir-lz8fi 4 ай бұрын

Проще башку снять

@ЕвгенийФомин-г5о2я 4 ай бұрын

🙃

@live.159 4 ай бұрын

Саня! Ты прям стоматолог... 😉

@ЕвгенийА-р2в 4 ай бұрын

проще было головку скинуть

@Валдемар-ф8ы 4 ай бұрын

Интересто что будут делать когда Алиэкспресс перестанет поставлять всё в рф?

@КонстантинБабошенков 4 ай бұрын

У меня супруга в опасных ситуациях любит говорить слова "ТРЭШ"😂

@ИльяСоболев-й1ь 4 ай бұрын

Здравствуйте! Может пробег скрученным на УАЗе? В 2007 году покупал новую Волгу с 406м двигателем 31105. Проехал за 4 года 164 тыс км и ничего не делал с мотором. И самое главное, что масло он не жрал и покупатель мне даже спасибо сказал. Он как домой доехал, так позвонил, а до дома ему было более 1500 км.

@donautoclub5345 4 ай бұрын

Похоже на "подсос' воздуха