Учимся дрифту на BMW E46 за 20 000$.

  Рет қаралды 614

SPLITTER PERFORMANCE

SPLITTER PERFORMANCE

Күн бұрын

В этом видео мы покажем правильный подход к обучению дрифту, какие моменты могут облегчить ваш путь в дрифт, зачем нужен инструктор, и как себя чувствует наша Бритва.
Приятного просмотра!

Пікірлер: 16
@tarasov_physique
@tarasov_physique 5 күн бұрын
Снимайте еще, парни 👌✊
@splttr
@splttr 5 күн бұрын
Дальше больше ! 💪
@tukaspukass
@tukaspukass 7 күн бұрын
балдеж интересно смотреть
@splttr
@splttr 6 күн бұрын
Спасибо !! 🤙🤙
@faring8
@faring8 7 күн бұрын
Прикольный видос ждем дальше) Ярик правда не очень - когда перебиваешь смотрится в кадре
@splttr
@splttr 6 күн бұрын
Будем работать над тактичностью 😁😁
@furidashidreamer
@furidashidreamer 9 күн бұрын
👍👍👍
@artem6783
@artem6783 8 күн бұрын
чекаєм наступні відео
@splttr
@splttr 6 күн бұрын
Незабаром буде ще 😉
@ervin.kulinich
@ervin.kulinich 6 күн бұрын
Соглашусь что стрит это опасно, и что нужно быть аккуратным. Но многие наши про пилоты это стритовики... Бывшие экстрималы агрессивных роликов, бмх, мтб - и позже прыгнули на дрифт, кольцо. И многие стритовики для себя этим занимаются, а будь бюджет (не для всех ибо некоторым просто хобби это) они поехали бы и в про, ибо из-за неимения бюджета люди не прыгают выше головы. Как сказал КОСОГОВ А. если у вас нет бюджета, не закапывайтесь выше головы, дрифт это дорого.
@splttr
@splttr 6 күн бұрын
Мы за то что бы развивалась вся автокультура и как мы все знает локомотив развития автокультуры это организованные мероприятия, соревнования и тд. По этому стрит должен тянуться в спорт, в стрите, к сожалению, теряется много талантов много крутых проектов, по этому мы и двигаем идею что бы стрит подтягивался в спорт, что бы культура развивалась и насыщалась новыми лицами и талантами !
@ervin.kulinich
@ervin.kulinich 5 күн бұрын
@@splttr полностью согласен, но все упирается в "бабки-бабки". Те кто могут ехать, не пройдут чаще тех ком, ибо нет ни каркасов, ни шлемов... Типу вы понимаете о чем речь. И конечно за такие движухи, чтоб шло развитие, но все упрется в одно и тоже.. Пока ты стритовик, и для себя накатываешь процесс, все что надо это топляк и резина)) Не учитывая расходников на ТО, и мелкие ремонты. А в автоспорте, уже на 150-200лс сильно не подвигаешься + в нынешних реалиях
@artem6783
@artem6783 8 күн бұрын
Дуже цікавий інструктор, але ви його забагато перебивали, ми багато не почули, наприклад про ту ж редукцію
@cinemakid_youtuber
@cinemakid_youtuber 8 күн бұрын
так какая редукция в итоге и на какой коробке?)
@vladkarpichev8238
@vladkarpichev8238 9 күн бұрын
Ще б якби інструктора не перебивав, взагалі було б добре
@splttr
@splttr 6 күн бұрын
попрацюємо над цим моментом 😁
BMW E46 для NURBURGRING
35:27
SPLITTER PERFORMANCE
Рет қаралды 2,7 М.
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 148 МЛН
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Одна BMW под кольцо и дрифт, это удобно.
16:15
SPLITTER PERFORMANCE
Рет қаралды 1,6 М.
ДРИФТ ВАГОН на V8 // МОТОР УСТАНОВЛЕН
21:54
BMW E39: ПОСЛЕДНЯЯ НАСТОЯЩАЯ БМВ ?
20:58
Андреев
Рет қаралды 11 М.
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 148 МЛН