Uživatelský test BMW R 1300 GS.

Svátky jsou v plném proudu a troška volného času mi konečně umožnila začít zpracovávat materiály, které jsem v sezóně natočil, ale neměl čas na to je zpracovat. Po čtyřech sezónách s motorkou Yamaha Tracer 900 GT jsem se rozhodl poohlédnout se po trošku větších cestovních endurech. Co mi na Traceru vadilo? Především jeho nosnost a světlá výška. I přes fakt, že měl ručně nastavitelný podvozek, jsme při plné náloži ve dvou škrtali buď hlavním stojanem nebo výfukem. Tracer je slušná sportovně cestovní motorka, ale má raději hezké silnice. V hledáčku jsem měl tedy motorky Harley Davidson Pan America 1250 S. BMW GS 1300 a Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sport.
Druhou motorkou, kterou jsem si na test zapůjčil bylo BMW r 1300 GS. Zaujala mě možnost adaptivního nastavení výšky, které zajistí snížení sedla při zastavení a tím zaručená jistota, že jezdec vždy došlápne na zem. Tato motorka má spoustu elektronických vychytávek, které nejsem schopen momentálně ani docenit. Na mysli mám třeba radar vepředu i vzadu pro správnou funkci adaptivního tempomatu. Co oceňuji je hlídání mrtvého úhlu, elektronicky nastavitelný větrný štítek a schránka na mobilní telefon přímo na nádrži včetně USB portu na nabíjení. Uživatelsky příjemné je i bezklíčové startování popř. otevírání palivové nádrže. Moje subjektivní hodnocení? Perfektně ovladatelná motorka s velikou rezervou výkonu, která vám svým zátahem vytvoří vždy úsměv na rtu. Nerovné silnice nebo polní cesty zvládne jako nic a vy si to jen v sedle užíváte. Co mi trošku vadilo byl fakt, že při řazení nahoru pomocí quickschifteru vždy motorka jakoby kopla. Řazení dolů bylo naopak bez spojky velmi příjemné. Jinak jízdní vlastnosti, stabilita, ovladatelnost a ochota jít do zatáčky byla na výbornou. Elektronický podvozek perfektně žehlí nerovnosti na těch našich rozbitých cestách. Co vás může od kopě odradit je určitě cena, která se pohybuje kolem 650 tisíc Kč, samozřejmě dle požadované výbavy.

[@Karel007Karel007]

Oceňuji klidný tón hlasu a delší záběry. Děkuji a ať se daří.

[@mira_production_cz]

Díky za recenzi. Každý impuls je dobrý na cestě ke zlepšení. 😉👌

[@adventurevokycz]

Proč je ten tachometr pořád černej.

[@mira_production_cz]

To nebyl záměr, měl jsem na kameře UV filtr proti sluníčku a při určitém sklonu toho displeje to prostě takto vyšlo. V postprodukci už se s tím nic udělat nedalo.

[@raduskozlatko]

Naco tie kecy o nadrzi atd… napisal si to v texte.. cize jazdi a nekecaj.

[@raduskozlatko]

Este raz kamo… tebe by ani tyzden jazdenia nestacil na recenziu motorky.. akoze motorka ma kotucove brzdy, motorka ma boxer motor…. Mas dost..

[@jareknemecek882]

všichni řeší světlo, ale nikdo svícení - to je důležité !

[@mira_production_cz]

Neřeším, jen se mi to provedení prostě nelíbí. Nesedí mi to k tomu.