UŻYWANE Audi RS3 Limousine, czyli 400 koni dla wtajemniczonych! (TEST PL 4K) | CaroSeria

Jeśli jest to wasz pierwszy kontakt z CaroSerią, albo oglądacie jedynie auta używane, to pamiętacje, że na naszym kanale, poza testami używek, możecie także oglądać serię poświęconą autom nowym, które ogarnia Łukasz • Renault Arkana, czyli ... , a także serię o najprawdziwszych amerykańskich samochodach, które pokazuje dla nas w Stanach Zjednoczonych Tommy - • Auta w USA
A testowany dziś samochód jest naprawdę wyjątkowy. Dysponuje mocą 400 koni mechanicznych, ma 2.5 litra pojemności, 5 cylindrów, napęd quattro, 4.1 s do setki i 280 km/h prędkości maksymalnej. To pięcioletnie Audi RS3 Limousine pochodzi z polskiego salonu, ma mniej niż 100.000 km przebiegu i kosztuje ok. 200.000 zł (jak właściciel wrzuci ogłoszenie o sprzedaży to je tutaj na pewno tu dodamy), czyli tyle ile kosztuje nowe Audi S3, na które musicie czekać w salonie około roku.
Auto sprawdzamy na Torze "Poznań" oraz w miejskich warunkach stolicy Wielkopolski. Dowiecie się więc, czy ma fabryczne osiągi od 0 do 100 oraz od 100 do 200 km/h oraz czy nadal daje tyle frajdy z jazdy, co wówczas, gdy było nowe.
‪@CaroSeria‬ #samochodyuzywane #audirs3 #5cylindrów
🔥🔥🔥
Subskrybuj nasz kanał jednym kliknięciem 👇✌
www.youtube.co...
Jeśli chcecie wiedzieć, co robi Julek Szalek na co dzień, to obserwujcie jego profil na Instagramie: / julo_sz
A po więcej informacji na temat tego, co dzieje się na kanale CaroSeria znajdziecie pod tymi adresami: / lukaszbak_caroseria
/ producent_caroseria
„Powered by VREDESTEIN”
Program zawiera lokowanie produktu.

[@CaroSeria]

Od 28.02.2022 kanał CaroSeria, w geście solidarności się z Ukrainą, zmienia barwy. Dodatkowo wszystkie przychody z reklam YT przekazywać będziemy rządowi Ukrainy, aby wesprzeć ich w walce z bandytami z Rosji. Tak więc prosimy was, nie wyłączajcie reklam, a jeśli boicie się, że to ponad wasze siły, to po prostu zamknijcie oczy i zatkajcie uszy, ale dajcie im się odtworzyć do końca. ✌🏻🇺🇦

[@babahassan4021]

Głos Pana przypomina mi trochę stare czasy oglądania F1 na Polsacie 😂

[@arkadiuszwodecki5221]

Ej bez kitu 😂

[@pisu636]

Andrzej Borowczyk 🤔 nie sądze...

[@arkadiuszwodecki5221]

@@pisu636 Bziuuuuuuuuuuuuuuuuum

[@szymonmarcinkowski6415]

Nie podobają mi się te przekolorozywowania czy przejaskrawiania typu: ,,wielki silnik", ,,olbrzymie koła"... W takim razie Aventador jaki ma silnik i koła??? PRZEPRZEPRZEPRZEPRZEOLBRZYMIE

[@CaroSeria]

😂😂😂 To dziwne, tym bardziej, że Julo jest z Poznania, a tam wszyscy mają skłonność do zdrabniania!

[@juliuszszalek2472]

Sloneczko😁 a na serio dla niektórych rs3 jest autem sportowym🥴

[@magdalenacwizyk1605]

Oczywiście, że pamiętamy Ur-Quattro, toż to klasa i kawał historii. Plusik za wspomnienie! :)

[@CaroSeria]

Magda, najmłodsza wśród tych, którzy pamiętają historyczne samochody 😜.

[@magdalenacwizyk1605]

@@CaroSeria Tak, zaledwie wczoraj piłam mleko matki :) Lata 80'te to były naprawdę dobre czasy, a ile ciekawych rzeczy wtedy powstało.... także w motoryzacji. :)

[@juliuszszalek2472]

😁😁 to nie wspomnienie, to marzenie😢

[@magdalenacwizyk1605]

@@juliuszszalek2472 Rozumiem doskonale. :) To był wg. mnie szczyt motoryzacji, a potem było już tylko gorzej ;) Klasyka, o której zawsze będzie się pamiętać.

[@thereclus]

Sądzę, że gdyby volvo wróciło do słusznych 5 cylindrow sprzedaż wzrosłaby znacznie:)

[@Piotrek.K]

Mam Volvo s60 T5 5 cylindrowy samochód 2.4 diesel. Chociaż ma 13 lat zajebisty samochód.

[@arkadiuszwodecki5221]

@@Piotrek.K masz bardzo dobre autko, te nowe wygladaja bardzo stylowo 👍🏻

[@juliuszszalek2472]

Zdecydowanie tak ale to se ne vrati.

[@Tomaskii]

Volvo 5cyl wcale nie takie trwałe, a gdyby to był taki mistrz silnik, a nie jest, nie poszłoby w Yamahę V8. Dziś 2.0 vag intercoolerem i turbiną z 280KM robi 450KM. Volvo wcale źle dziś nie robi, co potwierdzają zamówienia i wyniki współczesne, a sentymentami do skór ze zwierza i 5cylindrów może sobie toalety w fabryce w Chinach tapetować.

[@arkadiuszwodecki5221]

@@Tomaskii Stara dobra zasada, jak dbasz tak masz. Jesli robi sie regularne przeglady, wymienia plyny robocze, nie paluje jak pryszczaty nastolatek honde, to pozyje dluzej niz Merol. Glupi to by i nawet lancuch zerwal ze skladaka

[@Tomaskii]

23:09 czasy zmieniają się, turbiny też. Sporo tego jeździ po youtubach 10.x 100-200, a ostatnio kiwi nagrał superba 280KM turbo i ic, i też 10.x 100-200

[@mario112911]

Fajnie, że pojawiają się auta sportowe/usportowione na daily. Oby jak najwięcej takich propozycji :) Licze po cichu, że pojawi się może C43 i w końcu będzie jakiś sensowny test tego auta na polskim yt

[@CaroSeria]

Ok, poszukamy, ale raczej nam chodzi po głowie C63 W204.

[@juliuszszalek2472]

Nie wiem dlaczego ale pomyslalem o c4🥴 tylko co z tą trójka????🤪

[@jaceklubiefoto969]

Usiąść w zimowej kurtce w fotelu i narzekać, że nie ma dobrego trzymania na boki... Pozdrawiam 🙈🤣

[@juliuszszalek2472]

Następnym razem usiądę w kombinezonie wyscigowym😉

[@jaceklubiefoto969]

@@juliuszszalek2472 do takiego auta jak najbardziej wskazany 😃😅

[@jakubek89]

@@juliuszszalek2472 po prostu jesteś za wysoki plus kurtka plus zwały tłuszczu i fotel cię nie trzyma

[@juliuszszalek2472]

Kombinezon do takiego auta??? A ja się pchałem w polówce do ferrri🤦‍♂️

[@jaceklubiefoto969]

@@juliuszszalek2472 lepsze to niż dreski do beemki :)

[@krzysztofkrzysztoszek5161]

Jak zawsze miło spędzony czas :)

[@DoN-bk9es]

Fajnie by bylo gdybyście pokazali auto pokroju Focus st albo mk2 lub mk3 jak zniosły trudy czasu Sam posiadam Focus Mk3 po lifcie który jest ciut zmieniony i myślę ze mógł się fajnie pokazać w waszym programie

[@jakubek89]

Po co prosisz o pokazywanie samochodu który masz na co dzień w garażu? Aż tak cię on jara? Walisz? Jest tyle innych aut który człowiek nie zna chcę słuchać o swoim który ileś lat na rynku

[@silversurfer6709]

też mam mk3 i RSa albo STka bym zobaczył

[@edmunek]

mk3 polifcie który jest trochę zmieniony? oj żebym Cię na jakiś forum nie znalazł. proszę Cię. interesujące Focusy to MK3 kombi RS (poszukaj sobie jak gościu w Anglii wstawił bebechy) czy Focus Mk2 RS o mocy 800+ KM.

[@jakubek89]

@@edmunek i c że ma 800 koni olej pewnie trzeba co 500 km wymieniać kilka razy przyciśnieszo dyfry się gotują, takie auto to jest ciekawe do pooglądania na filmiku nic więcej

[@edmunek]

@@jakubek89 sprawdź. porozmawiaj z właścicielem. zobacz co zrobił i jak żeby móc jeździć i nie lać oleju.

[@Cernold]

17:10 śmiechłem, bo mam audi z taką popielniczką i uwaga, przymocowałem do niej z góry uchwyt na telefon (trochę twórczości własnej to wymaga) i ten komentarz mnie rozbawił bo ja właśnie używam popielniczki żeby trzymać na niej telefon

[@juliuszszalek2472]

To jakiś mały ten telefon😁

[@CaroSeria]

Siemens pewnie jeszcze 😜.

[@tomasaaa6134]

najlepszy kanal motoryzacyjny

[@juliuszszalek2472]

💪

[@adis4711]

Haldex chyba nie był w serwisie, bo nie możliwe żeby boxowała przednia oś w takim stopniu

[@schwagier]

3:20 nadkola to raczej kwestia rozstawu kol w osi a nie wielkosci samych kol...

[@juliuszszalek2472]

Jedno i drugie

[@kam5018]

Wolę RS3 od A45 AMG. Głównie z uwagi na to genialne brzmienie

[@taborecik123]

oba nie brzmia

[@TheEryk03]

@@taborecik123 2.5 TFSi to jeden z ja lepiej brzmiących silników kiedykolwiek.

[@kam5018]

@@taborecik123 ktoś ci najechał na ucho chyba skoro twierdzisz że 5-cylindrówka nie brzmi

[@piotrmaciejklima2434]

Te nowe wykastrowane troche gorzej brzmią, ale przy większych obrotach nawet one masakrują każdą 4 cylindrówkę, a jak dla mnie i większość 6cio cylindrówek. Ma swoje unikale brzmienie, tak jak 8mio, 10cio, 12sto cylindrówki.

[@juliuszszalek2472]

Z naciskiem na 12💪💪💪

[@deathproofkozi7505]

A te opony nie są większe z przodu dlatego że ma haldexa i tył jest dołączany

[@piotrmaciejklima2434]

Tył nigdy nie jest w 100% odłączany, chyba 10% zawsze zostaje o ile dobrze pamiętam. Przynajmniej w tej serii. Szerokość opon z przodu bardziej jest związana tu z redukcją podsterowności. Widać to gdy zakładam komplet kół zimowych na ten model gdzie tył i przód są takie same 235mm. Podsterowność wzrasta. Osiągi na prostej niemal niezmienione.

[@Piotr4k1]

Do kilku rzeczy się można przyczepić. Opony są szersze z przodu ponieważ samochód jest bardziej przednio niz tylno napędowy. I dodatkowo audi są podsterowne z powodu nadwagi na przodzie samochodu. W podsufitce to nie garb z "wzmocnieniem" tylko mechanizm otwierania dachu a druga sprawa ze w tym modelu szyberdach się nie "chowa" tylko wyjeżdża na dach. Co do ekranu mmi to nie normy ncap, tylko cięcia kosztów. Np audi a4 ma wystający ekran duzo bardziej a dalej ja sprzedają. A pozatym samochod i test bardzo OK.

[@TheEryk03]

A A45s już nie są podsterowne? Dlaczego pieprzysz, że o nadwadze na przodzie RS3 a nie na przykład A45s która ma więcej masy na przodzie.

[@Piotr4k1]

@@TheEryk03 Pewnie nie zauważyłeś ale test jest o Audi. Ale widac, że masz jakieś braki jak uważasz, że proporcje 60/40 sa ok.

[@TheEryk03]

@@Piotr4k1 to RS3 nie ma takich proporcji. Zanim się ośmieszysz to się doinformuj, bo wychodzisz na typowego kretyna który nie ma pojęcia o niczym. Pod filmem od A45s nigdy byś tego nie napisał miło że ma gorszy rozkład mas niż RS3.

[@piotrmaciejklima2434]

Nie zgodzę się do końca zdwoma kwestiami: 1. Opony (i felgi) szersze z przodu - oczywiście przy trybie comfort i normalnej jeździe w dobrych warunkach jest to auto w 90% przednionapędowe. Ale w sport i trudniejszych warunkach do 90% momentu wędruje na tył. Nie jest to powód aby przednia oś miała szersze opony. Jest nim natomiast redukcja podsterowności. Łatwo to przetestować i porównać z kompletem kół zimowych które są standardowo węższe 235 tył i przód. Podsterowność wówczas rośnie a osiągi na prostej praktycznie bez zmian.

[@piotrmaciejklima2434]

2. Nadwaga z przodu - rozkład mas jest tu praktycznie wzorowy. Audi dużo zrobiło zmian względem A3 i S3, aby zniwelować cięższy silnik i osprzęt- sporo poprzesuwali I popakowali. Chyba najbardziej widoczną zmianą jest przerzucenie akumulatora na tył pod bagażnikiem w miejsce koła. Efekt podsterowności został oczywiście wyeliminowany dopiero w najnowszej serii 8Y, ale to nie poprzez rozkład mas, tylko tylny mechanizm różnicowy.

[@marcinstawczyk1836]

Zajebiste auto środek i zegary ładne

[@piotrmaciejklima2434]

Akurat zegary jak dla mnie właśnie w tej serii to najlepszy design. W najnowszej 8Y popsuli ich wygląd.

[@theonewhoknows338]

Czyli ani to sportowe, ani Limousine. Brzmisz jak sprzedawca Audi na jeździe próbnej, któremu ktoś zadaje niewygodne pytania. Tylko że tutaj Ty sam je sobie zadajesz i nie potrafisz wybrnąć.

[@CaroSeria]

😂😂😂

[@piotrmaciejklima2434]

Jest to auto jak najbardziej sportowe na normalne drogi, bez większych kompromisów (prócz wielkości), zatem nie nadaje się tylko na wiejskie, dziurawe drogi i duże progi.

[@marcinsz3396]

Auto marzenie i ten kolor!

[@piotrmaciejklima2434]

Pełna zgoda. Ja mam właśnie ten sam "tango rot", ale z pełnym pakietem zewnętrznej czerni. Wygląda jeszcze lepiej.

[@marcinstyle85]

2.5l to wielki silnik ??? 🤣

[@piotrmaciejklima2434]

Dziś tak. Ze świecą szukać obecnie jednostek ponad 2l. Zostały tylko w niektórych markach premium, a i to nie wszystkich. A u tym gdzie są znikają z niższych serii (np. nowa seria C Mercedesa AMG nie będzie miała nic ponad 2l), w Audi niedługo już w ogóle nie będzie spalinowych silników... Takie czasy.

[@bertoz2047]

Aaa CUPRA Formentor VZ5 ?

[@piotrmaciejklima2434]

To też VAG, a o ile mnie pamięć nie myli to chyba nawet ta sama płyta podłogowa co RS3.

[@mariusz660]

Nie lubię ałdi , bo jeśli ałdi to tylko RS6. Nie BEDE oglądał . Dajcie znać jak cos innego będzie , o urodzie klasycznej nietuzinkowej.

[@CaroSeria]

Spoko, sprawdzaj skrzynkę pocztową.

[@piotrmaciejklima2434]

Kto co lubi, dla mnie RS6 ma nadwagę no i to jednak kombi, więc wygląd linii bocznej jak karawan. Ale znów, kto co lubi :)

[@shaniaking]

SEDAN

[@RokenPL]

Audi się nie psują ;)

[@Kel3vra0609]

Jakiś wczorajszy ten Julek dzisiaj....😂

[@juliuszszalek2472]

Poznan onieśmiela🤪

[@Kel3vra0609]

@@juliuszszalek2472 Ah ten Poznań, miasto doznań....

[@bart3q100]

Numer rejestracyjny zdradza trochę o tym jakby auto mogło jeździć w parku prasowym Audi Polska

[@CaroSeria]

Tak, jak wszystkie Audi z Poznania 😜.

[@juliuszszalek2472]

Ale nie😉

[@pawe8769]

Fantastyczny samochód!

[@TheEryk03]

Mega auto

[@user-zn9do2hk8v]

takie Audi służy do tego żeby sprawnie dojechać na tor i przesiąść się do Porsche RS3 GTS i wtedy sobie polatać

[@wojciechs3087]

Powiedział nigdy każdy właściciel rs3 GTS. Tym spokojnie da się polatac po torze.

[@juliuszszalek2472]

jak kogoś stać na gt3 rs to nie potrzebuje rs3 a jak Ktoś kupuje rs3 to raczej go nie stać na gt3🤪

[@TheEryk03]

Może by tak ktoś zrobił jakby takie auto istniało.

[@piotrmaciejklima2434]

Moim zdaniem RS3 mimo wszystko nie jest samochodem na tor - miasto, autostrady, kręte górskie drogi - tak.

[@wojciechs3087]

@@piotrmaciejklima2434 dla niedzielnego upalacza amatora jest aż nadto. Chyba że w loży komentatorskiej na Youtubie zasiadają sami proracerzy to napiszcie, to nie będę komentował. Takiej purchawy za 1mln trochę szkoda na tor na którym nie jesteś sam lub wśród mieszancow, a rs3 najwyżej tydzień pojeździ bez zderzaka i też dobrze.

[@kacpix1106]

Gdzie jest pan łukasz BĄK dla mnie pan łukasz był lepszy

[@juliuszszalek2472]

Jest i ma się dobrze

[@kacpix1106]

@@juliuszszalek2472 a wrući

[@Fajlipek]

@@kacpix1106 jak sie wyczesze to wróci

[@michalg5063]

Słabiutki ten test i pierdołowaty

[@juliuszszalek2472]

Dzieki🤷‍♂️

[@BartasVAG]

Świetne auto🙂🔥

[@R73R]

Hał macz ,pan ?

[@_DanielK]

Mam DNWA, koszty utrzymania znośne choć kpl. tarcz i klocków większy niż w RS6 C6. Spalanie jak nie pałujesz to około 10ltr/100km jest isiagalne Trasa 8~9ltr Ogólnie auto fajne jako daily chociaż twarde zawieszenie nie jest zbyt komfortowe.

[@juliuszszalek2472]

To czasu za spalanie💪

[@_DanielK]

@@juliuszszalek2472 lekka noga Panie :) Tarcze po 30tkm mają mniejsze niż 50% zużycie :), dam że i auto użytkowane z reguły po za Warszawą.

[@FastLifeVlog]

W 2017 roku była montowana DAZA bez gpf. Dnwa od 2018 z gpfem.

[@_DanielK]

@@FastLifeVlog przecież ja tego nie neguję... Napisałem tylko że ja mam DNWA co nie oznacza że nie znam dat kiedy audi dodało gpfa... Nie rozumiem Twojego komentarza... 🤔🤔

[@TheEryk03]

RS6 C6 już chyba miały ceramikę wie jakim cudem droższe?

[@kamilgrzegorczyk4657]

A co to za barwy oszustów medialnych...

[@MARCIN-sk7pl]

W kurtce się nie jeździ tym bardziej na torze !

[@juliuszszalek2472]

Przecież w czerwonej mozna🥴

[@piotrmaciejklima2434]

Też mnie to mocno zdziwiło, szczególnie w połączeniu z komentarzem o nietrzymaniu boczków w zakrętach. Ja mam całkiem odwrotne zdanie.

[@pawekojtek432]

Coraz lepiej sie Pana ogląda, coraz lepsze odcinki! :)

[@CaroSeria]

www.otomoto.pl/oferta/audi-rs3-piekne-i-czerwone-ID6EnhnY.html

[@michu2476]

Jako osoba, która miała doświadczenie z tym modelem jak i tym najnowszym, muszę powiedzieć, że nowe rs3 jest dużo lepsze, nie jest już podsterowne i daje dużo więcej frajdy na zakrętach. Pozwala nawet na drobne wybryki np. powerslidy. Jednak dźwięk tej z 2017 dużo lepszy, ale to przez dzisiejsze normy.

[@piotrmaciejklima2434]

Jak mi się skończy tyło leasing na 8V to... na szczęście opłacało się poczekać troche na dojrzałość seri 8Y. Właśnie zobaczyłem że w końcu dodali kamery 360° jako opcję.

[@Elrafau]

0-100 w trybie holowania przyczepy mnie rozjebało xD

[@jakubkawala1400]

Jak wyłączysz całkowicie kontrolę trakcji to taki komunikat masz. 1 etap to ograniczenie a 2 całkowite wyłączenie.

[@sb917]

bardzo dobre auto na dzisiejsze czasy benzyny po 8-9 pln/litr, trzeba będzie zacząć robić Juliuszu filmy jak tu lać za 50zł i objechać pół polski

[@radolw]

.. Audi się nie psują.. To taki sarkazm? Deska nie do przełknięcia

[@erikgundersen1]

Wszystko się sypie,jak go dorwie typowy 👺Janusz to po tygodniu go zajedzie na Amen 🤯

[@wareczka1976]

Ale ,że 200k za 5 letnie Audi A3 ?

[@juliuszszalek2472]

Za rs3 tak

[@CaroSeria]

Stara nie taka stara, bo od niej odbieraliśmy auto i jakby miała być w cenie to powiemy szczerze, że nie stać cię Stefan.

[@piotrmaciejklima2434]

Za 200k to mógłby być problem teraz znaleźć. RS3 bardzo mocno trzyma cenę na rynku wtórnym. Tańsze są tylko te z USA po wypadkach i z dużymi przebiegami lub cienkim tuningiem.

[@tommy81777]

@@stefan3950 *dorzuca

[@johnylee6754]

Zajebiscie się skręca tym samochodem🤣🤣🤣 toż to jaja jakieś 🤭😂

[@Damian-lv4ip]

To nie jest rogal....tylko lagun.

[@mieso881]

Nie zgadzam się z Tobą kolego, to jest i zawsze będzie samochód sportowy. Nie sportowy to może być A3, A5, 1.9 TDi itd itd. Jak Ty porównałeś Porsche do Audi RS3 to trochę przegiąłeś pałę. Porsche może być super car, exotic car, hyper car. RS3 jak na Daily moim zdaniem zasługuje na miano sportowego Daily 😊

[@krawcusydney]

CZTERY PODWOJNE RURY, CZYLI 8 RUR WYDECHOWYCH ??? A NIE CZASEM DWIE PODWOJNE ?? :p

[@juliuszszalek2472]

Oj tam oj tam🤪

[@CaroSeria]

To jakby nie liczyć się robi 16... Czyli Veyron!

[@krawcusydney]

@@CaroSeria 🤣🤣🤣🤣🤣👌

[@Mateuszyk]

Mam identyczne skarpetki z Poznania 😂

[@piesio55v12]

Widziałem cię dzisiaj przy Szkole podstawowej im. Czesława Niemena w Warszawie jak przejeżdżałeś przez rondo

[@piesio55v12]

Ul. Zwycięsców 44 na saskiej Kępie

[@JOHNYRS84]

Skąd niby ta waga 1500kg?

[@CaroSeria]

?? A ile ??

[@JOHNYRS84]

@@CaroSeria 1580kg waży golas Sportback, bez waszych foteli, bez szyberdachu, bez wszelakich systemów asystujących. W dodatku na lekkich kołach Motec.

[@piotrmaciejklima2434]

Jak porównuje sobie do mojej starej A5 to RS3 jest chudsze o prawie 300kg

[@supernavigator89]

z pokrętłem głośności jest jeszcze jeden minus, pasażer jak oprze nogę o tunel środkowy, to ruchem nogi potrafi momentalnie zgłośnić lub przyciszyć, moja żona tak robi notorycznie, od pewnego czasu siedzi już z tylu. źle to umieścili.

[@piotrmaciejklima2434]

Niestety potwierdzam :) ale to pokrętło to dość standardowe rozwiązanie i umiejscowienie w Audi z tamtych czasów. U mnie po przesiadce z A5 było ono w naturalnym miejscu. Specyfika marki.

[@juliuszszalek2472]

To już jakaś większa sztuka😉

[@szydercaigupawiec]

Smuci mnie że na 2.5l mówi się dziś wielki silnik 😕

[@CaroSeria]

😂

[@blackhawk2980]

Test jak zwykle w przypadku p. Juliusza przeprowadzony z dużą kulturą i fachowo. Mam tylko jedno pytanie, a zarazem zastrzeżenie: dlaczego w teście nie padło, że typ quattro zastosowany w rs3 jest inny niż w większych "audicach"? Chodzi o to, że w rs3 nie ma legendarnego już mechanicznego torsena (z którego przez lata znany był napęd quattro), a bardziej pospolity (choć oczywiście mocno poprawiony) haldex. Pozdrawiam serdecznie🙂

[@CaroSeria]

A kiedy w RS3 był torsen?

[@blackhawk2980]

@@CaroSeria Nie napisałem, że kiedykolwiek w rs3 był torsen. Miałem tylko na myśli, że informacja o quattro w tym modelu Audi była troszkę nieprecyzyjna. Może to nic wielkiego, chociaż pewnie jednak jakaś różnica w prowadzeniu między quattro z torsenem a quattro z haldexem (choćby i n-tej generacji) jest🙂

[@CaroSeria]

@@blackhawk2980 Sorry, ale źle zrozumieliśmy ten fragment, że w RS3 nie ma już legendarnego mechanicznego Torsena. Oczywiście to oznacza, że nie bardzo się da auto wprowadzić w poślizg na suchej nawierzchni.

[@Karonball]

Teee Juliusz ty jeszcze taki nawiany po sobocie , że nie mogłeś ustać :D ???

[@grzes.witalis]

Strasznie ta deska wygląda biednie .. jak w jakimś małym aucie typu Lupo 🦊

[@TheEryk03]

Nie dogodzisz. W nowym znowu każdemu się nie podoba bo wszystkiego za bagato ;)

[@piotrmaciejklima2434]

Dla mnie jest piękna klasyczna. Nie będzie się starzała. Oczywiście nie jest to jakaś luksusową seria z drogich materiałów.

[@abertoskar]

W tej klasie najlepszy ze względu na bezawaryjność. Dziękuję i pozdrawiam jak zawsze.

[@OlekRahmel]

@ Julek: Czemu nie padło słynne: "Przewaga dzięki technice..." ? oraz Czy dobrze widzę w cenniku Audi Polska nie ma wersji RS?

[@piotrmaciejklima2434]

Są. Audi czasem zmienia cennika i kilka godzin lub dni niektóre modele są bez cen. RS3 jest normalnie w konfiguratorze, przynajmniej teraz. Zobaczyłem nawet kilka nowych opcji.

[@juliuszszalek2472]

Padło tylko producent wycial🤷‍♂️

[@OlekRahmel]

@@juliuszszalek2472 rozumiem - albo myślę, że rozumiem - że chodzi tu o pseudo-krypto-reklamę..... ;-)

[@audiolover]

Na zewnątrz wygląda lepiej niż w środku.

[@paczWave]

W tym świecie Moto też są lady hehe xd

[@tybellAir]

Film nagrywaliście z jakieś 2-3 miesiące temu lekko ;P widzę po stanie drogi w Poznaniu (remont). RS3 piękna! Pozdrawiam.

[@tomaszzietara4256]

Listopad 😉

[@CaroSeria]

A nawet nie jestem pewien, czy nie końcówka października.

[@tomaszzietara4256]

@@CaroSeriana kokpicie (dawnych zegarach 😉) wtorek 16.11.2021 godz.13:00. O ile dobrze ustawiony 😜

[@juliuszszalek2472]

Dobrze ustawiony. Producent nie chciał sluchac historii o urquattro🤷‍♂️. Woli mercedesy🤦‍♂️🤪

[@Kamil-zb9kv]

A gdzie się podziały te stare garaże ?

[@juliuszszalek2472]

W paznaniu nie ma😉

[@kamilpolakiewicz]

palliwo po 8 zł pozdrawiamy :DD

[@SeherimMaster]

Środek tego auta to żart, poziom Kia Picanto, nie obrażając Kii.

[@juliuszszalek2472]

No jednak chyba nie, ale co ja tam wiem🤪

[@piotrmaciejklima2434]

Usiądź, przejedź się, to zobaczysz. Nie jest to luksus jak w opcjach A6 i A8, ale to inna klasa. Jest bardzo porządnie i co ważne, wszystko pięknie spasowane. U mnie 4ty rok i bez trzasków. Tylko ryk silnika.

[@filiprusek5878]

Ekran nie może być już chowany przez przepisy w stanach i czasu reakcji kamery cofania która gdzieś w stanach jest obowiązkowa od któregoś rocznika 🙂

[@juliuszszalek2472]

Zgadza się. Kilka Marek się z tego wycofało. Poza tym testy zderzeniowe i wystający taki element to zlo

[@lewsey7215]

3:27 ? Spójrzcie na zegar. powrót do przyszłości?:) Czy Silny rodem z Hollywood ukrywa smaczki w swoich filmach:)

[@CaroSeria]

Zepsuty zegar na torze 😜

[@Kapitan-u9g]

Super odcinek pozdrawiam

[@TommyLGarage]

Moje ulubione audi strasznej generacji. Dzięki za filmik Captain Slow! :)

[@CaroSeria]

😂😂😂 Poza kamerą Julo jest naprawdę szybki!!!

[@juliuszszalek2472]

Potwierdzam

[@vertovsky]

19:18 Panie Julku, tak z przymrużeniem oka, ale w prezentowanej wcześniej Audi S3 stwierdził Pan, że wysuwający się ekran nie podoba się Panu :D

[@CaroSeria]

Ale Julo nie pamięta tego co było wcześniej 😂

[@juliuszszalek2472]

Jak to się nazywa? Demen... Nie. pomroczność!🤪 ale na powaznie w niektórych autach to denerwuje w innych pasuje. Dlaczego? 🤷‍♂️

[@jankowalski9059]

Matko kochana środek to tragiczny🙆 tablet na kłodzie

[@piotrmaciejklima2434]

Kto co lubi. Ja bardzo cenię ten design i obsługę. Szczególnie że można go na stałe schować i mieć klasyczny, ponadczasowy kokpit.

[@adrianes7405]

Zauważyłem że auta ktore są bardzo średnie w prowadzeniu (podsterownosc) są zajebiste, że a auta typu brz typowe auta które się prowadzą jak po sznurku są dla niego kiepskie 😂 wszytsko na odwrót

[@CaroSeria]

Julo jest z Poznania. Wystarczy?

[@adrianes7405]

@@CaroSeria To wszystko wyjaśnia 😂😂😂

[@juliuszszalek2472]

Wyjaśnić? Użyteczność na co dzień.

[@maciejstrzebonski7273]

18:11 to zwykłe A3, S3 czy RS3 pod bankiem?

[@CaroSeria]

Sokole oko!!!

[@userlsvjsws]

Ile to spala oleju na 1000 km ?

[@CaroSeria]

Norma chyba do litra.

[@liveisshort1]

15l 98 za 7.20zl to łooo Panie... A na LPG da się przerobić?

[@CaroSeria]

Nie polecam.

[@liveisshort1]

@@CaroSeria w takim razie nie na moją kieszeń, a ceny Diesla 8.19, Pb 7.99, a LPG 3.60😱

[@Nexti420]

10:15 a gdzie jest historia o szklanym dachu >:C

[@CaroSeria]

To od początku naszego kanału zawsze konsekwentnie kasujemy 😂. Nie da się tego słuchać!

[@Nexti420]

@@CaroSeria Może doczekamy się kiedyś specjalnego odcinka tylko z opowiadaniami o szklanym dachu 😎

[@juliuszszalek2472]

Tak tak tak💪💪

[@ksiazeorlenu7125]

Jak się sprawy mają z awaryjnością?

[@CaroSeria]

Jak ktoś nie przegiął z tuningiem to jest dobrze.

[@piotrmaciejklima2434]

Potwierdzam. Jestem w trakcie 5cio letniego leasingu, bliżej końca i bez najmniejszych problemów. Tylko trzeba pamiętać o 1. Częstej wymianie oleju - po 3-5 tys. km na początku i potem co 10tys km. 2. Dobrym ubezpieczeniu AC na oryginalnych częściach- zwykłe pyknięcie tyłem przy parunastu km/h naprawiane w Niemczech to 10k EUR w ASO. Przodem pewnie byłoby sporo drożej.

[@pawejabonski1759]

292 km/h a nie 280 xd

[@CaroSeria]

Licznikowo, wg danych 280 kmh

[@mioszgorczynski2067]

Wyczekiwany odcinek

[@juliuszszalek2472]

Uffff, a co nastepnego??

[@AlwaysWildCS]

Historyjki Julka zawsze na propsie. Herbatka i można słuchać i słuchać😁👍

[@juliuszszalek2472]

Prawda? Tylko przekonaj do nich producenta🥴

[@Marshal2909]

Pamiętaj kto ma władzę !

[@ukasz9435]

Panie Julku- dyrdymały większe... Łysy większe emocje wzbudza na drodze osiedlowej niż Pan na torze. Pozdrawiam

[@CaroSeria]

Ale Julo przynajmniej ma włosy!

[@kriss7327]

A u mnie żona potrafi wywołać zawał już przy wyjeździe z garażu 😂

[@juliuszszalek2472]

Jeszcze😏

[@Sqluashfull]

Biere

[@erikgundersen1]

Za wszy i drobny łupież 🤔

[@juliuszszalek2472]

Zarz będzie wystawiony😁

[@saygonkinaotro]

🤔 a mocno pluzy ten ciezki silnik z przodu?

[@bapr3887]

To jeden z najszybszych hotheczy w zakręcie w historii motoryzacji, w tym coupe wersja tego auta, czyli TT-RS jest w samej czołówce, a ówcześnie w swoich latach produkcji chyba po prostu najszybszym w klasie, kwestia nastaw zawieszenia.

[@TheHoopik]

"za drobnym knypkiem" mam nadzieje, że siedziała tam partnerka właściciela samochodu... Chociaż patrząc na to co pierdolisz (chociażby pokazując swoje skarpety na począku materiału) wątpie, że zrobiłoby ci się wstyd wyzywając kobiete od "drobnego knypka".

[@BogdanL-ke9do]

Materiał jak zwykle super. Niepotrzebne i niepoważne są tylko te fotki w stylu smarkatych youtuberów.

[@juliuszszalek2472]

Jakie fotki?

[@BogdanL-ke9do]

A choćby ta w tytule materiału (z lewej strony).

[@CaroSeria]

No właśnie, jakie fotki??

[@ukasz6091]

@@juliuszszalek2472 miniaturki

[@AnDy-wu2yq]

Audi to już nie jest to co kiedyś.

[@barto777]

Racja. Jest jeszcze lepsze

[@erikgundersen1]

Kiedyś,czyli kiedy? 💯-lat temu🤯

[@juliuszszalek2472]

To prawda ale tak jest ze wszystkimi markami. Nieststy

[@piotrmaciejklima2434]

W tej serii to nie można jeszcze narzekać. Nadal kawał klasycznej motoryzacji.

[@dawidszweda9876]

No dzisiaj kiepsko. Już lepsze było używane A45 AMG

[@dawidszweda9876]

@@bartoszidzikowski9583 kwestia gustu ja biorę A45 AMG

[@TheEryk03]

Co kto lubi. Według mnie AMG przegrywa w przedbiegach bo ma 4 cylindry.

[@dawidszweda9876]

@@TheEryk03 za to A45 AMG lepiej wygląda wizualnie

[@TheEryk03]

@@dawidszweda9876 jak dla mnie RS3 zwłaszcza w sedanie wygląda o niebo lepiej. Ale do mnie ogólnie stylistyka mercedesa nie przemawia. Takie Muminki z nich.

[@dawidszweda9876]

@@TheEryk03 dla mnie jakiekolwiek Audi w sedanie jest super ale RS3 kojarzy się bardziej z kompaktem

[@924Tomek]

Stary, jak to nie jest sportowy samochód to ja nie wiem co nim jest. :) To nie jest supercar, wiadomo, ale każdy vag z silnikiem 2.0 tsfi to już jest samochód o charakterze sportowym, a RS to jest everest sportowych aut :)

[@arkadiuszwodecki5221]

Niestety nie zgodze sie z Panem, samochod sportowy to noe tylko silnik, a w wiekszosci inne czynniki. Jest szybki, ale nie jest sportowy, chociaz jest na ten wzor zrobiony. Pozdrawiam Panie Tomku 👍🏻

[@arkadiuszwodecki5221]

Dla przykladu, mamy tu Opla z silnikiem eco tech 2.2 i to jest samochod sportowy a nie zrobiony na wzor samochodu sportowego kzbin.info/www/bejne/q6akqYxnm9drlZI te audi to jak dziadek w dresie Menchester’u United ;)

[@juliuszszalek2472]

Moj Everest sportowy to jednak gdzie Indziej

[@arkadiuszwodecki5221]

@@juliuszszalek2472 xD

[@xxxmarekxxx505]

SUPER!!!!!!!!!!!!!!