UŻYWANE z Anglii👉Nie dali rady naprawić ciągnika?👉Nasz SERWIS się nie poddał [Korbanek]

Ciągnik z Anglii po naprawie sprawdzony na hamowni 📞 618950302 SERWIS
💲CENY ciągników: bit.ly/32mZemu
🤑CENY CZĘŚCI bit.ly/2wWkmo3
☎️ZADZWOŃ do nas 📞 513600630 lub 📞 512721512
👀Strona www.KORBANEK.pl:bit.ly/2VfZuC7
👭Facebook: bit.ly/39V7RHr
🐤Twitter: bit.ly/391U7ed
📷Instagram: bit.ly/39X4obv
🎦LinkedIn: bit.ly/2IVYlsa
Ciągniki używane importowane z Anglii mają bardzo atrakcyjną cenę. Rolnika to interesuje. Czy są okazją czy receptą na problem? Mechanik firmy Korbanek naprawił właśnie jeden z takich traktorów który rolnik zaimportował z zagranicy. Okazuje się że są pewne rozbieżności z tym co klientowi przekazano a co faktycznie mechanik znalazł w ciągniku podczas serwisowania. Czy zakup nowego nabytku okazał się udany dla rolnika? Zapraszamy do filmu.
✅Kombajn ROSTSELMASH (Ростсельмаш):
NOVA vs New Holland bit.ly/2V8nrLQ
NOVA żniwa w śniegu bit.ly/2T9z7eN
NOVA w kukurydzy bit.ly/38WdDZy
NOVA za Claas opinia rolnika bit.ly/2PvceS3
NOVA i Bizon bit.ly/39UnUoV
NOVA w żniwa bit.ly/2wGmhx3
NIVA vs Bizon bit.ly/2VdSd68
NIVA w trudnych warunkach bit.ly/37Obc9O
VECTOR vs Tucano bit.ly/2SSBcgh
VECTOR vs New Holland bit.ly/2T7Wvcm
VECTOR opinia rolnika bit.ly/2v9brPr
VECTOR w ekologicznych uprawach bit.ly/2Vcu9Ar
VECTOR opinia rolnika o spalaniu bit.ly/2PfcqVc
VECTOR kosi kukurydzę bit.ly/2v6xg2c
ACROS w uprawach ekologicznych bit.ly/37OzeBx
ACROS najbardziej popularny bit.ly/2PemFJu
ACROS ile pali bit.ly/2T6OQuT
ACROS w kukurydzy bit.ly/2vTXNjh
RSM161 zbiera pokos bit.ly/3c1IKob
RSM161 opinia rolnika bit.ly/3bWYXLq
RSM161 opinia użytkownika bit.ly/2T8AbPJ
RSM161 nowoczesny kombajn bit.ly/39W8kcm
TORUM vs klawiszowiec bit.ly/3bUPVid
TORUM kosi zboże bit.ly/38PhFCV
✅Sieczkarnia ROSTSELMASH (Ростсельмаш):
2650 RSM bit.ly/38Ruxbp
RSM F2650 - SIECZKARNIA bit.ly/2HNTadn
✅Ciągnik ARBOS (Traktor):
ARBOS 2035 vs Ursus bit.ly/2T8D03h
ARBOS vs John Deere u Kuli bit.ly/32gxcJr
ARBOS 5130 vs Ursus 1634 bit.ly/2uXQxD6
ARBOS vs John Deere 6620 bit.ly/2v72Rkk
ARBOS Advanced 136 KM bit.ly/2PgVPjR
ARBOS 5130 orka bit.ly/3bYHzWK
ARBOS vs New Holland bit.ly/2HM2zCb
ARBOS vs John Deere 6930 bit.ly/2PaKjXh
ARBOS vs Fendt bit.ly/38WOsGg
ARBOS za Ursus bit.ly/2T3VBxy
ARBOS Global vs Advanced bit.ly/32mst9c
ARBOS 5100 bit.ly/2v6AbYJ
ARBOS opinia rolnika bit.ly/2Pg1czP
ARBOS vs Massey Ferguson bit.ly/39SufkT
ARBOS opinia test bit.ly/37Q7lJe
ARBOS vs MF vs JD bit.ly/2V90nwu
ARBOS ciągnie 6 skib bit.ly/2SPrL0Z
ARBOS ciężka orka bit.ly/2HOEZ7Y
ARBOS 5130 opinia użytkownika bit.ly/2HOeYp3
ARBOS test spalania bit.ly/38RfjDu
ARBOS opinia rolnika bit.ly/2PddCbt
ARBOS vs Ursus c 360 bit.ly/2SO2Hr2
ARBOS traktor komunalny bit.ly/39O0cL8
Rolnik Szuka o ARBOS bit.ly/38PxNEd
✅Maszyny towarzyszące ARBOS:
Siewnik ARBOS MSD 2.0 Electro 6m siew jęczmienia bit.ly/2wFfbZx
Siewnik ARBOS Direkta bit.ly/2umNFzh
Siewnik do kukurydzy ARBOS bit.ly/2vZoKC0
Siewniki i agregaty ARBOS bit.ly/2VcBQqn
Rozkładanie siewnika punktowego ARBOS bit.ly/38RitXU
Rozkładanie ramy siewnika od tyłu bit.ly/37PbuNF
Składanie ramy siewnika punktowego ARBOS bit.ly/2HIwlb0
Pług dłutowy ARBOS ROCK głębosz bit.ly/3c1ZtHW
Pielnik ARBOS Unica 6-rzędowy bit.ly/2SS27Zr
✅Ładowarka teleskopowa FARESIN:
FARESIN 6.26 Opinia Rolnika bit.ly/38Qoow5
FARESIN 6.26 bit.ly/2Pi5OFz
FARESIN 7.30 Classic bit.ly/2vSsq8W
FARESIN 7.35 Classic bit.ly/2ukbCqL
FARESIN 7.45 VPS bit.ly/2v6HmA9
FARESIN 9.60 VPS top Ładowarka bit.ly/32ol8pt
Sante FARESIN - właściciel fabryki bit.ly/2Ta1tp9
✅KORBANEK Naprawia (mechanik pracuje):
5 najczęstszych awarii ciągnika MF bit.ly/39WAUuh
34 000 godz Massey Ferguson bit.ly/38QNOdf
KU PRZESTRODZE ! Ciągnik skarbonka bit.ly/37RPuBT
OSZUSTWO-kupił 6 lat STARSZY kombajn bit.ly/2wErxRI
Fendt BLACK BEAUTY 936 bit.ly/3bYz6CJ
Sprawdzenie prawdziwego przebiegu traktora bit.ly/2ukwbU0
Kosztowne Usterki Fendt bit.ly/2um3Ahf
Zapchany filtr i wycieki MF bit.ly/2Ve3zaf
Niezależny serwis u Korbanka bit.ly/32gnMNS
Awarie silnika John Deere w Claas bit.ly/2Pi7ZJn
Naprawy z przygodami Massey Ferguson bit.ly/38QsAfj
10 faktów o KORBANEK [HISTORIA firmy] bit.ly/37Lo40l
Najbardziej UDANY ciągnik Fendt bit.ly/3ckD6xU
Nie spal Fendt od turbo sprzęgła bit.ly/3aakkqX
Kubota i koszmarna regulacja luzów bit.ly/2uDtltz
AWARIE Fendt 824 SKRZYNIA bit.ly/2VweWdy
#MechanikPracuje #KorbanekNaprawia #Korbanek

[@korbanekTV]

Polacy chętnie importują używane ciągniki z Anglii. Anglicy ten ciągnik próbowali nieskutecznie naprawić - poddali się i wystawili na handel do Polski. Zdiagnozowanie uszkodzenia było trudne, ale nasz serwis ma kwalifikacje do trudnych napraw. Naprawiliśmy, wynik zbadaliśmy i potwierdziliśmy na hamowni. Ciekawi mnie dlaczego Polacy ufają takim handlarzom. Zagłosuj w Kategorii Dealer/Części Zamienne na firmę KORBANEK jako FIRMĘ PRZYJAZNĄ dla ROLNIKA✌️wygraj 10 000 zł w puli nagród Top Agrar Kliknij izydory.com/?brand=tap (10 000 zł za pierwsze miejsce, 5 000 zł za drugie, 2 000 zł za trzecie = 17 000 zł :)) Daj Serwisantom łapkę 👍 pod filmem 👍zmotywuj ich do następnych filmów😀 Pierwsza ciekawa część relacji była tu kzbin.info/www/bejne/h2mapIaYjduAorc W pierwszym kwartale 2020 w Polsce zarejestrowanych zostało: - 23 szt. ciągników Massey Ferguson starszych niż 50 lat. !!! - 76 szt. ciągników Massey Ferguson starszych niż 40 lat - 260 szt. ciągników Massey Ferguson starszych niż 30 lat - 463 szt. ciągników Massey Ferguson starszych niż 20 lat To tylko w pierwszych 3 miesiącach obecnego roku. Odnośnie nazwy: Koło foniczne to "książkowa" nazwa, mechanicy jednak najczęściej używają nazwy potocznej czyli koło słoneczkowe lub koło zębnika

[@dariusz1961]

Ponieważ ponad piętnaście lat pracuje w serwisie ciągników w Anglii pozwole sobie na kilka uwag. Stan ciągnika w kabinie typowy dla angielskich farmerów.Zwlaszcza z terenów z ciężką glebą.Poza tym w większości farm ciągniki prowadzi kilku kierowców,najczęściej o bardzo niskiej kulturze technicznej. Dlaczego mechanicy w UK sie poddali?Roboczogodzina w UK jest kilkakrotnie droższa niż w Polsce.Jeśli w ciągu 4 godzin ie jestem pewien co jest problemem,po konsultacji z jeszcze jednym mechanikiem i menagierem (przedyskutowane co zostalo sprawdzone,przeanalizowanie objawów,ew. podobne przypadki z doświadczenia) sprawę odpuszczamy.Farmer ma rozum i wie że jak ma ponies koszty 2-3 tys funtów to przy ciagniku nawet za 25 tyś.mu sie nie opłaci. A to dlatego że dealer da mu bez problemu drugi ciagnik biorąc w rozliczeniu ten uszkodzony.(ktory często idzie od razu na licytacje i zostaje kupiony przez polskiego handlarza). Po prostu system finansowaia maszyn rolniczych w Uk jest bardzo korzystny i bez biurokracjii.Nie mowiąc już tego że ciągnik można wziąć w leasing /wypożyczyc i splacac w tyg. ratach.Wiele farm wypożycza ciągniki i maszyny w sezonie i oddaje zaraz po. Wielu traktorzystów wypozycza ciągniki np. w żniwa i oferuje swoje usługi duzym farmom.(brakuje wtedy i kierowców i ciagnikow). Kilka lat temu wróciłem na kilka miesięcy do Polski popracowalem kilka miesięcy w serwisie Valtry i Case-a.Pojezdzilem troche po polskich gospodarstwach(25lat jestem poza Polską).Zmienilo sie troche.... jedno na gorsze inne na lepsze.Ucieklem znow za granice po tym co zobaczyłem(to temat na dluższa opowieść) .Ale nadal będziecie sprowadzać ciągniki 30-40 letnie jezeli system finansowania się nie zmieni i nie zmieni sie mentalność rolników.(znam ją bo pochodze z 20 hektarowego gospodarstwa w latach 70-tych i skonczyłem technikum rolnicze w Słupii pod Kępnem).A o polityce (rolnej) polskiego rządu a może rządu EU to już raczej lepiej milczec. Gratuluje wytrwalości w szukaniu usterki.Czasami przyczyna jest banalna a trzeba sie narobic. Czy podlaczaliscie oscyloskop pod czujnik współpracujący z tym kolem fonicznym?.I czy pokazywał anomalie sygnalu.Bo skoro sterownik widzial że coś nie halo to i przebieg sygnału na ekranie musiałby byc z wadą. Prawda? Życze wygranej w konkursie.Oczywiscie zaglosuje na Was.Za wytrwałość ,profesjonale podejscie do sprawy.Koło Kepna jest/byl chyba Wasz oddział?Z zewnątrz wyglądal bardzo porządnie.Z fajnym sprzętem na placu. mamnadzieje że wenątrz było porządne zaplecze techniczne dla mechaników... .;) Mam prawie 60 lat,lubie nowoczesny sprzęt rolniczy mimo że trzeba sie ciągle doksztalcać.Obiecalem sobie że na 60-te urodziny rzucam tę robote jeżeli fabryki nie zaczną produkowac ciągniki z odchylaną kabiną by byl dostęp do wszystkiego osprzętu który konstruktorzy zlościwie umiescili pod nią zostawiając 10cm szczeline :).Mój ojciec mial Ursusa C451,pózniej C 328,C360.Prostota tych maszyn pozwalala na ich szybką naprawe.A sama naprawa miała w sobie coś bardziej z rzemiosła niż z prozaicznej czynności wymiany części.Dziś u mnie w firmie mamy mechanikow (diagnostów) i monterów części (parts fitter).Nie dziwne wice że przy brakach mechaników do sprzętu jadą monterzy części i że wiele ciągnikow jedzie po ich odwiedzinach od razu na place licytacyjne czyli de facto do Polski,Rumunii itp. PS. Przeczytalem wszystkie komentarze i temat oscyloskopu już wyjaśniony. Przepraszam.

[@kamilkamil4489]

@@dariusz1961 Bardzo mądre słowa 👍

[@roberttomzinski5481]

Zgadzam się z tobą,podpisuje się obiema rękami pod tym tekstem,ja pracowałem na farmie przez kilka lat, a teraz dorabiam u kontraktowa co weekend,jak ktoś ma własny sprzęt to jeszcze dbają jak cię mogę,ale jak wynajęty to gaz w podłogę i nie oszczędzać czasami nie było kiedy oleju wymienić,a serwisy tak jak pisałeś,z tego co się orientuję to z 1 ha a new hollandzie kasują 140£ to jak na angolla jest drogo i czasami poprostu się nie opłaca

[@damianospolska3031]

Brawo KORBANEK wytrwałością do celu 🇵🇱💪👍👏

[@dariuszk5939]

Brawa dla kierownika. Mega wiedza, doświadczenie i charakter. Bo to też trzeba mieć charakter, żeby się nie poddać, albo klienta nie pogonić z klamotem

[@korbanekTV]

Dziękuję w imieniu Kierownika 😉

[@boguslawkiluk1882]

Super serwis! Kierownik to Mistrz! Intuicja' wiedza' wytrwałość! MISTRZ!!!

[@korbanekTV]

Dziękuję w imieniu Kierownika 😀

[@boguslawkiluk1882]

Jak kupować używkę to od razu do was na serwis. Te filmiki przekonują. Normalnie jak japońska metodologia pracy: kaizen.

[@marek8167]

fajnie sie ogląda zresztą jak zawsze pełna profeska czapka z głowy pozdrawiam i powodzenia życzę cze ...........................

[@rikitiki816]

Szacun za nieustepliwość i drobiazgowość w wyszukiwaniu usterki.

[@korbanekTV]

Dziękuję😉

[@FENDTiMF]

Bardzo dużo ciągników importowanych jest wcześniej "ograbionych" - zamieniane na gorsze są koła, fotele a nawet kierownice, zabierane obciążniki, zaczepy itd

[@korbanekTV]

To czysta prawda 😉

[@tomekprusinowski4793]

Prawda z tym ograbianiem, Sam kupowalem w Belgi dwa fendy od rolnikow oddali wszystko nawet pokrowce na dokumenty pozdrawiam

[@adamnowalski7725]

Ograbiają je polscy " handlarze" . . .

[@kubaranoszek8305]

Ważne, ze ciągnik naprawiony i będzie na siebie zarabiał. Brawa za naprawę 👏

[@korbanekTV]

😀

[@gizmog.2112]

Dał radę kierownik ogarnął temat brawo 💪 pozdrawiam serdecznie

[@korbanekTV]

Oglądając Jego robotę można się do przyzwyczaić że nie ma rzeczy niemożliwych do zrobienia 😀

[@tomaszbobrowski8119]

Świetna robota chłopaki.. 🖐

[@korbanekTV]

Dziękuję w imieniu serwisantów 😉

[@krzychus8521]

Brawo dla serwisu za usunięcie usterki💪 I standardowo łapka w górę dla Pana kierownika👍😉

[@korbanekTV]

Dziękuję 😀

[@zdzisawolszowka2054]

Szacun za wiedzę.

[@marcin110784]

Świetna robota👍👍👍

[@korbanekTV]

Dziękuję 😉

[@sylwesterh6481]

Bardzo dobra robota :)

[@korbanekTV]

Dziękuję

[@jakubmaj9092]

Jaki problem ,z tym siedzeniem ,można sprawdzić rok produkcji, czy była ingerencja w odkrecanie śrub. A tak odnośnie tego produktu . Kupując używaną maszynę ,trzeba przyjąć ryzyko ukrytych wad. Jest takie powiedzenie. Widziały gały co brały. Szkoda mi tylko , tylko ludzi którzy dali się oszukać. Ludzie którzy sprzedają towar ,czy to traktor ,samochód itd z ukrytymi wadami ,mając pewną świadomość tego przestępstwa powinni być srogo karani.

[@korbanekTV]

Ma Pan zupełną rację 😀

[@lukiiiii954]

Witam wszystkich,dzisiaj mi się przysnelo 😀

[@korbanekTV]

Sen to zdrowie 😀 Witam

[@michastasiak7897]

Kierownik zapewne nie kończył szkoły aktorskiej, a przed kamerą radzi sobie świetnie 😉👍👍

[@korbanekTV]

Kierownik w ogóle się nie zastanawia nad tym jak wypadnie - on po prostu przedstawia mały kawałek swojej codziennej pracy. Zawsze potrzebna jest diagnostyka, potwierdzenie z klientem zakresu niezbędnej naprawy i szacunku kosztów, zaplanowanie pracy dla mechaników, zamówienie odpowiednich części zamiennych, wymiana lub regeneracja części, w trakcie demontażu ponowne sprawdzenie czy nie ujawniły się niespodzianki, ponowna rozmowa z klientem jeśli konieczne jest rozszerzenie zakresu naprawy, kontynuowanie naprawy. Na koniec sprawdzenie efektu i jeśli naprawa dotyczyła silnika to diagnostyka na hamowni.

[@endi6407]

chciałbym Panu kierownikowi wyrazić pełne uznanie i szacunek w jaki sposób przedstawia to i omawia, jak również za styl i sposób filmowania, pozdrawiam serdecznie

[@korbanekTV]

To są filmy "na żywo" za jednym podejściem, bez kamerzysty - kamera w jednej ręce a drugą ręką pokazuje

[@grzegorzambrozy7147]

Super film 😉 pozdrawiam

[@korbanekTV]

Dziękuję 😀

[@olivierll]

lapeczka 816 jak zwykle pozdrawiam fachowców. Olivier

[@bananbananas1809]

Ile finalnie kosztowała naprawa?

[@AntaresS76]

Jak widze w filmach że wasz serwis to chyba zrobi wszystko ! 😁 Pozdrawiam cieplutko całą ekipe.

[@korbanekTV]

Dziękuję i również pozdrawiam. Niektórzy mówią że nie ma rzeczy niemożliwych - jest tylko kwestia sił i środków 😉

[@patrickpatrick146]

Pozdro z Kurpi👍👍👍

[@adamparada7587]

To co w Anglii nie umieli zrobić a ty machnołeś ,szacun ,a tak przy okazji 612 lsa rozpołowić też umiesz u nas trzeba sprzęgło wymieniać

[@korbanekTV]

Jak by co to 📞 618 950 302 SERWIS 😉

[@tomekrutkowski3494]

W pracy dostałem nowego nh dwa lata temu sam nim jeżdżę nikt inny ciągnik ma teraz około 2450 godzin na siedzeniu jeszcze jest folia fabryczna na liczniku tak samo z terminala niedawno została zdjęta pedał sprzęgła nie wytarty (fakt że to autocomand) a w kabinie czyściutko ☺

[@MM-pc7ou]

Tez mam nh 2012 3 tys godz wygląda jak nówka

[@korbanekTV]

Dobry operator który dba nie tylko o czystość, ale świadomy obowiązków z obsługi codziennej i pilnujący terminów i zakresów okresowych przeglądów potrafi kilkukrotnie wydłużyć życie ciągnika w porównaniu do średniej żywotności. Znam przypadki że ciągnik po przepracowaniu 40 000 godzin wyglądał niemal jak nowy. Ale też mieliśmy przypadek przesadnie dbającego operatora który często mył ciągnik myjką ciśnieniową nie omijając żadnych zakamarków i co jakiś czas zgłaszał problemy z elektroniką. Nasz serwisant wypytał operatora jak na co dzień zajmuje się tym ciągnikiem, bo ciągnik wyglądał idealnie a jednak były problemy - wtedy okazało się co jest przyczyną problemów. Operator został poinstruowany i dalej pracował już bezawaryjnie. Ciągnikiem w bardzo dobrej formie dociągnął do 36 000 godzin i przeszedł na emeryturę. Operator który przejął po nim ciągnik już nie potrafił tak dbać o maszynę i wykończył ten ciągnik po następnych 2 000 godzinach. Znam to nie z opowiadań tylko z osobistej znajomości właściciela i bieżących kontaktów.

[@damianursusc362]

@@korbanekTV kat po prostu

[@tomekrutkowski3494]

@@korbanekTV tak wiem że sam wygląd nie świadczy o eksploatacji ciągnika lecz jego właściwa obsługa dokonywanie na czas właściwego serwisu i stosowanie się do wytycznych producenta lub serwisu i ja tak robię☺

[@korbanekTV]

@@darekbulczak7354 40 000 to inny przypadek i nie jedyny a 36 000 to też inny.

[@gabriels782]

Pełen profesjonalizm. Pozdrowienia dla Kierownika. Jaki był całkowity koszt naprawy?

[@korbanekTV]

Dziękuję w imieniu Kierownika. Dzisiaj niedziela, nie będę Go męczył aby sprawdził całkowity koszt. Niech sobie wypocznie.😉

[@wojtek2496]

Czy jako mechanik lotniczy z doświadczeniem w rolnictwie, w remontach ursusów i bizonów, ma szansę dostać pracę u Państwa, ?

[@korbanekTV]

Trzeba napisać do nas swoje CV i wysłać na [e-mail] Zobaczymy.

[@pawelpawel9004]

cześć nazywana na filmiku kołem słoneczkowym występuje również pod nazwą koło foniczne , pozdrawiam

[@korbanekTV]

Niektóre części mają po kilka nazw - tak jak Pan napisał "koło foniczne" jest również w użyciu i chyba bardziej znane w wyszukiwarce Google i Allegro niż "koło słoneczkowe". Nazwa "koło słoneczkowe" być może pojawiła się z dosłownego tłumaczenia z katalogu producenta.

[@krzysztofniemiec841]

To są fachowcy a nie jakieś przemądrzałe gumisie

[@adrianjabonski3455]

Warto do Państwa wstawić używany sprzęt , fachowe podejście.

[@korbanekTV]

Dziękuję 😀

[@marcinfeder1764]

Czy URSUS C328 tez moze przyjechac na hamowanie? Tak z ciekawości.....

[@korbanekTV]

Też może 😀

[@Arturo04c]

BHP a łańcuszków nie ma na osłonach o osłona kręci się wraz z wałkiem czyżby zatarte "łożyska" obudowy? :D

[@jacekkarnas4706]

Jaki to model Masseya?

[@michailszalony]

Jaka jest szansa na nową tapicerkę na dół fotela do 6490?

[@KichaoKichao]

Witam, A może świetnym pomysłem było by nagrywanie takich filmików z naprawy klienta maszyn i pokazywanie im bo pewnie dużo osób ub ma podejrzenie że za coś było skasowane a nie naprawione, l

[@korbanekTV]

To by było dobre, chociaż z drugiej strony by podnosiło koszty naprawy - bo Mechanik który naprawia ma zajęte ręce i by musiał ktoś dodatkowy stać z kamerą, a za darmo nie przyjdzie do pracy. Ktoś by musiał film zmontować, poskracać bo by wyszedł straszny tasiemiec. Ale kilka razy te nasze filmy pomogły klientowi zdecydować o racjonalnym rozszerzeniu zakresu naprawy.

[@ashwilliams4989]

Łatwo powiedzieć. Jak się coś naprawia to niestety musiałaby być osobna obsada do filmowania i to najlepiej taka fruwająca ;) żeby nie irytowała mechaników pałętaniem się pod nogami. Czasami ciężko jest zrobić niekiedy niezbędną dokumentację fotograficzną, a co dopiero video z komentarzem. To co widzimy na tych filmach to tylko wierzchołek góry lodowej, czasem trzeba nieźle nasuszyć sobie głowę, żeby coś ustalić a zmęczenie i presja czasu też nie pomaga.

[@bartii2612]

witam super filmik jak zawsze :) ale zabrakło koszty omówienia kwot :)

[@korbanekTV]

Kierownik zostawił niedosyt 😀 Kierownik te filmy robi "z marszu" w trakcie naprawy i dopiero po wszystkim idzie podliczyć

[@marekczarny8013]

zastanawiam sie jak te kolo moglo sie uszkodzic??? Mam taki sam traktor od was. Moj wykrercil na hamowni 115 KM a teraz ma 145....

[@ashwilliams4989]

sabotaż niezadowolonego pracownika z młotkiem, prętem/srubokrętem i kluczem 10-tkę?

[@farmgold6434]

Warto :)

[@korbanekTV]

Jest Pan dzisiaj na 4 punktowanym miejscu - do podium było bliziutko 😀 Sprawdziłem przed chwilą ile ciągników MF starszych niż 50 lat zarejestrowano w pierwszym kwartale tego roku w Polsce - 23 szt. oficjalnie zarejestrowanych ma więcej niż 50 lat. To jest dość ciekawa sprawa.

[@janritter2734]

I tak powinno być dobry doktor znajdzie przyczynę i wyleczy

[@tomekprusinowski4793]

Pozdrawiam z podlaskie

[@korbanekTV]

Pozdrawiam Podlasian 😉

[@benyczerwicki2942]

Witam,teraz pojawia się pytanie na które każdy z nas musi odpowiedzieć sobie sam: oddać ciągnik/narzędzie do serwisu nie taniego czy wołać Zdzicha zza miedzy. Ja jestem zdania że taka 60 se można hobbystycznie naprawiać ale do tych nowoczesnych traktorów/maszyn to już trzeba fachowca który wie co robi a po robocie nie zostanie mu części na drugi ciągnik 🤣.Fachowiec żyje że swojej pracy a w naszym rejonie Zdzichu robi na kopalni a po szychcie coś tam kręci w garażu. Pozdrawiam wszystkich i pędzę powędkować.

[@korbanekTV]

Wędkowanie nad jeziorem, stawem, czy rzeką?

[@benyczerwicki2942]

@@korbanekTV jedziemy dziś rekreacyjnie bo z rodzinką- spokojny staw około 30 ha,sam to bym nad rzekę Odrę leciał.

[@korbanekTV]

@@benyczerwicki2942 30 ha to już kawał stawu 😉

[@jacekgabryelczyk900]

Pełen profesjonalizm i niech sobie ludzie gadają głupoty. Maszyny diagnostyczne i wiedza jest niepodważalna 😀😀😀

[@korbanekTV]

Dziękuję serdecznie 😀

[@wisniewskiwojciech983]

Panie Pawle ra część to nie jest słoneczko tylko Koło Fonetyczne.

[@korbanekTV]

"Koło fonetyczne" to nazwa którą rozumie Google i Allegro. Zdaje się, że "koło słoneczkowe" to nazwa z katalogu dosłownie przetłumaczona na język polski. Muszę zapytać Kierownika od kiedy zna taką nazwę. Niekiedy serwisanci posługują się swoistym żargonem - dzisiaj nie wiem jak to inaczej skomentować 😉

[@stanisawmichaek5287]

@@korbanekTV poprawnie to: koło foniczne wiki.barchetta-club.pl/naped/silnik/kolo-foniczne . Kawał dobrej roboty , szacunek dla Pana.

[@pawewozniak2693]

👍👍😉

[@thelose948]

Znajomy handluje uzywanymi ciagnikami sprowadzanymi z Francji,nigdy nie pokazal ciagnika bezposrednio przywiezionego z zagranicy,tylko jak maszyna jest wymyta,podmalowana,i nowe opony założone 😆 Bylem ,obejrzalem kilka i zdecydowalem sie na kupno nowego Pozdrawiam handlarzy z okolic Siedlec i Sokołowa 😂

[@korbanekTV]

Ja oglądałem niedawno zwierzenia handlarza samochodami - on z tego już zrezygnował ponieważ dręczyły go wyrzuty sumienia. Zapytany przez reportera czy gdyby wszystko robił uczciwie to czy miał by szansę wyjść na swoje? Odpowiedział, że wtedy by zbankrutował. A czy inni handlarze by mieli tak samo? potwierdził, że tak samo - nie zwróciły by się im koszty. Na pytanie dlaczego tak jest odpowiedział: bo klienci żądają aby to był mały przebieg i niska cena a to razem nie idzie w parze. Możliwe nawet, że klienci podświadomie się domyślają że tak jest ale niska cena ostatecznie wystarczająco zachęca do kupowania sobie kłopotów a niekiedy utraty życia (w przypadku samochodów). W ciągnikach jest tak samo.

[@Prometeusz20]

Kolejny dowód, że lepiej oddać ciągnik do autoryzowanego serwisu z zapleczem części i doświadczenia, niż korzystać z magików, którzy niby się znają, a przyciąga tylko niższa cena 😉

[@korbanekTV]

My teraz jesteśmy profesjonalnym ale niezależnym serwisem dla MF, Fendt i Claas. Nasze doświadczenie to serwis gwarancyjny i pogwarancyjny kilkunastu tysięcy ciągników 😉 Mamy pełne wyposażenie diagnostyczne, stosujemy w zależności od uzgodnienia z klientem części oryginalne lub zamienniki

[@Prometeusz20]

@@korbanekTV ale przez długi okres byliście autoryzowanym serwisem i sprzedaliście bardzo dużo tych maszyn 😉 myślę że nie tylko ja dalej traktuje Was jako autoryzowany serwis 😉😁

[@hrabiadooku1536]

To nie jest Anglik bo kierowca jest po złej stronie u Anglików jest po drugiej stronie a co do motogodzin to były cofane

[@korbanekTV]

I nikt tego nie zauważył 😉 że kierowca siedzi po środku.

[@grzegorzkauzny2190]

Witam proszę pana o kontakt pacjent to same antares 110

[@korbanekTV]

Co się stało ? A może 📞 618 950 302 SERWIS

[@grzegorzkauzny2190]

@@korbanekTV super odezwę się na pewno na nr tel dzięki

[@sawomirdoraczynski9685]

Tylko ta kierownica z prawej strony... :)

[@ziki1409]

jaki była przyczyna zgiętego jednego ząbka tego słoneczka.sam się chyba nie zdeformował.

[@korbanekTV]

Tu możemy jedynie spekulować - nikt się nie przyzna co tam grzebał - tu jest kilka "grubych" tajemnic

[@ashwilliams4989]

@@korbanekTV może jakiś "żartowniś" albo "niezadowolony pracownik" - odkręcił czujnik wziął śrubokręt, wsadził w dziurę po czujniku, przystawił do ząbka na kole fonicznym, puknął czymś cięższym i voila! A później męcz się człowiecze: nowe wtryski, nowa/regenerowana pompa, dwa razy otwierany (od dołu ale jednak) silnik... i sumarycznie wszystkie te operacje, i tu, i w UK to łącznie ze 20 tysięcy wyszły.

[@bartek7x65r6]

👍👍👍👍👍👍

[@wearemotocrosscrew1295]

1.Zastanawia mnie kilka faktów. Jak na moje oko to niemożliwą sytuacją jest, że ciągnik ma w/w motogodziny. Ciągnik 100% jeździł na wąskich, albo opony kupione z 2012, aby uwiarygodnić przebieg. Patrząc na ten fotel to muszę przyznać, że przebieg to nie 1k, a z 10k :D. Mój Ferguson z 8k przebiegu, który pracuje z maszynami, przy których często się wsiada/wysiada (wiadomo niszczy się) wygląda 100 razy lepiej. 2. Nikt nie sprawdził ciągnika przed zakupem? Jeśli ktoś już go rozbierał, to błąd musiał się świecić cały czas. Wystarczyło się nim przejechać przed zakupem. Ludzie są naiwni. Nikt nie robi prezentów, ciągnik musi na siebie pracować, wiara w te 1200 motogodzin to absurd. 3. Skoro ktoś zaprowadził ktoś ciągnik do serwisu to mógłby go trochę umyć. W ciągniku wygląda jakby nwm przy czym pracował. Każdy mechanik to powie: Do lekarza przychodzisz umyty, to dlaczego do mechanika przywozisz brudny sprzęt? Później się mówi, jak Cię widzą tak Cię piszą. 4. Nwm, że ludzie potrafią w takim syfie pracować. Spędzasz w ciągniku kilkaset godzin rocznie to wymyj swoje miejsce pracy! To nie 60, że i tak się zakurzy. Teraz zamkniesz kabinę i jak to się mówi, możesz spijać kawę, a nie siedzieć jak po całym dniu na bizonie.

[@korbanekTV]

Jeszcze brudniejsze przyprowadzają. Ale nie wszyscy - są klienci którzy bardzo dokładnie umyją przed naprawą - taki mają standard. A co do racjonalności decyzji zakupowych (a raczej jej braku) można by kilka książek napisać.

[@piotrgodlewski7133]

Mógłbym prosić o kontakt do kierownika?

[@korbanekTV]

Najlepiej telefonować 📞 618 950 302 i poprosić o połączenie z Kierownikiem. Bezpośredniego telefonu do Kierownika nie podajemy, ponieważ wtedy telefon u Kierownika by dzwonił dzień i noc. Kiedyś upubliczniliśmy nr tel. bezpośrednio do Kierownika i musieliśmy po pewnym czasie zmienić numer - On nie mógł wykonywać bieżącej pracy a po pracy nie miał szans na wypoczynek. My mamy duży serwis i ok 40 tysięcy klientów którzy coś od nas kupili. Nasz dział serwisu jest duży i zawsze ktoś odbierze telefon i po zweryfikowaniu czy problem powinien być rozwiązany przez Kierownika czy inną osobę przełączają albo od razu załatwią nie angażując Kierownika.

[@piotrgodlewski7133]

@@korbanekTV ok rozumiem

[@tygrys8]

💪💪👍👍🚜

[@korbanekTV]

😉

[@piotrpisanko4274]

Na te mtg fotel cienko wygląda ja 200 mtg robię też na jednym ciągniku przy 14ha gospodarstwa ciekawe ile tam było ha i ile ciągników mial

[@korbanekTV]

O to nie wypytał Kierownik przyjmując zlecenie, ale wygląda to tajemniczo

[@hubihubertus1966]

Weź tylko pod uwagę, że na swoim gospodarstwie pracujesz sam co na zachodzie nie często ma miejsce. W wielu przypadkach takim sprzętem pracują pracownicy często sezonowi. Ciągnik nie wygląda na ten przebieg. Ale z drugiej strony nawet patrząc po naszym rynku ciągników czy samochodów jeśli ktoś fałszuje przebieg robi to kompleksowo. A tu co. ktoś przestawił licznik mechaniczny, elektroniczne moduły a zapomniał o fotelu czy ogólnym wyglądzie? Pomiar mocy na hamowni pokazuje, że silnik jest zdrowy pytanie tylko czemu rozbierany tj odkręcane korbowody? Co tam się stało i dlaczego jeden żabek wygięty? Nie uwaga przy jakiejś innej naprawi?

[@korbanekTV]

@@hubihubertus1966 Dużo tajemnic kryje tej jeden ciągnik 😀 Gdyby je wszystkie poznać powstała by pewnie obszerna opowieść.

[@ashwilliams4989]

@@hubihubertus1966 Jak to mówią: kto zarabiał na chleb na handlu używanymi pojazdami mechanicznymi (od maszyn rolniczych na motocyklach kończąc) ten w cyrku się nie śmieje. 😅

[@pawelfajny1699]

Przyczyna ugięcia słoneczka?

[@korbanekTV]

A tutaj potrzebny by był Sherlock Holmes. Nawet gdybyśmy dotarli do mechanika któremu nie powiodła się naprawa, to spodziewam się że by powiedział, że nie ma z tym nic wspólnego 😀

[@walgral8660]

@@korbanekTV Może ktoś podczas próby obrotu wkrętakiem za słoneczko spowodował odgięcie ząbka, a później próbując je "naprostować" nieco przesadził

[@profesorwilczur6734]

Dalej złom sciągajcie z zagranicy ,a potem stękanie płaczypity.

[@krzysztofjarzyna7887]

Człowiek wymyślił,człowiek naprawi.

[@korbanekTV]

Tak zwykle jest, choć jak ten przypadek pokazuje nie każdy człowiek naprawi.

[@krzysztofjarzyna7887]

@@korbanekTV W tym się specjalizujecie

[@witekpolak5158]

Moze Angol zamienil siedzenie z innego ciagnika i wsyawil stare zniszczone

[@kajaros]

też tak myślę

[@korbanekTV]

Możemy jedynie snuć hipotezy - mało prawdopodobne aby poprzedni właściciele chcieli nam o tym opowiedzieć.

[@FRooll2]

Coś mi Śmierdzi ten 1400 przebieg hmm

[@krzysztofekantoni3905]

MA WEISCIE DO KOMPUTERA TO POWINIEN ZNALESC BLOND!

[@tomekrutkowski3494]

Witam

[@korbanekTV]

ZŁOTY MEDAL 😀 Witam

[@piotrpisanko4274]

🖐️😃

[@lukiiiii954]

😀✋

[@tomekrutkowski3494]

@@lukiiiii954 ✋☺

[@miroslawsamojedny8856]

kiedys klienci wiezyli przez lata ze jak cos jest sprowadzone z niemiec to jest super i nieuzywane , teraz zaczynaja wiezyc ze jak cos jest z anglii to tez jest nieuzywane choc ma juz ze 20-cia lat , to typowe myslenie malo inteligentnego narodu polskiego

[@korbanekTV]

Kiedyś niemieckie maszyny faktycznie wyróżniały się jakością, trwałością i były drogie, ale to się zmieniło za wyjątkiem pozycjonowania cen. Konkurencja i globalizacja spowodowały wyrównanie jakości globalnej czołówki - tak jest dlatego ponieważ wszyscy producenci (za wyjątkiem Belarus) korzystają w większości z tych samych globalnych dostawców komponentów i coraz częściej zlokalizowanych w Chinach lub innych krajach z tanią siłą roboczą. U siebie (w Niemczech) robią już bardziej montaż niż pełną produkcję. Często maszyny "niemieckie", "francuskie" albo "angielskie" w całości produkowane są w innych krajach. To nadal funkcjonuje w myśleniu, że zachód produkuje w wysokiej jakości, że tam jest wyższa kultura techniczna.

[@miroslawsamojedny8856]

@@korbanekTV Tak to prawda co pan pisze , wiem o tym , ale ludzie w polsce i panstwach europy wschodniej maja specyficzna mentalnosc i nadal mysla ze jak na produkcie jest naklejka made in germany to dany produkt z automatu jest dobry , a prawda jest taka ze to wszystko i tak wyprodukowane jest w chinach .Ja sam mieszkam w Belgii i tu mentalnosc jest inna , tu niemiecki produkt niema az takiej renomy , ja sam na swoim przykladzie przekonalem sie o tym . Mialem kiedys 4-letnie audi a6, kture mnie zawiodlo , mialem wolkswagena ktury tez mnie zawiodl a zaznaczam ze byly to auta stosunkowo mlode i niewyeksploatowane , potem kupilem forda focusa ktorym przejechalem prawie 300 tysiecy kilometrow bez zadnej awarii , gdy go kupywalem to balem sie ze sie szybko popsuje no bo to ford ... itd. itp , bo sie tyle zlych opinii nasluchalem , a okazalo sie ze to dobre auto i milo go dzisiaj wspominam i nieukrywam ze ten ford i mnie wyleczyl troche z tej polskiej zlej mentalnosci . Czasy dobrych produktow kture sluza nam przez lata mimely juz dawno, ale minie jeszcze dlugo zanim przecietny Nowak to zrozumie

[@piotrkuranty8512]

Na przyszłość zapikselujcie sobie dane klienta.

[@korbanekTV]

Przeoczyli - w telefonach komórkowych raczej nie widać

[@krzysiekbobi]

Mogliście go chociaż umyc przed robotą. Całkiem inaczej się pracuje.

[@korbanekTV]

Klient by mógł mieć problem z rozpoznaniem swojego ciągnika. Zazwyczaj użytkownik powinien myć swój sprzęt - wtedy nikomu nie musi płacić 😀

[@agrochallenge3068]

Trochę lipa... Wystarczyło użyć oscyloskopu na czujniku jednym i drugim i diagnostyka trwała by max 2-3h....

[@korbanekTV]

Wczoraj dwóch doświadczonych krytyków pisało o tym samym co Pan dzisiaj. Diagnostyka nie była jedynym celem - celem była naprawa. Rozbieranie silnika było ostatnim etapem naprawy. Po podłączeniu zestawu diagnostycznego mieliśmy informację o niewłaściwym wskazaniu czujnika obrotów a tak dokładniej to różnicy wskazań pomiędzy czujnikami Sprawdziliśmy czujniki, wiązkę przewodów, moduł, żeby rozwiać wszelkie wątpliwości nawet zamontował w/w elementy i niestety bez pozytywnego rezultatu więc postanowiliśmy rozebrać silnik aby sprawdzić to koło ponieważ sprawdzając przez otwór w którym jest zamontowany czujnik nie było widać żadnych nieprawidłowości

[@bombam7834]

Srot jak można kupić to gówno

[@hubihubertus1966]

Mnie zastanawiają dwie rzeczy. Patrząc nawet na nasz rynek ciągników czy tam samochodów. Jeśli ktoś fałszuje przebieg robi to kompleksowo. Nie tylko wskazania licznika a le i wygląd dopasowuje się do przebiegu. A tu co ktoś zmienił wskazania licznika modułów, nawet opony są z tego roku co traktor i mało zjechane. I co zapomniał o środku czy ogólnym wyglądzie? Moim zdaniem przebieg realny i prawdziwy. Traktor używany przez pracowników nie miał lekkiego życia i mało kogo obchodził jego wygląd czy to jak go używają. Druga rzecz to to dlaczego ktoś odkręcał korby? Dlaczego grzebano w silniku? Bo ząbek raczej sam się nie zgiął. Czyżby grzebanie w silniku to pokłosie ciężkiego żywota ciągnika i braku dbałości przy użytkowaniu?

[@korbanekTV]

Różne doświadczenia, różne pomysły. Okazuje się, że jest spora grupa potencjalnych klientów kupujących maszyny/ciągniki używane którzy są przekonani, że jeśli ciągnik/maszyna źle wygląda to na pewno jest pokazana uczciwie, nie jest podpicowana i chętniej takie kupują, a dla handlarza daje to możliwość znacznie większego zarobku (bo nie ponosi żadnych kosztów). My się o tym przekonaliśmy dość często na własnej skórze. Wiele lat temu gdy przyjmowaliśmy w rozliczeniu za nowe kombajny dużą ilość starych Bizonów, postanowiliśmy kilka szt. bardzo dokładnie odnowić, łącznie z malowaniem. Celowo nie doliczyliśmy wszystkich kosztów do ceny odnowionych kombajnów aby cena nie odstraszała klientów. Chcieliśmy się dowiedzieć jaka będzie na to reakcja rolników - okazuje się że rolnicy te kombajny omijali z daleka, nawet nie chcieli podejmować rozmowy. Dwa lata temu to samo zrobiliśmy kupując 20 szt używanych ciągników Fendt. Kilka z nich kupiliśmy w niezbyt dobrym stanie, do remontu (też tytułem eksperymentu). Okazało się że remontu nie zdążyliśmy zrobić bo znaleźli się natychmiast klienci którzy kupili "tak jak stoi". Ciągników w najlepszym stanie technicznym, które oprócz sprawności wyglądały jak nowe nie mogliśmy długo sprzedać. Handlarze to wiedzą i możliwe że ten zły wygląd ciągnika/maszyny często pomaga szybko i rentownie handlarzowi to sprzedać a dodatkowym efektem jest odwrócenie uwagi od rzeczywistego problemu.

[@EDWIN-XXXX]

@@korbanekTV witam. Ciekawe jest to ze ludzie kupuja brudne I nie wyglądające ciekawie maszyny. A jak coś wygląda za dobrze to odstrasza dziwna mentalność naszego narodu . Najlepsze jest dla mnie To że na materiale widać iż inni grzebali w ciągniku I nie dali rady. A tutaj proszę co serwis który jako raczej pierwszy w Polsce naprawial takie maszyny dal rade. Czyli tak jeżeli sa przypadki gdzie nie ma nadziei trzeba udać się do Korbankow hehe

[@korbanekTV]

@@EDWIN-XXXX Dobry pomysł na rozwiązanie problemów - zapraszamy😀 A tak serio, dość często mamy sytuację że klient przyprowadza ciągnik w którym ktoś nieskutecznie grzebał. Myślenie wielu potencjalnych klientów, że u nas będzie drożej wynika z tego samego myślenia które powoduje, że wielu rolników wybiera zdewastowane maszyny w przekonaniu że taki handlarz (albo serwisant w stodole) nie oszukuje, nie podpicuje a rzeczywistość najczęściej jest odwrotna. Później "przez nikogo nie oszukany" rolnik przystępuje do przygotowania maszyny do pracy i aby lepiej się czuć przestaje liczyć koszty. Najważniejsze, że nikomu nie dał zarobić - rzeczywistość jest jednak odwrotna. Trzeba mieć trochę doświadczenia co do mentalności klientów i to wykorzystywać - handlarz lub garażowy serwisant zarobi na czysto a rolnik zostaje w przekonaniu że zadziałał sprytnie oszczędzając pieniądze - prawdziwy fenomen, wszyscy zadowoleni. To nie jest jednak nasz standard.

[@krzysztoffedyk9567]

@@korbanekTV widać że uczciwie podchodzicie do klienta i jak naprawa jest duża to schodzicie z marży, taką postawe się ceni 👍

[@dariuszk5939]

@@korbanekTV Słyszałem o takiej sytuacji. Handlarz miał samochód po totalnym dzwonie. Całego wyklepał i wymalował, ale zostawił jedno wgniecenie na drzwiach i tak poszedł do sprzedaży.... Takie do naprawy za nieduże pieniądze. Chyba dokładnie chodzi o to, co wyżej, o naszą mentalność, odwrócenie uwagi od prawdziwych problemów

[@piotrpisanko4274]

Witam

[@korbanekTV]

SREBRNY MEDAL. Forma rośnie😀 Witam

[@tomekrutkowski3494]

✋