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「結局低ダストブレーキパッドってどうなのよ?輸入車のブレーキダストに悩んでいるそこの貴方!この動画を見ればその悩みが無くなるはず!?(笑)失敗しないブレーキパッドの選び方を伝授します!」
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欧州車やダストの多い車必見!低ダストブレーキパッド
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Жазылу 203 М.
M'sGarage Osapy
Күн бұрын
Пікірлер: 31
@pubg-cw1iy
4 жыл бұрын
社長の説明最高
@f15ys11
4 жыл бұрын
自分はBMとアウディとプジョーとレクサスに乗ってますが全部ディグセルの低ダストパッドに変えて、ストリート仕様のパッドを入れています。純正品とも変わらない程、むしろもっと効くかもしれません。変えてからはホイールに嫌な汚れが減りました。
@msgarage1010
4 жыл бұрын
欧州車のダストはマジで頂けないですよね、
@大介-c8b
Жыл бұрын
現行BMW5シリーズに乗ってます。 その5シリーズの純正ブレーキパッドは10万円前後で、ローターまでの交換だと25万円くらい掛かるとBMWのディーラーで聞いたことがありますが高いです⤵︎⤵︎
@立稀
4 жыл бұрын
ブレーキの型がカッコいいですね
@msgarage1010
4 жыл бұрын
俺も欲しいw
@横山達也-w5m
4 жыл бұрын
車がGSなんで凄く気になるアイテムです! これはマジで交換してみようと思います!
@msgarage5171
4 жыл бұрын
いいなぁ、変えたいな
@msgarage1010
4 жыл бұрын
是非是非!
@keepman7153
4 жыл бұрын
ブレーキ型の灰皿かっこいい❗
@msgarage1010
4 жыл бұрын
俺も欲しい(笑)
@うりうり-p3q
4 жыл бұрын
レクサスのIS250に乗っていますが ディクセルの低ダストブレーキパッド交換の値段教えてください
@とびっこ-e5s
4 жыл бұрын
ディグセルとマーベラスで悩んでるのですが、どちらの方がお勧めですか?
@藤本晋-y1k
4 жыл бұрын
勉強に、なりました。汚れが気になる人は、テッチンホイールに、キャップ着ければ、解決👍
@msgarage1010
4 жыл бұрын
荒業
@ぷっぷくぽー
4 жыл бұрын
ボルボもめちゃめちゃ出るよね
@咲良激推し
4 жыл бұрын
社長とハゲP親子みたいだな😸🎵
@msgarage1010
4 жыл бұрын
マジw
@空白ハリアー乗り
4 жыл бұрын
後ろのホイールが気になる
@きゃつどん
4 жыл бұрын
レクサスgs乗ってたけど本当にやばかった
@ultra4818
4 жыл бұрын
GSはまだいい方だよ。BMW ベンツはもっとやばい
@user-kingukongu
3 жыл бұрын
そういう事か
@総務-f7j
4 жыл бұрын
おさぴー痩せた?
@msgarage1010
4 жыл бұрын
その逆w
@karen0620
4 жыл бұрын
久しぶりに動画見たけど…おさぴーハゲた?
@tobo683
4 жыл бұрын
低ダストパッドはメリットだらけですが、一つだけ注意点があります。 特に正規ディーラーに入庫する機会が多い人に注意して欲しいのが、ディーラーによっては入庫不可になります。 もちろん、ディーラー自体で低ダストのパッドを扱ってる所もある反面、未だに重要部品は純正じゃないとダメな欧州車ディーラーがまだ沢山あります。 入庫拒否程度ならまだ可愛いですが、酷いと勝手に新品の純正に交換させられるパターンも多く見受けられました。 私のお客様も承認タイヤと低ダストのパッドを交換して頂いたのに、勝手に純正タイヤと純正パッドに戻された事例が何件かありました。パッドについてはまだ許せますが、承認タイヤについてはこのメーカーのタイヤを扱ったことが無かったから知らなかったとか言ってて呆れましたわ(笑) おそらくここにいる人は私含めて正規ディーラー糞食らえって人達が多いと思うのでそこまで気を付ける必要が無いと思いますが、参考までに… ちなみにBMW、メルセデスは 他の欧州車と比較してダストが多いですね。 むしろマセラティ、ポルシェ、ランボはそこまでじゃないのが不思議なくらい。
@msgarage1010
4 жыл бұрын
そんなんで入庫拒否なりませんよ 聞いた事もありません。 ディーラーにそこまで強制する権限は一切ありません。 入庫拒否する権利もありません。 それは本当にあったら問題になりますよ。 だし、許可なく勝手に交換して勝手に請求したら犯罪ですよ それも大問題になりますよ それは多分思い込みすぎです
@tobo683
4 жыл бұрын
M'sGarage Osapy 私自身、車関係の仕事をしていて正規ディーラーの外注もしていたので、そういうディーラーが存在するのをいくつも見てきました。 BMWだと脱ランフラにするだけで入庫拒否とか有名ですよね。なのでパッドで入庫拒否するのはあってもおかしくないと思いません? 入庫拒否の権限が無いと仰いますが、本当に無いならば不正改造車すら入庫拒否出来ないはずですが… まぁ不正改造は法律を盾に出来るので例えとして不適切なら、R35GT-Rが簡単な改造をしただけででNHPCの入庫を拒否されたのはどういう権限なのでしょうか? 入庫拒否の権限は整備工場ならば正規ディーラーに限らずどこの整備事業者にもあります。それが整備事業者の正当な権利ですから。 勝手に交換して請求は私の説明不足でした。正しくはお客自身がお任せで預けたら交換したばかりの部品まで純正ではないという理由で交換された、が正しいです。もちろん、お任せで依頼してるのでお店の過失は問えませんが純正ではないというの理由だけで安全性も問題無いパーツを交換することもあるという事だけ言っておきます。 ちなみにおさぴーさんはディーラーに入庫したことありましたっけ?ツイッターで名鉄BMWを訪れてるのは見かけましたが… 残念ですが、そういう輸入車ディーラーがまだ存在するのが現実です。
@Spitz777initialD
4 жыл бұрын
ブレーキは鳴くもんだ!
@winchestermagnum4172
4 жыл бұрын
国産車でも 最安値のパッドとローターにしたりとか ブレーキングが雑なのかタンクやルーミーで 前輪がダストで汚れてるのを見た事がある
@hiroyamashita1167
4 жыл бұрын
winchester magnum タンクのフロントのホイールが茶色なのを見ますね〜
14:42
「結局低ダストブレーキパッドってどうなのよ?輸入車のブレーキダストに悩んでいるそこの貴方!この動画を見ればその悩みが無くなるはず!?(笑)失敗しないブレーキパッドの選び方を伝授します!」
大林モータース
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25:24
ドイツ車のブレーキパッドは早めに低ダストタイプに交換を!
maniacscojp
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