欧州で発表 !!!「2025新型 MT-03」アシスト＆スリッパークラッチを装備してより鋭い目つきに！早速カタログチェック！byYSP横浜戸塚

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#2025mt03 #新型mt03 #mt03

[@tomovt25]

取り上げてくださりありがとうございます、公式は海外の方にあまり変わってないと炎上され、他のKZbinrの方には全く話題にされてなかった中、私はキープコンセプト残してくれてありがたく思っています。充分な変更内容で魅力増しましたね！

[@おとうやん-o7v]

「ディープパープリッシュブルーメタリックCはやめたの？」と ヤマハ名物クソナガ色名がサラッと出てくるのが好きです。

[@GrilleL-br6we]

アイスストームめっちゃいい色だな。

[@幻夢-o1v]

僕は去年の年末に会社で指骨折してバイクで通勤してたので人差し指1本でクラッチ操作して帰ったけどA&Sクラッチの恩恵を感じました(笑)

[@catchyoyo3696]

1型MT25乗ってます。 ホントこのR25の車体は良くて、 ま〜ったく不満がおきません。 250なのでぼんやり走らせている時は若干のトルク不足は感じますが250なので許せますし昔の四発250と比べればむしろぼんやりしてる時のトルクは驚くほどある。 しっかりと回して走らせれば下道でトルク不足とかありえない程度には走ってくれますし、私としてはもうこれ以上を公道でやる気にはならないので…… とにかくさらにかっこよくなったMT3、MT25が町中で見られる日を楽しみにしています！

[@ぽこ助]

アイスストーム良いなぁ😍😍😍

[@IzunokuniZ]

アイスストーム、カッコいいなあ♡。

[@BlueHawaiiWormV2Anoaro]

白×水色のさわやかさいいですね～　サイドとかにICE STORMって文字いれておもちゃ感増したい

[@ヒッキーヒッキー-j2m]

ファイヤー！アイスストーム！ ばよえ〜ん！

[@ae613400]

日本仕様も反転液晶のメーターだと良いですよね。NMAXもインドネシアでは反転液晶なのに日本は昔のカシオ計算機。。HondaはCB125Rや次期PCXの上級仕様でも普通にTFTですが、高いですしね。

[@けんちゃん-h7r]

お〜イケメン度がマシマシですね！

[@taro.yamada.123]

現行（2024年式）MT-25に乗っています。 アシスト＆スリッパークラッチ”だけ”が羨ましいですね。他の違いはまぁ・・・別にｗ クイックシフターはおそらく現行と同じくアップだけなんでしょうね、たぶん。 どちらかというとダウンの方が欲しいのでOPのクイックシフターは付けていません。

[@zawatham]

くそっ 現行買ってしまった けどまあ値上げしそうだし満足や

[@ぽこ助]

現行もグレーめちゃくちゃカッコイイ☺️

[@ichiro956]

A&Sクラッチ付くのかよ！！おっせーよ！！これから乗る人達は良いなぁ。(23年モデル乗り)

[@fp-ss]

これからも魅力ある「YAMAHAのバイク」をバンバン紹介して行って下さいよ！島田さん！！「横浜の某球団」が日本一になった様に「YSPの日本一（！？）」を目指して頑張って下さいッ！！「MT」は、どのクラスもカッコいいですね！

[@BALIUS_8008]

新型MT待ちきれなくてシグナス買っちまったよ😂

[@yuyan8567]

この白カッコいい

[@moganosakana]

21年式乗ってます！スマホ連携やUSB標準装備は嬉しいけど、どうせならUSBはType-Cのほうがいいし、顔もそらそろ大きく変えてほしいですねえ。07や09が変わり、125も出る中で取り残されてる感が……

[@ツメアマ]

こーゆー顔のMSがいたような… 個人的には、マフラーが09みたいにスッキリしてるといいな。 PPFステッカー購入しました。届くの楽しみです。

Essa MT 03, que aqui no Brasil chamamos de opala MT 03 , não mudou em nada comparada com a versão 24😏

[@AosukiUmisuki]

最近バイクに興味が湧き始めた新参者なのですがいつ頃の発売になりそうか教えていただけませんか？😭 免許取るのが夏前になりそうなのでその頃に出れば良いのですが…

[@user-hakuren-nc750x]

アイスストームはぷよぷよですね。

[@哲也山田-g6t]

めっちゃ欲しい〜〜〜！！

[@あおちゃン]

アイスストームカラーのR3が欲しい🤤

[@michaelpears2061]

色綺麗だよどーしよ・・・いや！いやいやいや、こないだ別系統お迎えしたばかりだし、発表されたって言ったって日本に来るまでまだ時間はあるはずだ、少し考えるんだ、よく考えるんだ、とことん考えるんだっ（正座してもう一回観ます）

[@superalloy920]

昔からmt-25と03は何かに似てると思ってたが、mivvのロゴの悪魔だ

[@AbsoluteRAID]

23年の03乗ってますがわざわざ買い替える必要はないのかなーって思いました(更新ポイント羨ましいけどね) リアブレーキの利きの悪さは改善されんのかな…

[@直樹-v1f]

お疲れ様です。なんと変わったのはカラーリングだけかと思いきや細部が結構変更になっているんですね(* ´艸｀)ｸｽｸｽ　魅力的かも。です💛

[@山西英子]

アイスストームは事故車修理のMT25のカラーに似てますね　もしくは島田さんのバイクカラーをモチーフにしたか

[@baskaranb9543]

Can anyone explain how to enable quick shifter accessory in 2023 Mt-03. I have bought it from japan and installed it in my mt03 but don't know how to enable it. No information available in websites and KZbin too. Can someone one please help....

[@やまはせろう]

PPFは今回も標準装備でしょうか？w リアシートの居住性やシートカウルの大型化は、個人的には嬉しいです。 A&Sクラッチやクイックシフター辺りには全然心動かされるコトはないんですが、商品力が強化されて爆売れなんてコトになれば、まぁそれも時代の流れかなぁって思います。 07や09よりもコッチの顔の方が断然好き❤️

[@cherio1970]

クイックシフターはダウンに対応してますか？アップだけなら要らないけど……。

[@菅野智之THC]

レブルいけ。レブルに笑

[@chinchin_piroron]

コメントの有識者さん達にお聞きしたいんだけど、これにシンプソンのM30合わせるのってどうかな？ ちょっと浮きますかね？

[@ヘッポコ太郎-p8c]

日本販売分もA&Sクラッチついたら注文入れたいと思います。

[@哲也山田-g6t]

いいなぁ

[@tama-4117]

400にしてもええんやで？

[@bukiningen]

@@tama-4117 新しくエンジン造らないといけないし、無駄すぎる。

[@nutidosnguyen-vlog639]

MT03 date 2022 at VietNam kzbin.info/www/bejne/a4XQhp6hfK1klZIsi=x5k9T6FBo8GATtlh

[@YK-fq8bq]

R3と同じ2段ポジションランプだったらなあ･･･。

[@Hai-iro-Watch]

追加された機能がユーザーの希望なのであれば、求められているのは電動バイクなのではないでしょうか🤔

[@ぱらっぱらっぱ-l8w]

スマホ連携って何ができるん？

[@03にっしー]

操作感が全くよくないフラッシャースイッチが改善されてるのか？ちょっと気になります・・・ ひょっとして、旧型に新型のリアセクションの外装・シートが付くんじゃネ？・・・ｗ

[@slv319]

Y-AMTつかないんですね。残念

[@星野鉄郎-z9x]

最近のバイクはデザインが海外向けで悲しくなる

[@munechi-h]

ホイールを明るい色にすると汚れが目立つんだってば。

[@宿便貯太郎]

21年式のMT03乗ってたけど、スタイリング、扱いやすさは大好きなのにブレーキのプアさがどうも駄目で手放してしまいました。このクラスでもっと俊敏・軽快でガッツリブレーキ効く車種って何がありますかね？

[@MT-38-l8w]

顔があまり変わってないのが残念、丸目化お願いします！

[@bukiningen]

えぇ、MTシリーズは丸目じゃないのが良いんでしょ...。丸目買うなら、ホンダとかそこらへん適当に買えば良いし。

[@ごはんとバイク]

いらん物付けんで値段安くしては 思ったらダメですか？

[@chinchin_piroron]

それはスズキさんの仕事