tai tiếng xe tàu đã đi sâu vào lòng tin người việt
@tuanta890325 күн бұрын
Bon TQ luôn đâm vạ , cướp tài sản ngủ dân ta trên biển đảo, xăm lấn vùng đặc quyền kinh tế ta. Về mặt kinh tế, chúng luôn phá rồi và tìm mọi cách lũng đoạn nền kinh tế non trẻ của ta. Là người VN có ý thức và yêu nước, chúng ta nhất quyết ko mua hàng hóa TQ và hảy ủng hộ manh mẽ thương hiêu VN như Vinfast, Vinamilk...là sự ủng hộ trực tiếp cho nền kinh tế VN, tương lại con cháu VN,giúp con cháu VN sống trong một đất nước giàu có , hùng mạnh, bảo vệ hiệu quả cho sự độc lập của VN
@khangtv96702 ай бұрын
Nói câu thật lòng, chất lượng xe trung quốc có cải thiện tốt hơn, nhưng cấm mấy trăm triệu mua 1 chiếc xe trung quốc tôi không mua đâu. 1/2 giá so với cùng phân khúc cũng không mua xe trung quốc
@NhânTâmĐắc2 ай бұрын
cùng quan điểm
@huutoannguyen22782 ай бұрын
Cùng quan điểm
@dungngo1807s2 ай бұрын
Cùng quan điểm
@tuanly91hppham2 ай бұрын
1/4 thì còn nghĩ lại
@DungNguyen-bb1te2 ай бұрын
@@NhânTâmĐắcthật ra như video xe tàu hạn chế trạm sạc, chứ nó có trạm phủ rộng như Vin, đầu tư lắp ráp tại VN thì chưa biết mèo nào cắn mỉu nào đâu, ông Vượng đi trc đặt nền móng vững chắc cho Vinfast nhưng sau này thì chưa chắc đua đường dài sau này là cải tiến công nghệ, mà công nghệ mình đang sau TQ!
@QuanTran-fy1lp2 ай бұрын
Nếu tôi có tiền mua xe cũng ko mua xe tàu nhập. thấy nhiều ng chê trạm sạc vin, nhưng giờ thì trố mắt ra,vin não toàn sạn, ngay gần chỗ tôi cũng có 2 trạm sạc vin.
@92sup992 ай бұрын
Ham rẻ mua xe Tẩu về chạy chơi. Có ngày nổ 1 phát bay lên trời đi thăm Ông Bà luôn.
@tripham53332 ай бұрын
Cẩn thận trên bản điện tử của xe có đường lưỡi bò,khỏi xử dụng hàng Trung Quốc luôn .😂😂😂
@dunghuynhhong40372 ай бұрын
Nghe nói hàng của China là người Việt Nam dù có rẻ mấy thì hiện nay không ai còn tin tưởng nữa
@HoKevil2 ай бұрын
Vậy mà sao bán đc 600 xe ở VN 🙄 0:10
@VinhTran-dn3cx2 ай бұрын
Chỉ có xe tải là dùng thôi vì thu hồi vốn nhanh
@lamnguyenngoc42202 ай бұрын
@@HoKevilđấy là một số người gốc Hoa họ mua thôi bạn
@hohuuthien75762 ай бұрын
@@HoKevil600 cái đó 400 ông tàu mua làm xe công ty cho các doanh nghiệp tàu. Còn 200cái là mấy ông tàu lấy vk vn mua cho vợ
@HoaNguyen-qo6vcАй бұрын
❤😂😂xe “ được “…biếu không do..trúng giải..!!??..người hoa nằm vùng ..ủng hộ …hàng china..” chất lượng cao”..!!😂😂❤❤😢😢
@aohieu97232 ай бұрын
Lời nguyền made china không thể nào phá bỏ 😂
@tranducluong67362 ай бұрын
Định kiến lớn nhất là xe TQ sử dụng bản đồ xâm phạm chủ quyền của Việt Nam, không thể chấp nhận được
@OaiLy-nf7yo2 ай бұрын
9
@smart-pk6228Ай бұрын
Muốn đăng kiểm được thì bản đồ đó không được sử dụng ở VN bạn ạ. Nên muốn nhập vào VN phải xóa tính năng bản đồ
@quyetnguyentien3402 ай бұрын
Con vf5 mà đặc biệt là vf3 ra đời thì ko chỉ xe trung mà cả xe xăng cũ thì giá cũng mềm và ngon hẳn.😂
@huutiep45542 ай бұрын
Cám ơn Vinfast đã khống chế được xe điện Tàu chất lượng kém và nguy hiểm tràn vào VN.
@HungTranQuang-jn2kr2 ай бұрын
ối rồi ôi các hãng sản xuất của Trung Quốc đã biết sản phẩm của họ chất lượng kém lên không dám bảo hành 10 năm đâu 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@lenpham15922 ай бұрын
Đời của một chiếc xe cũng chỉ 10 năm thôi …..!!!
@HungNguyen-wd8cf2 ай бұрын
Chúc mừng Vinfast! Hãy cẩn trọng với xe Tầu (cứ xem cái xe máy Lifan thì rõ) !
@trungtuyen64212 ай бұрын
Xe máy TQ đã cho người VN kinh nghiệm xe TQ tốt như thế nào.
@ThanhVutocnam792 ай бұрын
Đó là niềm tin người Việt Nam không có đối với sản phẩm của china
@SangĐỗVăn-b8b2 ай бұрын
Có tiền cũng không mua.nguoi không tốt thì làm gì cũng không tốt
@minhchu-ck7my2 ай бұрын
Hàng hoá mà kém chất lượng thì khó bán tại việt nam
@letrongtrung12032 ай бұрын
Mua xe điện thì phải tính đến việc tìm nguồn sạc hợp túi tiền , thay pin như nào , hỏng hóc bắt đền ở đâu , các bố mới vào được mấy bữa xong nặn mất tích , ai giám chơi 😅😅😅 , với lại hơn phân nửa ng VN vẫn ưa chạy xe xăng vì sự nhanh gọn nẹ của nó hoặc họ sẽ chọn hybrid để giám khí thải chẳng hạn 😅😅😅
@trinhquangvinh362 ай бұрын
Không nói nhiều Ủng hộ vn Ủng hộ anh V Ủng hộ vf
@TS-kq7hj2 ай бұрын
Tôi cũng vậy chỉ Sài hàng VN của VF
@vanthongnguyen8392 ай бұрын
Đúng từ tai tiếng xe máy ngày trước thì thấy chất lượng thế nào . Thôi nếu mua xe điện cứ ta về ta tắm ao ta cho lành Vf mà dùng .
@quochaphan24432 ай бұрын
Xe HongDa China là nổi ám ảnh cho dân VN.....
@quachnamtv60732 ай бұрын
Người dân Việt Nam! Mỗi lần mua 1 lần khó cho nên mua cho nó tốt vậy thôi
@nhatvu43212 ай бұрын
Mất điểm từ thời WAE tàu đời 8x😂😂😂😂😅
@chemgio2 ай бұрын
Thời xưa ko có xe việt còn bị tẩy chay. Giờ có vinfast nữa thì nghỉ
@nguyenvn62732 ай бұрын
tui khg tẩy chay, nhưg nó hạ giá nữa tui mua ngay
@chemgio2 ай бұрын
@@nguyenvn6273 ngon bổ rẻ thì nhất rồi
@thunguyen2519892 ай бұрын
5-10 năm nữa trạm sạc bên t3 phủ rộng thì xe điện của đủ các hãng chạy đầy
@Thanosss123a2 ай бұрын
@@thunguyen251989 ở VN Vinfast gần như độc quyền, bên thứ 3 hơi khó để phát triển trạm sạc đó.
@linhduong25882 ай бұрын
@@Thanosss123ađộc quyền? Có cấm ai mở trụ đâu 😆. Biết thế nào là độc quyền k?
@inhkyma25232 ай бұрын
Xe tầu à đi nó hèn cái thằng người ra
@ducdinh50782 ай бұрын
Nhiều lúc đi xe tiền tỉ còn k thiện cảm bằng con buổi sáng 🥲
@ducnguyen-pn8zv2 ай бұрын
Chuẩn 😂😂😂
@bhqjtf22 ай бұрын
chuẩn
@NhânTâmĐắc2 ай бұрын
hởi ai hỏi đi xe gì, chắc chu xe thẹn lắm
@hienchu66662 ай бұрын
Xe 🚗 Tầu n vẫn là 1 cái rất j và này nọ...😂😂
@angvonghia79872 ай бұрын
Đi sang Hàn với Nhật mới biết họ chuộng hàng nội địa thế nào Người Nhật luôn đi xe Nhật và người Hàn luôn đi xe Hàn Chứ hiếm lắm mới thấy xe của nước khác nếu thấy thì chỉ có xe hạng sang của các nước châu Âu. Bảo sao nướ người ta phát triển đến vậy
@beptruongthanh3008Ай бұрын
Chuẩn luôn bạn, đó là lòng tự tôn dân tộc, và làm giàu cho đất nước...!
@LamLương-i4r2 ай бұрын
Có ai đã xem clip ,ở TQ những mảng vữa của nhà chung cư bay như bìa giấy trong cơn bão chưa ?
@vanilla17102 ай бұрын
Bong sơn à b
@atpham96472 ай бұрын
@@vanilla1710 bong vữa với gạch
@tuannguyenhuy53072 ай бұрын
Đó là vữa đểu.
@TungPham-vp6py2 ай бұрын
người TQ có vài quan điểm tư tưởng bán hàng là mua nhanh bán gọn, bạn sẽ xuống tiền khi bạn thích mà đã thích chứ ít khi quan tâm đến giá trị thực dụng, khi đã bán là tiền trao cháo múc. Gần như mọi vấn đề sau khi múc cháo xong không còn là trách nhiệm của người bán. Hàng TQ chất lượng ko phải là kém nhưng chính vì quan điểm bán hàng của họ không hợp với cách mua bán hàng của ng Việt. Ng Việt tâm lý ăn chắc mặt bền, có một số người thậm chí còn không có quan niệm bảo dưỡng xe cộ nên cứ xe nào bên, ít hỏng hay ít gặp phiền thì họ sẽ an tâm hơn.
@tuyenngan2 ай бұрын
Tào lao, 3 nguyên nhân: 1. Người Việt ko thích đồ tàu nếu dc lựa chọn. 2: Xe TQ chất lượng kém, bán qua Nga hay Châu Âu đều gặp vấn đề. 3: Cách bán hàng khôn lõi, ko trách nhiệm, bán xe điện ko đầu tư trạm sạc thì có gì nó rút cái một, ai mua thì ráng chịu.
@TungPham-vp6py2 ай бұрын
@@tuyenngan bạn đọc lại cmt của bạn và của tôi xem về mặt nghĩa nó khác nhau mấy đâu mà kêu tôi tào lao.
@phanhuyhai78122 ай бұрын
@@tuyenngancó quan điểm trái ngược cũng nhắn lịch sự văn minh ko gian mạng bạn nhé!
@nguyenhieu16872 ай бұрын
Thừa tiền và sĩ diện hão mới mua xe TQ. Mua xe TQ thằng hàng xóm nó k nói gì nhưng nó chỉ cười tủm!
@ducnguyen-pn8zv2 ай бұрын
Sĩ diện gì mua xe Tàu, mua con xe tàu nó hèn người đi ấy 😂😂😂
@lehoangnhatthi63702 ай бұрын
@@ducnguyen-pn8zv Ý là muốn có một con ôtô lấy le ấy nên mua xe Tàu í😮😂
@24hchill612 ай бұрын
Công nhận
@ucNguyen-qp5kh2 ай бұрын
Có tiền rồi hãy tính tiếp máy ông ơi
@ducnguyen-pn8zv2 ай бұрын
@@ucNguyen-qp5kh có tiền đang sang chảnh mọi người ngưỡng mộ, xuống tiền mua cái xe tàu , tự nhiên mọi người xung quanh tủm tỉm cười, thấy hèn hẳn 🥰🥰🥰🥰
@quocquandoan46622 ай бұрын
Người việt nam ưu tiên dùng hàng việt nam ,nói không với hàng TQ
@hoanpk2 ай бұрын
Vậy thì trở về thời ăn lông ở lỗ à bác ơi ? Cho là các nhà sản xuất Việt Nam cố làm ra cái những cái đồ như cái kim sợi chỉ đến bát đũa , đồ điện tử đi thì dây chuyền làm ra vẫn phải nhập Trung Quốc , gần 99% các xưởng của mình toàn thế , mua dây chuyền Trung Quốc , mua nguyên vật liệu về rồi sản xuất . Không có nó thì có con cặc hàng Việt Nam , nói nhanh cho vuông .
@ManhNguyen-qj3zr2 ай бұрын
Xe Trung Quốc đang ế tấp cả đống
@nguoi-tap-lam2 ай бұрын
Cá nhân tui rất mắc cỡ khi đi xe trung Quốc dù xe sang hay xe sàn:) mắc cỡ lắm bạn ơi.
@thanhtrungnguyen54872 ай бұрын
Hàng rẻ thì ko tốt, mà xe Trung lại đi theo hướng này. Người dân ngày càng khá lên, họ cũng muốn những món đồ chất lượng hơn.
@tuanleminh5862 ай бұрын
Người Việt mua xe Việt 🎉🎉🎉🎉🎉
@mantahoan49992 ай бұрын
Cảm ơn Vin Group nhanh chân cho ra đời hãng xe điện Vinfast và hạ tầng trạm sạc khắp đất nước không thì mất một miếng bánh cực ngon vào trong tay những hãng xe ngoại quốc và mang lợi nhuận về đất nước nó .
@TungArnold2 ай бұрын
Nhanh và chuẩn như cụ Lê Duẩn đã làm ngày xưa nhỉ 🎉🎉
@AnhMaiThe-y1b2 ай бұрын
Ôi vìnats còn chặt chém hơn cả xe ngoại. Chỉ bọn ngu mới ko nhận thấy hoặc chỉ bọn cướp tiền chùa mới mua thôi. Mẹ xh vn toàn bọn ắp cướp thôi
@tringuyenminh35042 ай бұрын
Nhiều người có tâm lý anti với Vinfast, vì cho rằng sử dụng linh kiện TQ. Nhưng, hiện nay kinh tế thế giới là toàn cầu hóa, không còn ai tự sản xuất hết tất cả, mà phải có những doanh nghiệp phụ trợ hay bên thứ 3 cung cấp sản phẩm với các giải pháp tiên tiến để có sản phẩm chất lượng nhằm cạnh tranh (chẳng hạn các hãng laptop nổi tiếng thế giới như Dell, HP, Lenovo, Asus,... chỉ thiết kế mainboard và khung máy là chính, rồi cũng phải thuê gia công main, còn CPU, ram, SSD, LCD, pin... đều sử dụng của các hãng thứ 3; hay Iphone của Mỹ cũng phải qua TQ đặt nhà xưởng,...). Kể cả có nhập 1 lượng linh kiện từ TQ thì ít nhiều gì Vinfast cũng tạo 1 phần giá trị gia tăng quan trọng để tạo ra sản phẩm của riêng mình (như hệ thống dập khung, sườn; phần mềm điều khiển xe; mô tơ,...), cung cấp công ăn việc làm, tạo ra thương hiệu Việt nâng tầm hình ảnh VN với thế giới (kể cả chỉ ở các quốc gia ít phát triển) và phần lợi nhuận (nếu có) cũng ở lại VN để phát triển kinh tế. VN không thể thoát bẩy thu nhập trung bình nếu không có doanh nghiệp đủ cạnh tranh trên phạm vi thế giới, lấy tiền từ nước ngoài thành thu nhập của quốc gia.
@letuan96042 ай бұрын
@@tringuyenminh3504 linh kiện ở đâu không quan trọng quan trọng là tiêu chuẩn SS apple cũng sản xuất ở trung đấy thôi 😅
@ngoong29512 ай бұрын
Thì cũng nhập xe chung quốc về vn, cũng phải mang ngoại tệ ra nước mua về vn
@phongduong88392 ай бұрын
Xe vinat dùng rất tốt và yên tâm người Việt Nam dùng hàng Việt Nam còn xe trung quốc thì không đảm bảo chất lượng mình rất sợ bán có rẻ cũng không thèm mua
@Thanosss123a2 ай бұрын
Nhìn thấy xe Wuling đúng 1 lần trên đường phố HN, lúc ra mắt thấy rầm rộ lắm cơ mà.
@HungHoang-xg2yk2 ай бұрын
Mua song nó dùng cái app của nó có đường lưỡi bò thì thôi rồi. Lên xe là bị dân chửi. Bỏ xe thì mất số tiền lớn nên tốt nhất nghỉ cho khoẻ
@tuantranvan53282 ай бұрын
tôi có người bạn đi xe bốn bánh về quê chơi tiện thể cũng khoe với họ hàng bà con lối xóm là mình cũng để dành một chút tiền mua chiếc xe chạy cho nó bằng chị bằng em. ai dè không những không được khen lại bị chê mua xe gì không mua, lại đi mua xe tàu, thật buồn
@TS-kq7hj2 ай бұрын
Họ nói đúng không sai đâu có phải VN hay thế giới đã hết x đâu mà mua làm gì để rồi hoi han không kịp
@khaiquang51052 ай бұрын
Thật không bác? Xe gì vậy bác?
@phiendichtiengDuc-DungVF2 ай бұрын
1 tháng mới thấy dc 1 chiếc này ngoài đường, vẫn cứ là xe nhật hàn châu âu vinfast.. tràn lan
@huypham1259Ай бұрын
❤❤❤❤ xe tàu người việt ko thèm xài
@quocbaotran59232 ай бұрын
Đã chi tiền mua xe thì mua con cho nó chắc chắn, hậu mãi tốt. Vướng vào xe tàu khuyến mãi bản đồ lưỡi bò, phụ tùng ít và khó thay thế, vài năm nó rút đi thì xe chỉ có vứt
@HoangThanh-wc4oh2 ай бұрын
Xe tầu . 1 vé khứ hồi về trung hoa
@toantruongquoc60242 ай бұрын
Hàng của Trung Quốc chỉ khi Việt Nam mua là những người ít tiền và không có hàng cao cấp
@dungvnd3064Ай бұрын
Toàn bọn kinh doanh chúng nó đi hay ae họ hàng nhà nó thôi, còn Dân mình giờ đâu phải như thời 2000
@Meowmeow8y2 ай бұрын
Đồ TQ thường là đồ copy với chất lượng kém để giảm giá thành ...với đồ ko quan trọng và ít tiền thì dùng tạm đc nhưng với sp liên quan tính mạng với giá trị lớn thì NO
@ThiPham-rt2pg2 ай бұрын
Trung quốc bán xe máy dân vn đã từng mua ròi . Giờ mất lòng tin với đồ trình quốc . Bán rẻ ko mua
@manhnguyenba11232 ай бұрын
Hàng china không thể canh tranh với các hãng xe khác và uy tín thì mất từ lâu
@dungho81902 ай бұрын
Khiếp xe Trung Quốc từ cái thời long xin và li pan rồi ăn rồi đi sửa
@sytienvan42232 ай бұрын
Xe ô tô TQ thì ko đưa vào thị trường vn vì ng vn đã quá hiểu về các loại xe của TQ
@toanhoangcong-n9k2 ай бұрын
đi chưa mà phán thế sếp ? nó ăn đứt xe vf cả tiền bạc lẫn chất lượng đó
@Haiinh-zk4yv2 ай бұрын
Ăn đứt mồm ak@@toanhoangcong-n9k
@ketn54382 ай бұрын
@@toanhoangcong-n9kvậy để cho cả dòng họ bạn mua mà dùng. Chúng tôi đã quá quen với hàng Trung Quốc qua bao đời nay rồi.
@trandinhtrung2 ай бұрын
@@toanhoangcong-n9k đúng là nó ăn thật nhưng mác xe tàu vẫn khó thay đổi với dân mình lắm. dù sao cũng lợi thế cho vf
@Tranminchien20242 ай бұрын
@@toanhoangcong-n9kđồ TQ..mà chất lượng à...tao lại 😂😂😂
@11giahuy382 ай бұрын
Cái chính là đạo đức kinh doanh
@MrHansontay2 ай бұрын
Cứ nghĩ đến xe máy Trung Quốc ngày xưa mà lo khi mua ô tô Điện đúng là đời trước ăn mặn đời sau khát nước .
@BaPham-dq8gz2 ай бұрын
Bán xe ko có trạm sạc Bán ai mua . Chạy nhanh khỏi thị trường Việt Nam
@nhmediavlog7042 ай бұрын
Lừa được xe máy những năm 2000 trước đây thôi , bây giờ hơi bị khó
@xuanxao80522 ай бұрын
Nhìn xe thô dang xấu giá cũng không rẻ chất lượng độ an toàn còn nghi ngờ
@khoahuynhthe26832 ай бұрын
Hy vọng Winfast sản xuất xe khách chạy đường dài
@NamHo-xi2sv2 ай бұрын
Xe vin sạc siêu nhanh 10 phút đầy pin thì ko có xe nào có cửa cạnh tranh,xe vin 1 lần sạc đi được 500 km thì hãng nước ngoài bay màu hết
@NguyenNguyen-rk1qx2 ай бұрын
Sạc siêu nhanh thì chưa. Chứ sạc 1 lần đi được 500 km thì từ VF7, VF8, VF9 đều có thể !
@quangnguyenvinh69862 ай бұрын
Nghèo xe xăng Nhật xe điện Vin giàu thì chơi xe Đức …
@lanrungninhthuan46982 ай бұрын
Người việt rước hàng nước bạn là mua sự phiền phức
@HieuNguyen1970.2 ай бұрын
người tiêu dùng Việt Nam quá hiểu được hàng tàu nhất là trên vai trò phương tiện giao thông như xe máy xe đạp điện xe hơi điện của tàu vừa mắc mỏ rể cháy nổ và xe quá dỏm
@dokyo882 ай бұрын
🎉 dù có rẻ hơn vin đi chăng nữa vin vẫn là sự lựa chọn của tôi
@HiếuTrần-p6m2 ай бұрын
Có những người mở phủ, sắm ngựa giấy vàng mã hơn trăm triệu, mua xe tàu trăm triệu để hóa cho khác người, rẻ hơn ngựa giấy !
@tiennguyenvn94002 ай бұрын
Tôi còn nhớ cách đây 15 năm trước xe máy TQ tràn ngập ở vnam, hiện tai ra đường kiếm 1 chiếc xe máy TQ k ra. Giờ nghe hàng Trung Quốc người vnam không quan tâm, đặc biệt phía nam thì gần như không ai dùng.
@ragonnet1002 ай бұрын
Không có vìnats thì xe trung quốc ngập tràn rồi.
@duoctan1022 ай бұрын
Người ta bán xe mà không hề nghiên cứu về thị hiếu và tâm lý người tiêu dùng VN. Thị trường ô tô VN khônv giống bất kỳ thị trường nào trên thế giới này. Người VN không chỉ coi ô tô à phương tiện di chuyển, mà còn coi nó là của để dành. Không ai dốc hầu bao để mua một chiếc xe gần 300 triệu mà không có gì nổi trội, không có thương hiệu, và nhất là mang mác TQ.
@dungvnd3064Ай бұрын
Có thằng em sống gần Móng Cái bỏ ra mấy trăm triệu làm con TQ ban đầu oai lắm, công nghệ đỉnh. Ôi thôi 5 tháng sau gào thét bán lỗ 2/3 mà k ai dám mua kia kìa, minh chứng 100%
@AnTran-yh9bn2 ай бұрын
Vừa thấy 1 con màu hồng ở ngõ Thịnh Quang, nhìn hèn hơn trên ảnh😂😂😂
@thanhbuivan89072 ай бұрын
Còn đấy biển số 35 thì phải
@gghdg8592 ай бұрын
Dân Việt nam púa sơ hàng Trung Quốc rồi. Kể cả giá rẻ Dân Việt cũng không mua. Vì hàng Trung Quốc chất lượng púa kém. Kể cả tất cả các loại hàng.Không thể so với hàng nhật bản được.
@VănSáuMai-k5h2 ай бұрын
Khái niệm trong tôi lúc nào cũng nói "NO" với tất cả các mặt hàng Trung Quốc. Trung Quốc người sao thì hàng cũng vậy...(bái bai...NO NO NO VÀ NO với Madein Chima)
@tia-chop.7227Ай бұрын
- Chính xác !
@dungngo1807s2 ай бұрын
Mua xe còn phải xem hậu mãi nữa
@macdung79252 ай бұрын
5 năm nữa thôi thì Vinfast khả năng sẽ là số 1 tại VN. Xe điện thì giờ là vua không ngai rồi. Khi mà xe Trung Quốc người Việt vẫn e dè, xe Nhật càng ngày càng nhiều phốt, xe Hàn đa phần lắp ráp kém chất lượng, xe châu Âu với Mỹ thì chắc khả năng vẫn giữ vững đc vị thế nhưng mà là xe đắt tiền
@tienong26362 ай бұрын
Nó cho chuẩn hàng chung quôc không chơi tất cả là hàng đểu
@phquang12 ай бұрын
Trước đây khi xe máy còn hiếm, a bạn mình chạy con hongda từ ninh bình lên Hạ nội, giữa đường long con ốc giữa xe, k phát hiện ra, đến khi trôi cả cái trục giữa xe đi nó đập một phát xuống đường, nhìn thấy bánh trước chạy đằng trước. Tởn đến già luôn
@AnhNguyen-zo8pv2 ай бұрын
Hàng của Trung Quốc từ lâu đã là hình ảnh xấu, đối với người Việt. Ngay cả nhà thầu Trung Quốc cũng vậy, cũng như chính phủ của Trung Quốc qua những hình ảnh biển đảo. Nên khó mà chấp nhận ở Việt Nam
@vietvinfast2 ай бұрын
Nói chung giai đoạn đầu là giai đoạn cực kỳ khó khăn. Nên là cố mà bám trụ. Ban đầu thì bán rẻ thôi. Rẻ bằng 1/2 đối thủ xem người ta có mua kg. Rồi dần dần 2-3 năm đầu tư thêm. Lúc đó có uy tín và thương hiệu rồi mới mong có lãi. Chứ tôi thấy mấy ông xe tàu này vào như phong trào. Được vài hôm là lại lặn mất tăm. 😂😂😂😂😂😂
@letrongtrung12032 ай бұрын
Mấy cha ý toàn mang hàng tồn ở Châu Âu về bán , mang về mình kiểu như Hội Chợ ý bán được cái nào hay cái đó , xong 3 bữa mất tăm , mà bản thân xe điện cũng đang phải cạnh tranh với xe xăng rất gay gắt , nên mấy ổng cũng chuẩn bị tâm thế rồi 😅😅😅
@vietvinfast2 ай бұрын
@@letrongtrung1203 dạ. Nhưng như thế phải xả hàng tồn thì mới bán được nhiều và oánh được các đối thủ khác chứ nhỉ. Chưa j đã tính tới bài húp rồi
@ngocnguyenduy22192 ай бұрын
Đấy là bản chất kinh doanh của bọn tầu rồi
@trinhle6972 ай бұрын
Lúc tông xe trên cao tốc bẹp dí thì 1/2 đó thực sự ko đáng
@nguyenthien18172 ай бұрын
Bán rẻ rồi thì muốn có lãi phải tăng giá, tăng giá thì ai mua nữa? Chỉ có con đường chịu khó lỗ dài dài, đem tiền ở nơi khác về cho dân Việt xài thì mới mong tồn tại.😅😂
@trinhle6972 ай бұрын
10:37 đảm bảo nó làm xong mấy cái này thì Vinfast cảm ơn nó đầu tiên , làm xong người ta chạy đi mua Vin hết chứ đéo ai dám đi quan tài sắt
@ngocnguyenduy22192 ай бұрын
Một lần mất tín vạn sự mất tin
@Anhemtatata2 ай бұрын
Vấn đề quan trọng ko pải cơ sở hạ tầng, mà là nghe đến made in china đã oãi đạn rùi😂😂😂😂😂
@phuongnguyen-kn8fyАй бұрын
Có tiền mua xe thì hãy ủng hộ Vinfast, hãng VN hơn là mua xe TQ. Người Việt ủng hộ hàng Việt!
@TS-kq7hj2 ай бұрын
Nói chung là không còn phải là chất lượng thấp hay cao.mà là VN chưa hết xe tốt trên thế giới nên VN không dám SD hàng tq nữa họ quá sợ hãi rồi
@tuanleminh5862 ай бұрын
Xe tr q cháy ai thanh toán 😂😂😂😂😂😂😂
@khungo86962 ай бұрын
Xe Trung Quốc làm gì có cơ hội ở Việt Nam, xe xăng thì Nhật Hàn Mỹ nó vả, xe điện thì Vin nó bóp cổ 😂
@congatle15572 ай бұрын
Hàng Trung Quốc công nhận đa dạng về chức năng . Nhưng nói về chất lượng thì quá kém
@NgHungCuong2 ай бұрын
Doanh thu nhất TG thì trong tâm thức 8x 9x chỉ có khái niệm xe Tàu thôi, hẹn xe Trung ở thế hệ khác
@ThanhTran-of7go2 ай бұрын
Người Việt Nam dùng hàng việt nam, vừa tạo việc làm cho người lao động, vừa tăng nguồn thu xây dựng đất nước
@ThanhNguyen-px5uw2 ай бұрын
Xe tàu chất lượng quá kém đi thì hãy hóng vặt trắng hạn như xe máy tàu giá rẻ
@Vivi2462 ай бұрын
Chủ yếu về việt nam xe nào cũng bị đáh thuế cao hơn xe trong nc sx. Nên nó cũng chả hề rẻ
@tuyenngan2 ай бұрын
Thiếu hiểu biết, nếu nó xuất từ DNA sang thì ko có thuế nhập khẩu nhé
@phuduongnguyen42612 ай бұрын
Quá đúng tôi có tiền cũng không mua xe tàu
@QuangLe-ew1oy2 ай бұрын
Cái quan trọng nhất ở đây là ko có lòng tin nên bảo người ta bỏ ra một khoản tiền lớn để mua quả thực là khó, chỉ vậy thôi 😂
@vantuyenpham69882 ай бұрын
Xe tàu đi vài năm thì phát sinh đủ thứ,còn các đại lý của tàu bảo hành bảo trì thì chán vl.
@NguyenTran-dd8nc2 ай бұрын
Người việt nam nên ủng hộ xe việt nam
@hungtran-vw1ip2 ай бұрын
Hãy nói kg với xe Tàu
@kimcute4822 ай бұрын
Vinfast thật là đẳng cấp...
@daiduong23892 ай бұрын
Bao giờ trung quốc trả lại quần đảo Hoàng Sa và những đảo đá chiếm của Việt Nam ở Trường Sa thì người Việt mới suy nghĩ lại có nên mua xe tàu ko?
@SonPham-zy4mi2 ай бұрын
Chỉ có mà điên mới đi mua các loại xe này !
@ManhLe-xs8bs2 ай бұрын
Họ cần bán ra lợi nhuận ít nhưng người sử dụng họ còn phải chi trả tiền điện và các dịch vụ khác mãi mãi đó cũng là lợi ích lâu dài của nhà SX cuối là người tiêu lại trực tiếp tiêu dùng hạ tầng kỹ thuật giao thông mà nhà nước đầu tư ra.do là tính toán của các quốc gia phát triển giàu có.con VN luôn luôn ham cái lợi trước mắt chẳng hạn nhà nước tinh thuế phí đủ các kiểu gia xe cao gấp 4lan mỹ và Trung Quốc cao gấp 3 lần Lào Campuchia . lại còn trả phí tiêu dùng giao thông cao .
@MinhPham-e4q2 ай бұрын
Riêng thị trường ô tô du lịch ở VN là khắc nghiệt nhất thế giới
@hunielvn2 ай бұрын
tôi thấy hãng xe này không có tầm nhìn xa, việc đặt tên "gulinh hongwang" giống như 1 cặp vợ chồng mở 1 hãng xe gia đình rồi lấy tên 2 người đặt vào. Ví dụ: "hãng xe Vũ Linh - Hồng Thắm" nghe như tên tiệm tạp hóa hồi xưa vậy, khó đọc, khó nhớ, khó viết
@tieukbhb522 ай бұрын
Cứ lo trạm sạc đi rồi hãy đua vs vin. Xịn xò đến mấy ko trạm sạc cũng chìm hết
@ducchinguyen2992 ай бұрын
ung ho hang viet nam
@tuannguyen-ms3co2 ай бұрын
Gần 2 năm nay tôi thấy chỉ có 3 chiếc xe điện của TQ ở Mỹ (California) trong khi xe điện của Nhật và Hàn Quốc thì đi ra đường là thấy chạy qua lại đầy đường. Đồ TQ làm nổi tiếng xấu về chất lượng, từ cái khăn đến áo quần rồi đồ điện tữ, đôi khi vừa sài lần đầu đã bị hư, bể rồi. Mua Vinfast thay vì xe TQ.
@MegaThuyhuong2 ай бұрын
Ủng hộ hàng Việt
@ThanhLe-gn1ix2 ай бұрын
Mie cái bọn Hán Nô với Tiểu phấn Hồng kêu gào ghê lắm mà ko mua ủng hộ nhỉ.