UAZ BUCHANKA 4x4 Neuwagen wird zerlegt

[@giggling_boatswain]

In jedem Fahrzeug bildet sich Kondenswasser. Vor allem im Winter. Wir sehen es natürlich nie, aber es befindet sich auf den Metallflächen der Karosserie unter der Zierleiste. Zusätzliche Korrosionsbehandlung im Fahrgastraum durchführen. Ziehen Sie eine Möglichkeit der natürlichen Belüftung unter dem Boden in Betracht, um Feuchtigkeit durch Trocknen und Lüften zu entfernen - es sollte eine geringe Luftzirkulation unter dem Boden vorhanden sein.

[@alexleon619]

Подписался на канал. Вы редкий человек, который преодолевает трудности и идёт к своей цели. Результат будет отличный . Цель того стОит! Я тоже фанат УАЗ. Несмотря ни на что! Собирал 10лет УАЗЫ целиком, собирал спортивные моторы, собирал узлы и агрегаты по авиационным технологиям.Ich habe den Kanal abonniert. Sie sind eine seltene Person, die Schwierigkeiten überwindet und zu ihrem Ziel geht. Das Ergebnis wird ausgezeichnet sein . Das Ziel ist es wert! Ich bin auch ein Fan von UAZ. Egal was!Ich sammelte 10 Jahre UAZ vollständig, sammelte Sportmotoren, sammelte Knoten und Einheiten unter Verwendung von Luftfahrtstandards und-technologien.

[@joerg_strackbein]

Nach 30+ Jahren Landrover Erfahrungen kann mich das nicht wirklich schocken ;) Unser neuer Buchanka ist bestellt und kommt vielleicht noch Ende des Jahres, deswegen bin ich gespannt auf mehr von Dir. Danke für das gute Video, liefert sehr interessante Einsichten, mehr davon bitte!!

[@mcmurdostation7134]

Darf man den in der EU wirklich neu bestellen, wegen dem ganzen abgaskram?

[@joerg_strackbein]

@@mcmurdostation7134 Jup, kein Problem, der Bus hat Euro 6 (+einige Buchstaben). Man kann die Fahrzeuge bei div. Händlern in Dland kaufen, wir haben unseren bei UAZ Netherlands als Neufahrzeug inkl. deutschem TÜV bestellt. Kauft man einfach wie jedes andere neue Auto auch. Also fast.. ;)

[@einzeln-und-frei]

@@mcmurdostation7134 Muss gerade an die Werbung mit Till Schweiger und seiner Tochter denken: "JETZT NICHT MEHR"...

[@АндрейБараев-о8я]

...............просто .....................за терпение!!!!!!!........................уважение!!!!!.......................смотрю .............постоянно...............СПАСИБО!!!!.................

[@Mustangdriver64]

Mein Traumberuf wäre Qualitätsprüfer bei UAZ. Einfach nur nicken , durchwinken und Daumen hoch.

[@Krausen69]

Tolles Video. Vielen Dank dass du dir die Mühe machst!

[@expedVan]

Danke!

[@jasonbenz9358]

Tolles Video! Mein Ziel ist es in 3 - 4 Jahren auch einen Van umzubauen. Der Buchanka ist bis jetzt mein klarer Favorit, nur gibt es leider fast keine Videos / Erfahrungsberichte darüber. Bin auf deine zukünftigen Videos gespannt. Weiter so!

[@yavasyaya]

Das Brot ist schrecklich, archaisch gestaltet, aber nicht zu zuverlässig, schlechtes Schalten, großes Spiel des Lenkrads, schlechte Geräuschisolierung (der Motor befindet sich praktisch in der Kabine), die Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn beträgt etwa 115-120 km pro Stunde, aber bei dieser Geschwindigkeit ist es ziemlich beängstigend zu fahren ...

[@officialshivertrip]

Der Van ist auch überhaupt nicht für die Autobahn gedacht. Und laut ist es im innenraum auch nicht.

[@sebastianschwarz353]

Sieht nach Arbeit aus 😉 Freu mich schon auf die nächsten Videos 👍

[@dawamawas1319]

Bin aufs Endprodukt gespannt

[@expedVan]

:) wir auch.

[@ПриродаБашкирии]

тоже люблю запах дерева )))

[@philma5018]

Voll interessant. Macht echt spaß zuzuschauen.

[@dirkz3566]

Gut das ihr Sicherheitsschuhe anhabt. 😉😀

[@Theoderich759]

Super Video Erich! Viele Grüße Torben

[@expedVan]

Danke! Gruß in die Gruppe!

[@maximcherpak4583]

Jetzt muss ich diese Seite zu mir ziehen. Осторожно! Сорвал? Holz und Feuchtigkeit ) Sehr interessant. Viel Spaß. Bin mir sicher, das kriegt gut hin)

[@mundo1282]

Deine Freundin find ich klasse, die packt mit an und ist mit Herz und Seele dabei. Super!!!

[@christiane.4655]

Die Schraube wo das runde Blech drüber war ist die Schraube die man braucht um die Karosserie vom Rahmen zu trennen, die müssen unbedingt ALLE zugängig bleiben!!! weil man für manche Arbeiten die Karosserie abheben muss

[@expedVan]

Danke die Aufklärung und den Tipp! Habe schon sowas vermutet.

[@christiane.4655]

@@expedVan ja, ich restauriere derzeit einen BJ 1976 er da hat sich bis auf den Motor nicht viel getan

[@joerg_strackbein]

@@christiane.4655 mich würde interessieren, für welche Arbeiten, man die Karosserie abheben muss? Ist dann aber schon was gröberes oder? ;)

[@christiane.4655]

@@joerg_strackbein also ich tausche momentan bei meinem den Kabelbaum, weil das Fahrzeug mit der Standatverkabelung zu Kabelbränden neigt und dafür wünsche ich mir schon desöfteren die Kabine abnehmen zu können (geht bei mir aber aufgrund der Werkstattsituation nicht) allgemein wenn du größere Arbeiten am Rahmen oder dem Fahrwerk machen musst empfiehlt es sich, weil das arbeiten einfach deutlich angenehmer und ergonomischer ist. zum Motor tauschen empfiehlt es sich auch weil den Motor durch die Kabine raus zu heben ... das machst du einmal und nie wieder ansich ist das abheben auch kein Problem, ist eigentlich ne Arbeit von gut ner dreiviertelstunde dann ist die herunten, du musst halt die Werkstattsituation haben um das stressfrei machen zu können.

[@joerg_strackbein]

@@christiane.4655 Danke für :) Klingt nach viel Arbeit die du da vor Dir hast, viel Erfolg! (gibts dazu auch Videos..?) Aber das ist jetzt nat. auch nicht wirklich ein UAZ Problem ;) Wenn man den Rahmen vom Landy machen müsste, würde man auch die Karrosse runternehmen, wir haben mal bei einem älteren Unimog den Motor getauscht, dafür haben wir die auch ganze Fahrkabine entfernt. Üblicher Wochenendspass halt :)

[@yanmarromania8734]

Nice video!

[@andreas-markushecken6183]

die Glasflächen beim Trennschleifen abdecken ansonsten bekommt man "Metallicpickel" im Glas und das wäre echt schade. Beim Schweißen dito. Weitermachen

[@Buchholz_Fotograf]

Ganz herzlichen Dank für dein Video, nun weiß ich endlich, wie’s unter meiner grauen Noppen-Folie aussieht. Da ich eh dämmen möchte, ist dein Video eine unschätzbare Hilfe. Wirst Du ein Video machen, den Dachhimmel abzunehmen? Ich würde gern auch darunter dämmen, aber traue mich nicht daran, da ich das Prinzip eines Dachhimmels nicht verstehe. Auf jeden Fall einen Daumen hoch und ein Abo, weil ich deine Videos sehr aufschlussreich finde. Mach weiter so. 💯👌👍🏻👍🏻👍🏻

[@expedVan]

Hey Peter, der Dachhimmel ist runter und kommt auch nicht wieder rein. Ich habe gefilmt wie ich ihn rausnehme! Beim reinsetzen, schau bei uns die Beiträge im FB an, da musst du auf die Dicke des Armaflex achten!

[@sukipix]

Yeah zerstörung!!

[@klerobi1]

How long is this bed? I'm really curious if I can sleep like that

[@expedVan]

If the bed is across, you will come to 1.75 m ..

[@pyatibratov.]

Буханочка))))

[@SIRwaktu]

tolles video! bin gespannt auf die naechste folge. weiss man schon, wann die kommt?

[@expedVan]

Morgen ;)

[@SIRwaktu]

@@expedVan ahhh! sehr gut!

[@karlschreiber9286]

Super. Ich würde trotz der Mühen auch so n Auto einfach brauchen. Fast schade das Abteil abgenommen zu haben. Als Schlafplatz oder Fahradabteil wär's gut. Viel Spaß weiterhin.

[@joerg_strackbein]

Hätte noch eine Detailfrage: Ich spiele schon mit möglichen Ausbauvariaten am Rechner rum für unseren Buchanka, aus den techn. Zeichnungen im Handbuch entnehme ich einen Abstand zwischen den Radkästen hinten von ca. 1200mm (-1230), im Video zeigst du aber das es nur 1110mm sind.. hast Du den ggf. mit diesen Plastikabdeckungen gemessen? oder stimmen die Zeichnungen die habe nicht so recht..?

[@expedVan]

Es gibt im Netz viele Zeichnungen, mit einigen Detail zu den Abmessungen, die gefühlt immer anders ausfallen. In meinen Zeichnungen steht 114cm. Meine Messung ist in dem fall mit Armaflex 19mm x2seiten, ohne kämme ich dann auf 149cm

[@BurningBeer]

Beim Brotlaib ist jedes anders, man sollte immer den eigenen Wagen "neu" vermessen.B

Ich sehe sie machen Buchanka richtig gut👏

[@pietrekmiara8316]

So much good upholstery for scrap

[@Kaynert]

Klasse Video😎👍. Mal ein schöner Einblick, solche Videos sind leider selten. Mach weiter so! Ist das der Buhanka von Lada-Ems, den ich gereviewed habe? Viele in dieser Trophy-Edition gibt es ja nicht😀.

[@expedVan]

Hey, Danke! Nein, habe den aus Tschechien. Es ist eher eine Trophy erweiterung, Expedition Model. Kenne dein Video auch :). Super Arbeit!

[@TheEscape2012]

wie viele KG Mike Sanders habt ihr gebraucht? 20?

[@ADCCDA-wx7hv]

Привет, привет из Москвы!

[@ingomoba1001]

Man sollte genügend Eimer für die Schrauben zur Hand haben🛠😂🤪

[@MarcoBrevi]

sorry...did you just discover that the auto had an LPG tank?

[@expedVan]

yes, an LPG tank is installed 80l

[@kettekettekette]

Kann man den gleich ab Werk mit Gasumbau bestellen?

[@mraty7507]

Russische Ingenieurskunst, einfach unglaublich, wie die Russen Autos bauen. :-)

[@ElderSwamp]

Is this the UAZ "Expedition", with full upgrade? (Car winch,bull in the front and the rooftop bridge for baggage etc..?) Anyway thank you alot!! Really helpfull! What i was truly looking for. 👏👏😍

[@expedVan]

Yes is it

[@jaroslavbenes3963]

Truly. I expected it much worse :D + that you will find a half bottle of vodka

[@expedVan]

😂

[@sukipix]

😂👍

[@diehuntemanns2881]

Geilo Alda, gibts den auch in rot?

[@diehuntemanns2881]

Oder mit Mustern drauf?

[@expedVan]

Ahoi Huntemanns :), das freut mich ja :). Gibts in Orange :). Komme im Feb, vorbei!

[@sssr1987sssr]

Интересно.

[@nivacrafts9520]

Ist es möglich auch das Blech zwischen Fahrerkabine und Fahrgastraum raus zu flexen?

[@expedVan]

Jain, da ist der Motor dazwischen, also hättest du ein offenen Motor oder du baust ne länger Haube..

[@voyagehorssaison]

@@expedVan die variante doppelkabine+prtische ist ohne dieser halbtrennwand. schaut geräumiger aus, aber ob es was bringt?

[@voyagehorssaison]

hallo weisst do ob der aufgeschweiste stahlrahmen unter den sitzen bei einen lkw-variante (2-sitzer) auch drinnen ist? weil du auch sagst, dass die schrauben länger sind und weiter in den boden gehen. es ist nämlich schon auch ein höhenverlust. danke!

[@expedVan]

Nein der Rahmen ist bei einem 2Sitzer nicht drinnen.

[@voyagehorssaison]

@@expedVan danke dir!

[@jack.fritzbox1984]

Bei welchem Händler hast du den gekauft?

[@ralfsilla9251]

1000 Abonnent ;-)

[@expedVan]

juhu :)

[@michaelrichwien6052]

Hallo Erich, vielen Dank für die super Anleitung 💪🏻✌🏻. Die Schritte habe ich gestern fast erfolgreich bei meinem UAZ durchgeführt. Ich hab eine Frage und zwar hast du eine Idee wo man die Spannbogen bekommt woran man Dachhimmel dran befestigt? Vielen Dank für deine Hilfe

[@expedVan]

Hi. Willkommen in der UAZ Familie. Welchen hast du? War bei dir kein dachhimmel dran? Habe meine noch und werde diese nicht mehr gebrauchen… sonnst hab ich ne Adresse aus Bulgarien für Ersatzteile

[@michaelrichwien6052]

@@expedVan juhu vielen Dank für deine schnelle Antwort ✌🏻. Ich hab das baugleiche Modell wie du und würde gerne den Dachhimmel bis hinten zu den Türen verlängern und benötigte noch 2 weitere.

[@michaelrichwien6052]

Ich freue mich soooo sehr im Club zu sein 🤩

[@michaelrichwien6052]

@@expedVan meinst du wir könnten uns außerhalb von KZbin einigen vorausgesetzt du benötigst sie wirklich nicht mehr ? Hab einen guten Rutsch✌🏻

[@WupperRedwing]

Moin, kann man den nicht direkt ohne Trennwand, Boden und nur mit zwei Sitze bestellen ? Leider ist da in Sachen Rostschutz noch viel Platz nach oben 😎🌲

[@expedVan]

Das model gibt es, habe aber noch nie einen gesehen oder zumindest als bestell Option .

[@ADCCDA-wx7hv]

Можно сделать русские субтитры? Kann ich russische Untertitel machen?

[@expedVan]

Mir fehlt aktuell die Zeit

[@marek199]

👍🏻

[@zebrasax5366]

oh, echt, echtes holz!? :)))))

[@HolzbierProductions]

Vor allem unbehandelt an Stellen, wo versteckte Feuchtigkeit so richtig Laune macht.

[@zebrasax5366]

@@HolzbierProductions ja, recht hast du! aber der erich sagt es so lustig! :)

[@rolandzelder8983]

👍👍👍

[@ИгорьФокин-ю5ы]

Купили бы сразу простой фургон!

[@expedVan]

здесь нельзя было заказать

[@einzeln-und-frei]

Meine Herren - diese Verarbeitung... Das kann nicht mal der Preis wett machen... Vor allem wenn zu befürchten ist dass sich das mit der Verarbeitung auch dort fortsetzt wo man es nicht direkt sehen kann... Was hilft es noch wenn man quasi Alles noch selber reparieren kann - wenn buchstäblich bei Allem zu befürchten ist dass auf einem genau das auch tatsächlich zukommt... Dann lieber bissl länger sparen und einen neuen japanischen 4WD kaufen... Vollausstattung - Die ersten 10 Jahre sicher keine Probleme - Alltagstauglich - erträglich im Verbrauch - und beim Wiederverkauf noch echtes Geld zurückbekommen...

[@FVVS123]

Немцы сошли с ума, покупая буханку😅

[@glaubdonix7282]

Ehrlich für diese Qualität würde ich mich schämen. Die Schweißungen kann meine Oma besser.

[@Drugaskan]

Das Kondenswasserproblem hat mein MB G auch. Nimm alle Dämmmatten raus und hau da Fluid FIlm drauf. Wenn du einen Kompressor hast, nimm NAS. Wenn du keinen hast, nimm AS-R in Dosen. Dann ist Ruhe

[@expedVan]

Danke für dein Kommentar. Habe alles raus und Tatsächlich alles mit FluidFilm aufgefüllt :)

[@Aptyp19]

Привет Сидение остались

[@expedVan]

Da

[@HolzbierProductions]

Erst denkt man sich "20.000 für einen 4x4 Neuwagen?" Dann sieht man sich diese Videos an und denkt sich "20.000 für einen 4x4 Neuwagen?!" Handschweißverfahren muss ja nichts Schlechtes sein. Aber wenn das SO aussieht, muss man ja eigentlich noch mal neu schweißen. Wer weiß wie die Nähte von innen aussehen. Und dann sind 20.000 plötzlich wieder teuer für einen Neuwagen.

[@expedVan]

Genau so ist es! Das Auto, kauft sich nur jemand, der Zeit und Bock auf ölige Hände hat. Ich will das jeder auch die Macken und Fehler sieht. Es ist ein Auto aus den 60er, und die Verarbeitung genau so. Wer denkt, geil 4x4 so günstig, liegt da total daneben und wird nach 500km schon total unglücklich sein!

[@HolzbierProductions]

@@expedVan Naja ich bin auch Schrauber und Mechaniker. Es gibt Autos aus den 60ern, da bekommt man mehr für den Preis. Der setzt sich vermutlich auch nur aus dem kostspieligen Import zusammen. Das Fahrzeug kostet auf dem russischen Markt vermutlich weit weit weniger.

[@frechwieoskar8052]

@@HolzbierProductions ja, hab mal von umgerechnet 8000€ gehört. Jedenfalls ist das teuerste sicher die EU Homologisierung.

[@uazbuchanka2206]

@@frechwieoskar8052 absolut!!!!!

[@uazbuchanka2206]

@@expedVan....aus Spaß mal geschaut was bei den Euro-Camper, den trendigen Kastenwagen-Womis NUR ALLEIN der Aufpreis für 4x4 wäre...... um 15,500.00 Euro!!! Dafür bekommst du beim UAZ noch eine Kegelbahn und eine Helikopter-Plattform draufgebaut. Spass bei Seite, der 4x4 beim UAZ ist bezahlbar weil: Erstens der unschlagbare LEITERRAHMEN und der BEWÄHRTE ANTRIEB. Alles andere wurde drum herum abnehmbar konstruiert, fertig ist das Kastenbrot.

[@smelly800]

Die Schweissnähte aus Russland sind das schlechteste, was ich je gesehen habe an Schweisskunst ....

[@expedVan]

😂