Дружище. Доброго времени. УАЗ классный. Я такого заказал, красавца.
@skb-motors3 жыл бұрын
Приветствую. Хорошая машина. Сколько завод будет его делать?
@justomerchan1268 Жыл бұрын
Saludos desde 🇨🇴 Colombia, sur amerca
@РусланСултанов-э2ы5 жыл бұрын
Лучше гелик за лям взять, по крайней мере он в цене не сильно потеряет. Уаз - авто для мажоров, меня он разорил. Как бывший "счастливый" владелец уаза говорю!
@grey-ram5 жыл бұрын
Хорошая заготовка для всего что душе угодно, были бы деньги взял не глядя, дорого а хз, возми голого уаза установи на него все что стоит, зарегистрируй все в ГИБДД и сколько выйдет? Можете не отвечать, даже в палемику вступать не буду, уаз машина для фанатов, таких, которые не считают на него деньги а ездят и получают кайф, я люблю уаз, и не боюсь с ним ковыряться. Иномарку любой может содержать, вы отечественное авто умудритесь содержать.
@skb-motors5 жыл бұрын
Вот. Первый адекватный комментарий. Жму руку!
@grey-ram5 жыл бұрын
@@skb-motors я просто знаю что это за автомобиль, отчим недавно опять приобрел 514, на минуточку это 7 в его жизни, на чем бы не катал, всё равно возвращается к уазу. Лично уазом не владею, но в семье был 3151 на военных мостах, люблю с детства так сказать. У друзей тоже уаз для офроуда, на блокках и на белках, лично переберал с ними и не раз, но могу сказать что проще него ничего не отремонтировать, все доступно и понятно. Да соглашусь иномарки, это круто комфортно и "надёжно" , но опять же всему есть своя цена, не буду разглагольствовать, свою точку зрения я озвучил выше. Скажу так, я уважаю людей с руками и головой, кто трезво относится ко своим приобретениям и возможностям. Удачи каналу и рыжему доброго пути!
@Razin4715 жыл бұрын
1:45 Из зазвучавщего радио: "Серьёзный разгорвор!" АХАХАХ
@david-19715 жыл бұрын
Это просто надо быть фанатом на всю голову чтоб купить уаз за лям и еще лям полтора в него вбухать
@ЕвгенийИвановРусский5 жыл бұрын
Пиздец,это обычный УАЗик, только с кингурятником,и новой резиной.(Макс цена нового хантера-250к)
@vladimir0906 Жыл бұрын
Я вам пишу из 2023 года, лучше вообще в салон не ходите😂😂
@нигатив-ж5ш2 жыл бұрын
Красивый дорогой супер
@alexangr27485 жыл бұрын
Печка бомба!
@Александр-ъ8ь1г5 жыл бұрын
машинка нарядная,цена грустная,великовата кажется все же.жаль что так с капотом вышло.... нравится спокойное рассуждение за кадром. надоели юнцы которые начинают хаить не сев в машину.ой жестко,ой кнопки старые,все такое древнее и т д. лезь в киа,там монитор есть и вся хрень,для домашних мальчиков.. в общем, с покупкой! пусть радует! удачи!
@ДимаДима-э9н3 жыл бұрын
Как был бобиком с 60 годов по настоящее время, так и остался... Красная цена ему 500 тысяч не больше.
@skb-motors3 жыл бұрын
дак оно так и есть если вычесть налоги и поборы. ндс 400, утильсбор 170, глонас 50 и тд и тп. почемуто все про это забывают))
@ДаниярОразгелдиевв3 жыл бұрын
Серьезный разговор))
@n00b2475 жыл бұрын
Он новый с завода 800 тысяч рублей. Это абсурд. За эти деньги можно спокойно взять почти любую иномарку 2014-2016 годов. Без фанатизма. А вкладывать с него еще сверху - ну тут нужно быть уже альтернативно одаренным фанатиком.
@АдамБлейд-э4р5 жыл бұрын
ну люди разные бывают есть люди у кторые в запорожец вкладывают по 15 лям
@РусланШум-с3я5 жыл бұрын
Что хорошо все уже зарегистрировано остальное доделай как тебе надо и катайся зачёт.
@antonpolyanskih75245 жыл бұрын
Мне пригнали такой в июне по цене 984 000 руб., у меня защиты фар нет!))) ну правда с капотом проблем не было!
@skb-motors5 жыл бұрын
Капот новый уже пришел. В понедельник красить..
@arseneskenderov2375 жыл бұрын
Я думаю лучше патриот купить за лям
@USlan19455 жыл бұрын
А я думаю вы дурак раз лям хотите потратить на это говно... Шо то хуйня шо это, обе такие хуйни...
@arseneskenderov2375 жыл бұрын
@@USlan1945А что купить за эту сумму?Новая машина это новая,не сравнить с б/у
@USlan19455 жыл бұрын
@@arseneskenderov237 новая машина это та которую не нужно ремонтировать лет 5 минимум ( ну плановое ТО не считается) а не то что купил срузу ремонт нужен...
@MikhailPopov618995 жыл бұрын
@@USlan1945 не лечи, вранье Хантер 5 лет отказал, сцепление только менял, эксплуатация почти одно бездорожье и дом работа ни чего больше не делал, Патрик 4 года вообще ни чего не менял почти 100000 пробег, единственное каждая задний был заменён...
@MikhailPopov618995 жыл бұрын
@@USlan1945 вот это как раз про иномарки современные было сказано вами...стоимость озвучил современных автомобилей? И он не стоит лям можно с торговаться у дилеров, с таким об весом сейчас ни чего не купить, а то что и купишь нужно переофррмлять месяцами и вкладывать деньги и время..
@Андрей-б1ы6о5 жыл бұрын
Если денег некуда девать то почему бы и нет.
@Kastrulkin815 жыл бұрын
Чет кингурятник прям непропорционально большой. зачем такой... можно же было немного по эстетичнее и полегче сделать. И нагрузка меньше. А так килограмм 15 наверное весит если не больше. Решетки на фарах и фонарях лучше сразу снять, ибо неудобно протирать, особенно зимой, когда с дороги вся грязь будет липнуть и стекла покроются светонепроницаемой коркой Бачок омывайки сразу на замену. Эти ломаются на раз. Зимой уже фильтрующее кольцо на них треснет из за температурного перепада, крыльчатка развалится , напор упадет. Да и расплескивается он на кочках. лучше поставить ВАЗовский или ГАЗовский, квадратный с погруженным насосом. Крепление там такое же как на УАЗе, подходят идеально. Колеса в повернутом положении лучше не оставлять долго - нагрузка на ГУР, потечет. Капот конечно жаль... Странно что открылся. Может забыли закрыть как следует.
@skb-motors5 жыл бұрын
Все верно говорите. Удивляет что это все на заводе прилепили... Пружины просели сантиметров на 5-7 при пробеге 2500)
@доработка-т8с5 жыл бұрын
Кенгурен нах не нужен у нас кенгуру нет достаточно силового бампера удобней под капот лазить
@ЧЕСТНОобУАЗ5 жыл бұрын
Такой силовой кенгурин если не ошибаюсь кг 40 весит
@РусланСултанов-э2ы5 жыл бұрын
Уаз с конвейера мертворожденным выходит
@КубарьковМихаил5 жыл бұрын
За миллион могли бы и литьё поставить
@Turist_i_UAZ5 жыл бұрын
литье спорный вопрос .. штампы проще отремонтировать в походных условиях
@РафаэльЯншин-к7ц5 жыл бұрын
У меня тоже оранжевый уаз 94 года
@seregaseryiy24104 жыл бұрын
Когда говорят что экспедиции уаз за лям дорого вспомните сколько стоит дрова 95 года гелитвагин или лендровер такая же херня только на экспедиции уаза не жалко...
@Mikola1982Lt5 жыл бұрын
Как машина? Ездит? Хочется больше отзыва о машине, как часто ломается.
@ОлегПоляков-н1ш5 жыл бұрын
Хуже трудно что либо представить. Поверьте.
@mihail29252 жыл бұрын
А щас 2 🍋🍋
@ГеннадийБорисович-у1щ2 жыл бұрын
Взял за 30, аложил 300,получилось под себя
@phillippe.cai.4 жыл бұрын
Цена ему 100000 тыс мах. И не за внешний вид! Просто как лом, как за шрот сто тысяч. Винтажный внешний вид- хорош. Но работа по отштамповке, сварке, сборки, обработке, все мелочи и недочеты косяки куда не залезь- это шрот. себестоимость этой машины порядка 5000$ , спросите почему? Дорогостоящие штампы и разработку на них- затратил ещё СССР и давным давно уже отбил вложенные деньги. За лям рублей вы купите автомобиль зарубежного производства , в котором кузовные работы будут выполнены не кривыми руками. Повторюсь, внешне мне нравится. А вот что касается чертежей производства, то это типо 2×2=6 ой а куда делись 2см, да херня, залепим...
@АндрейСилецкий-с4э2 жыл бұрын
Привет с 2023 года ! Стоимость 1900000. Как тебе)))))
@74archibald5 жыл бұрын
Я бы лучше Т34 купил.. А что.. тоже раритет. )
@m1ndex573 жыл бұрын
зачем двигатель прогревать?...
@bortx5 жыл бұрын
Ну во первых у вас эти деньги за этот УАЗ ,силой не вытягивали ,это ваш выбор и повторять каждый раз миллион это как то не разумно, почему именно миллион это не сложно : резина, блокировка, багажник, лебедка, силовые бампера, калитка, арки , и ещё всякие мелочи это уже около 200000р. Плюс все это поставить это ещё 100000р и к тому же все это прописано а ПТС. Капот плохо был закрыт потому и открылся, к стати без багажника увечий было бы меньше лабаш не страдает. И вообще вся эта техника хоть буханка, хоть головастик, хоть патриот это конструктор для мужика с руками, а пока обзоры снимают нытики , которым впадлу взять гаечный ключ в руки . Ребята покупайте Рено Логан и ездите без бед, а УАЗ это вечный ремонт и усовершенствование и с этим надо мирится или не покупать УАЗ.
@РусланИбрагимов-р8ж5 жыл бұрын
bort 975 4x4 Кому надо, тот и купит! Сейчас деньги превратились в фантики. Миллион уже не тот миллион, что 5-6 лет назад. Наконец завод стал делать, то, что хочет потребитель.
@pekaboyarin6505 жыл бұрын
bort 975 4x4 если ты настолько отбитый, что в машине за такую сумму еще и доделывать что-то собираешься, чтобы она просто не развалилась за 3 года, то тут кроме дурки ничего не посоветуешь.
@bortx5 жыл бұрын
@@pekaboyarin650 конечно же покупать УАЗ за миллион я не стану, и вообще лично я считаю что лучше покупать бу чем новый. Если это УАЗ то можно купить его за 150 -200 т.р. и самому установить на него тюнинг, на все про все обойдется где то ещё от 100 т.р. до 300 , это кому как нравится. И то го за 500 т.р. будет отличный пепелац для жёсткого бездорожья. А по поводу отбитый я или нет , кто его знает может и отбитый , джиперы народ странный.
@ТимурЯрускин-ф4е5 жыл бұрын
@@РусланИбрагимов-р8ж согласен. добавить нечего
@ОчисткаВодыРамсаныч5 жыл бұрын
140 км/час выдал УАЗ-экспедиция и капот не раскрылся: kzbin.info/www/bejne/jGezn6ubj6pjnqc по поводу гниёт через год: антикор товарищи, антикор
@discohouse97465 жыл бұрын
Купить за лям и дорабатывать? Антикор уже должен быть с завода.
@АлмазГабитов-ц4м5 жыл бұрын
Ну и нахрена это чудо за лям?
@Владимир-в6р5р5 жыл бұрын
Вот зачем нужно было брать в этой комплектации за такое бабло если все равно на улучшайзинг прогоните примерно ещё в такую сумму? Не проще ли было взять в минимальной комплектации на порядок дешевле?
@skb-motors5 жыл бұрын
Нет. Нужен был именно этот
@Владимир-в6р5р5 жыл бұрын
@@skb-motors 👍класс ответ! И главное ВСЁ ПОНЯТНО!
@РусланСултанов-э2ы5 жыл бұрын
Автор в конце сам поминает во что ввязался, а сколько в него не выкладывай, продать не получится
@РусланИбрагимов-р8ж5 жыл бұрын
Руслан Султанов Зачем покупать, чтобы потом продать. Жизнь одна. Нравится душе, ну и дай бог. Катается мужик, возится, вникает... не у подъезда же на лавочке бухает. Взял бы не задумываясь для души. Но Буханка занимает один гараж, вольво хс-90 второй гараж. Пока будем «посмотреть»
@ВадимПопов-е1к5 жыл бұрын
Думаю ему цена новому в такой комплектации не больше 500 листов
@antonpolyanskih75245 жыл бұрын
тонировки тоже нет!
@сергейдедюкин-б3ш5 жыл бұрын
👎👎
@АндрейМельников-ы6ч5 жыл бұрын
Помойка за лям...
@ПётрЦыганов-р4м5 жыл бұрын
Да норм машинаа вы что нищиброды хотели, что бы вам рамный внедорожник за 500т.р продали тем более деревянный подешевел по отношению к доллару
@ДенисЛунин-э5ф5 жыл бұрын
За это го...... один лям сума сошел максимум тысяч четыреста а лучше иномарку
@skb-motors5 жыл бұрын
Какую иномарку новую?
@НинаКозырева-ю6р2 жыл бұрын
Я удивляюсь над автозаводом, такую древнюю машину лимон, позор заводчанам, плюс уазовское"качество".