УАЗ ПАТРИОТ 2017: Резина и диски для бездорожья

[@ИгнорПуйловской]

С высоты прожитых лет в оффроуде. У меня Defender 110 SVX - 80% асфальт, 20% оффроуд - собственно машина пикниково-экспедиционная в легкий оффроуд, не под разрыв, машина нравиться, ездиет и не ломаю специально. Раньше были другие машины которые жили в болоте. Диски красивые, но убьются на оффроуде, хотя это дело хозяйское. Если скакать по камням или напороться на скорости на лежачий острый камень - то можно и остаться там с литым диском, вообще любую МТ резину желательно обуть на стальной диск, его если что можно молотком выровнять и накачать колесо. Резина правильная, я сам езжу на Cooper Discoverer STT у меня такой же размер 265/75R16 это примерно 31.8", можно конечно больше, но если машина ездиет 80% времени асфальт и легкий офф - смысла лифтовать и ставить блоки нет вообще, лучше поставить лебедки причем обе, где-то сел подтянулся или объехал, что всегда правильнее, чем рвать трансмиссию. По городу и асфальту я считаю что непобедимая резина это BFGoodrich All-Terrain KO у меня 2 комплекта один STT на стальных дисках в говнолин, а второй на каждый день на красивых дисках родных Defender полированый алюминий на BFG AT, пробег у АТ на стандартном размере 235/85R16 у меня уже более 80 тыс и 5 мм есть еще протектора, до 100 тыс доживет точно, резина уникальная по своей живучести, лидер! И кстати по песку она очень хорошо работает. Один комплект STT я стер за 40 тыс, но проблема в том что если она вытерлась на 50% - она уже не работает как должна, хоть в 0,5 её сдувай она уже не очищается и мылится. Так что мудовую резину тереть об асфальт дорого и глупо. Я если еду в Карпаты, отправляю ее с Киева на Ужгород почтой, потом там ставлю.

[@pilot2813]

Тапки Агонь! Поздравляю, сам такие юзаю, но без лифта подвески не обойтись. Встать, встанут, но на бездорожье будут ширкать о подкрылки и вылет нужно было взять 0 или +10 иначе на задней оси будет очень маленькое расстояние до амортов, если вообще не будут задавать..... Нужно пробовать этот момент..... Давай примеряй да результат в студию!!!

[@luchanorezzo8736]

Не забудь снять видео о том, как показали себя новые шины в разных условиях эксплуатации.

[@WalterBach-z2r]

"Монтировать только на 16-е диски" . А интересно каким образом можно смонтировать на другой размер? Эта надпись для американцев, хорошо, что рядом нет do not eat.

[@milkin12372]

Волшебства не бывает. Резина на 3 дюйма больше стандартного размера без переделок не поставить , только "вкорячить" сможешь. На кочках все равно цеплять будет.

[@milkin12372]

UAZ Mania ну дак ты замеры провёл , поезди и поймёшь , что об арки все равно тереть будет

[@антонерофеев-ы1щ]

Без лифта не встанут.поверь пройденый этап.а резина огонь у моего кореша такая стоит.Вцелом тихая и балансируется норм.у меня у самого патрик 2016 года.Там в отличие от до рестайлинга т.е 2010 года.Пороги ближе к колесу к переднему.так что готовься пружины +50 см и поставки под рессоры +60.и надо будет двигать мост вперед.А если будешь ставить лебедку.,бери пружины +100 кг и +50 см.

[@alexrass6362]

Здравствуйте!нормально ли встали 265 на диск 7 дюймов?

[@РысболНуралы]

ассалаумагалейкум брат видео есть каторый поставил диски?

[@Ponas-te5yd]

Шины огонь.. Когда поставите обязательно покажите как они осмотрятся..

[@ЧЕСТНОобУАЗ]

молодец. смотрится огонь. вопрос - насколько измениться расход топлива и если ездить по говнам - насколько хватит полуосей? с такой резиной надо поаккуратнее!

[@user-SLAI888]

У меня такие-же диски пробег 50 000 один касяк, гайками конус выдавливает во внутрь и колпаки плохо снимаются,а так всё хорошо.Гайки подбирал и 21и19 сейчас 19 стоят.Удачи!

[@ЕвгенийПалагутин-щ6с]

Дружище, жду продолжение!

[@КолянСоколов-ы1м]

У меня резина такого же размера 4 чела и шмурдяк все комфортно за три года один раз чиркнул о подкрылок но это я фундаментные блоки возил, но что интересно через три месяца "сват" купил тоже патриота и поставил точно такие же колеса с точно такими дисками и у него серьезно задевало, а в повороте так просто беда. Так что все индивидуально. ) Шли видео отчёт по колёсам?

[@ВикторВиктор-ы2с]

Я сомневаюсь что при небольших диагоналей типо руля влево и заехать на бордюр не будет арки драть. По хорошему надо лифт, а тапки можно было и ширше.

[@романданилов-д7у]

Так это вылет плюс 20,то есть колесо ушло во внутрь?

[@ЖизньпослеЖизни-х7э]

Наружу

[@романданилов-д7у]

@@ЖизньпослеЖизни-х7э у меня знакомый взял на патрика нулевой вылет, у него больше из арок торчат чем у вас.

[@ЖизньпослеЖизни-х7э]

@@романданилов-д7у правильно , это же 20 -й вылет.... вот был бы велет - 20, тогда

[@СергейСергеев-о5ч]

Шикарно просто огонь будет и себе хочу такие

[@1XOkey1]

для бездорожья придется лифтовать, будут цеплять, в городе будет нормально. Ну и Патриотах 2017года выштамповка задней арки будет мешать

[@ИгнорПуйловской]

У меня Defender 110, я в оффоруде с 1992 года, вы вот молодежь когда делаете хоть бы посоветовались или спросили, для грамотного человека ты делаешь полную шляпу, этого еще не поймаешь, но время расставит все на свои места, я тоже таким же был и тебя прекрасно понимаю. Для того чтоб построить нормальную машину ты должен определиться где ты будешь на нем ездить и для чего она тебе. У меня лично были и "катлеты" под ТР-3 и Open-33, если не знаешь посмотри регламенты машин для трофи-рейдов. Могу тебе сказать Братан зазоров у тебя нет, это не зазор! туда будет набиваться говнолин и артикуляции мостов не будет! Увеличивая радиус колеса ты должен понимать ты изменяешь плечо относительно оси и при этом ты ставишь еще более зубатую резину которая будет вгрызаться в гумус, первое что у тебя может измениться и это не самое страшное это расход топлива. УАЗ патриот и так с аппетитом парень, а ты еще его грузишь, но то дело не самое страшное. У тебя увеличится вся нагрузка на трансмиссию, она на Парике и так не особо! Если ты хочешь чтоб рамная машина реально поехала, первое что нужно делать это лифт и портальные мосты, потом уже радиус и рассчитывать АРТИКУЛЯЦИЮ мостов!!!! в этом зависит львиная доля успеха, потом блокировки чтоб побороть диагональные вывешивания, увеличиваешь радиус усиливать надо трансмиссию, увеличивать мощность мотора. Чтоб построить одну машину у меня ушло год и бюджет был 50 тыс $. Просто посмотри ради примера старые записи Camel Trophy там ехали Defender110, Range Rover Classic, Discovery 1 и посмотри на какой резине они ехали и на каких машинах, они ехали на стандартном размере!!! с одной передней лебедой , но с полным набором такелажа. Лично я эти все соревнования закинул нахрен - все это лабуда, но опыт конечно дает колосальный. Меня поперло по путешествиям, изучение местности, новые места - вот это кайф реально! Я поехал в салон и купил нового Defender 110 SVX и не просто так я к нему пришел, Defender110 - лучшая экспедиционная машина!!! из подготовки это шнорхель, силовые бампера фирменные облегченные (не самоварки из говняной стали), лебедки и троса кевлар, багажник все лампы на машине диодные, включая головную оптику, алюминь защита мостов и передка, а вот ходовую и размер резины я не трогал, все оставил в стандарте, у Defender110 там изначально все хорошо. При этом машина моя за 9 лет прошла Крым, Кавказ, Карпаты, полностью вокруг Черного моря, Альпы, Татры пробег 145 тыс. По этому ты должен понимать что ты хочешь от машины для чего она тебе?! Если сделать трактор, это одно, если кататься с семьей на шашлыч то вообще ничего не трогай. Теперь если ты думаешь что твои затраты ограничатся резиной и лебедкой, то это поверь это 10% того что тебе надо сделать. У меня полный гараж такелажа и это болезнь!: бензопила, маленький генератор Honda на 650 ВТ, палатки, спальники, посуда, джек, рывковая стропа, плуг, удлинитель троса, запасные аккумы оптима, лопаты, топоры, газовая плита, горелка, сентраки, бундесовские герметичные ящики, лодка резиновая с мотором 15 л.с., не ну катер большой тоже есть 8 метров, на Днепре в Киеве стоит. Хочешь совет, ставь сразу лебедку и коразащиту не вынимай из машины. Давай удачи тебе в постройке, но поверь с Патриота особо не построишь.

[@ИгнорПуйловской]

Не за что обращайтесь если надо.

[@astr777KEN]

Тоже слюни на купера пускаю ))) Но земноводное говорит дорого... хотя весной посмотрим... поздравляю с обновой (да и с лебедой тоже)...

[@WalterBach-z2r]

А земноводное это жена? Интересно какое?

[@astr777KEN]

@@WalterBach-z2r Ни в коем разе... Жена как-раз за была...)

[@WalterBach-z2r]

@@astr777KEN Понял-это то беспанцирное, прыгающее, которое сидит внутри.

[@astr777KEN]

@@WalterBach-z2r оно самое

[@luchanorezzo8736]

Пожалуйста, не говори 16-й РАДИУС! ЭТО ДИАМЕТР! R - это радиальный тип шин!

[@ЮрийМаксимов-я2р]

Luchano Rezzo это радиальное плетение корда в резине.Есть ещё диагональное,оно сейчас редко используется.

[@alekseyi7610]

кстати хенкук цена вопроса 32800

[@АндрейБогомолов-б8у]

Тоже купер дискавери. Но протектор менее жесткий.

[@ТомасМяукатоп]

По мне так стальные диски на бездорожье лучше чем алюминиевые.

[@alekseyi7610]

скинь фото или видос как встали? сам купил хенкук 265/70 r16 мт с дисками никак не определюсь. может кто подскажет что брать. склоняюсь к вылету et10

[@alekseyi7610]

Спасибо за ответ. Я себе ет2 поставил та же проблема что и у тебя правое переднее немного задевает

[@aldar050788]

всего 30 тыщ она ходит ? самая угрюмая кама за 3 тыщи под сотку ходит

[@ЧЕСТНОобУАЗ]

согласен, кама 219 стоит копейки (около 3 500 тыс руб) - за 40 тыс пробега мм 2-3 ушло всего

[@deddedulet1925]

Сам брал hankook dynapro mt, цена примерно такая же(265*70*17) проехал около 40000 износ ~49%. Может я чего не понимаю? А диски збс!

[@ДенисПалицын-я3б]

надо брать 5-ть штук полноразмерная запаска просто необходима в поездках.

[@ДенисПалицын-я3б]

Меня тоже душила, но потом докупил еще на запаску. И не зря.

[@MalibuUaz]

Она может и не пригодится ни когда)) проще камеру возить и рем комплект.

[@Gekovalchuk]

Для бездорожья всё же используют стальные диски.

[@АлексейНаумов-е4д]

Для настоящего бездорожья ставят диски попроще, чтоб не жалко было , а это понты для города. Прежде чем покупать таких размеров колеса, нужно было в нете поискать информацию . А так без лифта и переделок не влезет. Понятно, что хочется побольше на стоке, но нужно соизмерять желания с потребностью. Удачи.

[@kolyanich8559]

Алексей Наумов, 100% истина. На такого же размера мт резине ездил. Диски вылет 0. За амморты не задевает, но когда груженый или при кренах на бездорожье бывает задевает.

[@ВасилийИванов-ю8ч]

Резина хорошая, ему руль посередине поставить или с сзади, будет вообще огонь.

[@юрийсытарь-щ1ъ]

где купиты такие диски и тапки

[@Northern_Pepper]

Зимой Хаку 9 на козлика )) летом надо тойо проксез ))

[@АлексейРастов-и1ъ]

на гудриче МТ по 80 тыс отходил! так что не знаю про износостойкость говоришь по 30 тыс!!!

[@ИгнорПуйловской]

гудричи самые самые атешка 80 тыс прошла и еще 5 мм осталось 100 пройдет точно!

[@moto4064]

Что ты несешь не надо лифтовать у меня лето на стандартных дисках 235.70.16 шоркает на нырках

[@dmitriyget975]

16 это не радиус и диаметр, R означает радиальная

[@ACNikolaev]

У меня такие же колеса Купер СТТ 265/75 R16. Ничего переделывать не надо.

[@АндрейБогомолов-б8у]

Я себе на Патриота поставил 285×75×16 Если скинеш почту могу отправить фото.

[@АндрейЛак-в7ь]

а дюймовый размер какой?

[@АлександрГорун-р4б]

UAZ Mania придётся двигать передний мост на 10мм и лифтовать на 50мм

[@АндрейЛак-в7ь]

+UAZ Mania (UM) Спасибо.

[@ВикторВиктор-ы2с]

Мдааа, с тагером проще, лифт с бодиком и 35 е смело встают. А патр корыто которое ещё и мост двигать надо и вечно что-то ещё вылазиет. Бесполезная машина

[@АлександрБелов-ю8л2ф]

@@ВикторВиктор-ы2с тагер твой бесполезная детская коляска

[@СергейГораш-п6н]

Колеса норм, видел фотки на драйве один чувак Тулупов его фамилия, в сток подвеску воткнул 285/75/16 говорит проблем нету, даже мост в перед сдвигать не нужно. Так что должны встать. Удачи!

[@AramMuradyants]

Сергей Гораш не верь тулупову) бред. У меня они стоят без лифта хрен они влезут. Порвешь всю пластмассу.

[@РоманЛаук]

Литье для бездорожья? Я вас умоляю)))

[@Offroad_Oral]

чето 30 000 км маловато

[@СергейГораш-п6н]

Ержан Байгужин 30 000 это гарантийный пробег производителя, а вообще в них жизни много, такого формата колеса смело доживают и до 100 000+

[@ЧЕСТНОобУАЗ]

реально мало - на один сезон. она ж МТ

[@ДмитрийЛарин-щ3г]

Пары и шквореня меняй в первую очередь.....!!!!! Не тот мотор, не та тяга! Tlc100 v8 4.7 L 33-тапки без замены пар тянет на порядок хуже!!!!

[@ИгнорПуйловской]

он это поймет когда поставит и поедет, вставить лапти это не просто так, на заводе не дураки сидят и считают

[@Gekovalchuk]

Враньё. Такая резина без переделок задевает за кузовные детали. Как минимум - нужны диски с большим вылетом.

[@ИльяРумянцев-в6г]

Хака 9 и УАЗ патриот,один я что то не понимаю...

[@ИльяРумянцев-в6г]

UAZ Mania ,просто цена резины не сопоставима с ценой авто

[@andreyveselovskiy915]

Илья Румянцев, скажи это нищебродам на кукурузерах, которые летом на этой резине катаются :-))

[@ZZ-np1vl]

16"радиус😂

[@Gekovalchuk]

Z Z Диски 16´´ - посадочный диаметр под борт покрышки! НЕ РАДИУС! Буква R обозначает конструкцию корда.