Как бы нибыл УАЗ плох но я всё равно его люблю . долго мечтаю о новом УАЗе но это не про меня . всем кто купил УАЗ с автосалона я завидую белой завистью и честно скажу я рад за вас.
@stuka5127 жыл бұрын
Тоже уже на уаз несколько лет смотрю , езжу на ховере и понимаю ,что и дальше ездить буду . Как купил с нуля и ничего не прокручивал не пробегался нигде и ничем , ничего не скрепит не течет несмотря на российскую сборку, а был бы собран в Китае думаю вроде супер было . Не понятно почему наши так похабно к своим фанатам (по другому не назовешь) относятся .
@SuperWertor7 жыл бұрын
Вообщем я понял -можно покупать патриот,но только твой и у таких же рукастых и терпеливых)))
@alexejpotapov15416 жыл бұрын
Блин я понял что не готов к такой машине морально,спасибо вам))
@gohnynikson3886 жыл бұрын
Иван тебе нужно на заводе УАз работать главным инженером!
@afs83157 жыл бұрын
В "охоточку" - в точку попал. Выбрал время, "в охоточку" поковырялся и машина не подведет. Удачи.
@noname7666 жыл бұрын
Юбочка на свечах-не неисправность.Это грязь прилипает из-за статического электричества. А вообще уаз вам должен платить как внештатному инженеру -испытателю!
@МихаилКолодкин-с9и7 жыл бұрын
Второе видео мне все больше нравится! Все четко понятно Давай те побольше видео у Вас отлично получается Так можно будет купить УАЗ Спасибо! Ждем еще!
@ВалераКукоев-ъ3г4 жыл бұрын
Я Патриот купил в декабре 2014, различия только в дверных картах, и комплектация Комфорт. Все что сказал, все правда, и резинки и вода и прочее. Советую трубку отходящуюю от ГЦС одеть в шланг, она перебирается или об кузов, или об защиту двигателя, тормозуха начинает капать не выхлоп и возможно возгорание, но сам не проверял, так сделал. Так же раздувался расширительный бочок, разобрал крышку и укоротил пружину в два раза, теперь крышка не потеет и давление стравливается. Заменил бочок омывателя на жигулёвский (200 р), родной протерся, яиего проклеил, помогло. Но ставил лебёдку, и на этот кронштейн поставил блок управления, а бочок штатный мешал. Радиатор защитил москитной сеткой, по его периметру проклеил двухсторонний скотч, наклеил сетку и обрезал лишнее. Теперь его мошкара и грязь не забивают. При поднял воздушный фильтр в максимально верхнее положение, теперь у него у верхнего края фары, пнрестраховался от попадания воды при бродах. На 27 000 км заменил ГРМ на двухрядную от фирмы Родос, там натчжитель коварный и конструкция усиленная, рекомендую. Шкворня Ваксойл заменил на 55 000 пробега, родные могли ещё 30 000 км смело пройти. Рано их заменил. Скрипел с завода кондиционер, дилер сказал притирается, через год смазал его подшипник , помогло. На 54 000 км заклинил натяжной ролик, ремень протерся, заменил все ролики, на те, у которых есть съёмная уплотнительная крышка подшипника, её снял и забил литолом, с завода там смазки с горошину. Поставил хабы от УАЗ 469. Ну и полку в багажник сделал из фанеры 10 мм. Все, ненарадуюсь. Планирую на ЮБТО поездку, готовлюсь. Всего хорошего вам, и вашей машине.
@Alex_Fedotov7 жыл бұрын
Купить новый авто чтобы все на нем поменять - офигенно.
@artur.kagarmanov.stomatology6 жыл бұрын
ArxangelRUS это
@Dimasss-rz6eo7 жыл бұрын
У всех одни и те же проблемы, я ещё шкворня на десятой тысяче поменял на бронзу, антифриз до сих пор где то по немногу уходит, забил подливаю, как впрочем и масло, у меня правда дизель. УАЗ надо любить, потому как от начала производства и по сей день болячки все сохранились и их приходится лечить переодически.
@ЛазаревДенис-к7р6 жыл бұрын
Тоже антифриз тихонько уходит. При этом, когда глушишь движок слышно как в расширитель приходят пузыри. Раздражает, но пока терплю. Самое огорчительное, что машина для меня в полевых условиях практически не ремонтопригодна, не дошел я ещё до того, чтобы возить с собой ноутбук с программой диагностики. 16.000 прошел, а на СТО уже был раз 10-ть.
@dobbrus87286 жыл бұрын
WD - это керосин с отдушками, потому он хорошо проникает в прикипевшие узлы, но он не для смазки, не губите технику)
@romanrorin11216 жыл бұрын
Очень толково и по делу. Приятно было смотреть, ну, и весьма полезно для тех, кто купил или планирует купить такой автомобиль. Лайк и подписка.
@Mecenatum7 жыл бұрын
Иван, респект тебе, как единомышленнику! Настоящий, дельный, толковый обзор мужского авто для настоящего Мужчины!
@YuriyFedorovFV6 жыл бұрын
Очень хороший обзор и подача информации, ничего лишнего, приятно смотреть! Патриотом не обладаю, но машина привлекает, один минус в гараж не проходит.)) Жду новых выпусков! Удачи на дороге!
@Ivan_Gur6 жыл бұрын
с гаражом такая же проблема была, по высоте не входил. Пришлось переехать в другой гараж )))
@YuriyFedorovFV6 жыл бұрын
Хорошо когда арендуешь гараж, можно и переехать, а я на эту тему уже смотрел возможность увеличения проема вверх, на будущее.)) Не люблю когда машина брошенная стоит во дворе, да и обслуживать на улице не комфортно.)
@DMITRY_RedHead7 жыл бұрын
Очередное отличное видео! по техчасти грамотный подход, Правильно сказали, что не не добиться от него Лексуса и Мерседеса! Иван, удачи Вам и ровных дорог! Благодаря подобным видео отчетам и видеоблогам, я все ближе к покупке своего первого патриота!
@АлексейГерасимов-н5ш7 жыл бұрын
Присоединяюсь. Своего первого Патриота планирую брать по осени, сейчас изучаю отзывы и планирую объёмы доработок. Такие объективные видео придают уверенности в правильности решения о покупке. Так что автору спасибо, жду продолжения.
@DMITRY_RedHead7 жыл бұрын
Алексей Герасимов, согласен! , в первую очередь нужно понимать свои способности и возможности и потребности и желания, что хочешь увидеть по итогу от Патриота )))
@СергейСипаков-щ5ф7 жыл бұрын
Покупал пикап 2013гв с рук 51000 цепь уже была заменена. В 09.2015 купили два 3909 с 409 м мотором 112лс сейчас пробеги 72т и 79т проблем с цепью не было. Был противный скрип пружины педали сцепления , смазка проблемы не решила, провздел в пружину резинку и перевезал с небольшим натягом скрип пропал. Видимо пружина резонировала. На пикапе был износ проушины главного цилиндра сцепления и ответного штифта педали. В итоге большой свободный ход педали сцепления. Требует внимания тк штифт вварен в педаль и заменить его проблемной. Хочу вкрячить в проушину подшипник.
@nikebabay41876 жыл бұрын
спасибо за видео,кратко,интересно,художественно,удачи на дорогах и в вашем творчестве))жду новые видео по Патрику)) подписался!
@dmitrych62127 жыл бұрын
Смотрю и сразу КАМУ вспоминаю, но не советскую, а российскую: руль - замена крепежного болта, сидушка - прихватил сваркой, педали - резьба на отворачивание!!! чуть не убился. Откатался пять лет и продал за 500 рэ. (советская была, увели в 78м)
@TjtsAndroid6 жыл бұрын
Машина по своему красивая......лайк...жждем новых роликов авто для души:-)
@Николай-г4й7м7 жыл бұрын
По поводу скрипа руля. Скрипел руль года два. Надоело. Снял руль, и во время! Там скользящие контакты латунные наверное от звукового сигнала. На сухую они стачиваются, образуется мелкая жёлтая пыль. Закладываем литол и забываем про это. Иначе круглое латунное кольцо стачивается и нужно будет его где то искать.
@solovushka23597 жыл бұрын
Хорошее видео.Первое тоже понравилось.По поводу цепи:у меня УАЗик 2014 гв,брал нового,проехал 111000км за 3,5года на евро4.Всё в порядке!!!Был на северах,долгие перегоны через зимники,городские пробки,в говны не лезу-мыть не хочу!)Про обрыв цепи много читал,купил новую Е-4 сразу,по сей день вожу её в багажнике.
@Vladimir_68_region7 жыл бұрын
!!! У меня тоже 14г.в. и я уже начинаю заморачиваться заменой цепи, т.к. везде инфа, что они (цепи)редко до 60тыс. км. дотягивают. А я уже намотал 50. Теперь думаю, можт и моя больше походит. Уж очень не хочется в это дело влезать, а доверить кому-то, у нас не кому.
@solovushka23597 жыл бұрын
Пусть стоит родная,пока нормально ходит!!!Как порвётся,так поменяю!!!У Вас 50т.км., а я уже 111т. прошёл и думать не думаю её менять.Зачем лезть в исправно работающий механизм???
@АлексейГерасимов-н5ш7 жыл бұрын
Анатолий Соловьёв , ИМХО основная проблема не в самом обрыве как таковом, а в сложности диагностики состояния цепи и как следствие непредсказуемости поломки. Судя по отзывам, случаи обрыва на 40 тысячах не так уж и редки, поэтому тоже склоняюсь к превентивной замене.
@malyokirill7 жыл бұрын
Все по делу, коллега)) Отличное видео! 👍 Цепь, ремни, ролики у меня все заводские, все норм. Пробег правда небольшой - 30 тык... Даже свечи не менял)) Сейчас Т. О. 30 будет, поменяю. Из заводского не сдюжил только расширительный бачек... Полностью согласен что нужно руки прикладывать к машине. Ну с пивасиком на даче - мне даже в кайф 😉 Удачи во всем!
@СЕРГЕЙАСАНОВ-с1ъ6 жыл бұрын
На обновлённом ездию с 2016 протянул только подвеску а под капот не лазил там всё протянуто ни чего не льётся и не откручивается
@владимирмагадан-з1б6 жыл бұрын
спасибо за видео уазик это машина.
@powerheadispower7 жыл бұрын
Хорошие видео, хорошая речь, интересно смотреть. С меня лайк и подпись.
@НаташаАнтонова-м6д6 жыл бұрын
Поменял цепь грм на пробеге 60 т км, поставил двух рядную на звездах, башмаки на родной сточились на 3мм. Цепь растянута но не много, бережное эксплуатация и вовремя менять масло
@neonean5 жыл бұрын
ДОБРЫЙ ДЕНЬ, ИВАН! ДЛЯ РЕССОР БЫЛО БЫ НЕПЛОХО СМАЗАТЬ МЕЖДУ ЛИСТАМИ ЛЮБОЙ СМАЗКОЙ(ЛИТОЛ, НИГРОЛ+ГРАФИТ)-ПОМОГАЕТ!
@АлександрИгнатов-ъ9в6 жыл бұрын
После каждого обновления УАЗ ПАТРИОТ выходят видео обзоры где Патриот возносят до небес, что у него новый дизайн, или новые функции, новый двигатель и.т.д. и что он чуть ли не автомобиль премиум класса, да еще за сущие копейки! Но вот спустя какое-то время появляются такие ребята как Вы Иван и рассказав о тысячи мелочей которые придется исправить самому, сразу спускаешься с небес на землю и мысль о покупке этого чуда сразу испаряется. Только такие обзоры объясняют каждый раз, что этот автомобиль не для таких лентяев как я. Спасибо Вам за вашу объективную оценку и удачи!
@e.shubenkov6 жыл бұрын
Волговод, брат, приветствую тебя!
@cosmostar07 жыл бұрын
Качество 4 К офигеть) ждем новых видео !
@alexsar39007 жыл бұрын
респект вам и уважуха! снимать на айфон 7, а ездить на уазике... Мне нравится, как вы любите свои вещи! Еще раз респект.
@Ivan_Gur7 жыл бұрын
Спасибо! ))
@Toni73RU6 жыл бұрын
Чтобы рессоры не скрипели, между листами рессор надо пластиковые/текстолитовые пластинки засунуть. См., рессоры ГАЗ-24.
@Den63rus5 жыл бұрын
Уаз,радует глаз!
@ВячеславМаковозов-ь5б6 жыл бұрын
Молодец ты,Иван!
@СергейПавлов-з1л7 жыл бұрын
В коробку ,с завода залито по мануалу. По контрольную пробку больше влазит. Если будете следить за натяжителями то цепь будет ходить. Нужно будет лишь на 30 тыс. глянуть башмаки. Акмашевская цепь их может пропилить.
@НиколайТиторенко-м6ш5 жыл бұрын
Это нормально,знакомый взял новый БМВ движку хана на 30000 км
@mx14935 жыл бұрын
Молодец Мужик!
@ДенисФалилеев-ж2т7 жыл бұрын
Иван молодец, хорошее видео 👍
@БахалайПшеник7 жыл бұрын
✌ задние тормоза на дисковые переделать и ваще огонь будит✊
@СергейЕлтышев-л8о6 жыл бұрын
Уаз брать только как вторую машину,в целом не плохая машина для покатушек, но эти доработки....хотя если в удовольствие, то норм. За обзор, лейк)
@vitaliktyrkin38295 жыл бұрын
Вань ты настоящий Русский Богатырь УАЗ тебе по пояс ,а мне по грудь ,😃😃😃💪👍✌️
@АнжеликаЯблонская4 жыл бұрын
ой нет,не готов пока к уазику,наверно и не созрею никогда,
@aliexpress39377 жыл бұрын
Отличный ролик, как обычно)
@СеверянинсЯмала-д7б5 жыл бұрын
Интересно смотреть, молодец👍 По скрипу в рулевой посмотрите Фурсова Иваныча, он разбирал и устранял скрип
@Ivan_Gur5 жыл бұрын
Иваныча тоже смотрю ))
@greywolf81164 жыл бұрын
При нулевом ТО у нас дилер сам все протягивает. И масла все меняют. Купил месяц назад Патриот с автоматом, там пока ни чего не скрипит и ничего не течет :)
@Ivan_Gur4 жыл бұрын
Какой хороший дилер! ))) Дай бог! Поздравляю с покупкой!!!
@greywolf81164 жыл бұрын
@@Ivan_Gur Спасибо! Тоже буду использовать как легкий экспедиционный внедорожник :) Может где на Алтае и встретимся :)
@maxUFA-Bahkiria7 жыл бұрын
Езжу на LC200,но душа болит за российский автопром,слежу за УАЗ патриот,впал он мне в душу не знаю почему,видимо осталось ещё то советское покапаться в машине и т.д,думаю что наши люди доведут его до оптимала.
@burgelyalex50407 жыл бұрын
Максим Антонов Или он людей доведёт до белого коления!!L200 угол от этого хлама далеко и на вечно!
@burgelyalex50407 жыл бұрын
Ушёл
@КВОККА-17 жыл бұрын
езжу на Lc200...но душа болит и бла бла бла.... Я ЕЗДИЛ НА БМВ Х6М.2013 года...СТОИТ КАК ДВА ТВОИХ МИТСУБИСИ...и ничего....сейчас патриот максималка с допами и вполне доволен...ПИЗДАБОЛЫ ВЫ ВСЕ....А РЕАЛЬНО ПОСМОТРИШЬ....ВСЕ В ДОЛГАХ ЛС200 СТАРЫЙ КАК МАМОНТ...А МИЛЛИОНА НА НОВЫЙ ПАТРИОТ КАК НЕБЫЛО ТАК И НЕТ...В ЭТОМ ВЫ ВСЕ...НЕТ ДЕНЕГ КУРИ ВЕНИК
@maxUFA-Bahkiria7 жыл бұрын
Andrei Makhovskii чё такой нервный я имел ввиду Тойоту LC200,порей что нибудь может легче станет,или машина патриот нервирует.
@burgelyalex50407 жыл бұрын
Максим Антонов Патриот кого хош доведёт 😂😂
@stepankotuk35872 жыл бұрын
Класний автопром !!
@АлександрБлагинин-ъ7ж6 жыл бұрын
Цепи грм часто рвутся ,и ещё бачок расширительный лопается по шву и течёт тосол
@ВладимирШматоав7 жыл бұрын
После хорошего бездорожья опять заскрипит ,это надо все время мазать , я на волге поначалу тоже все промазывал и прес масленки врезал , потом надоело .
@ДимонКиричков6 жыл бұрын
Это только начало!! Шкворня и ступичные подшипники в впереди !! Не говоря про сальники в заднем мосту!! Ну и аморы на подходе!! Я это уже все прошел ! Но про течь в нишах это дааа!! Это проблема!! У людей лобовики бегут !! Короче говоря это автомобиль для людей которые не боятся трудностей!! Удачи на дорогах !
@stepankotuk35872 жыл бұрын
Спасибо
@50HA507 жыл бұрын
КрассаУчег!!! 😎😎😎
@ИванРоссомаха6 жыл бұрын
И ван с новым годом.....где новое видео ......как себя чувствует патрик?
@хромстудия226 жыл бұрын
Иван добрый день подскожите пожалуйста где прошивали УАЗа у меня тоже патриот последнее время мы часто с вами встречаемся на попова смотрим друг на друга хотелось бы свами пообщатся
@ЛеонидАлексеев-н9ю6 жыл бұрын
Добавь, Замену шланга к отопителю салона, на более надежный российский. В дороге порвется и перегрев двс будет, лучше заранее это сделать. Так было у меня на 10 000 тыс. км. - Кто бы знал, кое-как доехал, может даже и перегрел свой двигатель. До сих пор негодую, как можно было в этом месте делать так?
@ЕвгенийАрхипов-у8м2 жыл бұрын
УАЗы лучше продавать разобранными машина-комплектами, чтобы покупателям было легче
@СергейТренин-г2е7 жыл бұрын
Иван, спасибо за информацию, классное видео. Но все же скажи какую прошивку делал, пожалуйста.
@Ivan_Gur7 жыл бұрын
Я бы с радостью сказал, если бы знал )) Знаю, что теперь у меня Евро2. А больше и не вникал в этот вопрос ))
@СергейТренин-г2е7 жыл бұрын
+Иван Гуряшин - Life* жаль, ладно, буду искать, я с Челябинска.
@васяпупкин-н8ъ4ф6 жыл бұрын
Автор красавчег, продай этот позор российского автопрома
@galshanGalshan4 жыл бұрын
Вано привет ,а зачем весь головняк то??
@ВладимирНовиков-р3ь5 жыл бұрын
У меня уаз патриот 2012 года в все нормально, только есть косяки рыскает по трассе потеют стекла минус боковые начинают обмерзать что можно сделать спасибо
@-68455 жыл бұрын
Вот капец секретный секрет о прошивке)))
@ЯхьяТочиев-х8ф4 жыл бұрын
Есть настроение копаешся в уазе.нет катаешся.уаз для рукастого водителя но всетаки наш
@ВалентинРыбкин-и2х7 жыл бұрын
Если грамотная прошивка,то она обнаруживается только при мобильном сравнении, дилерским сканером ее не видно
@FVVS1238 ай бұрын
Вы асе еще на уазе ездите?)
@Странник-з4ф7 жыл бұрын
Добрый день! У меня такой вопрос... Что в вашем понимании надежная фиксация??? ( тянуть пока дурь не кончится???) Вы это имеете ввиду? Ввиду своей профессиональной деятельности, я каждый день сталкиваюсь с тем или иным узлом автомобиля и Знаю что у каждого узла есть свой момент затяжки который должен соответствовать ему. А так можно и после вашей протяжки вооружиться трубой метра 2 и протягивать за вами ещё раз пока или ключи не поломаешь или всю резьбу не по срываешь...
@Ivan_Gur7 жыл бұрын
Конечно вы правы, и я согласен с вами. Надежнее всего динамометрический ключ. Именно это я и имел ввиду ))
@ВячеславГрингольц2 жыл бұрын
Дружище думаю о покупке патриота, пока всю жизнь ездил на 469, хантер, а Патрик блин что то боезно, все его хаманят. А хотел бы
@Ivan_Gur2 жыл бұрын
Ну, если ездил на Хантере, то все нормально будет. Можно брать))
@ВячеславГрингольц2 жыл бұрын
@@Ivan_Gur хорошо буду брать! Спасибо на совете!
@Mars-kz7so7 жыл бұрын
Все в точечку!
@ВладимирНовиков-р3ь5 жыл бұрын
Почему идёт большо й расход воды на стекла подскажите спасибо
@Ivan_Gur5 жыл бұрын
Возможно из за форсунок. У меня стоят веерные, не могу сказать, что большой расход
@wolfar1us7 жыл бұрын
Мужик ты молодец! Но лучше бы ты прадик 120 взял!
@Ivan_Gur7 жыл бұрын
Был у меня Прадик 120, супер машина, реально! Просто это немного другой авто и для других задач
@Russia-qi5by6 жыл бұрын
Иван Гуряшин - Life* 3 патрика вместо 1 прадика можно взять. По аналогии зимние сапоги тоже лучше носков.
@СергейСергеев-о5ч7 жыл бұрын
Через сколько первое то проходит. Спасибо очень полезное видио
@eclipsemundo80577 жыл бұрын
1год с 0-го ТО либо 15000км
@Ivan_Gur7 жыл бұрын
Нулевое ТО вроде сейчас отменили. Поэтому каждые 15 тыс. Я считаю, что это большой интервал
@user-ceenyak4 жыл бұрын
10 т. км это наверное большой интервал замены масла в ДВС...
@sergejagapov63487 жыл бұрын
Иван с запаской хорошо придумал,а запасное колесо в багажнике возишь???
@Ivan_Gur7 жыл бұрын
Пока да, багажник большой, особо не мешает ))
@VadEmel5 жыл бұрын
А почему калитку не поставите?
@mixailbasovskiy22216 жыл бұрын
большое спасибо пацан патриот я тебя забыл
@АлександрСуворов-ж6т6 жыл бұрын
Гагдоны из УАЗа поучитесь
@Dr.Frankenstein0717 жыл бұрын
Красавчик!!!! Смотрю твои видео и узнаю себя!!! И цвет как у меня))) круиз стоит? Что с шкорнями?
@Ivan_Gur7 жыл бұрын
Круиза пока нет, шкворни тоже родные пока
@КонстантинГлебов-о8т6 жыл бұрын
Приветсвую расскажите про комфорт в дальних поездках сколько можно проехать и как сидение регулировок хватает или нет?
@Ivan_Gur6 жыл бұрын
Константин Глебов комфорт на уровне. После 100 км/ч появляются шумы от трансмиссии, но терпимо. Сиденье комфортное, хоть и жесткое. Помогает регулировка по высоте и поясничный подпор (в минимальных комплектациях этого нет). Проезжал 900 км в день, без проблем
@dobbrus87286 жыл бұрын
Лексус - это люксовое подразделение Тойоты, сравнивать его надо именно с тойотами. Лендровер - еще более проблемная машина, но цена устранения косяков - в 10-ки раз выше. Тот же Гелендваген, если совсем честно, очень сильно напоминает по качеству Уаз, но цена у него выше гораздо, необоснованно кстати. Это воздействие рекламы на общественное мнение. Когда Уаз устранит мелкие недочеты - это будет беспроблемная машина, кое-где действительно покруче Гелендвагенов, Лендроверов и Тойоты. Я не по наслышке знаю и bmw, и мерседес и тойоту, и хочу объективно сказать, что Уаз - хорошая машина. Русский народ действительно очень самокритичен, хоть Уазу и нужно перетряхнуть поставщиков и сборщиков, но так посыпать голову пеплом могут только наши люди)
@Игрок333-щ3о3 жыл бұрын
Здравствуйте. После прошивки машина стала ехать быстрее а расход топлива какой стал?!
@Ivan_Gur3 жыл бұрын
Добрый день. Расход особо не поменялся
@ЮраМезенцев-х6ш6 жыл бұрын
Я патриота пакупал в 2012году рессоры скрипели и до сих пор завод не устронил эту проблему зато напичкали его электроникой и цена в два раза поднялась, у меня на старом уаз 469 рессоры некогда не скрипели и до сих пор не скрепят а смазка эта не надолго надо что то другое думать
@АндрейЛис-и2д3 жыл бұрын
Привет Иван, а ты с опорой рулевого вала ничего не делал? ИЛИ ТЫ ЕГО УЖЕ ПРОДАЛ
@Ivan_Gur3 жыл бұрын
Привет! Не продал, пока радует)) Опору ещё не трогал, пока все нормально
@АндрейЛис-и2д3 жыл бұрын
@@Ivan_Gur спасибо, а я уж подумал раз видосов нет значит продал, удачной эксплуатацыи
@АндрейЛис-и2д3 жыл бұрын
@@Ivan_Gur кстати спасибо за ваши видосы они реально помогают, по крайней мере мне
@autogoorman30047 жыл бұрын
В раздатке надо менять там кака залито / проверено /
@ИгорьМирвода-е5з7 жыл бұрын
а мэрсу и лексусу надо эко грязь у нас такой мало
@АлександрГреховодов-ю6з7 жыл бұрын
10 летние японцы столько внимания не требуют.
@lar1onov7 жыл бұрын
После прошивки изменились ли показания расхода?
@Ivan_Gur7 жыл бұрын
По расходу ничего не поменялось, на педаль газа лучше стала реагировать и немного динамика прибавилась. Про максималку не скажу, не проверял
@КВОККА-17 жыл бұрын
Иван привет... как насчет моей просьбы про задний фонарь багажника????...или считаешь тема не стоит твоего времени???...
@Ivan_Gur7 жыл бұрын
Да, я помню, все будет ))
@Ivan_Gur7 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pYvVe2WtfppmrK8
@TheRushtime7 жыл бұрын
"Противосрывной упор" - убило))) Т.е. автозавод не прикрутил нормально кузов к раме, а поставил уголок, который к тому же и скрипит. Через жопу автогеном))
@Ivan_Gur7 жыл бұрын
Ну, вроде как элемент безопасности при столкновении. Пусть будет, почему нет
@TheRushtime7 жыл бұрын
Иван Гуряшин - Life*. Пусть. Я не про то, что его сорвать надо. Я про то, как надо было по уму. Надо было кузов к раме не на 4, а на 6-8 болтов. Да и раму надо усиливать. И переднюю дверь пошире. Тогда можно брать патрика. Я бы тоже занялся доводкой, чисто из интереса.
@Prostobukvy7 жыл бұрын
Так ведь на плановом ТО, при диагностике ЭБУ, сразу всплывет, что сделана перепрошивка и - прощай гарантия.
@Ivan_Gur7 жыл бұрын
Знаю, буду что то придумывать ))
@Prostobukvy7 жыл бұрын
Давно уже всё придумано. Взятка инженеру по ТО, называется. ;)
@АлексейСутягин-щ7у7 жыл бұрын
На они не читают ничего вроде, если ошибок нет. Который раз то прохожу, ничего не читали, не проверяли :)
@ЕгорИванов-й2с6 жыл бұрын
А рулевую тягу на усиленную не было мыслей поменять? Бытует мнение что управляемость улучшается
@Ivan_Gur6 жыл бұрын
Как то не думал. Слышал про такую тему, но пока управляемость устраивает ))
@ЕгорИванов-й2с6 жыл бұрын
Иван Гуряшин - Life* я смотрел ролик от канала Авторевю, где они на Дастере, Каптюре, Крете и Патрике в Дагестан ездили. Не очень лестно они про патриот отзывались) Они же, в другом ролике, ставили усиленную тягу и меняли угол наклона передних колес. С их опыта, с данными доработками Патрик почти Мерседес))
@Ivan_Gur6 жыл бұрын
Да, я видел это видео. Специально менять не буду. Возможно, когда придет время, поменяю на усиленную. Пока не вижу смысла
@ФилинМихаил3 жыл бұрын
В10тысяч пробега поменял цепи, шкворни, это он ещё бездорожье не видел
@МихаилВольхин-д1щ5 жыл бұрын
Ваня, сколько денег ты уже ввалил в него, и терпения, молодец, нервы железные, жену то хоть видишь, или все время в духодит на доработку авто???))))
@ВикторБаланко7 жыл бұрын
Привет хотябы сылочку на прошивку 👍😀
@Ivan_Gur7 жыл бұрын
Да я не знаю даже что за прошивка )) Сказали, что будет "огонь" и в принципе не обманули )) Знаю только, что теперь у меня евро2 ))
@ВладимирКолесников-ю7е7 жыл бұрын
Иван, резина, я так понимаю у вас уже не штатная. Что поставили и в каком размере?
@Ivan_Gur7 жыл бұрын
Зимняя в родном размере 245/60/18. Летняя есть грязевая, Гудричи МТ, но тоже почти в штатном размере 245/75/16. Пока хватает ))
@zver_custom4 жыл бұрын
Жизнь боль. 2-ая серия.
@renezar6146 жыл бұрын
мне предлагают на ул Бабуркино?....прош,,,,
@Ivan_Gur6 жыл бұрын
???
@SanyOK19795 жыл бұрын
УАЗ патриот это кит набор, который называется "допили сам"
@ДенисАгафонов-у8я5 жыл бұрын
Я спрашивал про мастера по прошивке, но мой комментарий удалился. Не хорошо!
@yaroslavpodgorny48787 жыл бұрын
Какие свечи поставили?
@Ivan_Gur7 жыл бұрын
NGK
@СергейСергеев-о5ч7 жыл бұрын
Внепланово масло меняли сами или диллер
@Ivan_Gur7 жыл бұрын
Сам )))
@eclipsemundo80577 жыл бұрын
д.день, какой камерой снимали данного видео? спасибо.