Уаз Патриот. Редуктор. Жесть! Пробег 57000.

Всем аллоха!
Скидка на покупку ковриков EvaSmart, для моих зрителей, добытая у производителя 😁
Купон на скидку EvaSmart скидка 10 % Проходим на сайт
is.gd/Xzg6VB
В поле купон пишем слово
Редуктор
Дошло наконец-то дело до многострадального заднего редуктора.
Напомню про его житие - бытие.
Он пережил две сломанные полуоси,
причем оба раза мне пришлось немного проехать на переднем приводе до места ремонта
с обломком полуоси в мосту.
Оба раза редуктор разбирался, тщательно промывался.
Видимо это не прошло даром, и после замены полуосей на усиленные,
где то через полгода редуктор стал подвывать на больших скоростях.
Это дело быстро прогрессировало, и вот конкретный такой вой начинается со скорости 40 км\ч, а на скорости 100 меня слышно за несколько километров.
Решать проблему самому у меня нет не сил, не места, не времени, а что главное - нет знаний как все сделать правильно. Поэтому решено было отправиться в гараж 4х4.
Ребята оперативно раскидали редуктор, и смотрите какая картина внутри.
Менять было решено все, все кишки и подшипники.
Чтобы уже железно туда не лезть хоть какое то время.
Кстати, пару слов о "оригинальных деталях Уаз".
Пару мне поставили только третью по счету.
Вроде внешне нормальную пару ставят, прокручивают - она прикусывает.
И так трижды.
Вот оно, качество...
По итогу я теперь свою машину узнать не могу, я настолько привык к вою, что сейчас как то даже не по себе))
Стал слышать что оказывается погромыхивает разделительная решетка в багажнике, что гуляет сквозняк в задней правой двери на большой скорости,что зудит рычаг кпп))
И конкретно глючит что машина с низов "поехала"))
Каждый раз пытаюсь убедить себя что этого быть не может, и каждый раз жопометр говорит что едем нааамного веселей. Хз чем это обьяснить))
Работой гаража 4х4 я доволен, а что там дальше - жизнь покажет.
Такие дела, други.
Берегите полуоси, а если ставите колесья то лучше сразу ставить усиленные привода.
Иначе потом может получится дорого(
Удачи всем!
Уаз Патриот замена редуктора.

[@НиколайНиколаев-ъ3и]

Ну это нормально,если по городу F1 исполнять на 32МТ, то уазик очень даже стойкий оказался. Перетряхнул и полетел дальше.

[@Dmit-Chita-UAZ]

Да.... уш. Кирилл попал!!! Это все 6 секунд до 100))))

[@malyokirill]

Это все 32 комфы 😁

[@pb6856]

@@malyokirill Зато красиво!

[@iva9231]

Да е мае. То полуоси, то сцепление, теперь редуктор... Ещё сотки не прошёл? Грязи не видел? Съезди к батюшке. Пущай освятит))). Или от бесов тебя избавит)))

[@malyokirill]

Машина сама бес) Я тоже тот еще демон) Мы нашли друг друга 😁 Эт мск, д. Вань, другие условия. Пробки, соль, бесят все, давишь тапку) Тут и люди ломаются, что про машины говорить. А батюшка как капот увидит, кодилом порешит 😂 57 прошли слава Богу, в болота не лазили. Ну так, по лайту. И вообще в рулетке от солерса далеко не всем везет 😖

[@aldar050788]

В магазинах походу продают брак который не приняли на завод

[@malyokirill]

Запросто. Хотя и на заводе их не оьламывает гавно ставить :(

[@viktorJEEP47]

Хорошо хоть не экспериментировал с не родными дисками. А то потом жалуются на качество ступичных подшипников. Вывод сделал правильный я на старом патриоте за 240т только подшипник хвостовика поменял ,ну и крышки редуктора они тонкие были трескались и масло сопливило .

[@malyokirill]

Не, нафиг эти эксперименты с вылетом)) Проходил уже на предыдущей машине)

[@viktorJEEP47]

@@malyokirill я у приятеля на ниве посмотрел сначала расширители поставил а то нет смысла машину мыть потом раз в пол года подшипники и раз в два года подвеску надо всю обновить😀

[@malyokirill]

@@viktorJEEP47 Вот вот) У меня на китайце зачетные покрадухи стояли, смотрелась машина просто огонь. До первой безобидной лужи 😁 Мне правда повезло, ступичные и все остальное как то жило и мне мозг не выносило. Только закидывание грязью через крышу меня доставало)

[@alexp.j.1179]

Мое мнение: такой износ ГП это результат езды на эмульсии в мосту (сам характер износа зубьев), а вода могла попасть как раз через неплотное прилегание крышки в месте где обломан болт( на видео видно что это место покрыто обильно ржой). Сам стараюсь проверять масло в трансмиссии по чаще через контрольное отверстие. ЗЫ: хорошо что не тойота там итого за сотку перевалилоб =).

[@malyokirill]

Может быть. Теперь уже не выяснить ( Хотя я все равно склоняюсь что обломки полуоси запустили процесс. С тавотой наверное за сотку только запчасти бы перевалили...

[@alexp.j.1179]

@@malyokirill Именно это питинговое выкрашивание нагруженного участка зубьев в результате низкой вязкости масла (эмульсия в твоем случае), погугли есть справочники с картинками повреждений и описанием пиричин. Еслибы причиной был металлический обломок то повреждения были бы на кромке зуба и на единичных зубьях, а у тебя на рабочей поверхности всех зубьев в нагруженых местах.

[@malyokirill]

@@alexp.j.1179 Да я ж не спорю. Самое загадочное - масло меняно 10 тысяч назад, тачка нигде не плавала. Тупо город - дача, оффроада не было. где туда воды натянуло - загадка.

[@alexp.j.1179]

@@malyokirill А что за масло было залито?

[@malyokirill]

@@alexp.j.1179 Там много всякого перебывало. После каждой сломанной полуоси менял. Последние 10 тысяч был манол полусинь

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

А знаешь что странно про воду,лето жара стоит уже давно,дождей нет очень давно,луж тоже,вообще по воде не ездил,а когда полуоси вытаскивал,то они все были в капельках воды,как так,я до сих пор не понял,конденсат какой что ли.В масле имульсии не было.

[@malyokirill]

Да уж машина загадка. У меня так вообще полтергейст живет в ней и не стесняется ничего

[@alex-qj8jp]

У моего бати на 2131 раньше накрылся, на двухгодовалой машине, немного побуксовал в снегу и меняли редуктор

[@malyokirill]

Ну я тоже конечно буксовал. А так по городу только, но жогово.

[@СергейДеменчук-й9я]

Обьективный комент, без полива всего и вся грязюкой. Лайк !

[@patriot116rrus]

Да уж цены нынче не малые!

[@malyokirill]

Вот так из за казалось бы ерунды можно попасть нормально. А если сплюсовать сколько каждый раз стоило достать обломок полуоси с разборкой дифа....

[@ЮрийИ-г1г]

@@malyokirill Привет! Я тоже сломал две полуоси первую на 83т.км 32 комфорсер, вторую на 102т.км 33 комфорсер. Меняю сам без ямы, работы на час с перекурами. Ах да забыл у меня блокировки в обоих мостах.

[@ЮрийИ-г1г]

@@malyokirill Цена вопроса сломанной полуоси =цене полуоси+1.5массла

[@АндрейНиколаевич-д4и]

Да уж.

[@grom-XR650R]

22000р это почти даром, в этом плюс в сравнении с иномаркой.

[@malyokirill]

Да уж, на любой ино вышло бы несравненно больше.

[@АлексейРинчинов-б6у]

На иномарках гипоидная пара будет ходить несравненно больше, чем коническая пара на уазе.

[@alexp.j.1179]

@@АлексейРинчинов-б6у для альтернативно одаренных: на УАЗе ГП с гипоидным смещением ;) даже на колхозных мостах. И поверь на эмульсии даже священные ГП иномарок сдохнут также быстро.

[@alex-qj8jp]

На 2131 тоже меняли задний редуктор у дилера за 21к рублей

[@АлексейРинчинов-б6у]

@@alex-qj8jp Я мост жигулевский в сборе за 2,5 к покупал б.у. Думаю задний мост в сборе тысяч 26 стоит.

[@moto4064]

У меня на 600 км подшипник передний крякнул хвостовика

[@malyokirill]

То явно заводской косяк...

[@Ведомыйсарай]

Да уж... Хотелось бы панадежнее потроха. Бракованные комплекты без проблем меняют?

[@malyokirill]

Никто ж не рассчитывал на бешеную езду на 32 мт колесах. Так что возмущаться по поводу живучести я не буду)). Пары брал прям на сервисе, чтоб избежать проблем в последствии. Типа что вы привезли, то мы вам и поставили. Ну и сами у себя они меняют брак без проблем)) Вот дальше куда и как они кривые пары сдавать будут - вопрос хороший.

[@Ведомыйсарай]

@@malyokirill поэтому лучше иметь 3 комплекта колёс. Эмульсия прям страшная. Раздатку с коробкой и передний мост не проверял?

[@malyokirill]

@@Ведомыйсарай неа, только масла купил в передний мост. Полезу поглядеть.

[@Ведомыйсарай]

@@malyokirill я перетекания масла боюсь из раздатки в коробку про которую дядя Саша рассказывал

[@malyokirill]

@@Ведомыйсарай Оойй. Это сучий неизлечимый Уазовирус. Ну ты сам слышал до чего его это довело. Удачи в этой борьбе!!!!

[@АлександрР-р6у]

Кирилл привет, в гараже 4на4 запчасти все есть, или сам привозишь?

[@malyokirill]

Привет! У них все есть. Ну или почти все :) Я вообще, зная какие пары продаются, принципиально не хотел сам покупать. Чтоб потом не было разговоров в случае чего, мол что ты привез - то и поставили. Я вообще прихожу к тому, что в свао на данный момент альтернативы им нет. Много где побывал. Цена = качество и скорость соотношение приемлимое только у них. Впервые кстати был на их новом месте. Мне понравилось :)

[@АлександрР-р6у]

@@malyokirill спасибо! Тоже сам не все могу сделать, да и места нет. На земле особо не поваляешься. Значит если что, то к ним.

[@malyokirill]

@@АлександрР-р6у Да не за что) Еще есть хороший сервис в железнодорожном. На канале @проуазик вышел видос как раз про тот сервис.

[@АлександрР-р6у]

@@malyokirill я с Сергива Посада, наверное удобнее в 4 на 4. Проуазик гляну обязательно.

[@tupilkin]

Да печалька на22к! Проголодался Патрик! А усиленные полуоси моё мнение что не надо. Дешевле поменять полуось чем целиком редуктор.

[@malyokirill]

Дешевле да? Ты наверное плохо смотрел. Именно то что дешевле рассыпалось и дало старт разрушению редуктора.

[@tupilkin]

@@malyokirill Кирилл вы наверное меня не правильно поняли... Я имел в виду когда полуоси проварачивает и есть возможность поменять на месте или убрать обломок разбирая редуктор и потом добираться до места где возможен полноценный ремонт. И сдеся обойдётся только заменой полуоси а ты добирался на сломанной тем самым частично убил редуктор. А если ставить усиленные то дешевле что будет? Провернутая полуось или расхреначенный в хлам редуктор но зато ось целая? Это моё личное мнение Кирил. Но как всегда могу и ошибатся😉😁

[@malyokirill]

@@tupilkin Хорош выкать) В обоих случаях тот самый обломок заводской полуоси было не достать даже при разобранном редукторе. В первый раз пришлось выдавливать прессом, второй раз выбивать кувалдой. Напомню, на разобранном редукторе, на вытащенной паре. Я б посмотрел на эту движуху в полях 🤔 Масло все наверное с собой возят, бензина чтоб промыть редуктор.... Один хрен осколки то там. Усиленные и нужны как раз для того чтоб этого избежать. Полуоси слышал что рвали, а вот разорванных редукторов я не видел, даже на 35 колесах. Что лучше думайте все сами. Я свое мнение озвучил. Поломанная полуось без разборки, полной разборки редуктора с заменой масла, причем сразу, на месте, все равно даст о себе знать. Не сразу. Но даст.

[@tupilkin]

@@malyokirill Выкать да прости бро! заносит иногда от культурности епта! в прошлом году на покатушках был такой случай легко вышло но там подготовленный уаз был повезло наверно сам видел а так смотря другие ролики да чет все сложно...но яж только начинающий! х.....ль там и ошибаюсь бро.....

[@Ведомыйсарай]

@@tupilkin как то просто все на полуосях зациклились. Кирилл не первый у кого они обломились, но не многие у кого редуктор сдох. Может причина все таки в эмульсии. Подшипник клинить начало и зубья начали сьедаться

[@УАЗ-БЕГЕМОТ]

Привет какие пары поставили

[@malyokirill]

Привет. Одну же менял. На жопе. Сток. 4.6

[@shilkadd]

Это все из за болта, думаю с этого места воду сосало

[@malyokirill]

Да, может быть. Вообще странно, водных процедур машина не принимала. Мистика 🤷‍♂️

[@ПчеловекПчеловек-ц9с]

А большие колеса это сколько?

[@malyokirill]

32 мт

[@ПчеловекПчеловек-ц9с]

@@malyokirill это 265? И уже полуоси скручивает чтоль? У меня 265-ая.

[@malyokirill]

@@ПчеловекПчеловек-ц9с У меня комфорсеры 3000 235/85/16

[@ПчеловекПчеловек-ц9с]

@@malyokirill у меня они же) ток 265/75. А диски оригинал 6.5?

[@malyokirill]

@@ПчеловекПчеловек-ц9с Да, диски сток, никаких вылетов... С точки зрения завода придраться можно только к резине и стилю езды) Иж техно пока держатся)

[@deddedulet1925]

А какая резина стоит?

[@malyokirill]

Комфорсер сф 3000. МТ 32 размера. Это летом. А зимой в таком же размере резина, больше похожая на АТ.

[@ОлегШиршиков-ж2м]

Цементация хреновая

[@СергейДеменчук-й9я]

Причина в обломках после замены полуосей. Вид смазки скорее всего из-за небольших пробегов ( редуктор не успевает нагреваться, соответственно конденсат не успевает испариться)

[@torno86x]

У меня наоборот при накате воет. А под нагрузкой тишина.

[@КВЯ-ч4б]

Печально

[@serg4104031]

Если пятно контакта в паре отрегулировали правильно , то всё будет хорошо. При условии качественных запчастей.

[@malyokirill]

Надеюсь на это. Особенно на "качество" запчастей.

[@69rus82]

На тему редуктора заднего-машина Конторская,пикап 18 года,ездит кто попало и как попало,редуктор развалился примерно на пробеге 62000,и ещё три проехали на нем (едет же!) Оба подшипника хвостовика в картере нашел,шайба дистанционная лопнула в диффе.Есть следы от попадающих роликов в пару.Полуоси живы. Считаю живучим автомобилем.Но... Лучше не доводить до такого,ибо потом ремонт влетает дорого. Разлетался передний кардан,разбил поддон...Машину очень жаль,до 100000 он просто не доживёт.Кузов держится бодрячком.За такую цену,что он стоил новым,по проходимости и комфорту конкурентов нет.Доступность запчастей и простота ремонта.Не идеальный авто,но если ездить с умом и следить-будет бегать и бегать)))

[@malyokirill]

Согласен со всем выше изложенным 🤝

[@ПроУАЗик]

Предположу, что агрессивный стиль езды по городу на 32МТ более вреден для трансмиссии нежели те же 32МТ в говнах. В городе сцепление с асфальтом на 100%, поэтому и нагрузка на полуоси и дифф больше. В говнах колеса больше проскальзывают, жесткого сцепления нет, поэтому и нагрузка меньше.

[@malyokirill]

Предположи :) Я предположу что ударных нагрузок на оффроаде все таки больше. Ладно бы у меня самоблок какой был...

[@ПроУАЗик]

@@malyokirill а откуда ударные нагрузки, если люфтов нет? Сухой асфальт под колесами не хуже самоблока работает

[@malyokirill]

@@ПроУАЗик ты много, допустим, по асфальту в раскачку катаешься?

[@ПроУАЗик]

@@malyokirill и что такого страшного в раскачке?

[@malyokirill]

Про отхлебнувшие на асфальте полуоси kzbin.info/www/bejne/j16vm6J-hb6LbaM Купон на скидку EvaSmart скидка 10 % Проходим на сайт is.gd/Xzg6VB В поле купон пишем слово Редуктор

[@dzeen4784]

У меня через 300км после ТО1, редуктор переднего моста заклинил, тоже воды немного было. Самое обидное думал, что масло на ТО1 проверяют, оказывается масло смотрят официалы только на ТО30 000. Попадос на 31к

[@malyokirill]

Да уж!

[@TheEvsesh]

Знаешь почему только третья пара встала и не прикусывала?! А потому, что восьмеркой диф стал, и его, наверняка, на биение никто не проверял. Звезды совпали...

[@malyokirill]

Может быть. К сожалению не мог наблюдать за работами. А с качеством пар они сами сказали что это вполне нормальная ситуация, которая их не удивляет.

[@meisterkz]

А мне везет, 50 000, 4 соревнования. Ничего не гудит не воет. После соревнований только масло сразу менял. Масло качественное для гипоидных передач,, самое главное не суррогат в красивой канистре. Там уже кому как повезет. У всех по разному. Судя по износу там на зубьях видно что пятно контакта вроде почти правильное, странно.

[@malyokirill]

Это все полуоси устроили :(

[@delica968]

Сетка в багажнике зачётная. Где брал?

[@malyokirill]

Привет, тут vk.com/wall-146089241_1648 На канале есть обзор на нее. kzbin.info/www/bejne/eKHJmHSqrLynj7c

[@ВиталийИванов-ш8ы]

22 рубля =)))))))))))))) Продолжайте тешить себя иллюзией того что б/у иномарку обслуживать дорого-нах =) Меняйте полуоси раз в 30 тыс., а машину раз в 60 и будет вам здоровый сон и покой.

[@malyokirill]

Продолжайте что не дорого) Иллюзии они такие.

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

В мостах ZIC полусинтетика?

[@malyokirill]

В заднем было много разных ( менял после полуосей) последний пробег на полусини манол, теперь да, зик полусинь. Спереду оригинал Уаз.

[@hausservice-f8h]

Обновили для города называется...

[@malyokirill]

На городских докатках с изолентой может бы оно и жило. Хотя кто знает, кто знает...

[@Андрей-ц1г1ш]

Со смазкой ступичных тебя подразвели. Они трансмиссионкой смазываются

[@malyokirill]

Которая у меня с эмульсией была. Да и не согласен я. Смазку закладывать считаю нужным.

[@Андрей-ц1г1ш]

@@malyokirill толку от неё... Через 1000км смоет её маслом.

[@КолямбаБ]

Это качество УАЗа,оно везде Давайте защитники этого дерьма пишите оправдания, водитель плохой, колеса большие, быстро разгонялся, масло не правильное и т.д. Машина днище

[@malyokirill]

Коммент днище. А так все верно написал, колеса, и гоняю я как демон. Масло правда не причем.

[@aldar050788]

Колямба Б. А тебе то какое дело , тебя ктото заставляет ездить на нем , хотя ты и видел то его только из окна маршрутки )))

[@КолямбаБ]

@@aldar050788 считаете что патриот, что то такое нечто недосягаемое, и он для избранных? То есть только рукастые парни едут на патриоте, а остальные смотрят на это нечто из окна маршрутки????? И он на столько крут,что только избранные могут его себе позволить.Ржу, просто ржу Нормальные люди на нас владельцев патриота смотрят как на идиотов, и воспринимают водителя патриота как председателя из колхоза!!!!!! Да-да именно так Можете тешать себя, что это ведро похоже на крузак, да похоже, только это не машина а днище. Втихаря ремонтируюте и всем доказывание какой он надёжный, находу вцепившись в руль от того что его кидает по всей дороге можно доказывать что он классный и управляемый, также расскажите что не гниёт в то время когда от него будет вонять мовилью на все округу. Со светофора трогаясь смотря в задний бампер стремительно уезжающей машины вперёд с двигателем 1.2 литра расскажите какой он мощный. Владельцам американских мощных машин расскажите о расходе топлива при дохлом движке в 2.7 литра, пусть поржут. Не нужно ничего доказывать, это машина давно уже все всем доказала, знает и стаи и млад и девушка и женщина,о том что патриот дерьмо

[@aldar050788]

Колямба Б. Тебе не лень было писать эту ерунду ? Какие-то крузаки и малолитражки преплел 🤦‍♂️ , для таких писак вроде тебя недосягаем даже гнилой солярис 🤣🤣🤣 про расход тебе ? 9 трасса 15+ город ... есть такая категория людей обсирающая то что позволить себе не сможет , вот я допустим не могу себе позволить крузак за 5+ лямов яж его не обсираю

[@СергейКорнев-ь3м]

@@malyokirill Оооо..... Тролик Колька на всех УАЗовских каналах уже обосновался..... Вот что значит круто завидовать.... Да, не расстраивайся, Колян, поднакопишь, продашь свой Солярис, может бу Патра купишь..... Не горюй.....