Господа!!! Мы, Клубный Сервис, запускаем новый автомобильный портал по бесплатной продаже ваших авто на нашем ресурсе. Пока, идет бета-тест, все желающие могут добавлять свои авто в продажу. Будем признательны за ваше участие. Со своей стороны, постараемся в итоге сделать так-чтобы вам было на этой площадке удобно… prodaja-auto.ru/
@НиколайМакеев-б3щАй бұрын
Оооооо а где советы хохлам. Брать уаз или нет 😂😂😂😂😂
@ЧингисханАхметов-л4ыАй бұрын
Привет! Почему не сказал про задние кривые фонари, двигатель, коробка и мосты все ссытся со всех щелей масло течёт, ходовая разбиваются быстрее буханки и хантера тут нет шкворней
@Evgen774mgnАй бұрын
Когда и кто обратит внимание уже на это изделие из чиновников . Такое выпускать и продавать за такие деньги это преступление
@КлубныйсервисАй бұрын
@@ЧингисханАхметов-л4ы может надо ролик посмотреть?
@ЧингисханАхметов-л4ыАй бұрын
@@Клубныйсервиспрошу прощения я на перемотке смотрел😂, забыл добавить ручки двери фигня дверь фиг откроешь бывает, да и дверь проседает и тент быстро приходит в негодность и зачем не пойму как на семёрке шестерке решётки для забора воздуха в салон 🤣
@сержбелый-д9яАй бұрын
всех министров, депутатов,и в первую очередь миллиардера мантурова посадить на это корыто и пусть наслаждаются😂 кто за???
@RomanychizeАй бұрын
Царь не в курсе про министров, а ?))))
@Zl0yAndreyАй бұрын
Ты в адеквате? Все милиардеры смогут купить себе всё что угодно вне зависимости от санкций. А вот именно ТЫ, будешь покупать ржавое ведро по цене мерседеса.
@RASPEZDAYАй бұрын
на анти крыло
@RomanychizeАй бұрын
@Zl0yAndrey точно мне коммент?) Санкции то наши шишки на нас и наложили , до этого Растаможку и утили всякие, теперь родину чине продают весь автопром китайский безальтернативный. На кого эти уроды работают и чью экономику поднимают?!
@rise3301Ай бұрын
На данный момент 60 таких же сказочных как ты, в одноклассниках это напиши, там такое любят. Рыба с головы гниёт, иди одного плешивого малыша упакуй в этот шарабан да обрыва спусти, мож тогда чего поменяется
@ИльдарС-с7лАй бұрын
Отработал на такой 23 тыс км на скорой. Рычаг раздатки через тысячу км начал дребезжать, через 3 тысячи греметь. Гидропривод сцепы пластиковый завоздушивался и педаль проваливалась, заменили на металлический Масло из раздатки сбежало через 7 тыс км Долили 10 литров антифриза, с постоянной протяжкой хомутов. Крышка клапанная пластиковая вся в масле. На 17 тыс сгорели передние колодки На 23 тыс сдох редуктор с полуосью Из плюсов неразу нигде не застрял ездя только на односкатном задке А ещё в жару повело решётку радиатора, она то-ли уменьшилась, в общем соскучила из зацепа с бампером, не достаёт по 1 см с обеих сторон Как говорил водитель, что вы ждёте от машины которую сделали для 8 минут войны) И ещё, только на ней я узнал что такое эффект шимми, или воблинг. При проезде мостовых стыков , трамвайных путей или просто наезд одним колесом на неровность начинался пугающий до смерти (пациентов) расколбас Вспомнил ещё, примерно на 20 тыс км сломалась рессора сзади И ещё он укомплектован пластиковым домкратом, который не смог поднять машину за заднюю часть и сломался
@SicocasikolaАй бұрын
Пипец.😂
@maximvaliev7381Ай бұрын
Да Воблинг или шимми появился после того, как поменяли после северной командировки ежедневные поездки через три брода туда и обратно. Все эти шаровые сдохли. Но до того ,как туда сунули моську горе мастера шимми не наблюдал. Он спокойно глотал все кочкари рулил одной рукой. Но когда после переборки передка я словил Воблинг то просто испугался мне казалось ,что торпеда живёт отдельно от креплений. Такой треш я не испытывал ни на какой другой машине. Теперь перед неровностями торможу.
@aleksandr_28Ай бұрын
Даааа!) С эффекта шимми тоже офигел !)))
@andreysamykin1143Ай бұрын
У Лисы недавно ролик был, как она помогает одному «счастливому» покупателю вернуть это изделие обратно производителю. За 8 месяцев владения машина половину времени провела на гарантийном ремонте у дилера. Покупатель получил деньги обратно и перекрестился.
@artemivanov-uz9zkАй бұрын
Мать моя женщина, рыдван нереальный
@poul9925Ай бұрын
Это не машина, а наказание. К сожалению. Директора УАЗА надо заставить всю жизнь самому на этом ездить, и самому ремонтировать.
@RomanychizeАй бұрын
Не стреляйте в тапера, он играет как может! Да, директор виноват, Путин то не знает, а то бы крузак заплакал)))
@stazzk750Ай бұрын
Ну заставь... Ты если не можешь.. Ротик закрой и смотри молча
@NikolayLoginov-x7bАй бұрын
это не машина а bdsm для кабанчика из московского ангара, шладенького
@TjtsAndroidАй бұрын
Качество УАЗа ...это..квинтэссенция отношения чинуш к людям
@rastimirkravtsov3827Ай бұрын
Не поверишь, но директор ездит на Патриоте. 😊
@Cerber763Ай бұрын
УАЗ! Сделано на глаз! Вот подходящий слоган
@НикитаКлопов-к4рАй бұрын
Это про ПАЗ.
@urus19791Ай бұрын
который не до конца выколот))
@touchdown5371Ай бұрын
😂😂😂
@Иван_Иванов991Ай бұрын
АвтоВАЗ Засудит за нарушение авторских прав.У них уже была реклама: Калина сделана на глаз,Калина собрана на коленке.😁
@AKr-e2h16 күн бұрын
Лучше не скажешь.
@1Know1tHurtsАй бұрын
Сначала думал, что Илья придирается, тем более за такие деньги. Но когда подняли это чудо на подъемник, я просто ох*ел. У нас люди в гаражах лучше делают. Нет слов, товарищи.
@alexanderpalamarchuk5190Ай бұрын
Конечно, почти 2 ляма за счастье, одно рукой втыкаешь коробку, другой слезы счастья вытираешь а рулит автопилот с воблингом. Придирки какие то.
@yiogurterАй бұрын
в этом корыте мосты такие же как в ленд крузер 200,300 и лексусах. корытца
@Скреппыш-поскрёбышАй бұрын
Всё в розовых очках живёшь?😂
@Сергейшамратов-й5дАй бұрын
Надо главному инженеру и директора посадить за руль этого чуда автомобиля чтобы он прокатился по ЛБС
@cycling-newsАй бұрын
Я видел соболь в шоуруме рулевые тяги допиленные болгаркой
@БАРС-и1оАй бұрын
Из Ульяновска сам. Когда-то УАЗ это было мощное производство,которое делало неубиваемые автомобили для сельской местности, леса, охоты,рыбалки, нужд армии. Сейчас УАЗ - несколько убогих корпусов, выпускающих пародию на автомобиль из китайских запчастей. Стыд, да и только.
@user-prosto_MishaАй бұрын
Звонили с Китая, сказали такую х...ню не делают
@GreyhaundАй бұрын
Слава вошьдю!!!
@Serj-w9wАй бұрын
Внатуре так
@VkhapaevАй бұрын
Но при этом гордимся🤗😂
@StariyLesnickАй бұрын
Да там всегда говно выпускали, которое устарело на 10-15 лет. С той лишь разницей, что до поры до времени армия закупала 469 и прочее
@НикитаГапонов-ь2чАй бұрын
Когда привозишь машину из за границы необходимо пройти лабораторию и получить сертификат безопасности. А наши авто его как проходят с такой "безопасностью"?😅😅😅
@annaaudio4823Ай бұрын
Единственный ролик досмотренный мною от начала до конца за этот год! Спасибо.
@MoskvinEvgenyАй бұрын
Блин, так смешно, что говно-машина называется Патриот и ещё на латинице. Это всё, что нужно знать о УАЗе)))
@A.M.CustomsАй бұрын
Даа 😂
@VadimResetАй бұрын
@@MoskvinEvgeny вся суть россии
@SergeZhukАй бұрын
суть росийского патриотизма 😄
@zhyzikАй бұрын
и о патриотах ... (написано на латинице 🙂 )
@VadimResetАй бұрын
@@zhyzik даже АУРУС назван английским словом и латинскими буквами
@mikkabond5530Ай бұрын
Обзоры Ильи на русскую технику смело заменяют просмотр Камедиклаба
@ВладимирЕрмаков-с4р2оАй бұрын
ТопГир отдыхает 😂
@GreyhaundАй бұрын
Камеди клаб отдыхает😅
@andreykobvАй бұрын
Один из лучших роликов за последние полгода год.
@AndreyKul1987Ай бұрын
😂 я чуть кишки не порвал, когда Илюха пытался раздатку воткнуть и вся машина тряслась
@ВлерийАккуратовАй бұрын
@@mikkabond5530 практически не чего умного не сказал так же как и камеди клаб.
@yushu5235Ай бұрын
Этот УАЗ сделан без единого гвоздя ☝️😂
@АлексейБирюков-г8мАй бұрын
Как Лада веста😂
@ugandanwarrior5657Ай бұрын
Он же на механике. Механика говно
@АндрейКошкин-ц5мАй бұрын
Похоже китайцы гвозди зажали :)
@gelovokilukАй бұрын
Да ладно, не может этого быть.
@Qwinto-w5rАй бұрын
По дендрально - фекальной технологии, т.е. из говна палок и пылесосных шлангов , скреплен стяжками и изолентой. Имел "счастье" пощупать по электрике , это творение манагеров и дизайнеров (последние 2 слова это не специальности , а фамилии выкормышей дерипаски). Давно я так витиевато и многоэтажно не выражался))). Во мне проснулся " Славянский бог недоверия по имени ДАНУНАХ"!!!
@ВячеславДейбукАй бұрын
Во всем простота: коли не показывать человеку удобств и комфортов заморских, то не задумается человек об желании избавиться от слез и страдания западных. Санкции - это рывок в импортозамещении автомобилестроения, но не тут то было...
@UserUser-pg2wcАй бұрын
😮😮😮🎉🎉🎉😅😅😅
@andreykilber77136 күн бұрын
Это у вас сарказм или патриотизм? Простота я так понимаю включает в себя отсутствие подушек безопасности и невозможность включить понижающую передачу? Надеюсь, что все же сарказм...
@АлиХалк-ш8юАй бұрын
В Америке для этого Форды F-150, Додж Рэм есть, а у нас убогий Уазик на дохлом моторе, да еще с нулевой безопасностью и комфортом! Вот это реально рывок, а точнее прорыв!
@raymirow6854Ай бұрын
Печально не это, печально, что альтернативы нет. Соболь-НН тяжелее, нива-пикап сильно меньше.
@BorodyanАй бұрын
@@raymirow6854 Соболь нагрузить можно, а этот с тремя мешками картошки может не доехать, по полям-то.
@ЯнусВолохов-у2йАй бұрын
*отрыв
@ВладимирАфанасов-я9сАй бұрын
Рывок и прорыв в задницу!
@vedrolom_38-69.Ай бұрын
Качество ГАЗа, УАЗа, ВАЗа упало ниже плинтуса, а цена сьебала в космос ! Но наши слуги народа щя как южной Корее закон поправят и либо пешком либо меняй каждые 2-3 года!
@АлександрАлександр-ы9шАй бұрын
Транспортёрная лента это просто аплодисменты стоя🤣👏
@ЛешаЛешенька-т2гАй бұрын
Четко и надежно.
@vva.5701Ай бұрын
Да,уж,гаражные самоделкины тихо курят в сторонке! Ну хоть бы коробку оставили русскую,чтоб ремонтировать проще,а то ведь получается,что поддерживаем не родной автопром,а китайский..😂
@vva.5701Ай бұрын
Повезло китайцам с нами,а то куда бы они девали свои МКПП..😂
@alexfo7959Ай бұрын
@@vva.5701Эта коробка в девичестве АДС. И очень печально, что стали ее делать в Китае, а не у нас.
@КонстантинКашко-п5тАй бұрын
Неделю назад снимал КПП с Ниссан Атлас(Япония),снимал сверху,через снятый кузов и вы знаете? Кузов сидит на восьми болтак ,каждый с двумя квадратиками транспортерной ленты. Кузов до меня не снимался. Так что довольно распространенное решение.
@alexmore2044Ай бұрын
Бесконечно можно смотреть на две вещи : -как Илья любит Тойоту (особенно свою Секвойю) -Как он разносит УАЗ. П.С. видимо у УАЗа чёткий план и он его придерживается, а план в том чтобы довести Илью до инфаркта однажды. УАЗ, астанавитесь!! Иоья нужен стране!!
Сколько стоит его Тойота новая.? Как 4 новых УАЗа? Его инфаркт хватит от плотного питания За счет любителей Тойот ,которые у него в сервисе тусят.
@ДмитрийКапустин-т5ъАй бұрын
Илья Анатольевич как всегда зажигает!!!! Юмор на высшем уровне. Такое ролики на по ТВ показывать они людям радость несут.
@Артем-ж9ж2дАй бұрын
за почти два миллиона рублей самый главный сюрприз, который вас ожидает это коробка передач. достаточно недавно мне попался такой автомобиль, на нем приехал небольшой предприниматель на оптовки закупаться и пока ожидали погрузку товаров мы поговорили с ним о поломках и сколько машина прошла. а прошла машина 25тыс км, за этот пробег на ней снималась 8 раз кпп, все по гарантии со скрипом чинилось, менялось, устанавливалось, но не помогло. на данный момент ожидается очередное снятие. так же менялась поперечная тяга по причине самозагибания и выходе из допусков предусмотренных заводом. причина не выявлена, авто ездит только по асфальту. так же были всякие мелкие но не менее популярные косяки, лопнувший бачек, раздатка, которая если лючается, только с применением бдсм, от чего ссытся маслом. а еще погорели два выпускных клапана, они были поменяны вроде по гарантии, но 25тыс км. не располагают к прогорания клапанов в принципе. вся продукция уаза не является спецтехникой, так как она просто не сможет окупиться работая спецтехникой, это армейская корчелыга с лимитом месяц и вот в таком ключе все сразу сходится.
@Dmitr1410Ай бұрын
Что возмущаешься-то? Вот такие "грамотеи", как ты, и собирают машины... Прежде чем на недочёты других указывать, научись писать на родном языке без ошибок, соблюдая правила грамматики и пунктуации. А то все "профессора" , все знают, как надо..., но не умеют элементарного.
@ИнспекторГаджет-е3оАй бұрын
Замечание , конечно, справедливое. Но уверяю, знание грамматики не всегда отражается на умении разбираться в механике
@МихаилСоснин-ь2мАй бұрын
Нормальная рабочая машина,прежде чем критиковать прочитайте инструкцию миниум
@SeDivSeDivАй бұрын
Хорошая машина с допфункцией - хобби до утилизации или продажи другому счастливцу.
@Dmitr1410Ай бұрын
@@ИнспекторГаджет-е3о , понятие "разбираться в механике" не означает, что имеются компетенции и навыки инженера или конструктора, который способен сделать компетентное заключение, а не просто "обосрать с умным видом". Но вот лично я не видел ни одного нормального инженера, не способного грамотно составлять предложения, не допуская систематических ошибок, ровно так же, как и не знающего базовую математику. Это называется образованием, для получения которого нормальному инженеру приходится писать кучу текстовых документов в виде отчетов по лабораторным работам, курсовых, расчеток, дипломной работы и т.п. Но на уровне "гаражных спецов", все способны с умным видом "разбираться" во всём.
@СалехРасселАй бұрын
Время профессионалов и грамотных руководителей ушло, наступила эпоха "успешных менеджеров")
@raZZkataeVАй бұрын
Так эта тачка как раз и разработана профессионалами из совка
@СалехРасселАй бұрын
@@raZZkataeV сынок, у тебя вместо головы по ходу чифирбак?)) УАЗ разработан ещё в 1959-м году, реальными профессионалами советских времён. А эта порнография с эмблемой УАЗ, сделана людьми, которые никакого отношения к Союзу не имеют.
@SaDaM_astanaАй бұрын
@@raZZkataeVтам уже половина деталей заменена на более дешевые, и патриот был изготовлен уже в РФ.
@raZZkataeVАй бұрын
@SaDaM_astana дешевее совка :). Разработка того, что стало Патриотом: "В 1974 году, с приходом на должность главного конструктора УАЗ Льва Старцева, образовывается КБ перспективного проектирования в составе В. И. Доманского, В. В. Горбачёва и А. П. Щербакова. Создаётся ТЗ на создание семейства современных вездеходов прежде всего гражданского назначения - легкового и микроавтобуса, которые получают индексы 3170 и 3770. Автомобили были лишены недостатков предыдущего поколения (469), они имели унифицированное (единое) шасси на основе компоновки шасси микроавтобуса: смещённый за колёсную базу и вправо двигатель, ведущие неразрезные мосты, зависимые пружинные переднюю и заднюю подвески (вместо рессорных) и т. д. Автомобили получили имя собственное «Симбир». "
@raZZkataeVАй бұрын
@@SaDaM_astana разработка того, что стала патриотом, была начата ещё в 70е
@SingleJackАй бұрын
Приехал клиент на таком. Машине было 3 месяца, она цвела уже вся вкруг. И рама, и кабина, и кузов. Причем уже в полный рост, с пузырями и отслоением краски. Уже были поменяны патрубки охлаждения, 2 раза вылетал весь антифриз, на первой тысяче пробега обоссался по сальникам задний мост. Больше 100 по трассе ехать напряжно, мотор уже орёт. Ну и вызвали некоторые вопросы крепление кузова к раме. Это 10 минут осмотра, совмещённые с беседой с владельцем. Передний мост "инженеры" уаза творчески переосмыслили. В результате ресурс упал до нуля. На Jeep мосты такого конструктива нормально ходят по 300 - 400 тысяч.
@NikolayLoginov-x7bАй бұрын
не клиент к этому кабанчику приехал а недожареный рашист
@Михайло-ь7фАй бұрын
Jeep собирают люди а не ОРКИ-московиты!!!⚰️🇷🇺⚰️
@ДмитрийСереда-о5д25 күн бұрын
Цена Jeep сколько ? 5-7 лямов за новый?
@lesovodi5 күн бұрын
@@ДмитрийСереда-о5дсколько бы ни стоил Jeep, он все равно дешевле этого говна, потому что купить его = сжечь деньги
@alexandersinyakovАй бұрын
Тут машинатор из Америки выпуск делал, собирается на базе крайслер делать новую Волгу. Так вот он на аукционе покупал себе "поджопник", чтобы просто передвигаться. Сука, за 320 тысяч он купил Джип Грандчероки в отличном состоянии. Слов нет..... Ну неужели так сложно сделать копию двигла и коробки? Все равно под санкциями, копируй не хочу и плевать на лицензии. Собрали бы по инету механиков, выяснили слабые места анрегатов и сделали бы свой вариант надежного агрегата. Я не понимаю ни политики завода, ни акционеров? Неужели им охота слышать вот такой полив грязью.... Мне стыдно, хотя я к этому поделию не имею никакого отношения ....
@Владимир-ъ1у1у29 күн бұрын
Так это ж работать надо. Мозг напрягать. людей искать,думать там чего то. Зачем? Сиди на печи копейка и так падает.
@Qwerty-q1s3i28 күн бұрын
Видимо сложно. Когда запускали Ладу Приору, то в журнале "за рулём" была статья про неё. Металлопрокат из кореи, поршневая в кейсах из Японии. После начала сво неоднократно натыкался на статьи, что приходится переходить на российский металлопрокат и к тому же перепрокатывать его, так как кривой. Статья "за рулём" про газон некст. Коробка передач стала надёжнее, так как стали использовать иностранные подшипники. А ещё можете посмотреть док фильм на ютубе, как Андерсен работал на АвтоВАЗе. Ещё можно вспомнить, как в одном из ютуб роликов "за рулём" Рассказывали, как тяжело ставилась на конвеер восьмёрка. Как технологи возмущались боковым изогнутым стёклам и просили поставить плоские. Моё мнение, что автопром отстал ещё во времена начала 80-х, когда страна не перешла на новые модели и технологии. Поэтому в 90-х и начале 2000-х столкнулись с тем, что новые обёртки получались с зазорами из 60-х, техническими решениями и привычной для того времени динамикой. Поэтому копировать что-то сейчас мешают не санкции, а отсутствие дорогих пресс станков и большая отсталость в производстве автокомпонентов. Что кстати и демонстрирует УАЗ. Патриот 2005 года просто сыпался по швам. Потом к 2020 году, когда стали ставить основные компоненты иностранного производства стал уже более менее неплох, но после санкций в 2022 году скатился обратно.
@ДмитрийСереда-о5д25 күн бұрын
Копия будет стоить как орига ,а то и дороже ,ибо тебе, нужно будет использовать те же, материалы или изобретать им замену , что никак на удешевлении не скажется,а даже наоборот. Более того. Если у тебя будет тяжелый мотор ,то тебе нужно будет переделывать все, от рамы до подвески. Больше скорость у ТС ,то и тормоза переделывать и колеса больше. Короче. Если ты копируешь Мерседес , БМВ , Тойота ,Бэнтили , то цена будет такая же как и ориги ,а то и дороже. А если учесть ,что Мерс ,БМВ, Тойота живут только за счет экспорта своих авто ,а не за счет внутреннего рынка ,то.....
@alexandersinyakov25 күн бұрын
@ДмитрийСереда-о5д Так я и не поднимал вопрос по поводу стоимости проекта Волги. Тут все понятно. Я про стоимость поджопника на фоне стоимости рухляди у нас.
@Max-lk2su16 күн бұрын
Ты видно невнимательно Илью слушал..заводу на тебя насрать.что ты там думаешь...Это дерьмо по гос.контрактам покупают..там прокатит эта шляпа...не им же ездить..а всяким Ванькам дуракам
@АлександрИванов-г1ьАй бұрын
Это авто, олицетворение нашего экономического состояния и жизни в России😂
@user-bo8zi1ty9gАй бұрын
Скорее отношение людей к работе, и жизни
@alm8520Ай бұрын
Ну не нравится - берите ауру, ее вон все блохеры нахваливают на перебой 😂😂😂
@ПолныйШишАй бұрын
4 экономика мира на мелочи не разменивается, с ужасом ждём 3го места.
@Andrei_ZhevakАй бұрын
@@alm8520 Обзоры в присутствии представителей завода, это тонкий намек на мешок денег.😀
@ТоляН-М15ГАй бұрын
@@ПолныйШишИ в рейтинге стран по уровню жизни на 67-ом месте и ждёт 68-ое...😂
@РуматаЭсторский-н1ыАй бұрын
Недавно лиса рулит помогла владельцу здать это ведро обратно в салон. Он только ремонтировался а не денюшку приносил.
@Delf-k5mАй бұрын
Так и через суд люди возвращали денги за бракованные Уазики
@IKoMeRsIАй бұрын
Покупать УАЗ для коммерции - это билет в один конец. У меня знакомый 2 профика купил в 21 году. Через 2 года мучений, все это превратилось в хлам, который продали по самому низу рынка. И это машины 21 года, досанкционные. Представляю, сейчас насколько все плохо...
@ДмитрийВознесенский-м4эАй бұрын
тяжкий грех делать ссылку наупомянутую тобой особу в приличном обществе ..
@мордехайбен-ладенАй бұрын
@@ДмитрийВознесенский-м4э Грехи отмолятся. А смотреть нужно разных блогеров, что бы глаз не замылился.
@МашаСвободная-ъ7бАй бұрын
Мы - народ, избранный Богом, и должны гордиться своими успехами. Те кто против, - иностранные агенты, предатели.
@BellarionАй бұрын
Больше 200000 км на таком проехал. Рычаг раздатки гремит с завода и дальше будет только хуже. В моем пол в кузове был железный а фанера сверху и шла как доп опция. В этой системе привода на передние колеса со стороны моста сальники выгрызают полуоси и дальше только замена. Крестовины на карданных валах по задумке завода меняются вместе с валами. Раздатка включается только на ходу нормально и на определенной скорости. А ещё там просто гениально установлены дхо, после нескольких замен ламп она может просто выпасть из посадочного места и расплавить отражатель. Коробка и двигатель честно прошли весь пробег без ремонтов. Только сборка у меня ещё до санкционная.
@НиколайОсипенков-т5ъАй бұрын
Дружище ну ты про рекламировал УАЗ 200000 на таком проехал😂
@АлексейКоледов-в5рАй бұрын
"В этой системе привода на передние колеса со стороны моста сальники выгрызают полуоси и дальше только замена." У меня на обычном патриёте такое случилось к 100000. Я окуел...
@maximvaliev7381Ай бұрын
230.000 на таком же. КПП даймос. Ход намного короче и избирательней, чем BAIC. Раздатка воет, гремит, и трещит не знаю, что правильней. Работаю в а нем с 2019 года. Сальники выгрызают метал, потому что нужно вместо пластиковых вкладышей ставить бронзу. Двигатель ещё на бошевских датчиках. И мой старый УАЗ даёт пососать новому такому же, только с датчиками и коробкой из Китая. Подтверждаю все сказанное про полуоси. Мост ремонтировали трижды. И все три раза ремонтировали его п...........сы, потому, как каждый раз после переборки он выл как троллейбус. Из за не компетентных слесарей. В интернете всё есть. Как подобрать толщины шайб ,чтобы он в конце концов не гудел. Четвертый раз буду делать сам. Не сказать ,что он мне нравится. Но одно могу сказать точно. Он долго терпит, уже скулит но едет. Ни один другой автомобиль не терпит столько сколько терпит этот.
@user-Genri88Ай бұрын
У меня профик с однорядной кабиной. Чуть больше двух лет машине, пробег 23 т.км. Менял/ремонт: сальник раздатки 2 раза (все равно подтекает), сальник заднего моста с стороны кардана, прокладка клапанной крышки, прошить пришлось (отключили катализаторы, горел чек и не ехала машина), стеклоподъемники регулировали (перестали подниматься), подшипник левого заднего колеса (меняли по гарантии), контроллер не отвечал (меняли по гарантии 2 недели машина у дилера простояла), шланги охлаждения приходится постоянно подтягивать, раздатка на ходу только включается (спектор звуков не опесуем), кузов начал ржаветь, тент буду менять в сл сезон (полопался, потерся), каркас тента в нутри весь проржавел. Фонари заднего хода печатали гореть, все контакты проржавели. Крепимся так как нет полноприводной альтернативы в эти деньги. Я когда еду на нем, четкое ощущение полуторки той самой, был опыт управления😀 Настоятельно не рекомендую к покупке.
@alm8520Ай бұрын
@@maximvaliev7381он создан чтобы терпеть!
@СергейФилатов-о7шАй бұрын
Илья. Спасибо вам за такие красивые обзоры. Всегда с нетерпением жду новых. Всего вам доброго ваш подписчик.
@ДмитрийХорев-с9тАй бұрын
Эта машина - лицо нашей страны....
@bff966Ай бұрын
Не страны, это лицо Путина.
@TheBigGuestАй бұрын
С хрена ли?
@БиллиБонс-п7йАй бұрын
уровень технологического развития "впечатляет",гойда братцы!
@stazzk750Ай бұрын
Ну твоё лицо ещё страшнее диванный умник
@NikolayLoginov-x7bАй бұрын
эта рама - жеппа наших свинячьих патриотов 150 кг
@МарселусАй бұрын
Складывается впечатление, что отечественный автопром специально покупает самые плохие компоненты в свои изделия. Ну допустим нет возможности самим сделать нормальную мкпп. Да, это очень странно в 21 веке, но пусть... Но можно же купить нормальную коробку! В том же Китае есть вполне неплохие коммерческие мкпп. И передачи втыкаются нормально и ресурс какой-то есть. Но вероятно УАЗ в требованиях к продукции сразу пишет - нужен кусок говна, похожий на мкпп. Что и получает в итоге. И так сойдёт - вот их девиз!
@pr0f1sАй бұрын
Так чего выделываться, если и так купят? Вот их девиз.
@vigov2012Ай бұрын
Они на уазе не могут даже (украсть) скопировать чужую коробку например тоёты.
@БенедиктСантосАй бұрын
По какой цене будет уазик если всю комплектуху импортную. по рыночным ценам напихать? Потом нужны запчасти и т.п. для долгого жизненного цикла...
@YYX-u7gАй бұрын
Нужно городу вернуть историческое название: Симбирск. От Ульянова все беда, и да, мумию убрать с Красной площади и захоронить, а лучше сжечь!
@VkhapaevАй бұрын
Аналогов нет, как говорится 😂
@АлександрАлександр-ы9шАй бұрын
Приятно смотреть нерекламные обзоры. Как в старые добрые! Спасибо за обзор!
@IgosgwentАй бұрын
Наездил на нем с 2019 года 180т в самых тяжелых условиях,и я вам скажу он почти не ломался,ступичные до сих пор родные стоят,цепи в движке не менялись,масло не жрет,вобщем что я вам хочу сказать,При покупке любой машины кому как повезет,купят два соседа одинаковые,у одного ломается у другого нет,и пояснений этому нет,сборка,эксплуатация,вобщем кому как повезет.У меня видимо выпала хорошая сборка и хорошие комплектующие с даймосовской коробкой и раздаткой
@Олег-ю8иАй бұрын
Спидометр, пальцем крутил? П...л.
@Vakavaka3326 күн бұрын
Это как Весту говном поливают. А мой дядька 110к уже накатал, Байкал, Алтай , Сибирь. Исключительно расходники и то своевременное. Воооообще никакого ремонта, кроме одного глюка с фарой правой и неплотно сидящем пластике на передней стойке в кабине. Все 🤷♂️
@nadezhdatkachuk571825 күн бұрын
@@Vakavaka33 вы конечно не обижайтесь, но поливают говном Vesta и UAZ за дело. Это вообще не машины , а вёдра с болтами, которые без конца требуют заглядывания во все дыры чтобы эти повозки ездили. 21 век на дворе, а российские производители не хотят допиливать и улучшать качество продукции. Конченые машины, и да, у меня было четыре автомобиля( тройка , шестёрка, девятка и двенашка) Так вот из этого дерьма только двенашка была похожа на машину и не боялась на трассе колейности . На хрен они не нужны покупать их тем более за те деньги которые сейчас за них просят.
@ИгорьЛ-б8р25 күн бұрын
А такая боковая поддержка, чтобы на ухабах не вылететь?)))
@СергейКурочкин-х9к22 күн бұрын
Раньше смотрели начало месяца выпуск то качественное а если конец месяца или хуже всего конец года то дерьмо раньше был План.
@Фёдор_НикипорецАй бұрын
Решения, конечно, атас. Но не надо сразу ругать конструкторов. Конструкторы хотят и готовы делать хорошо. Другие в эту профессию, в основном, не идут. Тут как в анекдоте. Ставится задача изготовить из говна и палок. Изгаляешься, делаешь. Потом приходит начальник и говорит, что сверху спустили директиву сэкономить на палках. Изголяешься, делаешь. Остаётся одно говно. Но потом приходит менеджер по продажам с маркетологом и директором предприятия и приказывают экономить на говне. Поверьте, конструкторы на УАЗе рыдают кровавыми слезами от конечного вида изделия. Вопросы не к ним. Илья, Вы правильно заметили, что руководству завода пофигу на конечное изделие и на развитие, им-то денег хватит. А, да. Остатки конструктива, который вышел в производство добивают "оптимизаторы и рационализаторы" и наплевательское отношение к изготовлению. Материалы и технологии, заложенные конструкторами, которые работают, рационализаторы меняют и упрощают (выглядит-то так-же, а конструктора такими решениями разорят) и получается из рабочего ресурсного узла унылое ломучее говно.
@user-prosto_MishaАй бұрын
Абсолютно согласен, по большей части на производстве всё так и есть...
@georgiiarakelov6560Ай бұрын
@@Фёдор_Никипорец создавать такие крепления кузова к раме конструкторов заставляют все выше перечисленные ?…
@Фёдор_НикипорецАй бұрын
@@georgiiarakelov6560 зачастую, такие "решения" принимают, не спрашивая конструкторов.
@barabulka2001Ай бұрын
Илья хочет устроится конструктором в УАЗ и показать, как он нагнёт эффективных менеджеров Соллерс и Минпромторг РФ.
@ВасяВасин-ф3т9сАй бұрын
конструкторское бюро на заводе УАЗ было закрыто лет пять назад. 700 с лишним человек были выброшены на улицу. На моё вопрос ."а кто будет проектировтаь новые модели?",по-получил ответ:"-будем производить старые до конца жизни завода..."
@Марсианин-ж3оАй бұрын
Всех депутатов ГосДуры и других бюджетников-силовиков пересадить на отечественный автопром.
@ВолодимерМудрыйАй бұрын
Давай тебя посадим за комментарий
@barsikbarsik4320Ай бұрын
Это кто это такой смелый, на царя и шайку батон крошить посмел??
@Сергей-г7ы4еАй бұрын
Их надо всех пересадить - посадить с конфискацией !
@AtlantaMaltaMaltaAtlantaAmАй бұрын
Это импортозамещение, которое поддерживает большинство, голосуя на выборах за него.
@Foundation_Agent_B-294528 күн бұрын
Бюджетники силовики ездят на отеч проме. Как и Полиция. Депымогут себе позволить норм машины потому что они ещё до поста были предпринимателями и денег уже до депутатства у них хватало.
@СергейБобалоАй бұрын
Один факт, сальники переднего привода на пробеге 7т.км. протирают канавы в приводе. В металлическом мать его вале привода
@трактористаморалАй бұрын
Видимо вместо сальников там напильники стоят
@АлексейПресняков-с5тАй бұрын
Вместо металла-пластилин...@@трактористаморал
@СергейБобалоАй бұрын
@@трактористаморал думаете резина на столько агрессивная 😂😂?
@ВладимирБаландин-ь9юАй бұрын
Забыл как это хрень называется но кроме этого до буя всего , хотя и привод про который вы пишете заполняет колодки тормозные маслом но у меня это бы было на 60 т. Да и много чего в том числе и в тормозной системе.
@johanngildenberg5003Ай бұрын
🤣🤣🤣
@NautilussssssАй бұрын
Ну почему?почемуу?? наш автопром делается для того чтобы человек страдал)))
@sergeiserg4128Ай бұрын
Везде так не только в автопроме
@stazzk750Ай бұрын
Вся Россия создана чтоб ты страдал и палкой получат по горбу.. Ротик закрой и смотри
@Вячеслав-ъ5уАй бұрын
Это заговор BDSMщиков! 😢
@W-chadaАй бұрын
Потому что жизнь - боль))))
@АртемТ-й5йАй бұрын
Бо ви того достойні, лише гівно продукуєте😂😂😂😂
@ivankuznetzov492Ай бұрын
Работаю на соболе полный привод, но полный только в зимний период, ибо на остальное время снимаются привода, так как крестовины ходят 2-3 тыс км. и остаются ступичные подшипники, которые ходят в районе 5 тыс. км. А еще кордан задний, мало того, что шруса ходят всего лишь 25-30 тыс.км. он еще и откручивается постоянно, фиксаторы резьбы не помогают. Кузов цветет , причем с завода. Вот такое качество.
@КорнилШелковниковАй бұрын
Крестовины приводов, подшипники ступицы и шкворня соболя довели меня до белого каления. Постоянно гружёный ездит, поэтому раз в месяц всё надо менять и стоимость запчастей недёшево.
@anglst8666Ай бұрын
Подшипники ступиц надо менять на импортные на 5 мм шире. С небольшой переделкой ступиц. Ходят от 80 до 100 тыс. Вместо сальников и шайб на полуосях в переднем мосту ставятся подшипники, то-ли 2, то-ли 3. (Давно ставил). И РК от 66-го обязательно. Не шумит и передний мост отключается. Что бережёт от скорой замены крестовины. И шприцевать надо шкворня, крестовины и шлицевые соединения карданов. (Проехал на полноприводном Соболе больше 330 тыс. и по сей день использую, шкворня менял 1 раз после 200 тыс.)
@prorokvsevihniy2695Ай бұрын
В том то и дело газель вообще не лучше уаза а то и хуже...
@Zhdan54Ай бұрын
У меня газель 33027, хабы установил сразу после покупки. 190к полёт нормальный.
@anglst8666Ай бұрын
@@prorokvsevihniy2695 в обслуживании Газель проще и дешевле. Как ремонтник говорю. У УАЗа слишком много модификаций, и подобрать нужную для конкретной модели запчасть бывает сложно. Приходиться снимать деталь и с ней ехать в магазин. Передний мост с шаровыми опорами, вроде похож на такой же у Джип Гранд Чероки, но чтобы поменять их нужна дорогая приспособа.
@ДимитрийАнатольевич-в5щАй бұрын
Учите матчасть На Патриоте, в отличие от Нивы, бывает нужно проехать вперед 3-4 метра, если полный не включается или не выключается - и всё получается. На медленном ходу при нажатом сцеплении и не нажатом тормозе. Стоя на месте полный включить/выключить не удаётся почти никогда.
@АлексейКрючков-д5ъАй бұрын
На ниве всегда полный привод. А рычагом включается блокировка МЕЖОСЕВОГО дифференциала
@Arrt54Ай бұрын
Тем более в видео не удалось включить пониженный ряд, так заявлено было. Насколько я знаю, в уазах пониженная без подключения переднего моста не включится, там блокиратор
@barabulka2001Ай бұрын
@@Arrt54у меня шайба. Сначала включается 4H - это движение на разлом грунте, на твёрдом нельзя. После включения 4H, можно подключить 4L, т.е. повернуть шайбу по часовой и держать несколько секунд. После этого можно включить блокировку дифференциала. На 4L можно ехать не быстрее 20км/с.
@васязубкин-у8пАй бұрын
А что, раздатки разучились делать?)) У меня 31512 93 года, раздатка 1978 года СССР, всё нормально включается на месте, ну иногда может чуть тронутся надо.
@ИльяХолодков-ю1цАй бұрын
@@barabulka2001Да куда уж быстрее - 20 км/с 😅
@МихаилШутов-з9тАй бұрын
УАЗ - сделано на глаз)
@aser2921Ай бұрын
А если смотреть телевизор, то доллару скоро конец😅
@pr0f1sАй бұрын
Ага, уже пятнадцатый год...
@РафаэльШаймарданов-т2нАй бұрын
@@pr0f1s🤔😅какой 15 лет? Уже я больше пол века. ☝
@pr0f1sАй бұрын
@РафаэльШаймарданов-т2н бабай, с уважением, мне ещё не столько лет, хотя понимаю, что и в советском союзе пропаганда одинаково работала...
@РафаэльШаймарданов-т2нАй бұрын
@@pr0f1s🤝
@ДмитрийПиминов-г8кАй бұрын
С начала 80х,программа время твердила,что все американцы,бомжи,что всем им хана😂@@pr0f1s
@igoryprofiАй бұрын
Словами эту боль в полном объёме не передать, надо прокатится. На моём пробег уже 9000 км. Это слёзы!!! Весь разваливается, езда только по городу. Дилеры толком ничего не делают. Так как это служебный авто, мне до него п…. , был бы мой, Спалил бы его!!!
@YYX-u7gАй бұрын
Тем более, спали этот.
@prorokvsevihniy2695Ай бұрын
Прокладка меж рулем и сиденьем не та!))
@peperpeper7639Ай бұрын
А причём здесь водитель? Сука привыкли все дыры затыкать одним Иваном , и жнец и жрец и на дуде игрец, есть сервис есть слесарь есть То1 ТО2 и прочие регламенты, а если хотите за 1 все и ни...я не делать, то и получите.
@ЛюдмилаСтукалова-ж5жАй бұрын
Илья, спасибо за обзор. Просто приличных слов нет.Ульяновцы собрали арбу из того что было. Вспоминаются слова Фоменко :"Мы так плохо одеты, потому что мы пьём".
@АндрейГоворов-щ7т25 күн бұрын
Илья, ты молодец! Так точно и доходчиво рассказать о руководстве завода, об инженерном коллективе, и рабочем коллективе которому похоже не стыдно за свою продукцию. Это надо уметь. Молодец!
@СергейСеменов-я6р5шАй бұрын
Все слесаря в том числе и я плакали в моем бывшем сервисе когда в ворота заезжал Уазик,хоть Патриот,хоть Буханка а особенно Профи😢😢😢😢😢😊😊
@shanik1818Ай бұрын
я еще газели не любил)
@СергейСеменов-я6р5шАй бұрын
@shanik1818 слава яйцам хоть они к наи неприезжали
@Stas_dudeАй бұрын
Можно перед друзьями понтоваться"Я тачку за 2 ляма купил"главное её не показывать
@toxa687Ай бұрын
Если за 400 км мотор не ляжет, то будет ездить… 😂😂😂 Я под столом просто 😂😂😂 Илюха ТОП 👍
@barabulka2001Ай бұрын
На самом деле - это пурга. Может лечь на 25тыс км - это реальность.
@Arni-SherАй бұрын
🌞Добро так улыбнулся и посмеялся от души.🌞 Обзор удался🌞
@aasbccАй бұрын
Огонь тачка!!!!🤣 Отдельный зачет за гнома в домике!!!!! Красавчик!!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ЙеронимБосх-с2нАй бұрын
Гномик доп.опция,ценник уже повыше будет😂
@Dima_Isaev777Ай бұрын
Цепь-однорядка ГРМ это нечто.Рекомендую.Очень понравилась,когда в мороз -20 оборвало на трассе.Заводу низкий поклон,работайте братья.
@azzat.Ай бұрын
Что то не слышал о таких проблемах люди ездят и радуюсь что они купили . И да зачем хаять УАЗ если он самый дешёвый где конкуренты дика дороги
@КонстантинСазонов-й3уАй бұрын
Двухрядка уже давным давно
@MrAlbertino007Ай бұрын
На змз про двухрядка стоит, на обычных 409 стояли однорядные у меня на уазике 330365 (головастик) евро 4 она прошла 25 тыс и порвалась.
@АндрейСапрохин18 күн бұрын
Шедевр ! Слоган автоваза и музыкальное сопровождение )
@danikpozhidaev9796Ай бұрын
Глушитель, кончающийся под днищем, будет эксклюзивно дополнять ароматы в салоне при поездках по русскому бездорожью...должен же тот ныральщик за запаской после замены колеса по пояс в воде/грязи потом насладится выхлопом за рулем, так сказать расслабиться😂
@ВалерийХарламов-т4жАй бұрын
Руководство купили это гавно, я единственный водитель. За год эксплуатации оно ездило три месяца от силы, остальное время на ремонте у диллера. Только 3 раза делался двигатель, один коробка, про всё остальное и не упомнить. Машина не едет от слова совсем. Пятая там не нужна, она не тянет даже на идеальной прямой. Расход на пустом 28+, сейчас подали в суд на возврат, т. Как диллер забрать и вернуть деньги не согласен. Кстати влагоустойчивость фанера на днище бежит как решето, диллер в ремонте отказал, так как по их словам это не часть автомобиля😂😂😂😂😂😂
@andreysamykin1143Ай бұрын
У Лисы недавно ролик вышел про то, как она помогла одному страдальцу эту машину вернуть производителю. Всего за неделю. Из 8 месяцев эксплуатации машина отработала только половину, а вторую половину провела на гарантийном ремонте.
@Векживи-векучись-м5вАй бұрын
Учтите, там возвращал физ.лицо. У юр.лица другие права
@АртемВаженин-ц5чАй бұрын
Гениальный ответ! Это часть ведра с болтами! В автомобилях такого нет
@ОлегБ-в7зАй бұрын
Года четыре назад смотрел дядьке УАЗ 390945 новый и был в шоке как он сделан. Ни чего не меняется кроме года выпуска в документах
@СергейРоманов-ь7яАй бұрын
Цена ышо меняется😂
@andrusentjau4348Ай бұрын
С уважением и упоением смотрю ваш канал, господа!, вам респект! Хотелось бы в Минске, что бы процветал аналогичный сервис!
@aleksandr_28Ай бұрын
Работаю на Патриоте ‘21 г. Домой еду на Гранд Витаре ‘08г. 😊 Обе машины на МКПП. Каждый раз после УАЗа думаю, что на Витаре пидаль сцепления провалилась 😮😂!
@UserUser-pg2wcАй бұрын
🎉😂
@ВладимирПавлов-в7лАй бұрын
Включение внедорожного режима напомнил фильм:бриллиантовая рука,брюки превращаются,в элегантные шорты,сколько лет прошло,но ни чего не меняется!
@ФролФомин-п2йАй бұрын
Почему Patriot и Profi латиницей? Правильно было бы :Патриотъ) через Ъ. А так получается, что ракетный комплекс Пэтриот, не патриотично
@Павел_214Ай бұрын
Тогда не Патриот, а УАЗ Твердыня.
@giabirbichadze750119 күн бұрын
Откуда столько профессионализма у этого человека: юмор, знания техники и наконец боготир! 💪👍
@АлександрСердцев-ъ2вАй бұрын
Тат случай когда и смех и грех, обидно блин за УАЗик, ведь он не виноват , его таким сделали люди
@АлексейМоя-м2ыАй бұрын
он не виноват )
@vyatcheslavdubinin9988Ай бұрын
Осмотр на подъемнике - я уже ржал в полный голос.
@СергейВласов-х2сАй бұрын
Почему эта машина такая не пропорционально страшная. Кузов вист где-то сзади... /// Я видел в интернете, один грамотный и умелый человек, на базе "буханки-головастика", сделал самосвал. Всё у него так окуратно исполнено, просто класс. 👍👍👍
@user-prosto_MishaАй бұрын
Цели разные у них. У одного цель сделать хорошее функциональное изделие, у другого (УАЗ) сделать изделие для галочки в Минпромторге, что бы на следующий год получить дохулиард руб. из гос.бюджета. Бизнес !!
@davitmurtskhvaladze274328 күн бұрын
Удачи колективу УАЗ и новых побед в развитии технологий автомобилестроения!
@АлександрСкрипко-к4дАй бұрын
Как сказал один знакомый у которой весь бизнес на уазиках: "УАЗ хорошая . Просто когда ты его купил, первым делом надо все перебрать".
@АндрейГероев-о5юАй бұрын
Перебрав или купив новую запчасть на УАЗ, это не означает что все это не сломается через 100метров, Качество запчастей тихий ужас😢
@АлександрЛебедев-ь7эАй бұрын
Илья прав на 100%. Можно было сделать хорошо, было бы чуть дороже но завод не собирается думать о покупателях. В защиту этого изделия скажу, что году в 2021 по работе ездил на примерно таком, мотор был бензиновый, пол кузова был из металла, тут стоит фарера которая год не проживёт. Мы на нем ездили по колее в тундре проложеной полноприводными самосвалами, строили промысловую дорогу в окрестностях нового уренгоя, проходимость конечно на высоте, в месиве из глины глубиной около 50 см машина ехала туда куда её направляли. Но конечно это так себе изделие. Если завод не изиенит подход то конкуренты из горького сделают что то другое на базе полно приводного соболя.
@Векживи-векучись-м5вАй бұрын
Возможно, но посмотрите сколько стоит полноприводный соболь)))
@АлександрЛебедев-ь7эАй бұрын
@Векживи-векучись-м5в " я не настолько беден чтобы покупать дешёвое " не помню кто сказал, но машина должна быть надёжной, да желательно ещё и комфортной, а не иметь ресурс 10000 км
@ParisienRАй бұрын
Спасибо, посмеялся, хоть и грустно.
@olegen727Ай бұрын
Илья-спасибо-Вы сделали мой вечер-я давно так не смеялся-спасибо!
@Иван-ф3иАй бұрын
Огонь контент конечно , сам езжу на патриоте 19 года , хочу сказать новый мост течет с новья , шаровые летят часто ,машина бездорожья не видит от слова совсем. Расширительный бачок дует постоянно иногда и рвет его. Зимой двери не открыть . Мелочей много. Запчасти дорогие . Для себя однозначно нет , хотя когда то рассматривал на АКПП.
@Охотник-с5ъАй бұрын
Это не вибрация, а автомассажер !! отстал ты от прогресса нашего автопрома )))
@daimlerw1248Ай бұрын
Базара нет залечил)))😂😂😂
@АлексАнтонов-с9цАй бұрын
У моего тестя УАЗ патриот, они его покупали за 1.1 ещё тех времён до войны где много чего импортного, машине около 3-4 лет, я даже не могу сказать нравится мне она или нет. Вроде большая, вроде всё есть, опять с чем сравнивать, аналогичные машины стоили и стоят совершенно других денег, да машина любит кушать, стоит газ и вроде ездить стало нормально, да что-то ломалось, но он ее эксплуатирует жёстко, по работе не в плане бездорожье машина возит груз с прицепом, я не могу сказать в целом что машина плохая, да это не иномарка.....да мне не нужна такая машина, у меня другие приоритеты, но изначально я УАЗ считал гавном, но я изменил свое мнение, у каждого свой бюджет и свои потребности в машине, не надо сравнивать УАЗ с жоповозами, сравнивание с Паджеро спорт с тем же крузаком и поймите стоимость, 0:46 и тут вопрос что лучше купить к примеру новый тот же крузак или раз в 2 года покупать по уазу это как пример. Она здоровая он рамный там есть понижайки там много места она много где проедет много что перевезет низкая цена по сравнению с аналогами, большой расход решается ГБО, да она не такая возможно надёжная но тут как повезет, вы правильно сказали что это спец техника эта машина для своего потребителя. Это машина не для человека у которого щитина или перегар и тд эта машина для русского обычного мужика у которого нету понтов и он знает для чего он эту машину покупает,не у всех есть деньги на дорогие машины и деньги не показывают ум человека жизнь у всех складывается по разному.... Ps вы правильно сказали что нам как пользователям хотим иметь более качественные машины... Но тут когда у человека бюджет к примеру около 2 лямов такое большое здоровое новое рамное нету аналогов, можно при помощи напильника что-то улучшить да может это все не совсем правильно мы потребители но у нас счас такие риалия...а позор по мне этот ваш Мерседес за 20 и тот же Гак гс8, и китаец при цене дешевле более чем в 2 раза более технологичнее этого Мерседеса, да возможно он не такой надёжный и то все спорно но его можно раз в 7 лет покупать нового , и то по надёжности вашего Мерседеса тут на все ответит время, китайцы всех натянут возможно не америкосов и японцев но будущее цена качество они намного конкурентно способны чем ваша заливная рыба, мир меняется будущее однозначно за ними Ps Илья если вы такой позитивный и тд сделай е так как эту машину сделать лучше создайте ролики что и как сделать для обычного русского мужика не нужно хаить наши реалии что это машина не идеальна мы и так знаем, научите русского мужика что сделать чтобы мы жили лучше и люди скажут Вам спасибо, а вы кроме шумоизоляции и продажи авто нечего нам не транслируете
@morozo-p3qАй бұрын
После вашего комментария захотелось пойти пожалеть и обнять какой нибудь ,, УАЗик,,
@АлексАнтонов-с9цАй бұрын
@morozo-p3q Я Вас всячиске это не призываю, тут больше проблема насколько мы обнищали и при голосовании рублем наш выбор стал нечтожен...это наши технологии наше развитие то к чему наша страна пришла за оч оч много лет,наши реалии.
@Евгений-з6з3гАй бұрын
Тогда по вашей логике проще на эти 2 мульта нанимать грузовое такси лет пять.
@АлексАнтонов-с9цАй бұрын
@@Евгений-з6з3гне проще цены растут уаз ещё и подорожает😂 это сарказм Ребят машина не идеальная Я не знаю УАЗ 2024 Я сужу про машину у Тестя... Обосрать можно все что угодно но люди как то ездиют кто-то на БМВ кто-то на велосипеде кто то на УАЗе каждый по разному
@АлексАнтонов-с9цАй бұрын
Счас так все устроено у меня на китайце год эксплуатации заправился загорелся чек я к дилеру диллер некачественное топливо раз 6 снимал ошибки в итоге заказал форсунки с бу машиной, в интернете хавал м6 тянет вправо диллер говорит что плохие дороги что вы удивляетесь это наша страна, некто вам сейчас не даст гарантию что вы купите и не будете еб.ться а если ваш Мерседес за 20 лямов крякнет продажа почки вам не поможет...счас все дорого оч дорого и качество не только на УАЗе плачевное, но за эту стоимость ну нету аналогов из нового...Тут нужно мне кажется нужно отталкиваться что я могу купить и для чего за эти деньги и что меня ждёт я из нового говорю.. УАЗ для определенных потребностей выбирают и понимают с чем придется с толкнуться
@Александр-щ6х1г28 күн бұрын
Очередной юмористический выпуск, спасибо!😂😂😂
@RocolCant20 күн бұрын
Ржу с тебя ,Илья. Слог старорусский огонь 🔥 красава . Троллить надо отечественный автопром ))) Смотрим тебя из Баку уже лет 5 . Здравия и благополучия тебе и каналу твоему
@vitold13Ай бұрын
Начале я смеялся,просто ржал,потом я слёзы утирал и в итоге я закинал таблетку от давления!
@АлександрКузнецов-п1т4ъАй бұрын
😂😂😂
@ЕленаЖогаль-п6уАй бұрын
Ильюха, спасибо за обзор. Ждём с нетерпением обзор на ,,Соболь NN 4x4"
@ChuikoVladАй бұрын
Импортозамещение в действии!!! БУ ГА ГА!!!
@UserUser-pg2wcАй бұрын
🎉🎉🎉🎉😂😂😂😂
@АндрейТихонов-ь6е20 күн бұрын
Б/У КА КА
@ЗояШутова-т8тАй бұрын
Здравствуйте! Есть такой в эксплуатации. Пробег 60000 Вырезали катализатор Заменили свечи (писк стоял непонятный, думал что-то в глушителе послу удаления катализатора, почему дело было в них 🤷♂️) Поменяны колодки вокруг. Вышел из стоя обводной ролик (шарики мелкие, смазки мало) Основная проблема была в пневмоусилителе (внутри него мембрана слетает с посадочного места, тормоза есть при этом, но очень жёсткие. Замена на новый ничего не даёт, через 5000 примерно всё повторяется. Устранить можно заменив пневматический на аналог от импортного авто какой подойдёт или, мы просто привлекли мембрану эпоксидный клеем). Расколбас при попадании в кочку был и выбивало резину по краям, Шины Кама давление было 3, и постоянно калбасило, накачал 4,5 всё прошло. Вожу по 1000 кг. Расход приземлён, в 13 л по пересеченке. Эксплуатируется на Херсонском направлении! Всем удачи!
@VadSokolАй бұрын
...Что Вы делаете, если родились в Ульяновске ?..... Шикарная фраза!!!!!
@ВикторРязанцев-ы2хАй бұрын
В советские годы люди гордились тем ,что родились в Ульяновске.А сейчас наверное боятся ,что бы им не припомнили советские годы.
@YYX-u7gАй бұрын
Давно пора вернуть городу историческое название. И мумию Вождя похоронить, а лучше сжечь
@dikiykipovec4918Ай бұрын
Катаюсь на патрике 12 лет уже, такое впечатление, что в 2012 их делали несколько лучше, чем сейчас. А может просто привык😂 Хотя салон рекстоновский наверное все же поудобнее будет. И коробка корейская. Автомата не хватает. Ржавеет, но антикор спасает. По трассе комфортная скорость до 130. Лайкос за видос! ❤
@АлексейПроМопэдыинетолькоАй бұрын
Согласен с каждым словом в этом ролике, что давольно редко. О содержании и ценниках на этот шедевр вообще страшно говорить... (Просто космос).
@rybarchuk26 күн бұрын
Это лучшее юмористическое шоу года!😂
@ДимаКузминскийАй бұрын
Вот порадовал Илья, молоток так сказать респект, давно таких классных выпусков не было, а то все рекламика, а тут все как в елочку , понравилось спасибо, по возможности Илья выпускайте пожалуйста подобные ролики, они греют душу и вызывают патриотическое восхищение за наш отечественный автопром, пусть не совсем хороший но он наш
@Kombat347Ай бұрын
Дай бог вам здоровья интересный человек, спасибо за обзор
@patrcreot716Ай бұрын
Здорово всем. 7 лет катаю Патриот каждый божий день, не загнил не рассыпался , все в нем работает исправно и кондиционер и круиз и обогрев руля и сидений и лобового стекла изрекал и заднего стекла и помощь при модеме и при спуске и раздаивание электро и коробка и еще куча функций которых в нем есть . А новые патриоты может и не очень , мой меня устраивает
@СтаниславБурдин-ц4щАй бұрын
Илюха! Ты мастер разговорного жанра!!! РЕСПЕКТ !!! Камеди Клаб - отдыхает!!! А то УАЗу всё НЕ В БРОВЬ А В ГЛАЗА!!! Молодчик Илья!!!👍👋
@VladimirOdinАй бұрын
Я знаю одного пенсионера который купил три года назад УАЗ Фермер и ездит на нем на дачу. И даже ездил на расстоянии 1.5 тыс км. Цена была 1 млн. рублей. И не лон он какой то (всю жизнь с техникой). И сказал что все нормально. Специфическая техника для специфических людей. У самого была буханка, так она умудрялась ломаться даже не ездивши. Терпения хватило у меня на год и продал.
@ВикторНик-т5оАй бұрын
Моя буханка тоже ломалась не ездивши 😂 если куда нибудь съездить потом ремонт, дороже крузака выходит владение этим ведром😆
@artemzm9780Ай бұрын
Есть такой тип людей, им хоть телегу с навозом и ослом в упряжке дай - они найдут что похвались и чем обосновать свой выбор. Скажет "езжу и горя не знаю"
@barabulka2001Ай бұрын
Я несколько раз ездил на своём патриоте в отпуск летом на 2000км и через месяц обратно. Один раз зимой 1300км в Мурманск.
@zheka_kranАй бұрын
Только сегодня невольно осматривал Профи. Кабина однорядная, сзади двускатка. А так тоже с кузовом тентованным. Взгляд выцепил криво приваренный задний кронштейн задней левой рессоры. Завален вовнутрь, сварной шов с дырами. Это пздц. При этом правый приварен вполне сносно и ровно. Варили разные люди в разное время?
@pr0f1sАй бұрын
Один и тот же человек, но в разных состояниях... В обед в ларечек сбегал, фуфырик взял.
@СергійМамецьАй бұрын
Один до обеда, другой после
@ВыборДимонаАй бұрын
Варил робот. Просто тоже наш.
@YYX-u7gАй бұрын
@@ВыборДимонаРобот Фёдор
@eugast1994Ай бұрын
@@СергійМамецьпритом тот который ровный после обеда...😂😂😂
@АндрейЮхневскийАй бұрын
Илья, обзор просто ШЕДЕВРАЛЬНЫЙ.😊
@СемёнСеменыч-в1тАй бұрын
История про запаску зачет😂😂😂😂😂
@ВалераИваныч-ю3бАй бұрын
Уаз 76 года переживет этот раз 10 😊
@il-yb4elАй бұрын
Потомственный п****ц
@АлексейПетрухин-я9пАй бұрын
Уже пережил
@Павел_214Ай бұрын
Что-то на дорогах не видно большого количества уазов ни 76-го, ни 86-го года. Если только у дедов в деревнях, но там пробеги в лес за дровами максимум. 95% из них давно сгнили.
@ВалераИваныч-ю3бАй бұрын
@ИсламбекРашидов Ошибаетесь , не только у дедов в деревне , это раритет и очень надежный , не гниет - сталь 1.2 мм , коробка , раздатка и мосты , живут вечно , цементация шестеренок 2, 3 мм ☝
@yurypozdnyakov5177Ай бұрын
А Асафьев еще удивлялся (или делал вид, что удивлялся) - дескать "зачем это пересаживать наших чиновников в наши автомобили", "пересесть на богатый членовоз должно быть стимулом, чтобы стать чиновником". У меня ноу-хау - сделать на базе УАЗ Profi автомобиль для перевозки чиновников. Как раз: и пройдет везде, и 6 метров достаточно чтобы сделать "комфортный" салон. Этакий Bentayga отечественного разлива. ТОЛЬКО одно правило: чтобы был полностью из отечественных компонентов, и в ценник до 2-3 млн.
@Владимир-ъ1у1у29 күн бұрын
Так тогда не чиновник а водитель его плакать будет😂
@yurypozdnyakov517729 күн бұрын
@@Владимир-ъ1у1у Ну да, ну да, а дети его по клубам, света белого не видят. Жена по заграницам, как Горький мотается, по Родине плачет слезами горькими, все в Миланах, да Парижах, приходится делить улицы с эмигрантами! Бедные они, несчастные!
@alexfaustov4725Ай бұрын
Илья! Спасибо тебе большое за то что ты ещё раз открыл глаза Уазу за их изобретение. Супер. 😂
@IYou-pj4evАй бұрын
Илья привет. Благодарю за видео. Хочется смеятся если бы не было бы так грустно и обидно....
@КлубныйсервисАй бұрын
Может изменится чего
@vascodagama21Ай бұрын
@@Клубныйсервис ничего
@ЙеронимБосх-с2нАй бұрын
@@Клубныйсервися тут прочитал про сальники которые привода съедают,и просто в шоке.Сам езжу на Тойоте 1998 года,ремонтирую и обслуживаю сам,да есть проблемы,они решаемы хоть и авто старое.Русских машин не было,и видимо не будет у меня.Ещё и с такими ценниками.Я уж лучше на японском пенсионере поезжу.
@Kirill_ShabrovАй бұрын
@@Клубныйсервисвроде как перемены к лучшему начались. Пишут, что на УАЗе сменилось руководство, приводят в порядок цеха, оборудование, изготавливают новые штампы кузова.
@ВячеславВячеслав-о1щАй бұрын
Гранта автомат, обо...сь на 4000 км пробега. Рванул парубок коробки, ласточка истекла красным маслом и озябла. Дилеры сказали, если я потерял бумажку под названием гарантийный талон то ппц всё за мой счёт. В общем история, история!!!
@ШирокиМирукамиАй бұрын
Гранта это не автомобиль. Это повозка.
@badboy78551Ай бұрын
Читай закон о защите прав потребителей. Ты вообще все можешь потерять, это ни на что не влияет.
@dmitriikazakov6859Ай бұрын
Дилеры сказали... "верить в наше время нельзя никому, порой даже самому себе." Müller @
@stv3009Ай бұрын
Какого года Гранта? У меня 2020, глобальных проблем (тьху-тьху) не знаю. А мелочи... Ну это ж Лада, не бывает их, чтоб по мелочам не донимала)
@человекдождя-ч1хАй бұрын
@@badboy78551 главное - здесь расплакаться 🤡
@perfectionsvibeАй бұрын
Юристы УАЗа уже сели за составление документов для иска в суд..Но, так как и судя по всему - юристы там такие же, как инженеры 😂
@olegandrienko386Ай бұрын
Озвучка бомба продолжайье и дальше в таком стиле, наржался
@ОлегШиршиков-ж2мАй бұрын
Просто вы не понимаете .. уаз это в основном госзакупки , там похер на качество , главное чтоб цена побольше и было "отечественным " .. из этого всего и складывается неадекватная цена и качество..
@Игорь-л4у4оАй бұрын
Молодец!!! Конкретно и по делу, инжинеры должны думать а не менеджеры!
@dmitryfavorsky5584Ай бұрын
тут Путин заявил, что нам необходимо двинуть наши товары за бугор, а давайте двинем вот этот шедевр за бугор? , скажем в Германию? а ? Володь?
@АндрейИванов-б4о6тАй бұрын
Только так можно будет победить НАТО изнутри 🤣 круче Ярсов и Цырконоф
@АндрейДергунов-ь2йАй бұрын
Если своим ходом, то может не доехать.
@АлександрШу-п9хАй бұрын
@@АндрейИванов-б4о6тВы забыли про мировой шедевр мощи ракеты"САРМАТ" про которую даже песни слагают как Денис Майданов про нашу "САРМАТУШКУ" и " Марш на Вашингтон" активистов шизофреников движения НОД с фанерной моделью ракеты на крыше авто тазов " УАЗ"!!!😊😅😂
@raZZkataeVАй бұрын
Так вы всегда за бугор продавали нефть и газ, а не уазы. И задолго до Володи
@RomanychizeАй бұрын
Ведете подсчет путинсказалок? Обгоним Португалию, пока президент, два срока, 1000 самолетов и тд. И тд.
@asdf456510015 күн бұрын
Отличный фильм ужасов! Безумный археолог где-то на раскопках нашел -Адскую Машину - и на забытом заводике оживил Это из века Динозавров ! Спасибо за обзор. Вы молодэц!!!!
@БорисБольшойАй бұрын
Нужно поставить памятник конструкторам завода УАЗ в их стиле исполнения автомобилей
@Qwinto-w5rАй бұрын
Боюсь это будут головы торчащие из бочкк с дерьмом😂😂😂.
@VotEnot_Ай бұрын
Это будет выглядеть оскорбительно😂
@Qwinto-w5rАй бұрын
@@VotEnot_самый раз , что продают в том и сидеть должны!!!
@Вячеслав-ъ5уАй бұрын
Вау! Продолжение неравной схватки с поделиями УАЗа! По-прежнему, если приложить ухо и помолчать, то услышишь как это корыто ржавеет?!
@NordLineOSTАй бұрын
Там можно услышать как рама говорит хррряяяссьььь .. ..
@prorokvsevihniy2695Ай бұрын
Газель лучше слышно)
@ВладимирКонкин-ш7иАй бұрын
Мне кажется достаточно одного ролика, где ребята под звуки прилетов пытаются найти кондуктор чтобы отремонтировать шруз, и о чудо - вернутся шаровые крепления.(Надеюсь, что всё-таки никто не попадет в такую ситуацию)
@sherbatiyАй бұрын
Пришлось как-то раз по необходимости со своего америкоса на три месяца пересесть на ниву и да это дичь. Пришлось мне и включать понижайку ногой с пинка и то не сразу🤣. Я уже молчу про гул шум и вибрации и двигатель который только с горы едет. Ну и собственно про уаз. Пришлось мне перегнать данную колесницу за 1600км от моего города. Это треш. Началось с того что у него лопнул топливо провод не понятно почему и бак опустошился за 5мин ибо на плантике не было места остановиться. Дальше открутился шкив каленвала и на десерт отпал глушитель🤣. И да третья передача доступна только избранным хрен её без сноровки включиш, а недоезжая примерно километров 300-400 до места начала выбивать пятая. У парня который перегонял его до меня 100км по дороге отвалился передний кардан👍. Вобщем тачка ″мега надежная″ за лям🍋900. Дикая дичь. Я когда пересел обратно на своего америкоса оргазм испытал от кайфа😝
@АлександрЛебедев-ь7эАй бұрын
Нива гораздо лучше чем это. На ниве можно ездить, я ездил на 4х разных нивах за последние 30 лет, поверьте.
@AndreyKul1987Ай бұрын
😂 не патриот ты
@АлександрЛебедев-ь7эАй бұрын
@AndreyKul1987 отнюдь. Патриотизм и идиотизм это разные диагнозы
@ЮрийПопов-р7щАй бұрын
Отличный ответ,Саша! Так оно и есть...🤝@@АлександрЛебедев-ь7э