Я не говорю по-русски, но эти видео были чрезвычайно информативными и дали много полезной информации. Спасибо.
@НиколайПлетт4 жыл бұрын
Очень аккуратно все под капотом сделано! Ощущение что она с конвейера на заводе такой сошла
@timurgimt54834 жыл бұрын
Смотри на все с оптимизмом. Могло быть намного хуже, если прилетел бы в лобовое, водительское. Удачи в дальнейших проектах и здоровья.
@UazTech4 жыл бұрын
Спасибо!
@АндрейРуднев-н2т4 жыл бұрын
Кирилл спасибо тебе за отзывчивость ты просто умница. Если бы не твои советы нам было бы намного сложнее подобрать комплектующие к 606му мотору.
@UazTech4 жыл бұрын
Спасибо и вам
@take31524 жыл бұрын
Красавчик отличный проект и хозяин молодчик
@venia6064 жыл бұрын
Тахометр на паджеро известная проблема,трескается пайка от времени,чаще всего помогает пропайка печатной платы.
@timbol14554 жыл бұрын
Все как всегда ОТЛИЧНО! Жаль Вы далеко от меня(((
@bogdic344 жыл бұрын
Ладно, что не делается то к лучшему, работа хорошая проделана.
@dmitriy83384 жыл бұрын
Вроде адекватный тип)) Подписался)
@НиколайПлетт4 жыл бұрын
Если освоиш ещё свап ом613 на внедорожники и коммерческую технику, очень интересный мотор по расходу и мощности с большим запасом живучести
@UazTech4 жыл бұрын
Электронные моторы, не мое
@GRSWAP4 жыл бұрын
Вся живучесть закончится после первой же неудачной заправки и вся экономия на расходе коту под хвост. Ом606 можно раскочегарить чуть ли не до тысячи лошадей. Когда закончатся ом606,тогда можно будет подумать и об электронных моторах
@ВладимирЧикалов-и5г4 жыл бұрын
По ночи пропустили меж колёс тормозной барабан от грузовика а он был горячий и отколовшийся кусок лёг под седлом на пучок пластмассовых трубок и проплавил их а на дворе -28
@ricardocamarinha4483 Жыл бұрын
Acha possível meter om606 com caixa manual 2.8 4m40? Se poder ajudar agradeço. Sei que volante do motor do 300td da para passar motor om606 para caixa manual. Sera que se fizer adaptador para caixa consigo manter embraiagem e caixa manual super select
@lancet-kinzhal-sarmat-su574 жыл бұрын
На задний кардан вместо одной проставки надо было гидравлический ручник ставить чтобы НЕ закисал как штатный...
@dendi21044 жыл бұрын
Разъем на раздатке должен быть водонепроницаем,а в том что вы поставили все позеленеет очень быстро.
@UazTech4 жыл бұрын
Почти согласен, но родной, круглый разъем на этой раздатке тоже полностью открытого типа, все работает десятилениями, проблем нет.
@Jonny_kg4 жыл бұрын
Кирилл, а что с охлаждением интеркулера?? Не требуется? Просто не увидел снизу родного вентилятора, да и сверху теперь капот просится от Паджеро с воздухозаборником (с двигателем 4M40 или от Паджеро Классик с 4D56).
@lancet-kinzhal-sarmat-su574 жыл бұрын
Диффузор вискомуфты не ставили почему ?
@islamtastaev13083 жыл бұрын
Здравствуйте хотел спросить на раздатку какие-то блок управления ставили или на примую
@ДенисПевец4 жыл бұрын
Кирил привет Вам! А не могли бы Вы написать номер моб или Вотцап? Я Вам много раз писал на почту, но письма почему-то не доходят ...Хочу проконсультироваться по тормозам на Уаз!
@ДенисАлабугин-я9т5 күн бұрын
Добрый день, подскажите на праворульный паджеро 2 , реально поставить такой мотор? Рулевой кардан не будет мешать?
@UazTech4 күн бұрын
@@ДенисАлабугин-я9т я думаю не проблема, турбину можно через переходник наверх поставить
@АлексейКужель-ь8и Жыл бұрын
Здравствуйте, отличная работа, тоже хочу сунуть в свой л 200 2.5 дизель, ом 606, но при этом сохранить родную механическую трансмиссию, почему не получилось сделать переходную плиту? Какие трудности меня ожидают?
@UazTech Жыл бұрын
Болты крепления мотора и коробки попадают друг на друга, надо или вращать мотор относительно коробки, или коробку относительно мотора и сильно
@АлексейКужель-ь8и Жыл бұрын
@@UazTech а ещё вопрос, раз уж такая проблемма с КПП, не рассматривался вариант взять убитую КПП автомат которая встаёт на этот мотор, то есть чисто корпус взять отрезать от неё 5 см, затем отрезать от колокола митсубисевской МКПП те же 5 см и срастить путём сварки, да зароморочка есть но идея интересная или по каким то причинам так бы всё равно не получилось?
@UazTech Жыл бұрын
@@АлексейКужель-ь8и если сами себе будете делать, - делайте. Я никому так делать не стану.
@hasanhakansoy75333 жыл бұрын
Which transmission did you use for the engine? And do we have to do a body lift to place this engine in the vehicle?
@Offroadvehicle2 жыл бұрын
Yes, body lift(the standard UAZ support is applied). Mercedes 4-stage automatic transmission.
@антонгришков-л7й4 жыл бұрын
Кирилл привет! А когда была первая часть , что-то я пропустил ?
@UazTech4 жыл бұрын
Ролика 3-4 назад
@антонгришков-л7й4 жыл бұрын
Спасибо нашёл 👍👍👍
@АрзыматТутуев2 жыл бұрын
Здравствуйте
@АрзыматТутуев2 жыл бұрын
Сколько стоит вобщем переделка паджеро 2?
@ПутинБог-о2ю3 жыл бұрын
Кто в курсе?какое понижение на этих раздатках?этоже самое главное в такой машине!почему не озвучивают?
@esenalievjoodar38802 жыл бұрын
Здравствуйте, радиатор от какой машины использовали?
@UazTech2 жыл бұрын
Bmw e39
@АлександрКурохтин-е2э4 жыл бұрын
Кирилл привет подскажи пожалуйста у меня на 616 постоянно потеет из под вакуумного насоса обтянул не помогло хочу поменять прокладку если я откручу его у меня не развалится все в руках ничего не вылетит
@UazTech4 жыл бұрын
Если вакуумный насос исправен, то ничего не развалиться. Снять, поменять прокладку, или помазать по кругу герметиком и собрать обратно
@winstonspenser36103 жыл бұрын
А как с редукторной парой?-передаточные же другие. Скорость до скольки набирает? По моим расчетам бегать будет до 90 кмч максимум.
@UazTech3 жыл бұрын
110км/ч легко
@winstonspenser36103 жыл бұрын
@@UazTech у вас какая пара стоит ? В смысле передаточное число.
@winstonspenser36103 жыл бұрын
Скорее всего 39
@ДмитрийКортиков-ш2я Жыл бұрын
@@UazTech сколько оборотов на тахометре?
@Ironman_ru4 жыл бұрын
Здравствуйте, а если не секрет по чем установка комплекта с вашими агрегатами
@UazTech4 жыл бұрын
Все очень индивидуально. Напишите мне на почту: 'support@uaztech.ru', обсудим
@Ironman_ru4 жыл бұрын
@@UazTech хорошо принял
@СергейАндреевич-е9х4 жыл бұрын
@@UazTech Кирилл, написал тебе на почту, но ответа так и нет (((
@UazTech4 жыл бұрын
@@СергейАндреевич-е9х очень много почты идет, всем отвечаю. Напишите свой адрес, с которого ушло письмо, обращу внимание
@СергейАндреевич-е9х4 жыл бұрын
@@UazTech xcu2sd7s@yandex.ru
@ruslantodorich3694 жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста как подружить тахометр паджеро с ом 606?
@UazTech4 жыл бұрын
Брать сигнал с генератора и запускать через контроллер
@ruslantodorich3694 жыл бұрын
@@UazTech спасибо.
@АнарГулиев-л3м4 жыл бұрын
Добрый вечер скажите пожалуста если у вас купить движок 606 механическим насосом сколько это будет стоить
@UazTech4 жыл бұрын
Напишите мне на почту: 'support@uaztech.ru', обсудим
@ГусейнГусейнов-у3ы4 жыл бұрын
Кирил привет как можно с вами связаться
@UazTech4 жыл бұрын
Моя почта: 'support@uaztech.ru'
@ГусейнГусейнов-у3ы4 жыл бұрын
Что-то не пойму что с почтой как узнать что сколько стоит
@ЗумрадИзбакиева-л9э4 жыл бұрын
Здравствуйте Вы можете отправить мне на электронную почту какие запчасти купили ? заранее Спасибо
@ЗумрадИзбакиева-л9э4 жыл бұрын
Пожалуйста
@UazTech4 жыл бұрын
@@ЗумрадИзбакиева-л9э напишите свою почту
@ЗумрадИзбакиева-л9э4 жыл бұрын
izbakievazumrad@gmail.com
@ЗумрадИзбакиева-л9э4 жыл бұрын
Паджеро2 2.5 4d56 туродизель АКПП
@ЗумрадИзбакиева-л9э4 жыл бұрын
OM602 хочу устонавить
@АлександрКоноплёв-в6р3 жыл бұрын
Как с Вами связаться?
@UazTech3 жыл бұрын
'Support@uaztech.ru'
@lancet-kinzhal-sarmat-su574 жыл бұрын
В такую тачку лучше 5vz было ставить
@UazTech4 жыл бұрын
Чем лучше?
@lancet-kinzhal-sarmat-su574 жыл бұрын
@@UazTech лучше тем что солярка у нас хуже ослиной мочи, а бензин пока ниже А76 не опустился
@UazTech4 жыл бұрын
@@lancet-kinzhal-sarmat-su57 я думаю что как раз наоборот. Если механический дизель с рядным тнвд (как у трактора) может работать хоть на печном топливе, то электронные форсунки современных моторов 80-тому бензину тгчно рады не будут