Uber / Deliveroo : Bientôt la fin ???

[@Vousavezledroit]

Merci aux donatrices et donateurs qui ont rendu cette vidéo possible : Adri S - Agathe - Alain DEVILLE - Alexandre - Aolya L - arnoos - Babz - Baptiste Deverin - BarthVR - BECQUET Valentin - Belhandouz - Belnea - ben5 - benny - Benoit - Blastex - Bruno - Calvi's - Chrisp314 - Clément - Coriande Bambou - cthibout - Daighi - Damien - Didier - Division-par-zero - djoke - Dominique - Eloi Clement - Emerick - EmmanuelBeziat - ETimS97 - Feannor - Florent Rollan - Florian 1er - Foldedol - ForestRCW - Fred - Fred_Bobos - Gab - Georges - GhislainD - Grizzly 2063 - Guigau44 - Guillaume - Guillaume Rolland - Gwel - Hadrien rey - Hervé - Jaihabehygreck - Jcmaison - Jean - Jean Lebel - Jean-Mathias Gourdet - Joffrey - Jordan - Ju - Julien - Katt&Ben - Kenshiro - Komkombre - koolok - Kyoshi - Laurent Devos - Léandre - Léo - Lola Kaldalah - Loloeh - M8JPASK - Marielaetitia - Mathieu - Maxime MERE - McMAnyo - merland vincent - MILEG - Mitero - MrClem - Nathan Treizel - NEMESIS - Nick_Northman - Nicolas - Nos - Nvalth - Nyarlathotep - Nydol - OursBlanc - Panda Alpin - Paul Dubois - PhilippeKadic - Polytopal - Poupoulh5n1 - Quentin Zimmermann - ReJo - riad breuzin - rodSeb - Romain (corensrc) - Roulia - s4ke - Sarah C. - Schoefs Philippe - Scoofy_be - Scorpio - sen_san - Shmuty - Snaga - Stéphane - Steve Sav - Téo Cuper - Tadaima - Tadasteampunk - Tassatux - Tenfl0 - Tengwall Palantir - Téo Cuper - Tharyrok - Thibault - TinyDoowy - Tix - Tourhak - tquentin - UnRealCloud - Usinouv - Valerian C. - Virginievanos - Wilhelm - Yaya - yazul - Yomgui - Yoursoft - Zedkuesde (Le nom de certains donateurs, trop récents, n'a pas pu être intégré dans le générique). Vous pouvez soutenir l'aventure ici ↙ 🔗 fr.tipeee.com/vousavezledroit 🔗 utip.io/vousavezledroit Sommaire 📑 00:00 Intro 01:03 "Quel est le problème de ces travailleurs "indépendants"? 02:19 La requalification des contrats "uberisés" en contrats de travail 04:26 Le projet de directive de l'Union européenne =====SOURCES & LECTURES===== * L’arrêt de la cour de cassation du 4 mars 2020 : www.legifrance.gouv.fr/juri/id/JURITEXT000042025162 * Et l’explication sur le site de la cour : www.courdecassation.fr/getattacheddoc/5fca56cd0a790c1ec36ddc07/141417f0f59c5dcae5b5d7d2ac4a807b * L’article du monde que je cite dans ma vidéo : www.lemonde.fr/economie/article/2021/12/09/la-commission-europeenne-veut-faire-des-livreurs-de-deliveroo-et-des-chauffeurs-d-uber-des-salaries_6105315_3234.html * Et un article de France Info : www.francetvinfo.fr/economie/autoentrepreneurs/uber-bolt-deliveroo-trois-questions-sur-la-presomption-de-salariat-voulue-par-bruxelles-pour-les-travailleurs-des-plateformes-numeriques_4873599.html Crédits 📄 Production : Sébastien CANEVET CoProduction : Thomas Blanchet Voix de Tricottine : Louise Modération (commentaires) : _XBA_ Musique du générique : Reprise de Fingers On Buzzers de Sam Wedgwood, par Alexandre Moonwell ==================================================================== 🛎 Pour ne rien rater, pensez à vous ABONNER et à ACTIVER LA PETITE CLOCHE 🛎 🔗 KZbin : kzbin.info 🔗 Twitter : twitter.com/vousavezledroit 🔗 Mastodon : mamot.fr/@vousavezledroit #VousAvezLeDroit #Uber #Deliveroo

[@worstone8271]

Super vidéo comme d'hab !

[@tresormolichaud2316]

Excellent

[@Hidan_au_chomage]

J'adore cette chaîne elle est incroyable merci a vous

[@vincentcarnet693]

Alors qu'en serait-il des professeurs qui travaillent dans les alliances françaises. Il me semble qu'ils correspondent bien aux critères et pourtant souvent ils exigent qu'ils aient un statut d'autoentrepreneur pour être embauchés. Merci.

[@chastronaute1212]

Moi j'envoie des croquettes ! 😸

[@paesieelie7800]

Tricotine, tu aurais aussi pu aussi demander si Hubert pourra lui aussi avoir le beurre et l'argent d'Uber ;-) Merci pour cette nouvelle vidéo : toujours aussi intéressant, clair et pédagogique !

[@Vousavezledroit]

Dire que je suis passé à côté de ce jeu de mots de rêve.... je vais aller me pendre 😋😋😋

[@Blyatovsky]

l'uber et l'argent d'uber plutot ? ;)

[@Kitkiller8732]

Et du coup........... Est-ce qu'un bénévole chez Uber travaille pour d'Uber ? :D

[@corentinlenouvel1039]

@@Kitkiller8732 il doit être un saint Uber pour avoir l'argent d'uber

[@Kitkiller8732]

@@corentinlenouvel1039 Diantre, L'uber du décor fait peine à voir... Cela dit, ceux qui n'ont pas l'argent d'Uber... dans le fond... ne se font-ils pas un peu ent'Uber ? :D

[@BrunoDARCET]

Voilà un point de droit très intéressant : il ne suffit pas d'avoir raison une fois...

[@Vousavezledroit]

Merci :-)

[@tresormolichaud2316]

@@Vousavezledroit subordination ou subornation ?

[@HighFall974]

Oui, quand il y'a un jugement pour une chose, y'aura pas forcement le même jugement rendu pour une autre chose. Ça n'empeche pas que le jugement représente une jurisprudence et pourra être utilisé pour appyer les motifs du juge. Du moins, à mon sens.

[@corentinlenouvel1039]

@@tresormolichaud2316 subordination

[@LeCheneDeTele]

@@tresormolichaud2316 « subordination ou subornation ? » subordination = être sous les ordres de quelqu'un subornation = (en général, subornation de témoin ou d'expert ou d'interprète) faire en sorte qu'une déposition soit fausse ou non effectuée

[@nlu413f8]

Est-ce qu'on peut avoir Uber et l'argent d'Uber ? ;-)

[@Vousavezledroit]

Crotte, je n'ai pas pensé à la faire, celle là 😋😋😋

[@quentinjacquemin2749]

Il suffit de devenir actionnaire 😏

[@dominguezaurore5297]

Tricottine! Sors de ce corps!

[@AlighieriD4nte]

Très informatif. Merci !

[@jean-pierrecuniere8361]

Très intéressant. Un État digne de ce nom interdirait immédiatement ces procédés qui, en fait, tournent les lois sur les droits du travail. Où est passé l'État ? Vivement que Tricotinne arrive à l'Elysée !

[@Vousavezledroit]

N'est ce pas 😋😋😋

[@Guijaune]

C’est très agréable à regarder, le ton est léger mais c’est toujours captivant et instructif. Merci et continuez ainsi !

[@lepavotdelabre9265]

Je suis exactement de cet avis

[@apomus8661]

L'algorithme KZbin t'aimes bien, profite en !

[@Vousavezledroit]

Oui, apparemment, l'algo m'aime bien actuellement 🙂

[@theophile4043]

Mon professeur de droit à l'université m'en avait déjà parlé mais pas avec autant de détails et de précision que vous ! Merci beaucoup c'était très intéressant

[@senoir4718]

Le petit étudiant en droit que je suis est toujours partagé devant vos vidéos entre l'admiration de la qualité de vulgarisation et la frustration de constater que c'est un "ancien" qui maîtrise le mieux la vulgarisation juridique sur youtube, un média rattaché aux "jeunes."

[@julesbono]

🤣Ya pas que le bon vin le bon whisky et Wikipédia, qui intéressent les seniors.

[@Vousavezledroit]

😋😋😋😋 Merci du compliment 😋

[@christophe5862]

C'est bien fait l'algorithme de youtube. On débute par une pub deliveroo. Et on fini par une pub uber. +Les croquettes de Tricotine mais ça YT doit pas y être pour grand chose.🐈

[@christophe5862]

A bien je viens de révisioner la vidéo et là plus de pub pour les croquettes j'étais persuadé que c'était un partenariat tellement ça enchaînait bien avec la chute de tricotine...Mdr

[@Vousavezledroit]

Probablement pas, non 😋😋😋

[@anthoinesamuel149]

Je vous ai découvert récemment ce que vous faites est TRÈS intéressant et qualitatif merci chef !!!

[@Vousavezledroit]

Merci et bienvenue

[@lloydgarmadon4479]

Je vien de découvrir votre chaîne. Vos vidéos sur le Droit sont très intéressantes ! Bravo pour votre travail, je vous félicite !

[@Vousavezledroit]

Un grand merci !

[@RomainGauth]

J'ai été chauffeur UBER, et honnement je n'ai pas à me plaindre. Je précise que je le faisait en complément de revenus Et aimant pédaler et le service à la personne, il est vrai que c'est vraiment top. Vous pouvez rouler quand vous voulez Et c'est bien payer si vous y mettez du cœur. Le principe de travailler + pour gagner + fonctionne parfaitement. En ce qui concerne les cotisations, le chômage ect il est vrai que il y a très peu de couverture. Uber s'est engagé à les faire modifier. Comme la prime si nous avons eu le covid, ou bien quand il pleut pour avoir des primes ect.

[@sandrinebaudry7278]

Je suis cogérante d'une entreprise qui a décidé de faire l'inverse : c'est à dire se casser la tête à employer des collaborateurs sous contrat de travail (saisonnier dans notre cas). De notre point de vue, il s'agissait de garder une certaine maitrise de notre clientèle en étant sûr que nos salariés n'allaient pas repartir avec nos clients (et donc finalement devenir nos propres concurrents).

[@walterrizotto8668]

Bonjour Mme Baudry, J'allais corriger votre emploi du mot "collaborateurs" mais vous l'avez fait vous-même en les requalifiant en salariés. Merci.

[@maatgaut]

Merci pour vos vidéos aussi instructives qu'intéressantes. Chapeau bas monsieur.

[@Vousavezledroit]

Merci à vous😋

[@sebastienlopez7858]

Je suis livreur sur les 2 plateformes le fait d’être entrepreneur m’arrange plus de liberté car je le fais en complément du travail ça me sauve! Ma femme a perdu son travail avec le corona et j’ai 2 enfants, je vous apprend pas que ça coûte cher.. grâce à ces 2 plateformes je gagne entre 800e et 1000e par mois pour vendredi samedi dimanche soir 3h30 par shift bien sûr sur ca je paie 22% d’impôts. Je vois beaucoup de gens les critiquer sur KZbin mais sans ces plateformes beaucoup de jeunes gens seraient dans une situation pas très agréable..

[@Vousavezledroit]

Bonjour Sébastien (quel beau prénom 🙂), oui tout à fait, ces plateformes permettent de gagner sa vie, et c'est bien. Il fait juste que certaines situations n'en viennent pas à priver certains de leurs droits...

[@sebastienlopez7858]

@@Vousavezledroit bonjour, Oui ça aide à gagner ça vie mais le côté sombre des applications est bien visible chez moi.. location de compte à des migrants, scooter scotché de partout après plusieurs chutes, sac isotherme crade, manque d’équipement 2 roues simple baskets et gants en laine troué a 5 degrés la dans cette situation oui c’est de l’exploitation et il n’y a plus aucun droit.. je pense que les plateformes laissent faire dans leur intérêt (plus de livreurs qui bosses toute la journée)

[@phantomsart8128]

J’ai découvert vos vidéos très récemment, et vous faites un formidable travail de vulgarisation ! Du haut de mes 22 ans et de ma méconnaissance phénoménale du droit, j’avais un peu peur de ne rien comprendre…. mas vous expliquer tout très clairement, et c’est très agréable, merci pour ces vidéos !

[@Vousavezledroit]

Merci de ce compliment, cher Phantom 😋

[@goldnoob6191]

La justice chipote quant a L'URSAAF ils considerent d'office qu'il s'agit de travail au noir. Mais bien évidemment il s'agit d'une boite étrangère relevant du droit néerlandais... D'ailleurs on se demande bien comment ils arrivent a mettre la main sur les chargesdociales des français, maus c'est un autre débat. Merci pour ce point de vue.

[@brunodelpiero]

L'orchestre du générique c'est agrandi apparemment ^^ Merci pour la vidéo

[@malebetegrrr5793]

Merci ! Vous avez apporté un éclaircissement sur un point qui m'était peu clair : la portée du jugement.

[@benoitschwob3498]

Excellent travail, précis et pertinent ! Chapeau Sébastien... À mon sens, il y a là une question de salubrité sociale publique. Qui plus est, en cette année électorale où on va encore une fois voir parader dans l'arène médiatique les chantres du capitalisme le plus échevelé, ce type d'éclaircissement est encore plus nécessaire. Merci et bravo !

[@Adrien_Yoda]

Merci encore pour ses informations. Toujours intéressantes. Bon travail à tous. ^^

[@Vousavezledroit]

Un grand merci !

[@yugapillon1343]

Ya environ 2 ans (entre septembre 2021 et Février 2022), j'ai travaillé en cours de droit social sur le cas du chauffeur dont le contrat a été requalifié (on était sensé en reparler après le jugement, mais le Covid a foutu la merde dans les plans de la prof) On avait dit notamment que pour juger de l'indépendance ou non d'un travailleur, dans ces conditions, une des méthodes (même si il y en a d'autres) était de voir si il recevait des ordres et instructions (ici, la course a faire), s'il etait controlé (ici, il y avait des moyens éléctronique de savoir où le chauffeur etait), et s'il pouvait être sanctionné (ici, la rétention de salaire) On était donc tombé sur la conclusion que légalement, le juge devrait requalifié le contrat en contrat de travail, parce que il n'y a pas d'indépendance (l'avenir nous a donné raison ;)) J'ajoute qu'on avait supposé que, si tout les chauffeurs demandait cette qualification, ça aurait couté plus cher a Uber, parce que si c'est requalifié, ça leur couterait le salaire + les charges + éventuellement des heures supplémentaires, etc.... OU, que si finalement, Uber faisait ce qu'il faut pour éviter la requalification, il faudrait entre autre laisser les chauffeur décider les tarifs, ce qui a terme, risque de couter a Uber Et c'est notamment pour ça que Uber était très inquiet au sujet, il voulait pas que les mêmes services leur coûte bien plus, d'où leur intérêt de bien se défendre. Par rapport a la directive évoquée en fin de vidéo, vous avez dit que si 2 des 5 critères sont remplis, le statut est "présumé" salarié J'imagine donc que ça veut dire que même si 2 des critères sont remplis, l'entreprise peut toujours tenter de prouver le contraire, et que si elle y arrive, le contrat n'est ^pas considéré comme un contrat de travail, c'est bien ça ? J'ai trouvé ça néanmoins assez drôle que le hasard fait parler la chaîne d'une affaire que j'ai déjà traité en cours, même si, évidemment, elle était traitée différemment ;)

[@_xba_vousavezledroitmodera9428]

Je transmet 🙂

[@monsieurAB]

Parfois les recommandations de l'algorithme peuvent tomber juste. Je découvre la chaîne et je nourris l'algorithme à mon tour de ce commentaire.

[@jeanlebel5979]

Tiens la musique du générique à changé. Merci pour cette video !

[@Vousavezledroit]

Oui, cette nouvelle version a été proposée par un abonné, et elle nous a bien plu 🙂

[@louisfabre5597]

"Et toc le chat!" haha Votre chaine KZbin est très belle découverte pour moi, je suis tombé sur votre chaine en faisant des recherche sur Maxestla. Le droit est malheureusement trop mal connu en France, votre travail de vulgarisation est donc très intéressant! Je m'abonne! Merci pour votre travail et bonne continuation sur youtube! :)

[@Vousavezledroit]

Merci et bienvenue dans la communauté, ça m'a fait du bien de river son clou à Tricottine, elle en prend trop à son aise dans ses commentaires.

[@commando_fada]

Très sympa la nouvelle musique du générique 🎶

[@RusseWillis]

Je boss chez uber eats depuis 4 ans maintenant. Si je me retrouve en cdi pour faire 10 euro de l'heure j'arrête dessuit... Je préfère être indépendant et bosser quand j'ai envie que d'avoir un contrat et bosser au smic 🤔.

[@johnv.3105]

Combien d’heures vous travaillez ? Combien gagnez vous ?

[@RusseWillis]

@@johnv.3105 Entre 20 et 50h semaines. Et entre 15 et 25 euro de l'heure. Ça dépend des périodes

[@DidierLoiseau]

Merci beaucoup pour cette vidéo qui me semble très complète ! C'est marrant parce qu'en travaillant dans l'informatique je vois de plus en plus de gens qui font le chemin inverse : au départ employés, ils passent indépendants pour gagner plus. Mais c'est peut-être plus un phénomène belge, j'ignore si c'est le cas aussi en France. Par contre en principe le nouveau contrat ne peut se faire avec l'ancien employeur, le lien de subordination serait trop évident.

[@Vousavezledroit]

Oui, tout à fait, ça existe aussi en France, mais ce qu'a dit la décision, c'est que dans certains cas, c'est un contrat de travail dissimulé. Merci de votre compliment 🙂

[@DidierLoiseau]

@@Vousavezledroit oui mais ici aussi bien souvent : ces "indépendants" ont en fait un seul et unique client, parfois le même pendant des années, et travaillent exactement comme s'ils étaient employés.

[@Vousavezledroit]

@@DidierLoiseau Dans ce cas, leur contractant unique risque fort la requalification en contrat de travail en cas de procès devant le tribunal du travail.

[@DidierLoiseau]

@@Vousavezledroit Le seul qui a un intérêt à faire un procès dans l’histoire c’est le fisc 😜

[@bruantquentin2777]

@@DidierLoiseau et non notamment en cas d accident

[@gaellimbergere5428]

Sympa le nouveau générique. Épisode toujours aussi intéressant.

[@Vousavezledroit]

Merci 😋

[@unpticon]

Merci pour cette vidéo qui clarifie bien la situation. Néanmoins j'ai du mal à aborder l'autorité relative de la chose jugée. Comment l'entreprise, étant déjà sanctionnée pour un acte donné au niveau d'un individu, et alors que la problématique est déjà reconnue comme affectant plusieurs autres tiers ( les autres conducteurs ), ne peut être obligée à respecter les droits des autres indépendants ( conducteurs ) ? N'y a-t-il pas une obligation, au niveau de l'entreprise, d'agir dans la prévention et l'application de ces droits de manière générale ? Une directive européenne, une fois adoptée, n'affecterait que les objectifs à atteindre, et ne reprendra aucune sanction vis-à-vis de la situation actuelle tendancieuse.

[@Vousavezledroit]

Quand une entreprise de ce genre commence à être condamnée, elle finit par en tirer les conclusions qui s'imposent et elle modifie sa façon de faire...

[@unpticon]

@@Vousavezledroit d'accord, très bien. Merci de m'avoir répondu :)

[@Vousavezledroit]

@@unpticon J'essaie de répondre mais je ne peux plus répondre à tout le monde 🙂

[@Dabigboii]

La nouvelle bande son de votre générique est super :). Le sujet et aussi super intéressant, continuez comme ça s’il vous plaît

[@penseursauvage]

J'avais justement abordé ce sujet dans une vidéo en collab avec Aldreius en avril 2020 ("les limites néolibérales du travail" sur la chaine d'Aldreius pour ceux que ça intéresse). Justement je parlais du jugement requalifiant un contrat uber en cdi qui faisait jurisprudence (tout récent à l'époque) et je disais que l'affaire était portée devant la cour européenne donc c'était à suivre. Du coup ça m'a fait plaisir de voir celle là dans mon fil d'actualité, ça donne des nouvelles sur comment ça avance (lentement... sans grande surprise malheureusement) et aussi ça me confirme que j'avais pas raconté de connerie dans la vidéo ou j'en parlais ^^ J'espère que cette décision sera confirmée, parce qu'en l'état ce travail pseudo-indépendant c'est concrètement rien d'autre qu'un tour de passe-passe administratif pour employer des gens en contournant les cotisations sociales.

[@Vousavezledroit]

Et hop, un petit lien vers cette excellente vidéo 😋 kzbin.info/www/bejne/oITboXmGrtariMk

[@penseursauvage]

@@Vousavezledroit Ho c'est sympas ça j'avais pas mis de lien par courtoisie, pour pas racoler sous ta vidéo ;)

[@lutinmaquoi2638]

Super vidéo très intéressante. Continuez ainsi !!

[@Vousavezledroit]

Merci beaucoup 😁

[@onyx-ne6cg]

Insctructif comme toujours. Continuez comme ça ! Oh, et la nouvelle musique d'intro est sympathique, même si personnellement je préfère l'ancienne ^^

L'ancienne était un peu désagréable à l'oreille, celle utilisé ici est plus douce, mais ça aurait mérité un peu plus de vie

[@onyx-ne6cg]

@ je ne vois pas en quoi votre oreille la trouvait désagréable, mais c'est effectivement la baisse de dynamise que je ressent et que je trouve moi aussi manque

[@Pow3rus]

@@onyx-ne6cg ça n'a vraiment aucune importance

[@shinkengeorges9345]

Superbe vidéo !! Continuez comme cela, c'est juste parfait !! Tengwall Palantir

[@Vousavezledroit]

Merci :)

[@stephaneg.8142]

Et bien non. Tout le monde n'utilise pas ces services. Par principe. C'est ça le pouvoir du consommateur.

[@Vousavezledroit]

Exactement !

[@Coloscopix]

On peut aussi les utiliser et laisser des pourboires correctes en considérant que l'on ne paye pas le service à sa juste valeur. Team 2/3EUR de plus, ce n'est pas grand chose...

[@stephaneg.8142]

@@Coloscopix2,3€…? Vous êtes trop bon et votre conscience doit être apaisée après cet acte généreux. Sérieusement, non seulement vous soutenez les investisseurs sans scrupules de ses services qui exploitent la précarité et la misère humaine ainsi qu'un vide juridique, mais en plus vous en êtes complice en consommant et vous rajoutez à cela l'insulte avec une aumône. Je ne sais pas lequel est le plus coupable : le cupide ou le lâche?

[@maverickdreameater1663]

Encore une vidéo avec des explications claires ! Ça fait plaisir d'avoir de la vulgarisation de droit ^^ Néanmoins à quand le "pipe tour" ?

[@Vousavezledroit]

J'y pense 😋

[@demonxelloss]

​@@Vousavezledroit, un épisode en direct de Saint Claude avec un laïus sur les lois en vigueur à l'époque (si j'ai bien retenu ce que j'ai appris dans le musée, il était interdit de fumer dans certains bâtiments pour éviter les incendies... dans la ville de la pipe, ne pas avoir le droit de fumer, c'est un comble ^^ )

[@silversoul21000]

tres bonne video comme toujours :D merci a vous cher ami et a toute l'equipe merci au tippeurs tippeuses :D

[@zermax]

Super vidéo comme d'hab

[@Vousavezledroit]

Merci 🙂

[@RemyCW]

C'est pénible de ne pas pouvoir organiser une class action sur ce type de situation. Cela donne un avantage considérable à l'employeur !

[@omerdealors5234]

Petit Erratum : l'ubérisation n'est pas la pratique consistant à embaucher de nombreux indépendants. L'ubérisation est une pratique économique qui consiste à considérer un bien (un appartement, une voiture...) comme un service afin de l'exploiter le plus souvent possible (AirBnB permet d'avoir son appartement occupé le plus souvent possible, Uber sa voiture...) et d'en tirer des bénéfices le plus souvent possible.

[@Vousavezledroit]

Oui, merci de cette précision.

[@omerdealors5234]

@@Vousavezledroit Avec plaisir, merci pour vos vidéos et la qualité de votre vulgarisation.

[@catdje9858]

Très pertinent comme d'habitude, et la nouvelle version de la musique d'intro me plait beaucoup.

[@SolariusLunarius]

C'est un sujet très intéressant et qui me préoccupe pas mal. Merci de l'avoir abordé. Uber a pas mal remis en cause les avancées sociales et c'est intéressant que la justice européenne se penche dessus La nouvelle musique d'intro est mieux à mon avis. La précédente avait un peu tendance à me vriller les tympans ^^

[@Amine59Dk]

Le droit du travail est bien compliqué, même si c’est normal et que cela s’explique. Le travail en Régie, RGPD, les contrats de partenariat entre entreprise … en même temps c’est passionnant, quand étudie cela, on s’aperçoit vite de tout le chemin parcouru et des avancées sociales faites en quelques décennies à peine. Merci pour ces vidéos toujours excellentes

[@LaelVideos]

Je me permets de corriger votre affirmation hautement erronée à 0:49 : "Les livreurs sont liés à la plateforme par un contrat de partenariat ce qui a pour conséquence qu'ils sont leur propre patron. Ils ne sont donc pas couverts par les cotisations sociales pour les assurances maladie, le chômage, la retraite, etc..." Comme vous l'indiquez un peu avant, les livreurs sont principalement auto-entrepreneurs, ce qui implique une obligation d'immatriculation au répertoire des métiers. Ils sont également obligatoirement affiliés à l'URSSAF pour la couverture maladie, prévoyance, Indemnités journalières et à la CIPAV pour la retraite de base et complémentaire. Ils versent à ces organismes des cotisations et sont donc couverts. Depuis 2019 il y a également des droits chômage même s'ils sont plutôt symboliques et difficilement obtenables. Votre affirmation est donc totalement erronée.

[@Vousavezledroit]

Oui, merci de corriger, c'est vrai que je suis allé trop vite sur ce point, ils ont heureusement une couverture minimum. Merci de ce commentaire 👍

[@NovHak]

Certes, mais je me demande parfois quelle proportion déclare effectivement à l’URSSAF…

[@MrSHORYUKI]

Wow!!! Énormément bien expliqué 👏👏👏

[@vakane]

Intéressante vidéo. Merci aussi pour votre chaine que je viens de découvrir. C'est très intéressant. Je comprend bien que le but de vos productions est d'expliquer les faits du point de vue du droit et de la justice sans indiquer d'opinion. Mais pour moi, oui il est grand temps qu'on calme ce type d'entreprises qui profitent du système et détruisent plus qu'elles n'apportent.

[@Thomas_Ch]

Intéressant comme toujours ! Merci.

[@75felipem]

Trés intéressant, cela me souleve une question, est-ce qu'un employeur qui cesse de payer son salarié rompt du coup automatiquement le contrat de travail puisqu'il n'y a plus de paiement ?

[@DonneLaSource]

dans le foot (cdd) c'est le cas exemple Ribery quand son club galatasaray ne le payait plus est parti gratuitement à l'OM

[@Vousavezledroit]

Non, le contrat de travail continue, il doit procéder à un licenciement pour rompre le contrat de travail.

[@christianbarnay2499]

@@DonneLaSource Galatasaray étant un club basé à Istanbul, il faudrait déjà savoir ce que dit le droit turc.

[@DonneLaSource]

@@christianbarnay2499 je sais que le joueur est venu a.l om sans indemnités de transfert

[@jeanmichel4546]

J'aime beaucoup la nouvelle musique de générique.

[@damienribot1143]

Certains pilotes de Ryanair sont également auto-entrepreneurs. Ça fait toujours des heures de vol pour les jeunots, mais tintin les revendications.

[@Vousavezledroit]

Ah bon? Je ne savais pas, merci de l'info.... 👍

[@damienribot1143]

@@Vousavezledroit Pour citer Mr Cyclopède ; Étonnant... Non ? Merci pour cette chaine aussi instructive que poétiquement loufoque.

[@Dryassarmentosa]

J'adore ces vidéos, merci beaucoup pour votre travail !

[@inoleaveritas6135]

Grand plaisir à suivre cette nouvelle vidéo... sauf pour la 1ère partie de la toute première phrase qui m'a fortement déplu, tant elle n'est pas vraie pour moi pour les raisons évoquées dans la 2ème partie de cette même 1ère phrase. Dit autrement, il y a certainement bon nombre de gens qui se refusent à engraisser Uber et Deliveroo pour simple raison de morale sociale. Commander un casse-dalle chez Uber est un vote pour la plus vile des politiques néolibérales, plus puissant que n'importe quel bulletin glissé dans une urne électorale.

[@Vousavezledroit]

Je vais vous faire une confidence, je compte sur vous pour que ça ne sorte pas d'internet 😋 : Je n'ai jamais commandé de bouffe ou de chauffeur sur ce genre de plateforme, et je ne suis pas prêt de changer 😂😂😂

[@inoleaveritas6135]

@@Vousavezledroit Voilà qui ne me surprend pas.

[@beignetkiller]

Ça serait hyper cool de mettre vos vidéos en podcasts audio sur Deezer. Je vous écouterai plus souvent.

[@thomas_makoeur]

C’est en projet 😉 Vous serez avertis que cela sera disponible ! Thomas, Co-Producteur VALD

[@beignetkiller]

@@thomas_makoeur Nickel vous gérez ! En plus c'est plus écolo !

[@Tru4nd2laGalette]

Je vous soupçonne une certaine complaisance à l'égard de Tricottine, voire même de complicité.

[@dulo45]

la partie sur le projet de l'UE me fait me poser des questions sur le fait que Twitch veut donner un revenu fixe à ses streamers (en fonction du nombres d'heures streamer par semaine) comme s'il était salarié. Peut-être qu'ils ont senti le vent tourné en Europe mais la coïncidence me semble grosse

[@chastronaute1212]

je suppose que ce sera pas un "salaire" officiel

[@Vousavezledroit]

Il va falloir que j'y réfléchisse...

[@FabienSola]

Excellent épisode Sébastien! C’est vraiment du travail beau travail! Heureusement que je n’ai pas de lien de subordination en regardant la vidéo! ;-)

[@freen7240]

Ces plateformes sont dans ''l'illégalité'' depuis très longtemps. La seule raison pour laquelle le gouvernement laisse faire , c'est parce que ce genre d'emploi achete la paix sociale dans les banlieues et pour tous les milliers de sans papier qui traînent en France :) Sans cette main d'oeuvre qui accepte toutes les conditions et tirent les salaires vers le bas , ces plateformes seraient déjà fermées pour manque de rentabilité.

[@morcavr359]

a noter qu'en tant que bon ultra-libéral, Macron avec Uber a tenté de différentes manières de contrer l'Europe sur cette décision. Donc le gouvernement est clairement du côté des plateformes exploitantes, pas du côté des livreurs.

[@jameslecitron1039]

Comme toujours, c’est passionnant. Merci beaucoup pour votre travail !

[@MaXtreme91]

Petite question : est-ce que un nombre suffisant de chauffeurs pourraient organiser un procès commun comme on voit parfois aux États-Unis ? Si oui est-il possible juridiquement que si par exemple plus de 70% des chauffeurs participent et remporte le procès, que le jugement s'applique alors pour tous les chauffeurs ?

[@Vousavezledroit]

Bonne question. Non, car l'action collective qui existe en France ne le permet pas, elle est beaucoup moins large qu'aux USA

[@MaXtreme91]

@@Vousavezledroit Merci pour votre réponse !

[@NovHak]

@@Vousavezledroit Et pourtant, j’ai souvenance qu’une réforme en ce sens avait été promise par un certain président qui a succédé à Jacques Chirac

[@genesisgamer2454]

Personnellement j'aime beaucoup les blagues de Tricotine :) Beaucoup de changements à venir ! Pour le mieux on l'espère (je pense aussi aux DMA et DSA !)

[@Vousavezledroit]

Moi, ses blagues ne m'amusent pas du tout 😡👺👹

[@freeparticle5068]

Grâce à Uber et Deliveroo, Paris est devenu Calcutta avec des livreurs indiens, pakistanais, sri Lankais et Bangladeshi qui foncent sur le trottoir sans aucun égard... On est plus en danger sur le trottoir que sur la chaussée !

[@laurentdebrabant6369]

merci a vous et a tricottine pour toute ces information

[@benoitsachot1705]

Merci beaucoup à vous, c'est très intéressant

[@MegaNakmuay]

Merci pour vos vidéos, c'est toujours un plaisir de les regarder. Elles sont très intéressantes.

[@Vousavezledroit]

C'est pas faux 😋

[@fabricemenoud3296]

Toujours aussi agréable à regarder, merci, ça fait du bien au moral 👨‍🦽

[@TheJourney-G]

j'adore le nouveau générique, continuez, vos vidéos sont super intéressantes

[@Vousavezledroit]

Merci à vous

[@jri-c7335]

Très bien documenté ! Merci !

[@mysteroutlow]

La question de la subordination... Le plus compliqué à expliquer. En effet, c'est ce qui fait, par exemple, qu'une boîte de prod vidéo devrait embaucher ses techniciens en Intermittents et non en autoentrepreneurs... Et pourtant ! Même les techniciens commencent à trouver ça normal, ne regardant que les chiffres sur la facture, et rien d'autre...

[@Elamdae]

Merci pour cette vidéo. Sujet très intéressant s'il en est, car de plus en plus d'entreprises cherchent à s'"uberiser" pour avoir le moins de salariés possible en interne

[@momosengen]

c'est une bonne chose en espérant que ça ce fasse vite pour nos livreur car j'avais vu un documentaire la dessus et c'est vraiment un enfer pour eux..

[@DjSwiti]

Pour la blague de fin, j'ai entendu "à propos du beurre". Pas mal le coup de Hubert aussi.

[@Pandicle]

Un approfondissement sur la suppression des Uber Pop dans pas mal de pays UE serait bienvenue. En tous cas merci pour le taf!

[@HeyV63]

Super nouvelle musique d'intro!

[@simszima1535]

Vidéo très intéressante et très instructive, comme d'habitude. J'ai une idée de sujet : Les CJIP (Conventions Judiciaire d'Intérêt Public), créées par la loi Sapin 2 de 2016. Et notamment, tout en laissant les convictions au vestiaire, l'utilisation qui en a été faite dans l'"affaire Ruffin c/ LVMH". Votre avis de juriste m'intéresserait beaucoup là-dessus.

[@_xba_vousavezledroitmodera9428]

Je transmet il te répondra 🙂

[@simszima1535]

@@_xba_vousavezledroitmodera9428 merci beaucoup. Je pense que ce serait un super sujet.

[@Korsarro69]

Incroyable ce nouveau générique

[@gourmont4726]

Jamais commandé sur Uber. 😌 J'aime trop tricotine mais ce serait bien qu'on l'entende un tout petit peu plus haut. J'ai beaucoup de mal à entendre.

[@Vousavezledroit]

Non, et jamais pris une voiture Uber non plus :-)

[@thomas_makoeur]

Bonsoir Gourmont, Sur quel support consultez vous généralement nos vidéos ? Je constate plusieurs commentaires de ce genre et je cherche à savoir si c'est la spatialisation qui donne cet effet de faiblesse dans ces audios. Merci d'avance, Thomas, Co-Producteur VALD

[@argoncrea7998]

Super contenu, très bien expliqué et très bien abordé. +1 abo merci pour votre travail 👍

[@lena8028]

Comme faire travailler des uber en technicien fibre oui. Sinon excellente vidéo, hâte de voir la prochaine !

[@Cidthecats]

Intéressant ! Merci

[@avqcdsar9617]

D un seul coup, j aime la justice et l union européenne...!

[@Gontran_]

Merci pour la vidéo. Sympa le nouveau jingle .

[@Vousavezledroit]

Merci, oui j'aime bien cette nouvelle version, qui fait encore plus "vintage"

[@barthpaleologue]

Cool la nouvelle version de la musique d'intro !

[@pam381]

Rien à voir mais espérant vous voir sur KZbin longtemps, j'espère que vous n'utilisez pas/plus les pipes qu'on voit dans votre dos. ;)

[@Vousavezledroit]

Je suis un tout petit fumeur mais un grand collectionneur 😋

[@predicashadow9050]

Dommage car beaucoup de chauffeurs y trouvent leur compte. S’il n’y avait pas Uber, ces gens devraient payer une licence de taxi.

[@anlann]

Peut-être alors que le problème vient du numerus clausus des licences. On est pas obligé de tirer la société vers le bas

[@abdeldoudou]

@@anlann ou le corporatisme des chauffeurs de taxi et le clientélisme des élus.

[@anlann]

@@abdeldoudou tout à fait

[@predicashadow9050]

@@anlann Je crois que ça coûte des centaines de milliers d’euros. Donc je comprends facilement que les gens n’aient pas les moyens de payer.

[@ultrasuperpingu]

Bonjour, Rien à voir avec la vidéo mais j'ai une proposition pour un nouveau format : confronté la justice de fiction à la justice du vrai monde véritable. J'ai toujours en tête avec frisson Horacio Cain des experts Miami qui dit à un type qui lui dit qu'il est innocent : "ça reste à prouver". J'ai l'impression que notre "connaissance" des lois est fortement influencée par la fiction et que, du coup, un format de ce genre serait pertinent. Sinon, très bonne vidéo, comme toujours 🙂

[@Vousavezledroit]

C'est une excellente idée, ça. Il va falloir que j'y réfléchisse, car c'est vrai que nous sommes conditionnés par la fiction. Je me suis regardé hier le premier Jurassic Parc, je suis suis persuadé que j'en ai tiré un tas d'idées reçues complètement fausses sur les dinosaures, qui vivaient d'ailleurs plutôt au crétacé qu'au jurassique :-)

[@ultrasuperpingu]

Chouette, je suis content que ma suggestion vous plaise. Pour les fictions traitant de près ou de loin au droit, je pense qu'il y a l'embarras du choix. Perso, j'ai quand même en tête mon péché mignon, une serie nanaresque que je regardais au lycée alors que je n'avais pas cours le jeudi matin : cas de divorce (avec mention speciale pour l'épisode où la femme veut divorcer parceque son mari est un vampire). En plus, ça traiterait du divorce d'un point de vu du droit (je me rend compte que je vais loin là, mais tans pis 😁).

[@olivierb2918]

Ho Bon sang , j'ai rigolé à la blague sur Hubert chez Uber !! :D :D ca commence comme ça et ca fini par faire des contrepèteries :/ ch'suis foutu !! :D :D :D épisode sur instructif ;) comme d'hab ! merci !

[@MBJanus]

J'ai connu une agent immobilier, dans l'agence tous les agents étaient prétendument des auto entrepreneurs. Le moindre arrêt de travail et c'était la catastrophe pour le non-salarié.

[@Vousavezledroit]

Ah bon? 😮Bien possible qu'il ait été au delà de la limite, celui là !

[@duconlajoie9680]

L'interim c'etait dejà l'enfer, j'imagine même pas ce que vivent les exploités d'uber

[@tokiroux8331]

j'ai été livreur pour une de ces boites y'a quatre ans c'était un bon boulot rentable, plus maintenant

[@Vousavezledroit]

Ah bon? Qu'est-ce qui a changé ?

[@Xaartos]

@@Vousavezledroit La tarification des courses qui a été réduite de moitié, l'attente qu'il peut y avoir entre 2 courses (qui peut se compter en heures)

[@jemyp0613]

@@Xaartos surtout le nombre de livreurs aujourd’hui qui est extrêmement élevé, tout le monde l’est

[@Xaartos]

@@jemyp0613 Pour rebondir sur ce propos, la plupart aujourd'hui livrent en voiture (ce qui est interdit) pour augmenter leur rentabilité, donc effet boule de neige derrière les tarifications baissent, il faut toujours faire plus de kilomètres pour moins d'argent, ceux à vélo doivent trimer derrière..

[@jemyp0613]

@@Xaartos ah bah le vélo clairement c’est devenu impossible dans beaucoup de cas, c’est bien pour paris ou d’autres grandes villes comme Nice, mais moi j’habite dans une petite ville à côté de Nice avec énormément de côtes, des endroits mal éclairés, routes à travers forêt donc on croise souvent des sangliers, bref le vélo est impossible dans certains cas. Personnellement je le fais avec une moto Cb125f : 500km pour 18€ d’essence. Ceux qui le font en voiture par contre sont débiles vu le coût de l’essence

[@ekhaion3296]

Encore une vidéo qui tombe à pic. On m'a demandé de monter mon auto-entreprise en tant que développeur web pour travailler à temps plein pour une société. Merci pour ces informations ! 😁

[@shpagin3494]

fait gaffe avec ça mec j'ai bossé 5 ans en micro pour une boite étrangère, ya moyens de t'en sortir mais fait tout ce qu'il faut pour être dans la légalité, sinon tu risque gros, chose la plus importante si tu veut pas d'emmerdes et rester dans cette configuration de travail c'est de pouvoir prouver qu'il n'y à pas de lien de subordination

[@ekhaion3296]

@@shpagin3494 Justement, j'ai bien l'intention de rester dans la légalité et dans un cadre juridique et quitte à vendre mes œufs autant ne pas les mettre tous dans le même panier.

[@Vousavezledroit]

Si vous n'avez qu'un seul client, ils risquent la requalification en contrat de travail si vous la demander...

[@ekhaion3296]

@@Vousavezledroit Et je vous remercie de m'avoir encore instruit 😉.

[@SÉBASTIEN-formateur-CSE]

La remarque de Tricotine à la fin est pas si bête, car la jurisprudence sur les chauffeurs de taxi (tantôt salariés tantôt indépendants, selon notamment qu'ils sont reliés par radio à la régie) est aussi passionnante...

[@informator877]

Super vidéo comme d'hab ! Et très cool le nouveau générique !

[@Darkrai1199]

Vous avez le droit : "Nous sommes nombreux à commander [...] nos repas [...]" Moi en Ardèche : Si seulement on pouvait... si seulement...

[@thomasdemunck4326]

Vidéo intéressante mais je me permets d'apporter des nuances sur ce sujet compliqué. Si les chauffeurs d'Uber/Deliveroo etc deviennent salariés, ils perdront leur flexibilité à organiser la journée comme bon il leur semble, voire à proposer leur service sur d'autres plateformes. Hors, de récents sondages montrent que la part des chauffeurs qui privilégient le statut de salarié est plus ou moins égal à ceux qui privilégient un statut d'indépendant. D'autres part, contrairement aux croyances répandues, Uber/Deliveroo etc sont loin d'être rentables. En réalité, ils ont même toujours été en perte depuis leur création. On comprend donc bien qu'ils sont prêt à tout pour éviter leurs chauffeurs de devenir des salariés, qui résulteraient en frais supplémentaire. Les plateformes ont donc commencé à explorer d'autres options: 1) Laisser les chauffeurs fixer le prix de leur course, 2) Laisser les chauffeurs décider quelles courses sont acceptées, 3) Laisser les chauffeurs choisir l'itinéraire, 4) Laisser les chauffeurs opérer sur d'autres plateformes/à leur compte quand bon leur semble. On voit donc que plus aucun des arguments avancés à 3:22 n'est valable, moyennant quelques ajustements du modèle. En définitive, et c'est ce qui est réellement discuté à l'UE, la question n'est pas de mettre en place une nouvelle directive, mais de créer un NOUVEAU statut pour les chauffeurs Uber etc, qui ne sont ni indépendants/ni employés totalement. La question est dès lors: Comment définirait-on ce nouveau statut?

[@pythonroux6846]

merci pour cette très bonne blague, Tricotine ;)

[@clement2536]

Merci pour votre vidéo

[@GS8641.]

pas mal, le nouveau générique