Побольше бы в нашей стране таких центров и побольше бы таких юристов, как ребята из МПЦ!.. Игорь! Вы и ваш МПЦ - это ,,лучик света в тёмном царстве,,! Вы не только реально помогаете обманутым людям, но и своими роликами даёте надежду другим на то, что всё-таки есть для них защита их прав!... Представляю, как простого покупателя эти мошенники могут запросто уболтать своими ,,железными,, аргументами! Особенно если человек по характеру спокойный и не умеет ,,отбрехиваться,, и спорить! Спасибо Вам лично, Игорь, и всей вашей команде МПЦ!!!
@ruzvelt19882 жыл бұрын
Mild hybrid - это не что иное, как электрическая система, использующая напряжение 48V, соединен со вторым (дополнительным) аккумулятором. Ее важнейшим элементом является совершенно новый механизм, который выполняет функции как стартера, так и генератора. Этот механизм подключается напрямую к двигателю (не ремнем, конечно), и выполняет следующие роли: 1.отвечает за запуск двигателя внутреннего сгорания (стартер) 2.заряжает основной аккумулятор во время движения (генератор) 3. в состоянии помочь двигателю внутреннего сгорания своей электрической силой (почти как классический гибрид).А ВЕДЬ АВТОР ВИДЕО ПРАВ, БРАВО, А ЭКСПЕРТ ОКАЗАЛСЯ ДУРАКОМ.
@mortredegor29862 жыл бұрын
у него ещё ученики какие то есть.... бред какой то
@СережаЁ-х8ц2 жыл бұрын
Когда я это услышал, как Игорь говорил что стартер помогает двигателю,подумал ну и МПЦ,не красиво болтать о чём не знаешь,но не похоже на них. Думаю погуглю про этот мягкий гибрид,но сначала комменты почитаю))) Спасибо. Даже е знал что так бывает. Будущее....
@Dsurgut2 жыл бұрын
Тойота это сделала еще в далёком 1997 году. Немцы позорники.
@ВасяПетров-щ7х9д2 жыл бұрын
А есть информация в какие моменты работы двс он помогает. Может когда момент максимальный он не работает. А работает на меньших можностях и в сумме те же 500н.?
@АлександрВалерьевич-у5х2 жыл бұрын
@@СережаЁ-х8ц Аналогично!)
@ЮлияГлаголева-ф2ж7 ай бұрын
Да, Игорь Владимирович- блестящий юрист!!! Владельцу авто повезло, что ему помогает такой специалист!! Браво!!!
@вадимрожков-й9с2 жыл бұрын
Я раньше работал по ремонту военной техники и,по идее,поко военные не предоставят формуляр на изделие,то я даже к боевой технике подходить не буду(ни на диагностику,ни тем более на ремонт). В этом ролике всё правильно:сначала все документы,потом только осмотр. Авторам ролика уважение!!! Подписался,буду смотреть с интересом за вами
@NoName-mq1tg2 жыл бұрын
Правильно сделали, что подписались! Я давно подписался и смотрю все их ролики! Очень много полезной и правдивой информации несут в себе труды МПЦ!! Им огромное спасибо за труды!!!
@vwtehnik24652 жыл бұрын
Какие нафиг документы, уже 10 лет все в он-лайне (информация, протоколы, и все!!!!), и юришка не дает их посмотреть рассказывая о том, что их надо "передать". Один лист с закладками из Ельзы - о данных автомобиля, и у вас информация о наличие тюнинга или его отсутствиии, второй лист - диагностический запрос на момент диагностики когда машина с рекламацией поступила. ВСЕ.....Ну естественно вам эти документы могут не предоставить, а сделать ответ от юристов техцентра. Но опираться в суде они и ФГР будут на результат диагностических сеансов
@RjavyyRels2 жыл бұрын
@@vwtehnik2465 Если бы мог, сотню лайков бы поставил! Так и есть, у этого "юриста" цель одна - под любым предлогом, даже откровенно идиотским, отменить экспертизу и далее уже в судах продолжать вешать лапшу про "мягкие гибриды" и прочее, доказывая, что фрицы идиоты - не сделали, мол, запас прочности для настоящщих джигитов.
@natteft65932 жыл бұрын
А ты тоже складываешь крутящий момент двигателя и стартера?
@vitys197222 жыл бұрын
Это раньше.... Причем тут военные?
@ДенисАлексеев-з8ю2 жыл бұрын
в 2011г данный эксперт работал в этом же дилерском центре то ли мастером приемщиком, то ли начальником ремзоны
@vaniaFedorov2 жыл бұрын
Я его точно вспомнил, реально лицо знакомое
@sergeykholin62852 жыл бұрын
О! А вот это действительно важная информация. Народ, ставим лайки, что б коммент не потерялся
@balamutmahmut2 жыл бұрын
В 2010 этот эксперт у них ночным сторожем работал
@ДмКо-с7х2 жыл бұрын
О, да этот эксперт получается афелированное лицо! В суде не забудьте сказать об этом и затребовать копию его трудовой книжки
@Георгич-э8н2 жыл бұрын
Вот оно и понятно че он так тупит.
@user-ob9ux1pz5c Жыл бұрын
Игорь ты Многим Милионам людей Глаза открыл на жульничество и мощеничество автосалонов клиник и вообще нечистых на руку работников! Спасибо тебе ОГРОМНОЕ
@АлександрКлимчук-р4я2 жыл бұрын
Игорь, большое Вам спасибо! За Ваш неустанный труд. Ваши подписчики- с Вами!
@ЮрийКузьмин-ь8с2 жыл бұрын
Ваше видео, как глоток свежего воздуха, в это не простое время! Проблемы клиента с авто, воспринимаются как "пустяшка"! Игорь Владимирович-сила!!! Страшная сила!!! МПЦ-красавчики! Ждём новых выпусков!✌💤
@NICKVIDEOstudio2 жыл бұрын
Это видео настолько нелепо и "пахнет" таким испорченным воздухом,что даже не знаю ,как вам дышится этим "свежим воздухом" ,раз вы переживаете за ,похоже,пофигиста-можёра,скорее всего чипанувшего двигатель и ездившего месяц с "тресками в трансмиссии,ожидая ТО" в это,как вы пишете ,непростое время ))
@ИвановИван-ы7ц2 жыл бұрын
Золотой человек и юрист, дай Бог тебе здоровья что помогаешь людям отстаивать свои права
@Ohotnik-032 жыл бұрын
Как же приятно смотреть на грамотного юриста, я в восторге!!!!
@mpavel63012 жыл бұрын
Нашел немного про стартер: Помощь при разгоне. Стартер-генератор автоматически добавляет крутящий момент (до 45-50 Нм) к усилиям ДВС во время набора скорости. Делает он это путем подкручивания ремня навесных агрегатов, тем самым помогая двигателю.
@mpavel63012 жыл бұрын
@@jeezass Самому стало интересно. Нашел через "мягкий гибрид" )
@PatrickStar-pe2wf2 жыл бұрын
Тоже было интересно про мягкий гибрид, посмотрел и был удивлён. И был удивлён тупостью псевдо - эксперта знающий все про автомобили
@valdis76632 жыл бұрын
Тоже сначала не знал, но не поленился и нагуглил, что токое мягкий гибрид. И на самом деле стартер помогает при разгоне добавляя крутящий момент. Но мне непонятно, а что так эксперт стал подкалывать со стартером? Он сам не знает что ли про помощь стартером, как же он экспертизы делает?
@doloto111pro32 жыл бұрын
Один нюанс, в таких системах при максимальных оборотах стартер уже давно не подключается. Там скорее сратер порвет в куски, если он будет подключен при макс оборотах двигла. Что не отменяет ангажированность эксперта. Вообще это цирк, тачка месяц в сервисе, а они только узнали, что в коробке дыра.
@ilyapervushinz2 жыл бұрын
@@doloto111pro3 так ещё 6тр скосили за бумагу)
@futurara5192 Жыл бұрын
Ваши ролики, лучше детективных сериалов. Смотрим,и диву даёмся от беспредела. Терпения и напористости вам не занимать. Браво!👌👍
@MD-gz5qu2 жыл бұрын
Огласите ФИО этого "эксперта". А то он про каких то там своих учеников говорил🤣 Чему он может научить, если проводит экспертизу без документации на машину. Прославьте "эксперта"💣💣
@ГешаПетров-ц9т2 жыл бұрын
@@Artur-Vishenkov не прилично теребонькать на людях..
@Juventus07322 жыл бұрын
Странные у эксперта джинсы, а может потом такими стали))))
@РоссийскаяИмперия-э5л2 жыл бұрын
Это - экспЁрД
@Ivanych_462 жыл бұрын
Терминатор там нужен,без него там делать нечиво
@serezhanikolaevitch80892 жыл бұрын
@@Ivanych_46 зачем? чтобы установить, что она чипованная и дсг умерла из-за чипа? такой эксперт для МПЦ не нужен.
@user-vd4wh2uj5u2 жыл бұрын
Просто супер! Приятно смотреть юриста профессионала с большой буквы! Дай бог Вам и вашей команде удачи и процветания!
@kaskod17302 жыл бұрын
Юрист переумничал. Причем крутящий момент и + стартер ? Два дебила это сила, большего по поводу ролика сказать нечего. Оба хороши.
@19glok2 жыл бұрын
Судя по суппортам желтого цвета и убитым передним тормозным дискам с большой выработкой , неоригинальным дискам с низкопрофильной резиной , на этом автомобиле отжигали не по-детски. Работа юриста на высоте , достойна похвалы . Так держать .
@COyC-d2p2 жыл бұрын
Это личное дело покупателя, отжигать или нет. Да и данный автомобиль именно для этого и создан. А то что завод не красит суппорта, никакого отношение к желанию улучшить внешний вид не имеет. И диски покупатель может ставить на свое усмотрение, если они соответствуют заводским тех. параметрам по вылету и т.п., про резину вообще молчу. Так что грусть и тоска от того что лепит Ауди. Прям как в той песне - "Я тебя слепила из того что было". Год назад я продал А4 allroad, которая систематически меня выставляла на 120-250 т.р. при каждом заезде в сервис, то рейка, то коробка, то всякие газораспределители и маслоотделители, потеющие фары, датчики двигателя и т.п. Радовала только ходовая и их полный привод. Видимо нужно смириться с пикированием данной марки, надежность мало того хромает, просто прочитав тех. документацию можно до покупки предположить какой узел вылетит первым.
@Будьвформе-м4д2 жыл бұрын
@@COyC-d2p интересно что меня ждет после 100 000 км, на А6 с мотором V6 340л/с 2019 г. Аж страшно представить.
@avtoexpert_tgn2 жыл бұрын
@@COyC-d2p полностью с Вами согласен) эта машина создана именно для этого. А супорт в цвет и колёса это как пожелает владелец.
@_snow44202 жыл бұрын
@@COyC-d2p судя по запасу коробки он не создан для отжига
@_snow44202 жыл бұрын
@@Будьвформе-м4д смотря как ездить будете. у меня 380000 A6 TFSI. Экспертов по радио слушал, что мультитроники ходят ну 250к максимум. Так что. Аккуратнее просто.
@lg8272 жыл бұрын
Страшно подумать, что делать простому человеку в подобной ситуации!!!
@Illizar2 жыл бұрын
оплатить гарантийный ремонт
@Joe-yl2un2 жыл бұрын
Простой человек не будет ездить на такой крутой тачке, поэтому на ремонт полтора ляма ему будет очень сложно встрять. Плюс, не смотря на то, что мне этот владелец Ауди показался адекватным, у него тачка явно не для того, чтобы медленно ездить куплена. Если он все нанометры выжимал из машины, то, в любом случае, вероятность выхода из строя коробки передач очень высока! Простому человеку, особенно сейчас, лучше ездить на бюджетной тачке с МКПП и, ни в коем случае, не покупать новое авто в салоне! 😀😀😀
@ЖивойЧеловекГерман2 жыл бұрын
Задолбать дилера знанием материальной части и законодательных документов.
@Joe-yl2un2 жыл бұрын
@марко На простых машинах типа Рено Логан, Лада Ларгус, Ниссан Алмера, масло в механической коробке очень на больших пробегах меняют! В автоматической коробке масло нужно менять намного чаще. Если Вы не доверяете мастерам сервиса, есть смысл купить масло для коробки заранее и привести его с собой при замене!
@Олег-т7ъ6е2 жыл бұрын
Не лезть в мозги машины и не ездить на неисправном автомобиле, как он сказал у него чтото клацало месяц, вот вам и ответ, мпц в этот раз не за того пишется
@mripiran2 жыл бұрын
Регламент проведения абсолютно любой экспертизы, обязывает эксперта начинать экспертизу с изучения технической документации. Следует отозвать квалификационное удостоверение у данного конкретного эксперта за отступ от регламента!!! И делоф край!!!
@Алекс-щ4п6я2 жыл бұрын
Он походу даже не в курсе что японцы щас даже стартеры не ставят и штатные акумы на гибриды. Если ему сказать у него глаза выпадут.
@goshka902 жыл бұрын
Абсолютно любой? А если он подпись будет исследовать то с какой документации ему начинать? Лабух...
@annann450711 ай бұрын
@@Алекс-щ4п6я 100% 😆
@sergeikojevnikov29572 жыл бұрын
Уважение Вам , тараните не по детски , главное по закону , здоровья Вам и процветания !!!!!!!!!!
@ВикторЧепакин2 жыл бұрын
На мой взгляд, эксперт прикормленный. Вот так просто люди торгуют своей совестью.
@LukianovAlex2 жыл бұрын
Прикормленный))))))
@SharapoffEdward2 жыл бұрын
@@LukianovAlex Да, это когда мастер, его в столовке за свой счёт кормил несколько раз и приговаривал: - мастер:"тех.документацию на экспертизах спрашивать не надо, даже если я буду предлагать, отказывайся, понятно?!" - эксперт: "ням-ням-ням...ага-ага...ням-ням..." - мастер: "ну всё, хорош жрать! Расходимся!" 🫂 (взасос)
@lex92732 жыл бұрын
Я видел его в Шушарах с табличкой проведу по городу
@user-oz.Goodwin2 жыл бұрын
Это ни разу не эксперт.
@ОкраскаАвтомобиляСПБ9 ай бұрын
Это бывший начальник ремзоны.
@ГалинаС-е2ж2 жыл бұрын
ИГОРЬ! БУДЕТ ЛИ ВАМ ПРИЯТНО,ЧТО У МЕНЯ В ЖИЗНИ НИ БЫЛО АВТО,НО Я ПОДПИСАНА НА ВАС И СМОТРЮ ВСЕ ВЫПУСКИ. ВЫ МОЛОДЦЫ, ПУТЕВИЗОР - ЛУЗЕР....
@Esaulkz Жыл бұрын
Игорян !!! Ну вы и разносите их в пух и прах... Желаю здоровья и удачи всему коллективу.
@здравомыслящий-ь2л2 жыл бұрын
великолепное знание закона и штурмовая смелость .Уважение с большой буквы мпц( после разбора двигателя липовыми экспертами там уже и причин не установить )
@natteft65932 жыл бұрын
слабоумие и отвага (у автора)
@kolibri582 жыл бұрын
Восхищаюсь работой МПЦ, только настойчивость и знание законов смогли уберечь водителя от "правильной" экспертизы!!! А этот называемый эксперт сразу видно было что подыгрывает салону, слово лишнее боялся сказать(((( Ждем развязки)))
@АлексИванов-е5з2 жыл бұрын
Такое ощущение что это не эксперт, а так, зевака на трамвае ехал, в окно увидел движуху в салоне и зашёл полюбопытствовать. Не переоделся, даже сумку не снял, руки в карманах..
@времянеждёт-л9ф2 жыл бұрын
Дак так оно и выходит. Попросили за пятёру первого попавшегося прикинуться экспертом🤣🤣🤣
@МаратДашкин-й5д2 жыл бұрын
👍😂😂😂так и есть, мутный чувак...
@ГлобусМобаил-ъ4е2 жыл бұрын
Молодцы...правильно работают....только вот ещё бы методы серьёзной управы на дилеров было...бы. что бы они боялись лгать
@7524-j9w2 жыл бұрын
Не получится, пока в Конституции РФ статьи 15.4 и 13.2 работают. Воля народа от 1993 года, жить в бардаке и хаосе 😁👍
@TheBashMag2 жыл бұрын
Двоякое ощущение от ролика. Понятно, что эксперт липовый и была задача, чтобы экспертиза не произошла. В месте с этим, есть ощущение, что чип-тюнинг все таки имел место быть и юрист в курсе этого. Ждём продолжения)
@pavelsergeevich41762 жыл бұрын
Конечно был чип и видимо сделанный в ара сервисе.
@vladimirstr75472 жыл бұрын
Тонированные фонари - нах с гарантии
@tiguansline Жыл бұрын
@@vova001nsk а эту модель не делают с3 - коробка не держит, максимум ст1 до 600 крутящего.
@Dmitrii-w4r9 ай бұрын
50-70 говорит ехал, и шестеренка выскочила😂
@yori1752 жыл бұрын
Как говорит один мудрый человек: "простая прислуга, а форсу как у комисарши"! Экперт решил что он самый умный и никому ничего не должен! А тут попал не на обычных простачков-обывателей, а на грамотных и подготовленных юристов! Игорь, в очередной раз браво!!! Ваша подготовка и манера общения со всякого рода" умниками" искренне впечатляют!
@kuchmar94032 жыл бұрын
Ну, если П П Шариков "мудрый человек", по Вашему мнению, то комментировать нечего...Смеялся )
@idi_nahuy6 ай бұрын
Прислуга твоя мамаша.
@BASF1112 жыл бұрын
Я рад что есть такой канал на ютубе! Спасибо вам за вашу работу!
@РамисБайрамов-е6п2 жыл бұрын
Спасибо .что помогаете людям .которых обманули. С уважением !
@андрейкоптягин-щ5щ2 жыл бұрын
ИнТЕРЕСный эксперт. Поделюсь ходом проведения экспертизы о причины возгорания Уаз. В назначенные дату и время Эксперты ЗАВОДА изготовителя и профильного института\забыл название\ приступили к работе с изучения всех документов. Документы предоставили и сто и мы владельцы авто. Обьем доков был от купли продажи до последнего путевого листа. После эксперты ПЕРЕОДЕВШИ проследовали в ремзону. Весь автомобиль был сфотографирован от переднего бампера до заднего номера. Вроде при чем колеса и тент но и они были на фото. Все компы и даже слесарный инструмент был их. Прежде чем снять какой то агрегат\ даже защита дв-ля\ он был сфотографирован и только после этого демонтирован и вновь проводилось фото. Демонтаж проводился экспертами. На этом сравнение можно заканчивать. Разницу в подходе и провидению уже видно. Этот эксперт катает ручками в куртке либо СВОИ ФАБЕРЖЕ либо уже полученные грошики.Работа МПЦ высший класс.
@АндрейЕвграфов-у3й2 жыл бұрын
Только вчера было интересное видео,и на тебе опять.смотрю с огромным удовольствием.
@fre63972 жыл бұрын
Просто супер! Приятно смотреть юриста профессионала с большой буквы!
@kamfill2 жыл бұрын
Слушайте, я конечно не Бог весть какой эксперт, но как можно определить причину поломки коробки передач без её снятия и разборки? Там может быть масса причин. Это и брак самой шестерни. А если это брак, то как она разрушилась? Моментально или постепенно? Это может быть и заклинивание какого нибудь вала и, в следствие чего, разрушение шестерни. Это может быть и перегрев коробки в следствии повышенной нагрузки, или из-за отсутствия масла, или же если вместо масла залита какая-то жижа. Ну и наконец конструктивный недостаток. Это все можно выяснить только после разборки КПП.
@ГенрихКярас2 жыл бұрын
Согласен на все 100
@kamfill2 жыл бұрын
@@ВасилийРезяпкин-ь6ь, посмотрите с 29-й минуты. Они и не собирались её снимать в ходе данного осмотра. Мастер прямо сказал по поводу снятия: "если надо будет - сделаем". А вот будет ли им это надо?
@gsi872 жыл бұрын
наверное задача была найти факт изменения программы управления двигателем, и если этот факт подтвердится - то и нет смысла снимать коробку ибо автомобиль уже не на гарантии.
@СрапиловАзатжан2 жыл бұрын
Их целью было- доказать вмешательства и тюнинг , но только вот уверенности в этом видимо не было на все 100 , вот и забуксовали!))) , В общем не вывезли за свой базар ))))))
@Renat1572 жыл бұрын
Так эксперт сказал что нужно будет снимать акпп и кпп для диагностики блоке управления ненужна
@nsn39142 жыл бұрын
Контент, вопреки суждению мастера, оказался таки очень интересным!)
@borkir682 жыл бұрын
Контента не будет, когда все по закону действуют, а тут клоунада)
@maxkade91332 жыл бұрын
После фраз «контента не будет» всегда начинается топ контент)
@Admiral_Ghostic2 жыл бұрын
Подумали лохов нашли, но сами сели в лужу. Браво, грамотный юрист-настоящий бог нашего мира.
@валентингерасимов-э3у2 жыл бұрын
ИГОРЬ добейте их до конца! я смотрю вас постоянно и это ,по моему мнению, самый интересный ролик , с нетерпением жду продолжения!!
@ВасяИванов-ш8ж2 жыл бұрын
Игорь, спасибо Вам огромное за контент! Очень многое почерпнул для себя. Что-то знал , а на что-то открыли глаза!👍👍👍🤝
@larisatorbaeva86882 жыл бұрын
Классно, что есть такие люди, которые борются за справедливость. Зачет и респект вам!)))
@АлексейАлексеев-ф6т2 жыл бұрын
Вот представить страшно сколько есть таких экспертов, которых люди например на последние деньги заказывают, они делают ошибки, не правильные заключения дают, люди потом страдают, и юристы всякие как тут в других роликах показывают не образованные, я вообще не понимаю как наша страна держится, как мы живём, нужно наверное целое поколение таких людей как Игорь и его команда чтоб что-то наладить.
@fan777777772 жыл бұрын
мастера в дилерских сервисах это полный атас, за ними нужно всё контролировать
@heitershow2 жыл бұрын
@@Rammstein_Du_hast ухахах, ослищщщще, каждого работника кто то контролирует, плохой он или хороший. А ты просто даун
@heitershow2 жыл бұрын
@@Rammstein_Du_hast на россии, как же я ору с тебя упырь
@neopret782 жыл бұрын
Бить батогами! Молча и методично,долго.А потом начинать говорить.Судя по такому видео,только так. Мама! И это представьте себе,оплачено таки нашими деньгами!!!!!!!!!!! Ужасссс!
@АлександрПриписнов-з8ц2 жыл бұрын
Я вам скажу как профессионал диагност электрик, со стажем более 20 лет. В связи с тем что развелось масса всяких шаражек по обучению слесарей, электриков и тому подобное, на рынке труда этих горе умельцев пруд пруди. Соответственно работодатели зачастую берут на работу сотрудников не по уровню квалификации, а чтобы был. И платят соответственно минимум. Специалист приходит, поработает месяц другой и уходит, так как нет оплаты соответственно его уровню знаний, поскольку все сложные моменты сгружают ему, а нормо часы идут по книжке, которую тоже писали всякие умники. Вот и происходит то, что происходит, зачастую именно на дилерских центах работают работники самой низкой квалификации.
@carrotmannn2 жыл бұрын
Про мягкий гибрид и стартер , кому интересно. Игорь НЕ ВЕРНО говорит про мягкий гибрид. Стартер-генератор в этой системе не "подкручивает" двигатель , как многим могло показаться. Он , грубо говоря, берет на себя все навесное оборудование (кондей , ЭУР, помпу, масляный насос) , что бы дать возможность двигателю выйти на свои максимальные 500 н.м. Что бы ускорение было максимально эффективным. Плюс производит рекуперацию при торможении и прочее. В Ауди не идиоты, что бы ставить коробку с меньшим моментом, чем силовая установка. Хотя все сделано явно впритык, ради экономии. Но задача Игоря была сорвать эту экспертизу и назначить свою. С этой задачей он справился :)
@ЕвгенийДзюба-я2з2 жыл бұрын
Идиоты у немчуры имеется в достаточном количестве. Так же и у BMW.... Всё остальное понты. Имел "радость" эксплуатировать BMW 530 GT. От момента приобретения (не в России) до момента "прощания" с говном ни одного (кроме первого) месяца нормально не ездил. Представь дурость. Эта модель BMW имеет заднюю подруливающую ос и полный привод. Постоянные разрегулирование схода-развала на заднем мосту. Резину сжирало до ракорды мгновенно! Стаить другую резину - ЗАПРЕЩЕНО! 1 резинка ок 600 еврорублей... Короче немцы испортились! И уже давно!
@ДмитрийМакаров-ю9ж7ю2 жыл бұрын
@@ЕвгенийДзюба-я2з это не немцы испортились,это турки стали следить за качеством сборки машин,которые собирают турки,рука-руку моет😉
@ЮрийМордовия2 жыл бұрын
Класс. Назовите данные этого "эксперта" дабы держаться от него подальше.
@KonkerE_2 жыл бұрын
А чем эксперт тут не прав? Тут его обязанность была посмотреть версии прошивок до и после этого случая. Ну и я бы еще посмотрел какая заводская была.
@ЮрийМордовия2 жыл бұрын
@@KonkerE_ Основное- эксперт обязан быть независимым. А этот явно играет на стороне автоцентра.
@ДмитрийД-у2з2 жыл бұрын
@@KonkerE_ ну он не с улицы зашел просто так глянуть🤷🏼. Изначально не правильный подход эксперда, не подготовлен по матчасти, не слушает вторую сторону, все это юрист подметил верно и предположил что это аффилированный ауди, а не независимый эксперД.
@МихаилШвед-ч5и2 жыл бұрын
@@KonkerE_ Если кратко: В данной компоновке у двигателя и коробки одинаковая величина максимальной мощности, которая передается на агрегаты (крутящий момент). Это 500 и 500. У этой Ауди установлен так называемый "мягкий гибрид" в котором стартер-генератор даёт дополнительное усилие на двигатель при разгоне. То есть превращая 500 в ~550. Далее эти 550 передаются на коробку (при максимуме коробки переваривать 500). В принципе, у коробки обычно всегда есть некоторый запас на такие моменты, но учитывая, что производители их [запасы выдерживаемой нагрузки] нигде никогда не указывают - они сами не знают где предел. Для одной машины пределом будет и все 600, а на какой-то случится так, что и 510 уже перебор. Это должен был увидеть эксперт в документации и сделать вывод, что поломка могла случиться в том числе по этой причине, а раз неизвестно, что послужило причиной - чип-тюнинг или заводские характеристики - то потребитель не виноват. Учитывая, что современные производители любят создавать устройства так, чтобы спустя какое-то время оно обязательно сломалось (чтобы потребитель новое купил, а не использовал как можно дольше старое), то вполне возможно это такой случай.
@KonkerE_2 жыл бұрын
@@МихаилШвед-ч5и ну а зачем лезть в такие дебри? Для начала нужно было установить версии прошивок двс и КПП. Если они не менялись или заводские то тогда уже танцевать от крутящего момента. И если вы технарь то скажите с чего вы крутящие моменты складываете? Может стартер этот помогает только при начале движения... В пробках. Вообщем разберитесь, а потом пишите)
@edwyndel2 жыл бұрын
Более интересного контента , чем тот , в котором есть Игорь , я не видела . Смотрю на одном дыхании всегда 😍😍😍
@yauhenishuhaleyeu25532 жыл бұрын
С удовольствием смотрю ваши ролики, вы очень грамотный юрист, здоровья вам и успехов вам в вашем тяжёлом труде
@МаксиимРыбаков2 жыл бұрын
Вы просто молодцы. Вашему терпению и самообладанию можно по завидовать.
@Mixa_Mixa.2 жыл бұрын
Эксперт не должен все помнить, но готовиться к экспертизе обязан, и проверять информацию информацию на основе паспорта транспортного средства
@яйцанакухне2 жыл бұрын
Он не должен помнить ... Он должен знать !
@Азнор162 жыл бұрын
Эксперт должен знать!если он по каждой позиции будет искать инфу,в книжке,у гугла,или ещё где-то, то он не спец,а шабашник!
@СергейАккузин-е7ф2 жыл бұрын
@@Азнор16 не " где то ещё", а по вин- коду. Помнить все варианты, даже одной модели, не получится. Даже на ВАЗ, разные месяцы, разные поставки глушителей и т.д.
@JustDux2 жыл бұрын
@@яйцанакухне он должен знать где можно прочитать)
@Doliios2 жыл бұрын
@@яйцанакухне у него должны быть документы, в которых есть вся информация Речь об этом идет
@Alexey-Kuzmichev2 жыл бұрын
Мягкие гибриды (также известные как гибриды power-assist, гибридные автомобили с батарейным питанием или BAHV)-это, как правило, автомобили с двигателем внутреннего сгорания, оснащенным электрической машиной (один двигатель/генератор в параллельной гибридной конфигурации), позволяющей выключать двигатель всякий раз, когда автомобиль движется накатом, тормозит или останавливается, но быстро перезапускается. Помощь при разгоне. Стартер-генератор автоматически добавляет крутящий момент (до 45-50 Нм) к усилиям ДВС во время набора скорости. Делает он это путем подкручивания ремня навесных агрегатов, тем самым помогая двигателю. При помощи диагностического сканера Launch энтузиастами проверено - при разгонах с 48V батареи потребляется ток около 200A, т.е. вплоть до 10кВт или честно те самые заявленные 13 л.с. Хренов эксперт с лады что ли ?!
@Aidumovich.los_angeles2 жыл бұрын
Ашалеть и так по всей России ,сколько же людей страдают от дилеров блин ребят как же вас не хватает по всей Росси.молодцы ребята что вы так помогаете
@kestutisvilcinskas37872 жыл бұрын
CCCP-2=Xyйлостан....🤣 блин страна Путинкина...😴😅 аналогов нет в мирe...😁
@ТворческоеПространство-ц7ж2 жыл бұрын
Небольшой оффтоп- за чёрные в плёнке задние фонари надо прав лишать сразу.
@valnetto12 жыл бұрын
Каких прав?
@ТворческоеПространство-ц7ж2 жыл бұрын
@@valnetto1 водительских
@РинатМалинин2 жыл бұрын
@@t5813go =100500 гнал на все деньги - потом резко оттормаживался, такие дятлы часто и в заносах диллера обвиняют, гнать барана в автошколу опять, а то спорт кары им подавай после шестерок и девяток из аула....
@ТворческоеПространство-ц7ж2 жыл бұрын
@@t5813go надо конечно смотреть результаты протоколов, но задние чернее ночи фонари, пленка кузова, тормоза Jbt не сток-как бы намекают))))что там стейдж
@vitaliyrudenko31672 жыл бұрын
Почему? Потому что это твои хотелки?
@Evgeniy-m4y9 ай бұрын
Игорь!!! Извини меня пожалуйста,что на Ты!!! Но твоему терпению по белому завидую!!!! Мужик!!!! Знает своё дело !!!!
@MrShamotra2 жыл бұрын
Эксперт, по логике, должен был сначала изучить все факты, касающиеся автомобиля, которые зафиксированы документально. Чтобы при осмотре, например, не навредить. Ведь в документах может быть много важных мелочей. Элементарно же. Изучил документы и начинаешь осматривать. Вот бампер мятый, а вот ручка сломана, что отражено в документах. А вот стекло разбитое, о котором ничего не сказано. И, сопоставляя эти факты и их отражение в документах, делать какие-то выводы. Наоборот же это делать просто неудобно.
@robinoflocksley21732 жыл бұрын
Совершенно верно, поддерживаю!
@sergey92372 жыл бұрын
Да вы этого эксперта видели,он же с автоваза пришёл и хорошо знает какой крутящий момент на ваз 2106🤣
@sergeykholin62852 жыл бұрын
Так эксперту и механику именно это и пытались донести с самого начала
@s0faRy2 жыл бұрын
Определяющее слово в тексте комент-стартера - ЭКСПЕРТ. Т.е. человек, который имеет опыт в нестандартных ситуациях, а не обычныц гайкокрут)))
@ДанилФд2 жыл бұрын
@@s0faRy, комент-стартера? Стартер только двигатель запускает, но никак не комментарии)
@sergeychavayn44762 жыл бұрын
Вы грамотный юрист и смотреть Ваше видео довольно интересно и полезно.
@АлексКа-м4е2 жыл бұрын
Каналу процветания! Упырям обманщикам вечный позор!
@KonkerE_2 жыл бұрын
Подписался парни почти сразу на вас! Нужное дело делаете и что важно доводите до конца
@NoName-mq1tg2 жыл бұрын
Я хоть и не эксперт, но полностью с вами согласен!!
@ТатьянаЗлобина-ш6ь2 жыл бұрын
👍
@andrewkhmelevsky2 жыл бұрын
Здорово, что есть такие люди! Респект вам!))
@AnimeCursed2 жыл бұрын
Классно, что есть такие люди, которые борются за справедливость. Зачет и респект вам!))
@endrusky772 жыл бұрын
Теперь я знаю про мягкий гибрид, специально изучил даже, после просмотра, а так и не знал даже. Подозрительно,что эксперт не знает. И да, хорошо бы он всё таки рассказал о нём своим ученикам, а то такими же неучами будут выглядеть
@dobrogreens2 жыл бұрын
Игорь Владимирович респект Вам и уважение ✊ Вы круче эксперта!!!
@ТатьянаФатеева-м1ф2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Не перестаю вами восхищаться! Все четко! МПЦ, удачи!!!
@donbuhan2 жыл бұрын
Часть команды - Часть корабля!! Спасибо команде МПЦ!
@247Новости2 жыл бұрын
Как всегда качество видео на высшем уровне! Желаю процветания каналу.
@c0dy_wj2 жыл бұрын
Ого,только смотрел про эскортницу,и на тебе подгон)
@allaalla43302 жыл бұрын
Аналогично)))))
@МаксимНепрокурор2 жыл бұрын
Кстати эскортница по моему субъективному мнению как женщина очень даже привлекательная
@АнастасияНиколаева-я5к2 жыл бұрын
@@МаксимНепрокурор как говорит мой знакомый: а теперь представь сколько через этот милый ротик прошло мужиков😬
@livehunter92242 жыл бұрын
@@МаксимНепрокурор страшилище:))
@МаксимНепрокурор2 жыл бұрын
@@livehunter9224 я не согласен, мне она понравилась
@rudnikovskiy24932 жыл бұрын
Стало интересно про стартер на мягких гибридах, почитал, действительно при разгоне двигателю помогает генератор на 10%! Единственное, что всё-таки генератор, а не стартер)
@ВладимирЩас2 жыл бұрын
Он называется стартер - генератор...
@WaitPls2 жыл бұрын
@@dimon802530 поддержу, 500Нм это максимальный суммарный крутящий момент ДВС и стартер-генератора на данной модели, на сколько мне известно.
@Александр-ж6д8в2 жыл бұрын
Юрист толковый,четко и грамотно разрулил ситуацию.
@ruslanpopov56402 жыл бұрын
Как всегда грамотно, понятно и как мы любим с напором!))
@Sarazin19682 жыл бұрын
оФФигительный эКсперт . сделать экспертизу и в суд , а потом и ремонт и судебные издержки, ждем развязки
@KonkerE_2 жыл бұрын
А если машина все же с прошитыми мозгами? То куда ты поедешь?)
@Dimadms192 жыл бұрын
@@KonkerE_ раз так не хотят нести документацию, а только одно ищут чип тюнинг, скорее всего знают что в проигрыше. А этот эксперт случайно не сотрудник салона мастерской? Как то они одинакого ведут себя с мастером. Мы всё знаем, но потвердить ничего не можем, зачем им какие-то бумажки читать, методом проб разберутся 😄
@ВикторБахун2 жыл бұрын
@@KonkerE_наврятли
@ЯковЕфремов-х7ь2 жыл бұрын
Это досудебная экспертиза. Если одну из сторон не устроит её результат, то она пойдёт дальше в суд. И там уже будет назначена судебная экспертиза, которая будет решающей. А заключением досудебной экспертизы (неважно с какой она стороны) можно одно место подтереть будет.
@Автор-р1н2 жыл бұрын
Как производитель может не рассчитать крутящий момент , что бы коробка посыпалась.
@ТворческоеПространство-ц7ж2 жыл бұрын
Все гораздо проще-подключается когда комп, там автоматом все уже отравляется на сервер в Германию.(даже при условной замене дворниковоЕсли был чип -то это уже известно заводу изготовителю при прошлых заездах.Ни «стирание» его ни откат в сток уже не поможет. Надо в протоколах посмотреть пиковый крутящий момент, если он больше чем декларируемый(стандартный стейдж 1 для этого мотора 3.0tfsi выдаёт порядка 400 сил(вместо 340 заводских) и 600 нм вместо 500 Нм в ттх. даже если плюсовать эти 60нм то будет 560 край в стоке) то значит кпп не выдержала. Ещё раз- при подключении Чип видно сейчас и очень просто определяется. завод как правило сразу отказ даёт и по Мотору и по кпп при наличии галки о чипе. дилеру нет смысла идти в отказ, потому что если гарантия -то завод платит за деталь сам и оплачивает дилеру работу по замене.Жаль не видно было что было дальше-когда «эксперту» показали результаты диагностики и протоколов.
@doloto111pro32 жыл бұрын
Есть вероятность того, что диллер делал, какие то операции с тачкой без загрузки данных о сервисном обслуживании. Например поставили левую турбину при ее замене.
@ТворческоеПространство-ц7ж2 жыл бұрын
@@doloto111pro3 это ещё с чего за предположения!😂😂😂и что в вашем понимании-левая турбина?)) там турбина одна и она по центру, нет левых и правых))
@doloto111pro32 жыл бұрын
@@ТворческоеПространство-ц7ж левая в смысле, не оригинал. Или при ремонте, сломали какую деталь и по тихому поменяли ее, на что-нибудь подходящее.
@ТворческоеПространство-ц7ж2 жыл бұрын
@@doloto111pro3 с чего вы вообще это взяли? ОБС? Что за догадки) и откуда у дилера «левые турбины»? И вы уверенны что на 3.0 тфси мотор есть аналоги заводской турбины? И точно ли будет дешевле стоить? Это все фантазии
@doloto111pro32 жыл бұрын
@@ТворческоеПространство-ц7ж Конкретно, про эту модель я не в курсе. Но у меня есть друзья которые работали и работают в офф диллерах. Так или иначе иногда происходят ситуации, когда при ремонте, что то сломали и по тихому могут поставить не оригинальную запчасть, или например при выгрузке ударили машину, человек купил новую тачку, по факту у нее вся бочина уже ремонтированная
@Irakliy8882 жыл бұрын
Просто в щепки Просто в хлам разобрал этого хитрого эксперта🤯🤯😂👍👍👍я с каждым роликом удивляюсь и кайфую с просмотров✌
@ВасилийСердюк-е1ш2 жыл бұрын
Не факт
@Irakliy8882 жыл бұрын
@@ВасилийСердюк-е1ш ты и есть тот эксперт😄🤣
@ВасилийСердюк-е1ш2 жыл бұрын
@@Irakliy888 поработай с автомобилями 23+годков,перебери с не один десяток моторов (вкладыши перегни),потом поговорим умник-конструктор-моторист
@Irakliy8882 жыл бұрын
@@ВасилийСердюк-е1ш вот и работай,молодец что нашёл своё признание и любимое дело. В видео ролике говориться о том что если ты не профессионал своего дела то даже при той красивой клоунаде что хотели показать, наш Юрист дай бог ему здоровья подготовился с каждой стороны и щелчки и с первых минут понял в чем дело. Вот все бы в своём деле были бы такие профессионалы и работали честным и профессиональным трудом.
@Igor170702 жыл бұрын
точно,сердюк по ходу и експерт этот и был👍,подозрительный он какой то
@ПотаповИван-у2у2 жыл бұрын
Это еще хорошо, что экспертиза в присутствие владельца и проводится не разрушающим методом с позволения фольксваген рус
@Асланрусланов-д3х2 жыл бұрын
каждые выпуски смотрю ваши все грамотно делаете с уважением.
@Владимир-э2и9ь2 жыл бұрын
Про новый автомобиль за двадцаточку, в конце, было сильно!!! ЖИРНЫЙ ЛАЙК ВАМ!!
@НиколайДубков-ц7ж2 жыл бұрын
Складывается субъективное мнение, что обе стороны лукавят. Просто одна это делает грамотнее и красивее другой. "Ыксперт" - это вообще пушка. Руки в брюки, нада падключыть прыбор. Только и привыкли, что сканер воткнул, 2 кнопки нажал и "о, ашыбка". А что за ошибка, почему она тут и как исправить - я хз. Оплатите диагностику и зови следующего. Сил на таких нет
@ВалерийАксенов-ж6ы2 жыл бұрын
Как всегда лайк не глядя! А потом смотрю и не жилею потраченного времени. Молодцы удальцы! Так держать!
@МаксимБеликов-ц3к2 жыл бұрын
Я знаете что заметил!! То что Диллер поднимают автомобиль с открытой дверью. Первое это техника безопастности. Второе это может привести к деформации кузова.
@АльбертКул2 жыл бұрын
Молодцы Ребята, продолжайте и развивайте канал, очень поучительно...
@coolbob59062 жыл бұрын
Как будто сериал смотрю, и немогу остановиться
@minortechnologies96022 жыл бұрын
ребята правильно работают, такого качества должна быть любая работа в здоровом обществе, только тогда заживём
@tramp27822 жыл бұрын
У меня такое чувство что владелец сам ушатал свой автомобиль. Владелец авто сказал что у него что-то хрустело, но он не обратился к дилеру, ждал до ТО, это большая ошибка.
@А.К-я5у2 жыл бұрын
Да и цвет машины тоже не спроста)
@ser_trind66032 жыл бұрын
Да, есть вариант что на повороте заклинило гранату, колесо с этой стороны заблокировалось, и в коробке порвало дифференциал.
@shturmeo2 жыл бұрын
Так вроде как нет такой обязанности у владельца по условию предоставления гарантийных услуг, не?
@otdelochnoe2 жыл бұрын
Если сигнальная лампа не горела, то не обязан, мало ли там камушек цокал в покрышке. А если клин порвал коробку, то это гарантия
@low17992 жыл бұрын
так в этом то и фишка, ты как тех специалист должен доказать, что владелец «арабский чип» накинул на машину, тут все подозревают его, но доказать не могут, поэтому и мычат все видео 😁
@Виктор-з5ж1ь2 жыл бұрын
Мне эксперт понравился, красавчэг. Нет чтоб пописать отойти и глянуть в тырнете что такое мягкий гибрид, стоит и тупит. Но он знает где посмотреть нужную инфу, славный парень.
@666Andreyka6662 жыл бұрын
Держись Игорь! Чуть не поплыл, несколько раз, от красивых глазок😂
@Carlsson272 жыл бұрын
Да девушка посылает явные невербальные сигналы,поправляет волосы прихорашивается)язык тела.Весна понимаешь ли
@Carlsson272 жыл бұрын
Игорю надо было с розочкой и в шляпе подходить)))
@truebelief48832 жыл бұрын
Какой грамотный юрист.. приятно слушать... Про крутящий момент вопрос просто агонь.. Эксперт понес бред про Ладу...
@galinapetrova913311 ай бұрын
Игорь Владимирович ,вы не жалеете своего времени и здоровья во благо своего клиента .Это вызывает к вам большое уважение и благодарность!!!!!!
@loner72682 жыл бұрын
Блин как мне нравятся ваши ролики, я просто кайфую! Удачи в дальнейшем и всех благ вам! 👍😁
@ivanovilya60192 жыл бұрын
Молодцы! Тут не вооруженным взглядом видно что это подкупной "эксперт". Ноль знаний по автомобилю, документы не запрашивает, ничего не знает.
@NoName-mq1tg2 жыл бұрын
Так у него даже ученики есть,сказал!!)))))
@MrFelix-mv1od2 жыл бұрын
Зато про стартер стоит пытается тролить.
@ДилшодАхмедов-ч6м2 жыл бұрын
Та вообще эксперт ли он ?!
@СергейАккузин-е7ф2 жыл бұрын
Всю линейку моделей, конечно же не запомнишь,но действительно, для этого нужно требовать техдокументацию
@ВасилийКошелев-к6н2 жыл бұрын
👍👍👍 согласен полностью, когда тн сказанул про пять колёс.... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@Александр-и8т8р Жыл бұрын
Как красиво Игорь разбил защиту и нападение барышни с фигуркой,назвав её высшим руководством,сразу растаяла)
@homersimpson42532 жыл бұрын
В наше время получается человек человеку ВОЛК! Каждый хочет тебя обмануть в свою пользу. Ужас просто.
@star-68832 жыл бұрын
водитель эту красотку точно не жалел(((
@igorgrinman62572 жыл бұрын
Теска красавец.Делаешь доброе справедливое дело.Удачи тебе во всем.С уважением.
@nawazzafar95042 жыл бұрын
очень познавательный контент и интересный, благодарю за вашу работу
@aslorr2 жыл бұрын
Игорь молодец, но мягкий гибрид это сильно, к сожалению максимальный крутящий момент происходит тогда, когда уже стартер давно не работает)) максимальный крутящий момент он не со старта идет))
@ХамзаибнХашим2 жыл бұрын
с языка снял) но все равно 500Нм)
@djabirchik2 жыл бұрын
@@ВасилийРезяпкин-ь6ь Игорь там хуйню нес откровенную. Это выглядело максимально безграмотно, меня поражает когда люди не разбираются в чем то и так уверенно умничают. Там технарь видимо не ждал камеры и немного поплыл. Любой уверенный в себе эксперт его бы осадил. Я считаю что там клиент где то намудрил и по его вине разорвало коробку. Блять просто так коробку не разорвать. Тут вряд ли брак или вина дилера. Тут скорее накосячили там где его обслуживали
@andreyanich9 ай бұрын
Я всегда смотрю ваши видео с открытым ртом. Браво маэстро! Высший пилотаж!
@skvozn9kgood-lake7052 жыл бұрын
Спасибо большое за контент!!!почаще выкладывай такие видосы!!!!!! смотреть очень интересно и познавательно!!!!!!
@ОльгаСюкова-с2щ2 жыл бұрын
Спасибо за освещение данной проблемы.
@avtoexpert_tgn2 жыл бұрын
Поставил 👍🏻. Мне понравилось как вы разнесли грамотно, а особенно независимого эксперта. 😂
@alekseyk..52032 жыл бұрын
Условия при которых произошла поломка, со слов владельца, указывает как раз на превышение предельного значентя крутящего момента для данной АКПП. Скорей всего это произошло при выходе с круга когда авто начал ускорятся , в такие моменты гибрид как раз и срабатывает помогая двс выйти на оптимальный режим возможно кратковременное превышение максимального значения момента для акпп плюс естественный износ за 2 года и как следствие поломка.
@СергейАккузин-е7ф2 жыл бұрын
Так точно. Учитывая склонность сегодняшних производителей, на максимальное сокращение ресурса
@СергейП-щ2г2 жыл бұрын
да там и чип легко мог быть и мог быть сразу удален после поломки в течение 3 секунд. а с чипом там и 800нм не предел.
@СергейП-щ2г2 жыл бұрын
тем более турбы уже ложились у клиента, а у стокмотора этого не происходит почти никогда. а ложатся как раз из-за превышения давления наддува чипом. поэтому прежде чем экспертизу назначать - надо бы подумать что же на самом деле происходит, для этого надо быть не только юристом, но и иметь техническое образование и понимание сути процессов. то что написано что кпп держит 500нм - это ничего не значит, производитель свои рейтинги дает максмомента, а гибрид же добавляет свои 60нм не выше 500 текущих, а при состоянии двигателя когда он не выдает 500нм в конкретный момент, т.е просто помогает ему добавляя ДО 500. логика системы управления именно такая, едем мы плавно, водитель резко тапку жмет - в моторе на переходные процессы требуется время, чтобы его сократить - гибрид добавляет сил электрикой, это секунда, но она ощутима, а потом как появилось давление наддува и мотор вышел на режим - ничего гибрид не добавляет. Это вот в порядке ликбеза для понимания, во что-же мпц ввязался.
@alekseyk..52032 жыл бұрын
@@СергейП-щ2г Вот для этого и нужна техническая документация чтобы выяснить алгоритм работы гибридной установки, а за одно, понять суммируется момент или нет, в режиме больших нагрузок он вполне может добавлять ДВС момента и как следствие превышать предельные значения для акпп со всеми вытекающими обстоятельствами....
@СергейП-щ2г2 жыл бұрын
@@alekseyk..5203 для этого надо подключить сканер, посмотреть логи если они есть, посмотреть текущие настройки по максимальным параметрам крутящего момента. Ибо исследуют агрегат, а не бумажки, в бумажках может быть одно, а агрегат(двс+кпп+эбу) перепрограммирован, и что толку исследовать бумажки, если алгоритм заводской изменен!? Но этого сделать не дали, и очень зря.
@ДмитрийФирсов-л9п2 жыл бұрын
С дилерами всегда тяжело при спорных ситуациях. Они только счета умеют выставлять. Удачи.
@SAAOO1 Жыл бұрын
Хорошая работа у «эксперта», очень удобно: приехал, составил нужный дилеру протокол осмотра, забрал конверт с баблом и поехал к следующему дилеру.
@-yari43582 жыл бұрын
Отличное видео,автору респект по больше бы таких видео на ютубе,спасибо за информацию)
@deadhunt97832 жыл бұрын
Ауди любит приглашать таких экспертов. По е-трону такой же приезжал.
@mrcloud94392 жыл бұрын
Ооой, там еще хлеще. Мне кажется, что здесь на место эксперта надо было приглашать хозяина е-трона, ооочень подкованный и грамотный человек)
@shybais2 жыл бұрын
Отлично👍😊!ждём 2-й части с победой над шайтанами!Ауди бомбовый аппарат и не должна ломаться,сам гоняю и никаких проблем,только фактор- заводской брак!
@NAS-Se2 жыл бұрын
А второй не будет, потому что проиграли после первой!
@Pisechka2 жыл бұрын
Опера выкинуть из человека-легко. Оперский шаг из человека-нереально)