Удаление РЖАВЧИНЫ на авто | Коррозия под ручкой

Всем привет!
Избавиться от жучков и ржавчины на авто хотят многие, немногие знают, как. В этом видео мы покажем, как справиться с глубокой ржавчиной под ручкой двери.
Остались вопросы, тогда скорее пишите их в комментариях!
Наши контакты:
► Сайт: www.ap-ex.ru/
► Вконтакте: hbbodyrus
► Телефон: [phone] (Бесплатно по России)
***
➊ Подписывайтесь на наш канал! У нас здесь интересно!
/ @profi_autoremonta
➋ Если Вам понравилось видео, пожалуйста, поделитесь им со своими друзьями в социальных сетях!
➌ А так же, не забывайте ставить лайк! 👍
***
Ссылка на этот ролик: • Удаление РЖАВЧИНЫ на а...
***
Хэштеги:
#ржавчина
#коррозия
#покраскаавто
#автоканал
#авторемонт
#кузовнойремонтавто
#FORMEL
#автомобильныйлак
#автомобильныйгрунт
#пескоструй
#пескоструйнаяочистка
#пескоструйнаяобработка

[@gaishunchik_like]

Всё очень подробно!!! Здорово, ребят! И не лень же вам всё это снимать:) Молодцы! Спасибо 😊

[@MrPiople]

По личному опыту пескоструя не достаточно. Необходимо дотравливать коррозию в порах. И изнутри там где споттерится метал 100% должен быть АНТИКОР. А формель заказан попробуем в работе)

[@profi_autoremonta]

Коррозию полностью удалили пескоструем. Внутренняя часть двери загрунтована и обработана консерваном.

[@turbomini9229]

@@profi_autoremontaравствуйте вопрос не по теме конечно но буду рад если ответите Боди 970 является ли он изолятором допустим пригнали машину уже «готовую»под покраску попросили только окрасить но там во многих местах не доматированно но к сожалению местами протиры до метала можно ли нанести силер и окрасить либо надо матировать и через эпоксид м/м красить слышал просто что 970не имеет антикоррозийной функции

[@user-dw7sb5ot2p]

приветствую вас

[@profi_autoremonta]

Взаимно

[@user-kp2oc8mm6c]

Паш, привет. Коррозия это процесс, она не образовалась, она протекает. Образовалась ржавчина - продукт коррозии. 😉

[@profi_autoremonta]

Можно и так сказать

[@hardyumorset6186]

Какой у вас краскопульт? собираюсь обновить лак и краску на авто подскажите какой краскопульт купить

[@profi_autoremonta]

Iwata Belaria или LPH , из недорогих REMIX 827, LS 30, 2001

[@Add_Dbls]

как уловить толщину кислотника нанесение,или чуть нужно прозрачный слой 1 или 1.5 ?Важно ли 1к или 2к он?Какое зерно под базу черную,одни говорят 400 хватит,другие от 500,третьи 600?Чем матировать всю деталь и шаги,где не грунтуем?

[@profi_autoremonta]

Кислотник наносится в соответствии с рекомендациями производителя, обычно это 2 средних по толщине слоя. Под чёрный цвет градации р400 или р500. Р600 допустимо но нецелесообразно. Поверхность негрунтованная обычно р500 шлифуется

[@AlexB_LT]

И разве не надо оклеивать пластик и резинки перед полировкой?

[@profi_autoremonta]

Шлифовалось точечно, деталь не полировалась вблизи неокрашенного пластика и резинок. Был бы риск их повредить тогда конечно оклеили бы.

[@user-vf2zj6jg6e]

В итоге есть блики

[@profi_autoremonta]

Что то разглядели ?

[@user-vf2zj6jg6e]

@@profi_autoremonta На 6:44 есть, достаточно поставить скорость воспроизведения 0,25. На 4:55 видно, почему и где получился блик. Чтоб начинать шлифовку на Р320, а еще и на липучке, которая добавляет "мягкости" основе, нужна прям очень дотошная работа со шпатлевкой. Чтоб по грунту что-то срубить - надо Р180-240 и жесткую основу, а там уже надеяться, что хватит толщины грунта. В общем, чуда не произошло - Р320 на липучке просто прыгает поверх неровности, оставляя недочеты.

[@profi_autoremonta]

@@user-vf2zj6jg6e Возможно какой то блик и можно заметить если хорошо присмотреться , машина красилась месяц назад , я ее пристально не разглядывал. С клентом время от времени общаемся может когда то заедет, посмотрю под острым углом. Основная потребность клиента была удалить ржавчину под ручкой, он даже хотел вмятину оставить как есть , главное чтоб не ржавела дверь.

[@user-vf2zj6jg6e]

@@profi_autoremonta Факт в том, что показанная технология не дает хорошего результата.

[@profi_autoremonta]

@@user-vf2zj6jg6e Дает отличный результат, ржавчину устранили хорошо и надолго

[@AlexB_LT]

Секундочку, по технологии нельзя наносить кислотник на шпаклевку, прокоментируйте этот момент

[@user-el9ci7xw3n]

А чё тут комментировать, ржа через год полезет. Уже не первый ролик смотрю, какие-то делитанты.

[@AlexB_LT]

@@user-el9ci7xw3n ну по правилам надо сначала на 1 слой кислотника, потом грунт акрила, а вот уже потом шпаклю, и то очень тонкими слоями

[@profi_autoremonta]

По технологии нельзя на кислотник наносить шпатлевку. Кислотник на отвержденную шпатлевку можно.

[@profi_autoremonta]

Не полезет, коррозия полностью удалена. Металл покрыт кислотным грунтом.

[@Add_Dbls]

как нельзя,все можно ,Если отвердитель отработал!Я так читал.

[@yourtraining9709]

Замешать КИЛО шпатли, чтобы потом сошлифовать 950грамм, это верх разгильдяйства. Оклейка машины перед пескоструем? Да зачем!? максимум через год, у ручки опять вылезет ржа, т к внутренняя часть не была обработана.

[@profi_autoremonta]

Насчёт кило и 950 грамм это вы преувеличили, шпатлевки нанесли ровно столько сколько требовалось для выравнивания. Пескоструился оч маленький участок, заклеили отверстия, всю машину оклеивать нет необходимости. Внутренняя сторона двери в районе ручки шлифовалась и грунтовалась, этот процесс не стали добавлять в ролик чтобы не затягивать время. Перед сборкой внутренняя часть была так же обработана консервирующим воском.

[@Master_Lai]

Нормально сделали, там немного в отходы ушло