F6A carburetor idle mixture screw for engine start-up

Please also watch the following playlist
• Topics about BRAKES
• Topics about CARBURETOR
• Topics about STARTING ...
• Topics about CHARGING ...
• Topics about TRANSMISSION
• Topics about ELECTRICA...
• Topics about TIMING/VA...
• Topics about FUEL SYSTEM
• Topics about COOLING S...
• Topics about Suzuki Mu...
• Topics about life adve...
This video shows how important the idle mixture screw on the F6A suzuki carburetor for the engine start-up. As requested of one of my subscriber, I'm doing the adjustment without the use of tachometer and vacuum gauge, just listening skills and observation to the engine behavior to set the idle mixture screw for the engine to start. But for precise setting, I suggest to use the tachometer (for idle base screw rpm setting) and vacuum gauge (for idle mixture screw vacuum setting). most cases of rich mixture settings happen on the incorrect idle base screw adjustment.

[@letusenjoylife]

napa subscribe ako,, I'm a woman pero inaalam ko ito kasi kung magkaproblema yung minivan ko atleast may idea ako.. salamat napakalinaw ng explaination...

[@bennsantiago3748]

Hello sir.. katatapos ko lang iapply itong 'tutorial' mo, so hayun umandar na siya at inulit ulit ko iistart e andar din agad and it seems no more worries na kapag itinakbo ko ulit ito. Maraming salamat ulit sir sa maagap na kasagutan at solusyon. More power..

[@UDoITchannel]

thank for watching my videos. don't forget to subscribe. regrds

[@nedzairedris5820]

Sir may tanong lang po ako. Ito po ba yung biglang mamatay ang engine sa pagtakbo,

[@bennsantiago3748]

@@nedzairedris5820 ah hindi po. Ang kaso ng sakin e laging puno ng carbon ang spark plug kahit ilang km pa lng natatakbo. Tapos e ayaw ng umandar. Dahil din sa turo ni idol UDOiT e solved na problema ko. Parang nasagot nya na yung tungkol sa tanong mo. Kindly chk it o kaya ask mo ulit si idol. Tnx.

[@maxxantonio2061]

@@bennsantiago3748 same problem dun sa f6a ko.....

[@bennsantiago3748]

@@maxxantonio2061 simple lang pala solusyon, rich kasi fuel ko kaya mabilis build up ng carbon. Ok na uli ngayon.. hope solved na rin sau. Good day!

[@emptyeskiadventures463]

Thanks for the subtitles... from Australia.. great work, and helpful advice.

[@UDoITchannel]

Thank you mate for the positive comment...don't forget to subscribe. cheers!

[@santicalingacion8674]

Boss bakit pag nag brake aq namamatay yung engine..pls help po thnx

[@bansmanampad7853]

may multicab din pla sa australia noh?

[@virgiebernigal4920]

Good explanation.

[@rameldelacruz6703]

Thanks Sir sa tutorial..more power & blessing.GOD BLESS!!!

[@aleckelsey402]

Excellent video!! Thank you so much. You are awesome 😎

[@deaconeric268]

instablaster.

[@alexarnado5340]

thank you sir more power.

[@cbas8342]

Buen video. Gracias por los subtitulos. Saludos desde Bolivia. Necesitaba saber de carburacion😁😁

[@paulabalos1593]

Nice lods well explained! Dami ko natutunan about sa carburator. Kaya siguro sobra vibration ng makina ko need i-adjust. 😅 Itry ko iadjust ung sakin Suzuki F6a engine. Maraming salamat! More power lods! 🙏💪 #Subscribed ✅✅✅

[@dodongvillaran]

Sir, ask ko lang, sa air and gasoline mixture 5 na ikot tipid po ba yon sa gas? Thanks

[@maremen3312]

Sir ..hindi ba mag ri rich mixture kng sobra yng bukas ng idle mixture screw...akin kasi nasa 3 turn...medyo nagbavibrate yng makina..balak ko dagdagan...kaso baka mag rich mixture naman...

[@romytizon8463]

sana po may video po kayu paanu e adjust if may tachomete at vacuum gauged. salamat

[@janjanjamon4495]

Boss ok lang po bah na hindi naka kabit yung dalawang wire sa carburador?

[@reynaldoalarde7339]

Galing sir me natutunan ako thanks

[@robertolising3084]

Sir good work how about 4k carburator

[@ferdinandsembrano4957]

Kailangan ba mainit makina bago pihitin hangin saka minor tnx sir

[@FidelPanal]

Boss yong air mixture screw full closed na peru hindi namamatay ang makina,ano problema?

[@dymaraparece4511]

idol sana mag gawa kanang tutorial tuning ng efi carb

[@joventolitol6905]

Boss ano po kaya problima ng multicab ko...masyadong mausok ang tambocho...salamat po sa sagot.

[@jeyraldbero5187]

Great work master yung sa akin lang hindi maka andar pag naka close yung throttle plate, ano po kaya posibleng dahilan? Cheneck ko yung idle solenoid operational nman . thanks and God bless!

[@rexytingcang4571]

Tnung ko lng sir bkit umaandar prin ang scrum multicab ko khit naka sarado ang idle mixture screw...tpos pg open ko 4to 5 times ang ikot ngiging plyado..slamat po sna mreplayan

[@jemalpino7670]

lodi parehas lang din ba ang pag totono ng replacement na carb ng f6a engine

[@halleygabriellemorales8592]

Sir my tanong po ako? Bakit na plug up Yung hose mo papuntang air cleaner?

[@rbadlon613]

Anu po kaya problem ng carb sir pav wild ung maiina ng multicab. Pag start po kc taas agad ng idle.

[@UDoITchannel]

Boss try nyu po check yung fast idle setting na screw baka po mataas yung setting nya, try nyu po watch yung video1 and video2, yung video1 bandang last part kung papaano mag set ng fast idle screw then yung video2 ay continuation. Pag na set nyu na po yung fast idle screw, i test nyu po both at warm engine start and cold engine start kung mag normalize yung idle nyu. video1 bandang 5:08 mins kzbin.info/www/bejne/j2jQaZJ3i8yfers video2 viideo2 kzbin.info/www/bejne/oZbElmmYbpKnirc

[@simplenggala6772]

Boss yung asawa ko , Binaba ang Carb at nag Diy CLEANING asawa ko ng carb multicad F6 , ginaya din nya itong video mo sa setting sa carb , pero nung binalik na nya carb ok nman nag start nman makina , kaya lng pag idle na unti unti na baba ang menor tapos mamatay na makina,, ano kaya ang prob,, baka di naibalik ng maayos ng asawa ko ang pag buo ng Carb,, salamat po sa pagsagot.

[@kombatechannel2649]

Pm boss,hindi na maaďjust yong base screw ng multicab ko ano dahilan boss?

[@6286668]

where's the vacuum leak? I can hear it..

[@zerrelvalencia5945]

Paano Kong hindi Mag bigay Ag screw adjustment ng air screw idol

[@emmanuelmendoza1694]

Gud day boss saan ba ikinakabit ang tachometer at vacuum guage? Salamat GOD BLESSED

[@nefremandado5019]

Thank you idol nahirapan ako sa multicab ayaw gumana

[@rogersoterio7189]

Good morning idol! Tanung q lang kung bakit nagbaback fire yong makina ng multicab q tuwing bumababa ako... atsaka wla mawawala yong minor

[@jamesperido5632]

Boss Pina open kona screw mixture hinde paren nag babago Ang idle

[@jersonminoza1647]

Salamat po idol may idea Napo ako Kong paano mag adjas nagawa Kona salamat godbles

[@kuyatopzfishingadventure9585]

Idol Tanong lng sana kung bakit ayaw mag labas Ng Gasolina Ng f6a carb

[@UDoITchannel]

try nyu po check sa carb yung floater valve baka po stuck up sa cloase position kaya walang puma pasok na gasolina or pwede rin po i check yung fuel pump mismo, try nyu po ito panuorin kzbin.info/www/bejne/gHixYWCKfLuNm7csi=aQJO2KRTFNFApdHk bandang 3:20 mins kung paano po mag test ng floater valve.

[@dodongvillaran]

Sir, okay lang po ba gawa ka video kung paano magpalit o magpakabit ng Fuel filter? thanks.

[@jeffreyabao6852]

Saan Po ba galing dumaan Ang air mixture Po,,,from cebu Po salamat,,,

[@sawajiri100]

Nag adjust sa cold engine paano naman sa naka warm up na.. ano ang adjustment?

[@judedeodelacerna5671]

Thank you po sa tutorial Gid bless po

[@jhielfersaldivar988]

boss tanong ko lng lean po ung sunog ng sparkplug paano po ung pihit pa reach?

[@armandouy3618]

Master di kaya mag carbon(rich) ang spark plug sa 5 turns ng A/F mixture adjusting screw. Sa mc ko kc 2.5 turns lng dun ko n lng hinabol sa auto choke lever adjusting screw at ung throttle disc sa intake galing air cleaner ay nilagay ko ung malambot na spring para di cya pumapaypay pag umandar makina na pinag sisimulan din ng vibration o unstable idle.

[@UDoITchannel]

Boss tama ka na sa 5 turns possible na maging rich yung mixture mo. ideally 1 1/2 turns lang aandar na ang makina. yung iba mga 2 to 3 turns para hindi mag vibrate yung engine. Unfortunately, sa case ko, defective yung idle solenoid ko, maliit lang yung opening nya for the fuel to flow dun sa idle mixture hole, kaya kailangan ko e compensate by increasing the idle mixture screw opening. Kindly watch my video about idle solenoid. If you had bad idle solenoid, your idle mixture setting ay maapektohan. If you notice sa video, kahit naka 3 turns na yung idle mixture screw, malakas parin yung vibration, it means hindi enough yung air-fuel mixture. so indication ito na either hindi na maganda yung performance ng idle solenoid mo or clogged yung hole sa idle mixture screw or possible din na kailangan nang palitan yung idle mixture screw. Anyway, thanks for your comment and good observation sa video.

[@armandouy3618]

@@UDoITchannel ah..thanks master sa paliwanag.

[@ericsanchez7663]

Idol ano po ba ang tamang jetting .. naka 5 ikot na masakit padin sa mata ang usok.. hindi naman ma item ang usok salamat po

[@jadeadrianaugusto3719]

Sir gandang gabi. Sana mabasa ito. F6a carry van type rear engine. Ano po problema pag bigla kong pinihit gasolinador delay ang power nya pero pag dahan2 ang piga okay naman

[@stuartceniza5583]

Kulang sa higop ng hangin

[@dodongvillaran]

Sir, ang zuzuki rusco ko F6a din, pinapaandar ko umandar naman pero problema ay namamatay. Madumi po ba amg carb? Dami namang gas..

[@noel4265]

sa akin dati 5 turns ok na wala na nginig makina pino na andar pero after ma top overhaul kailanga nka 8 or 9turns bakit po kea?

[@sikattayotv1866]

Salamat boss

[@jimmyhamoctimtimjr845]

tanong lang po sir ano po ba talaga dahilan or anong dapat palitan yung umalingaw2x yung makina..thanks po sa sagot

[@rengiep28]

sir bat multicab ko..parang may lagi nakakarga a gas..para naka revolution palagi...

[@joemariemadregalejo6115]

I learn something, thank you!

[@UDoITchannel]

Glad to hear it!

[@RockBrendanillo]

Yong setting ng mga hos sa bagong carborador sorplos japan

[@eljohngalia8468]

Ano ba ang tamang paglagay ng mga hosses sa carborador ng multecab

[@AndrewIcao]

Dol pag naka 5 turn hindi ba maaksaya sa gas? Tnx

[@michaelchua7452]

Boss san po shop nyo

[@AlmerApuya]

Bos matagal humatak drum f6A

[@jjmonlyonespirit6791]

Salamat bro.😂

[@aespimotovlog9168]

Sir ask nga po bakit ganon minsan yung carb e kapag iswitch mo siya tapos sa carb lumalabas yung gasolina yung papuntang air cleaner

[@carmeloescaran8784]

Hello, nangyari din sa akin yan. Kung na observe mo na ang Carburetor ay pahalang o horizontal, kapag nag park ka sa at hindi pantay o level ang semento mababa sa kanan may tendency na doon dadaloy ang gasoline kapag ng rev or umapak ka sa gas pedal.

[@florencetaguba2303]

may isa pa akong problema,pag iniistart ko multicab kailangan ko pang bombahin yung gas pedal para umistart.kapag hindi ko bombahin ayaw po syang umistart.bakit po ganon ano po ang problema sa multicab pag ganon.

[@terrymercado3197]

sir saan po ang shop nyo ipagawa ko ung multicab ko ipapabuhay ko lahat ng hose sa carb oara maging matipid

[@chacharosendo7157]

Sir yung multicab ko di bumababa yung minor kahit maluwag na masyado masyado mataas yung minor

[@nurodinsugadolpido4204]

Boss di poba mLakas kumain ng gasolinapag 3 to 4 turn open yang idle screw po

[@rogerdisoacido2213]

Paano ibalik ang automatic balancer? Kasi tinanggal ko ang carborator nahirapan na akong ibalik patulong nman poh.

[@elyacosta5363]

Paano Kong Hindi parin aandar,may problema pa bang iba ?

[@arniel6510]

Kung malapit ka sana paayos ko karburator ko laging tumitiric pero pagnalinisan ko takbo naman Siya para syang kapos sa hanging humahagok pero Wala Naman dumi.

[@rolandomanzo2141]

Hello Po Meron Ako tanong bakit big lang namamatay Ang makina ko halimbawa nakatakbo na multicab ko Ng 10km to 15km salamat po

[@crescencianorojas743]

sir hard starting ang f6a engine ko kahit bagong andar mahirap pa andarin ulit anong dapat gawin

[@renanteaniscal4427]

Boss paano ba ibalik ung linya ng hose para gumana ung EGR di na kc nagana na condem lahat secondhand ko kc nabili hindi na sya nka kabit iwan ko lng kung bakit na condem in lahar..salamat sa sagot

[@UDoITchannel]

boss try nyu po panuorin ang video na ito kzbin.info/www/bejne/roDCfGiJaNRsbLs bandang 5:28 mins may part po dyan about sa vacuum connection ng egr valve.

[@winklercaronan6059]

Yung request ko po,ung mlticup ko umaandar xa, kaso d gano gngmit,ngsun prblma carburator pabitaw mo sa acceleration nammatay po xa,thanks,

[@estrellalag2123]

idol. ano ba ang dahilan kapag biglain mong apakan ang gas para siyang nabilaokan..

[@jetcons7062]

boss may vlog ka ba sa pagkabit ng mga vacum hose?

[@UDoITchannel]

try nyu po watch ang video1 bandang 5:30 mins may part dyan about vacuum diagram connection. tapos video2 about naman yan sa pag tetest ng mga vacuum port ng carburetor video1 kzbin.info/www/bejne/roDCfGiJaNRsbLs video2 kzbin.info/www/bejne/gmacg36bott-q9U

[@maxtv7862]

Boss ano kya problma ng suzuki k ma vibrite kpag naka minor ok nman pag inapakan mo RPM buo nman mga soport

[@roydanos5951]

Gd am. Bos mayron ba kayong orig na carborator.? Bibili sana ako. Salamat.

[@raffey104]

salamat sir sa video

[@ronoazoro6319]

Sir ung f6a ko bakit pg ng rerev po ako matagal bumalik ung menor tpos parang mag wiwild ano po kaya ang sira

[@dodongvillaran]

Sir, subscriber mo din ako, ang limang ikot ng idle mixture screw ay matipid po ba sa Gas? Sa idle base screw naman ilang ikot from close to open? Sana mapansin tanong ko. Thanks.

[@jaysonBoxer]

Sit magandang gabi po yung outomatic choke plate poba ay pwede kopo gawing manual kasi yung tumotulak po sa spring hindina gumagana salamat po sana po mapansinnyu po

[@primotarrega]

Sir ginawa ko yan sa multicab ko bakit po kaya nag babackfire?

[@dennissalvador6785]

Lods pa help 5km/liter consumption ko sa gas bagong linis na ang carb tapos pinalitan ng mas ma liit na jetting kaso malakas pa rin sa gas. Maganda naman takbo ng mc ko

[@reyjorial5482]

Pag tinakpan ko ang carborador hindi pahigop patulak ang buga ano problema kaya boss

[@florencetaguba2303]

sir good day po.tanong ko lang po bakit namamatay ang makina ng suzuki f6a multicab.pag binitawan ko ang apak sa gas.kapag inistart ko sya aandar pero pag binitawan ko na ang apak sa gas ay namamatay napo.ano po ang posibleng sira ng multicab pag ganon.

[@user-dx4nm7ln6m]

Bakit pag sà umaga malamig ang makina walang minor,

[@mcmclcasiis6727]

Thank you frend

[@kuyaems2925]

boss hello. ask lng po sana. pano pag 2.5 lng n ikot? kc namamatay nxa pag pinasubra. ano po ba talaga standard na ikot ng multicab? yung 2.5 malakas po ba sa gas yun?

[@isidropenalba9100]

Yong sasakyan ko walang minor pag binitawan ko exileretor namamatay ano dapat posibling gawin?

[@generbalofinos3254]

Boss, khit 5 turns ung idle mixture screw hindi malakas sa gsolina kc sv nila palakas sa gasolina. Db naka timpla na ung gasolina at hangin jan. Tnxs po.

[@UDoITchannel]

Boss tama naka timpla na dyan sa idle mixture screw yung air/fuel.

[@larp4474]

Hello po, kung may rpm meter po yung muticab, ano po ba ang saktong idle nya? Pede naba yung 1 na rpm or lower pa?

[@diomedesablana6104]

Sir mangutana unta ko asa dapit nakabutang ang chassi number sa multicab na 2014 model sir cat i t speed

[@michaelfavila4413]

Sir sa 2e engine ba anu dapat adjstment ng idle mixture? Ok lng ba na nakabukas sya?

[@ernestohernan1735]

Good sharing.....

[@fredierosales2039]

Idol tanong lang po ,ano po ba ang fring order at running mate ng piston ng suzuki multicab,salamat po sa sagot.

[@ruelrino]

132 distrebutor ka titingin para makuwa ang pag tune up. Pwedi sa din sa camshaft.

[@rogeliosison9904]

Boss paano po kapag may idle pero kpg pinatakbo mo eh nalulunod at biglang mamatay makina?ano po kya problem?

[@jjpaulviernes5867]

Sir,, fan mo ko, and madalas ko pinapanuod vids mo, Sir anu sakit ng carbs pag binababaan minor, namamatay makina, kailangan mataas na mataas menor para hindi mamatay

[@UDoITchannel]

Boss gaano po ka baba yung minor nyu? ideally po sa akin ay 800 rpm, below that medyo nag vivibrate na yung makina, kapag 800 rpm at namamatay it could be may vacuum leak po.

[@RandyBarcelona-xt7pk]

Sir gud day patolong nmn ng unit ko...nang linisin ko ang carborator ko..pagbalik ko masyadong lakas ng minor..tapos pag inadjusan ko ang minor screw hindi na gumana..pagbinombahan ko malakas pa rin ang minor kahit binitewan ko na..patolong nmn sir ano kaya problema nito..salamat

[@UDoITchannel]

kamusta po? ok na po ba ang minor ng multicab mo? pasency sa late reply ngayon ko lang nabasa comment mo.

[@rogerhallera5007]

idol yung sasakyan ko po scrum12 valve ang lakas ng gas puj po ito

[@richardpulido7023]

bos pa demo nmn ng hose sa hangin ng scram o multikab.kung saan dapat tlaga xa ilagay na parte ng engine..tnx po sa sagot.godbless

[@UDoITchannel]

Boss pasencya na, ang ibig nyu po bang sabihin yung mga vacuum hoses ng carburetor at kung anong mga device yung naka connect doon?

[@richardpulido7023]

opo bos...paano xa ikabit.para hindi kami malito..pwede ba xa makabaliktad

[@rickdevilles267]

gudpm boss anu kya problem ng multicab q kc naandar naman kso palyado saka namamatay tnx po sasagot

[@adwinuy4262]

Boss tanong ko lang po kung gaano ba katipid ang suzuki f10a, kasi yung sakin na konsumo ng 8km/L

[@carmeloescaran8784]

Good pm, Sinubukan ko ang procedure sa video sa f5a multicab ko. Cguro yung af mix screw mga 2.turns lang at umandar na, pero ang rpm ko ay napakataas, 1200 up @ idle pa lang, at tumataas pa pag init ng makina, kahit naka close pa ang throttle plate ko.( my carb conditions A. Solenoid is bypassed, B throttle plate still at zero) ano ang pwdeng dahilan ng high rpm ko? Para ma i check ko. Thanks

[@UDoITchannel]

Boss sinubukan mong e adjust yung idle base screw sa pa close position (counterclockwise), dapat hindi naka lapat yung idle base screw at yung linkage arm nung throttle plate (ibigsabihin fully close yung throttle plate mo. Pero kung nakatukod pa ito sa linkage arm ng throttle, naka slightly open pa yung throttle plate. Ngayun kung naka fully close yung throttle plate (hindi nakatukod yung idle base screw sa linkage arm), at mataas parin yung idle, try mo adjust yung fast idle screw. Yung linkage arm at idle base screw na sinasabi ko nasa video1 sa baba bandang 0:27 minutes. at yung fast idle screw adjustment nasa video2 bandang last part and video3 first part. (pag na adjust mna, e rev mo at full throttle just to make sure na hindi ma stuck sa high rpm) Video1 kzbin.info/www/bejne/n5SViHSkf5ZphNU Video2 kzbin.info/www/bejne/j2jQaZJ3i8yfers Video3 kzbin.info/www/bejne/oZbElmmYbpKnirc

[@carmeloescaran8784]

Good day, Ask ko lang, iba pala ang carb ko, 2 vacuum ports lang ang naka install, yung luma ko na stock 4 ports yun, Ayaw talaga bumaba ang rpm, ginamitan ko ng vacuum tester, nakkuha ko yung vac sa green area, pero mataas ang rpm, kapag inadjust ko to lower the rpm,bumabagsak din ang rpm then na mamatay ang makina. Na observe ko rin na kapag nag apak ako ng break nag rev up tapos rev down then die. Ano kaya ang problema vacuum leaks. Saan pwd ko i check. Sa ngayon adjust ko ang airmix and idle screws to reach green zone. Pero hi rpm sya at the current settings hindi namamatay ang makina kahit apakan ko ang break ng matagal. Need your help and advise. Thanks

[@victorcamposagrado3912]

Boss f6a multicab 12valve bakit ang tagal ng crackling sa umaga

[@rodellistanco7573]

brader ok lang ba kung biliomoid lang ang gasket ng carb to intake?

[@ramilmatutino2439]

sir pa request ng f5a engine overhaul..thankss

[@rencayson487]

Sir gud day.. Panu ba magpalit ng termostat? Tnx

[@lylemingoc1897]

sir pagawa ko sana multicab ko,, saan po shop nyi patulong po sana ako sakit na ng ulo multicab ko

[@simplydannytropangblogger]

Idol yong multicab ko hard starting tapus wala na yong chuck nya tapus pag malamig pa ang makina malakas ang vibration piro pag uminit naging ok na puro nataas naman ang minor nya

[@UDoITchannel]

Boss sa opinion k lang naman po na normal lang po sa old engine to experience yung hard start pag malamig ang makina, isang factor po dyan ay loose compression pag malamig pa yung makina, meaning hindi pa nag eexpand or yun thermal expansion ng mga valve ay hindi pa fully develop so yung vacuum na nacrecreate ng engine ay hindi parin fully develop dahil hindi pa fully sealed yung cylinder or yung combustion chamber, kaya pag cold engine start, importante po yung role ng choke for temporary enrichment ng air/fuel ratio. During cold engine start, ang temporary air/fuel ratio ay 4:1 meaning 4 parts of air and 1 part of fuel (rich mixture po ito), pag warm engine naman po ang air/fuel ratio ay 14:1 meaning 14 parts of air and 1 part of fuel. para ma meet po yung 4:1 ratio during cold engine start, ni rerestrict ni choke yung air flow to create temporary high vacuum and pull more fuel hanggang mag warm up na si engine at pag fully develop na yung vacuum dun sa makina, back to normal ratio na 14:1 dahil capable na yung engine to pull yung 14:1 air/fuel mixture dun sa carburetor. Pag tumaas po yung menor pag mainit na yung makina, indication po ito na running lean yung engine, meaning ang makina ay nag susunog ng madaming air compare sa fuel. try nyu lang po adjust yung idle mixture screw ng carburetor.

[@simplydannytropangblogger]

UDoIT nabili ko kasi tong multicab na to wala na ang choke ng carb nya at 2010 na rin po kasi ito, any boss salamat sa info