Мой основной канал: / @lenalisa33 Страховаться у меня: lisarulit@arezerv.ru
Пікірлер: 349
@svoodoo63034 жыл бұрын
0:52 был японский с левым рулем а стал русским и тоже с левым рулем 😂 обожаю блондинок 🌹
@ВашидинДаштанов-б8щ4 жыл бұрын
Операторщу её самой надо переделывать перед и зад всякую чушь гонит автомобиль изначально было справой стороны вот балаболка
@innovativetechnologies45884 жыл бұрын
Ошибка когда то был праворульным авто!
@ankabutnet94223 жыл бұрын
и сидения не командирские а капитанские)
@фёдорниколай-х9д4 жыл бұрын
Это ты еще под торпеду не заглядывала.Везут как правило 2005-2007 год,в Янлнии они недорогие,состояние отличное.Везут в Грузию ,там перекидывают руль и на рынок.Чем меньше вложишь,больше прибыль.Рейку рулевую вроде как от Камри леворукой ставят,торпеду либо режут и склеивают по новой(бокситка,стекловолокно,шпаклевка),либо Китай ставят.Дальше болгарка,сварка.Вакуумник переносится,трубки удлиняются как правило не закреплены.Есть вариант-приваривают штангу как на учебных авто педали дублируют.Печка родная,забор воздуха как правило только из салона.Провода удлиняются и просто лежат ,незакрепленые.Сиденье пассажирское становится водительским(есть варианты),пассажирская подушка не работает.Ну и куча всяких мелочей.НЕ бывакет качественной перекидки(и быть не может),бывает откровенный хлам,бывает получше,но суть одна.Кузов сделан под правый руль и что бы сделать качественно нужно поменять все вплоть до моторного щита,а это денег немалых стоит.да и аналогов леворульных порой нет.С нашими законами,безпробежный бус да в таком состоянии не купить,вот и ищут лазейки.А хуже всего это гребаные продавцы и перепуки,которые с пеной у рта нахваливают.Сюжет бы снять и на ТВ показать всю правду.Надо хотя бы после покупки снять торпеду и проинспектировать весь масштаб.Себе бе не взял
@ivankran19754 жыл бұрын
Ну что можно сказать,у самого переделка,трапеция с поводками прекрасно становится от камри 40, панель приборов,ну что ж,не у вмех есть 5.5 ляма на 3 покаление,накидку на панель и ничего,печка,ну тут да,пришлось по патеть,опять в помощь 40 камри,работает,а вот со многими тезисами не соглашусь,проводка,ну тут 50\50, кто то делает очень хорошо,кто то филонит,если у самого есть руки и голова,то не проблема поправить,педальный узел,так нужно смотреть что берешь,грузинская переделка страдала сваркой,а хорошая ,как завод,на болтах,это же касается и педального узла,под капотом все остается как и было с завода,ничего не меняют. А вот теперь,скажите мне пожалуйста,какое чудо и по сопастовимой цене можно купить,ну давайте,Газель,ещё хуже,рамы лопаются,мотор вообще ещё то чудо,Старекс,цена опять же,да и мотор шалит,что? А те кто думают что переделка гадость и не сядет туда,ходите пешком,но и там не факт что люк не попадется по пути.Всем удачной дороги,покупок хороших переделок,жаль,но с нашим правительством под запретом будут и праворульные,так что альтернативы пока нет.
@Инкогнито-с7ф4 жыл бұрын
Альфард,был японский с правым рулём, а не с левым.Так логичнее я думаю.
@user-caribeman664 жыл бұрын
К сожалению, Лен, в нашем мире всё упирается в деньги...( И вариант с перекидыванием правого руля на левый тоже из этой оперы. По себе знаю - очень хочется за ультра-бюджетные деньги машинку из представительского или бизнес-класса и люди идут на такие ухищрения, в ущерб безопасности, только лишь по причине нехватки средств на то, что очень хочется. Отсюда-же и перенасыщенность Востока страны правым рулём - официально таких машин и комплектаций в Россию не ввозится, тем более в цену, которую может себе позволить обычный житель глубинки с з/п хорошо, если в 25 т.руб. А мир со всех экранов телевизоров, смартфонов, ПК и билбордов навязывает - "... ты должен иметь машину с кучей наворотов (не важно, что большинство из них, это просто НЛП маркетинга), ты должен пользоваться смартфоном за 2000 баксов с гибким экраном (хотя он сломается через пару месяцев потому, что в России климат слишком суров для них, они вообще не держат отрицательные температуры(!!!), но это понтово(!), а понты дороже денег..." У нас, в Якутии, уже -35 как минимум, дальше будет за -40, ближе к -50-ти, а в это время молодёж, котороая знает о понтах с молоком матери, в угоду моде (тем-же понтам) ходит в джинсах в стиле "кемрик на спичке" не доходящих до щикотолок и в кроссовках со следками(!!!)... Что будет с их здоровьем после хотя бы 35 годков таких понтов??? Вот это всё одного поля ягода...((( Я не хочу тут дискутировать о причинах всего этого, об этом и так все знают, но не хотят выходить из пресловутой зоны комфорта... А дворники на перекинутом Альфарде - это деньги, сэкономленные на комплекте приводов дворников от леворукого Хайса, где-то в пределах 30 тыр. Хозяин посчитал, что его безопасность и безопасность его семьи стоит дешевле...(((
@ИванИван-й8о4 жыл бұрын
Никогда переделка не будет качественной, на всем экономят .
@zliuka_z37664 жыл бұрын
Экономия и жадность - да. Но дело даже не всегда в экономии - часто нормально переделать невозможно - тупо не делали леворукого варианта авто - где штатные запчасти взять? И все колхозить. Китайцы нынче колхозят практически все, что угодно, как вот эту приборку и прочее. Но качество… Вот и выйдет хрень.
@artemkhanzatyan18824 жыл бұрын
точна
@stanislavconopkin35204 жыл бұрын
Машина шикарная! Просто космос! Но должна быть хорошая переделка. А дворники -просто ставишь на левую часть 60-ти сантиметровый дворник, а на правую 45-50см. и ничего менять не надо. На мой рост 1м86см - нормально.
@ЛевДанилов-р3в4 жыл бұрын
И такие машины стоят в Армении тыс 8 долларов, за полумашину с потеющими окнами с щелями в панелях с пр варенными зачастую педалями там под панелью каша и проводов на изоленте на скрутках. Рулевая часто щёлкает у них ещё.
@tvoidomtrubashtal4 жыл бұрын
В России с такими дворниками практически круглый год обеспечено веселое вождение )
@andreitomin30364 жыл бұрын
Тимур И его команда, ага пешиков за зиму соберёт...
@АлексейКазаков-у6с4 жыл бұрын
Смысл колхозить его так??? Альфард должен быть с правым рулём!!! Лиса с тебя ЛАЙК!!!!!!))))
@АйбеливАйкенфлаев-ь5ъ4 жыл бұрын
На дорогах с правосторонним движением должны быть машины с левым рулем. Правый руль - зло
@mahon914 жыл бұрын
Смысл в таможне. Где-то 500000 тр разница в полной пошлине и этом переделе абхаской
@ФилиппЗавьялов-п8ш4 жыл бұрын
Не надо колхозить пруль. !!
@mrrock1310194 жыл бұрын
Альфард должен быть с правым рулем! И по России он ездить не должен! Пруль - мечта нищеброда.
@chpr50654 жыл бұрын
@@АйбеливАйкенфлаев-ь5ъ было пять праворульных Тойот, проехал по дорогам РФ суммарно тысяч 200 км на правом руле, ни одного дтп по моей вине, прекрасные, надёжные, харизматичные, оснащенные автомобили. Зла не увидел. Сейчас езжу на новом Фольксвагене из салона, но был бы шанс официально взять пруль из Японии за адекватный ценник, то думать бы не стал, взял бы японца.
@spodirev4 жыл бұрын
Поддерживаю про безопасность! Самое главное правильно перенести тормозную систему (вакумник, ГТЦ и т.д.). Система очистки лобового стекла (пассивная, НО безопасность!!!). И самое главное, как переделают SRS систему. Были случаи, когда удар был справа, а стреляла подушка в руле. Все остальное можно пережить, т.к. при покупки ты осознаешь, почему цена столько ниже и приходится мериться.
@madonov4 жыл бұрын
Иногда так переделывают, что 2 фронтальных подушки безопасности у водителя бывает. Одна в руле, вторая в торпеле. Рычаги дворников / поворотники тоже с неправильной стороны оставляют. Ну, и если заглянуть под торпедо - там порнография из профильной трубы, которая держит рулевую рейку.
@Анатолий-э1т1ш4 жыл бұрын
Это первое поколение.
@advokatoz264 жыл бұрын
Армянская история, бывают и с переделанными дворниками, торпедо китайское. По правилам думаю скоро запретят ездить таким переделкам.
@standoff2play9523 жыл бұрын
На ВАЗ лучше бы запретили за такие бабки.
@ОлегМоисеев-б1б4 жыл бұрын
Переделывал Галант VR-4 в 2011 году. Переделывал сам, т.к. "Акита моторс" на тот момент просила за работу 130т.р. и мне это было не по карману. Прикупил разбитый леворульный галант как донора и понеслась! Три месяца в гараже невылезая! С одним паяльником только дней десять! Потом еще документы (ГИБДД, НАМИ и т.д.) Короче - работа очень сложная и трудозатратная, если делать все по уму. Этот Альфард переделан на скорую руку скорее всего в Грузии, а плохое качество вызвано еще и проблемой с запчастями. Ты Елена еще не видела что там под торпедой происходит! Скорее всего там шланги от пылесоса в качестве воздуховодов и труба в качестве привода педали тормоза.
@ВладимирСуспицын-ч6л4 жыл бұрын
Сосед купил с Армении тоёту вокси 2005г. Теперь на спидометр смотрит пассажир он же управляет стеклоподъемниками во всем автомобили, а водила на провах пассажира
@dmitryk73204 жыл бұрын
Если нужен нормальный минивен, то Америка - кормилица наша, поставит всё в лучшем виде. Хошь Тойоту Сиену, хошь Крайслер Пасифику, хошь Хонду Одиссей, хошь Додж Караван, хошь Киа Карнивал (эту можно и прямиком из Кореи). Нафиг с этими переделками связываться?
@ДенисБашкиров-о4ы4 жыл бұрын
Это Альфард первого поколения, начали колхозить, когда армяне запретили ставить на учет пр. руль. Если в Москве пытаются переделать, то это капец конечно.
@FEG-684 жыл бұрын
Сама ответила на свой вопрос, если он сейчас во Владике 2500000р. стоит а в Армении 500000р, то за 2ляма небольшие нюансы можно потирпеть ,при этом через два часса езды ко всему этому привыкаеш, а щетку надо просто другого размера посставить,это классный вариант для людей которые любят японский автопром, но не любят правый руль,ездил на заводском леворуком альфарде и прульке переделанный, ощущение езды лучше на переделке, у прульных японских машин, ходовая работает как то подругому, сразу чувствуется разница,
@ОлегАнатольевич-ж1х4 жыл бұрын
Торпеду с Китая тащят, я встречал торпеду из трёх частей спаянную и просто сверху перетянута
@relaxaroundus73264 жыл бұрын
Лиса я тебя безумно люблю!)
@pettrovi44 жыл бұрын
У меня сосед пригнал с Армении что то типо такого, у него две подушки для водителя и не одной для пассажира)))
@StanislavK14 жыл бұрын
Ничего себе, вот это ДВОЙНАЯ безопасность 😂😂😂
@vaskos30034 жыл бұрын
Снимай и рассказывай про цветы.
@ЭминМамедов-ж6н4 жыл бұрын
Я сам из саратова постоянно вижу что их гоняют в Казахстан,вы хотите заказать что они не знали об этом!
@ТатулАгаджанян-ж6р Жыл бұрын
Так и не понял сколько стоит перекидка руиля))))
@SrubMordovia4 жыл бұрын
Как правило переделка ни к чему хорошему не приводит, все ровно будут проблему. Все должно быть по заводу!!!
@LDimon842 жыл бұрын
не былу проблеммы. катался и бед не знал
@kamilrinatovich67504 жыл бұрын
торпеда затягивается плёнкой для торпед, шпильки для крепления трапеции перевариваются и трапеция переворачивается за 3,5 копейки, но переделка из правого в левый руль запрещена на 100% и если гаец остановит машину, а там написан правый руль то путешественник приехал... совсем подушки подключаются, образно выражаясь, проводами так что им пофигу где стоять, да хоть в багажнике, а вот педальный узел было бы интересно посмотреть, но судя по тому что уже увидели там тупо труба приварена к педали тормоза и она (труба) идет через всю ширину автомобиля, что само по себе бред лютейший и в любой момент подведёт
@СергейИваненко-б8к4 жыл бұрын
Пишете про трапецию, имеете в виду рулевую?
@kamilrinatovich67504 жыл бұрын
@@СергейИваненко-б8к та которая рейка?)) нет, я пишу про трапецию стеклоочистителей))
@СергейИваненко-б8к4 жыл бұрын
@@kamilrinatovich6750 , спасибо, понял.
@Alexander_Belov34 жыл бұрын
А не думала ли ты, что спереди, уже по новому, пассажирское сиденье с пристегнутым ремнем только потому, что раньше оно было водительским и пищит машина когда она куда то там едет
@СаняСтепанов-о9щ4 жыл бұрын
Лена молодец, как всегда правда!!!
@darkxronicle3 жыл бұрын
А где в Москве можно нормально руль переделать? Хочу на своей тойоте поменять
@КамоАрутюнян-ж1э4 жыл бұрын
Добрый вечер. Дворники меняеться и все классно. У меня так же. 🤝👍👍👍🙏
пригнал знакомый альфард с армении. тоже переделка, с дворниками та же история
@миллионрублей-ъ6х4 жыл бұрын
если бы делали дворник как на 124 mb , проблем бы таких не было
@БаходирАкбаралиев4 жыл бұрын
Да один шотке w 124 и е 190 мерс
@БаходирАкбаралиев4 жыл бұрын
Я согласен
@Миша-ы8ы3э Жыл бұрын
Такая переделка глючит по электрике.Сама машина очень удобная шустро едет, но по мелочам по электрике глючит иногда чек начинает гареть педаль газа не реагирует ,выключаеш двигатель заводиш заново и едит. А если армянский такую вряд-ли расторможить возможно.
@ДенисГерцев-ъ4ц4 жыл бұрын
Мой товарищ ( он армянин )))) на неделе , пригнал себе такого альфарда и по его заявлениям он был тоже право рулькой, цена была очень смешной - 600, но на армянских номерах, вот по качеству сборки и переделки могу сделать фото ) находимся в Оренбургской области .
@marktoyotovich40854 жыл бұрын
Под капотом, блок предохранителей и патрубок радиатора так и идёт с завода.
@ЮрийКузнецов-й4п2 жыл бұрын
Как я её не перевариваю
@slavay79264 жыл бұрын
Это Альфард первого поколения , послерейстал .Переделка Дубаи , торпеда китайская , в грузинской переделки торпеда родная резанная обтянута кожей , дворники перенесены , с печкой не все ок- воздух с улицы не берет!
@АндрейМарцепанов-я2с4 жыл бұрын
Короче,безумные "адепты",даже леворульные на пруль переделывают)))
@руский2 жыл бұрын
Просто эта перекидка делалась в Армении на отебись!
@gooddeedsmaster1062 жыл бұрын
Кент купил хонду армянскую переделанную на левый руль. В машине навигатор не работает, показывает японский город какой-то. Мониторы в потолке не работают. Салон разбирали разобраться что да как, оказалось сиденья с Тойоты стоят. Ещё и ездить нельзя, стоит во дворе. Ну довольный как слон😁😁😁
@innovativetechnologies45884 жыл бұрын
Запчасти ввозят с Дубая!
@АшотАракелян-ж9б4 жыл бұрын
Есть переделки, которые мастерам сдают перекупы. Они подобны этой. Сделаны абыкак. А ещё бывают такие, что делают для себя. Вот там ооочень сложно докапаться. P.S - доеб@ться можно и до столба, было бы желаеие.
@antonkalinnikov66994 жыл бұрын
Вот именно тут то и весь сок. Одно дело - это переделывать для себя. А совсем другое дело переделывать для продажи - где все делается из под топора. И не дай бог кому купить потом такое "нечто", а еще и своих родных на этом возить.
@ЭдуардХоружий-к2с4 жыл бұрын
Второй альпик не выпускался с левым рулем. Где и кто делает панель и всё прочее - тайна, покрытая мраком. Но этих машин на юге просто до херища.
@МихаилСкворцов-д1ф4 жыл бұрын
Именно эта панель китайская, а если мягкая то это уже резаная, пиленая родная, переделанная в Грузии
@vvasia684 жыл бұрын
На продажу делают абы кабы тяп ляп. Все потом нужно делать самому, надёжно и добротно. И будет снова отличная машина.
@shershavi Жыл бұрын
Паки в рас ал хор прям на потоке руль переуидывают за 800 долл
@ВадимМаценко-д8н4 жыл бұрын
Оч.жаль,но все становится на свои места: переделан из леворульного, эта штука должна быть здесь(( если интересно смотреть на Елену, я только за)) если хочется узнать про автомобили-это не здесь.
@Aaalleexx114 жыл бұрын
По приоритетам,это правый родной японец, затем ладно так и быть что нить приличное из европейцев, далее остальные европейки, и лишь потом переделанные прули. Не понимаю зачем портить и так хорошее авто..... Если нужна езда по трассе, то можно начинать сразу выбор с европеек.
@СергейИванов-е7т9и3 жыл бұрын
Переофомлять пепеделку нужно?
@magtuningmuhammad4 жыл бұрын
Перекидки бывают разные Дубайские Грузинские и Армянские хорошая считается Дубайска вообще перекидка зависит от цены хорошо заплатите будет хорошая перекидка,существует 3 перекидки 500$-800$-1000$
@AlexandrOrehov4 жыл бұрын
Дворники тоже переделывают, но говорят что не надёжно. Грузинско-армянский вариант короче. Также встречал на армянском учёте правый руль, походу обратно переделывают чтоб понадёжней было
@санчесновиков4 жыл бұрын
Альпхард красавец))
@01_Ar_Er_904 жыл бұрын
переделка делается в Грузии
@BOGGATbIPb4 жыл бұрын
Совершенно верно машины идут из Японии в Армению или в Грузию. Там их переделывают не качественно. А торпеда китайская поэтому и гремит, и цвет отличается.
@lgk74382 жыл бұрын
Лисенок , надо менять механизм дворников , зеркала и ещё многое другое - начинают с моторного щита ... А это плохая переделка
@ГеннадийКондрашов-б7п4 жыл бұрын
сверху ещё один дворник поставить надо и нормально будет и оригинально.
@vikinggeneral19094 жыл бұрын
Видел Тойоту Марк2, в которой индусы руль переставили. В салоне панель разреза на на три части и правый с левым куском местами поменяны. Что под капотом не представляю.
@ТимурАлдаранов4 жыл бұрын
капитанские сиденья называется
@Saniafedriver4 жыл бұрын
Добрый день. Я вам писал под обзором чёрных альфав. И предлагал если вам интересно свой альфард на обзор. Он перекидка, но хорошее исполнение! Брал я его не в Армении, а в Грузии и перекидывали там! Езжу уже с сентября и 15 т почти накатал! Если интересно пишите, звоните!
@brem14 жыл бұрын
Переделывают в грузии или армении. В грузии например многие рулевую колонку просто наваривают, а в армении через соединение ставят. А так оба торпеду ставят с дубая. Много возникает вопросов к установке правильности всех систем. Например почти у всех перекидок неправильно установлен климат, требует доработок. А почему не делают сразу это- доп.расходы да и покупатель не сразу это заметит. При выборе таких машин играет в первую очередь стоимость, потом только здравый смысл. Каждый выбирает сам. Осуждая эти автомобили мы будем осуждать многих людей которые благодаря этим перекидкам стали обладателями автомобилей. А так если в изменения в конструкцию то только заводскую.
@НатальяКаримова-г5р3 жыл бұрын
Ручка селектора АКПП справа, а мульти медия слева вот и палятся на этом, когда переделывают руль на левую сторону
@Екатерина-о6й1б4 жыл бұрын
Езжу на таком, ни каких проблем с обзором нет (рост не большой). Есть куча вариантов как это исправиться, при желании. Удобно, не удобно... Пересадите водителя с кайена на оку, ему будет менее удобно,чем в этом авто))))
@yayakyartu20614 жыл бұрын
Как узаконить такую переделку если в РФ делать ?
@Екатерина-о6й1б4 жыл бұрын
@@yayakyartu2061 растаможить и поставить на учёт в России
@Миша-ы8ы3э Жыл бұрын
А как вы его оформили с переделкои?
@Екатерина-о6й1б Жыл бұрын
@@Миша-ы8ы3э авто на учёте в Армении
@Миша-ы8ы3э Жыл бұрын
@@Екатерина-о6й1б Да в армении
@garage06364 жыл бұрын
Так, что вы еще хотели Гоги и Ашот переделывали, по меркам гаража это Лухари 😂👍
@ДревнийГрек-с9м Жыл бұрын
Нэт канэчна, лучше Ивана с Сидором Нэкто не смогёт!.
@Миша-ы8ы3э Жыл бұрын
А как его расторможить с таким перекидкои и как его на учёт ставить?
@Archi744 жыл бұрын
из японии "С ЛАВКОЙ" 14года в ооооочень хорошей комплектации 1400000
@ПетрПростых2 жыл бұрын
Как переделать гусеницы ходовую у короткого бурана на длинный буоан
@lizaveta31004 жыл бұрын
Меня смутило то, как дверь открыта-не поцарапается???
@Doni789nd4 жыл бұрын
Переделка делается в Дубае пакистанцами авганцами.или в Армении или в Грузии проблема все через одно место кандер и печка не пашуд проблемы бываюд и провалами
@amet-hansaltan76374 жыл бұрын
Хорошо переделываются под левый руль прули, имеющие официальную леворульную версию. Но это в основном касается авто из Британии. С японскими авто, если нет такой же леворульной модели будут проблемы. Да и регистрировать переделанную машину в некоторых странах просто запрещено, несмотря на установку заводских агрегатов от леворульной версии.
@ДмитрийРагозин-з1п2 жыл бұрын
Здравствуйте, в каком городе переделка была?
@ЕвгенийЩугорев-р4м4 жыл бұрын
Каждый судит в меру своей испорченности !
@Igory5432 жыл бұрын
Моторный щит надо леворукий ставить и отметку в ПТС делать надо ( те , кто переделывал должны быть лицензированы) - и то это раньше так было, как сейчас - незнаю
@МатвейНикитин-я6й Жыл бұрын
А где переделываю машины с правого на левый?? Сколько стоит, есть номер телефона с кем пообщаться???
@Дмитрийстав4 жыл бұрын
Отъездил почти полгода на теане с перекидкой. Вроде как неплохая переделка сказали когда покупал, но... месяц промучился с течью тормозной из главного цилиндра, протягивали трубки, пытались колхозить, в итоге пропала сама собой , рулевая рейка от леворульной модели, но карданчики колонки поставили неправильно и иногда закусывает руль, не критично, но не приятно, климат работает, но сталкивался с людьми у которых на обогрев не очень хорошо работает, особенно это у минивенов часто встречается. Ну и проблемы с электрикой по мелочи, прикуриватель,кое где подсветка, родной правый руль конечно надежнее
@АлександрЯровой-ь2л4 жыл бұрын
Зачем вообще переделывать? Дальний Восток катается себе на правом руле. Когда пересел с леворукой учебной машины на праворукую, пришлось, конечно, немного привыкнуть. А так - можно и на правом ездить
@pitbul61223 жыл бұрын
Лиса могу предоставить для съёмки автомобиль альфард первого поколения с армении, перекидка,трёх литровый. А также могу много чего рассказать про этот автомобиль.
@ИванКафаров-ь2я4 жыл бұрын
У друга была ваз 2108 переделанная с правого руля на левый. С дворниками такая же фигня была и спидометр в милях.
@АндрейСуров-ю1ь Жыл бұрын
подскажите а поставить её на учёт можно или только через знакомх
@Pavel93RUS4 жыл бұрын
Такие автомобили надо утилизировать. Не может быть качественной переделки. Либо трубки лопнут, либо педальный узел развалится, либо загорится в гараже на стоянке от криво соеденененной проводки. Нужен левый руль - берите левый
@15681034 жыл бұрын
Такая переделка похожа на смену пола у человека. Сначала был полноценный Альфард, а после - какая-то убогая Альфардка.
@mrrock1310194 жыл бұрын
В стране с правосторонним движением он изначально был неполноценным. А сейчас это вообще непонятно что.
@mrrock1310194 жыл бұрын
А у меня такой вопрос, с какой стороны поворотники? Подозреваю, что поворотники включаются там, где у нормальных машин включаются дворники.
@Andrey-ce6pt4 жыл бұрын
Так и есть
@mrrock1310194 жыл бұрын
@@Andrey-ce6pt а задние откатные двери по обеим сторонам?
@Andrey-ce6pt4 жыл бұрын
@@mrrock131019 да. У меня обе автоматические.
@mrrock1310194 жыл бұрын
@@Andrey-ce6pt да вот вспоминаю, на каком-то бусике прульном задняя дверь откатная была только по левому борту. Может хайц... Не помню.
@Andrey-ce6pt4 жыл бұрын
@@mrrock131019 у алфарда тоже бывает одна дверь электро вторая механическая с доводчиком
@T-Gra4 жыл бұрын
Козырек отдельно китайцы штампуют
@sergeykogevnikov37454 жыл бұрын
на видео альфард первого поколения рестаил! Правый руль должен быть правым - это фетиш
@сос-ю4ж3 жыл бұрын
Другу пригнали такую после отогнали на переделку. Вроде как перебрали. А после он также отдельно переделывал дворники 🤔 как-то так
@zv32822 жыл бұрын
.. прости лиса... но здесь лучше написать лиса лоханулась. Купи япа на правом руле и будет Тебе счастье
@ФилиппЗавьялов-п8ш4 жыл бұрын
Альф в фарше пруль довольно хорош, аналогов мало, не лезте в него криворучки
@ВалераЗабивной4 жыл бұрын
Аналогов мало у делики 4х4. У альфарда аналогов до жопы
@1987andreyka4 жыл бұрын
@@ВалераЗабивной до жопы это Ниссан эльгранд?))
@rustavelikzpubg40673 жыл бұрын
С правых рулей на левый наверное вы хотели сказать)
@ЕвгенийЕвграфов-в3ф4 жыл бұрын
Испортили крутой японский автобус.
@alexeimartynenko83544 жыл бұрын
Опасной машина стала стого момента как начали её курочить
@Серж70-ъ7я4 жыл бұрын
Переделка с левых рулей на правый🧐🧐🧐
@anatoliulrich58324 жыл бұрын
скорее всего дворники забыли пересставить как положено
@РусланКучум4 жыл бұрын
Лена,в Краснодаре полгорода на этих альфардах,особенно на вокзале,стоят извозчики по всему Кавказу. Объявления кидают на сайт бла была и гоняют по маршруту каждый день. Никогда с этими Ашотами не езжу и другим не советую,идут они нахер со своими переделками👎
@БорисВиноградов-с3с2 жыл бұрын
Японский руль правый
@АндрейЗавгородний-к7н4 жыл бұрын
патрубки охлаждения и блок предохранителей, все так и должно быть.
@ДмитрийИнгачёв4 жыл бұрын
Лиса когда в японию поедеш за Кроуном
@dasadler2 жыл бұрын
Реально ли имея 4runner, который уже устает, купить конструктор сурф, оставить старую раму, отпескоструить, покрасить , поменять кузов и двигатель?
@dimmas4 жыл бұрын
На мой взгляд,любая конструктивная переделка уже не безопасна.
@oganessark3 жыл бұрын
Сколько стоит сама перекидка?
@Graviti954 жыл бұрын
Передведушего альфарда не бывает лево руля. Полностью они переделывают. нет донора