UGELLI LAVAVETRI NEBULIZZATORI PER AUDI A1 A3 A4 Q3 Q5 Q7 GOLF PASSAT.

VIDEO PARTE 2 : • !!! MODIFICA UGELLI LA...
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!!!! CONSIGLI UTULI !!!!
Purtroppo per alzarli di più bisogna limare con il dremel la cornice quadrata all'interno della quale si muove l'ugello, nella parte bassa. In questo modo riesci ad avere lo spruzzo sulla metà del vetro.
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[@andreio2431]

Anche io lo ho messi. Purtroppo per alzarli di più devi limare con il dremel la cornice quadrata all'interno della quale si muove l'ugello, nella parte bassa. In questo modo riesci ad avere lo spruzzo sulla metà del vetro. Ti suggerisco anche di aumentare la durata dello spruzzo: i due secondi standard non sono sufficiente per lo spruzzo nebulizzato. Module 09 Central Electrics Adaptation Front_wiper * Mindestwaschzeit_Frontwischer -> 3000 ms

[@DaniloGarage]

Ottimo suggerimento per la modifica. Mentre per la codifica solitamente io tengo premuto la leva a mio piacimento e non lascio gestire la pulizia dalla centralina. Riporto il tuo suggerimento nella descrizione del video.

[@pool2032]

Ottima considerazione la codifica che personalmente anche io avevo eseguito con gli ugelli nebulizzati. Purtroppo però, rimane un altro difetto che si vede anche nel video, con gli ugelli nebulizzati, lo spruzzo parte in ritardo rispetto ai tergicristalli, quindi nella prima passata, i tegricristalli Andranno a secco sul vetro, purtroppo questo difetto non è risolvibile con codifica, motivo per il quale son ritornato agli ugelli originali.

[@andreio2431]

@@pool2032 In realtà è solo perché è la prima spruzzata e i tubicini si sono vuotati di liquido e riempidi d'aria. Quelle successive sono sincronizzate correttamente. Comunque il tempo di ritardo potrebbe essere adattabile. Prova così: Module 09 Central Electrics Adaptation Front_wiper: Timer_DWP_SRA_delay: 300 ms

[@pool2032]

@@andreio2431 chiaro, quelle successive vanno bene però se aspetti 10 minuti i tubi saranno nuovamente vuoti, quindi di fatto tutte le volte che hai bisogno di lavare il vetro avrai i tubi vuoti e la prima passata sarà sempre a secco, non c'è altro modo purtroppo. Suppongo che le auto che montano i nebulizzati di serie abbiano una pompa differente o un giro differente dei tubi per il quale lo spruzzo parta prima dei tergi, nonché magari una codifica diversa.

[@andreio2431]

@@pool2032 in effetti hai ragione. Proverò la codifica che ho indicato. Potrebbe essere il ritardo che cerchiamo...

[@flint0107]

Sempre bei video utili. Grazie

[@claudioschioppo2654]

Grazie ho risolto guardando il tuo video!

[@luigiferri3124]

Danilo scusami, i miei spruzzano tutti (sono due da 3 fori), ma il getto arriva a malapena a metà vetro, cosa devo cambiare? Uno dei due cavetti che portano acqua?

[@andreamicali1826]

Ciao complimenti per il video per caso sapresti dirmi dove si trova il cicalino della retro dell Audi?

[@DaniloGarage]

sotto piantone sterzo

[@massimomarzano2944]

Ottimo lavoro. Li ho già ordinati, non appena arrivano li monto. Volevo chiedere se hai la codifica lunga con obdeleven per le frecce d'emergenza in frenata per audi a3 8v 2019? Grazie ancora.

[@DaniloGarage]

ciao , io non ho eseguito la modifica ti riporto quello che ho trovato io, ma non l'ho attivato anche perchè per me non è necessario al momento. Apri vano motore 1. vai al modulo 09 (centrale elettrica) 2. clicca su Adattamenti 3. cerca Aussenlicht_Blinker 4. Entra in Emergency_alert_blinken . Imposta su Attivo 5. Se ti chiede il codice di sicurezza lo metti e poi codifica. Da quello che so è che per fare attivare le frecce devi andare allegro e poi frenare di brutto brutto. Facci sapere se lo fai. e se vuoi scambiare foto e video avvisami pure, te ne sarei grato. ciao

[@massimomarzano2944]

@@DaniloGarage ok, grazie. Poi provo è se funziona bene ti mando qualche foto.

[@DaniloGarage]

@@massimomarzano2944 ok perfetto non è una codifica invasiva alla fine se non funziona rimetti com'era.

[@massimomarzano2944]

@@DaniloGarage dopo fatta la codifica per verificare se funziona devo raggiungere una velocità elevata e poi frenare bruscamente? Dal quadro strumenti si vedranno le frecce lampeggiare?

[@DaniloGarage]

@@massimomarzano2944 Come ti dicevo io non l'ho attivata ma sicuramente vedrai le frecce accendersi sul cruscotto, ovviamente devi mantenere il freno sempre pigiato fino all'arresto del veicolo. Fattore velocità non ti so dire ma sicuramente devi farlo in una strada chiusa e andare molto allegramente e poi frenare a fondo di brutto. Penso sia cosi la procedura. Facci sapere.

[@luigiferri3124]

Hai la placchetta per comando al volante dx dell’Audi TT mk2?

[@DaniloGarage]

Ciao Luigi nn ho capito cosa sono queste placchette ma penso si AliExpress utilizzando la funzione cerca con foto, riuscirai a trovare quello che ti serve.

[@luigiferri3124]

No non le ha per il mio modello di auto

[@DaniloGarage]

@@luigiferri3124 non ho capito cosa sono me per il volante e tt quello che interessa puoi sentire Enrico Mosca.

[@ernix5588]

fanno pena, meglio gli originali. Io ne uno in parte ostruito, ho provato con un ago ma non è cambiato niente. Come fare ?

[@DaniloGarage]

Ciao sn 2 anni che sn montati senza alcun problema, come liquido uso quello per tergicristalli così da non creare il calcare. Prova con un anticalcare ma se si è ostruito internamente devi smontare e soffiarlo bene.