Угол опережения зажигания audi 100 C4

Как выставить угол опережения зажигания на audi 100 C4. Рассказываю как делал я. Выставлять нужно 15 градусов.

[@ВладимирВыжга-ж5б]

Здравствуйте. Большая благодарность за подробное видео.

[@КапитанОчевидность-н1и]

При 15 градусах на маховике метки КВ и РП никогда не совпадут.Ставишь 0 на маховике,бегунок должен смотреть на первый цилиндр на крышке трамблёра и параллельно двигателю,если трамблёр стоит правильно.Заводишь мотор,прогреваешь до 90 градусов.Под капотом слева есть коробочка.В ней замыкаешь 2 контакта на фишке пинцетом,скрепкой.Обороты должны подняться до 1100. Это установочный режим двигателя.Стробоскопом светишь и окошко КПП и трамблёром крутишь до появлении метки 15 в срезе окошка.Трамблёр затягиваешь,вынимашь скрепку,и перегазовываешь,чтобы выйти из установочного режима.С АКПП метка 15 должна быть по центру окошка при установке зажигания.Только так правильно устанавливается зажигание на двигателе ААР.И никак больше.Без стробоскопа на слух точно не выставить...

[@Gerich777]

а где метка должна быть, сверху окна или снизу?

[@КапитанОчевидность-н1и]

@@Gerich777 внизу.

[@shooter5045]

@@КапитанОчевидность-н1и а какие контакты скрепкой замыкать ?, там есть черная фишка, и белая фишка

[@КапитанОчевидность-н1и]

@@shooter5045 чёрная.Если правильно сделаешь,обороты поднимутся до 1100

[@aleks.kenigsberg]

А если стоит Карб и мозги удалены от джедая? Без перемычки ставить?))

[@АндрейПрокопенко-к6п]

спасибо вы красавчик выручили в ремонте машины на сервесе зарядили денег космос

[@КозловТимофей-ы7о]

Андрей Прокопенко рад что смог помочь.

[@marsmastermechanic1857]

ты там говорил что 15 градусов надо ставить а сам 18 поставил это как понять? на 8-51 минуте...

[@Dmitry_Levandouski]

Ок буду пробовать.

[@airpingvi]

Красавчик спасибо за видео

[@pruanick]

Спасибо за подробное видео, помогло))) Вопрос. Что за чудо штука стоит под панелью возле руля? Напрягу аккума показывае?

[@MarkBerg]

*Здравствуйте Тимофей двс ААR- ОБЪЁМ КАКОЙ?* *Угол до ВМТ=15" градусов Да?*

[@karoche-tv]

Здравствуйте а это 2.3? Там метка на маховике не ноль а метка риска есть его надо совместить?

[@НикифорПак-и1ф]

Чтобы правильно выставить УОЗ необходимо перевести ЭБУ в базовый режим и стробоскопом выставить требуемые 15 градусов.

[@АлександрС-ф6ъ]

Ага, хорошо что стробоскопы в каждом гараже есть! Дело в то, выставить стробоскопом!

[@ruslan7070838]

и на полном прогретом двигателе . 1 правильный коммент

[@ЖандосА-ы1с]

Читал в форумах о том что надо в начале выставить коленвал и распредвал по меткам а на маховике 0 и трамблер по метке.А потом переключить движок на "режим базу установок" и поставить метку на маховике на 15 и снова выставляем по меткам на трамблере. Вот только мне не понятно. Если потом повернем на 15 то на коленвале и распредвале ведь метки не совпадут. Или я не понял?

[@ЖандосА-ы1с]

У меня С учетом что метки на коленвале и распредвале и метка на месте стоит у трамблера а на маховике стоит 0. Движок заводиться и глохнет. А на 15 вообще не заводиться.

[@ЖандосА-ы1с]

Да и ещё. Уменя ААR 2.3 коробка АКПП. Там окошка не такая как на обычной КПП. Там окошка квадратная. И не понятно где метка. Или цифру выставлять в центре или на краю внизу или сверху. Ну совсем не понятно

[@ДрочилоНездылов-ш4с]

Надо было пупырку и риску белым герметиком наметить чтоб видно было хорошо на будущие проверки зажигания

[@ДимашНайманханов]

Красавчик

[@ivanmarkevich3087]

а вот проблема есть у меня в том, что заводится со второго раза. и кажется, что переливает. не сталкивались? эмулятор поможет? видео кстати норм, все понятно. спасибо!

[@КозловТимофей-ы7о]

эмулятор поможет при плаванье оборотов холостого хода. Себе поставил лет пять назад, доволен. А так я в двигателе вообще не понимаю, это был мой первый опыт.

[@ivanmarkevich3087]

понятно спасибо. пнд уже менял на БУ. скоро сотрется... пока норм, но надо быть готовым. спасибо за ответ.

[@Bolotroniks]

Блин я не понил с градусами, то ты говаришь 15 то 18. Так насколько градусов выстовлять

[@killer__7661]

достаточно на маховике выставить 15 градусов и совместить с меткой распредвала ,,,,

[@СергейХованский-щ8ь]

Где бы мне найти такого мастера, а то уже два тримесяца стоит не могу завести.

[@andreyizvohikov1464]

Там где называете,, пупырка"есть отлив на крышке коленвала это и есть ноль, после 4+хозяев много мелочей которые не совпадают,и если делаешь видео говори по заводу,

[@johnnykhan5905]

Добрый день, при выставлении 15 градусов, в обязательном порядке крутить КВ, или можно РВ?

[@КапитанОчевидность-н1и]

Если ГРМ не трогал,зачем полез смотреть метки на КВ и РП?Достаточно на маховике метку выставить 0 по срезу окошка.Это и будет метка первого цилиндра .У меня такой же мотор

[@АндрейМарченко-й7ж]

ну ты брат даешь пол машины разобрал там работы на пол часа

[@ВасиличВасилич-в2б]

Зачем морду разбирать? Два раза я разбирал грм, головку менял и даже в голову не пришло что надо морду снимать!

[@denisshendrik6488]

У меня вопрос скажите а если метки на маховике не совпадают с сраспредвалом при этом машина заводиться троит и стреляет а то и вообще не заводится как быть под скажите пожалуста а то я чайник в этом вопросе за видео лайк большое спасибо !!!

[@КозловТимофей-ы7о]

Denis Shendrik нужно выставить метки и всё. Я делал это в первый раз. Думаю ничего сложного в этом нет. У меня тоже метки не совпадали. Ремень перескочил на один зуб. Почитал, разобрался, исправил. Главное не бояться. Запоминайте как разбирали и собирайте в обратном порядке. Можно на телефон всё заснять, чтобы не забыть.

[@АлександрС-ф6ъ]

Ремень перекинут на зуб (может на два)! Выставь маховик, скинь ремень и выстави метки на распредвале! Всё у тебя заработает!

[@Dmitry_Levandouski]

так выставили и все. и после этого все было ОК?

[@sobr24]

Блин помогите мне, у меня Ауди 100 С4 1992 ААЕ 2.0 \ 8 клапанов. В общем машина была куплена с установленным ГБО Метан, как говорил владелец, УОЗ выставлен страбоскопом на ГАЗ, на бензине машина дергается не едит, и часто на холостых глохнет, а я планирую вообще снять ГБО, и ездить на бензе, Еще машина после ночевки плохо заводится, то есть на холодную, нужно стартером крутить секунд 5-10, а потом заводится, как нагреется машина, потом заводится нормально, но и то не всегда, подскажите как выставить УОЗ я вообще в этом профан полный, знаю только то что нужно крышку трамблёра снимать, и там что-то крутить, в Сервисах не кто не хочет заниматся старой машиной, а если и хотят то денег просят, как за Майбах! Прошу помочь!

[@АйбекБакытжанов-к9в]

Ауди 100 2,3 объем завел не могу поймать зажигание подскажите как мне быть братцы

[@Юрий-ч7ы8м]

Это метка туфтовая,за шкивом распреда есть риска поней надо выставлять.

[@Горетьвамвадузаубиствомоегонар]

Пупырка рулит.

[@mamutaspirador]

как выставить зажигание - раз болт, два болт,три болт :)

[@pruanick]

Что за штука слева у руля? Вольтметр? Можно подробности?

[@ДаниярМырзакасым-ж4э]

Мне кажется напряжение генератора

[@Felix-qn7vh]

подскажите почему плавают абароты на ауди 80.что может быть

[@КозловТимофей-ы7о]

Влад Черенков я не специалист, но в двух словах приблизительно так: есть механизм (Потенциометр Напорного Диска или ПНД, как говорят в народе). На нем есть резистивный слой. Бегунок скользит по диску и в зависимости от оборотов двигателя считывает сопротивление диска. Т.к. двигатель довольно часто работает на холостых оборотах, диск в этом месте стирается (резистивный слой) и показания становятся неверными. Тут чаще всего электронный блок управления уходит в аварийный режим (нет прогревочных оборотов, плавают обороты). Ремонту данный агрегат не подлежит, только замена. Это очень дорого. У меня на машине стоИт эмулятор ПНД (коробочка с электронной начинкой вместо диска). Теперь проблем с оборотами нет. Как работает эмулятор не знаю.

[@БигБро-м2ф]

Влад Черенков возможен засор клапана холостого хода лечится промытием очистителем карбюраторов

[@Felix-qn7vh]

парни спасибо за советы.попробую а там как получитца

[@МаксимМирошников-м9э]

На сколько вольт у тебя выстовлен мультеметор?

[@самат-р8з]

Нада была черезмахавик паставит чечево не снимаяа брат

[@иванпетров-н8й9б]

Ну ты заморочил всё.снимаешь верхнюю планку. Ключом на 36 откручиваешь вискомуфту в сборе с вентилятором.снимаешь ролик ручейк.ремня.всё доступ к ролику грм есть.дальше.та метода выставления зажигания даёт 100 проц.позднее зажигание.так как уоз корректирует эбу.между передней меткой распреда и задней разница 1 зуб.если ставить по передней машин будет туповат.удачи

[@ivanmarkevich3087]

Эмулятор ПНД стоит?

[@ВладимирХуснуллин]

Фары зачем снимать!? Бампер и так снимают, трещетку на 13 и все

[@МолдашовДаурен]

У вас эмулятор стойт в место потонциометр где купили

[@Серега-ъ5н4ш]

Какой порядок свечных провадов должен быть на трамблёре 2.3.об. ?????

[@inkokai8287]

Серега здраствуйте я разобрал трамблер и забыл порядок свечных проводов. знаете распорядок??

[@ЕвгенийМатвеев-ф6ч]

@@inkokai8287 такая же беда, нашел ответ?

[@fishdiv]

На головке написано

[@ИльяБагович]

@@inkokai8287 1,2,4,5,3

[@ИльяБагович]

@@ЕвгенийМатвеев-ф6ч 1,2,4,5,3

[@СергейБондаренко-б3е]

Дг рукам покоя не дает

[@siniypomidor]

Да уж! Геморойная работа из за меток столько разбирать. Собрал уже? Лайк и подписка, надеюсь на взаимность) Заходите в гости)

[@КозловТимофей-ы7о]

Сразу собрал. Всегда ремонтирую свой автомобиль сам. В ГРМ впервые полез. Еак оказалось ничего сложного.

[@siniypomidor]

Так нигде сложного особо нету, все же сделано руками человека)

[@KROT2033]

Козлов Тимофей молодец, сэкономил 5 килорублей (во всяком случае, у нас в Воронежской области. такая цена)

[@Bolotroniks]

Блин ну чайник, у тебя в описание написано что надо 15 выстовлять

[@АмиреКыдыралиев]

Не Зовадилса все мотористы не мог найти один зуб прыгнул

[@baxaerimbetov3964]

У меня тоже не заводится если на один зуб запрыгнул не зоводиться да?

[@Dmitry_Levandouski]

Так 15 или 18

[@КозловТимофей-ы7о]

Sedoy Grek 15 градусов. До сих пор все хорошо.

[@СайгидМирзабеков-ш7с]

Вижу и у вас нет молдингов на дверях эхххххх где бы их найти

[@ВячеславДрапей]

На prom валом и верхние и нижние

[@ДрочилоНездылов-ш4с]

На Авито

[@killer__7661]

на маховике метки есть ,,,, морду зачем снял ??

[@КозловТимофей-ы7о]

Ремень был одет неправильно. На один зуб провёрнут.

[@АсхатЗиятдинов-в9я]

Козлов Тимофей

[@yustas.]

Мне все это наизусть.

[@timurchechenov1118]

ТЫ ПОЛ МАШИНЫ РАЗОБРАЛ ЧТО БЫ ЗАЖИГАНИЕ УСТАНОВИТЬ ?, ФИГНЯ ПОЛНАЯ

[@aae-hw3ei]

Пол машины,чтоб понятно было .Где,что и как .Все правильно ,Автор сделал.7раз отмерь, 1отрежь.1 ошибка дорого будет стоить....

[@МихаЧубинец]

Слою заменить датчик холла снимать не обезательно

[@ТарасЛукянський]

Мєтки всі виставлені Але тяги немає Тупа при розгоні Щось порадьте