Угон электрошокером

Испытание на прочность 5-и современных автосигнализаций при помощи воздействия мощным электрическим разрядом ...
Не пропустите новые ролики, подписывайтесь на канал - goo.gl/RHvKre
Канал Угона.нет - / kurchanovalex
Рекомендуем крупнейший противоугонный форум в России - forum.ugona.net/index.html
Плейлист "Методы угона" - • Угон Лексус NX
Инструменты для угона автомобиля - www.ugona.net/page100.html
Эффективные противоугонные комплексы - www.ugona.net/catalog25.html
Статистика угонов - www.ugona.net/articles4.html
Адреса сервисов - www.ugona.net/contact.html
Официальный сайт - www.ugona.net/
Вступай в группу ВК - ugona_net
Угоны. Как это делается ? Как защититься ? Какие угрозы ожидают автовладельца ? Авто мошенничество. Угона.нет - официальный видеоканал Федерального сервиса.

[@user-of8xn7te9c]

Угон электрошокером. Это когда ударил владельца шокером взял ключи и уехал

[@user-mn3um5vx6m]

Технически, это будет хайджек с применением электрошокера.

[@fck_user]

100 млн. вольт. И это говорят "профессионалы"! Позор!

[@summedjestersSJ]

Ну они же не физики-электрики, хотя фраза шокер на 100кк вольт нехило слух режет

[@user-zq7lb6zr2i]

@@summedjestersSJ Физику учить надо. Один электрод шокера на корпус авто, а вторым водить по проводке. тогда сигналка гавкнет, но и блок управления двигателя тоже скорее всего.

[@summedjestersSJ]

@@user-zq7lb6zr2i Ты вообще к чему высрал это, физик? Речь идёт про шокер на корпус и про 100 млн вольт. Встал не с той ноги?

[@Merik-1337]

Нужно было шарахать по оголенным проводам,тогда бы этим сигналкам точно бы пипец пришел,требую перепроверку

[@PopkowAlexey]

Ничего бы не было.

[@TheVasia1997]

Марк Зимин согласен

[@aicemanaiceman2660]

Уважаемые!!! Как же вы могли так жутко обосраться с таким видео... Я же ваш канал рекомендую ... Вы бы ещё в брызговики шокером тыкали и говорили " смотрите люди ничего не происходит"...

[@user-mn3um5vx6m]

И зря. Вполне могло и "произойти".

[@amgwit8799]

Ахахахахахахахахахаха проорал)))

[@andriyp.voloshko4170]

а почему не обрезать повторитель и на оголенные провода?

[@Nelegal_trueno]

Andriy Voloshko тогда может вся проводка полететь:)))

[@rassholespeso1245]

Пермские Мажоры, нет! А вот сигналку - выбьет....!

[@MrMaxwins]

а что изменится? разряд будет переходить от электрода шокера, на оголенную точку провода, а с нее снова прыгать на другой электрод шокера.

[@user-xb1vq6ni8t]

Andriy Voloshko потому что они думают и говорят что в шокере миллионы вольт😂😂😂

[@romank.9348]

а в чём проблема мллиона вольт? вот если бы они сказали что там хотябы 100 ампер уже было бы похоже на ложь

[@Sanches333]

стекло это диэлектрик, зачем по нему шокером бить?

[@user-xo9zv5pn7t]

SashaSor чтобы потом вопросов не задавали)

[@rottoptal7223]

Антон Бандерос, ты это знаешь, но не люди которые спрашивали) В видео был дан ответ на вопрос на сколько глуп он не был

[@user-bq7dz2se4v]

SashaSor если о и могло спалить сигналку так это удар электрошокером в кузов.... А куда они им били везде были диэлектрики.... Стекло, изолента и плюс штатная изоляция проводки.... Электрошокер это некогда не пробьет... А вот слой краски на кузове легко

[@user-ky3il6fn3u]

Олег ХХХ а толку? ток идёт по пути наименьшего сопротивления. Т.е по обшивке.

[@nevil91]

Олег ХХХ вась кузов это как клетка Фарадея

[@kirill9105]

мдаа, по стеклу и по проводам с изоляцией хуячить шокером, в надежде на то, сигналка выйдет из строя... гениально!

[@user-xe7qj8nx3b]

Что за бред вы показываите😄 стекло и изолированые провода не проводят ток а значит и воздействия на охраную систему нет😄😄😄 С таким успехом можно бронежилет проверить холостыми патронами и сказать что всё норм😄😄😄

[@voldemar5357]

а стекло и не должно проводить ток, дуга просто пробивает его, и после стекла получим разряд ( сам лично с помощью катушки тесла проверял ) вы думаете изоляция тоже не пробивается ?

[@user-mn3um5vx6m]

@@voldemar5357 Это если пробьёт.

[@user-mn3um5vx6m]

Между прочим тканевые бронежилеты *гораздо* лучше защищают именно от пуль. А не от термического воздействия пороховых газов. Так что всё не так очевидно, как может показаться.

[@AppleApple-ou1co]

Нужно было розрезать провот и туда Электрошокером стукнуть. А не по изолировоныому проводу.

[@vladimirpetukhov8129]

Apple Apple ну и для лохов этот сюжет!!! Даже смотреть противно. Разряд идёт по пути наименьшего сопротивления. А тут бьют от электрода к электроду и впаривают что это типа все защищено

[@crussaider]

Дядь, ты сам запятые не ставишь.

[@user-pc4vd8qo6n]

Да ерунда а не ролик, смысл вбить в изолированные провода и через стекло. Снять поворотник и в клемник направить искру и выбьет предохранитель сигналки, поэтому и не сняли сюжет)

[@user-pc4vd8qo6n]

Даже на канале креосан они били в розетку и сгорали лампы освещения...

[@smartstuff9671]

Apple Apple Не говори лажу показали

[@user-zo5gu4tw2v]

Пещалку от проводов отключите и и кинте провода на электрошокер, вы точно мозги сигналке поджарите!

[@Arch.Stanton]

Джеймс Бонд это единственное что стоило делать в этом тесте

[@Sneyk12]

скорее всего сгорит усилитель звука пищалки а сигналка будет работать но без звука

[@user-ky3il6fn3u]

матвей говоров ну так это блин и интересно. Что сгорит?

[@user-ky3il6fn3u]

матвей говоров по хорошему надо было вообще электронику машины сжечь но показать что будет если штатный имобилайзер к примеру.

[@PopkowAlexey]

Максимум что сгорит - это какой нить предохранитель, светодиод или другой незначительный элемент.всех пугает что в электрошокере напряжение высокое, но все забывают что там очень мала сила тока. В итоге мощность шокера мала.

[@user-xi3cr6xh5t]

Ребят, смысл видео в том,что нахер машину лупить, когда можно хозяйна шокром, и забрать ключи!!! :)))

[@sveton6683]

Ахахахах точно

[@user-eh8zh8qr2k]

Точно. А ещё можно и лицо обоссать и лавэ из карманов отжать.

[@denchik077]

Ребята с угона , а может стоило сначала протестить сиги , подать на массу и поворот с шокера , а после масса и сирена ))? Ещё попробовать , с шокера один на массу кузова , второй на антенну ))? Пока установлена лампочка в повороте , шокер до одного места . Если вытащить лампу , то можно и BCM похоронить ну или как повезёт )))

[@user-su9tl5rg3w]

Очень умные люди бить шокером по проводу в резиновой изоляции

[@Merik-1337]

Как раз себе электрошок собрал,пойду угонять машины :D

[@electronics_geek]

100 миллионов вольт? поржал спасибо там максимум 35-40кВ

[@user-mn3um5vx6m]

Это китайские вольты. На Луркоморье есто про это классная статья. А так, что на упаковке было написано, то они и повторяют.

[@FArgo144]

Правильно пишут, вроде с электрикой работаете, а говорите такой абсурд 100 млн вольт, 1000 вольт пробивает 1мм воздуха. А 100 млн вольт пробивает 100 метров воздушного пространства, у вас прям молния ручная)))) И да, в оголенные провода не бьют, потому что вся электрика авто погорит и такую машину уже не угонишь. Глупость полная.

[@avamnepohui7260]

Judge Fargo так и угоняют. Выжигают кан шину, и меняют блоки на свои. Сигналка после такого полностью мертвая, как и вся электроника.

[@FArgo144]

PopkowAlexey ты далек от электрики, статическое электричество имеет мизерную энергию а электронику на ура убивает, а шокер тем более. Авторы ролика не разобравшись в шокерах сляпали по быстрому ролик. И шоккер гораздо мощнее чем ты думаешь, вот ты говоришь 5 ватт, допустим там стоит аккумулятор 5 вольт 1 ампер, но шокер разряжает его не за час, а за считанные минуты. Допустим за 10 мин, следовательно мощность шокера будет 30 ватт/час. Это грубый расчет, но в реальности мощности шокера больше потому что для воздействия на организм человека нужно от 1 милиампера до 20(остановка сердца) если считать что шокер выдает 100 киловольт на 5 милиампер это будет 500 ватт в час.

[@Woof_lynx]

Для остановки сердца нужно 50 миллиампер, потом мощность,с какого вы вообще пальца такие расчёты берёте, и потом блять это переменное напряжение ТАК? сука ебать вы тут электрик, как же вы можете считать, если фазы напряжения и тока в переменке не совпадают по времени, ну это конечно ещё смотря какая нагрузка, и потом к всему этому ещё вы пудрите людям мозг

[@PopkowAlexey]

Чувак, насмешил ))) 1. Прочти ГОСТы на шокер- мощность 3Вт это максимум что могут продать для населения, и 7 для полиции )) 2. Не бывает акамуляторах с заранее определенным током))) ток зависит от нагрузки. У акамуляторах есть только максимум напряжения который он может отдать. 3. Не путай потреблённую энергию (ватт час) с мощностью источника питания (ватт, в данном случае акамулятора) если у тебя акамулятор способен отдать только 5 ватт то он и отдаст 5 ватт, а не мегаватты в час))) 4.посмотри закон ома. Если у тебя источник мощностью 5 ватт , то при токе 0,001 ампера напряжение будет 5000 вольт. Но если ток вырастет до 1 ампера напряжение упадёт до 5 вольт)) В шокерах напряжение указывают при почти бесконечном сопротивлении, тогда токи малы. Как только сопротивление начинает измеряться в омах ток растёт а напряжение падает.

[@PopkowAlexey]

Гренка, потом вот такие "электрики" палят оборудование на сотни тысячи баксов)))

[@user-pq2lp3pc2v]

Стыдно должно быть, вроде парни с головой работаете с электроникой, а шокером по изоляции проводки бьют. Пускай там хоть 100 млн вольт будет эффекта от вашего эксперимента 0. По голой проводке надо

[@MrMaxwins]

ты когда нибудь слышал про пробой диэлектриков, или почему для разных напряжений используют разную толщину диэлектриков?)) одень медицинские резиновые перчатки (диэлектрик же) и дотронься до электродов работающего шокера, расскажи нам о своем новом открытии, если слишком стыдно не станет)))

[@Utopistorama]

а причем тут тонкие резиновые перчатки, когда разговор идет об автомобильном проводе с хорошей изоляцией, которую пытаются пробить обычным шокером?

[@user-pq2lp3pc2v]

Moby Dick если так много ума сам и трогай шокер в мед перчатках, а я этого делать не собираюсь потому что про электроизоляционные свойства различных веществ и про пробивное напряжение знаком ещё со школы. А вот бить шокером у которого большой вольтаж, но малая сила тока по вполне хорошему изолированному проводу который даже не замкнут в цепи - бестолку.

[@MrMaxwins]

Алибек Муканов, ну если бы в школе учили формулу расчета электрической прочности диэлектриков (чего там кончено же не делают ибо это не в ходит в школьный курс физики), то возможно бы и знал, что в формуле этой есть зависимость лишь от напряжения и площади, а сила тока там не имеет абсолютно никакого значения))) А что такое хорошо изолированные провода ты можешь посмотреть по изоляции высковольтных проводов идущих от катушки зажигания, сравни их с изоляцией проводки на поворотниках, при этом не забывай что в катушке зажигания при этом напряжение в десятки и сотни раз меньше, чем в электрошокерах.

[@user-pq2lp3pc2v]

Moby Dick нет не учили, но и базовых знаний мне вполне хватает понять, что эксперимент полная туфта.

[@alekseyfedotow4775]

Интересно - эти ребята думают что угонщики идиоты? Или они так о зрителях думают?

[@arthurchik029]

25 и 100 млн. вольт? Ха, да тут дугу через весь бокс можно устроить! Всё понятно, специально так говорили, что бы в комментах больше писали!)

[@pheasant2003]

Артур Валерьевич 100%)))

[@arthurchik029]

+alex eko Вы шутите? Где тут что правильно? В том то и дело, чем выше потенциал, тем сложнее и толще защита. Причём тут какой ток? Тупой бытовой пример из прошлого: какова разность потенциалов между катодом лучевой трубки и анодом на экране тв? Порядка 30тыс.В, а ток там маленький, не убьёт) И это порядка полуметра. А тут речь идёт о ста, вроде - уже не помню, миллионах вольт! От тока не зависит длина электрической дуги, её определяет напряжение! Чем оно выше тем сильнее вероятность "перепрыгнуть" с одного потенциала на другой. Элементарно, про молнии прочтите!

[@arthurchik029]

+alex eko И, это, обычно шокеры от 10 до 40 тыс.В)) В ср-нем 20тыс. Разница со 100млн. в 5000 раз! Соотв-но и дуга м.б. десятки метров!

[@alexeko8688]

нет таких шокеров там обычно пишут 25000 кв а это киловольты причем тут дуга блин вообще дуга это не сварка шокер несколько иначе работает и в его составе другой источник тока

[@alexeko8688]

напряжение самых дешевых шокеров от полутора миллионов вольт ну так ради прикола можешь почитать

[@well9473]

Бредятина полная

[@Ky3OBWuK]

Тупорылая реклама пиздец

[@badboysmusic9324]

Хитрый Раджа это ты тупой школьник

[@Kiryakov_Ivan]

Роман Россиянин I.

[@user-go8xn6zi7d]

Роман Россиянин щВ

[@alexkalninsh2440]

Роман Россиянин тупо реклама п...ец чё за бред

[@pavelluka9464]

100млн вольт? Че бля? Там от силы 15кв

[@richardmercury3016]

Ну люди просто не разбираются...

[@richardmercury3016]

Что если бы там было 100 миллионов вольт то дуга (для пробития одного сантиметра воздуха нужно напряжение в 10 киловольт)была бы неебически большая

[@ktotut5378]

Потешный ролик. Возьмите конденсатор на пару-тройку тысяч микрофарад, зарядите его от сети в 220 вольт, обрубите проводку, раз уж все равно ее достали, и в разрыв проводки разрядите конденсатор. Все интереснее будет.

[@Alex_Iwanow]

Kto Tut от такого кондера машина рискует превратиться в недвижимость)))

[@ktotut5378]

Если сирена запитана напрямую от бортовой сети, то не исключено.)))

[@TheRPGminer]

Kto Tut а как зарядить кондер от переменки, если он проводит ее

[@ktotut5378]

Диодный мост?

[@weisslight818]

В разрыв какой проводки? Через сирену пускать бессмысленно - там по умолчанию оба провода на массу замкнуты, а вот с поворотником может чтото и получится...

[@user-he3lc6cc4g]

Смотрю ваши видео,и страшно машину оставлять возле дома))

[@eugen_kat5771]

шокеры конечно хорошо, но, попробуйте рядом включить "трансформатор тесла"

[@BORODIN_TV]

Вас не учили что резина и стекло это изолятор!!!!!!!!!!!!

[@BECHA1977]

вы хоть думаете когда говорите "100 миллионов вольт"? вы хоть представляете какое расстояние такое напряжение пробивает по воздуху?

[@MrMaxwins]

ты хоть думаешь об амперах, когда говоришь о вольтах? это все равно что думать, что два любых метровых металлических прутка весят одинаково, но при этом не обращать внимания на их толщину.

[@igorg1848]

Moby Dick о токе никто и не говорил. а вот про миллионы вольт это конечно некомпетентность "экспертов" угона нет. прежде чем говорить подумали б головой. и во вторых надо было сиреру оторвать и подать на 2 провода от сирены дугу. тогда все через схему сигналки прошло, - вот тогда и посмотрели б влияет оно или нет. а когда так шарахают то дуга огибает провод с изоляцией и проходит по воздуху.....

[@alekseybiryukov7497]

Что тебя удивляет? Создать кратковременную молнию (а это и есть электрошокер) в 100 млн. вольт очень просто.

[@zamanbekkazhgaliyev4613]

Igor G вы несомненно правы, зачем делать изоляцию пробиваемую. Они и предназначена изолировать и защищать проводку.

[@MrMaxwins]

Zaman Kazhgaliyev, у любой изоляции, как и у любого диэлектрика есть такой параметр - предел электрической прочности диэлектрика и изоляцию автомобильной проводки не проектируют для защиты пробоя напряжением в 1000 вольт. К примеру посмотри какая изоляция на проводах идущих на свечи зажигания (или на катушке зажигания которая одевается на свечу), думаешь она там просто так под пол сантиметра толщиной? как думаешь, почему ее не делают такой же как на всей остальной 12 вольтовой проводке?

[@thegamechannel8482]

эх что я бы без вас сделал благодаря вас я уже угнал W222, bmw 7 , lamborgini aventador, Bently.И так далее спасибо вам угона.нет

[@vladpetrov7485]

Песня 1:19 - Epidemic Sound - The Drop In The Club 1 От души

[@kirriuha]

стекло изолятор и оплетка проводов тоже изолятор, вы на контакты поворотника подайте разряд или сигнала

[@blackcoldhunter]

Что за цирк, вы бы ещё в покрышку шокером ударили и сказали что сигналка осталась цела. Разрежьте проводку сирены и ударили шокером в неё

[@blackcoldhunter]

@Линар Валиев что за бред Самый мощный шокер 10Вт, вы кого там собрались спалить, переиграли в игрушки совсем? А стреляющие шокеры на тонюсеньких проводах тоже горят во время работы?

[@fire679xl]

Ответная часть валидатора типа Даллас на домофонах после шокера передает электричество на мозг домофона, он сгорает и дверь открывается. Сам лично не пробовал, но это мне рассказал мастер по ремонту домофонов, приезжавший к нам в подъезд ремонтировать домофон раз в неделю. Наркоманы облюбовали подъезд и делали там закладки. Домофон убивали шокером.

[@Kusta-dusta]

прочитал все коменты, на мой взгляд лучше всех в ситуации разобрался Вася Пупкин и предложил наиболее реальный вариант отключения сигналки при помощи электрошокера. пятерочка с плюсом!!!! сработает 1000%

[@PoznajuschijAbsolut]

Идите пивасик во дворе глушить... 100 миллионов вольт)))) Это пробой 100 метров воздуха грамотеи...

[@SUBWAR4L]

Не миллионов вольт, а тысяч.... Грамотеи, блин... )))

[@sergey_Br0]

Стекло ток не проводит, изолированные провода тоже. Если людей интересовало именно это, то есть Гугл . Мне больше интересно что с блоками машины станет, если провода зачистить и ударить таким количеством вольт

[@po_puti_pokagu]

На сколько Я помню, суть в том что ток подается на контакты поворотника, оголенные контакты, и в тот момент когда сигнализация находится в режиме тревоги. Так как в этот момент сигнализация связанна с поворотником.

[@user-ln7is4oh5e]

Рекомендую записать шокером магнетрон от микроволновки. И этой установкой стрельнуть. Сгорит точно.

[@pheasant2003]

Вячеслав Бойцов тогда точно хрен уедет машина))) магнитрон вместе с сигналкой и мозги машины накроет)))

[@Alex_Iwanow]

Вячеслав Бойцов авто работает по принуипу сетки фарадея, поэтому ничего не будет. А вот если оторвать сигнал и закинуть на уже оголенные провода, то как минимум блоку звука просто обязан прийти звиздец

[@anubis4678]

а давайте вообще из ПТУРа по шиврику) там не только электроника сгорит) XD

[@PopkowAlexey]

у магнетрона их печки мощность в сотнях Ватт измеряется. Максимальная мощность шокера -не более 5 ватт. Запитать ничего не получится.

[@PopkowAlexey]

Алексей Иванов От шокера ничего не сгорит в авто. При самом неудачном стечении обстоятельств - какая нибудь светодиодная писалка перестанет светить и все. В шокере ток почти нулевой.

[@lexter890]

А попробуйте что-то типа usb killer подцепить в разрыв сирены, думаю эффект будет страшнее.

[@Alex_Iwanow]

Шок видео! не, там принцип тот же: накопление в конденсаторе и его разряд. Только эти дегенераты проводку не оголили

[@PopkowAlexey]

Алексей Иванов что бы было если оголили? Отвечу - ничего

[@weisslight818]

В состоянии покоя на сирене КЗ, так что никакого эффекта не будет -ну максимум предох на сирену сгорит...

[@Alex_Iwanow]

weisslight818 предох не панацея от сверхвысокой напруги

[@Alex_Iwanow]

PopkowAlexey вы в этом уверены?)

[@MrAndrewJakovlev]

Если я не ошибаюсь, поворотники в машине управляются через реле, в данный момент разомкнутое. Т.е. бить туда занятие абсолютно бесполезное. Бить через стекло тоже. Максимум тут могли выбить сигнал(сирену), да и то, только управляющее реле, но эффект примерно тот же, что еслиб его просто отодрали если уж нашли, т.е. нет смысла тратиться на шокер. Хотя, если подумать при помощи шокера можно угнать машину, но как это сделать писать я не буду.

[@Sneyk12]

Я так вчера домафоны тестил правдо вместо шокера был преобразователь от сканера но разницы почти нет ,жаль что большенству домафонов было похер ,а один перезапустился.

[@user-et6sf9re9z]

1 сигналка ,поворотники правые не горели

[@user-et6sf9re9z]

Хотя может не видно)

[@crussaider]

Тоже заметил, думаю было бы видно.

[@crussaider]

Может они отключены, не думаю, что шокер повлиять мог.

[@Viktor34_89]

Там на всех сигналках только левая сторона моргала

[@user-tz8sc2vc1e]

подключите шокер в цепь питания или управления

[@PopkowAlexey]

И что?Мощность шокера менее 5 вт. Тупо ничего не будет.

[@ShokiDeer]

Электрическая дуга будет идти по пути наименьшего сопротивления. Чтобы пробить стекло необходимо изолировать электроды, так как их пробивает по воздуху. Следующим шагом, нужно собрать цепь так, чтобы она проходила на датчик, кнопку водителя. Для этого один электрод помещаем на корпус автомобиля, второй напротив датчика. (Провода с толстой изоляцией в помощь)

[@user-ns8zk3ku6e]

Провод обрезать от сирены и в него, в поворотники тоже можно но есть вероятность выхода из строя штатных компонентов так что нужно в сирену и то толка тож может не быть

[@radik403]

Все сигнализации остались в рабочем состоянии, угнать не удалось. Можно не смотреть этот бред

[@user-gv5wq5jd6o]

Вы только вдумайтесь - 25000000 Вольт и 100000000 Вольт!!! Хорошие электрошокеры)))

[@stroyka1471]

борода тащит! молодец Ян!=)

[@user-gv5wq5jd6o]

Провести бы аналогичный опыт с магнетроном от бытовой микроволновки)) Проводники что попадают в резонанс или близки к нему на небольшом расстоянии даже плавятся....

[@DFCarSystems]

а если просто зачистить кузов до металла, и на это место подать +12в от того же принесенного акума или с шокера? вызвав просто кз по всему кузову на массу, на практике мне такое не сделать, но у вас думаю получится)

[@PopkowAlexey]

В шокере нет 12 в. В шокере ток минимален а мощности менее 5 вт. Если конечно притащить аккумулятор здоровый и че то там каратить - то да, можно все авто в пепел спалить)))

[@TheRPGminer]

DeathFantazy ну подашь + , а - куда? Ну мкжду ними будет кз, и места контакта нагреются. А больше ничего не будет.

[@DFCarSystems]

сварка при таком раскладе иногда преды сжигает, если акб не отключать

[@VeselchakU]

на такие испонительные механизмы как лампочки и динамик выход идет через релюшки, а там изоляция не слабая и 10кВ для нее не предел вот если бы к антенне приемника, то был бы смысл... НО стекло еще вариант по 12 вольтам пустить киловольт 10- 25, НО погорит всё... тоесть и блоки управления тоже пустить по 12 вольтам можно подгадав момент - жарить когда лампочка поворота моргает 8-) да и провод разорвать

[@yakoff220]

DeathFantazy Когда уже 18 катки воткнеш ёмаё) долго как-то делаешь, но грамотно

[@Nelegal_trueno]

Как чепез провода то процдет? Они же изолированы:) да и стекло диэлектрик

[@retar4735]

Как угнать авто, пасибо, я уже пользуясь вашими методами

[@zamanbekkazhgaliyev4613]

буду благодарен!=)

[@user-rl7zq8vm7m]

ну и что вы доказали? - что стекло и изолента + штатная изоляция проводов держат разряд высоким напряжением?!надо было тогда уж провода обрезать или снять повторитель и в его разъем бахнуть.

[@PopkowAlexey]

И .....тогда бы ....ничего не произошло бы.В шокере токи нулевые. Мощность менее 5 вт. Увеличиваем ток, при неизменной мощности - напряжение падает. В итоге пшик.

[@user-kh8po1bd7z]

Там не миллионы а тысячи

[@Clindatu]

Кстати, вы не проверили основной метод с шокером - шокером по владельцу авто)))) Думаю действенный метод.

[@markmark8651]

Что бы вывести из строя блок сигнализации, нужно сначала активировать исполнительный механизм, и бить шокером когда аварийка моргает.

[@snowice6548]

это была реклама сигналок!!!!!!!!!!

[@bla84diamond]

Не останусь в стороне и посмеюсь со всеми остальными над тестом диэлектриков ))) Изоляция проводов и стекло -- диэлектрики. Тест без зачистки проводов - на лохов

[@bla84diamond]

@Линар Валиев кто проводит ток? Диэлектрики? Википедию почитайте.

[@whiteskyline6023]

1)Как раз в провод поворотника с изолирующим кожухом и поможет! Изолента и стекло это диэлектрики, они в принципе не могут проводить ток. Да и насколько я знаю в любом нормальном авто есть гора предохранителей...Как раз таки на случай того, если какой то из приборов начнет потреблять или накапливать энергию больше чем нужно. "Детский мат" 2) Через стекло оно вряд-ли подействует. Если электрошокер применять к человеку, то нужно максимально постараться попасть "жалом" (двумя контактами) в открытые/оголённые участки тела. Нужно напрямую, а так с количеством проводников (особенно стекло...) эффект уменьшается. 3) Электрошокер с одной-двумя и даже тремя батареями типа 18650 - не способен выработать столько энергии, чтобы конкретно повлиять на работу другой электроники. Вот если бы там было три фазы и 380 вольт, то МБ как-то это сказалось. P.S. сто миллионов вольт для характеристики такого маленького девайса звучат как-то подозрительно. Мб я еще живу запоздало или возможно уже придумали моментальные ускорители частиц и телепорты, но число "сто миллионов вольт" звучит громко и без основательно. Для сравнения - целый реактор в Чернобыле вырабатывал 1 миллиард вольт и он "чуть-чуть" больше по размерам. Воняет рекламой сигналок, причём палевной. Ибо можно в любую сигналку так тыкать через стекло, в изолированные провода и гордо заявлять, что "Эта сигнализация прошла испытание..."

[@user-hn3in8sn8d]

Я люблю вас смотреть

[@hamtarotv1916]

Только включил видео и появился вопрос:зачем убил оператора?😆😅

[@mohaa4444]

он слишком много знал! (С)

[@hamtarotv1916]

Хаха крутая цитатка

[@Fedorpro]

АХАХА НАЧАЛО ОГОНЬ !

[@user-ql1lt2ir5t]

согласен - музон супер

[@pythoneyron]

Тот третий, похоже его зовут Антон, его как то жалко, ему постоянно достается). Вы там по осторожнее с ним, а то до следующих ваших выпусков не доживет). А насчет теста, то да, я согласен с ребятами. Надо развести электроды и направить электрических разряд на провода без изоляции. Ведь при угоне автомобиля "угонщики" будут делать все, что бы отключить сигнализацию. И еще, снимите ролик про угон нового KIA Rio. Заранее благодарю!

[@user-iy3ul4gj5l]

Ладно хоть не в покрышку шокером бьют, чтобы эффекта дождаться. Вообщето аккуратно рабиваю ппластмасску повторителя и в патрон лампочки шокером, ну или как давным давно кондесатором от ламп дневного света.

[@moxmot]

Не ну вы и дурачки. Через диэлектрик фигачите. Мозгов вагон.

[@2210198079]

стекло ведь диэлектрик,не? изоляция на проводах тоже.хрень для лохов показали, а где шокеры 3,7W ?

[@user-jd9xp7np8v]

Все умные такие аж слов нет. По голым провалам не кто харичить не будет даже в реальном времени . Вы так всю проводку спалите и не какого угона не получится . Все они правильно показали

[@shizz0id]

Тест проведён некорректно. Вы не ударили по электронике, вы били по изоляции

[@user-zi6df6tg3u]

Кто им идеи подкидывает, школьники что ли.

[@user-cf9yb3jl7u]

Kondratyev Alesha да

[@user-up4uo3zc5q]

Люди которые "не прогуливали" уроки физики - дуга разряда в 100тыс. вольт пробьет любой изолированый провод!!! Так же как электрошокер пробивает любую одежду!!!

[@user-up4uo3zc5q]

Lmt T Если это твоя повседневка, то да!

[@pakostar]

Владимир Владимиров нет у шокера достаточной энергии, чтобы пробить изоляцию провода.

[@tmb392]

Владимир Владимиров у меня с фищикой всё норм , и я говорю, что для пробития изоляции должна быть высокая сила тока, а в шокерах идёт упор на вольтаж

[@armagedon2210]

Да Пробьёт НАСКВОЗЬ - и ток не пойдёт в сторону сигналки. А люди предлагают подключить + и - сирены на прямую к электродам. Тогда уже ток побежит в сигналку и по любому что-нибудь,да спалит. Вопрос только в том,к каким последствиям это приведёт.

[@TheDrive242]

Владимир Владимиров какие вольты у них китайские шокеры в которых нету ни каких вольт только звук один😂😂😂

[@terone8647]

отрезаешь повторитель, приматываешь шокер к проводам, пинаешь по машине так, чтобы поворотники начали мигать и в этот момент, когда рэле поворотников в замкнутом положении, бьешь электрошоком. любая сигналка превратится в кусок текстолита с поджареными дорожками.

[@kocheev]

Залип на ролики про угон, познавательно! Шокеры киловольты только могут, до 200 где то, миллионов в них нет

[@user-sw3ei5zl3g]

Двигатель успешно заводится)

[@mozgolom-1]

Уважаемые,после фразы 25 миллионов вольт моё доверие к вам упало до нуля,какие миллионы? там киловольты!

[@konstanta5552]

Парни провода в изоляции,тут не пробить. Попробуйте зачистить немного изоляцию проводов и повторить попытку!!!!!!!! Былоб интересно посмотреть такой видос!

[@MrMaxwins]

100 тыс. вольтам миллиметровая изоляция автомобильного провода не помеха

[@user-ok9qs9kq3r]

Скорее всего Угона.нет не стали бить шокером по оголенным проводам дабы не испортить проводку автомобиля. Так как блоки управления 100% не выдержали бы удара в 25кВ. Шокером на 15кВ можно открыть домофон если быть в личинку ключа.

[@MaximNosko]

можно трек, который у вас часто вставляется в видео?

[@vladimirkaravaev8378]

любую потушить можно, но не по стеклу и изоляции,а в клемную колодку но можно и всё остальное потушить

[@dimarik7206]

Попробуйте в глушак стрельнуть шокером,посмотрим как она будет заводиться

[@lollolovich315]

Надеюсь они прочитают коменты о оголённом проводе и стекле :)

[@user-oi2tv5ip5h]

Был у меня однажды случай. Собрался я в магаз, приехал, запарковался и вышел на улицу покурить рядом с машиной. Щелкнул пьезой в зажигалке, небольшая такая молния отлетела в машину и пропала в сигнализации. Я этому значения не придал, как обычно оставил ключи в замке зажигания и пошёл за продуктами. Возвращаюсь - машины нет. Оказалось, что молния от зажигалки помогла машину угнать. Такие дела, посоны, не повторяйте моих ошибок, пользуйтесь спичками.

[@VolodymyrSamborsky]

В теории должен быть не просто электрический разряд, а мощный электро-магнитный импульс.

[@rzma2285]

Согласен с комментариями ниже немного не продуктивно бить разрядом в изоляцию попробуйте провести этот же тест но с голыми проводами это будит более реально!!!

[@doc2039]

если кратковременно подключить провода питания авто к мощному заряженому электролитическому конденсатору от розетки то практически все сигнализации вырубаются 100% (но бывает что и другая автоэлектроника тоже)

[@user-ev5gq8zh4d]

Изоляцию провода снимите.

[@pumpjackqualcraft1486]

Если сигнализацию проектировали вменяемые разработчика, то все цепи защищены. Провод от по воротников на микроконтроллер сигнализации не идёт. Чтобы управлять сиреной нужно подать большой ток( в сравнении с тем который может выдать микроконтроллер. Так что там опторазвязка. и максимум что можно сделать это попалить, выходные цепи. Не шокером.

[@user-ug3su4pi6z]

Раньше помню срабатывало такое)), правда с сигналкой вырубалась вся электроника))

[@user-pj2cw5cn6x]

ладно я понимаю что по тем то и тем то причинам не захотели подключать на прямую к проводам к машине , но могли бы хоть для эксперимента не на машине а в отдельном месте жахнуть по сигналке :))) проверили бы точно как поведет сигналка:))) и ее супер защищенность

[@Kama3ik9]

Если авторы увидят. Предлагаю повторить эксперимент, но зачищать провода поворотника и сирены.

[@alexomilaev2996]

На оголённые контакты надо либо на кузов,двигатель желательно ближе к компу авто

[@MVokuzh]

После воздействия на magicar 9 не было обратной связи о сработавшей тревоги по зажиганию . Все таки что то вышло из строя.

[@user-wp9jq7go3x]

Стекло не проводит ток, по проводам через обмотку бить тоже интересное занятие...

[@mirykstv120]

Можно оголеным проводам шолкните интересно что будет

[@I_Walking_Dog]

Снять изоляцию с доступных проводов, секундное дело, при необходимости ни один авто угонщик этим не побрезгует. Просто оторвать то что на нём весит будет достаточно чтобы получить доступ к самим проводам а не к их изоляции. Не знаю повлияло бы это хоть как-то на результаты тестов, но если уж вы взялись тестировать сигналки электрошокером, то проверить такой вариант (с оголением проводов) было-бы необходимо!

[@user-ds9bm9jz1i]

Лысый из гаража делал такой эксперимент и шокером он делал на оголённые провода повторителя ,и сигналка сразу вышла из строя

[@aveanaiaro2606]

Попробуйте вырубить сигнализацию через резину покрышек, только шокер на 100 мл слабый, сразу на лярд берите. И перед этим выпейте заряженную воду настоянную на учебнике физики начальных классов и черепахе.

[@user-vz5gl3bd4q]

Про 100 миллионов вольт немного перепутали с киловольтами, т.к. это должна быть молния длинной примерно 100 метров. Но все равно поставлю лайк!

[@Clindatu]

Странно ожидать другого результата используя шокеры через диэлектрики - стекло и изоляцию проводов.

[@KazakovNik]

Шокером надо бить напрямую в плату либо подключить провода от серены в контакты шокера чтобы ток бил через провода в плату а не перетыкал по воздуху с одного контакта шокера на другой. Да и то под вопросом т.к.большой вольтаж пробивает тонкую изоляцию на раз, и ток пройдя в хиленькие провода серены перепрыгнет на контакты через изоляцию. Чтобы этого не произошло надо делать самодельный вырубатель серены: меньше вольт больше ампер, вполне мжб хватит связки из нескольких высокотоковых аккумуляторов по 3А. Было бы интересно в видосе увидеть

[@Serg777sx]

Сразу видно менеджеры книжек умных начитались....