의식을 잃은 운전자..그러나 문이 열리지 않는다! *제보 mbox9911@gmail.com *제보 양식 참고 ↓↓↓(모바일로 접속 안되면 컴으로 보셔야합니다) • Post *일러스트 작가 : 깐순이 님 (ㄲㅅㅇ) *음악: www.bensound.com #블랙박스로본세상#맨인블랙박스#블랙박스영상모음
면허딴지 얼마 안됐을때 6번영상 보고 비보호 다시 배우고 뒤에서 빵을하던 뭘하건 제신호에 가고 있습니다 어머니 감사합니다 좋은 운전자 될께요👍🏻
@user-ei8jq7uh8p4 жыл бұрын
6번 존나웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 진짜 김아재 운전 좀 하지 마라 뭐 빽하면 욕부터 날려
@BOB-tu4bo4 жыл бұрын
김아재 김여사 둘다 못하게 해야하노
@somaeee3 жыл бұрын
@@BOB-tu4bo 눈치재기했누 낄끼빠빠해라 아재야
@BOB-tu4bo3 жыл бұрын
마송즈노왓츄딛인더달크 미안하노 아재라서
@somaeee3 жыл бұрын
하이라이트 알면 입여물고 짜져라
@BOB-tu4bo3 жыл бұрын
마송즈노왓츄딛인더달크 ㅇㅇ
@windpocket79554 жыл бұрын
18번을 보니 렉카차가 쓰레기만 있는거는 아니였구나....
@hoon_sequence4 жыл бұрын
저도 님과 같은 댓글 달러왔는데ㅎ
@m_m.kim.4 жыл бұрын
저도 같은 생각했습니닼ㅋㅋ 소수때문에 저런분들도 같이 욕먹는 것이 안타깝습니다
@사당당4 жыл бұрын
저도 그생각 햇는데... 렉카 차주가 좋은일 하는거 첨봄...
@user-fc1tc9ub4c4 жыл бұрын
이래서 아빅 우리나라가 살만하구나 생각합니다 기분이 좋아지네여
@mangmangmanghat4 жыл бұрын
저도 이생각 했...
@cha-mh4rb4 жыл бұрын
비보호놈은 저러다 꼭 덤프 만나길바랍니다
@박지훈-z9f4 жыл бұрын
진심 지구상에서 사라져야함..
@user-lr1hz5ip4p4 жыл бұрын
15번 트럭이랑만나서 쌈했음 조케따
@bhm68104 жыл бұрын
11번은 버스가 미리 사전에 안전거리 유지하고 있었습니다. 과속하지 않았던 거 같구요. 또한, 차선변경시에는 다른 차량의 운행에 방해가 되어서는 안되는게 기본입니다. 충분한 거리를 두지 않고 끼어들어서 급정거를 해버리는데 왜 버스에 과실을 주장하는 지 모르겠네요. 분심위? 검은차량이랑 k9같은데, 과실 주장하시는 두분이 과실논쟁을 하셔야 하구요. 두분 때문에 버스사고가 발생한 것이니, 오히려 두분이서 버스기사분한테 보험처리 해주셔야 한다고 봅니다. 분심위 가면 무조건 과실 받을 수 있나 생각하는데, 저건 아니죠.ㅋㅋㅋ어디서 본거, 들은건 있으신가본데, 그건 아니죠.ㅋㅋ
@musclemandance18264 жыл бұрын
그랜저 xg같네여. 여튼 블박차주분은 인터뷰에서도 말씀하셨다시피 안전거리도 잘 유지하셧고 서행하고 계셧기때메 딱히 과실은 없다고 생각드네요.
@user-qe1sz9yc9s4 жыл бұрын
ㅇㅈ 1. 안전거리 유지하며 운전했는데 끼어드는 사고차량에 의해서 안전거리가 없어진점. 2. 끼어드는 이유가 전방에 가던 차량의 갑작스런 브레이크와 차선변경 3. 버스는 아무런 잘못없이 잘가다가 그냥 봉변
@jkr10024 жыл бұрын
지가 버스 바로 앞으로 끼어들어놓고 안전거리 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 기가찬다
@user-el2nz4ht8q4 жыл бұрын
버스는 시야가 높아 충분히 모든걸 인지할수 있었음에도 끼어드는 시점에서 속도를 줄이지 않은 잘못이 있어요 그리고 정황상 보면 그리 급하게 끼어든편도 아니예요 저정도는 다만 그 끼어든 차량사이에 버스가 앞앞차가 끼어들거란 생각을 못했고 그로 인해 앞차의 급정거로 뒤를 박은건 버스의 안전거리 확보를 소홀히 했다고 볼수 있죠. 무조건적으로 버스기사 옹호할 부분은 아니예요 저분 처음에 얘기하는게 본인은 안전거리 잘 지키면서 가고 있었다고 하는데 자세히 보시면 끼어드는 시점에서 속도 안줄이고 그대로 뒷꽁무니 따라가는거 볼 수 있어요
@user-pu1gn7jq2n4 жыл бұрын
@@user-el2nz4ht8q 역시 ㅂ,ㅅ 들사이에서 똑똑한사람은 있기 마련이네요. 끼어들기 신호 들어온 순간 버스는 버스니까 브레이크 안밟은게 문제인거지. 그게 맨날 그렇게 더러운 운전을 하니까 몸에 베여서 지가 뭘 잘못했는지도 모르는게 더 큰 문제지.
@lure_mania4 жыл бұрын
6:38 어케피했누 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-mu3mt5qz1r4 жыл бұрын
6번분 짱이시네욬ㅋㅋ저희 가족도 새벽기도 마치고 가는데 아빠가 비버호운전법 몰라가지고 엄마한테 크게 혼났던일.....이 생각나네요....
@dyddyd194 жыл бұрын
단체 역주행 영상 골때리네ㅋㅋ
@jerome-nt7ln4 жыл бұрын
심지어 기아차 공장 근로자들....
@yooa23284 жыл бұрын
저럴땐 나오려는차 막고서 있으면 빨리가려고 저 ㅈ랄했던게 무의미해지니까 다시 정상적으로 가겟죠??? ㅋㅋ
@user-fb1is5xd3b4 жыл бұрын
마지막차주 아무것도한게없다니요 차량멈춰서신고하신거자체가👍
@mk-st2hm4 жыл бұрын
6번차주님 욕시원하게 해주시네ㅋ 참지말고 내뱉어야함
@user-mo3sx3fb6q4 жыл бұрын
10:51 한소리할려고... 18:21 자기는 한 게 없다고 하신이분 마지막까지 부탁드린다고 마지막 훈훈해지네요
@새-d1h4 жыл бұрын
4:02 신호 위반한 당당한 사람:안녕 나의 자기소개 랩을 시작한다.
@orenge884 жыл бұрын
아반때 비보호 우겨서 그냥 비보호인지 알았는데 횡단보다 보행자신호에서 한 비보호니까 슈퍼 비보호네. 법적 보호 0퍼센트 네.
@jasonchung4424 жыл бұрын
6번 아방은 이영상보구 자살했을까? 나같으면 쪽팔려서 죽어도 열두번 죽었을것 같은데...
@lucid86354 жыл бұрын
양아치들이 쪽팔린게 어딧음 ㅋㅋㅋ
@양승훈-u9k4 жыл бұрын
저렇게 교통법 모르는 애들은 이런 영상 찾아서 보지도 않는게 국룰
@user-yp6qg1be8n4 жыл бұрын
ㅋㅋ저런 병신들 저따구로 살아와서 지가 몬 잘못을 한줄도 모름ㅋㅋ
@mochaglod61164 жыл бұрын
저런 무뇌충들은 지들이 사고내도 피해자 코스프레 하는 것들이라 절대 못고침
@경이4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅇㅈ 적반하장 미쵸.
@dongmang184 жыл бұрын
13번 우회전 하는 차량 저게 평소 운전 습관을 x 같이 운전해서 그렇다, 차 없더라도 1개씩 가야지 저렇게 횡단하는 습관 가지는 넘들은 꼭 저꼴 난다 자업 자득인 상황
@no_daji2 жыл бұрын
마지막 렉카차분 제가 최근에 사고났을때 딱 저런분 만나뵙는데 너무 감사했습니다 ㅜㅜ 복받으실거에요!!
@user-xx4pt9zs6m4 жыл бұрын
12번 모닝 멈춘이유는 놀래서 멈춘걸거에요. 보통 이럴때 멈추거나 속도 천천히 가는분 있어요
@lIllIIlllIIIII4 жыл бұрын
운전 1년차 저는 이렇게운전합니다 - 바쁘더라도 그냥 무조건 양보해줍니다 , 양보안해줘도되는것도 그냥 양보해줍니다 부처, 예수의마음으로.. 앞에 차한대 더들어온다고 내시간 5분10분 늦어지는거아닙니다, 양보해주면 베푼만큼 앞차량도 비상깜빡이로 고마움표시해줍니다(케바케..) 깜빡이 키고 들어오는거 "내가우선이니 당연히 내가 먼저가겠다"해서 먼저 가는거랑, 양보해주고 고마움표시해주는사람보고있으면 뭔가뿌듯하기도하고 마음으로 느껴지는게 다릅니다 ,얻는것도 더많습니다 - 블랙박스영상들 올라오는거보면 재밌는것도많고 이런경우에서도 돌발상황이 발생할수있겠구나 , 여러상황들을 눈에 많이 익혀놓습니다 나중에 운전하면 그 경우의수가 계산되어 방어운전과 안전운전 할수있습니다 - 이건 그냥 제생각인데 브레이크를 최대한 약하게+덜밟으려고 노력합니다 60키로달리다가 정지선다와갈때쯤에 브레이크를 밟는게아닌 저멀리서 그냥 엑셀에서 발떼고 60 50 40 30 쯤에서 브레이크 살포시 밟습니다 타고있는사람도 편안하고 만약에 멈출때쯤에 초록신호바껴서 간다고하면 30키로에서 그냥 엑셀다시 밟아서 출발하면됩니다. - 라디오 잘안듣습니다. 들으면서 DJ, 게스트가말하는거에대해 머리로 생각하게되니까 집중이 안될때가있는것 같아서 저는 그냥 음악만 틀어놓습니다
@leeyoon74584 жыл бұрын
마지막영상 운전자분도 동승자분도 정말복받으실꺼에요♡ 사실상 렉카는 이미지가 정말안좋은데 이런분들이 많았으면 좋겠네요~
6번 전형적인 양카누ㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋ 아반떼에 튜닝 조질라게 하고 지가 잘못해놓고 바로 욕질 시전ㅋㄱㅋㄱㅋㄱ 운전하지 말고 걸어댕기면서 다른 사람들 운전 어떻게 하는지 배우고 다녀라ㅋㅋㄱㅋㄱㄱㅋㄱㅋ
@user-qd6gb1ro6y4 жыл бұрын
요즘 저정도로 양카라고 하진않는데....
@user-bp4hr3nh3r4 жыл бұрын
아반떼스포츠는 순정이 저정도로 나와요 휠하고 윙만 튜익스정품튜닝으로보이는데??
@user-ig9eu2mm8v4 жыл бұрын
보아하니 그릴튜닝이랑 튜익스 윙이랑 브레이크 튜닝 한거같네요
@user-tz6zr6sy8u4 жыл бұрын
@@user-ig9eu2mm8v 그릴튜닝이랑 튜익스 튜닝이 뭔가요?차알못이 물어봅니다
@user-ig9eu2mm8v4 жыл бұрын
@@user-tz6zr6sy8u 약간 외형튜닝이라고 생각하시면 되요. 튜익스튜닝은 각 파츠별로 있어요 현대에서 제공하는 순정형 튜닝을 튜익스튜닝 기아는 튜온튜닝 이라고합니다.
@user-oh8ii2zc8f4 жыл бұрын
세상은 넓고 미친놈은 많다.... 진심 법을 강화시켜야지 정신차리고 운전 똑바로하지... 법강화시켜야지 역주행이든,신호위반이든,불법주차등등해서 걸리면 면허취소 당해야지 정신차리면서 아... 이러면 안되구나하고 정신차리지
@xodnr0994 жыл бұрын
진짜 얼음길조심하세요 저도 딱 저렇게 우회전할때 횡단보도가 얼어있었는지 차가 1바퀴그냥 쫙미끄러지더라고요 반대편에 차가없어서다행이지 진짜 무섭더라고요
@user-eq1ft7nm4u3 жыл бұрын
지나치지 않고 도와주신 분들 멋지고 감사합니다. 감동입니다!
@slyxpark3 жыл бұрын
15번.. 저도 트레일러를 오래 운전한 사람으로서.. 사각지대가 맞지만 기사가 사이드 미러 각도를 제대로 맞추지 않은 것 같고 오른 쪽으로 차선 변경을 할꺼였으면 합류지점 전부터 차량흐름이 어떤 상황인지 수차례 확인 하여야 했다고 봅니다. 피해자분의 차량이 어두워서 안보여서 ‘어쩔 수 없는 사각 지대’라고 한다는 것은 화물차 운전자도 이미 사각 지대를 인지하고 있었음에도 주의하지 못한 책임이 크다고 봅니다.
@user-yb2vk2ex4h4 жыл бұрын
6:37 와 ㅋㅋㅋ 내가 더 간쫄리네 ;;ㅋㅋㅋㅋㅋ
@yooa23284 жыл бұрын
아마 모닝차주는 심장마비 걸릴만큼 오싹했을거에요 설마 박나?? 그 뒤에 포터차주는 오쒸 왜 나한테와!! 이랫을거같아요 ㅋㅋㅋㅋ
@choi68494 жыл бұрын
Yoo A 그니까요ㅋㅋ 모닝차주분이랑 포터차주분 얼마나 놀라셨을지ㅠ
@yooa23284 жыл бұрын
@@choi6849 제가 저차들중 하나였다면 딱 멈췄을때 창문내리고 따봉 날렸을거같아요 ㅋㅋㅋ
@mangmangmanghat4 жыл бұрын
마지막 제보자분은 진짜 사람 살리셨네요 ㅠㅠ
@addmsg4 жыл бұрын
18번 보기좋다 렉카차기사님도착하고 제보자분도 착한일하셨고 뭐 따로 태클거는사람이없으니 안심하고봤내욘
@user-gl2ss7ps2r4 жыл бұрын
마지막 너무 다행입니다.. 평소 렉카차에 대해 안좋은 이미지가 있었는데 영상에 렉카 차주분 너무 멋지시네요~ 제보자님도 빼른판단으로 큰일없이 잘 해결된듯해서 너무 훈훈합니다^^
@user-fm4gi7ey6k3 жыл бұрын
18번 제보자분이나 렉카기사님이나 너무 착하시고ㅜㅜ 복 많이받으세요
@Samcheok_first-ant4 жыл бұрын
6:49 영상을 보는 이유가 이런상황에 있다고 봄. 간접경험을해서 이런곳도 조심해야한다는걸 새삼 느끼게되네... 세부적으로 악셀타이밍 이런것이 연관이 있었겠지만 저정도에 저렇게 밀려날거라곤 생각하기 힘들듯한데... 진입전 감속브렉 - 탄력으로 코너주행 - 직진위치 잡을때 가속 이렇게 운전하는 습관이 있는 사람들은 저런 상황을 겪어보기 힘들겠지만 코너에서부터 가속하는게 습관이신분들은 저속이라도 조심하셔야할듯.
@tgb000234 жыл бұрын
딱 서킷에서 코너 공략할때랑 비슷하네요ㅎㅎ
@G70G804 жыл бұрын
공감.. 전 코너 진입전에 무조건 감속하고 직진잡고 가속 들어가는데.. 그래도 경각심 느끼게 되네요. 빙판길이 제일 무서운듯
@Kim_Azu4 жыл бұрын
1번 놀라서 꺾었음 클났을건데 침착하게 잘 가서 다행이다 12번은 왜 멈추거냐 그래냐고 어떡해 ㅇㅈㄹ하며 울음 어쩌라곸ㅋㅋㅋㅋㅋㄹㅇ 그냥가세요 싸우려고 내린거예요? 괜한 생각한게 잘못임
@USeong5164 жыл бұрын
과실비율 따지면 앞에 멈춘 경차는 무과실 나옵니다. 멈추지 않으면 사고 안나고 좋겠지만 과실은 없습니다
@user-bx9np9cd5v4 жыл бұрын
마지막18번분 넘 착하십니다 렉카분도 나쁜 분만 잇는게 아니군요
@user-yo7wf9ie4t4 жыл бұрын
8번은 ㄹㅇ 윈터 타이어가 살렸네 미끄러졌는데도 제동이 좋구만 ㅇㅇ
@민준이는커서뭐가될까2 жыл бұрын
렉카차분의 따듯한 목소리 덕분에 저인식과 마음가짐 세상을 보는눈에 바뀐것 같아요. 감사합니다
@mkk64824 жыл бұрын
15번사고 댓글남깁니다 가해자측 보험사가 8대2라고 말한다고 하셧는데 도대체 제보자 잘못이 뭔가요?? 정상주행중 옆차로 차가 와서 박은건데 저게 8대2면 운전을 도대체 불안해서 어떻게하죠??
@chanchanmanbb21724 жыл бұрын
안보여서 과실이래요;; 무슨 닌자여 안보이게ㅡㅡ 피해자가 안보인게 잘못이 아니라 가해자가 못본게 잘못이지..
@o2life7944 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 안보여서 과실은 뭐야 ㅋㅋㅋㅋ 그럼 어떻게 사이렌이라도 울리면서 가야하나
@user-nj3tu2kf7x4 жыл бұрын
이런사고가 많아요 대형화물차는 차선이탈 경고의무화 말고 사각지대 보조장치를 의무화 해야죠
@Antiac34 жыл бұрын
아니 애시당초 안보인게 왜 내 과실임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내가 안보이고 싶어서 안보인건가?
@유상현-j1x4 жыл бұрын
이제 차에다가 led등 겁나반짝거리게 달고다녀야할듯하네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@rudtnrrjdi4 жыл бұрын
7번 그런상황에 그따구로 들어가지도 않고 피치못해서 양보받고 들어가면 비상등도 켜고 정차하게 되면 창문내리고 미안하다고 고맙다고 제스쳐 취해주는데 그정도면 다들 서로 서로 얼굴 안붉히고 가는데.. 저도 화났다가도 사과받으면 그냥 안전운전하세요~ 하고 지나가고..
7:21 둘다 올블랙 ㄷㄷ 사실상 흰색 스니커즈보고 피하신거네...저정도 다크템플러는 치어도 무죄아닌가?
@user-kahcutm4 жыл бұрын
6번 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋ니때문에 사고나는거다 김기사야
@user-pr2fg4xu5f4 жыл бұрын
12번 블박의 앞차는 놀라고 + 사고유발차한테 따지려고 멈춘듯. 12번 블박은 어쨌든 본인 과실. 앞차가 차선변경 후 정차한게 아니기 때문에 안전거리 미확보로 본인과실이 높음(사고유발차 없었으면 본인과실 100퍼). 근데 12번 블박은 앞차를 먼저 탓할 게 아니라 사고유발차를 탓해야 하는데 왜 앞차를 더 탓하냐. 앞차 브레이크등 들어오면 자신도 멈출 거리와 시야를 항시 확보해야하는데... 안타깝지만 사고유발차랑 과실 나눠먹는 수밖에.
@Yo_So_Baby_lala4 жыл бұрын
포르테 차주는 그냥 운전미숙인듯 무슨 차가 안보였다고 어이없는 무논리로 말하는 것도 잘 황당하고 저 사거리에서 제대로 보지도 않고 가버릴려고 한것도 잘못임 뭐 블박차도 안전거리 미확보로 잘못이 있지만 모닝차가 제일 피해자 인듯 포르테의 운전미숙으로 인한 비접촉 사고가 다른 사고로 이어진거임 그래서 포르테와 블박차주가 과실비율 해야 할듯
@user-pr2fg4xu5f4 жыл бұрын
@@Yo_So_Baby_lala 근데 댓글들 다 12번은 모닝 여자한테 따져서 어이없음ㅋㅋ 차 산 뒤로부터 1순위는 무조건 본인의 안전거리 유지임을 알아야 하는데. 법이 그런데 블박차가 앞차 꽁무니 붙어서 따라가면 안 되지요
@ALMA_driver4 жыл бұрын
저도 이런 댓글이 많을 줄 알았는데 의외로 선 모닝을 뭐라하는댓글이 많아서 당황했네요 모닝 욕하는 사람들 중에 저 상황에서 에이~C 하고 그냥 쿨하게 가버릴 사람 몇이나 될련지