Uitvaartverzorger van de pleziervaart

Bram van der Pijll is eigenaar van bootjessloperij Het Harpje. Hij noemt zichzelf weleens de uitvaarverzorger van de pleziervaart. Een groot deel van de Nederlandse pleziervaart vloot is op leeftijd en getroffen door de ouderdom. Het kost de eigenaren vaak moeite om de realiteit onder ogen te zien en vaarwel te moeten zeggen tegen wat ze jarenlang zeer dierbaar was: de boot. Houten en stalen schepen zijn grotendeels te recyclen. Van polyester schepen kan op dit moment vijftig procent hergebruikt worden. Er wordt hard gezocht naar een alternatief voor het verbranden van het polyester afval.

[@eddiedevlugt9974]

Goed bezig man! slijpen zonder veiligheids bril! RVS! daar zijn ze blij mee bij de poli. Dat is moeilijk uit het oog te halen, zo een slijpsplinter. Zet hem op man! die bril.

[@yellowstone2ndtrumpet304]

Mee eens...

[@defjodor1]

Mijn 45 jaar oude polyester zeilbootje blijft mooi in de familie! Een boot heeft een ziel, dat is duidelijk.

[@yellowstone2ndtrumpet304]

Lekker bezig... Ook goed voor die witte wegenpaaltjes met reflector.

[@wimbuwalda8753]

Waar vind ik deze winkel met 2e hands spulletjes

[@janlourens3893]

Geweldig filmpje Eric! Dit is watersport info van de bovenste plank. Je content ligt kennelijk aan de grenzen van de watersport. Jan

[@HenkWijga]

hahaha, ook toevallig, dat was deze. Net aangeschaft... kzbin.info/www/bejne/Y3jNn5eDZr-oaLM

[@janpieterjanse9140]

Positief bedrijf

[@beneteau3312]

Ben ik toch niet mee eens dat polyester minder gebruikt wordt in de nieuw bouw en dat een polyester boot na 20-25 op is. Er zijn duizenden polyester boten die nog elke dag varen die veel ouder zijn

[@user-jb8wk1vp9c]

Wij hebben een polyester boot van 45 jaar oud, oersterk, merk is Marieholm. Als je een boot 3x per winter waxt gaat het veel langer mee!

[@daimy321]

het zou ook niet best zijn als een polyesterboot maar 20 jaar mee gaat. Af en toe krijgt een boot last van osmose tussen de lagen polyester in, maar dit komt meestal door versleten gelcoat met inwatering (en uiteindelijk osmose) tot gevolg. Dus zolang de bootjes geen nare aanvaringen krijgen of iets dergelijks kunnen ze heel lang mee gaan. Ik vind persoonlijk je boot 3x per winter waxen wel heel bijzonder, waarom doe je dat precies?

[@user-jb8wk1vp9c]

sorry, per jaar. je merkt een wezenlijk verschil in waterafstotendheid. maar ook binnen onderhouden we hem goed. iemand die er verstand van had zei dat als we er zo mee door gaar, dat ie nog zeker net zo lang meegaat als ie oud is. dank voor je reactie.

[@vd172hb]

Aardige snuiter. Kan het prima uitleggen.

[@tomhermens7698]

Where is this company ???

[@Jer0m3]

Polyester slijpen zonder stofmasker lijkt me niet echt gezond.

[@jean-louisvester830]

heb je de stofzuiger niet gezien!

[@Jer0m3]

Jean-Louis Vester jawel, dat scheelt een hoop maar vangt lang niet alles op, althans dat is mijn ervaring.

[@jean-louisvester830]

Een goede stofzuiger die schoon is zuigt 95% op!

[@Jer0m3]

Ja precies en wat gebeurt er met die 5%, daar adem je een deel van in. Incidenteel waarschijnlijk niet zo'n probleem, maar ik zou er zeker niet op gokken als ik er dagelijks mee moest werken.

[@Skval2254]

Veel materiaal wat men daar kapot zaagt en slijpt is gewoon direct her te gebruiken...waarom een dekopbouw kapot slijpen....als je het in zijn geheel kan gebruiken op een ander schip........dus er wordt veel energie gestoken.....in het slopen terwijl er met minder slopen en meer behouden onder de streep ook meer geld op kan leveren.

[@ikkeennietjij]

Dit vind ik wel heel ver gezocht. Verder vind ik het wel goed dat het polyester wordt hergebruikt, maar jammer dat het niet gerecycled kan worden...

[@Skval2254]

@@ikkeennietjij Voor polyester kun je schijnbaar wel vermalen en dan gebruiken als een soort wapening in nieuwe constructies. Maar het is op die manier niet eindeloos re-cyclebaar....eigenlijks zou er een minimale kwaliteitseis moeten zijn want heel wat boten ook de moderne zijn van zulke slechte kwaliteit dat ze zelfs hun eerste eigenaar niet tot hun economische einde kunnen dienen zonder grote reparaties.

[@ikkeennietjij]

@@Skval2254 Ja, ik vind het echt helemaal super, dat het materiaal op deze manier weer kan worden hergebruikt. En gelukkig heeft een boot een wat langere levensduur dan de gemiddelde plastic tuinstoel, laat staan een boterhamzakje. Hierdoor is de markt waar deze polyester producten kan worden hergebruikt niet weer meteen verzadigd. Maar het mooiste zou zijn wanneer het materiaal weer gebruikt zou kunnen worden voor de bovenbouw, want dan zou het daadwerkelijk een cyclisch proces zijn...

[@HenkWijga]

hahaha, ook toevallig, dat was deze. Net aangeschaft... kzbin.info/www/bejne/Y3jNn5eDZr-oaLM

[@edterhorst9616]

Henk Wi