Żuk A11- Odpalanie po 8 latach postoju i przejażdżka

[@maciejfranczak8547]

Dobra metoda jest w takiej sytuacji odkręcić pokrywę gaźnika od góry . Potem sprawdzamy czy jest paliwo w komorze pływakowej gaźnika . Co tam w ogóle jest . Mogą być brudy typu kurz , pyłki , nawet 2 krople wody wystarcza by przytkac dysze paliwa. Szczególnie może się ona zatkać gdy jest ona w najniższym miejscu komory pływakowej . Trzeba sprawdzić czy jest iskra . Ile jest w stanie przeskoczyć . Jeśli tylko 2 mm to mało . Powinna od przewodu wysokiego napięcia do obudowy przeskoczyć 10 mm to minimum. Czy przewody wysokiego napięcia są nie popękane . Można wytrysnąć trochę samostartu . Jeśli popracuje 2- 3 sekundy , potem samochód gaznie to znaczy że samostart się spalił , a gaźnik nie zaczął dawać mieszanki . Tak że trzeba próbować do skutku . Można patrzyc na świece 😚czy nie są pokryte czymś w rodzaju pasty do butów . Jeśli tak to trzeba je wyczyścić szczotka druciana z drobnym drutem , papier ścierny drobny , potem wyrzażyć nad palnikiem propan - butan. W latach 90 - tych w Automobilklubie Kraków naprawiałem silniki.( Głównie silniki popularnych , no kiepskich samochodów i przerabiałem je by szybciej się kręciły ) Ogólna zasada pracy silnika benzynowego ( z obiegiem Otta) nie zmieniła się od 130 lat . Pozdrawiam. I wszystkie silniki benzynowe potrzebują tego samego . Iskry ( czyli zapłonu ) i dostarczenia mu mieszanki paliwo- powietrze . Pozdrawiam.

[@d.lewski1746]

no i fajny materiał, niedługo nie bedziemy miec co odpalac a tylko akumulatory ładowac

[@prawykierunkowskaz4835]

Panowie na przyszłość. W pierwszej kolejności sprawdzić czy silnik kręci. Potem zapewnić dobry dopływ paliwa tzn. wymienić wszystkie filtry po drodze, odkręcić dekielek na pompce paliwa i oczyścić siateczkę w nim, odpowietrzyć układ. Następnie sprawdzić układ zapłonowy poprzez sprawdzenie i wyczyszczeniu wszystkich świec, sprawdzić czy jest iska. Jeżeli po dłuższym kręceniu nie odpala należy wykręcić świece i sprawdzić czy nie są zalane a nie kręcić na chama aż odpali. Jak są mokre to coś z zapłonem a jak suche to z paliwem. Pozdrawiam

[@kiler1706]

co ty chcesz odpowietrzyć w benzyniaku?

[@prawykierunkowskaz4835]

Układ paliwowy bo tam nie ma pompy elektrycznej a kręcenie silnikiem aż sam zaciągnie nie jest zdrowe dla niego

[@paweszmyt4758]

Dzbany do potęgi😢😢😢

[@bogdancywinski1891]

Jak ja nie lubię takich podwórkowych mechaników,ten człowiek nie ma ikry w życiu i tylko narzeka, lepiej sprzątać wartaszt

[@Arek-ix5yp]

Tumany bez pojecia w dawnych czasach by zgineli

[@swoistytrzask]

Pozdrawiam z Facebooka B.B

[@janwasik282]

Jak chcecie na FC zarabiac to trza miec jakas wiedze . Pozdrawiam.

[@marktwin9788]

Co wy chłopaki chcecie weterana szos zajechać.

[@Kryspin-j5q]

Brak pojęcia żenada

[@Ronson1996]

a ten obok ?

[@polskaizagranicznamotoryza3391]

Ten obok niestety jest mocno nie kompletny. Nie ma nawet świec w głowicy

[@sawomirczerniak6032]

Co tak sapiesz i dyszysz !!!młody człowiek,a na zawał za chwilę zejdzie. Nie wstyd Tobie ? Słuchać tego nie można !!!

[@polskaizagranicznamotoryza3391]

Krzywa przegroda nosowa

[@sawomirczerniak6032]

@@polskaizagranicznamotoryza3391 A,to przepraszam !

[@krzysztofp3105]

Jecie do WARSZAWY ZA BLOKUJCIE S7 TYM ŻUKIEM😂

[@marcingracikowski8149]

ta żółte wam potrzebne