Укатали сивку крутые горки. Отчего горят моторы в Sharp WF-939/940.

[@РусланАюпов-п5ш]

Как всегда , коротко и ясно . Спасибо за информацию ) Здоровья Вам !

[@АлексАлексан-ф2ж]

Спасибо Владимир, полезное видео, буду так же экспериментировать на своём шарпе gf-9191, так как не могу подобрать аналог родному центробежному мотору, сколько уже двигателей не перепробовал...

[@alexsobin8120]

Размер имеет значение. Завтра меряю толщину на своём 939-м. Век живи, век учись☝️. Владимиру спасибо за науку.

[@ЮрийГабелая]

Спасибо Владимир за разъяснение тонкостей замены пассиков

[@heruvim4349]

В далёком 1986 г. на ДР родители подарили мне двухкассетник SHARP WF-340. Новенький, думаю, ни кем не юзаный, в заводской фирменной коробке. Счастью моему не было предела. Сдувал с него пылинки и кайфовал от красивого звука. Через год, он вдруг стал воспроизводить записи с кассет в "ускоренном" режиме. Обращался к мастерам, после нескольких ремонтов шарпу становилось только хуже, стали плавать обороты. В итоге магнитофон в идеальном (надеюсь) внешнем состоянии лежит где-то в кладовке в оккупированном рашистами, родном Луганске.

[@alexsobin8120]

Поступил радикально. Взял импульсник хорошего качества на 3а. Перепаял гнездо (в шарпе полярность наоборот, штырёк минус) и питаю от внешнего блока напряжением 12в. Моторы работают нормально, изменений в скорости не заметил. Не греются. Заодно не греется транс в шарпе. От того-же блока работает стоящее рядом интернет радио, поскольку вместе они не используются. Ну такое вот решение. Пасики у меня толщиной 0.5мм. С уважением.

[@romanbarss]

Эх, снова всё идёт в начало - к пасикам. На моём 939м стоят родные и пока все работает, но когда то придет время и хз, что делать и кому доверять при покупке... За видео Лайк, такие видео всегда очень полезны. Кстати, я заметил - нельзя долго держать 939й без работы, раз в пару недель - полезно поставить пару тройку песен с кассеты.

[@alexsobin8120]

А родной таймер для этого нельзя использовать? Наверное нет.... Он судя по всему суточный. Лень вставать. Завтра на свой посмотрю. С уважением.... 🤝

[@romanbarss]

@@alexsobin8120 кстати хорошая идея, но тогда он будет включаться и выключаться каждые сутки :))), а школу я закончил почти 30 лет назад. В те времена меня утром будил , правда это был gf-800. И как то не хочется, что бы он включался тогда, когда никого нет дома, все же аппарат уже глубокий дедушка , хоть и в идеальном состоянии.

[@ЮрийВетров-ч2ш]

У меня полгода стоял. Недавно включил- все нормально.

[@avsz2010]

Мотор может не только сгореть, но и снижать обороты по мере работы и нагрева. Начинаете слушать кассету в одной тональности, заканчиваете на тон-два ниже. Причина может быть не только в тугих пассиках, но и в изменении характеристик самого мотора - например, деградации магнитов. Для поддержания нужной скорости вращения регулятор оборотов будет добавлять мотору напряжение, мотор будет греться сильнее, регулятор тоже будет греться сильнее (и сгореть, например). Но до того, как регулятор сгорит, он будет работать в нештатном режиме, т.е. выйдет за пределы регулирования и не сможет обеспечивать нужную скорость вращения двигателя. Я столкнулся с такой проблемой на Хитачи, перепробовал кучу моторов и остановился на моторе от советской Электроники-302, правда, японском)), потребляемый ток составил примерно 80 мА (для нестабильных моторов он составлял примерно 140 мА).

[@VINOGRA]

Вот согласен! У электромотора с размагниченным статором потребление тока растет, при том, что вращающий момент снижается.

[@DmitriyMC94]

Пока все это время работали долго и хорошо моторы mabuchi когда всё-таки заказали на Алиэкспресс протяжку с качелями на замену родной рычажной новая отрабатывала не плохо в новой отсутствовал моховик тонвала было только пластмассовое основания но и без него протяжка работает даже лучше чем у старой которая издавала блеение искажала звук после установки новая протяжка работала без шумно на новом двигателе про штамповали фирму производителя на крышке а на тех том числе и родном имели только наклейки и очень шумели в работе, и ещё радует что протяжка с качелями головка крепится на прямую к основанию и держится довольно жестоко и не люфтит как в рычажной, вовремя перемотки работает авто стоп самое интересное авто стоп не срабатывает при включенной паузе, пишет на ленту без искажения играет также хорошо думаю что протяжка с качелями работает достойно и и могла бы случае не исправности выключается и защитить ленту.

[@giacinto56]

У вас на весь текст всего одна запятая. Если знаки препинания отсутствуют на вашей клавиатуре, то можно как раньше на телеграфе писали: зпт, тчк и т.п. Сильно помогает в понимании текста. Честно, я вот ничего из него не понял.

[@ЮрийВетров-ч2ш]

Как раз недавно взял 939 со сгоревшим мотором. Все движки, что у меня был не подошли. В итоге- один нашел- более-менее подходит по оборотам., но левого вращения. Пришлось перепаивать регулятор для смены направления вращения. Вроде все нормально получилось.

[@giacinto56]

Можно было щетки поменять местами.

[@ЮрийВетров-ч2ш]

@@giacinto56 Вы правы- не правильно написал- конечно щетки местами менял.

[@ДружбаДружба-ф2с]

Ток потребления лентопротяжки в среднем состоянии без включенных режимов - до 80мА. Если пассики чуть изношены - 50-70мА

[@МаксимДокшин-ъ8ю]

Спасибо большое

[@remaster7260]

По поводу втулки помню было такое, выработка прям впадина и мотор начинал под нагрузкой тормозить и греться, а в холостую норм, а чтоб из за пасика хз. Интересно кассету измерительную поставить и посмотреть скорость.

[@alexae9029]

Очень полезная информация, спасибо. Скажите, а у Вас видео есть как пасики менять на 939-ом?

[@giacinto56]

Это настолько элементарно, что и видео не нужно. Но где-то есть разумеется, однако искать надо.

[@МихаилБерезкин-у3о]

Да , важная инфа

[@Anatoly_Lazun]

Я уж подумал, что причина в стружке металла в зазорах коллектора (у меня был такой случай)

[@giacinto56]

Такое тоже бывало, иголочкой прочищал.

[@SHARP_OPTONICA]

А вы на МагнитолиЯ писать перестали? На какую площадку переехали? Или только на Ютуб?

[@СергейКиян-л9о]

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста лпм отдельно ремонтируете с этих аппаратов?

[@konstantinvoznesensky4256]

Здравствуйте Всем! Подскажите пожалуйста точные размеры пассиков для PIONEER CT-W701R и PIONEER CT-W550R ,и есть ли там идлеры ,если есть ,то и их размеры .Буду благодарен за скорую информацию .( Можно ещё в дополнение к размерам , ссылки на продавцов ,хороших ремней.Спасибо !

[@Abc-sz6ss]

Лайк

[@youtubetv7000]

SUPER.

[@ИгорьТимофеев-ь7л]

Здравствуйте, у меня Panasonic CW200, в моторах умерли кляксы. Подскажите какие микрухи туда можно поставить и как распаять? Моторики MMA-6B2LWFC, левые, 12V.

[@КсенияРодина_16]

Здравствуйте Владимир. в вк вам написала! 🍓

[@Евгений-л8м8л]

Владимир, подскажите пожалуйста, какой лпм лучше себя показывает? С реверсом или без?

[@imaginegreen8575]

У реверса основная проблема это разные скорости воспроизведения А и Б. И вторая проблема азимут не всегда идентичный. Но разность скоростей больше вменяемого у большинства реверсных лпм.

[@MrAtom75]

Здравствуйте, Владимир. Подскажите пожалуйста, как можно с Вами связаться, кроме как здесь в комментариях?

[@baron2272]

Владимир, приходилось иметь дело с MHX-8B2RSD?

[@ЮныйТехник-ъ3э]

Всегда было интересно - а почему пассики? Почему не жесткий привод? Предположу, чтоб не рвало пленку - пассик демпфирует рывки при остановке кассеты?

[@СергейДеточенко-ц8т]

Прямой привод сложен и дорог

[@ЮныйТехник-ъ3э]

@@СергейДеточенко-ц8т Ага, а 8-10 шестерен от маховика на пассике - прямо святая простота...

[@СергейДеточенко-ц8т]

@@ЮныйТехник-ъ3э причём тут шестерни?так вообще никто не делает

[@ЮныйТехник-ъ3э]

@@СергейДеточенко-ц8т Но кто-то первый же придумал поставить не простую и давно освоенную механику, а мудреный механизм отбора момента от одного маховика и ненадежный пассик. Значит, была причина. И вот ПОСЛЕ этого - да, "так вообще никто не делает"

[@СергейДеточенко-ц8т]

@@ЮныйТехник-ъ3э а Вы технику магнитной записи наверное не изучали,причин очень много

[@vitkuz4320]

Вы бы подсказали народу какую микросхему впаивать вместо сгоревшей кляксы.?А.то всё в секрете держите это.

[@giacinto56]

Да вроде ролик про это выкладывал уже.

[@АлексейЛевинский-м8ж]

Моторы горят потому что старый аппарат как и у человека в старости сердце останавливается

[@giacinto56]

Моторы горят от перегрузки. А чем вызвана перегрузка, износом ли подшипников или непосильной нагрузкой, надо разбираться. На обогатительных урановых комбинатах моторы центрифуг работают по 30+ лет без остановки и ничего с ними не происходит.

[@ЮныйТехник-ъ3э]

некорректная аналогия. Сердце именно изнашивается. А моторы, при уходе за ними, могут работать условно вечно. Скорей сгорит мотор, простоявший лет 20 - я с таким сталкивался в ГДРвских железных дорогах, которые люди находили на антресолях и пытались запустить, когда там все засохло в редукторах и валах.

[@АлексейЛевинский-м8ж]

@@ЮныйТехник-ъ3э сердце это орган но никак не кофта либо работает нормально либо нет а те люди которые пытались запустить моторы которые пролежали 20лет тут уже дело каждого у кого то мозг работает а у кого то нет у каждого мотора есть свой срок и приходит он с годами

[@ЮныйТехник-ъ3э]

@@АлексейЛевинский-м8ж Мотор и 40 лет может пролежать. Думаю, все помнят историю с танком с постамента где-то в Румынии или Чехии, который запустили вообще без ТО, просто поставив аккумулятор и залив горючку.

[@eurohimia2617]

а какая рабочая температура мотора, я поставил 185мм, но моторчик горячий...

[@eurohimia2617]

есть еще один момент. Капельным путем из шприца с иголки смазал все трения на роликах ЛПМ...

[@eurohimia2617]

тепмература моторчиков снизилась около 20%, а это существенно, что старая смазка уже 30 лет не обновлялась.

[@vadymkovalchuk2874]

Владимир, добрый день. Хочу у Вас приобрести пару магнитол . Как с Вами связаться ?

[@ЕвгенийИванов-я7н]

Кучу перебрал таких,у них болезнь моторы,замену практически не подобрать,нестабильная схема,требуется приличная мощность...

[@giacinto56]

Да мощность нужна обычная, 9-ти вольтовые прекрасно работают. Схема вполне стабильная, они только перегревов не любят от повышенной нагрузки, когда автостоп не срабатывает и мотор остановившуюся ленту пытается тянуть.

[@BorisBritva-i4v]

Здравствуйте, вот у меня на Sharp gf 5454Z такая пробдлема, на кассете не работает левый канал, при этом на радио всё отлично, не подскажите что делать ?

[@СергейПолтев-л4ц]

Доброго времени суток. Ситуация как у меня. Причина была в кнопке переключения tape. Почистил и канал появился.

[@Линар-я5е]

Привет друг у меня згорел стабирезатор другой мотор поставил

[@giacinto56]

Тоже вариант.

[@ИГОРЬШЕВЧУК-х1й]

А мне вот непонятно зачем вообще ремонтировать такие магнитолы если у болшинства коллекцианеров они просто стоят на полке и никто их не слушает и тут без раздницы рабочая она стоит или нет.

[@giacinto56]

Этточно (голосом тов. Сухова).

[@BatiaMahno]

малый размер это всегда плохо

[@barabuh1028]

Интересно девки пляшут. Получается если в советских бобинниках поставить мягкие пассики, то они тоже могут теоретически меньше нагреваться?

[@giacinto56]

Нет, можно и жесткие, но тогда очень близко к исходному размеру. У меня был ламповый магнитофон Грюндиг, так там вообще что-то вроде искусственного кожаного ремня стояло. Я подумал, зачем так, а потом сообразил, что лампы сильно греют и резина долго не выдерживает.

[@barabuh1028]

@@giacinto56 если не трудно, подскажите, из чего сделать или где раздобыть пассик для проигрывателя? 30см в сложенном состоянии, ширина миллиметра три. У нас на радиорынках такого не водится почему-то, а из Китая очень долго ехать будет.

[@giacinto56]

Пока мой товарищ работал на заводе Шевченко, он нарезал из резиновых блинов концентрические кольца шириной 3-4 мм, отлично в качестве пасиков работали. Теперь и завода нет, и товарищ в свободном полете.

[@люблюретро]

@@barabuh1028 С Али закажите что он долго будет ехать 2 недели или больше вам что горит! Зато нормальный пассик будет.

[@baron2272]

Так поменяй пассик с контрольного и замерь токи.

[@vadymkovalchuk2874]

Владимир, добрый день. Хочу у Вас приобрести пару магнитол . Как с Вами связаться ?

[@giacinto56]

[phone] вайбер/вотсапп