4K | NEJVÝKONNĚJŠÍ FORD VŠECH DOB! | MUSTANG SHELBY GT500 | JAN STAROSTA | @unitestacz

Získejte 15% slevu z nákupu Carly s kódem "UkazKaru " do 31. října na: bit.ly/Ukazkaru_Carly Skener Carly a bezplatná verze aplikace se standardními funkcemi OBD jsou kompatibilní s vozy, které mají port OBD2. Chcete-li zjistit, zda by pokročilé funkce Carly - jako je kódování nebo diagnostika na úrovni výrobce - měly fungovat s vaším vozem, podívejte se na jejich webové stránky. Pro přístup k těmto dalším funkcím si musíte pořídit jejich roční licenci.

[@Travnicek_lukas]

To je taky licence na rok jako např. obdeleven nebo koupim a mam to do konce zivota ?plati se v appce navic za neco ? napr kodovani .. diky

[@Doprdele49]

Pánové měl jsem vás fakt moc rád.. a proto si vám dovolím napsat že Carly je krok špatným směrem... Nejenom že nefunguje ( mám vyzkoušeno má více jak 5ti značkách vozů) ale je zbytečně drahý když obdobné programy jsou zdarma a OBD konektor ve správné verzi jde sehnat za pár stovek... Chápu že prodáváte produkt ale tohle opravdu není fér :) snad se nemachytá moc lidí ..

[@Travnicek_lukas]

@@Doprdele49 jake obdobne programy mate na mysli např?

[@Doprdele49]

@@Travnicek_lukas car scanner nebo Carista popřípadě sledování aktuálních dat je dobrý torque (pro)

[@Travnicek_lukas]

@@Doprdele49 a pres to se da i kodovat ?

[@tommy_pacii]

Pána pohyby při zrychlení z 0 na 50 mě úplně rozsekaly xD Je vidět, jak si to majitel užívá a prožívá! Pecka díl, super auto! :)

[@MB-kj2by]

Efekt "má to tak velkej točivej moment, že se kroutí i podvozek" ve stylu rychle a zběsile .. pán si ten efekt doladil k dokonalosti, užívá si to :D

[@lubistro]

Jako Miloš na vozíku :-)

[@simondusil9614]

zažil jsem pána co jezdil jizdy do vrchu, tenkrat mě svezl s bawem a dělal podobné věci :D nevim mno, ja seděl jak přivařenej..bál jsem se, neřikám že ne, si řikám..celkem jedem ..150? A ono tam 250..tak nic :D

[@patrikfilip3488]

Řidič GTR Frankenstein co byl taky v pořadu. Ten to dělá taky. Prožívají to na max.

[@RATATATAA69]

Rozhoupal se jak ta matrioška na palubovku 🤣👌

[@shejbalpetr]

Pán vypadá jako když se mu po startu z přetížení začíná otevírat svěrač. Na můj vkus až moc ukecanej s plno výmluvama. Jinak super kára. :)))

[@MatejMasny]

To kroucení při zrychlení, je takový divný, přijde mi to jako divadlo, ale věřím, že je to spíš momentem, emocemi atd.... Každopádně, auto nádherný

[@Koubelec1]

Ty přehnané údaje bych pánovi odpustil, je supr jeho zápal. Ale to jak se houpe v anatomické sedačce při sprintu je otřesné :D

[@xmstr4553]

Kazdy mame sve zlozvyky 😁

[@ivanracko4800]

RIP ZDENO...corsa Gsi 👍

[@cubalak]

Prvni Mustang, ktery opravdu umi prenest ten vykon, prvni, ktery si na sportovni karu nehraje a vy ten Launch Control nezkusite. :) skodaaa..v tabulce by byl vysoko. Urcite o dost lepe. Jinak teda kola za cca 800k je docela dost :D

[@jmarek8505]

Neumí

[@cubalak]

@@jmarek8505 taky nazor

[@dr.angerous]

@@cubalak ne no

[@staycz6511]

Je to majitelovo věc jestli si to chce nebo nechce kurvit :)

[@muldix]

Když je majitel zároveň fanatikem… Auto neni špatný, ale nedělejme z toho svatej grál podpořenej snůškou vymyšlenejch superlativ. A nevim Mates, ale čekal bych, že budeš chvílema třeba oponovat. Když ti někdo do očí tvrdí, že disk má 3/4 kila, už je to trochu moc. Děkuju za video o zajímavým autě.

[@Danko_013]

Bohužel tam zaznělo dost nesmyslů a nazvat tohle auto jako sériové no nevím….😂

[@tbbmw_m240i]

Přesně, nebo nemluvě o tom že má prý největší brzdy co se dávaj na seriově vyráběný auta, nebo že má srovnatelný časy s GT3rs - který má mi. o 5s lepší časy….

[@CossieGT3]

@@tbbmw_m240i Zrovna ty časy jsou nejmíň nereálná věc z toho co řekl... Za stejných podmínek na stejných pneu to auto nebude o moc pomalejší než 991.1 GT3 RS, což už je ale trochu starší auto... Rozhodně ne o 5s. Jen to chce správnýho řidiče 😃

[@Dominik-qu7fm]

Vaha je 9 až 10 kg takže ani nevím kde vzal 3/4 kila ?!

[@Buris281]

@@Danko_013 co ty si představuješ pod pojmem "sériové"?? sériové auta,jsou ta auta který se vyrábí ve větším množství stejného druhu,vzhledu a já nevim co ještě, jedno po druhém za sebou...sériové auto neznamená,že je to se základním motorem a výbavou :) tohle určitě není nijak zásadně předělaný

[@PanFortress]

S Mustangem jsem do Unitesty jezdil a byl jsem vždycky spokojenej! Profíci.

[@pavelbudka2775]

Líbí se mi jak si tu jízdu užívá :)

[@maxfrank2920]

Super chlápek, který o Mustangu něco ví. Jsem rád že se můžu kouknout i na takový puristy který vědí do čeho jdou a co chtějí a nekupují mustanga jen kvůli tomu že je to levnej osmihrnek.

[@ondrejsed]

Jojo, úplná studnice vědomostí. Ráfek o váze třičtvrtě kila, jasný...

[@sebx4skydiver112]

A hejty typu Fordem tam.... tu najednou nejsou, co? 😄 Super člověk, nádherné auto! Ten předek je prostě famózní!

[@ondrejkaller7569]

Cením jak auto tak i vkus na hodinky "Omega Planet Ocean." Díky za super díl, kdy se člověk i něco kloudného dozví :D

[@MRdominik0007]

Todle je Americká oktávka v RS :D jen vtípek.... překrásný a vysněný auto, který rve asfalt

[@davidsvoboda6180]

Pro mě je Ford Mustang to nejkrásnější auto v historii motorismu. Pána si pamatuju z projektu Kmeny, kde vystupoval v díle o česko-slovenském tuningu.

[@eveing1]

pan trosku mistruje😀 auto krasny 👍

[@danielkrug6526]

Super výběr hosta! Libí se mi jeho projev a nadšení! Super díl!!😍😍

[@GamesBrothercze]

Ty kola rozhodně neváží 3/4 kg, ale něco kolem 8kg. Záleží jestli myslíme přední nebo zadní

[@embrman4031]

Já si teda dovolím tvrdit opak ,protože s carbon-kevlarovejma věcma jsem dělal a ta váha by v klidu odpovídala. 8Kg váží 17ka liťák...A teď povídej ty ,kde bereš to přesvědčení ve svým názoru..

[@maxbiagi3091]

@@embrman4031 3/4 Kg je 750g 😂😂😂 to fakt kolo vážit nemůžete 😂😂😂 19" racing karbony mají v rozmezí 8-9kg ;)

[@GamesBrothercze]

@@embrman4031 Napiš do googlu "ford mustang gt500 shelby carbon rims weight". Zjistíš že všechny zdroje píšou že kola váží něco okolo 17lbs což je něco kolem 7,7kg :)

[@jakubkomarek6784]

Je to tak. Na druhou stranu úspora váhy 30-50% na jakýmkoliv dílu je dost.

[@pavelkocicky7869]

Stejně tak brzdy...mam na M2 Brembo 400 mm....tady pán tvrdí, že 380 jsou největší...

[@MarekMarekovic]

Nejsom fanúšik mustangov ale tento je dokonalý 😍😍😍

[@srotamezzo]

Trochu mě jen trápili ty sebevědomé anglické slovíčka ...netrefil se ani do jednoho nu což třeba příště. Alespoň jsme se zasmál....jen to působí že má pan nejrychlejší a nejschopnější auto na světě 👌

[@igiboo11]

Ani ty Italské mu moc nešli...prý namachrovany Lambordžíny....-)

[@srotamezzo]

@@igiboo11 no v podstatě je to překlad do angl.no 😂 "gh" "dž"

[@matt1999x]

Totožný časy s GT3 RS? Tak to silně pochybuju :)

[@restartme4244]

kzbin.info/www/bejne/o5S0iIB-jqilhZo

[@mateshofer8816]

Pán se do toho moc vložil, z toho si nic nedělej 🤣👍

[@matt1999x]

@@mateshofer8816 Nehledě na to, že pán mele s prominutím sračky o přítlaku :D říká, že mustang dokáže vyvinout pomocí křídla přítlak až 250 kg při 100 km/h. Přitom tento přítlak je uvedený jako maximální, při maximální rychlosti :D Mele, ještě jednou, totální sračky, pohádkář

[@offbob1]

Co by ne ,vždyť porsche je jen facelift škody 1000mb....to není žádný zázrak....špatná koncepce,posledně jsem viděl přesně takové porsche na okrskách...jak dojde na zatáčky ...spráskal ho nimrod v jedničkové ofci 1,9tdi😁porsche je jen póza 😁😁😁

[@tommach5313]

@@offbob1 podívej se na časy na nurburgringu xd porshe vždycky s novejma gt3/gt3rs nebo když přitlačim tak gt2rs absolutně zničí konkurenci ty troubo

[@xXThegabeXx]

6:45 *karbon fíbr trak pakidž* :D

[@notavailable9164]

Maskl kaaaaar

[@matyyyes1s899]

Přístup pána je legendární. Je vidět, že je součástí ještě staré, poctivé školy. A má uprdele..nějaký anglicky názvy atd, nezájem..a tenhle přístup je za mě frajerský. Koukám na každý díl, ale po delší době upřímný a Pokorný řidič.

[@0mt4s]

hej, to je frajerina jak svet hovorit "maskl" a "lambordžíny" :)

[@tomdungey5164]

Ta “”pokora”” z něj úplně čišila…. A pokud tohle považuješ za “frajerský přístup”, achjooooo….🙂

[@pavelsvoboda3507]

Pán se hodně rád poslouchá. Škoda že to občas nedává smysl. Ale bajt nau je nejvíc. 😂

[@JSBF2013]

Fakt slušnej narcis : o )))

[@milanstefanicka7256]

Mustang je klasika. Shelby bol pán. Dobra recenzia 👍

[@michaluhrin6957]

Riadne delo😘😘😘 Na pánovi sa dá vidieť že vie čo robí a o čom hovorí....veľa šťastných kilometrov z týmto výkrikom🍻🍻🍻

[@kennybitner8356]

Řekl bych že sem dneska viděla poprvé Matěje kdy se fakt boji 😂

[@martinit]

pán má při těch rozjezdech nějaké záchvaty ? xD

[@DookyDaniel]

Admiral kolibal.

[@lpis150]

asi epilepsie

[@kadlda]

Krotil bych slova!

[@martinit]

@@kadlda jdi si moralizovat někam jinam.

[@MiroslavKonstak]

Proč u těch zrychlení řidič vlaje jak tráva ve větru?

[@SUBOSVK]

Dáva kontra na preklz 😀

[@notavailable9164]

Přesně 😂😂

[@RATATATAA69]

Uhýbá muchám, sundal přední sklo kvuli úspory váhy 😁

[@JerryJerksal0t]

vaha tech karbonovych kol se dle informaci na netu uvadi 7-9kg...btw netoci ten motor max 7 300?

[@offbob1]

Mustang pořádná kára,správná koncepce 👍👍👍

Tak, ta rada na závěr to byl teda klenot. Já bych radil všem nezávodit, já taky nezávodím, když nemá vyzyvatel to správný auto, ale když ho má, tak to mu to pak ukážu. 😢

[@BryKulum]

Nesmis to brat tak vazne Mateji✌

[@BattlePeas94]

Zdá se to na modu mosteckej okruh tišší, ale předpokládám že to sundá microfon ne?

[@zacjetoholoket]

Jeho čengliš a lambáda v sedačce jsou ledžendary 😂 Uvaděná hmotnost disků už nikoliv

[@patrikpolasek]

0:50 doufám že bude fungovat i na BMW aby to obešlo ten jeho "battlepass" unlock funkcí

[@tomaskotoucek8689]

Jako zajet s tímhle Brno nebo jakýkoliv okruh podobně jako gt3 rs si myslim že je totální nesmysl, taky té váze kol se mi nechce moc věřit, takže si myslim že je pán trochu vypravěč pohádek !!!!EDIT!!!! 19’kola váží 7,7kg tak nevim jako jestli 7kg váží pneu, a o ceně těch kol jsem našel že by měli stát okolo $7.400 (cca186 000Kč) za 1 přední kolo, což pokud se nemýlím rozhodně není 1Mkč za set. A co se týče “stejného” času v Mostě jako gt3 rs, tak jsem našel časy na jiném okruhu a tím je Nürburg ring a tam má gt3rs čas 6:56 vs u shelby jsem našel jen čas modelu z roku 2020 což je 8:04 jako jo, je to 2 roky dozadu , ale pochybuju že by se shelby zlepšil o tolik že by dokázal konkurovat gt3 rs…

[@perutkamartin]

No s tema brzdama se pan trochu sekl... Treba urus ma 440mm... To je docela velkej rozdil. Ale jinak parada 👏👏👏

[@Nattesko]

vo viacerých veciach riadne fantaziruje :D

[@spidetman]

Pár znaciek ma väčšie kotúče ako tento mustang. Napríklad Jeep ma 400mm. A sekol sa aj vo váhe elektrónov.

[@dewil6664]

Viacero "nezmyslov" vo videu padlo 😎

[@jmarek8505]

Pan asi myslel největší co se mu tam vešly. Pac kotouče rozhodně největší nejsou.

[@Buris281]

zaznělo tam,že největší který VYRÁBÍ BREMBO na CIVILNÍ auta...pán nikde neříká,že jsou to největší brzdy obecně celkově,ale jen konkrétně brembo a konkrétně na civilní auta..pak se nemaj šířit dezinformace,když někdo vynechá pár zásadních slovíček...že pánové?

[@erikfrei1188]

To auto je sen!!! Masaker brutalna nadhera.

[@tuner2carphotos]

Kola mají opravdu 750 gramů? Časy jako GT3RS? NJ pořád stejné pohádky... 🙂

[@jakuburban8276]

Ano, pán to trošku fantazíruje, a ten příběh s největšími brzdami se mi také líbí. :)

[@ivanracko4800]

Za 7mimi horami..... a doteraz žijú ak nepodechli.

[@leohabda285]

Bez urazky,moves majitela pri sprinte z 0 na 50 sú lepšie ako mojich spoluhráčov na lade

[@sunhousegrowshop3300]

Borec vi o shelbym i jaky nosil spodky ale launch zapnout neumi :DD

[@feoncan-mall6529]

Přesně 🤜🤛

[@okovarik3]

Ale zase má pořádný “maskl kár”

[@vaclavhejda5785]

třeba až vyrostes nebudes taky resit takovy lejna, ale spis historii:)

[@coolturista8714]

​@@okovarik3 A hodně karbon fíbru

[@sunhousegrowshop3300]

@@vaclavhejda5785 :D:D polib mi.. mně se to auto libí, i když to není můj vkus. Jen mě to přijde docela paradox, že chlápek je tak našprtanej, ale pi*ovinku nezná :D

[@daneccz25]

Pátý a můj sen je v něčem takovém se svézt 🔥🔥

[@respectfox]

Pán se při zrychlování celý rozviklá😀

[@karelsemecky6961]

Ta kejvačka! 😂 Takhle se kejval borec v Mostě když jsem jel naposledy tramvají. Nastoupil u "Stovek" a byl mastnej jak dekl pod motor u starý dvaapůlky v dýzlu 😂

[@johanpraha]

V Mostě se kejvam takto kzbin.info/www/bejne/rHnbmZ6If7CkY5Ysi=AMuDVpgYFpeL2Oi5

[@modaboi5239]

by byl fakt goal kdyby jste tu mely koza bobkov

[@sotouszkamene2149]

Funguje Carly i na feldu?

[@ResetandKulis]

I na wartburga

[@peterlesoto555]

Co chces dignostikovat na felde mongy???ved tam ide akurat tak diagnostikovat hallov snimac a to je tam vsetko....a dalsia vec uz to ma byt davno v srote kazdy kus

[@sotouszkamene2149]

@@peterlesoto555 Felda je legenda!!! 💪 Ta do šrotu nepatří.

[@jentymusic]

To bylo skvělý video😂

[@blackkrrsantan7901]

Jak se jmenuje ten song ze 3:27?

[@jozefvaszko6781]

kzbin.info/www/bejne/gZC6f6CcgNCDh80

[@blackkrrsantan7901]

@@jozefvaszko6781 Dobře ty! Dík.

[@TheCzechmate007]

Ty karbonový kola nestojí 10.000USD za jedno, ale 18.000 za sadu čtyř, to kolo neváží 0,75kg, ale 8kg, přední kotouče jsou lité ocelové a nemají 380mm ale 420mm atd atd... GT500 je krásný a speciální auto, ale sama o sobě není až tak unikátní, byly jich vyrobené konkrétně v roce 2020 5800ks, 2021 kolem 4500, celkem myslím kolem 15.000 aut. Pokud chcete opravdu unikátní GT500, pak by to měla být Heritage Edition, kterých bylo vyrobeno jen pár a ty se opravdu prodávají hodně draho. Ta ve videu se prodává tak kolem 90.000USD, Heritage kolem 150.000USD. Pokud chcete opravdu zajímavý Mustang, pak GT350 Heritage Edition, která narozdíl od GT500 má opravdu netradiční motor (plochá klika s netradičním pořadím ojnic na klice), celkově je GT350R jednak vyváženější auto pro závodění a GT350R bylo vyrobeno mnohem méně, než GT500. Pán je trošku pohádkář. 🙂

[@bremplja]

Mustang je moje srdcovka ale tohle je masakralni nádhernej mustang krasavec ❤️

[@hlahol1]

Brno za 2:19 ?! To si nemyslim

[@johny8200]

A co Shelby Super snake 2021 ?

[@jmarek8505]

A není náhodou mustang ponny car místo muscle car?

[@tulakm]

..a nepoužíva sa pri Mustangu ,co sa týka zaradenia namiesto muscle car skôr termín pony car?

[@TheCzechmate007]

U Mustangu ano, GT500 už je muscle car...

[@fycanlycan8146]

Krásné auto - moc 👍🤘

[@gatsgriffith]

Pán se vlní, jako správná kobra😁😁

[@nechmenapokoji]

:D

[@paszkalez]

Nesrovnával doufám GT3 s GT500 ze ne 😂 Zdálo se mi to doufám.

[@top_gun3585]

nezdalo 😂😂😂

[@TheDreamerX2]

Nádherná amerika ♥

[@tomasvolesky2239]

Auto super, kdyby ho řídil někdo jiný než tenhle tanečník lambády 😅

[@hynekpalecek]

jj,pán ví , moc dobře VÍ . plno zajímavých info o modle Shelby GT500 . Nádhernej MUSTANG 👍

[@Riseandthrive1-y8b]

Nejlepší host na světě!!!! 😍😁🙌 to jak si to Pán užívá to se nedá nahrát. 🔥😁

[@martinhochman2468]

Pěkná mašina 👍

[@vaclavhejda5785]

Tvl ten je hodne krasnej!:)

[@markoztropoje9252]

Ten carly je i v češtině nebo slovenčine? Nebo jenom v angličtině

[@vdt4037]

11:30 - studna - 30 pripadu majora... :D ale jinak pekny!, 12:07, 12:49 epic

[@notavailable9164]

😂😂😂

[@vencacermak5667]

Proč je slovo "kobra" cenzurované?

[@pidima1]

Krásnej Mustang 😎

[@Chargerer]

V autě se kroutí jako had, jeho kola mají 750 gramů a největší kotouče na světě s 380 mm? Lol, asi bych vyměnil doktora, nebo aspoň prášky...to jsou bludy. Další Ukaž káru cringe jako s Kajlem.

[@mrk_hrn]

Shelby gt500 by malo mať 420mm kotúče, nie 380mm. A ani 420ky nie sú najväčšie, Pokiaľ sa nemýlim najväčšie kotúče má Lamborghini Urus a to 440mm,

[@emilstanek1991]

Je to tak. Dneska jsem kolem jednoho Urusu šel a ty brzdy jsou fakt brutál😂

[@sekaj8063]

Pan mluvil o Brembo,mozna na Lmb jsou od jineho vyrobce.

[@Nattesko]

3/4 KG to nemá ale podla googlu 7.711KG co by sedelo , viem ze najlahsie kola má Unpluged performance 21´´ a tie majú 5KG a cena tam je 16K dolarov

[@denisk886]

BBS FI-R co su hlinikove 20x12 maju 9kg...

[@Nattesko]

@@denisk886 moze byt , zalezi aka zliatina , ja mam AL +Zn 18tky 9,5” a vazi 18,7kg 😁 ale tie carbon 20” idu od 5-8kg magneziove su tiez velmi lahke ale lubia horiet

[@denisk886]

@@Nattesko ja mam 17x7 OZ a vazia 6.5kg :)

[@Nattesko]

@@denisk886 slusne , tie moje ako su tazke tak pri nerovnej vozovke mi taha riadenie do stran :/

[@sedlacekmichal1980]

Super dil a host 🙂👌

[@rumerror1]

Paráda ✌️

[@sedaeminencia7990]

Pri tych všetkych vedomostiach o tom aute je trošku trapne že si nevie nastavit lauch control

[@zubko1167]

Pán si predstavuje že beží pri zrýchlení 😄👍

[@jakubjanosovsky7866]

Pan je velmi sympatický a auto krásne. Ďakujem za super diel

[@janbulir9780]

Dobrej pohádkář

[@ivanracko4800]

Ide iba o sledovanosť, čím väčší pridverach tým väčšia sledovanosť....a ide o 🤑

[@SlobiPatrik]

😍😍😍 top 💪💪

[@liborcalabek812]

Pán si to obrovsky užívá, mam uplně rohlík na obličeji za něj :D

[@honza2755]

Možná tak diesely mají lepší emise v USA, protože si proti nim chránili vlastní trh, ale rozhodně v USA není běžné benzínové auto ekologičtější než evropské, naprosto zavádějící informace.

[@beardolutionltd1437]

Maminka ležela přes postel, měla rozbitou hlavu, krvácela z úst, chroptěla. Nad ní se nakláněl otec se sekerou v ruce. Divně se kýval, byl klidný, zdálo se mi dokonce, že se usmívá. Byl jsem ohromen…

[@jmarek8505]

Přesně 😀

[@CITYTIGERSS]

no pekná sila, ale aj ten pán majiteľ ako ho hojdalo za sedačkou...to som ešte nikde nevidel :-)

[@dominiccolaiacovo5949]

No docela pohádky povídal strejda xD Urus má největší brzdy co jsou kolem 440mm a nejlehčí kola váží okolo 5,6kg + tohle se s GT3 nemůže moc rovnat .. jinak nádherná mašina jedná s nejlépe znějících USA ten kompresor je mazec..

[@jurgenthor1419]

Mluvil o Brembu že to jsou největší brzdy. A ne největší brzdy vůbec...

[@MrPamospurcy]

Obycajny Mustang s550 5.0GT s kompresorom,vystuhamy a podvozkom bude v klude konkurovat tomuto Shelby.A mozno by stacil 3.31 diff.

[@jakubfaltys399]

Tak tohle je můj mokrej sen 😍😍😍👍🫶❤️

[@Smissan84]

zdá se mi to, nebo to vůbec nejede? :)

[@aliasjohny9704]

Na tohle jsem dlouho čekal, jsem milovník mustangů 😂

[@jannovak6806]

Když zvednu otáčky motoru a nechci zvedat otáčky kompresoru tam změním řemenici a řemen.Easy.McLaren Mercedes SLR točí kompresor údajně 23 000 otáček,ten samý kompresor na E55 AMG točí 12200... Ideální je dvojnásobek otáček kompresoru než motoru z hlediska tepla a dlouhodobé účinnosti.Ale praxe je jiná...

[@olinmagot]

vtipný jak se při tom šoférování kolíbá ze strany na stranu :D :D

[@Miiirdaa]

Yesss

[@maty9625]

Já myslel na tý náhledovce, že je to Ivo Rittig 😁

[@MrAnselm99]

Kdybych měl zítra zdechnout a mít jedno, jediný, poslední přání, tak to je projet se v tomhle autě! Srdcovka jak prase!

[@Medvidekcotoojelmamu]

Kurva moje vysněný autoooo🥰😍

[@gamex4759]

Me too😍

[@nine.1492]

Carly ti ukáže kolik ti to píšká na turbu :D 0:48 miluju tu hlášku

[@jirikingprasek]

Hlavně na 1.9 tdi 66kw 🤣

[@ivanracko4800]

Carly sú otravaci pojebany

[@Dzordzikk]

Orig. hliníkové kolo váží 14.28 kg, to uhlíkové váží 7,7 cca, takže rozhodně ne 3/4 kila, nevím kde na to pantáta přišel. Tak moc chtěl auto pochválit, až sklouznul ke lhaní..

[@danfikacek4800]

Nejlepsi rada na zaver 👍😂 EVER

[@Markoman111]

Clovek by cekal neco rozumneho, ale propagovat verejne pomerovani pindouru, to mi neprijde normalni...

[@patrikfilip3488]

Taky jsem si říkal 😂

[@pinka6661]

Ak si dobre spominam, pri uvedeni 6. Mustanga bol v USA dostupny IBA 3,7l V6 a 5,0V8! 2,3l I4 bol urceny na export. Nemam ziadnu vedomost, ze by amici jazdili na stvorvalcoch, ked tak ma niekto opravi

[@pinka6661]

Aha, takze na wiki som sa docital, ze v 2018 ten sestvalec zrusili

[@marekluptak5654]

misto z nuly na 50 bych dal ze 100 na 200 posledni dobou tam mate takovy rakety ze je to neskutecny :D

[@restartme4244]

Presne… úplně mi mluvis z duse

Kluciiii… Dyt vite, ze to neni realny. Kdyz je nahodou pronajaty letiste tak klidne, ale to samozrejme neni vzdycky

[@janvopalecky3430]

Auto je krásný. Škoda, že majitel je Baron Prášil

[@maro2174]

Dost možná jestli "rakousko" netrhá uši víc jak most :D :D

Taky mi to na ten mikrofon prislo, ale v realite je to strasnej rozdil

[@ondrejbrabec844]

Jedno to kolo je dražší jak mé auto ! 🤯😅

[@matesmates2129]

No tak ta reklama na začátku, to je konec... :-D :-D :-D To snad ani nemůžete myslet vážně ne? Teď už se do aut budou mrdat všichni umělci.. :-(