4K | NEJVÝKONNĚJŠÍ FORD VŠECH DOB! | MUSTANG SHELBY GT500 | JAN STAROSTA | @unitestacz

  Рет қаралды 183,982

Ukaž Káru Official

Ukaž Káru Official

Күн бұрын

Пікірлер: 346
2 жыл бұрын
Získejte 15% slevu z nákupu Carly s kódem "UkazKaru " do 31. října na: bit.ly/Ukazkaru_Carly Skener Carly a bezplatná verze aplikace se standardními funkcemi OBD jsou kompatibilní s vozy, které mají port OBD2. Chcete-li zjistit, zda by pokročilé funkce Carly - jako je kódování nebo diagnostika na úrovni výrobce - měly fungovat s vaším vozem, podívejte se na jejich webové stránky. Pro přístup k těmto dalším funkcím si musíte pořídit jejich roční licenci.
@Travnicek_lukas
@Travnicek_lukas 2 жыл бұрын
To je taky licence na rok jako např. obdeleven nebo koupim a mam to do konce zivota ?plati se v appce navic za neco ? napr kodovani .. diky
@Doprdele49
@Doprdele49 2 жыл бұрын
Pánové měl jsem vás fakt moc rád.. a proto si vám dovolím napsat že Carly je krok špatným směrem... Nejenom že nefunguje ( mám vyzkoušeno má více jak 5ti značkách vozů) ale je zbytečně drahý když obdobné programy jsou zdarma a OBD konektor ve správné verzi jde sehnat za pár stovek... Chápu že prodáváte produkt ale tohle opravdu není fér :) snad se nemachytá moc lidí ..
@Travnicek_lukas
@Travnicek_lukas 2 жыл бұрын
@@Doprdele49 jake obdobne programy mate na mysli např?
@Doprdele49
@Doprdele49 2 жыл бұрын
@@Travnicek_lukas car scanner nebo Carista popřípadě sledování aktuálních dat je dobrý torque (pro)
@Travnicek_lukas
@Travnicek_lukas 2 жыл бұрын
@@Doprdele49 a pres to se da i kodovat ?
@tommy_pacii
@tommy_pacii 2 жыл бұрын
Pána pohyby při zrychlení z 0 na 50 mě úplně rozsekaly xD Je vidět, jak si to majitel užívá a prožívá! Pecka díl, super auto! :)
@MB-kj2by
@MB-kj2by 2 жыл бұрын
Efekt "má to tak velkej točivej moment, že se kroutí i podvozek" ve stylu rychle a zběsile .. pán si ten efekt doladil k dokonalosti, užívá si to :D
@lubistro
@lubistro 2 жыл бұрын
Jako Miloš na vozíku :-)
@simondusil9614
@simondusil9614 2 жыл бұрын
zažil jsem pána co jezdil jizdy do vrchu, tenkrat mě svezl s bawem a dělal podobné věci :D nevim mno, ja seděl jak přivařenej..bál jsem se, neřikám že ne, si řikám..celkem jedem ..150? A ono tam 250..tak nic :D
@patrikfilip3488
@patrikfilip3488 2 жыл бұрын
Řidič GTR Frankenstein co byl taky v pořadu. Ten to dělá taky. Prožívají to na max.
@RATATATAA69
@RATATATAA69 2 жыл бұрын
Rozhoupal se jak ta matrioška na palubovku 🤣👌
@muldix
@muldix 2 жыл бұрын
Když je majitel zároveň fanatikem… Auto neni špatný, ale nedělejme z toho svatej grál podpořenej snůškou vymyšlenejch superlativ. A nevim Mates, ale čekal bych, že budeš chvílema třeba oponovat. Když ti někdo do očí tvrdí, že disk má 3/4 kila, už je to trochu moc. Děkuju za video o zajímavým autě.
@Danko_013
@Danko_013 2 жыл бұрын
Bohužel tam zaznělo dost nesmyslů a nazvat tohle auto jako sériové no nevím….😂
@tbbmw_m240i
@tbbmw_m240i 2 жыл бұрын
Přesně, nebo nemluvě o tom že má prý největší brzdy co se dávaj na seriově vyráběný auta, nebo že má srovnatelný časy s GT3rs - který má mi. o 5s lepší časy….
@CossieGT3
@CossieGT3 2 жыл бұрын
@@tbbmw_m240i Zrovna ty časy jsou nejmíň nereálná věc z toho co řekl... Za stejných podmínek na stejných pneu to auto nebude o moc pomalejší než 991.1 GT3 RS, což už je ale trochu starší auto... Rozhodně ne o 5s. Jen to chce správnýho řidiče 😃
@Dominik-qu7fm
@Dominik-qu7fm 2 жыл бұрын
Vaha je 9 až 10 kg takže ani nevím kde vzal 3/4 kila ?!
@Buris281
@Buris281 2 жыл бұрын
@@Danko_013 co ty si představuješ pod pojmem "sériové"?? sériové auta,jsou ta auta který se vyrábí ve větším množství stejného druhu,vzhledu a já nevim co ještě, jedno po druhém za sebou...sériové auto neznamená,že je to se základním motorem a výbavou :) tohle určitě není nijak zásadně předělaný
@pavelbudka2775
@pavelbudka2775 2 жыл бұрын
Líbí se mi jak si tu jízdu užívá :)
@cubalak
@cubalak 2 жыл бұрын
Prvni Mustang, ktery opravdu umi prenest ten vykon, prvni, ktery si na sportovni karu nehraje a vy ten Launch Control nezkusite. :) skodaaa..v tabulce by byl vysoko. Urcite o dost lepe. Jinak teda kola za cca 800k je docela dost :D
@jmarek8505
@jmarek8505 2 жыл бұрын
Neumí
@cubalak
@cubalak 2 жыл бұрын
@@jmarek8505 taky nazor
@dr.angerous
@dr.angerous 2 жыл бұрын
@@cubalak ne no
@staycz6511
@staycz6511 Жыл бұрын
Je to majitelovo věc jestli si to chce nebo nechce kurvit :)
@zacjetoholoket
@zacjetoholoket 2 жыл бұрын
Jeho čengliš a lambáda v sedačce jsou ledžendary 😂 Uvaděná hmotnost disků už nikoliv
@Chargerer
@Chargerer 2 жыл бұрын
V autě se kroutí jako had, jeho kola mají 750 gramů a největší kotouče na světě s 380 mm? Lol, asi bych vyměnil doktora, nebo aspoň prášky...to jsou bludy. Další Ukaž káru cringe jako s Kajlem.
@pavelsvoboda3507
@pavelsvoboda3507 2 жыл бұрын
Pán se hodně rád poslouchá. Škoda že to občas nedává smysl. Ale bajt nau je nejvíc. 😂
@JSBF2013
@JSBF2013 Жыл бұрын
Fakt slušnej narcis : o )))
@shejbalpetr
@shejbalpetr 2 жыл бұрын
Pán vypadá jako když se mu po startu z přetížení začíná otevírat svěrač. Na můj vkus až moc ukecanej s plno výmluvama. Jinak super kára. :)))
@Koubelec1
@Koubelec1 2 жыл бұрын
Ty přehnané údaje bych pánovi odpustil, je supr jeho zápal. Ale to jak se houpe v anatomické sedačce při sprintu je otřesné :D
@xmstr4553
@xmstr4553 2 жыл бұрын
Kazdy mame sve zlozvyky 😁
@ivanracko4800
@ivanracko4800 2 жыл бұрын
RIP ZDENO...corsa Gsi 👍
@martinit
@martinit 2 жыл бұрын
pán má při těch rozjezdech nějaké záchvaty ? xD
@DookyDaniel
@DookyDaniel 2 жыл бұрын
Admiral kolibal.
@lpis150
@lpis150 2 жыл бұрын
asi epilepsie
@kadlda
@kadlda 2 жыл бұрын
Krotil bych slova!
@martinit
@martinit 2 жыл бұрын
@@kadlda jdi si moralizovat někam jinam.
@MiroslavKonstak
@MiroslavKonstak 2 жыл бұрын
Proč u těch zrychlení řidič vlaje jak tráva ve větru?
@SUBOSVK
@SUBOSVK 2 жыл бұрын
Dáva kontra na preklz 😀
@notavailable9164
@notavailable9164 2 жыл бұрын
Přesně 😂😂
@RATATATAA69
@RATATATAA69 2 жыл бұрын
Uhýbá muchám, sundal přední sklo kvuli úspory váhy 😁
@kennybitner8356
@kennybitner8356 2 жыл бұрын
Řekl bych že sem dneska viděla poprvé Matěje kdy se fakt boji 😂
@srotamezzo
@srotamezzo 2 жыл бұрын
Trochu mě jen trápili ty sebevědomé anglické slovíčka ...netrefil se ani do jednoho nu což třeba příště. Alespoň jsme se zasmál....jen to působí že má pan nejrychlejší a nejschopnější auto na světě 👌
@igiboo11
@igiboo11 2 жыл бұрын
Ani ty Italské mu moc nešli...prý namachrovany Lambordžíny....-)
@srotamezzo
@srotamezzo 2 жыл бұрын
@@igiboo11 no v podstatě je to překlad do angl.no 😂 "gh" "dž"
@tomaskubicek5815
@tomaskubicek5815 2 жыл бұрын
Promiňte, ale host je strašný... Zprvu si hraje na encyklopedii a pak ani neví, kde je launch 🤷‍♂️😅
@tuner2zlutka
@tuner2zlutka 2 жыл бұрын
Kola mají opravdu 750 gramů? Časy jako GT3RS? NJ pořád stejné pohádky... 🙂
@jakuburban8276
@jakuburban8276 2 жыл бұрын
Ano, pán to trošku fantazíruje, a ten příběh s největšími brzdami se mi také líbí. :)
@ivanracko4800
@ivanracko4800 2 жыл бұрын
Za 7mimi horami..... a doteraz žijú ak nepodechli.
@paszkalez
@paszkalez 2 жыл бұрын
Nesrovnával doufám GT3 s GT500 ze ne 😂 Zdálo se mi to doufám.
@top_gun3585
@top_gun3585 2 жыл бұрын
nezdalo 😂😂😂
@mrk_hrn
@mrk_hrn 2 жыл бұрын
Shelby gt500 by malo mať 420mm kotúče, nie 380mm. A ani 420ky nie sú najväčšie, Pokiaľ sa nemýlim najväčšie kotúče má Lamborghini Urus a to 440mm,
@emilstanek1991
@emilstanek1991 2 жыл бұрын
Je to tak. Dneska jsem kolem jednoho Urusu šel a ty brzdy jsou fakt brutál😂
@sekaj8063
@sekaj8063 2 жыл бұрын
Pan mluvil o Brembo,mozna na Lmb jsou od jineho vyrobce.
@perutkamartin
@perutkamartin 2 жыл бұрын
No s tema brzdama se pan trochu sekl... Treba urus ma 440mm... To je docela velkej rozdil. Ale jinak parada 👏👏👏
@Nattesko
@Nattesko 2 жыл бұрын
vo viacerých veciach riadne fantaziruje :D
@spidetman
@spidetman 2 жыл бұрын
Pár znaciek ma väčšie kotúče ako tento mustang. Napríklad Jeep ma 400mm. A sekol sa aj vo váhe elektrónov.
@dewil6664
@dewil6664 2 жыл бұрын
Viacero "nezmyslov" vo videu padlo 😎
@jmarek8505
@jmarek8505 2 жыл бұрын
Pan asi myslel největší co se mu tam vešly. Pac kotouče rozhodně největší nejsou.
@Buris281
@Buris281 2 жыл бұрын
zaznělo tam,že největší který VYRÁBÍ BREMBO na CIVILNÍ auta...pán nikde neříká,že jsou to největší brzdy obecně celkově,ale jen konkrétně brembo a konkrétně na civilní auta..pak se nemaj šířit dezinformace,když někdo vynechá pár zásadních slovíček...že pánové?
@sedaeminencia7990
@sedaeminencia7990 2 жыл бұрын
Pri tych všetkych vedomostiach o tom aute je trošku trapne že si nevie nastavit lauch control
@modaboi5239
@modaboi5239 2 жыл бұрын
by byl fakt goal kdyby jste tu mely koza bobkov
@gatsgriffith
@gatsgriffith 2 жыл бұрын
Pán se vlní, jako správná kobra😁😁
@nechmenapokoji
@nechmenapokoji 2 жыл бұрын
:D
@leohabda285
@leohabda285 2 жыл бұрын
Bez urazky,moves majitela pri sprinte z 0 na 50 sú lepšie ako mojich spoluhráčov na lade
@matt1999x
@matt1999x 2 жыл бұрын
Totožný časy s GT3 RS? Tak to silně pochybuju :)
@restartme4244
@restartme4244 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/o5S0iIB-jqilhZo
@mateshofer8816
@mateshofer8816 2 жыл бұрын
Pán se do toho moc vložil, z toho si nic nedělej 🤣👍
@matt1999x
@matt1999x 2 жыл бұрын
@@mateshofer8816 Nehledě na to, že pán mele s prominutím sračky o přítlaku :D říká, že mustang dokáže vyvinout pomocí křídla přítlak až 250 kg při 100 km/h. Přitom tento přítlak je uvedený jako maximální, při maximální rychlosti :D Mele, ještě jednou, totální sračky, pohádkář
@offbob1
@offbob1 2 жыл бұрын
Co by ne ,vždyť porsche je jen facelift škody 1000mb....to není žádný zázrak....špatná koncepce,posledně jsem viděl přesně takové porsche na okrskách...jak dojde na zatáčky ...spráskal ho nimrod v jedničkové ofci 1,9tdi😁porsche je jen póza 😁😁😁
@tommach5313
@tommach5313 2 жыл бұрын
@@offbob1 podívej se na časy na nurburgringu xd porshe vždycky s novejma gt3/gt3rs nebo když přitlačim tak gt2rs absolutně zničí konkurenci ty troubo
@sunhousegrowshop3300
@sunhousegrowshop3300 2 жыл бұрын
Borec vi o shelbym i jaky nosil spodky ale launch zapnout neumi :DD
@feoncan-mall6529
@feoncan-mall6529 2 жыл бұрын
Přesně 🤜🤛
@okovarik3
@okovarik3 2 жыл бұрын
Ale zase má pořádný “maskl kár”
@vaclavhejda5785
@vaclavhejda5785 2 жыл бұрын
třeba až vyrostes nebudes taky resit takovy lejna, ale spis historii:)
@coolturista8714
@coolturista8714 2 жыл бұрын
​@@okovarik3 A hodně karbon fíbru
@sunhousegrowshop3300
@sunhousegrowshop3300 2 жыл бұрын
@@vaclavhejda5785 :D:D polib mi.. mně se to auto libí, i když to není můj vkus. Jen mě to přijde docela paradox, že chlápek je tak našprtanej, ale pi*ovinku nezná :D
@GamesBrothercze
@GamesBrothercze 2 жыл бұрын
Ty kola rozhodně neváží 3/4 kg, ale něco kolem 8kg. Záleží jestli myslíme přední nebo zadní
@embrman4031
@embrman4031 2 жыл бұрын
Já si teda dovolím tvrdit opak ,protože s carbon-kevlarovejma věcma jsem dělal a ta váha by v klidu odpovídala. 8Kg váží 17ka liťák...A teď povídej ty ,kde bereš to přesvědčení ve svým názoru..
@maxbiagi3091
@maxbiagi3091 2 жыл бұрын
@@embrman4031 3/4 Kg je 750g 😂😂😂 to fakt kolo vážit nemůžete 😂😂😂 19" racing karbony mají v rozmezí 8-9kg ;)
@GamesBrothercze
@GamesBrothercze 2 жыл бұрын
@@embrman4031 Napiš do googlu "ford mustang gt500 shelby carbon rims weight". Zjistíš že všechny zdroje píšou že kola váží něco okolo 17lbs což je něco kolem 7,7kg :)
@jakubkomarek6784
@jakubkomarek6784 2 жыл бұрын
Je to tak. Na druhou stranu úspora váhy 30-50% na jakýmkoliv dílu je dost.
@pavelkocicky7869
@pavelkocicky7869 2 жыл бұрын
Stejně tak brzdy...mam na M2 Brembo 400 mm....tady pán tvrdí, že 380 jsou největší...
@xXThegabeXx
@xXThegabeXx 2 жыл бұрын
6:45 *karbon fíbr trak pakidž* :D
@notavailable9164
@notavailable9164 2 жыл бұрын
Maskl kaaaaar
@honza2755
@honza2755 2 жыл бұрын
Možná tak diesely mají lepší emise v USA, protože si proti nim chránili vlastní trh, ale rozhodně v USA není běžné benzínové auto ekologičtější než evropské, naprosto zavádějící informace.
@tomasvolesky2239
@tomasvolesky2239 2 жыл бұрын
Auto super, kdyby ho řídil někdo jiný než tenhle tanečník lambády 😅
@tbbmw_m240i
@tbbmw_m240i 2 жыл бұрын
Co to meleee?! :D prej největší brzdy co se na seriově vyráběný auta stejný jako Ferrari :DD Ferrari dává 398mm a strovnání časů s GT3RS který je o 5s rychlejší nekomentuju😂😂😂😂😂
@beardolutionltd1437
@beardolutionltd1437 2 жыл бұрын
Maminka ležela přes postel, měla rozbitou hlavu, krvácela z úst, chroptěla. Nad ní se nakláněl otec se sekerou v ruce. Divně se kýval, byl klidný, zdálo se mi dokonce, že se usmívá. Byl jsem ohromen…
@jmarek8505
@jmarek8505 2 жыл бұрын
Přesně 😀
@dominiccolaiacovo5949
@dominiccolaiacovo5949 2 жыл бұрын
No docela pohádky povídal strejda xD Urus má největší brzdy co jsou kolem 440mm a nejlehčí kola váží okolo 5,6kg + tohle se s GT3 nemůže moc rovnat .. jinak nádherná mašina jedná s nejlépe znějících USA ten kompresor je mazec..
@jurgenthor1419
@jurgenthor1419 Жыл бұрын
Mluvil o Brembu že to jsou největší brzdy. A ne největší brzdy vůbec...
@eveing1
@eveing1 2 жыл бұрын
pan trosku mistruje😀 auto krasny 👍
2 жыл бұрын
Tak, ta rada na závěr to byl teda klenot. Já bych radil všem nezávodit, já taky nezávodím, když nemá vyzyvatel to správný auto, ale když ho má, tak to mu to pak ukážu. 😢
@BryKulum
@BryKulum 2 жыл бұрын
Nesmis to brat tak vazne Mateji✌
@Nattesko
@Nattesko 2 жыл бұрын
3/4 KG to nemá ale podla googlu 7.711KG co by sedelo , viem ze najlahsie kola má Unpluged performance 21´´ a tie majú 5KG a cena tam je 16K dolarov
@denisk886
@denisk886 2 жыл бұрын
BBS FI-R co su hlinikove 20x12 maju 9kg...
@Nattesko
@Nattesko 2 жыл бұрын
@@denisk886 moze byt , zalezi aka zliatina , ja mam AL +Zn 18tky 9,5” a vazi 18,7kg 😁 ale tie carbon 20” idu od 5-8kg magneziove su tiez velmi lahke ale lubia horiet
@denisk886
@denisk886 2 жыл бұрын
@@Nattesko ja mam 17x7 OZ a vazia 6.5kg :)
@Nattesko
@Nattesko 2 жыл бұрын
@@denisk886 slusne , tie moje ako su tazke tak pri nerovnej vozovke mi taha riadenie do stran :/
@zdenekbart
@zdenekbart 2 жыл бұрын
MASKL KÁR. 🤦‍♂️/ ŠELBY AUTOMOBILES 🤦‍♂️ Tpč. 😆
@top_gun3585
@top_gun3585 2 жыл бұрын
a disky co maj necely 1kg 😂😂😂
@respectfox
@respectfox 2 жыл бұрын
Pán se při zrychlování celý rozviklá😀
@MatejMasny
@MatejMasny 2 жыл бұрын
To kroucení při zrychlení, je takový divný, přijde mi to jako divadlo, ale věřím, že je to spíš momentem, emocemi atd.... Každopádně, auto nádherný
@notavailable9164
@notavailable9164 2 жыл бұрын
Auto 800 koní ho sice neděsí, ale rozjet se neumí. A M5 je za chvilku tečka v zrcátku?? Tak určitě. Za mě další machr s mustangem, nic jinýho.
@cubalak
@cubalak 2 жыл бұрын
a vzdyt todle nerekl, pust si to jeste jednou.
@notavailable9164
@notavailable9164 2 жыл бұрын
@@cubalak a co jako? Že řekl že si nenechá ujít, jak to ukáže Lambordžiiiiny a M5. Ok řekl to jinak, namachrovaný kecy to jsou úplně stejně. Nezávodí, ale hned tam má 290.
@jankohrasko736
@jankohrasko736 2 жыл бұрын
400 polovica koní v RS3 ho dá na rozbehu ako nič ...
@zbynekskrampal8530
@zbynekskrampal8530 2 жыл бұрын
Přesně, pán je nejhustší ze všech a má nejhustší auto na světě…M5 i Huracan by si ho namazaly na chleba
@restartme4244
@restartme4244 2 жыл бұрын
No na dalnici se nalepit za mustanga gt500 s m5kou je sebevrazda… ujede ti.. je lehci, ma vic vykonu.. co ti na tom nesedi?😀😀ze neumi Prenest vykon? Svez se v nem nekdy.. prenest ho umi moc dobre, jen az tak kolem 60-70 km/h , coz na dalnici predpokladam ze pojede..:)
@MrAnselm99
@MrAnselm99 2 жыл бұрын
Kdybych měl zítra zdechnout a mít jedno, jediný, poslední přání, tak to je projet se v tomhle autě! Srdcovka jak prase!
@marekluptak5654
@marekluptak5654 2 жыл бұрын
misto z nuly na 50 bych dal ze 100 na 200 posledni dobou tam mate takovy rakety ze je to neskutecny :D
@restartme4244
@restartme4244 2 жыл бұрын
Presne… úplně mi mluvis z duse
2 жыл бұрын
Kluciiii… Dyt vite, ze to neni realny. Kdyz je nahodou pronajaty letiste tak klidne, ale to samozrejme neni vzdycky
@offbob1
@offbob1 2 жыл бұрын
Mustang pořádná kára,správná koncepce 👍👍👍
@PanFortress
@PanFortress 2 жыл бұрын
S Mustangem jsem do Unitesty jezdil a byl jsem vždycky spokojenej! Profíci.
@davidpatera4317
@davidpatera4317 2 жыл бұрын
Pán se to snaží při akceleraci rozhoupat či co dělá? 🤣🤣🤣
@MarekMarekovic
@MarekMarekovic 2 жыл бұрын
Nejsom fanúšik mustangov ale tento je dokonalý 😍😍😍
@Medvidekcotoojelmamu
@Medvidekcotoojelmamu 2 жыл бұрын
Kurva moje vysněný autoooo🥰😍
@gamex4759
@gamex4759 2 жыл бұрын
Me too😍
@Peterrrpn
@Peterrrpn 2 жыл бұрын
Niesom automechanik ale predsa ten kompresor je mechanicky a teda je tam nejaky prevod tak to sprevodujem.aj.keby ten motor tocil na 12000 ot nie? Bezne sa robi na autach ktore moc netocia a maju kompresor ze sa vymeni kladka na.kompresore aby sa zvysilo mnozsvo.stlaceneho.vzduchu.
@luxorrchugutzews8913
@luxorrchugutzews8913 2 жыл бұрын
380 mm brzdový kotouč co největší co existuje? Jestli myslí největší brzdy od značky Brembo tak to možná, ale jinak určitě né. Třeba Audi, tak ta používá až 420 mm karbon keramické brzdy😃
@jurgenthor1419
@jurgenthor1419 Жыл бұрын
Však říkal že to jsou největší brembo brzdy co existují
@janbulir9780
@janbulir9780 2 жыл бұрын
Dobrej pohádkář
@ivanracko4800
@ivanracko4800 2 жыл бұрын
Ide iba o sledovanosť, čím väčší pridverach tým väčšia sledovanosť....a ide o 🤑
@CITYTIGERSS
@CITYTIGERSS 2 жыл бұрын
no pekná sila, ale aj ten pán majiteľ ako ho hojdalo za sedačkou...to som ešte nikde nevidel :-)
@hlahol1
@hlahol1 2 жыл бұрын
Brno za 2:19 ?! To si nemyslim
@MRdominik0007
@MRdominik0007 2 жыл бұрын
Todle je Americká oktávka v RS :D jen vtípek.... překrásný a vysněný auto, který rve asfalt
@xpepek
@xpepek 2 жыл бұрын
auto krasny, ale trochu pohadkar, jedno kolo 3/4 kila :D
@davidsvoboda6180
@davidsvoboda6180 2 жыл бұрын
Pro mě je Ford Mustang to nejkrásnější auto v historii motorismu. Pána si pamatuju z projektu Kmeny, kde vystupoval v díle o česko-slovenském tuningu.
@petrsevcik6955
@petrsevcik6955 2 жыл бұрын
To vyklání majitele při sprintu jsem vůbec nepochopil, vzhledem k tomu že spolujezdec sedí úplně v klidu. Do teďka jsem netušil, že největší brzdy jsou 380mm a váha kol je 0,75kg 🤣🤣🤣🤣 Pán by si mohl alespoň trošku zjistit údaje, když už to chce veřejně pouštět do světa... 🤦‍♂️
@jurgenthor1419
@jurgenthor1419 Жыл бұрын
Mluvil o Brembu že to jsou největší brzdy. A ne největší brzdy vůbec...
@petrsevcik6955
@petrsevcik6955 Жыл бұрын
@@jurgenthor1419 i tak. Brembo dělá větší kotouče než 380mm :D
@tulakm
@tulakm 2 жыл бұрын
..a nepoužíva sa pri Mustangu ,co sa týka zaradenia namiesto muscle car skôr termín pony car?
@TheCzechmate007
@TheCzechmate007 9 ай бұрын
U Mustangu ano, GT500 už je muscle car...
@Dzordzikk
@Dzordzikk 2 ай бұрын
Orig. hliníkové kolo váží 14.28 kg, to uhlíkové váží 7,7 cca, takže rozhodně ne 3/4 kila, nevím kde na to pantáta přišel. Tak moc chtěl auto pochválit, až sklouznul ke lhaní..
@Dzordzikk
@Dzordzikk 2 ай бұрын
Proč se majitel proboha tak šíleně opilecky kýve do stran a má otevřenou pusu když se rozjíždí? Úplně mě to vyděsiloa měl jsem pocit, že má epileptický záchvat ...
@TheCzechmate007
@TheCzechmate007 9 ай бұрын
Ty karbonový kola nestojí 10.000USD za jedno, ale 18.000 za sadu čtyř, to kolo neváží 0,75kg, ale 8kg, přední kotouče jsou lité ocelové a nemají 380mm ale 420mm atd atd... GT500 je krásný a speciální auto, ale sama o sobě není až tak unikátní, byly jich vyrobené konkrétně v roce 2020 5800ks, 2021 kolem 4500, celkem myslím kolem 15.000 aut. Pokud chcete opravdu unikátní GT500, pak by to měla být Heritage Edition, kterých bylo vyrobeno jen pár a ty se opravdu prodávají hodně draho. Ta ve videu se prodává tak kolem 90.000USD, Heritage kolem 150.000USD. Pokud chcete opravdu zajímavý Mustang, pak GT350 Heritage Edition, která narozdíl od GT500 má opravdu netradiční motor (plochá klika s netradičním pořadím ojnic na klice), celkově je GT350R jednak vyváženější auto pro závodění a GT350R bylo vyrobeno mnohem méně, než GT500. Pán je trošku pohádkář. 🙂
@shittyguitarist8164
@shittyguitarist8164 Жыл бұрын
0-50 Ferrari SF90 1:28 0-50 M5 CS 1:34 0-50 Starostuv Mustang 2:19 "...Ale jako když je za mnou nějakej namachrovanej vytuněnej eM pět baworák, nebo nějaký ferary, nebo lambordžíny, no tak mu to ukážu, protože to si nenecham ujít."
@TheCzechmate007
@TheCzechmate007 9 ай бұрын
GT500 nikdy nebyla nejlepší z 0 na 50 nebo 100, zvlášť když se řidič neumí rozjet. Ale postav ji proti čemukoliv v roll race a tam už je to jiná písnička.
@patrikpolasek
@patrikpolasek 2 жыл бұрын
0:50 doufám že bude fungovat i na BMW aby to obešlo ten jeho "battlepass" unlock funkcí
@liborcalabek812
@liborcalabek812 2 жыл бұрын
Pán si to obrovsky užívá, mam uplně rohlík na obličeji za něj :D
@JerryJerksal0t
@JerryJerksal0t Ай бұрын
vaha tech karbonovych kol se dle informaci na netu uvadi 7-9kg...btw netoci ten motor max 7 300?
@moncakramarova2357
@moncakramarova2357 2 жыл бұрын
nejvkoneší mustang ? baitcick disslike, ford mustang byl auto pro sekretářšky ty nejvýkonejší aspon to pojmenuje nejvýkonějších v provozu , jen ted mě napadají 3 výkonější fordy než tenhle šmudla
@pavelstanek3195
@pavelstanek3195 Жыл бұрын
z 0 na 50? Vypadá u toho, jak když má nějakou psychickou poruchu.... ??? 😀😀😀😀
@bremplja
@bremplja 2 жыл бұрын
Mustang je moje srdcovka ale tohle je masakralni nádhernej mustang krasavec ❤️
@JSBF2013
@JSBF2013 Жыл бұрын
Omlouvám se za trochu negativní přístup..auto je zajímavé, ale ten chlap mi šeredně leze na nervy ..: O )P
@martinberan2136
@martinberan2136 3 ай бұрын
Kdyby pan chtel, sezenu mu uplne novy track pack za $105k.
@gamex4759
@gamex4759 2 жыл бұрын
A toto nám chce EU ukradnúť
@ondrejkaller7569
@ondrejkaller7569 2 жыл бұрын
Cením jak auto tak i vkus na hodinky "Omega Planet Ocean." Díky za super díl, kdy se člověk i něco kloudného dozví :D
@snoop2535
@snoop2535 Жыл бұрын
To auto má taký krúťak, že sa krúti aj šofér
@johny8200
@johny8200 2 жыл бұрын
A co Shelby Super snake 2021 ?
@milanstefanicka7256
@milanstefanicka7256 2 жыл бұрын
Mustang je klasika. Shelby bol pán. Dobra recenzia 👍
@maty9625
@maty9625 2 жыл бұрын
Já myslel na tý náhledovce, že je to Ivo Rittig 😁
@jozkosuchy8695
@jozkosuchy8695 Жыл бұрын
11.30 zacina zabava.
@Dzordzikk
@Dzordzikk 2 ай бұрын
Jsou Mustangy. A pak je Shelby ...
@marekcabelka1803
@marekcabelka1803 2 жыл бұрын
nejhezčí auto toto
@tomitsmart5877
@tomitsmart5877 2 жыл бұрын
typický Mustang. Moc hezký zvuk, na papíře stovky koní, které nedokáže poslat na silnici a pak tomu nakládají auta s polovičním výkonem. Typický. Všichni do jednoho.
@restartme4244
@restartme4244 2 жыл бұрын
Dokaze je poslat na silnici.. jen ne na startu.. v 50 km/h s gt500 ujedes i m8 competition…
@janmytina8899
@janmytina8899 2 жыл бұрын
Souhlas
@honza2755
@honza2755 2 жыл бұрын
@@restartme4244 Nesnaž se, oni to nepochopí😂, ze 100-200 to rozseká téměř vše.
@backgs7947
@backgs7947 2 жыл бұрын
Dokáže někdo fundovaně říct jestli ta kola opravdu můžou stát 40000, vždyť je to tak cca třetina až čtvrtina ceny vozu a vážit pod jedno kilo, ceně bych ještě dokázal věřit, ale ta váha?
@DookyDaniel
@DookyDaniel 2 жыл бұрын
Vaha je samozrejmne blbost, cena je +7000$ za predni a zadni +5000$. Kola opravdu nejsou levny.
@backgs7947
@backgs7947 2 жыл бұрын
@@DookyDaniel tu cenu ještě chápu, i když je to úlet, ale říct, že to kolo má pod kilo, to bych mu hned řekl, jdem to sundat a hodit na váhu, protože to musím vidět, nechápu, že to jen tak přešel...
@knizepanbjorn8507
@knizepanbjorn8507 2 жыл бұрын
Co to dela ? 😂😂😂
@matosgames5119
@matosgames5119 2 жыл бұрын
Yesss
@vaclavhejda5785
@vaclavhejda5785 2 жыл бұрын
Tvl ten je hodne krasnej!:)
@befuriousDK
@befuriousDK 2 жыл бұрын
Lehká oprava, koncern VW má největší sériové brzdy, 420mm obvod kotouče například pro Audi RS6...
@michalfiser7633
@michalfiser7633 2 жыл бұрын
Jako z těch kol nemůžu 🙏 top jak svin dát za kola mega.. Nesmysl. Ja bych to psychicky nedal někde parkovat, jezdit a díry 🙈 ja si říkal že úlet sou kola za 200k ale tohle už je vesmír
@Nattesko
@Nattesko 2 жыл бұрын
In our spec, we’d add the $18,500 Carbon Fiber Track Pack, a semester of college tuition worth of go-fast goodies. The package includes 20-inch exposed carbon-fiber wheels, wheel locks, Michelin Sport Cup 2 tires, exposed carbon-fiber GT4 rear wing, exposed carbon-fiber instrument panel, splitter wickers, a rear seat delete, and Recaro leather-trimmed seats.
@DookyDaniel
@DookyDaniel 2 жыл бұрын
No já daval za zimaky 250k a taky jsem si rikal zda to jako neni trochu moc. 🤣
@zubko1167
@zubko1167 2 жыл бұрын
Pán si predstavuje že beží pri zrýchlení 😄👍
@ondrejkotalik3175
@ondrejkotalik3175 2 жыл бұрын
Auto super o tom zadna... Ale pan se do toho nejak moc vzil.. Pripomina mi Filipa Turka... auta maji zajimava, spoustu znalosti neco dokazali, ale jak si zacnou lestit svoje ego, tak zacnou neomalane hazet spoustu detailu, ktere absolutne nejsou potreba a laicka spolecnost je nadcena, ale pokud v 'publiku" je nekdo, kdo tomu take rozumi, tak to pak je spise komicke... ale jak rikam, auto velice pekne...
@clonvr6
@clonvr6 2 жыл бұрын
Můžu se zeptat jaké detaily konkrétně mají být komické, protože zatím jediná komická věc je váš komentář.
@Honza_z_Podebrad
@Honza_z_Podebrad Жыл бұрын
@@clonvr6 jeden příklad za všechny: kolo vážící tři čtvrtě kila
@jakubjaskow3521
@jakubjaskow3521 2 жыл бұрын
Naajs
@jannovak6806
@jannovak6806 2 жыл бұрын
Když zvednu otáčky motoru a nechci zvedat otáčky kompresoru tam změním řemenici a řemen.Easy.McLaren Mercedes SLR točí kompresor údajně 23 000 otáček,ten samý kompresor na E55 AMG točí 12200... Ideální je dvojnásobek otáček kompresoru než motoru z hlediska tepla a dlouhodobé účinnosti.Ale praxe je jiná...
@tomaskotoucek8689
@tomaskotoucek8689 2 жыл бұрын
Jako zajet s tímhle Brno nebo jakýkoliv okruh podobně jako gt3 rs si myslim že je totální nesmysl, taky té váze kol se mi nechce moc věřit, takže si myslim že je pán trochu vypravěč pohádek !!!!EDIT!!!! 19’kola váží 7,7kg tak nevim jako jestli 7kg váží pneu, a o ceně těch kol jsem našel že by měli stát okolo $7.400 (cca186 000Kč) za 1 přední kolo, což pokud se nemýlím rozhodně není 1Mkč za set. A co se týče “stejného” času v Mostě jako gt3 rs, tak jsem našel časy na jiném okruhu a tím je Nürburg ring a tam má gt3rs čas 6:56 vs u shelby jsem našel jen čas modelu z roku 2020 což je 8:04 jako jo, je to 2 roky dozadu , ale pochybuju že by se shelby zlepšil o tolik že by dokázal konkurovat gt3 rs…
@milanspak7974
@milanspak7974 2 жыл бұрын
GT500 je ikona,ale ruku na srdce ... Stock ameriky prostě proti Evropským autům na ty výkony nejedou...A tvrdit, že když se nalepí Lambo, Ferrari nebo M5tka, že jim to pan Starosta ukáže, jsou celkem mimo....Pro srovnání poslední M5 Comp má o nějakých 180 koní míň a je asi o 300kg těžší a pružný zrychlení má stejný jako GT500 ... Stačí u M5 udělat trapnou Stage 1 a tomuhle to zamává...O např. Hurracanu, který má aerodynamiku i váhu úplně jinde jak tohle, ani nemluvím :)
@stepannovotny2983
@stepannovotny2983 2 жыл бұрын
Kokos, největší brzdy co se vyrábí jo? :D To mam na A4 nasochaný a nejsou zdaleka největší :D nebo srovnatelnej čas s GT3 RS jo??? :D Možná kecám, zas tak to nesleduju, ale mám pocit, že GT3 i bez RS je tam o pár sekund rychlejší :D Nebo RS Q8. A kola třičtvrtě kg? Kéž bych bych měl na sjezďáku tak lehký výplety :D Pán pobavil, snad nedělá pojišťováka :D
@DaveArakido
@DaveArakido 2 жыл бұрын
Mozna bych se zeptal Karla z GT Sports jestli je ta jeho GT3 RS fakt tak pomala jak tahle americka cihla :D myslim si ze by nesouhlasil.. Ale možná to myslel v paralelním vesmíru, v tom stejným kde ty kola váží "asi třičtvrtě kilogramu" :D . . . . . . . . Ano, vím ze ta jejich GT3 RS je trochu vic track ready nez tahle "seriovka"
@ctvrtx
@ctvrtx 2 жыл бұрын
Váha disku 20" 750g ??? 🤦‍♂ Totální kravina! Jestli se mu spíš nezatoulala jedna nula k těm 800 koním, při tý matematice. 😆
@CZechManCZE
@CZechManCZE 2 жыл бұрын
To byla první věc co jsem hledal, prý 17 Liber, takže něco přes 7kg
@janmytina8899
@janmytina8899 2 жыл бұрын
Je to brebta... uplne mimo.
@lucas99920
@lucas99920 2 жыл бұрын
Tak tak ...cca 8kg jeden disk
@tomasmerta8550
@tomasmerta8550 2 жыл бұрын
pán je rozený vypravěč :) možná by to občas chtělo uvést na pravou míru. DISLIKE
@jankelar
@jankelar 2 жыл бұрын
Lambordžíny tvl to je trotl 😂🤦‍♂️ a teda vubec nechapu, komu s tim teda ujede z tech co jmenoval 🤷‍♂️😢
@matesmates2129
@matesmates2129 2 жыл бұрын
No tak ta reklama na začátku, to je konec... :-D :-D :-D To snad ani nemůžete myslet vážně ne? Teď už se do aut budou mrdat všichni umělci.. :-(
@lpis150
@lpis150 2 жыл бұрын
mustang je dobrej, ale neni to uplne na kratke rychle zatacky
@driverpaulo9704
@driverpaulo9704 2 жыл бұрын
Tyhle nové modely se mi nelíbí....kupuje si to kdejaký ňouma a pak neví co stim....
@Marvin91.
@Marvin91. 2 жыл бұрын
Jde vidět že tím žije a něčemu asi i rozumí parádní host a krásné surový auto ;) ale třeba co se řeklo o kolech je blbost jen co jsem dohledal tak váha jednoho kola 7,7 kilo a cena sady kol při objednání vozu asi 20 tisíc dollarů....
@sebx4skydiver112
@sebx4skydiver112 2 жыл бұрын
A hejty typu Fordem tam.... tu najednou nejsou, co? 😄 Super člověk, nádherné auto! Ten předek je prostě famózní!
4K | PROČ CHTÍT GÉČKO!! | ABSOLUTNÍ SUPERSTAR G-CLASS
23:27
Ukaž Káru Official
Рет қаралды 19 М.
TEST: Ford Mustang SHELBY GT500, aneb 60 sekund na Eleanor nestačí!
31:53
Osobní řidič Míra Hejda
Рет қаралды 119 М.
БЕЛКА СЬЕЛА КОТЕНКА?#cat
00:13
Лайки Like
Рет қаралды 2,6 МЛН
pumpkins #shorts
00:39
Mr DegrEE
Рет қаралды 24 МЛН
Amazing Parenting Hacks! 👶✨ #ParentingTips #LifeHacks
00:18
Snack Chat
Рет қаралды 23 МЛН
4K | KVÍLEJÍCÍ MASAKR!!! | CHALLENGER HELLCAT REDEYE | @olda_matejka
17:05
Ukaž Káru Official
Рет қаралды 306 М.
TEST Ford Mustang GT 5.0 V8 - Americké svaly - CZ/SK
33:23
Nordschleife | Shelby GT350 | 8:26
8:39
Jan Bartos
Рет қаралды 13 М.
4K | ZRYCHLENÍ JAK LAMBORGHINI | AUDI S5 WIDEBODY | @lukas_audi_s5
19:37
Ukaž Káru Official
Рет қаралды 213 М.
2023 SHELBY GT500 is a 760HP V8 WEAPON on the GERMAN AUTOBAHN!
8:28
4K | KLENOT Z ROKU 1967 | LEGENDÁRNÍ FORD MUSTANG FASTBACK
18:19
Ukaž Káru Official
Рет қаралды 202 М.
S Mustangem na okruhu! w/ Petr Semerád
21:17
MENTSGARAGE
Рет қаралды 232 М.
4K | UTRHNE TI HLAVU | GRANÁTOMET ADAMA KAJUMIHO | BMW M2
29:48
Ukaž Káru Official
Рет қаралды 224 М.
The Ford Mustang Shelby GT500 is the Most Powerful Mustang EVER BUILT
19:32
TheStraightPipes
Рет қаралды 1,3 МЛН
4K | 5 LET PRÁCE!! | REINKARNACE MUSTANGU Z ROKU 1969 | @flidr_garage
21:40
Ukaž Káru Official
Рет қаралды 125 М.
БЕЛКА СЬЕЛА КОТЕНКА?#cat
00:13
Лайки Like
Рет қаралды 2,6 МЛН