Získejte 15% slevu z nákupu Carly s kódem "UkazKaru " do 31. října na: bit.ly/Ukazkaru_Carly Skener Carly a bezplatná verze aplikace se standardními funkcemi OBD jsou kompatibilní s vozy, které mají port OBD2. Chcete-li zjistit, zda by pokročilé funkce Carly - jako je kódování nebo diagnostika na úrovni výrobce - měly fungovat s vaším vozem, podívejte se na jejich webové stránky. Pro přístup k těmto dalším funkcím si musíte pořídit jejich roční licenci.
@Travnicek_lukas2 жыл бұрын
To je taky licence na rok jako např. obdeleven nebo koupim a mam to do konce zivota ?plati se v appce navic za neco ? napr kodovani .. diky
@Doprdele492 жыл бұрын
Pánové měl jsem vás fakt moc rád.. a proto si vám dovolím napsat že Carly je krok špatným směrem... Nejenom že nefunguje ( mám vyzkoušeno má více jak 5ti značkách vozů) ale je zbytečně drahý když obdobné programy jsou zdarma a OBD konektor ve správné verzi jde sehnat za pár stovek... Chápu že prodáváte produkt ale tohle opravdu není fér :) snad se nemachytá moc lidí ..
@Travnicek_lukas2 жыл бұрын
@@Doprdele49 jake obdobne programy mate na mysli např?
@Doprdele492 жыл бұрын
@@Travnicek_lukas car scanner nebo Carista popřípadě sledování aktuálních dat je dobrý torque (pro)
@Travnicek_lukas2 жыл бұрын
@@Doprdele49 a pres to se da i kodovat ?
@tommy_pacii2 жыл бұрын
Pána pohyby při zrychlení z 0 na 50 mě úplně rozsekaly xD Je vidět, jak si to majitel užívá a prožívá! Pecka díl, super auto! :)
@MB-kj2by2 жыл бұрын
Efekt "má to tak velkej točivej moment, že se kroutí i podvozek" ve stylu rychle a zběsile .. pán si ten efekt doladil k dokonalosti, užívá si to :D
@lubistro2 жыл бұрын
Jako Miloš na vozíku :-)
@simondusil96142 жыл бұрын
zažil jsem pána co jezdil jizdy do vrchu, tenkrat mě svezl s bawem a dělal podobné věci :D nevim mno, ja seděl jak přivařenej..bál jsem se, neřikám že ne, si řikám..celkem jedem ..150? A ono tam 250..tak nic :D
@patrikfilip34882 жыл бұрын
Řidič GTR Frankenstein co byl taky v pořadu. Ten to dělá taky. Prožívají to na max.
@RATATATAA692 жыл бұрын
Rozhoupal se jak ta matrioška na palubovku 🤣👌
@muldix2 жыл бұрын
Když je majitel zároveň fanatikem… Auto neni špatný, ale nedělejme z toho svatej grál podpořenej snůškou vymyšlenejch superlativ. A nevim Mates, ale čekal bych, že budeš chvílema třeba oponovat. Když ti někdo do očí tvrdí, že disk má 3/4 kila, už je to trochu moc. Děkuju za video o zajímavým autě.
@Danko_0132 жыл бұрын
Bohužel tam zaznělo dost nesmyslů a nazvat tohle auto jako sériové no nevím….😂
@tbbmw_m240i2 жыл бұрын
Přesně, nebo nemluvě o tom že má prý největší brzdy co se dávaj na seriově vyráběný auta, nebo že má srovnatelný časy s GT3rs - který má mi. o 5s lepší časy….
@CossieGT32 жыл бұрын
@@tbbmw_m240i Zrovna ty časy jsou nejmíň nereálná věc z toho co řekl... Za stejných podmínek na stejných pneu to auto nebude o moc pomalejší než 991.1 GT3 RS, což už je ale trochu starší auto... Rozhodně ne o 5s. Jen to chce správnýho řidiče 😃
@Dominik-qu7fm2 жыл бұрын
Vaha je 9 až 10 kg takže ani nevím kde vzal 3/4 kila ?!
@Buris2812 жыл бұрын
@@Danko_013 co ty si představuješ pod pojmem "sériové"?? sériové auta,jsou ta auta který se vyrábí ve větším množství stejného druhu,vzhledu a já nevim co ještě, jedno po druhém za sebou...sériové auto neznamená,že je to se základním motorem a výbavou :) tohle určitě není nijak zásadně předělaný
@pavelbudka27752 жыл бұрын
Líbí se mi jak si tu jízdu užívá :)
@cubalak2 жыл бұрын
Prvni Mustang, ktery opravdu umi prenest ten vykon, prvni, ktery si na sportovni karu nehraje a vy ten Launch Control nezkusite. :) skodaaa..v tabulce by byl vysoko. Urcite o dost lepe. Jinak teda kola za cca 800k je docela dost :D
@jmarek85052 жыл бұрын
Neumí
@cubalak2 жыл бұрын
@@jmarek8505 taky nazor
@dr.angerous2 жыл бұрын
@@cubalak ne no
@staycz6511 Жыл бұрын
Je to majitelovo věc jestli si to chce nebo nechce kurvit :)
@zacjetoholoket2 жыл бұрын
Jeho čengliš a lambáda v sedačce jsou ledžendary 😂 Uvaděná hmotnost disků už nikoliv
@Chargerer2 жыл бұрын
V autě se kroutí jako had, jeho kola mají 750 gramů a největší kotouče na světě s 380 mm? Lol, asi bych vyměnil doktora, nebo aspoň prášky...to jsou bludy. Další Ukaž káru cringe jako s Kajlem.
@pavelsvoboda35072 жыл бұрын
Pán se hodně rád poslouchá. Škoda že to občas nedává smysl. Ale bajt nau je nejvíc. 😂
@JSBF2013 Жыл бұрын
Fakt slušnej narcis : o )))
@shejbalpetr2 жыл бұрын
Pán vypadá jako když se mu po startu z přetížení začíná otevírat svěrač. Na můj vkus až moc ukecanej s plno výmluvama. Jinak super kára. :)))
@Koubelec12 жыл бұрын
Ty přehnané údaje bych pánovi odpustil, je supr jeho zápal. Ale to jak se houpe v anatomické sedačce při sprintu je otřesné :D
@xmstr45532 жыл бұрын
Kazdy mame sve zlozvyky 😁
@ivanracko48002 жыл бұрын
RIP ZDENO...corsa Gsi 👍
@martinit2 жыл бұрын
pán má při těch rozjezdech nějaké záchvaty ? xD
@DookyDaniel2 жыл бұрын
Admiral kolibal.
@lpis1502 жыл бұрын
asi epilepsie
@kadlda2 жыл бұрын
Krotil bych slova!
@martinit2 жыл бұрын
@@kadlda jdi si moralizovat někam jinam.
@MiroslavKonstak2 жыл бұрын
Proč u těch zrychlení řidič vlaje jak tráva ve větru?
@SUBOSVK2 жыл бұрын
Dáva kontra na preklz 😀
@notavailable91642 жыл бұрын
Přesně 😂😂
@RATATATAA692 жыл бұрын
Uhýbá muchám, sundal přední sklo kvuli úspory váhy 😁
@kennybitner83562 жыл бұрын
Řekl bych že sem dneska viděla poprvé Matěje kdy se fakt boji 😂
@srotamezzo2 жыл бұрын
Trochu mě jen trápili ty sebevědomé anglické slovíčka ...netrefil se ani do jednoho nu což třeba příště. Alespoň jsme se zasmál....jen to působí že má pan nejrychlejší a nejschopnější auto na světě 👌
@igiboo112 жыл бұрын
Ani ty Italské mu moc nešli...prý namachrovany Lambordžíny....-)
@srotamezzo2 жыл бұрын
@@igiboo11 no v podstatě je to překlad do angl.no 😂 "gh" "dž"
@tomaskubicek58152 жыл бұрын
Promiňte, ale host je strašný... Zprvu si hraje na encyklopedii a pak ani neví, kde je launch 🤷♂️😅
@tuner2zlutka2 жыл бұрын
Kola mají opravdu 750 gramů? Časy jako GT3RS? NJ pořád stejné pohádky... 🙂
@jakuburban82762 жыл бұрын
Ano, pán to trošku fantazíruje, a ten příběh s největšími brzdami se mi také líbí. :)
@ivanracko48002 жыл бұрын
Za 7mimi horami..... a doteraz žijú ak nepodechli.
@paszkalez2 жыл бұрын
Nesrovnával doufám GT3 s GT500 ze ne 😂 Zdálo se mi to doufám.
@top_gun35852 жыл бұрын
nezdalo 😂😂😂
@mrk_hrn2 жыл бұрын
Shelby gt500 by malo mať 420mm kotúče, nie 380mm. A ani 420ky nie sú najväčšie, Pokiaľ sa nemýlim najväčšie kotúče má Lamborghini Urus a to 440mm,
@emilstanek19912 жыл бұрын
Je to tak. Dneska jsem kolem jednoho Urusu šel a ty brzdy jsou fakt brutál😂
@sekaj80632 жыл бұрын
Pan mluvil o Brembo,mozna na Lmb jsou od jineho vyrobce.
@perutkamartin2 жыл бұрын
No s tema brzdama se pan trochu sekl... Treba urus ma 440mm... To je docela velkej rozdil. Ale jinak parada 👏👏👏
@Nattesko2 жыл бұрын
vo viacerých veciach riadne fantaziruje :D
@spidetman2 жыл бұрын
Pár znaciek ma väčšie kotúče ako tento mustang. Napríklad Jeep ma 400mm. A sekol sa aj vo váhe elektrónov.
@dewil66642 жыл бұрын
Viacero "nezmyslov" vo videu padlo 😎
@jmarek85052 жыл бұрын
Pan asi myslel největší co se mu tam vešly. Pac kotouče rozhodně největší nejsou.
@Buris2812 жыл бұрын
zaznělo tam,že největší který VYRÁBÍ BREMBO na CIVILNÍ auta...pán nikde neříká,že jsou to největší brzdy obecně celkově,ale jen konkrétně brembo a konkrétně na civilní auta..pak se nemaj šířit dezinformace,když někdo vynechá pár zásadních slovíček...že pánové?
@sedaeminencia79902 жыл бұрын
Pri tych všetkych vedomostiach o tom aute je trošku trapne že si nevie nastavit lauch control
@modaboi52392 жыл бұрын
by byl fakt goal kdyby jste tu mely koza bobkov
@gatsgriffith2 жыл бұрын
Pán se vlní, jako správná kobra😁😁
@nechmenapokoji2 жыл бұрын
:D
@leohabda2852 жыл бұрын
Bez urazky,moves majitela pri sprinte z 0 na 50 sú lepšie ako mojich spoluhráčov na lade
@matt1999x2 жыл бұрын
Totožný časy s GT3 RS? Tak to silně pochybuju :)
@restartme42442 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/o5S0iIB-jqilhZo
@mateshofer88162 жыл бұрын
Pán se do toho moc vložil, z toho si nic nedělej 🤣👍
@matt1999x2 жыл бұрын
@@mateshofer8816 Nehledě na to, že pán mele s prominutím sračky o přítlaku :D říká, že mustang dokáže vyvinout pomocí křídla přítlak až 250 kg při 100 km/h. Přitom tento přítlak je uvedený jako maximální, při maximální rychlosti :D Mele, ještě jednou, totální sračky, pohádkář
@offbob12 жыл бұрын
Co by ne ,vždyť porsche je jen facelift škody 1000mb....to není žádný zázrak....špatná koncepce,posledně jsem viděl přesně takové porsche na okrskách...jak dojde na zatáčky ...spráskal ho nimrod v jedničkové ofci 1,9tdi😁porsche je jen póza 😁😁😁
@tommach53132 жыл бұрын
@@offbob1 podívej se na časy na nurburgringu xd porshe vždycky s novejma gt3/gt3rs nebo když přitlačim tak gt2rs absolutně zničí konkurenci ty troubo
@sunhousegrowshop33002 жыл бұрын
Borec vi o shelbym i jaky nosil spodky ale launch zapnout neumi :DD
@feoncan-mall65292 жыл бұрын
Přesně 🤜🤛
@okovarik32 жыл бұрын
Ale zase má pořádný “maskl kár”
@vaclavhejda57852 жыл бұрын
třeba až vyrostes nebudes taky resit takovy lejna, ale spis historii:)
@coolturista87142 жыл бұрын
@@okovarik3 A hodně karbon fíbru
@sunhousegrowshop33002 жыл бұрын
@@vaclavhejda5785 :D:D polib mi.. mně se to auto libí, i když to není můj vkus. Jen mě to přijde docela paradox, že chlápek je tak našprtanej, ale pi*ovinku nezná :D
@GamesBrothercze2 жыл бұрын
Ty kola rozhodně neváží 3/4 kg, ale něco kolem 8kg. Záleží jestli myslíme přední nebo zadní
@embrman40312 жыл бұрын
Já si teda dovolím tvrdit opak ,protože s carbon-kevlarovejma věcma jsem dělal a ta váha by v klidu odpovídala. 8Kg váží 17ka liťák...A teď povídej ty ,kde bereš to přesvědčení ve svým názoru..
@maxbiagi30912 жыл бұрын
@@embrman4031 3/4 Kg je 750g 😂😂😂 to fakt kolo vážit nemůžete 😂😂😂 19" racing karbony mají v rozmezí 8-9kg ;)
@GamesBrothercze2 жыл бұрын
@@embrman4031 Napiš do googlu "ford mustang gt500 shelby carbon rims weight". Zjistíš že všechny zdroje píšou že kola váží něco okolo 17lbs což je něco kolem 7,7kg :)
@jakubkomarek67842 жыл бұрын
Je to tak. Na druhou stranu úspora váhy 30-50% na jakýmkoliv dílu je dost.
@pavelkocicky78692 жыл бұрын
Stejně tak brzdy...mam na M2 Brembo 400 mm....tady pán tvrdí, že 380 jsou největší...
@xXThegabeXx2 жыл бұрын
6:45 *karbon fíbr trak pakidž* :D
@notavailable91642 жыл бұрын
Maskl kaaaaar
@honza27552 жыл бұрын
Možná tak diesely mají lepší emise v USA, protože si proti nim chránili vlastní trh, ale rozhodně v USA není běžné benzínové auto ekologičtější než evropské, naprosto zavádějící informace.
@tomasvolesky22392 жыл бұрын
Auto super, kdyby ho řídil někdo jiný než tenhle tanečník lambády 😅
@tbbmw_m240i2 жыл бұрын
Co to meleee?! :D prej největší brzdy co se na seriově vyráběný auta stejný jako Ferrari :DD Ferrari dává 398mm a strovnání časů s GT3RS který je o 5s rychlejší nekomentuju😂😂😂😂😂
@beardolutionltd14372 жыл бұрын
Maminka ležela přes postel, měla rozbitou hlavu, krvácela z úst, chroptěla. Nad ní se nakláněl otec se sekerou v ruce. Divně se kýval, byl klidný, zdálo se mi dokonce, že se usmívá. Byl jsem ohromen…
@jmarek85052 жыл бұрын
Přesně 😀
@dominiccolaiacovo59492 жыл бұрын
No docela pohádky povídal strejda xD Urus má největší brzdy co jsou kolem 440mm a nejlehčí kola váží okolo 5,6kg + tohle se s GT3 nemůže moc rovnat .. jinak nádherná mašina jedná s nejlépe znějících USA ten kompresor je mazec..
@jurgenthor1419 Жыл бұрын
Mluvil o Brembu že to jsou největší brzdy. A ne největší brzdy vůbec...
@eveing12 жыл бұрын
pan trosku mistruje😀 auto krasny 👍
2 жыл бұрын
Tak, ta rada na závěr to byl teda klenot. Já bych radil všem nezávodit, já taky nezávodím, když nemá vyzyvatel to správný auto, ale když ho má, tak to mu to pak ukážu. 😢
@BryKulum2 жыл бұрын
Nesmis to brat tak vazne Mateji✌
@Nattesko2 жыл бұрын
3/4 KG to nemá ale podla googlu 7.711KG co by sedelo , viem ze najlahsie kola má Unpluged performance 21´´ a tie majú 5KG a cena tam je 16K dolarov
@denisk8862 жыл бұрын
BBS FI-R co su hlinikove 20x12 maju 9kg...
@Nattesko2 жыл бұрын
@@denisk886 moze byt , zalezi aka zliatina , ja mam AL +Zn 18tky 9,5” a vazi 18,7kg 😁 ale tie carbon 20” idu od 5-8kg magneziove su tiez velmi lahke ale lubia horiet
@denisk8862 жыл бұрын
@@Nattesko ja mam 17x7 OZ a vazia 6.5kg :)
@Nattesko2 жыл бұрын
@@denisk886 slusne , tie moje ako su tazke tak pri nerovnej vozovke mi taha riadenie do stran :/
@zdenekbart2 жыл бұрын
MASKL KÁR. 🤦♂️/ ŠELBY AUTOMOBILES 🤦♂️ Tpč. 😆
@top_gun35852 жыл бұрын
a disky co maj necely 1kg 😂😂😂
@respectfox2 жыл бұрын
Pán se při zrychlování celý rozviklá😀
@MatejMasny2 жыл бұрын
To kroucení při zrychlení, je takový divný, přijde mi to jako divadlo, ale věřím, že je to spíš momentem, emocemi atd.... Každopádně, auto nádherný
@notavailable91642 жыл бұрын
Auto 800 koní ho sice neděsí, ale rozjet se neumí. A M5 je za chvilku tečka v zrcátku?? Tak určitě. Za mě další machr s mustangem, nic jinýho.
@cubalak2 жыл бұрын
a vzdyt todle nerekl, pust si to jeste jednou.
@notavailable91642 жыл бұрын
@@cubalak a co jako? Že řekl že si nenechá ujít, jak to ukáže Lambordžiiiiny a M5. Ok řekl to jinak, namachrovaný kecy to jsou úplně stejně. Nezávodí, ale hned tam má 290.
@jankohrasko7362 жыл бұрын
400 polovica koní v RS3 ho dá na rozbehu ako nič ...
@zbynekskrampal85302 жыл бұрын
Přesně, pán je nejhustší ze všech a má nejhustší auto na světě…M5 i Huracan by si ho namazaly na chleba
@restartme42442 жыл бұрын
No na dalnici se nalepit za mustanga gt500 s m5kou je sebevrazda… ujede ti.. je lehci, ma vic vykonu.. co ti na tom nesedi?😀😀ze neumi Prenest vykon? Svez se v nem nekdy.. prenest ho umi moc dobre, jen az tak kolem 60-70 km/h , coz na dalnici predpokladam ze pojede..:)
@MrAnselm992 жыл бұрын
Kdybych měl zítra zdechnout a mít jedno, jediný, poslední přání, tak to je projet se v tomhle autě! Srdcovka jak prase!
@marekluptak56542 жыл бұрын
misto z nuly na 50 bych dal ze 100 na 200 posledni dobou tam mate takovy rakety ze je to neskutecny :D
@restartme42442 жыл бұрын
Presne… úplně mi mluvis z duse
2 жыл бұрын
Kluciiii… Dyt vite, ze to neni realny. Kdyz je nahodou pronajaty letiste tak klidne, ale to samozrejme neni vzdycky
@offbob12 жыл бұрын
Mustang pořádná kára,správná koncepce 👍👍👍
@PanFortress2 жыл бұрын
S Mustangem jsem do Unitesty jezdil a byl jsem vždycky spokojenej! Profíci.
@davidpatera43172 жыл бұрын
Pán se to snaží při akceleraci rozhoupat či co dělá? 🤣🤣🤣
@MarekMarekovic2 жыл бұрын
Nejsom fanúšik mustangov ale tento je dokonalý 😍😍😍
@Medvidekcotoojelmamu2 жыл бұрын
Kurva moje vysněný autoooo🥰😍
@gamex47592 жыл бұрын
Me too😍
@Peterrrpn2 жыл бұрын
Niesom automechanik ale predsa ten kompresor je mechanicky a teda je tam nejaky prevod tak to sprevodujem.aj.keby ten motor tocil na 12000 ot nie? Bezne sa robi na autach ktore moc netocia a maju kompresor ze sa vymeni kladka na.kompresore aby sa zvysilo mnozsvo.stlaceneho.vzduchu.
@luxorrchugutzews89132 жыл бұрын
380 mm brzdový kotouč co největší co existuje? Jestli myslí největší brzdy od značky Brembo tak to možná, ale jinak určitě né. Třeba Audi, tak ta používá až 420 mm karbon keramické brzdy😃
@jurgenthor1419 Жыл бұрын
Však říkal že to jsou největší brembo brzdy co existují
@janbulir97802 жыл бұрын
Dobrej pohádkář
@ivanracko48002 жыл бұрын
Ide iba o sledovanosť, čím väčší pridverach tým väčšia sledovanosť....a ide o 🤑
@CITYTIGERSS2 жыл бұрын
no pekná sila, ale aj ten pán majiteľ ako ho hojdalo za sedačkou...to som ešte nikde nevidel :-)
@hlahol12 жыл бұрын
Brno za 2:19 ?! To si nemyslim
@MRdominik00072 жыл бұрын
Todle je Americká oktávka v RS :D jen vtípek.... překrásný a vysněný auto, který rve asfalt
@xpepek2 жыл бұрын
auto krasny, ale trochu pohadkar, jedno kolo 3/4 kila :D
@davidsvoboda61802 жыл бұрын
Pro mě je Ford Mustang to nejkrásnější auto v historii motorismu. Pána si pamatuju z projektu Kmeny, kde vystupoval v díle o česko-slovenském tuningu.
@petrsevcik69552 жыл бұрын
To vyklání majitele při sprintu jsem vůbec nepochopil, vzhledem k tomu že spolujezdec sedí úplně v klidu. Do teďka jsem netušil, že největší brzdy jsou 380mm a váha kol je 0,75kg 🤣🤣🤣🤣 Pán by si mohl alespoň trošku zjistit údaje, když už to chce veřejně pouštět do světa... 🤦♂️
@jurgenthor1419 Жыл бұрын
Mluvil o Brembu že to jsou největší brzdy. A ne největší brzdy vůbec...
@petrsevcik6955 Жыл бұрын
@@jurgenthor1419 i tak. Brembo dělá větší kotouče než 380mm :D
@tulakm2 жыл бұрын
..a nepoužíva sa pri Mustangu ,co sa týka zaradenia namiesto muscle car skôr termín pony car?
@TheCzechmate0079 ай бұрын
U Mustangu ano, GT500 už je muscle car...
@Dzordzikk2 ай бұрын
Orig. hliníkové kolo váží 14.28 kg, to uhlíkové váží 7,7 cca, takže rozhodně ne 3/4 kila, nevím kde na to pantáta přišel. Tak moc chtěl auto pochválit, až sklouznul ke lhaní..
@Dzordzikk2 ай бұрын
Proč se majitel proboha tak šíleně opilecky kýve do stran a má otevřenou pusu když se rozjíždí? Úplně mě to vyděsiloa měl jsem pocit, že má epileptický záchvat ...
@TheCzechmate0079 ай бұрын
Ty karbonový kola nestojí 10.000USD za jedno, ale 18.000 za sadu čtyř, to kolo neváží 0,75kg, ale 8kg, přední kotouče jsou lité ocelové a nemají 380mm ale 420mm atd atd... GT500 je krásný a speciální auto, ale sama o sobě není až tak unikátní, byly jich vyrobené konkrétně v roce 2020 5800ks, 2021 kolem 4500, celkem myslím kolem 15.000 aut. Pokud chcete opravdu unikátní GT500, pak by to měla být Heritage Edition, kterých bylo vyrobeno jen pár a ty se opravdu prodávají hodně draho. Ta ve videu se prodává tak kolem 90.000USD, Heritage kolem 150.000USD. Pokud chcete opravdu zajímavý Mustang, pak GT350 Heritage Edition, která narozdíl od GT500 má opravdu netradiční motor (plochá klika s netradičním pořadím ojnic na klice), celkově je GT350R jednak vyváženější auto pro závodění a GT350R bylo vyrobeno mnohem méně, než GT500. Pán je trošku pohádkář. 🙂
@shittyguitarist8164 Жыл бұрын
0-50 Ferrari SF90 1:28 0-50 M5 CS 1:34 0-50 Starostuv Mustang 2:19 "...Ale jako když je za mnou nějakej namachrovanej vytuněnej eM pět baworák, nebo nějaký ferary, nebo lambordžíny, no tak mu to ukážu, protože to si nenecham ujít."
@TheCzechmate0079 ай бұрын
GT500 nikdy nebyla nejlepší z 0 na 50 nebo 100, zvlášť když se řidič neumí rozjet. Ale postav ji proti čemukoliv v roll race a tam už je to jiná písnička.
@patrikpolasek2 жыл бұрын
0:50 doufám že bude fungovat i na BMW aby to obešlo ten jeho "battlepass" unlock funkcí
@liborcalabek8122 жыл бұрын
Pán si to obrovsky užívá, mam uplně rohlík na obličeji za něj :D
@JerryJerksal0tАй бұрын
vaha tech karbonovych kol se dle informaci na netu uvadi 7-9kg...btw netoci ten motor max 7 300?
@moncakramarova23572 жыл бұрын
nejvkoneší mustang ? baitcick disslike, ford mustang byl auto pro sekretářšky ty nejvýkonejší aspon to pojmenuje nejvýkonějších v provozu , jen ted mě napadají 3 výkonější fordy než tenhle šmudla
@pavelstanek3195 Жыл бұрын
z 0 na 50? Vypadá u toho, jak když má nějakou psychickou poruchu.... ??? 😀😀😀😀
@bremplja2 жыл бұрын
Mustang je moje srdcovka ale tohle je masakralni nádhernej mustang krasavec ❤️
@JSBF2013 Жыл бұрын
Omlouvám se za trochu negativní přístup..auto je zajímavé, ale ten chlap mi šeredně leze na nervy ..: O )P
@martinberan21363 ай бұрын
Kdyby pan chtel, sezenu mu uplne novy track pack za $105k.
@gamex47592 жыл бұрын
A toto nám chce EU ukradnúť
@ondrejkaller75692 жыл бұрын
Cením jak auto tak i vkus na hodinky "Omega Planet Ocean." Díky za super díl, kdy se člověk i něco kloudného dozví :D
@snoop2535 Жыл бұрын
To auto má taký krúťak, že sa krúti aj šofér
@johny82002 жыл бұрын
A co Shelby Super snake 2021 ?
@milanstefanicka72562 жыл бұрын
Mustang je klasika. Shelby bol pán. Dobra recenzia 👍
@maty96252 жыл бұрын
Já myslel na tý náhledovce, že je to Ivo Rittig 😁
@jozkosuchy8695 Жыл бұрын
11.30 zacina zabava.
@Dzordzikk2 ай бұрын
Jsou Mustangy. A pak je Shelby ...
@marekcabelka18032 жыл бұрын
nejhezčí auto toto
@tomitsmart58772 жыл бұрын
typický Mustang. Moc hezký zvuk, na papíře stovky koní, které nedokáže poslat na silnici a pak tomu nakládají auta s polovičním výkonem. Typický. Všichni do jednoho.
@restartme42442 жыл бұрын
Dokaze je poslat na silnici.. jen ne na startu.. v 50 km/h s gt500 ujedes i m8 competition…
@janmytina88992 жыл бұрын
Souhlas
@honza27552 жыл бұрын
@@restartme4244 Nesnaž se, oni to nepochopí😂, ze 100-200 to rozseká téměř vše.
@backgs79472 жыл бұрын
Dokáže někdo fundovaně říct jestli ta kola opravdu můžou stát 40000, vždyť je to tak cca třetina až čtvrtina ceny vozu a vážit pod jedno kilo, ceně bych ještě dokázal věřit, ale ta váha?
@DookyDaniel2 жыл бұрын
Vaha je samozrejmne blbost, cena je +7000$ za predni a zadni +5000$. Kola opravdu nejsou levny.
@backgs79472 жыл бұрын
@@DookyDaniel tu cenu ještě chápu, i když je to úlet, ale říct, že to kolo má pod kilo, to bych mu hned řekl, jdem to sundat a hodit na váhu, protože to musím vidět, nechápu, že to jen tak přešel...
@knizepanbjorn85072 жыл бұрын
Co to dela ? 😂😂😂
@matosgames51192 жыл бұрын
Yesss
@vaclavhejda57852 жыл бұрын
Tvl ten je hodne krasnej!:)
@befuriousDK2 жыл бұрын
Lehká oprava, koncern VW má největší sériové brzdy, 420mm obvod kotouče například pro Audi RS6...
@michalfiser76332 жыл бұрын
Jako z těch kol nemůžu 🙏 top jak svin dát za kola mega.. Nesmysl. Ja bych to psychicky nedal někde parkovat, jezdit a díry 🙈 ja si říkal že úlet sou kola za 200k ale tohle už je vesmír
@Nattesko2 жыл бұрын
In our spec, we’d add the $18,500 Carbon Fiber Track Pack, a semester of college tuition worth of go-fast goodies. The package includes 20-inch exposed carbon-fiber wheels, wheel locks, Michelin Sport Cup 2 tires, exposed carbon-fiber GT4 rear wing, exposed carbon-fiber instrument panel, splitter wickers, a rear seat delete, and Recaro leather-trimmed seats.
@DookyDaniel2 жыл бұрын
No já daval za zimaky 250k a taky jsem si rikal zda to jako neni trochu moc. 🤣
@zubko11672 жыл бұрын
Pán si predstavuje že beží pri zrýchlení 😄👍
@ondrejkotalik31752 жыл бұрын
Auto super o tom zadna... Ale pan se do toho nejak moc vzil.. Pripomina mi Filipa Turka... auta maji zajimava, spoustu znalosti neco dokazali, ale jak si zacnou lestit svoje ego, tak zacnou neomalane hazet spoustu detailu, ktere absolutne nejsou potreba a laicka spolecnost je nadcena, ale pokud v 'publiku" je nekdo, kdo tomu take rozumi, tak to pak je spise komicke... ale jak rikam, auto velice pekne...
@clonvr62 жыл бұрын
Můžu se zeptat jaké detaily konkrétně mají být komické, protože zatím jediná komická věc je váš komentář.
@Honza_z_Podebrad Жыл бұрын
@@clonvr6 jeden příklad za všechny: kolo vážící tři čtvrtě kila
@jakubjaskow35212 жыл бұрын
Naajs
@jannovak68062 жыл бұрын
Když zvednu otáčky motoru a nechci zvedat otáčky kompresoru tam změním řemenici a řemen.Easy.McLaren Mercedes SLR točí kompresor údajně 23 000 otáček,ten samý kompresor na E55 AMG točí 12200... Ideální je dvojnásobek otáček kompresoru než motoru z hlediska tepla a dlouhodobé účinnosti.Ale praxe je jiná...
@tomaskotoucek86892 жыл бұрын
Jako zajet s tímhle Brno nebo jakýkoliv okruh podobně jako gt3 rs si myslim že je totální nesmysl, taky té váze kol se mi nechce moc věřit, takže si myslim že je pán trochu vypravěč pohádek !!!!EDIT!!!! 19’kola váží 7,7kg tak nevim jako jestli 7kg váží pneu, a o ceně těch kol jsem našel že by měli stát okolo $7.400 (cca186 000Kč) za 1 přední kolo, což pokud se nemýlím rozhodně není 1Mkč za set. A co se týče “stejného” času v Mostě jako gt3 rs, tak jsem našel časy na jiném okruhu a tím je Nürburg ring a tam má gt3rs čas 6:56 vs u shelby jsem našel jen čas modelu z roku 2020 což je 8:04 jako jo, je to 2 roky dozadu , ale pochybuju že by se shelby zlepšil o tolik že by dokázal konkurovat gt3 rs…
@milanspak79742 жыл бұрын
GT500 je ikona,ale ruku na srdce ... Stock ameriky prostě proti Evropským autům na ty výkony nejedou...A tvrdit, že když se nalepí Lambo, Ferrari nebo M5tka, že jim to pan Starosta ukáže, jsou celkem mimo....Pro srovnání poslední M5 Comp má o nějakých 180 koní míň a je asi o 300kg těžší a pružný zrychlení má stejný jako GT500 ... Stačí u M5 udělat trapnou Stage 1 a tomuhle to zamává...O např. Hurracanu, který má aerodynamiku i váhu úplně jinde jak tohle, ani nemluvím :)
@stepannovotny29832 жыл бұрын
Kokos, největší brzdy co se vyrábí jo? :D To mam na A4 nasochaný a nejsou zdaleka největší :D nebo srovnatelnej čas s GT3 RS jo??? :D Možná kecám, zas tak to nesleduju, ale mám pocit, že GT3 i bez RS je tam o pár sekund rychlejší :D Nebo RS Q8. A kola třičtvrtě kg? Kéž bych bych měl na sjezďáku tak lehký výplety :D Pán pobavil, snad nedělá pojišťováka :D
@DaveArakido2 жыл бұрын
Mozna bych se zeptal Karla z GT Sports jestli je ta jeho GT3 RS fakt tak pomala jak tahle americka cihla :D myslim si ze by nesouhlasil.. Ale možná to myslel v paralelním vesmíru, v tom stejným kde ty kola váží "asi třičtvrtě kilogramu" :D . . . . . . . . Ano, vím ze ta jejich GT3 RS je trochu vic track ready nez tahle "seriovka"
@ctvrtx2 жыл бұрын
Váha disku 20" 750g ??? 🤦♂ Totální kravina! Jestli se mu spíš nezatoulala jedna nula k těm 800 koním, při tý matematice. 😆
@CZechManCZE2 жыл бұрын
To byla první věc co jsem hledal, prý 17 Liber, takže něco přes 7kg
@janmytina88992 жыл бұрын
Je to brebta... uplne mimo.
@lucas999202 жыл бұрын
Tak tak ...cca 8kg jeden disk
@tomasmerta85502 жыл бұрын
pán je rozený vypravěč :) možná by to občas chtělo uvést na pravou míru. DISLIKE
@jankelar2 жыл бұрын
Lambordžíny tvl to je trotl 😂🤦♂️ a teda vubec nechapu, komu s tim teda ujede z tech co jmenoval 🤷♂️😢
@matesmates21292 жыл бұрын
No tak ta reklama na začátku, to je konec... :-D :-D :-D To snad ani nemůžete myslet vážně ne? Teď už se do aut budou mrdat všichni umělci.. :-(
@lpis1502 жыл бұрын
mustang je dobrej, ale neni to uplne na kratke rychle zatacky
@driverpaulo97042 жыл бұрын
Tyhle nové modely se mi nelíbí....kupuje si to kdejaký ňouma a pak neví co stim....
@Marvin91.2 жыл бұрын
Jde vidět že tím žije a něčemu asi i rozumí parádní host a krásné surový auto ;) ale třeba co se řeklo o kolech je blbost jen co jsem dohledal tak váha jednoho kola 7,7 kilo a cena sady kol při objednání vozu asi 20 tisíc dollarů....
@sebx4skydiver1122 жыл бұрын
A hejty typu Fordem tam.... tu najednou nejsou, co? 😄 Super člověk, nádherné auto! Ten předek je prostě famózní!