4K | BRUTÁLNÍ DVOUTAKTNÍ TAHAČ | PETERBILT 359 A DAY CAB

Рет қаралды 292,069

Ukaž Káru Official

Күн бұрын

Пікірлер: 344

@pjuracka 3 ай бұрын

Moc už na vaše videa nekoukám, ty auta za miliony už mě nějak přestaly bavit. Ale tohle, to je fakt parádička!

@theakilien 2 ай бұрын

...a co bys chtěl jako za auta? Jenom nějaký starý plečky do 100k? Ono jako supry, gtr, eva, vlhký sny 90´, tuningy, nějaký stavby, atd. a máš cenovky taky milion jak nic. Mně to teda přijde dost vyváženej poměr mezi styrýma, novýma a zajímavýma kouskama.

@pjuracka 2 ай бұрын

@theakilien Jestli sis nevšiml, tak já jsem si na nic nestěžoval. Nikomu neříkám co má vydávat za videa a pod ty, které mě nezajímají nic nepíšu. Jen jsem pochválil tohle konkrétní, protože mě fakt bavilo.

@tomasstanek319 Ай бұрын

@@pjuracka Ale autory i nás by třeba zajímalo, jaké auta by se ti tu líbila. Jinak chápu, čumět furt na něco, k čemu si nikdy ani nepřičichneš, musí být k vzteku :D

@pjuracka Ай бұрын

@@tomasstanek319 gratuluju ti k tvé schopnosti poznat, k jakým autům si za život přičichnu na základě komentáře, kde jsem pochválil video s americkým truckem 😄. Ty určitě máš v garáži auto za 10 mega. Nezávidím a přeju ti to. Nicméně si myslím, že kdybys měl, nemáš potřebu to takhle komentovat.

@tomaspolansky2020 3 ай бұрын

chybělo tam zatroubení

@sisel5383 3 ай бұрын

❤‍🔥

@dunnobeats3324 3 ай бұрын

šofér kamionu tutu

@matusmihalov3311 3 ай бұрын

Ta si kup a budeš trubit ma kurvy😅

@jannovak5481 3 ай бұрын

Nechybělo, protože je to otravné pro úplně všechny okolo. Houkej si doma v obýváku na manželku. Ta to zcela jistě ocení stejně, jako ostatní lidi s mozkem.

@Felix-nu2wd Ай бұрын

Jj já mám klaksony (podtlakové) na tahačích asi nejradši

@Coulman-f9c 3 ай бұрын

Tohle vidět naživo na český silnici, tak nebudu věřit vlastním očím😂

@KamilRozkopal 3 ай бұрын

Prednedávnom som na D1 pri Brne videl podobný ale Sleeper Cab. Myslel som si, že sa mi sníva

@fcmotorsport 3 ай бұрын

kupodivu, tenhle ve videu je na Včkovejch cedulích, přitom není to tak dávno, co nám tu jezdily 2 v normálním provozu z kamenolomu..... :)

@V-M3333 2 ай бұрын

@@fcmotorsport Tohle už na klasický značky nemáš šanci přihlásit. Pokud to jezdilo na klasických SPZ tak bylo buď registrovaný v 90 letech a nebo to mělo "falešný papíry"...

@Matthew-wj8cm 3 ай бұрын

Detroit Diesel. Krásná věc

@lukasjankovsky 3 ай бұрын

Krásný stroj!! Za takovým se člověk vždycky rád ohlédne.

@milanpliva3694 3 ай бұрын

USA trucky jsou jedny z nejkrásnějších na světě za mě ❤

@MrN00bas 2 ай бұрын

humus to je, preslo by ta to keby si tu par mesiacov :D

@evilphoebus 2 ай бұрын

Zvenku jsou luxusní. Ale jinak děsnej shit. 😅

@jussacu 2 ай бұрын

@@MrN00basnefňukej 😂

@frantisekwachtl6763 3 ай бұрын

Tak tyhle kamiony jsem obdivoval od mala ve filmech a i u mě je to takový automobilový sen, si něco takového koupit. Nicméně mě překvapuje, jak na jednu stranu to má v 60. Letech pokročilé použití hliníku na šasí, ráfky a kde co. Na druhou stranu absence předních brzd je fakt úlet. V tom je teda Tatra hyperluxusní. A k těm vícepákovým převodovkám ve videích. Je to tam popsané. Jedná se o individuální úpravy, kdy ovladače malá a velká řada a rychloběh, jsou nahrazeny právě dalšími pákami. Takže když si člověk ty videa pustí opakovaně, tak to řazení pochopí. Je tam jedna někdy dvě ( tuším Mack nebo Inter. mají dvě řadící páky do H-áčka) a ostatní jsou na malou a velkou řadu a rychloběh. Což je vlastně násobič do rychla pro úsporu nafty.

@petrfindejs6621 3 ай бұрын

Taky jde o to, jak starý náklaďák ve videu je. Snad do 50.-tých let měli dvě řadící páky snad všechny značky v Usa.

@lukasnevidzan5523 3 ай бұрын

Mega zvuk to má niečo medzi Lietadlom vo vzduchu a muscle cars na zemi .

@bretislavhelebrant8149 3 ай бұрын

to je bomba,kdysi jsem jezdil s Kenwortem K 100,taky Detroit,ale 4T😄👍

@peter_antos Ай бұрын

Kto bol v US/Can musel ostat ocareny tamojsimi truckmi. Tazka zavist z mojej strany (ale v tom najlepsom zmysle). Krasny stroj, uzivaj!

@zipoSVK 3 ай бұрын

Kamo to je masaker😂Mne to hneď pripomenulo film Nikdy sa nevzdavaj. SUPER!!!

3 ай бұрын

Mě ten zvuk připoměl Duel od Spielberga 🙂

@zipoSVK 3 ай бұрын

Áno mate pravdu no prvé bol ten film so Stalonem pre mňa kultová vec 100 krát som videl a Stalone je proste Kráľ.

@adavid555 3 ай бұрын

Duel je pecka film!

@petrfido7999 3 ай бұрын

Mně to připomnělo film "Do útoku" 😂

@zipoSVK 3 ай бұрын

@@petrfido7999 áno to je ono,to bol Karate tiger.Som sa sekol.

@petrstuntbiker885 3 ай бұрын

Motorová brzda je nejlepší a ten zvuk 👏 🔝✅

@benjaminperol3251 3 ай бұрын

Dobrá rada na závěr

@cypostravsky6244 3 ай бұрын

Ten zvuk 😍

@tomaskyzour1396 3 ай бұрын

Moc hezký autíčko i video. Dvoutaktní diesely byly rozšířené v ponorkách a lokomotivách. Sání bylo pístem, výfuk ventilem. Takže rozvody hodně jednoduché a životnost na generace. To už dneska nikdo nevyrobí. A žádná elektronika. 👍

@jannovak5481 3 ай бұрын

Žádná elektronika, žádný komfort, nekonečné emise, nekonečný hluk a mizerný výkon. Neni divu, že to dneska nikdo nevyrobí. Nikdo, kdo potřebuje skutečně vydělávat by si to totiž nekoupil a kvůli Frantovi z horní dolní, který má problémy s erekcí a krizi středního věku to taky vyrábět nebudou. :D

@radeksvojse2913 2 ай бұрын

No rozvody na dvoutaktu nejsou....

@macik061 27 күн бұрын

Toto som v detstve miloval.. Nádherné stroje 😍👌

@damarkovavidea 3 ай бұрын

Super díl, krásně se to poslouchalo (obojí) :)

@martinpavel5682 3 ай бұрын

Na celým díle se mi nejvíc líbí ta nevzhledná šošolka 😃 došli baterky ve strojku na vlasy?

@ROMAN6751 3 ай бұрын

Pozůstatek s klár kár 😂😉

@zbynekrychnovsky8883 3 ай бұрын

.. vypadá to příšerně... zřejmě absence jakési sebereflexe, nebo co... je to vskutku odpuzující "učes" ...

@dankovac4176 3 ай бұрын

To musí být nějaká sázka určitě

@honzaslozil8741 3 ай бұрын

@@zbynekrychnovsky8883 Taky se mi to osobně nelíbí,ale je fajn že žijeme v době,kdy si každý muže nosit na hlavě co chce.

@zbynekrychnovsky8883 3 ай бұрын

@@honzaslozil8741 ... a také je fajn, že se k tomu co má kdo na hlavě můžeme svobodně vyjádřit.. :-)

@DavidHranatýĎábel 3 ай бұрын

Kurva, ted uz toho nelituju, ze jsem ten YT rozklikl, to je pecka dneska 😍😍👌👌👌

@Manes1980 3 ай бұрын

Tohle je ten nejlepší díl, je to nádhera

@gabriel_jiri 3 ай бұрын

Příště prosím reportáž 🙏🏻 i na americké dodávky - Chevrolet Express Cargo Maxi, GMC Savana, Vandura, Ford Econoline🇺🇸🚍

@MAATESSSX 3 ай бұрын

Stačí napsat tomu borci z videa tech aut mají desitky.. Fb veterani z USA. Toho borce z videa - davida znám OS sesti let. Zajed se tam podívat pokud milujes Ameriky.. Tam se poseres 😂👌

@vojtamaslo6224 3 ай бұрын

Skvělej díl, mega zajimavej. Víc takovejch

@Arrakiss20 3 ай бұрын

Co to máš s hlavou panebože, to jsi prohrál sázku někde? :D

@NOFX_91 3 ай бұрын

Přesně to jsem si taky říkal s tou sázkou :D

@JustTonyMusic 3 ай бұрын

Jo, prohrál v králi kár.;)

@85jose71 3 ай бұрын

Ty kráso to je postřeh 😂🤣😅

@Xportables 3 ай бұрын

yep, prohrál :D

@Petr.23 3 ай бұрын

@@85jose71😂😂😂

@petrruzicka2216 3 ай бұрын

Úplně jak Optimus z Transformers 😄

@frantasip247 3 ай бұрын

Myslim ze to byl kenworth

@Shelby19597 2 ай бұрын

@frantasip247 prvý optimus bez cumaku bol freightliner, druhý bol peterbilt 379 a potom ten najnovší bol westernstar

@gabriel_jiri 3 ай бұрын

Chtělo by to více reportáží o amerických kamionech a tahačích ☝🏻

@milanveverka4077 Ай бұрын

Co chces vedet.....a nebo bez, prijimaji

@martinbohunovsky23 3 ай бұрын

No, až tak moc tomu nerozumí. 3 řadící páky: jedna řadí rychlosti, druhá řady a třetí půlky. Stejně tak jako u T 148 se třeba při půlkách řadí neutrál a pak zpět na rychlost. Současný náklaďáky to mívají taky, ale elektronicky na tlačítka.

@rubbrubb9021 3 ай бұрын

Není potřeba vyřazovat u T148... 😅

@bosko2435 3 ай бұрын

@@rubbrubb9021 Je. T148 má synchronizovanou převodovku od 2.stupně do 5.stupně, ale redukční převodovka je bez synchonizace, takže proto, aby ti to pěkně padalo a nedělalo to rány a pazvuky, je třeba půlit neutrálu. Jde to i bez vyřazení, ale dělá to bordel a kurví se to.

@martinbohunovsky23 3 ай бұрын

@@bosko2435 Přesně tak, dokonce jsem viděl, jak se ta řadící objímka v přídavné převodovce rozletěla a napadala do mezinápravového diferenciálu (není u T 138). Je to pakárna, protože se musí sundat nástavba, pomocný rám a rozpojit hlavní roura, které je přídavná převodovka součástí. Ale to Va asi víte. )))

@rubbrubb9021 3 ай бұрын

@@bosko2435 tak vše se musí dělat s citem. Když je někdo lopata, tak to zničí i když vyřazuje. T148 jsem měl 10let a bez problémů s redukcí. Na co si myslíš, že je tam od výroby ten předvolič? 😉

@bosko2435 3 ай бұрын

@@rubbrubb9021 Tak to je jasné, že vše se má dělat především správně a k tomu patří cit. To, že to nějakej jouda může zničit, když neví, je taky pochopitelný, ale to by musel dělat poměrně slušný zvěrstva a s vyřazováním, který se tak má správně dělat, tak s tím to ale nemá co dělat. Moje zkušenost s T148 je 7 letá, taky jsem problém nikdy neměl, ani s redukcí, ani obecně. Každopádně znám jednoho jediného člověka z mého okolí, co je schopen půlit rychle, efektně a správně bez ran a bordelu a přitom téměř nevyřazuje. Netvrdím, že to nepůjde, půjde, asi třeba podobně jako řadit bez spojky při správnejch otáčkách, ale nevím no, většina z nás půlí v neutrálu a to funguje zaručeně, navíc mi to přijde daleko jednodušší na naučení, ale každý, jak mu vyhovuje. Každopádně půlení v neutrálu je z principu správnej postup a dělala ho tak většina řidičů T148. A jste si jistý tím, že se jedná o předvolič? Ten kolébkový spínač určitě slouží pro řazení půlek, ale nikdy jsem o něm nečetl a ani neslyšel, že by v takhle starém autě jako T148 měl být předvoličem. Tady to nemá fungovat jako předvolení dopředu a není to na to konstruováno.

@Njordica666 3 ай бұрын

truck nádhera, jen by bylo fajn mít v tom rozhovoru na stojáka i nějaký detaily obličejů, takhle to působí divně a je to docela nuda tbh A taky by bylo nice někde mít nějaký infografiky o těch karach, třeba počet válců, obsah, spotřeba a tak :) možná je někde máte, ale tady jsem si nevšiml

@vaclavchladek4383 3 ай бұрын

Tak tohle je mazec👌👍 Krása 👌

@bruciestv 13 күн бұрын

V USA jsem byl , tyhle tahače úplně miluju

@frantisekdraxler5113 2 ай бұрын

Nádherný tahač. Když něco takového jede po našich silnicích, tak jen zvuk motoru - to je pecka. Jen tak nezávazně jsem se chtěl zeptat, jak jste říkal, že dovážíte auta z USA, na kolik příjde doprava dodávky Ford E - 350 ( BUILT MY VAN 2006 ) 4x4 expediční úprava ? Popřípadě DODGE POWER WAGON - nejkrásnější a nejodolnější nákladní vůz ? Jste schopni i tyto vozy dovézt, i je opravit případnému zájemci ?

@ZdenekkenedeZ 3 ай бұрын

libovka!! Normálně mi to vykouzlilo jetrnici na ksichtě!!! Díky kucí!!! 😅😍😍🤗👌👌

@bugr68 3 ай бұрын

...ahoj...krásná kára,je tam vidět,že řidič už musel něco umět...ale je mi divný,že moderátor nezná dvoutaktní diesel,i když se teda do závodních aut nedává...dvoutakty v naftě dokážou (teda skoro vždycky byly přeplňované),stejně jako u benzínu,mít větší výkon...ale před touhle obludou,klobouk (u mě šátek) smekám...

@MilanTagond 3 ай бұрын

2takt diesel má ze všech typu motoru nejvyšší učinnost. Říkal že to má přes 300 koní, na tu dobu to bylo dost.

@indy017 3 ай бұрын

Konecne zajimave videjko 👌

@manikcz2879 3 ай бұрын

Nadhernej Peter a ten zvuk! 🎉❤

@stanislavvanek666 3 ай бұрын

Prostě nádhera tyhle stroje co ještě mají koule!

@dokrutenydavid4679 3 ай бұрын

neskutocne zaujimave, super video, 100x lepsie ako nejaka 2024 elektrina s 1200 konmi :D

@dominikpalfy3009 3 ай бұрын

V Karibiku tohle vidím furt sice Ty novější, ale holou rouru mají taky a řve to krásně.

@snaildogbeats 3 ай бұрын

ten ostrůvek je originální :D :D

@vozmajster1011 3 ай бұрын

Tak ten zvuk je naprosto dokonalej! =D Neskutečnej stroj, nejen u nás raritka, cením, že do toho někdo jen tak šel :) Jen by mě zajímalo - to mají tyhle vehikly nějakou veteránskou výjimku pro provoz, když nemají pásy? Dokážu si představit, že poldové po tom asi vcelku půjdou =D

@rubbrubb9021 3 ай бұрын

Nepotřebuješ žádnou výjimku. V zákoně je, že pásy musíš mít, pokud nimi bylo auto od výroby vybaveno. By ses divil kolik nákladních aut u nás pořád normálně jezdí bez pásů. A nejsou to zdaleka veterány.

@vozmajster1011 3 ай бұрын

@@rubbrubb9021 No vidíš, tak to mi nedošlo... Holt už je to pěkně dlouho, co mám papíry a hlavně proto, že nejezdím, tak si houby pamatuju... Nicméně díky za objasnění :)

@Rendy-ow1vb 3 ай бұрын

Konečně něco zajimaveho

@jakubptacek2011 3 ай бұрын

ten zvuk takto přes video působí, že to je něco mezi lodí a letadlem :D

@Billy_Vonka802 2 ай бұрын

Hezký a zajímavý kouknout jak taková strojovna funguje 😉👍

@punacestach 3 ай бұрын

Pecka!! Úžasný

@PrrDee 3 ай бұрын

Dobrá šílenost 😂 Pelec hore

@MaxSupercars 3 ай бұрын

Krása! 😊

@DavidHranatýĎábel 3 ай бұрын

Ten zvuuuuuuuk, aaaaaaaaaaaa 😍😍😍😍😍😍😍😍😱😱🤯🤯 dokonalý

@ladislavkluska9674 Ай бұрын

Nádherný stroj.

@piscotemk2 3 ай бұрын

Ten Detroit je naprosto boží záležitost.

@mirre83ify 3 ай бұрын

Akorat to zere psi i s boudama

@lojzolopato 3 ай бұрын

Bomba💣💥

@TractorsChemer 3 ай бұрын

Paráda.

@bagr7559 3 ай бұрын

ŠÍLENÁ MAŠINA💥💥🖤💪

@TOPFaktaazajimavostizesveta 3 ай бұрын

Skvělý Truck😳❤️❤️❤️❤️

@pespes7100 3 ай бұрын

Čirá krása! 👍

@ondrejklas9794 3 ай бұрын

To intro je top nasi karticku mate body zbirate 🤣🤣🤣🤣 nejlepší reklama

@TheTermoj 3 ай бұрын

To je dobrý! ❤

@KrystofHudak 3 ай бұрын

Třeba my s tátou máme busa 11,5m dlouhého Internationala z Floridy. Ale je na tom spoustu práce

@KubrtGS 3 ай бұрын

Pecka pecková tvl 😍

@iannickCZ 2 ай бұрын

Policie neřeší, že to řve jak tur? Představa, že v tom člověk tráví třeba 10hodin/6dní v týdnu bez jakékoliv ochrany sluchu, tak ten sluch odejde asi jako první.

@FrantisekValek-tx2px 3 ай бұрын

Ten zvuk brutální

@tomassigmund 3 ай бұрын

Když si představím ty frajery co v tomhle v USA ve svoji době fakt jezdili denně tak smekám klobouk😂☝🏼

@bretislavhelebrant8149 3 ай бұрын

jo,jenže tam najel na dálnici,a 500 mil furt rovně!

@evilphoebus 2 ай бұрын

Oni s tím jezdí ještě dnes... Americké kamiony se nikam neposouvají co se techniky týče.

@Ján-m9z8v 2 ай бұрын

Super tahač, akurát na nákupy do kauflandu a do tesca😂😂😂

@gabriel_jiri 3 ай бұрын

Příště bych prosím reportáž na Blue Bird Conventional: americký školní autobus 🚍🇺🇸

@stanislavbozik6970 2 ай бұрын

Tento truck bol v hlavnej ulohe Spielbergovho filmu Duel?

@WhiteMouse77 22 күн бұрын

BTW jak se takovahle věc přihlašuje? Když s tím přijedu na dekru tak to s nima nejspíš sekne....😁

@El_Luke_baby 3 ай бұрын

Video skvělý, truck naprostá bestie, mega pohodovej týpek. Ale proč sakra zrovna takový haircut?

3 ай бұрын

Král Kár vibes…

@El_Luke_baby 3 ай бұрын

oh no no no, už chápu :D

@tomas2802 3 ай бұрын

To je parada!

@danielkutalek 3 ай бұрын

Over the top 💪

@weazelnewsswrp5295 3 ай бұрын

Zdar borci, můžu se zeptat dá se zařídit SPZ co je na tom tahači (na dva řádky) pro osobák? Mám jeep grand cherokee a libilo by se mi tam víc než klasická SPZ děkuju za odpověď

@hlavneklid 3 ай бұрын

Asi bych zašel na magistr vozidel a poptal se tam. Při každé změně SPZ by se mělo dát někde ve formuláři zadat kód požadovaného formátu SPZ. Ještě ti mohou Poláci vyrobit SPZ na přání sice to není asi úplně legal ale kdo to pozná . Kámoš si takhle nechal udělat socialistický formát že 70tých na Dácii a vypadá to věrohodně a hlavně hezky než EU

@ouje268 3 ай бұрын

Normálně zajdeš na úřad, zažádáš a úředník ti jí MUSÍ vydat, někdy trochu píčují, ale stačí většinou fotka že je to US auto

@jannovak5481 3 ай бұрын

@@ouje268 Nemusí ti vydat nic. MŮŽOU. Stejně jako se budeš vztekat ty, se budou vztekat i oni a mohou zi žádost zamítnout pro nedůvodnost. Chovej se slušně, idiote.

@pavel.m776 3 ай бұрын

@@ouje268 nesmysl, nemusí pouze pro auta kde nelze použít "klasickej" formát!! Pokud tam nejde je náše hranatá a 2 rozměry tzv. americkejch. Pokud už má vydaný klasický, tak se asi budou cukat i když jeep by mohl bejt dělanej na hranatý.

@weazelnewsswrp5295 3 ай бұрын

@@pavel.m776 toho se právě bojim. Vyběhat si to asi neni problém ale spíš se bojim toho že pak sundam svoji spz dam tam tu novou a třeba budou vidět díry po tý starý :D nevim jak jsou přesně rozměry… pokud by šlo jen o přidelání že by tam ta nová nepasovala tak to bych asi nějak vymyslel ale spíš se bojim těch děr po původní spz

@jaroslavkopp4410 3 ай бұрын

To je brutální, tohle potkat na silnici tak si uchčiju😂❤. Jinak vždycky vás chválím, ale teďka musím dát trošku kritiky na Máru, jelikož mi přišlo, že oproti jinejm dílům tenhle střich moc nedával smysl. Já mám rád, když se prolínaj ty scénky, kdy jednou stojíte u auta, pak jedete, pak si zase povídáte venku, pak je z nuly na pade atd... Ale tady mi to přišlo, že to moc nedávalo hlavu a patu. Ale to mi tak připadalo jenom v tomhle dílu, takže to je asi spíš můj divnej úhel pohledu, jinak záběry a moderování skvělý. Díky za pořad Ukaž Káru celkově ✌️🤍

@michiprie4367 3 ай бұрын

Chtělo by to i Kennwortka K100 - E, a pěkně s Cumminsem :-P

@LenOsoba 3 ай бұрын

Ako na tom robí STK a Emisnú ?????

@russeltk5274 3 ай бұрын

Emise dělat nemusí (trabant taky emise nedělá😂) . STK udělá jako ostatní tahače, autobusy

@amperak 3 ай бұрын

Ma to.na veteranskych znackach, emise se nemeri

@jannovak5481 3 ай бұрын

Kdyby musel dělat emise, tak neprojde ani přes volnoběžné zkoušky xD

@premyslbartusek88 2 ай бұрын

Chybelo tam k zaznění více věcí, ale dobry👍

@MartinSzpuk 3 ай бұрын

Je to krása...ale jak tam nemohli dát přední brzdy? Pán říká, že to je celý celohliníková konstrukce (!!!) to muselo být samoosobě šíleně drahý a na blbý bubny na předek fabrice peníze nezůstaly? :D Vždyť z kopce i s návěsem váha půjde hodně na předek (jasně chápu, že z kopce ničím jiným než motorem se nebrzdí, ale stejně)

@standais1 17 күн бұрын

Brzdí to návěs a při brzdění s návěsem je většina váhy právě na zadních nápravách tahače - hmotnost návěsu a nákladu.

@pepipepan2015 Ай бұрын

Všichni jste, jsme uchyláci 😄, i český KZbin je jich plný 😂😂. Fšude samej úchyl 😂

@adamkreme7060 3 ай бұрын

Nádhera

@pe8352 3 ай бұрын

To je z filmu duel? :D

@user-lk8fi6fk3f Ай бұрын

Zajímalo by mě kolik stálo dovezení toho tahače včetně všech poplatků

@tomashermann2994 3 ай бұрын

vypadá to ze předu cele nejak zkroucene (na pravou stranu) na levou po směru jízdy ....on ten hlinikový rám asi už bude trošku do vrtule ne ?

@jarekcimrman8382 2 ай бұрын

Impressive

@danieljaros3302 3 ай бұрын

Top👏👏👏👍

@kvakyn1 3 ай бұрын

Líbí se mi, jak o tom týpek fakt hodně ví. Je vidět že ho to baví a má to rád... SUPPORT ,,,,,👍

@kvakyn1 3 ай бұрын

@@milanslanec9297 kámo nemusíš být raketový inżenýr aby sis mohl najít, lásku ve spotřebiči, který užíváš.

@jannovak5481 3 ай бұрын

Tohle je tak primitivní motor a tahač, že jej zvládly montovat i náctiletí ve fabrikách Peterbuiltu dekády zpět. K pochopení principu dvoutaktu nemusíš mít ani dokončenou základku.

@Experimentalni-klinika 3 ай бұрын

Jako že všechno pěkný, ale vzal bych si radši ten s prodlouženou kabinou....

@radekdokoupil5706 2 ай бұрын

Jak si to dostal na značky? Kdysi jsem četl, že to není v Evropě možné, kvůli normám šířek vozovek a oblouků, včetně uliček atd.

@petrfindejs6621 2 ай бұрын

Ono to snad nebude širší než EU náklaďáky.

@scobra1cz 2 ай бұрын

Má to na veteránských.

@royalechrome 3 ай бұрын

brutaaaaaaaaaaaaallll

@thomassmith2247 3 ай бұрын

Mě se to normálně asi líbí 😮 💪🏻

@jedionemanarmy1194 3 ай бұрын

mega dil👌

@minoqwe 3 ай бұрын

Co to ma tipek za vlasy??

@StandaBartl-ob3rw 3 ай бұрын

Tak to je zážitek.

@jirizatloukal587 3 ай бұрын

Zdravim to razeni je super standart je deseti stupnove a 13 stupnove prevodovky a 18 jsou pro nadmnerne naklady

@dominikdanhel7248 3 ай бұрын

kamo ten strih?

@axleroad9351 3 ай бұрын

prohral sazku :D

@adavid555 3 ай бұрын

Z toho jde normálně strach 😎

@erikpristic966 3 ай бұрын

Ten hluk v kabíne mi príde rovnaký ako v lokomotíve sergej 😁

@flaaaboyeda608 3 ай бұрын

Sergej taky dvoutakt, nafta, 12 válců do V přeplňovaný... Ale zvuk se moc srovnat nedá

@andrejkostecky2967 3 ай бұрын

Legenda Patrik swejzi čierny pes

@tomik5281 3 ай бұрын

Reálně mi k tomu chybí decentní černý dým 😁

@WhiteMouse77 22 күн бұрын

Dnešní kamiony jsou oproti tomuhle pojízdný 3D PlayStation... zdravíme Amazonku a posíláme bagetu 😉 Ten 90'kovy co měl Habera ve Fontáně byl už o hooodne vymazlenejsi...