Как правильно сдавать назад на фуре с полуприцепом?!Инструкция

[@АлександрСтельмах-ы1ш]

Руль поворачивать нужно в обратную сторону от желаемого направления движения. Нужно помнить и понимать, что чем сильнее "заломаете" полуприцеп, тем меньше будет радиус манёвра. Но так же нужно помнить и понимать, что чем сильнее "заломаете" полуприцеп, тем дольше будет выпрямляться состав. При прямолинейном движении необходимо поворачивать руль в ту же сторону, куда и "сваливается" полуприцеп (тем самым вы и будете поворачивать руль в обратную сторону от желаемого направления движения). При прямолинейном движении назад избегайте резких (дёрганных) движений рулём! Не суетитесь! И не забывайте своевременно ставить колёса в прямое положение! (иначе состав будет вместо прямолинейного движения, делать змейку)! Как-то так.... Опыт обучения управлению категории СЕ с 2009 года. Удачи, парни! Добавлю: начинайте с простого - прямолинейное движение задним ходом. Отрабатывайте его до тех пор, пока рука "машинально" не начнёт поворачивать руль в нужную сторону. Освоив и закрепив это, переходите к более сложным манёврам с изменением направления движения. Попробуйте заехать в "гараж" по типу, как это делал автор ролика. Юра всё делал правильно, но как и большинство обычных водителей, он не смог подобрать нужных фраз, что бы доходчиво и понятно выразить свою мысль. ))

[@driveyourway6978]

Александр Стельмах Если обучение в Киеве или рядом, то жду тел в личку. спс

[@АлександрСтельмах-ы1ш]

Россия. Да этому в любой автошколе научат. Разумеется, если сам инструктор в состоянии связать три слова в предложение. :-)

[@Впогонезасчастьем-ч5р]

Просто в момент парковки мозг занят и фразы подбирать сложнее. А это видео я записал на последней загрузке. Другого шанса уже не было...

[@GLOBALCARLINES-AUTO]

@@АлександрСтельмах-ы1ш не согласен. У меня инструктору вообще похрен, ни чего не объясняет. Дал задание учиться сдавать задним ходом, а сам свалил. 1,5 часа мучений результат ноль. Попробовал по Вашим рекомендациям 10 минут делов и проблемы нет. 3-е занятие, а у меня уже 2 раза было желание ему всечь. Ни чему не учит, учусь по роликам, а заменить его нет возможности так как он один. Спасибо что есть такие люди как Вы, Юра и Богдан(Автошкола дальнобоя). Удачи вам.

[@KentyKrips]

@@GLOBALCARLINES-AUTO жалуетесь директору автошколы.

[@GROZA9]

для меня космонавты, лётчики,подводники и дальнобойщики мужики с железными яйцами!!!! уважуха!!!!

[@inoplanetyanin25]

Как же хорошо что есть старшее поколение 👍 они показывают и обучают младших ,👍 вот очень это радует ведь они же это делают бесплатно и совершенно понятно для всех 👍 уважение только, здоровья вам и лёгкой пути

[@ЮрийЮрий-х1н]

Новичкам дал надежду и хоть маленькую , но поддержку. Спасибо.

[@vladkipchuk1235]

Мне бы такого спокойного учителя , было бы здорово !

[@rustamhusenov]

Спасибо за видео! Очень помогло мне как начинающему водителю! Посмотрел видео примерно 4 раза и начал понимать, на экзамене получилось красиво затолкать прицеп! Респект

[@andreibegleshev9175]

Юра привет, объясняешь всё вполне доступно и видно ты водитель с опытом, смотрю с пользой для себя, тебе лайк, спасибо

[@ИгорьТ-ж1н]

Юра молодца,что не пожалел времени,энергии и соляры Новичкам!!!!

[@sergiosergio614]

Scania Truck Driving Simulator - етот симулятор заточен для выработки навыков парковатся задом и езда с препятствиями .По сравнению с Euro Truck Simulator 2 это симулятор в разы лучше для отрабатывания навыков .Естествено габариты в реальной машины будут другими , но для того что бы пришло понимание и выработаны навыки до автоматизма это супер !!! Если в этом симуляторе ты выполниш все задания , то в риале понадобится меньше времени , а я напомню что 1 час практики 600 гривен . Я ужэ 10 часов отездил на симуляторе и мне очень помагло , останется взять пару часов практики в реале , для корекции к габоритам и этого будет достатачно!!! А Юре респект за то что на собственом примере показал что если не тупить то можно всего добится !!!

[@sergiosergio614]

И еще хотелось сказать скептикам симуляторов , я когда на Б учился скачал 3Д Инструктора . И на практике инструктор не мог поверить что я не когда не водил машину . На 2-й день ужэ гоняли по его делам а на 3-й день проспорил кофе ( спор был за габариты - что я не проеду ) хотя и инструктор был молодой , но опыт был по больше моего раз инструктором был !!!

[@sgnat2848]

Спасибо что напомнил , качнул , достал сына руль , первый час ночи а я все задания выполнил с первого раза , в соревнованиях до чвертьфинала дошел , пора спать ! Да в скании траке в этом плане лучше ! Если бы еще на время с кем то маневрировать было бы прикольней ! Хотя в етс тоже можно было забить болт на задания и к рампе цопфать часок с разных ракурсов !

[@driveyourway6978]

по-моему, самый лучший симулятор для начинающих - легковушка с фаркопом + прицеп. логику процесса маневрирования с (полу)прицепом задним ходом отстрелишь на рас-два. дальше нужна практика на реальной фуре

[@sergiosergio614]

фаркоп с прицепом саляру или бензин жрет а еще и фишки нужно где то взять и расставить , а тут сел и поехал и за топливо не платиш и фишки не раставляеш ;-) и как было сказано за логику маневрирования , она тожэ появится !!! вариант с семулятаром не подойдет лиш только тем у кого компа или ноута нет ;-)

[@Dmitriy_R287]

Привет, Юра! Именно с этого видео я начал смотреть твои ролики и подписался на канал! И вот уже пять лет пролетело и столько всего изменилось! Очень интересно было вспоминать Удачи тебе и всех благ!

[@ПавелДеев-ь8щ]

Дядька, спасибо большое тебе. Отучился на С, в планах Е. Теперь уже не так ноется на тему "как я буду задом парковаться" спасибо!!!!!!!!

[@lesnik5563]

Маленько успокоил) спасибо!!! 4й день на полуприцепе...жопа в мыле)

[@hugoboss___777]

Такая же беда братка! 3й день!

[@ДЖОБЕЙЦ]

А зараз як почуваєтесь?

[@Санёк-й2й]

Я сейчас ездил. Месяцев 5 уже не ездил, сново вспоминал. Кое как заехал, ну и вообще я от камаза отвык уже за месяца эти ((

[@ИванАнгарский]

Все мы учились и учимся

[@aleksmaltsoff2550]

Понравилось...потому как объяснил корректно для всех новичков...для всех новичков рекомендую данное видео как урок, найважнейшый.

[@АлексейЗайков-в4с]

Спасибо, человек. Нашёл время и толково объяснил!

[@ДмитрийМихайлов-щ3ч]

мне сегодня инструктор официально посоветовал и дальше играть в етс2 =))) первое занятие на прицепе было и не с первого раза, где то каряво, но парканулся и с правого и с левого плеча. Он сказал у меня люди на 6 занятий ходят, не могут парковку даже с левого плеча сделать, не понимают куда рулить, а ты в игре уже понимание получил. осталось практику просто закрепить. так что играйте друзья в игрушку эту, она реально помогает!

[@Ecuadorets]

Паркуюсь не хуже, может, даже, лучше. Но объяснить это человеку?!?! Да нивжизнь! Пробовал, как-то, объяснить хлопцу, так изорался весь на него. И не из-за злости на него, а на себя, что не могу нормально объяснить человеку. Юр, респект тебе! Пусть тебя твоя карма хранит и в Канаде!

[@sanfran892]

Братан поверь ты очень помог, только новичку понятно благодарствую. Подписка тебе и лайк

[@СергійЯцелик]

Лутший по информативности,мать эго,канал по "дальнобой Европа"

[@АлександрАнтонов-х2р]

Очень доходчиво и внятно....я скоро тоже в рейс ))спасибо друг ! Увидимся !))

[@mustafokhamidullaev8999]

Всё отчётливо и вполне понятно объяснил, уважение брат.

[@ВладимирЕрошенко-ж3с]

С 86 го за кермом,а смотреть,и слушать интересно,када твой Сын поехал на Польшу по рабочей визе!!!! Братишки!!!! Дай Вам Господь Здоровья,и Удачи!

[@ПавелБурт]

День добрый! Позновательное,интересное видео! Я,водитель троллейбуса ЗИУ-10 ( в народе"гармошка" ),не исправляю автора,все четко! Руль нужно крутить,в сторону"заноса,изгиба" прицепа! Симуляторы дают лишь теоретически-визуальные навыки! Чтобы понять,нужно почувствоватьт.е. самостоятельно выполнить некоторые действия,маневры и т.д. Скажу честно,троллейбус и Фура-разные тр.средства ( фура: тягач меньше,прицеп больше! Троллейбус наоборот! Понять тонкости вождения задним ходом,легко,нужно просто сесть за руль! Опыт-сын ошибок трудных! Одно но,троллейбус привязан к проводам! Установка тр.ср.по линии не тяжела,а без нее??? Подавая троллейбус задним ходом,с разным углом обзора,на смотровую канаву иногда сам себе удивлябсь: с одной стороны-мертвая точка,обзор нулевой,с другой наоборот+окно+ привязка к проводам спец.части контактной сети! Опыт ребята опыт! С первого раза тяжело,но дальше пойдет! Спасибо,Всем удачи! Ни гвоздя ни жезла!!!!

[@jenuyajenuya4027]

Юра! За все спасибо! Насмотрелся теории! Но когда сел сам, просто был в шоке! Честно скажу - первый раз я не смог поехать... паника овладела, высота взяла вверх над собой + коробка 16 ступка... Но потом, постепенно, начал привыкать. Да тупил, но туплю и сейчас и думаю что через 10 лет тоже буду тупить! А так, мечта почти сбылась.... Опыта набираюсь у нас. Коплю на код 95-й.

[@MrNobody-p4w]

Prosto Kanal Скажите а как с работой без опыта?? Сам просто только здаю на права!!!

[@Дальнобойпоєвропі-е9б]

Prosto Kanal Я прохадил 95 код 1 месяц назад обошлось 650 злотих

[@MrNobody-p4w]

Дальнобой по європі Вы уехали в Польшу без опыта работы?? Или опыт был??! Кроме вождения?

[@jenuyajenuya4027]

тяжело было... но работаю ) короче если захочешь то поедешь. Привыкнешь, наделаешь косяков, будешь увольняться и т.д. )) Но поедешь.

[@jenuyajenuya4027]

а ты уточни всем когда ты открыл категорию C ? в каком году? И если до 2009 года, то зачем ты вообще на код проходил ) Обычно они его так выдают )

[@m5gJessicaaa]

Благословит вас Бог, всех ребят в этом труде!!!

[@АЛЕКСАНДРКОВАЛЁВ-н3и]

Добрый день!сейчас на стажировке третью неделю очень вовремя увидел видео!!!Юра спасибо!!!

[@akmalkabilov3923]

Вообще всё ясно и понятно спасибо за информацию брат желаю тебе здоровья и всего наилучшего.

[@ПавелНоинский]

Благодарю. Первое видео по этой теме в котором всё досконально рассказано. Добра!

[@АлександрЗорин-п4х]

Спасибо! Только начинаю работать, - любому совету рад... А до этого - вообще 24 года летал пилотом...

[@Gavrila889]

Привет коллега, тоже летал , сейчас учусь на СЕ.

[@АлександрЗорин-п4х]

@@Gavrila889 Удачи в новом деле!

[@Ааа-г7в]

Завидую и уважаю таких водителей

[@TIR-KZ]

Юрий спасибо дружище за видос! Дай Бог тебе и твоей семье мирного неба над головой и здоровья!

[@ОлегГайворонский-щ7б]

приветствую. классно всё получилось.ETS2 очень хорошо тренирует.всё верно сказано

[@дядявася-з1э]

Самое подробное видео о движении задом с полупрецепом! Спасибо!

[@andrewpeople8119]

Юра, спасибо! Не нужно много объяснять в этой ситуации, достаточно следить за баранкой и за реакцией прицепа- сразу всё становится ясным. Следую по твоим стопам )).

[@Колямельнічак]

Доброго дня Юра велике дякую за ролике молодець вони потрібні

[@TransportForPeoples]

Хорошее видео) Я после евротрак симулятора, когда сел за руль грузовика с прицепом, когда учился на категорию, спокойно сел и поехал почти с первого заезда, ничего в этом сложного, главное привыкнуть к зеркалам и габаритам)

[@stream6744]

А в ETS адекватная физика поведения грузовика на парковке. Так что там можно набраться практики. А это лучше чем ничего.

[@ursuskodiac8530]

Да брат,ETS 2 - это сила!Сам сейчас фуры жопой в любое окно всовываю,если габариты оного позволяют.

[@alanabaz6533]

господа дальнобощики

[@серыйбелый-й5н]

Я тоже после этой игры сел за руль и там учился))

[@zaokean]

А что за игра то?

[@вольныйстрелок-к9л]

здорова друг. давно наблюдаю твои ролики. и скажу что все классно! и поучительно. спасибо тебе за труд.

[@АндрейЧерный-я7щ]

Спасибо земель за сюжеты, Вы прекрасный человек ,дай Вам Бог всего хорошего

[@anvardalgatov6223]

Юра спасибо большое тебе,классный обзор.

[@pervizmustafazade5488]

Хорошо объясняете. Спасибо. Больше таких видео

[@paultechnique7528]

Нам с вами теперь будет намного проще! Спасибо!

[@Ali77745]

Хорошее видео, побольше таких видео-уроков!!! А за евро-трак сим. спасибо, хорошая рекомендация, но я на американ-трак треннируюсь.

[@КРИВИЙЗУБ]

Спасибо за адекватные объяснения

[@Maverick26ru]

Напросился я как то раз попробовать, и скажу я вам что сложного ничего нету. Первые раза два подсказывали куда и сколько крутить руль, потом уже сам заезжал) И было мне 20 лет)

[@ИгорьБерег-ш8й]

Юрец, лайк, а кино завтра гляну

[@ЖеняРешетников-ы4ч]

Познавательное видео мне очень понравилось все ясно и понятно рассказал 👍👍👍👍🚚🚚🚚 мне как новичку ,

[@liu_jo]

Та супер объяснил. Дело в технике и в опыте. Как и во всем.

[@BorBar9]

В Финляндии говорят очень много водителей фур женщин, учатся на водителя профессионалы 3 года, поэтому они с первого раза чётко паркуются.

[@vladlungu3033]

Просто руль крутится в противоположную сторону от стороны куда хотите направить прицеп. Главное не обращать внимание на глазеющих других водителей они всегда прошли когда-то через это.

[@КириллКатков-ь6ю]

Без понтов и пафоса. Спасибо

[@ЄвгеніяЗензерова]

Юра ти молодец просто є чого повчитися і що реально що ти сам на собі все пройшов все правильно ніхто з нас академіком не народився все прийде з практикою Я думаю що навіть професіонал який проїхав уже багато років сам себе перевіре і не раз краще піти подивитися куда їдеш це не так позорно ніж в когось чи в щось заїхати тоді буде реально смішно всім тільки нетобі.

[@ФарходБобокалонов-л7б]

Мне очен нравится ваш разговор супер.вь очень хороший человек

[@rrz1331]

Зарегистрировался по твоей ссылки, спс все збсь) уже и бонус должны получить оба)

[@romanpolskix9004]

человеческое огромное спасибо что все показал и не поленился!!!

[@ОлегМовчан-э9я]

Спасибо все доходчиво и понятно а самое главное нужное видео. К стати симулятор попробовал классная штука после него легко на спринтере с прицепом запарковался. Спасибо.

[@ВалерийСандюк]

Спасибо за хороший обучающий ролик!

[@АндрейЧернов-б7б]

За видео, спасибо. Поучительно. Удачи в Канаде.

[@МуратЖунусов-з9ъ]

Спасибо большое, обязательно буду практиковать, возможно скоро буду ездить.

[@Дальнобойпоєвропі-е9б]

Юрец молочага с меня лайк.Иду по твоим стопам.

[@ИринкаТорба]

Дальнобой по європі ххззщ

[@СергейСергеевич-д9ь]

Красавчик! Спасибо вам большое!

[@Ilnar116_]

Спасибо. Для начинающих очень полезно.

[@SamsungSamsung-rf2sq]

Спасибо за информацию счастливого пути

[@refiblirator8286]

Нормально показал всё! Держи лайк

[@sergeyivanov6847]

Етс мне кажется лучший стимулятор для парковки

[@АнатолийЯ-ф1м]

В автошколах учат сдавать на категорию, а не грамотно управлять авто. Автору +

[@нукошМамбетов]

Спасибо начинающим водителям очень понадобятся

[@vasiliykonotopchik2174]

Відео супер👍👍👍, просто, зрозуміло і інформативно

[@ВладимирПутылин-ь5л]

Юра, спасибо! Я на начале пути. Есть опыт микроавтобусов с прицепом. Я пока ищу такую, как у тебя, работу в Польше по Европе. Буду делать чип-карту. Твои видео вселяют какую-то надежду и даже уверенность в успех!

[@igoravramenko5264]

спасибо, просто и доходчиво, готовлюсь к сдаче на CDL

[@kara5035]

Руль влево и вправо лучше заменить словами по часовой и против, так легче понять просто

[@melisassat2349]

Спасибо за совет. У меня завтра вождения экзамен по категории СЕ

[@ВикторВербицкий-я1ю]

Я,посматрел твоё видео парковки с прицепом спасибо Виктор Херсонская область.

[@Микайл-ж8р]

Блин мужик спасибо тебе большое таак внимательно смотрел все четко и ясно хотя много видео есть ну не понятно.. салам из Чикаго

[@Санёк-й2й]

На современной просто, прям наглядно видно, а на камазе 84 года уже другое)) 5 месяцев не ездил на камазе, а тем более на тягаче, сейчас отправили припарковать, еле как встал.

[@_Andrey]

Работаю в германии на полуприцепе беон, так в день по 20 раз толкать приходится на стройках. А у вас как совсем как то просто) надо сразу чтоб сложно было в обучении.видео у меня на канале😉

[@valeskoval1187]

Спасибо..Дай бог здоровья)))

[@олеггедомей]

Красава Я за рулём два месяца сдаю похуже но проблем нету особых Проблемы когда надо заехать под углом,так даже словами и не описать по другому)

[@димасикавтослесарь]

Если бы ты меня учил бы на фуре ездить я бы был на седьмом небе от счастья спасибо за твоё видео!

[@ЭдуардЛутков]

Идея управления ясна, а с любовью достигните нужного результата.

[@Vitalii-iV]

Тут все ясно і зрозуміло пояснив. Дякую :)

[@almazsheraliev4576]

Спасибо вам ,удачи вам во всем

[@_Alexander_]

я сейчас тоже играю в эту игру, даёт понять физику залома прицепа, хотя в реальности чувствуешь машину)

[@ВиталийСоут]

Очень полезная информация. Респект!!!

[@miroslavnovak1120]

Как всегда, лайк. Ждем новых видео

[@rcdofficall6673]

Он опытный удачи тебе брат

[@pobedit8658]

СПАСИБО ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК

[@Artik2045]

Привет ты мой новый подпищик🥰🖐😊

[@dmitrydobrijan2584]

Спасибо Юр,я на такой же Езжу недавно очень помогаешь ты

[@IXIXIXIXIXIXIXIXI]

Доброго времени суток! Спасибо за интересное видео, с меня лайк и подписка. Сделай видео, как не заснуть за рулем, как не потерять внимание при длительной монотонной езде. Буду очень благодарен. Счастливой дороги!

[@Sanja23.0]

Молодец 👍 хорошо всё рассказал, красава ✌️

[@takottt7989]

Спасибо большое удачи на дорогах , четко

[@ВадимБлинов-л2з]

Ну я бы сказал что нужно так же учитывать длину "головы", Чем она длиннее тем хуже маневренность и тем больше места требуется, в таком случае лучше действительно парковать из залома, да и вообще в условиях загруженности складов это будет целесообразней. Спасибо

[@Вовкав25-ом]

Всем доброго времени суток. Хочу Вам рассказать как мне объяснил один пенсионер и раз и навсегда научили меня сдавать задним ходом автопоезда. Представьте, что весь автопоезд это одна большая легковая машина, а тягач является передней поворотной осью (как в легковушке) в зависимости куда нужно направить прицеп, в ту сторону ломаем тягач, когда он выходит на траекторию - выравниваем кабину с прицепом. Вторая подсказка: ориентируясь по центру между двух осей (если оси три, то по средней оси) прицепа, как только этот центр ровняется с линией (прямой траекторией) - начинаем выравнивать тягач, как вы бы выровняли руль на легковушке. Т.е. представьте, что по центру между задних осей прицепа вбили гвоздь, именно в тот момент надо плавно выравнивать тягач до тех пор пока весь автопоезд не выровняется в одну линию. Хотел коротко написать, а вышло "многобукафф" =)

[@voitoltut6725]

Что значит ломаем тягач? Крутим в ту сторону руль? А разве принцип не наоборот ,что руль влево - прицеп вправо ?

[@Вовкав25-ом]

@@voitoltut6725 Просто отбрось на секунду понятие тягач и прицеп, а представь легковуху. Когда ты на легковухе сдаешь назад вправо, крутишь руль вправо до упора. Теперь представь, что твой тягач (сам головастик - это передняя ось легковухи, т.е. тебе его надо выставить так по отношению к телеге, как ты бы выкрутил передние колеса легкового автомобиля. Я например не могу дать точное определение руль влево, прицеп вправо... Я изначально перед маневром задним ходом выставляю тягач так, чтобы повторять траекторию прицепа, а не ломать его круто под 90*

[@voitoltut6725]

@@Вовкав25-ом спасибо ,дельный совет !

[@voitoltut6725]

@@Вовкав25-ом я так понимаю ,что принцип управления тягачем с прицепом все таки ближе к легковой ( не считая 90 градусных заломов ),чем управление скажем зилом с 4х осным прицепом ,правильно ?

[@Вовкав25-ом]

@@voitoltut6725 По мне ничего сложного в обоих случаях нет. Только на Зилах 2-х осные прицепы. Труднее с старыми прицепами, где передняя ось прицепа поворотная. Еще трудно сдавать одноосный прицеп назад, поясню... когда толкаешь его задним ходом надо учитывать, что на пути может оказаться ямка, камушек, которая помешает одному из колес и прицеп начнет поворачивать, а когда этот прицеп меньше твоих габаритов - то это прям дичь какая-то=)))

[@igorja5046]

Спасибо! Очень нужное видео! Запиливай подобные видео еще.

[@NeProstyjHlop]

Я уже в ETS 2 подучился😁😁

[@АлександрМаринин-е7ч]

Лучше 1 раз попробовать чем 100 раз увидеть

[@АлександрДомбай]

да отличный показ только подумал что никто не показывал как это делается

[@АлександрСтельмах-ы1ш]

Парни не показывают это, так как не хотят "палить" машину и фирму, в которой они работают. Вот и Юра выложил это видео, только после того, как уволился ))

[@Впогонезасчастьем-ч5р]

Александр Стельмах не совсем. Мою фирму видно на всех видео которым меньше чем пол года-год. А уволился я месяц назад

[@АлександрСтельмах-ы1ш]

Извини, если я был не прав по отношению к тебе. Просто большинство парней, имеющих здесь свой канал по дальнобою, именно по этой причине не показывают машины, на которых работают. И не скрывают этой причины. ))

[@БилолЭргашов-е4п]

Спасибо друг, удачи тебе

[@МаксимЗаблоцкий-в7б]

Главное понять куда крутить руль все приходит с практикой раз пять загониш вспотееш потом все на автомате делаеш и габариты чуствуеш

[@paveldamakur715]

Юра у тебя уже больше подписчиков чем у злого) молодец!

[@ЭдемКамилов]

Спасибо Юра за полезные советы.