정말 대단한 지식이다... 보이지 않게 공부를 얼마나 많이 하셨을까? 항상 리뷰에서 유머러스하게 즐거움을 주는 멘트시지만, 그 내공이 완전 텅스텐 급이시네요. 리스펙 !!!
@ghhhhhhhh9023 жыл бұрын
0:57 쓸데없이 존멋
@nimidoraful5 жыл бұрын
크..라이브 이후에 바로 리뷰라니! 감사히 보겠습니다
@DanielKim-kz7hz5 жыл бұрын
- 포르쉐의 기술력과 노사장님의 열정이 만나니 포텐이 어마어마 합니다..
@최재형-z4t5 жыл бұрын
이번 하체 후리기는 정말 역대급이네요...올바른 차문화를 위해 강의도 많이 다녀 주셨으면 좋겠네요...ㅎㅎ
@ybhyjs5 жыл бұрын
와~~설명 오지네요 역시!! 꿀정보 항상감사합니다 힘내세요!!
@kim0187214 жыл бұрын
노사장님 정말 멋지심 박식하고 보면볼수록 매력 쩌는분. 형님 최고~!!
@박나무-m1b5 жыл бұрын
그 어려운걸 쉽게 설명하시는 노사장님 번창하세요^^
@kkkkyong38904 жыл бұрын
노사장님 최고에요 해박한 자동차 지식에 감탄합니다
@이범근-r1g5 жыл бұрын
이제 막 달리시는구낭 선따봉 날리고 시청고고
@shrah845 жыл бұрын
노사장님도 좋긴한데... 박사장님 좀 그립슴돠...
@목성도마뱀5 жыл бұрын
파워잇는 멘트 하체 리뷰 기분좋게 잘보고갑니다. 역시 노사장님. 영상 최고에요~***~👍👍
@wlgursta5 жыл бұрын
차리뷰는역시..최고시네요 오늘도많이배워갑니다
@yougsyi14873 жыл бұрын
정말 좋은차 입니다. 2019년형 새모델 타고 있죠 ~
@Ecuador0063 жыл бұрын
Suv 끝판왕 !
@서업5 жыл бұрын
역대급 하체후리기로 인해 제 하체도 후려질뻔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ재미와 지식을 동시에 전하는 노사장님 최고~!!
@서웅-n2g6 ай бұрын
대형 25:43 선박용 디젤 엔진에서는 이미 3-4십년 전부터 쓰고있는 방식 같네요. 흡,배기 방식이요.
@소피네-h5u3 жыл бұрын
차알못이지만 앞으로 계속 영상 보면서 공부해볼게요. 재밌네용ㅎㅎ
@박동혁-r6g3 жыл бұрын
몇년전에 잠실쪽에서 실제로 만나적있는데 노사장님 진짜 겸손하시던데
@Mwulafllaga775 жыл бұрын
설명 오지구요 지리네요~ 전문리뷰어!!!
@fool52525 жыл бұрын
노사장 형님은 혼자 리뷰하는게 제일 까끔하고 재미있네요 다른분들이랑 하는것도 좋지만 오디오가 많이 겹치는감이 있어서요 무튼 다 재미있게 유용하게 잘 보구있어욥
@향기로운아빠5 жыл бұрын
노사장님 다시 돌아오셨네요
@추추-k6k5 жыл бұрын
노사장님 리뷰는 넘나 재밌어요 엄청 귀여우시네요^^
@바카스-m5f5 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@MadKKang5 жыл бұрын
저항을 우와아우앙아웅앙~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 노사장님 깨알 비유 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@은규노오5 жыл бұрын
11:24
@이지한-j3i3 жыл бұрын
노사장 영어자막 넣으면 100만 된다 한국에서만 까블지말고 새계로 가자
@yougsyi1487 Жыл бұрын
대단하시네요~설명이~
@박효동-q4g5 жыл бұрын
항상 리뷰를 위해서 노력하시고 준비하시는 모습이 늘 아름답습니다~~~
@mmanhb5525 жыл бұрын
어머 ㅆㅍ 이건 꼭 봐야돼!!우르스 리뷰할때 나중에 카이엔과 비교하면 좋겠다라고 생각했는데 귀신같이 카이엔을 떠억!! 이 형 양반은 못돼ㅎㅎㅎ엔진룸 어차피 MLB EVO플랫폼쓰니가 별다른 차이는 안보였는데 포르쉐가 언제 차 그냥 만들었나 새삼 냉각기술 터보기술 좋아졌구나 하는 생각이...몇년전만 해도 엔진룸보면 커다란 구렁이가 또아리를 틀고 있었는데 참... 앞바퀴쪽도 우르스와 크게 다른 점은 안보이는데 탄소 텅스텐 브레이크..과연 세라믹 브레이크 대비 가성비가 얼마나 좋을지도 기대되고 노형이 그전에도 얘기했지만 국내업체들이 설계공학도 있지만 소재공학에서 차이가 많다고 한거 생각나네 현기 관계자들 전 구체적으로 콕 집어서 얘기않했어요ㅎㅎㅎ
@뤼비뚱-m1o5 жыл бұрын
노사장님 벤틀리 13~16년식 컨지v8리뷰좀해주세요 차필요하시면 말씀하시고요ㅠ
@섬노총각5 жыл бұрын
혼자하니 집중도 최고ㅋ 산만한게 없으니 머리속에 쏙쏙 ㅎ
@gutecyma99263 жыл бұрын
자동차에 대해서 만큼은 대단한 해박한 지식..... 자동차 명장 시험에 도전 해 보시죠...?
@수프리모-s5v5 жыл бұрын
이번주도 잘 볼게요~!!
@Demislyvan5 жыл бұрын
얼른 2부를 올려달라 노사장
@us4387 Жыл бұрын
X6M 차주입니다 X6M 만 타고 다녔지 어디가서 공유 같은걸 해보지 않아서... X6M 외에 우루스 RSQ8 카이엔 에 대해선 잘 몰라서 그런데 서열 좀 알려주세요 제가 X6M 이니까 그에 맞는 가격대비로여... RSQ8 같은 경우는 X6M 하고 거의 비슷 하다곤 들었는데 아우디라는 네임벨류 차이라고 들었습니다 하이엔드 까지 가지 말고 독일3사 안에서 타자라고 생각 해서 포르쉐나 그이상 까지는 생각을 안하고 있었습니다
@그냥해봤어-m5m5 жыл бұрын
녹이 잘스는냐 늦게 스느냐의 차이일뿐 녹이 안스는 금속은 없습니다.
@섬노총각5 жыл бұрын
외계인 잡아서 고문하고 나온 텅스텐 브레이크ㅋ 멎진걸ㅋ 현대 기아도 외계인좀 잡아서 고문좀 해야할듯 ㅎ
@_Kane_5 жыл бұрын
27:01 PSCB(The Porsche Surface Coated Brake) 탄화 텅스텐(Tungsten Carbide)으로 디스크 로터 표면을 코팅한 것.
@user-ts8bt8lt8p5 жыл бұрын
세라믹브레이크보다 더 좋은건가요?
@_Kane_5 жыл бұрын
@@user-ts8bt8lt8p 카본세라믹이 더 좋습니다. PSCB는 가성비가 좋은 겁니다.
@마요쿠키4 жыл бұрын
카이엔쿠페 구매예정인데 너무설명잘해주셔서 감사합니다.
@josephnam84295 жыл бұрын
기술 영상도 올려주세요 3d로 열, 구조해석, 응력해석 이런 영상도 함께 올려서 설명해주세요 노사장 설명의 깊이는 이런것들이 필요합니다
@gryphondartzeel47785 жыл бұрын
역시 노형이야
@라페라리-m4l5 жыл бұрын
제대로네
@newmanh36215 жыл бұрын
딱따구리 &외계인텅스텐에서 빵터짐!!!
@momoprogood4 жыл бұрын
노보스 존똑
@thanksthanks-ch5wp5 жыл бұрын
오프닝 오진다. 멋지다. 잘 볼께요. ^^
@토마토인뎅5 жыл бұрын
오늘또한 좋은리뷰 보고갑니다👍
@貨宇4 жыл бұрын
카이엔쿠페터보 리뷰 계획 있으신가요?
@최유진-c9j5 жыл бұрын
노아저씨 일반인을 위한 리뷰도 따로 찍으주시면 안될까요 너무 전문용어 쓰셔서 너무 어렵습니다 ㅠ-ㅠ
['노보스인더스트리'의 좌충우돌 영상기]영상제작에 있어 정성과 최선을 다해다양한시도와 여러가지의 컨셉 /컨텐츠로 여러분곁으로 다가갑니다.유튜브 최강리뷰는!? 뭐라규??상상 그 이상의 리뷰!'노보스인더스트리'가 있기 전까지만!!※ 리뷰영상에 관한 시청자분들의 소중한 댓글이 노사장에겐 힘이 되며, 지적하시는 댓글은 노사장에게 발전의 원동력이 됩니다.
@watv52075 жыл бұрын
좋아요 박고갑니다.
@MrQwerty87885 жыл бұрын
우르스영상하고 엔진룸 비교해보니 차대형상, 스트럿바 등등 90% 똑같네요.
@xlhp8835 жыл бұрын
아따 씨워어어언 하다 카리뷰는 노사장님 1뜽 먹어먹어 푸락쎌
@강대림-w1f5 жыл бұрын
압축강도는 강해도 인장강도가 약하면 부서지기 쉬움.
@아빠와꽃5 жыл бұрын
형 미안한데 욕좀할게요, 와 ㅅㅂ 장난 없다. 돈만있음 카이엔 사고싶네.. ㅠ 리뷰 보다가 댓글 달고 다시 보네요. 감사합니다!!
@khaikin72945 жыл бұрын
좋다 멋지다 ....근데 돈이 없다
@_Kane_5 жыл бұрын
26:17 역활 -> 역할
@jinhyuk42815 жыл бұрын
화이티잉~
@POPOLULLA_5 жыл бұрын
노사장님 엔진 카바 사진도 부탁드립니다 ♡♡
@EUISEONGJEONG4 жыл бұрын
X6타고 있는데.. 내차가 오징어로 보인다요ㅠㅠ
@선비-e2i4 жыл бұрын
개인적으로 전 x6가 더 이쁘더라구요..
@moxoxom3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@dlawodnr935 жыл бұрын
외계인 고문하는 독일 포르쉐 지구반대편에서는 록히드마틴이 51구역에서 또 외계인 존나 고문하는중이라는....
저럴꺼면 그냥 자동세차 돌리는게 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ힘안들이고 기스나나 힘들이고 기스나나 ㅋㅋㅋㅋ
@김상중-n6o5 жыл бұрын
아 정말 건성건성 닦는데?? 저저 백미러 훑고 지나가는거봐 ^^
@김상중-n6o5 жыл бұрын
@@darra8070 ㅋㅋ 시작하고 10초 농담이였음 닦는게 아니라 지나가는건데 걸레를 들고 있었,,,
@김상중-n6o5 жыл бұрын
ㅋㅋ 지금보니닦는건데 ^^ 난 세차후 물닦을때 헤드라이트랑 백미러 본네트 앞부분만 닦거든요 거기가 젤 만이 드러워지고 벌레사체가,,
@꾸벅-h3y5 жыл бұрын
백미러는 차량 내부에 있는 후방 보는 거울이구요 사이드미러가 올바른 표현 입니다.
@김상중-n6o5 жыл бұрын
@@꾸벅-h3y 음, ,, 대다수 그냥 백미러 를 사이드 미러라고 ( 단어의 정확성은 일단 배제하고 ) 인식하고 후방보는 거울은 룸미러 라고 하지않나요? ( 손으로 가리키며 이걸 뭐라고 불러? 라고 햇을때 ) 사이드미러가 정확한 명칭이긴 하지만, 정확한 단어를 구사해야하는 경우를 빼곤, 정확한 단어지적는 감사합니다. 후방보는 거울의 정확한 단어는 백미러인가?룸미러인가? 호기심발동~~
@꾸벅-h3y5 жыл бұрын
@@김상중-n6o 대다수 백미러라고 부르긴하죠... 하지만 차에 좀 관심있는 사람이라면 백미러라곤 안하니까요 ㅎ
@simtler10185 жыл бұрын
나두 안 사! 왜 냐고 돈이 없어.. ㅠㅠ
@fflat6s9095 жыл бұрын
형님 세차하는거 너무 컨셉입니다 리뷰나 하십쇼!
@백살공주-v7g3 жыл бұрын
썩로야! 카다록 다 외웠냐? 노사장은 전교 1등 넌 전국 꼴등
@700dye63 жыл бұрын
지오매트리ㅋㅋ
@user-eog555365 жыл бұрын
A6 함 파주세요 ^^
@weldingstory5 жыл бұрын
빤스윤은 짜져있고, 노사장은 승승장구. 풀악셀
@하늘-u3t5 жыл бұрын
그래도 우르스가 훨 이쁘고 좋네요
@장현길-w6c4 жыл бұрын
자동차 박사 학위 언제 땃어요
@khankorea39384 жыл бұрын
메이드 저머니가 아니라 메이드 인 게르만 이 맞습니다. 한자도 우리 고려한자가 있고 음이 다르드시 저머니가 아니라 게르만이 원어 라 하겠습니다. 2020년 파이팅!!