Грамотный парень, с хорошим опытом. Главное без мата. Подписка .
@АланЯмалеев-м9я3 жыл бұрын
Мужики молодцы! Отправляют оппозиты в массы) На Ютубе даже и не встречал подобные каналы, которые показывают как при минимальных вложениях получить не стыдный ездабельный оппозит
@TheOppozit4ik3 жыл бұрын
Не совсем ясно, почему так мало подписчиков у такого харизматичного крутого контента? Немного обидно за вас пацаны... но надеюсь, что всё наладится! Удачи!
@aleksandryesip23243 жыл бұрын
да потому что это прошлый век таким заниматся
@32rus873 жыл бұрын
К примеру я, подписался сегодня, с начала года плотно в мото теме, а данный канал сегодня впервые попался для просмотра.
@32rus873 жыл бұрын
@@aleksandryesip2324 так оно и есть, восстановление, улучшение техники из прошлого. Зачем смотришь?
@aleksandryesip23243 жыл бұрын
@@32rus87 в рекомендациях появилось, думал что-то годное, а оказалось то что давным давно розжевано
@МаринаАлифер-о4ь3 жыл бұрын
@@aleksandryesip2324 если честно, мата бы ему поменьше.
@ВячеславСтасий3 жыл бұрын
Мотики у вас получится просто отличные, всегда смотрю с удовольствием
@user-yw8zk2vp7s3 жыл бұрын
Смотрю вас)мужики молодцы,очень нравиться ваши видео,настолько нравиться,что купил себе мотоцикл Урал,давно хотел,вы дали хороший пенок мне вашими видео)спасибо от всей души
@customgarage673 жыл бұрын
🤘
@КириллАлександрович-ы2т3 жыл бұрын
Да чего тут думать? Вы - красавчики, жаль лишь что не часто видим от вас новых видео. Если что, не с претензией, прекрасно понимаю, что и без ютуба есть чем заниматься)
@Sanya_V83 жыл бұрын
Эт все конечно хорошо, но это все если и поедет, то не долго. Т.к. основные косяки картера не были исправлены, а посему будет повышенный износ цпг. P.S. Вот все хватаются за распред 10-36, а по факту он на низах и средних оборотах не едет, а на высоких оборотах всегда никто не ездит. А в большинстве случаев, 10-32 выгоднее тем, что на оборотах 3200 + - достигается макс.момент. Ну и за счёт взбодренного движка, мы не его перекручиваем лишний раз и благодаря 9 или 10 паре держим крейсер 100-110 км. Вот такое мое мнение, т.к. ездил и на 10-32 с 10 парой и на 10-36 с разными парами.
@16cannonball4 ай бұрын
Фиииигня
@Васявикторович-й2б7 күн бұрын
С коляской ездит не надо, по этому и вал нужен нормальный верховой. А 10 пара это шляпа при которой двигатель на обороты не выходит. Лучше 5 ступка в миллион раз. Большинство в городе 90% времени ездят. И вообще если мотор не крутится как следует, по пофиг какие редукторы. Главное в этом тракторном моторе всё облегчить по максимуму и степень сжатия поднять. Это даёт эфект очень большой. Динамика появляется. Даже при стоковых карбюраторах.
@HellColder3 жыл бұрын
Я очень горжусь тобой, что подстригся.
@СергейМилютин-ж7и3 жыл бұрын
Молодцы парни,ваши ролики очччень и очень зачётные.. Жаль редко выходят...
@РоманНедоносков3 жыл бұрын
Лайк. Скучаю по вашим сериям о мотоциклах.
@dmitriymoto70153 жыл бұрын
Красавцы. Пилите видосы. Не закисайте
@dedbro37903 жыл бұрын
Лайк,с двух ног,не глядя. Молодцы парни💪🤘👏👏👏
@motorhead.uanoon47193 жыл бұрын
Подойдёт катушка, ставил неоднократно. Надёжнее чем от электро ( от мт 9 ещё лучше) Свечи длинные автомобильные и провода силиконовые. Масло 5 w50 - резинки ни разу не потекли
Катушка подходит , сам проездил не один сезон с БСЗ и обычной катушкой , ВВ провода были с медной ,,мочалкой,, от ЗиЛа .
@quietdeadlambs2 жыл бұрын
Круто сделали, только маховик центровать нужно заново, иначе хана от вибраций будет
@ЭдуардТишин-г7з3 жыл бұрын
Отличные, бюджетные доработки. Лайк!
@АлександрЛоб-в6ф3 жыл бұрын
С контактного зажигания катушку зажигания можно ставить, но свечи должны быть с зазором 0.7мм Лучше поставить катушку с бесконтактного зажигания т.к она более мощная и зазор от 0.8 до 1.1мм в зависимости от катушки. Но ток потребления больше. Я видел генератор мощный достаточно, справится.
@customgarage673 жыл бұрын
Спасибо, полезно 🤝 зазор поправим
@ИльяИльин-я2я3 жыл бұрын
Интересный не гламурный контент. Круто! Но где просмотры мать вашу!!!???
@customgarage673 жыл бұрын
Вот мы спрашиваем, где 😁
@Темыч-н3ч3 жыл бұрын
Канал классный!!! 👍 Смотрю с удовольствием!!! Жду когда начнет собирать на продажу
@Андрей-з6й5ы3 жыл бұрын
с шатунами есть "прикол" от кмз, уже 2 раза наблюдал, общий вес примерно одинаков, но если взвешивать правильно, отдельно верхнюю головку (поступательное движение) и отдельно нижнюю (вращательное движение) то получается охренительный разброс. и по итогу надо конкретно стачивать на одном шатуне нгш а на другом вгш, как у них так получалось хз..
@СергейСуров-я4й5 ай бұрын
Объясните пожалуйста, нам крестьянам, как взвесить отдельно верхнюю головку шатуна и отдельно нижнюю если шатун не разборный?
@Андрей-з6й5ы5 ай бұрын
@@СергейСуров-я4й если это действительно необходимо, то надо находить время и читать литературу и доступные интернет ресурсы на соответствующую тематику. Еще годах в 60х любой пионер знал "как". Вкратце, шатун строго горизонтально, одна опора подвешивается на веревке или подпорках а вторая на весах, и получается искомая разница. Вариантов приспособлений для этого немерено, без приспособ точность подведет. Ключевая задача получить не фактический вес половины неделимого, а получить условный вес и сделать его равным на разных изделиях.
@Max_MolotokАй бұрын
@@СергейСуров-я4й отпиливаете бошки у шатуна, взвешиваете и привариваете обратно. Делов то
@СергейХудолеев-у1я3 жыл бұрын
У меня катушка совековская быстро отъехала, а ещё можно с Оки катушку вкорячить
@ПавелЧуйко-я8ш3 жыл бұрын
Как катушку от Оки поставить на Днепр?
@karaga33353 жыл бұрын
@@ПавелЧуйко-я8ш на катушке есть сердечник из биметала. По контуру обтянут металлической пластиной. Сделай рамку по контуру под болты на родное крепление к блоку двигла. Ну или тупо жестяной притянуть болтами к блоку.
@ПавелЧуйко-я8ш3 жыл бұрын
@@karaga3335 ты на этой катушке сколько уже проехал???
@karaga33353 жыл бұрын
@@ПавелЧуйко-я8ш у меня стоит от Газели на Днепре (посадочное место катушки увеличивал, фрезой ). Ставил еще в 90х из статьи с опозита. Корешу на урал четко встала от Оки. Он три сезона откатал это точно. Потом он купил китаймот.
@БогданБоженко-ж9ц3 жыл бұрын
Ждем выезд!Очень интересно,как поедет
@denisbv2493 жыл бұрын
Моя большая ошибка распредвал 1036 он не едет вообще, нужно крутить очень сильно иначе неозможно! На 11 распреде с холостьх голова назад откидьвалась! Меньше крутить надо - больше ресурс, меньше расход. Буду менять обратно на 11распред....
@denisbv2493 жыл бұрын
Имею 2 днепра в одинаковом ± состоянии и компресии, на один поставил распред 1036. Пересаживаясь с одного на другого ращница очень ощутима.
@denisbv2493 жыл бұрын
НО! Крутить движок веселее и кататься в кайф...
@vitaly92923 жыл бұрын
@@denisbv249 так 1036 веселее?
@denisbv2493 жыл бұрын
@@vitaly9292 лично для меня нет! 1036 более плавньй. 1032 рвет с холостьх...
@romanrymarchuk52043 жыл бұрын
@@denisbv249 10-36 можно крутить на верхах, любит обороты и не греется…
@ЛепиховАлександр3 жыл бұрын
Ответ, прост совек расчитан и на работу двигателей м72-к750 а там 6в. Оборудование, и попробуй те туда поставить от ОКИ или штатную для бсз, так что можно ставить любую...
@автодром643 жыл бұрын
Не вставляйте пожалуста картинку для настройки лучевой трубки телевизора, или звук этот противный замените. Это первое видео которое посмотрел на канале, интересно, удачи в развитии.
@customgarage673 жыл бұрын
👌Учтём
@НиколайГринин-т9к3 жыл бұрын
По двиглу... Почему бы не подрезать цилиндры для повышения степени сжатия под 92 бенз? Без фанатизма до 107мм. Это пустяковая работа для токаря.
@customgarage673 жыл бұрын
Они подрезаны был уже, просто об этом не сказали
@ЮрійБучков3 жыл бұрын
Это сократит ресурс КШМ ...?
@seregamixtape31153 жыл бұрын
не до 107 мм ,а до 105,5.степень сжатия по Травникову под 95,имхо 95 и 92 щас в одной ценовой планке
@НиколайГринин-т9к3 жыл бұрын
@@seregamixtape3115 я вспомнил, подрезай у токаря свои до 106 мм
@mihailrozenbladt35043 жыл бұрын
Сейчас ставят новый коленвал ход 78 мм и масляный насос производительностью 18 л/ мин... Там можно и полив поршней, и масляный радиатор... Молодым везде у нас дорога.
@НиколайГринин-т9к3 жыл бұрын
По катушке на БКЗ... Купил Совек БКЗ (не модулятор, а с датчиком хола) с катушкой в комплекте. Катушка, по мере прогрева двигателя, перестает работать (слабая искра). Знаю, что для решения этой проблемы нужно ставить катушку подальше от очага нагрева (двигателя) или заменить от ГАЗЕЛИ. Но я поставил старую от стокового зажигания с медными совдеповскими проводами (Совек рекомендует ставить провода с распределенным сопротивлением - в моем случае были силиконовые провода от ВАЗ классика б/у, которые взял у соседа 😀). Итог: искра бомба, все работает, ну пока что.
@customgarage673 жыл бұрын
Спасибо 🤝 будем пробовать
@A.M.Customs3 жыл бұрын
Клева! Оч интересно! Почаще бы
@ИванИванов-ф3в9т3 жыл бұрын
Мужики, всем доброго времени суток, pz 30 отстроили и в путь? Или жиклеры меняете? Заранее спасибо)
@D-Ildo3 жыл бұрын
Тоже интересно, я 80ые от солекса поставил, на стоковых с пз30 богатит сильно
@ИванИванов-ф3в9т3 жыл бұрын
Доберусь до мота, попробую посмотреть что там с главным жиклером, акселератор кручу и мощность падает
@georgyveselov3 жыл бұрын
@@D-Ildo мотосанчо пишет что наоборот не тянут пз30
@customgarage673 жыл бұрын
Хз, у нас на чёрном моте норм работает все
@ИванИванов-ф3в9т3 жыл бұрын
@@customgarage67 понятно, ну значит не те настройки,будем пытаться)
@maksim61163 жыл бұрын
Вопрос!!! Нужно ли проводить балансировку коленвала и маховика?
@customgarage673 жыл бұрын
Да, обязательно
@customgarage673 жыл бұрын
Я про моховик
@maksim61163 жыл бұрын
Понял, спасибо
@ВладиславДеревянко-и9ч3 жыл бұрын
@@maksim6116 в юности балансировали всё вместе . Маховик на 3.2кг с коленвалом. На коленке(примитивные ножи)передняя часть вала опиралась на нож,а с зади где вкручен болт маховика(после затяжки и откручивания иного) закручивали шпильку и тоже на нож. Весело всё ехало(зажигание от ваз 2109,катушка газ ,карб Ока, 9ка в редукторе,4я повышенная.
@gwardeez3 жыл бұрын
Потрясающая подача, лайк, подписка однозначно.!
@komod50103 жыл бұрын
Ставь без проблем стоковую катушку.У меня на бсз комплектная отработала год и я поставил сток и в итоге 2 года езжу и никаких проблем.
@РоманАвтовышки3 жыл бұрын
А что по финансам вышла модернизация мотора?
@customgarage673 жыл бұрын
В следующих сериях расскажем
@tatsuhi883 жыл бұрын
Больше технички бы по постройке мотора
@Filip-ka-689 Жыл бұрын
Маховик после проточки работает без каких либо вибраций? Я слышал что создаётся некие колебания
@aleksandryesip23243 жыл бұрын
2021 год на дворе, а парни все еще ковыряются с днепрами))
@Baloofree2 жыл бұрын
2022 год... И с учетом нынешних цен и тенденций, чувствую, Днепры, Уралы, Ижаки и всякие Минскачи с Восходами еще долго будут бороздить наши просторы и бесконечно перековыриваться в гаражах)
@aleksandryesip2324 Жыл бұрын
@user-rx8pj7bo8j я где-то написал, что это неправильно?!) девушка, у вас комплексы?)
@АлексейКубанский-щ4ю2 жыл бұрын
Действительно грамотный подход, круто 🔥🤘
@yuraperehodko42693 жыл бұрын
Шикарне відео Давайте ще
@ДмитрийМетлушко-е2ы3 жыл бұрын
Одиночка, рассчитанная на скорость, да еще на длиннофазном распредвале на пз30не поедет. PWK 34 - это то, что доктор прописал. На худой конец рабочие к68 с правильными жиклерами. На кулачковом зажигании катушка электронная поедет, но быстро сдохнет, так как у нее сильно меньше сопротивление, от этого будет греться. То же самое будет при 6 вольтовой катушке. Мой совет - ставь электронное простое зажигание, это позволит зазор на свече увеличить и мопед всегда будет давать искру без пробоев, на верхних оборотах самое то. Либо кулачковое с коммутатором от зила - результат тот же. Всякие микропроцессоры не ставь, все это маркетинг. Не столько от него толку, сколько охереть какой ценник.
@customgarage673 жыл бұрын
Так электронное и стоит, это вопрос был про катушку от контактного на электронное
@супербайкер3д-ш7ю2 жыл бұрын
здравствуйте. чем красили голову и цилиндры? краска не облазит?
@Nikitadem3 жыл бұрын
Привет. А что делал со вкладышами что шатун так опускается? И снимал коленвал что бы шатуны достать или можно без разбора?
@customgarage673 жыл бұрын
Просто хороший масляный зазор, шатуны можно и так снять
@СергійТельбух Жыл бұрын
По поводу катушки если Совек звонил на предприятие катушку сказали можно ставить любую
@СергейКрасюк-н2б13 күн бұрын
Ставил на бесконтактное зажигание 6-ти вольтовую катушку штатного зажигания. Работает - огонь.
@FerSniper3 жыл бұрын
Красава!!! Спасибо за потраченное время!!!
@hectorbellerin65733 жыл бұрын
Я чет пропустил, а что с 12.5.1 по Волге?
@customgarage673 жыл бұрын
Выиграл суд
@32rus873 жыл бұрын
Привет, "Леньтяям")))! Подпишусь и долбану в колокол, если не возражаете))) У Вас, все просто и серьезно в отличии от " Оппозитных" блогеров, которые годами не могут разобраться, почему же Урал, Днепр не едут, не надежные, да и вообще их невозможно доработать...
@customgarage673 жыл бұрын
🤘
@32rus873 жыл бұрын
@@customgarage67 слежу за "Лентяйством" из Брянска. Просьбочка, используйте плэйлист для комфортного просмотра сериалов, семки, кофе, пиво и т.п. не надо)))
@ЛепиховАлександр3 жыл бұрын
Катушки можно менять, лично проверил, на совеке, стоит у меня 6в. И работает уже много лет...!
@user-voloshin3 жыл бұрын
Катушка отлично подойдёт, езжу уже два года на зажигание совек и на обычной катушке. Проблема у меня была когда стояло кулачковое зажигание и катушка новодельная так что то ей не нравилось и две штуки росплавилось полностью))
@customgarage673 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@НиколайТолдыков3 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@LEGOCARS103 жыл бұрын
А как на счет балансировки маховика после облегчения?🤔
@customgarage673 жыл бұрын
Мы же ремонт карданов, у нас же есть станки 😉
@АндзорМаришев3 жыл бұрын
А какой крейсер у такого мотора по трассе ?
@customgarage673 жыл бұрын
Да как и у штатного
@игорьчумак-о9я3 жыл бұрын
А как же доработка гитарки?
@customgarage673 жыл бұрын
Что именно? Можно подробнее
@игорьчумак-о9я3 жыл бұрын
@@customgarage67 уплотнение крышки коленвала и коленвала для уменьшения потери давления масла, дишовый метод резиновыми кольцами
@Алекс-ж3ц7ш3 жыл бұрын
ищи катушку от 6ти вольтового мотора, искра будет слонобойная, и выбрось пз30, хотя бы пз32 поставь
@ctrlv37493 жыл бұрын
А в общем какой карб лучше?
@Алекс-ж3ц7ш3 жыл бұрын
@@ctrlv3749 японский
@Алекс-ж3ц7ш3 жыл бұрын
@@ctrlv3749 спроси у быковского, он все знает
@ctrlv37493 жыл бұрын
@@Алекс-ж3ц7ш спасибо
@Алекс-ж3ц7ш3 жыл бұрын
@@ctrlv3749 для начала попробуй пвк32 или пз32 они, вроде как, даже по болтам, говорят, встают как надо
@MyakishPersidski3 жыл бұрын
Нужно было еще поменять направляющие и седла, ставить бронзу
@sergeybaranov18963 жыл бұрын
Первое, что делается с днепровским мотором по-дешману-это уплотнение контакта гитарка-коленвал. Я решил проточкой и установкой колец. Давление 4-6. Из не дешманского тюнингха не лишним будет поддон с фильтром. Карбюраторы pz30 показались мне слабыми для него. Нужны 32 или pwk 32.
@georgyveselov3 жыл бұрын
С документами то на этот колхоз что делать? У меня днепр с техпаспортом и хозяина не найти, на черных номерах, как быть?
@customgarage673 жыл бұрын
Никак, так ездить
@evilkabab2 ай бұрын
Балансировка поршневой не понравилась. Поршни хорошо бы с пальцами и чтобы поровну, у тебя же есть бормашинка. А шатуны надо взвешивать на двух весах одновременно НГШ и ВГШ и подтачивать пока все не сойдется в грамм. Красивый мотор получился
@ИльяОрлов-ю4е2 жыл бұрын
Здравствуйте, а где цилиндры растачивали? Я сам из смола , один раз расточили криворукие клинили поршня
@АнекейСковородкер3 жыл бұрын
В рандоме попалось видео, посмотрел, и несмотря на то, что я опытный оппозитчик-нищеброд, увидел для себя нечто новое. Только есть вопрос, я не знаю целесообразно ли красить цилиндры и головы порошком? Ну и конечно лайк-подписка.
@customgarage673 жыл бұрын
Красили много раз, вроде норм. Спасибо
@hammaukr3 жыл бұрын
Брат, чем красиш двигло?
@customgarage673 жыл бұрын
Обычная Термостойкая чёрная матовая краска, могут так налить могут в балкон заправить, можно готовую в балконе купить. Я в балкон заправлял, так дороже но удобнее
@ВадимСтроителев2 жыл бұрын
Сколько будет стоить ваш двигатель на Днепр?
@Ваня-т2б3 жыл бұрын
Ещё поддон углубляют, на 6,5 см ,становится больше масла и двигатель ни так греется
@customgarage673 жыл бұрын
Да, это дельная тема 👍
@сергейникишин-п3ь3 жыл бұрын
у днепрмотора потенциал для улучшения шире чем у ураловского!
@александркозлов-ц2ь3 жыл бұрын
Интересно по каким показателям
@karaga33353 жыл бұрын
@@александркозлов-ц2ь Посмотрите разные разборки моделей. Навязавать свое не буду.
@vasiliygorohovik34623 жыл бұрын
На таких клапанах долго не по ездишь. Сёдла лучше прошарошить. Пятно контакта, седло - клапан, 2мм. Удачи 🤘😎✌️
@АнастасіяКоломоєцьМ-6133 жыл бұрын
C родными пружинами на клапанах?
@hanusersakura3 жыл бұрын
Чем красили двигатель?
@customgarage673 жыл бұрын
Чёрная, Термостойкая, матовая
@ГригорійХимич-о9у3 жыл бұрын
вполне работает катушка от контактного к совеку, у меня не со шторкой, а с ротором было и работало как надо
@САИ7773 жыл бұрын
а где видос про раму?)
@customgarage673 жыл бұрын
Есть на канале
@23workshop3 жыл бұрын
вот это я поддерживаю...
@dimake32953 ай бұрын
что если шатун сразу и быстро падает когда отпускаешь 4:57
@maksim61163 жыл бұрын
Вопрос!!! Если я снял шатуны и обнаружил что вкладыши в хорошом состоянии, то можно ли их ставить назад повторно? (говорят, как бы нельзя, по типу они притертые под определённым усилием затянутяжки шатунов)
@customgarage673 жыл бұрын
Хз, мы и на v8 снимали и ставили шатуны обратно с теми же вкладышами, все работает
@20sata133 жыл бұрын
Все времени посмотреть нет( но лайк занёс)
@customgarage673 жыл бұрын
🤘
@АнатолійЛяшенко3 жыл бұрын
Рабочая фаска на клапанах огромная ! Она должна быть где-то 1.5мм. Ставить поршня на 78 с толстенными 5мм. кольцами ужасного качества которых хватает на несколько тыщ км. плохая идея. Развесовка деталей цпг должна делиться на детали возвратно-поступательного и вращательного движения. Шатун подгоняют по весу нижнюю и верхнюю головку отдельно.
@customgarage673 жыл бұрын
Так то оно да, но все же понимают что идея сборки этого мотора из того что есть за дёшево. Не претендуем со сборкой этого мотора на звание каких либо крутых специалистов 😉
@ВалерийРублев-р8г3 жыл бұрын
Могёте...Моё почтение.
@customgarage673 жыл бұрын
И наше вам, спасибо 🤝
@ЕвгенийЧумаков-д8э3 жыл бұрын
Все это хорошо а масляная система уплотнение гитарки ???
@customgarage673 жыл бұрын
Там все хорошо 😉
@КостяВасильев-х9ф2 жыл бұрын
у меня стоит катушка от старого без контактного зажигания, а само зажигание карамовское)))))огонь работает
@mihailrozenbladt35043 жыл бұрын
Впуск и выпуск после портинга полировать не нужно, он должен быть шершавый скажем так, иначе ухудшается смесеобразование...
@customgarage673 жыл бұрын
Там финиш наждачкой 120
@timetolife25683 жыл бұрын
Ребят, вот объясните мне. Вот оформил я мот на себя. Если я внесу некоторые изменения в раму, как вы, по сути, могут ли возникнуть проблемы на дороге с сотрудниками ДПС? Это законно вообще? Или как обычно у нас: повезет- хорошо, не повезет- дал на лапу и поехал дальше
@АлександрМальцев-у4ш3 жыл бұрын
Вы моторы доработанные не продаете?
@customgarage673 жыл бұрын
Не
@GHOST-tz8hz3 жыл бұрын
А степень сжатия поднять?
@customgarage673 жыл бұрын
Цилиндры подрезаны
@СергейХудолеев-у1я3 жыл бұрын
Катушка с контактного зажигания пойдет на бесконтактое, проверено, у меня стоит так
@АндрейБекетов-и7о3 жыл бұрын
Подписался, много интересного!
@nordis84572 жыл бұрын
Какой краской красили головы ?
@customgarage672 жыл бұрын
Порошковая
@REVENGE_577 ай бұрын
Верб в чудеса жду подарок в виде днепра любого главное чтобы двигатель с каробкой
@ЛысакОлександр3 жыл бұрын
Катушка с контактнава зажигания ( Пайдьот )
@daniillesov3 жыл бұрын
Ребят, а что получилось по стоимости?
@customgarage673 жыл бұрын
Расскажем про затраты после финальной сборки
@daniillesov3 жыл бұрын
@@customgarage67 Блин, просто перед мной стоит выбор на что потратить деньги, сколько примерно у вас выходит?
@mejioman_323 жыл бұрын
Комментарий, для развития.
@ЕвгенийШкерин-я8з3 жыл бұрын
Жля развития)
@Roman-jj3mi3 жыл бұрын
Штатная днепровская катушка для контактного зажигания будет работать, проверено, но с катушкой для БСЗ искра намного мощнее. Варианты катушек: ока, уктус, совек, Delphi GN10274, Bremi 20355
@customgarage673 жыл бұрын
Спасибо
@КостяР-ъ7щ3 жыл бұрын
Причём хоть 12вольтовая хоть 6вольтовая работают без всяких проблем.
@Алексей-х2ы4э8 ай бұрын
Поставь катку зажигания от хендай акцент двух контактную и увидишь силу искры, с родной или оковской не сравнится, искра на разрыв до массы примерно 4-5 см и свечи живут на порядок лучше, заводится сразу, динамика мотоцикла очень сильно меняется!
@vadosqwerty59783 жыл бұрын
Привет из города Измаил:)))
@ТимащукАлександр3 жыл бұрын
Надо новый цвет выбрать💥💥💥
@customgarage673 жыл бұрын
Не в этот раз))
@NewDaVinciNeo3 жыл бұрын
Давайте тестдрайв!!!
@customgarage673 жыл бұрын
Будет обязательно
@мотоЛиманвольныйрокер3 жыл бұрын
У меня катушка с газели и на Днепре и на Иж работает норм
@ПавелЧуйко-я8ш3 жыл бұрын
Как с газели катушку поставить?ни схемы ни толкового видео не могу найти