Идея в этом моем видеоролике, если и есть), то только в одном - не стоит усложнять системой пропуска воды через ось (потому что всё равно шланги разматывать полностью нужно). Остальное - не идея, а уже апробированная в течение нескольких лет практика.
@dimalit1634 жыл бұрын
Спасибо за видео
@АндрейШашков-с2и3 жыл бұрын
Вместо того чтобы про перегибы шланга столько говорить, лучше бы эскиз нарисовали каркаса катушки. Лично я не понял как центральная труба крепится на боковые раскосы
@and71rus3 жыл бұрын
Не с того начинаете... Нужна в помощь?
@АндрейШашков-с2и3 жыл бұрын
@@and71rus не откажусь
@and71rus3 жыл бұрын
Так всё просто - просто начните с просьбы о помощи...
@TheAlveol Жыл бұрын
Какой подшипник использован?
@and71rus Жыл бұрын
... скольжения... Подробнее показано в отдельном ролике.
@TheAlveol Жыл бұрын
@@and71rus нашел. Спасибо
@fransisco953964 жыл бұрын
Can you tell me how to make this thikfro the beginning?
@and71rus4 жыл бұрын
Конечно же, могу... В этом видео рассказано от начала до конца как сделать эту катушку kzbin.info/www/bejne/f2fMZGVnnsSer5I
@fransisco953964 жыл бұрын
@@and71rus Спасибо
@limp5076 жыл бұрын
Подскажите есть схемы с размерами?Я так и не понял как основную катушку сделать с ручкой
@and71rus6 жыл бұрын
Чертеж, когда делал катушку, был, но я не стал его хранить. Не совсем понял про ручку с основной катушкой?! Чтобы понять как делалась катушка, лучше всего прежде просмотреть видеоролик про катушку на колесиках (первый вариант) kzbin.info/www/bejne/f2fMZGVnnsSer5I . Подчеркну, каркас, ось и рукоятку делал из 25мм-ой ПП-трубы для горячей воды. За счет "проставки" она жестче. Сначала сварил основной каркас с таким расчетом, чтобы внутреннее расстояние между тройниками каркаса равнялось длине барабана с уже вставленными двумя резиновыми вставками и толщинам 2 шайб (по 1 шайбе с каждой стороны между резиновой вставкой барабана и каркасом). Шайбы делал из 25мм-ой ПП-трубы для холодной воды (она однородная), сначала разрезав болгаркой вдоль, потом строительным феном "развернул" в "неровную" плоскость. Потом нарезал на квадраты и, нагрев строительным феном, на двух плоских железках придал "ровную" плоскость. Далее из этих квадратов сделал шайбы. Потом сварил ось (как делал, надеюсь, после просмотра видеоролика про катушку на колесиках понятно). Длину двух кусков труб, которые приваривались к тройнику оси (естественно, делал с заметным запасом по длине). Затем через просверленное отверстие в барабане вкрутил в резьбу тройника оси фитинг с бочонком (фитинг без бочонка коротковат). Бочонок покупной (длиной 32мм - помню, что приходилось подбирать), естественно, из нержавеющего металла (если не ошибаюсь, их делают из латуни и хромируют). Именно через этот фитинг и передается вращательный момент барабану от рукоятки... Потом на ось одел указанные 4 шайбы и, приложив к каркасу, маркером с учетом технологического размера сварки поставил соответствующую метку.. и отрезал лишнее... сначала с одной стороны, потом - с другой. Особенно в данном моменте очень подходит поговорка "Семь раз отмерь - один раз отрежь!"... Далее с одной стороны приварил "зигзаг" рукоятки, а с другой - приварил прямой ПП-патрубок с резьбой (на которую потом накручивается штуцер-адаптер для быстросъемного соединения). Крепление оси к каркасу сделал как показано в видео про колесный вариант катушки. Выбрал специально более сложный вариант кронштейнов. Но можно сделать и попроще, например, согнув из листовой нержавейки, наверное, толщины 1мм должно хватить, но лучше 1,5-2мм. Поясню про шайбы: одна шайба между резиновой вставкой барабана и каркасом, а вторая шайба между каркасом и ПП-патрубком с резьбой (со стороны рукоятки - вторая шайба между каркасом и 90градусным ПП-уголком). Естественно, кронштейны прикреплял нержавеющими саморезами (пусть и подороже обычных-оцинкованных, но выбрал такой вариант). В общем, как-то так... Будут уточняющие вопросы - не стесняйтесь, спрашивайте.
@gdr7mua6sh7 жыл бұрын
А из под чего сама катушка????
@and71rus7 жыл бұрын
Если имеется ввиду черное-цилиндрическое, то это барабан от нагревательного элемента электрических теплых полов. Подробное фото на моем форуме в соответствующей теме hozain.1bb.ru/viewtopic.php?id=21
@mudofel6 жыл бұрын
судя по надписи на барабане (по вашей ссылке) - это не тёплые полы, это греющий кабель с саморегулировкой температуры
@and71rus6 жыл бұрын
Судя по тому, что вы не указали ни одного примера (хотя бы ссылки) с такой же или аналогичной маркировкой на барабане, вы не являетесь специалистом по теплым полам и греющим кабелям с саморегулировкой. Не так ли?
@MrGreYUss6 жыл бұрын
Катушка в любом строительном найдётся из под троса или цепей, они разные по размеру бывают
@and71rus6 жыл бұрын
Да, катушки из-под тросов и цепей в строительных магазинах есть. В начале присматривался к ним (обещали отдать за шоколадку). Но выбрал катушку из-под нагревательных элементов "теплых полов" (тем более совершенно бесплатно), так как у них диаметр "барабана" больше, что для шлангов более предпочтительнее.
@СерёгаНиколаевич-ъ4ш3 жыл бұрын
вопрос где такую катушку взять трубы то я найду а вот катушку
@and71rus3 жыл бұрын
Откуда я взял - общаясь на форуме мастерсити в соответствующей теме вышел на человека, который предложил бесплатно забрать катушку самовывозом (из Москвы). www.mastergrad.com/forums/t142452-katushka-dlya-sadovogo-shlanga/?p=4710654#post4710654 и www.mastergrad.com/forums/t142452-katushka-dlya-sadovogo-shlanga/?p=4855411#post4855411 Созвонился и, будучи в Москве с оказией, заехал по указанному им адресу и забрал две штуки. Причем были предложены катушки нескольких типоразмеров... Две катушки поместились в зеленый технический мешок и рейсовым автобусом до соседнего крупного города в Тульской области, а далее "маршруткой". В комментариях люди свои источники катушки изложили...
@ЮраМит3 жыл бұрын
В магазине, где продаются веревки и цепи. От цепи 10 мм подойдет.
@and71rus3 жыл бұрын
@@ЮраМит из под цепей и веревок катушки не годятся из-за малого диаметра той части, на которую наматывается шланг. Попробуйте лично хотя бы однажды (причем, не просто намотать руками, а именно намотать рычагом вытянутый вдоль шланг, например, длиной 25м) - тогда поймете...
@Arief-iw5bc Жыл бұрын
Ukuran guluan kabel nya berapa pak
@and71rus Жыл бұрын
@Arief-iw5bc Diameter 30 cm panjang 34 cm
@Комфи-э6у6 ай бұрын
50 метров шланга сматывается очень тяжело.
@and71rus6 ай бұрын
@user-nd3oy9wf9i да. Однако в моем случае нет. Так как использую стандартное - 2 шланга по 25 м...
@MrSachinks4 жыл бұрын
which language?
@and71rus4 жыл бұрын
Russian Russisch Russe
@АлексХудайбердиев6 жыл бұрын
катушка норм,а шланг полный шлак!)
@and71rus6 жыл бұрын
Зеленый шланг - шлак или не шлак, но 8-й год исправно служит. Просто нужно уметь надлежащим образом эксплуатировать технические изделия. Как к ним относишься - так они и будут отвечать соответствующей взаимностью... нормально относишься - и они исправно служат... а если к ним кое-как - тогда они в итоге шлаком и оказываются... Зачастую не бобина виновата, а прокладка между рулем и сиденьем...
@kostpiterskiy Жыл бұрын
@@and71rus но шланг-то действительно самый простецкий. На холоде дубеет, от солнца портится, заламывается легко. Можно купить хороший шланг и не заморачиваться.
@and71rus Жыл бұрын
Konstantin Piterskiy совершенно верно - поэтому шланг используется только весной-летом-осенью... на солнце не "лежит" (так как после полива убирается - из-за обстоятельств нет возможности "лёжки")... заламывания легко выправляются "полуавтоматически". Конечно же, можно купить более качественный и в разы более дорогой шланг. Но зачем? Когда и такой шланг вполне достойно справляется со своей функцией... А сэкономленные финансы пустить на покупку иного полезного для своего хозяйства. Например, на покупку дорогого но классного спер-аккумулятора для садового опрыскивателя..