ARABA SICAK/SOĞUK ROLANTİ DALGALANIYOR (Renault Latitude 2.0 DCİ Zincir Sente-Turbo Tamir-Yağ Kaçak)

Рет қаралды 29,780

Күн бұрын

Пікірлер: 85

2 ай бұрын

Bursa/Osmangazi 0546-864-34-55 (Ercan-Erkan EROĞLU) İstanbul/Beylikdüzü 0553-389-55-34 (Emrah EROĞLU) 09:00-18:00 (Pzrt-Cumrt) saatlerinde arayıp RANDEVU Alabilirsiniz. Online YEDEK PARÇA VE YAĞ BAKIM SETLERİ İÇİN 0530 823 55 16 E-Ticaret Hattımızla Aracınızın Şaşe Motor Bilgileri ile iletişime geçebilirsiniz.

@ahmetrahmikurt 10 күн бұрын

Selamın aleyküm megane 2 araç çok geç hızlanıyor 130 km hızı geçmiyor yakıt tüketimi fazla

@ElysiumTV00 2 ай бұрын

araç son derece bakımsız bir araç bu tür arızaları vermesi çok normal elinize sağlık çok güzel tamır ettiniz

@Hsyn-41 2 ай бұрын

şaka maka 46 dakika pür dikkat izledim özellikle turbo revizyonu çok eğlenceliydi :D

@ihsanyalcn8238 2 ай бұрын

Çok akıcı videolar çekiyorsunuz. Böyle işi bilen usta bizde var mıymış düşüncesini yıkıyorsunuz. Sayılarınız çoğalır inşallah. Hayırlı işler.

@EmreLikya 2 ай бұрын

harika bir video olmus, turbo konusu ayriyeten super

@SANALDARBE Ай бұрын

Herşeyi mükemmel yapsanda eleştirilsin ama verdiğiniz emek gerçekten değerli aldığımız paralar helal olsun

@Driverkadirs 2 ай бұрын

Çok videonuzu izledim ama bunu çok beğendim. 1.5dci Latitude aynı renk aynı paket aracım var. Liqui Moly yağ + Ceratec kullanıyorum. Hava filtrem BMC. Arabam süper ve dertsiz tasasız. Buradan marka model farketmeksizin tüm araç sahiplerine sesleniyorum. Sente yani yakıt hava karışımı + orijinal yağ çok önemlidir. Sentesi bozuk araba egr partikül heryeri bozar tıkar. Latitude gelince heykeli dikilecek arabadır. Plakada açık artık bu arabaya binilir. Araç sahibi burada turbo lastik vs derken 80k harcamış olabilir. O lastikler olmadı bu araca 175bg makina.

@muammeryuce7706 2 ай бұрын

Yeni işiniz hayırlı olsun Emre bey daha çok video

@bakicanler5747 2 ай бұрын

EMEĞİNİZE SAĞLIK

@HasanKara43 2 ай бұрын

Ya bu işçilik temizlik süper

@musa_Gürer 2 ай бұрын

Turbo bakımlarında mutlaka yağ soğutucu suda değişmeli ydi ayrıca alt motor kardeşi söküp iyice motor içi pis yağı akıtılıp daha temiz iş yapılabilddi ama güzel iş elinize sağlık

@mesutcelik7131 2 ай бұрын

Hocam elinize sağlık güzel video olmuş ama o turbo revizyon olduktan sonra, o çamurlaşmış eski yağ ile çalıştırmayacak yeni turboyu o yağ ile yağlatmayacaktınız.

@hasanmutlu2136 2 ай бұрын

İyi iş çıkardınız.

@ahmetaydn3798 2 ай бұрын

Bu yağlanma ve tidevir dalgalanması ya tek sebep yağ dekantörü değiştiriniz o karter havalandırma kutusu. Kırılsa eğer yağ veriyor ve devirde 1000 e çıkmasına neden oluyor buda genelde aracı 2 bin devir üzerine bir kez çıkarttıktan sonra ortaya çıkıyor. Turbodaki o ötme vs normal olması gerek bu araçta bende de aynı araç aynı sorun vardı ve yap dekantörğ durumu çözmüştü.

@gjfsametjd5466 2 ай бұрын

Uludağ otomotiv hayrına benim doğana sıfır motor yapın be abi😂❤

@KanalTadilatta 2 ай бұрын

Kardeşim hayırlı olsun Beylikdüzü şubeniz

@ozankratl980 Ай бұрын

araba patates püresi olmuş gecmis olsun

@mustafakemalatilla8839 18 күн бұрын

selamlar sevgiler. 2020 egea 1,6 otomatk dızel arac sahıbıyım. 157 bınde. sıfırdan bu yana tum bakımları yetkılı servısınde yapılmıs. yaklasık bır hafta evvel aracta bır sorun yasıyrum.. once motor arıza lambası yaktı bunu yakmadan evvelde ekranda kırmızı vıtesı kontrol ettırın yazdı. sonrasında dıkkat ettıgımde 5.vıtesde sadece gecıste bır ses oluyor.. dıger vıteslerde yok.. bır ozel servıse gıttım sanzuman ınıcek kece degısecek dedı.. ama yuklu bır mebla soyledı ıkna olmadım.. şanzımancı ya gıttım o da bu şanzumanlara motorcu bakıyor dedı.. aracımdan cok memnunum ve kurcalatmak ıstemıyorum.. sızlere guvendıgım ve onerı aldıgım ıcın rahatsız edıyorum nasıl yardımcı olursunuz

@av.mehmetkursatgunduz7878 2 ай бұрын

arkadaş aracın bakımlarını en son 20. yüzyılın sonunda yaptırmış 😂🤣😂😂👍

@yusufunat4812 Ай бұрын

gebzeyede sube istiyoruz :) selamlar

@osmanuslu4583 2 ай бұрын

Eşeğe biner gibi binmişler arabaya. İyi bile dayanmış araba.

@sukrukaftan 2 ай бұрын

Eşek olsa bile dayanmaz bunlara

@coskunyasyan6986 2 ай бұрын

Usta bende de ayni araç var ve rollanti dalgalanmasi var bazen yapiyor bazen yapmiyor enjektör ve turbo bakimi yaptirdim fakat yıne oluyor soğuk havalarda ve hava filitre de yağlanma var ben rizede yaşiyorum Bilsem ki çözeceksin gelirim

@Serdar0034 2 ай бұрын

Kadın arkadaşım bir saatir msj atıyor bende flim izliyorum dedim halbuki sizi izliyorum emeğinize sağlık

@IsmailKeskin-x3e 2 ай бұрын

Hayırlı isler

@dikgitmezsenyataygelirsine4310 2 ай бұрын

Reno'nun Mercedesi üst paketleri aşırı dolu ama tutmadı bunlarda reno 25 ler safrane ler gibi tarihe karışacak kasa tasarımı yaptım oldu aceleye getirmişler gibi albenisi yok

@mrkaan2394 2 ай бұрын

sağlam boş konuştun

@dikgitmezsenyataygelirsine4310 2 ай бұрын

@mrkaan2394 neye göre bu kanıya vardın latitude sıfırdan tam 270 bin km kadar kullandım Megan 2 fullence aynı şekilde uzun km ler yaptım reno'nun D segmenti bizim ülkemizde tutmaz bu kullandığım araçlar yetkili servis bakımlı havaalanı karşılama Aracı olarak kullanıldı ilk çıktığında filoya sadece 10 latitude alındı ve arkası gelmedi fullence ile devam edildi emin ol eğer cidden sorunsuz bir araç olsaydı alınırdı sıra talismanlarda en fazla 5 yıl sonra ele ayağa düşer reno'nun D segmenti başlıca sorunlu 100 bin km üstüne gelince istediği bakımı görsebile ki biz yaz sezonu aylık 2 bakım görüyoruz kesinlikle 15bin bakımı yaptırmayız her 10 bin kmde girer seninde tecrübe ettigin konu varsa anlat bende boş konuşmayım senin boş boş cevap verdiğin gibi

@mrkaan2394 2 ай бұрын

@ sadcee sen binmiyon bu ülkede d segmenti renoya bizim millet aptalsa fransız başarılı araba motor şase üretici renaultun ne suçu var talisman dediğin arabanın önünde vw logosu olsaydı yok satardı sen neye göre renaultun latitude tasarımını yapıp geçtiği kanısına vardın alman vw si güvenlik güvenlik diyor 2014 b7 kasa passatın orta paketinde daha bluteooth yok geçin bu işleri

@CANERm3 2 ай бұрын

Renault Latidute tutmadı, Bu araçlar korede Samsung SM5 ile beraber üretiliyordu ,Renault 25 ,Safrane, Vel Satis, ve bu malesef baṣarısızlardı. Araçların kalitesi iyi olup olmadığı tartıṣılır.

@Driverkadirs 2 ай бұрын

@@dikgitmezsenyataygelirsine4310 sen ve senin gibilerin altına sadece araba verilir. Latitude ye binmiş olman hiç bir şeyi ifade etmiyor boş tecrübeni aktarmışsın. Latitude iyi bir araç ve sorunsuz. Tutmadı değil gayette iyi sattı. O dönem fiyatlar çok güzel ve diğer markalarda aşırı rekabetçiydi. Filoya 10 Latitude de iyi almışlar. Fluence gibi çöp varken niye Latitude alsınlar. Latitude sorunsuz ama bu konuda herkes hem fikir olsun.

@hasantoktan792 29 күн бұрын

Emeğinize sağlık keşke masrafı da yazsaydiniz

@VolkanAltu-mu2lv Ай бұрын

ESSELAMUALEYKÜM VERAHMETÜLLAHİ VEBERAKATÜHÜ SAYIN YETKİLİ GARDAŞIM. LADA VEGA WAGON 1500 CC 16V ARACIMI GETİRMEYİ DÜŞÜNÜYORUM. LADA MARKA ARAÇLARA BAKIYORMUSUNUZ? BU KONUDA YARDIMCI OLURSANIZ ÇOK SEVİNİRİM İNŞAALLAH 🤲🤲🤲

@emreaydn5230 26 күн бұрын

usta sökülüyor takılıyor şiven cok güsel ya hahahahah

@beytullahdilmen 2 ай бұрын

Ben ford connect aracımla ambele kalktım aracımın herşeyini yaptırdım fakat tam yapılmamış gibi hissediyorum araç çalıştığında motorda tıkırtılı ses geliyor kamyonetin hakkını veriyor diyim birde yolda giderken 4 viteste ve 5 te bazen değişkenlik gösteriyor gaza bastığımda devir yükseliyor fakat araç yüke geç biniyor ustayla aramızda bi sürtüşme oldu ona gitmiyorum sorun ne olabilir

@manifesto_52 9 күн бұрын

Merhaba siz Latitude'yi önerirmisiniz, ne gibi kronikleri var ? 2.0 dCi veya 1.5dCi hangisini almak mantıklı

@cempolat890 2 ай бұрын

Elinize saglik

@turhanoner2696 2 ай бұрын

Turbo maliyeti ne çıktı ustam.?

@Livaneli858 2 ай бұрын

Arabaya kamyon motoru takmışlar içerisi tıkış tıkış olmuş el atılmıyor nedir böyle.

@okancvlkk 2 ай бұрын

Tahmini masraf ne olmuştur?

@gjfsametjd5466 2 ай бұрын

❤

@EROL-1963 2 ай бұрын

Gayet iyi işlem ve bilginiz var.👍 Peki usta kaç liraya mal oldu bu işlem?

@58ut 2 ай бұрын

İşini iyi yapanlara selam olsun

Ай бұрын

hersey çok güzel ama benim kafama takılan şey şu turbocu ustam somun ve civataları sıkarken neden tork anahtarı kullanmıyor ?

@Turbolabmotorsportperformance Ай бұрын

turbo civataları ile ilgili tork değeri yok mevcutta turbolar için bulunan tek tork değeri kafa somunlarında var ki onu da turbo parçalarını ayrı ayrı alıp topladığınız da yapabilirsiniz videoki gibi bir yol izlersek zaten fabrikadan torklanmış şekilde gelir

@sonerak579 23 күн бұрын

2.0 dci motor hakkinda ne düşünüyorsunuz ?

@Özayyılmaz-j2p 2 ай бұрын

Rast gele

@muratuzun7018 Ай бұрын

Usta Clio 1.0 turbo araçta Rolantide titreme normalmi

@necosingar3092 18 күн бұрын

Bu arabaların parcalari artik bulunmuyor diye biliyorum bu yüzden piyasası biraz daha yavaştır

@manete1 2 ай бұрын

2.0 16v tempra bakıyor musunuz

2 ай бұрын

Hayır üstad

@Tr_extreme 5 күн бұрын

Bu işlemler müşteriye parça ve işçilik dahil toplam ne kadara mal oldu?

@fatihturhan7655 2 ай бұрын

merhaba yeni turboyu eski yagla calıştırmak pek dogru degil sanki ?

@Turbolabmotorsportperformance 2 ай бұрын

Eski yağ dediğiniz makine içerisinde ki yağ ise o makineye özel bir yağ eski değil

2 ай бұрын

Eski yağ da yeniydi 2000 km olmuş ama değiştirdik.

@fatihturhan7655 2 ай бұрын

Turbo değişimi sonucu yağ ve yağ filitresi değişimini tavsiye ediyorlar usta değilim ama çok video izliyorum

@Turbolabmotorsportperformance 2 ай бұрын

@@fatihturhan7655 bu sorunun yağ ile ilgili olup olmamasına göre değişir. Turbo’nun kurumdan dolayı bir sorunu var ise arıza yağ kaynaklı olmadığı için yağ değiştirmeye gerek yoktur bu iş için. Ama turbo yataklarında çapak var ise o zaman yağ değişir.

@fatihturhan7655 2 ай бұрын

@Turbolabmotorsportperformance yeni turboya bedel ödeyeceksin 850 TL 300 TL filitre masarafindan kaçmak nedir

@onurdursun7457 2 ай бұрын

7 aydır video gelmiyordu

2 ай бұрын

7 ay içerisinde en az 10 video paylaşmışımdır son videoları kontrol edin bence 😊

@mehmetfarukerk2765 28 күн бұрын

işin sonunda arabayı yıkatıp temizletseniz süper olur leş gibi verdiniz adama 😀

@vivalasvegas8741 2 ай бұрын

👍

@hasanozdemir2774 2 ай бұрын

Zamaninda aracin rutin bakimlari olmamış fakat yağ değişim yapildigi zaman yeni yag konur ve yeni yag litresini motorun alacagi bi litre sevyesi vardir bu litre yag seviyesi fazla konursa motora arac fazla yagla motor çalışırsa karter motor muhafaza yani motor yagin bekleme alanindan fazla yag koyma neticesi serleme ve conta basinc nedeniyle yag sisdirmalari olur seviyesi yag desisimde minimun maksimum sevyede olmak durumunda fazla yag konmuş motora karter conta yag sismasi meydana gelir

@ertugrulyonca8008 2 ай бұрын

Ankara'da neden yeriniz yok

@ANCHUSA117 Ай бұрын

arabanın anasını ağlatmış sonra serviste zincir değişince her yeri bozulmuş olayın aslını birde servisten öğrenmek lazım emin olun sizede geliyordur böyle müşteriler arabaya turbo borusu değişirsiniz arabanın kalörifer fanı sizden sonra bozuldu diyen tipler vardır bir ara candan mühendislik diye bir firma var bir sanderoya başlık açmış yetkili servisin çözemediği araç diye araca regülatör gaz enjektörleri birde elektronik beyin değişti araçta dğeişmeyen kalmadı aracı yaptı ve aracın videodan plakasına baktık araç yetkili servise en son 3.5 yıl önce girmiş ve bu video yu beğenen birçok sazan ustam eline sağlık diye yorum yazmıştı