"KAFAM RAHAT OLSUN" DİYE MOTOR REKTİFİYE YAPTIRDI ! (Fiat Scudo 1.6 Multijet Krank Yatak Sarmış !)

Bu Video da Sizlere 2011 Model Fiat Scudo 1.6 Dizel motor araç sahibi müşterimiz aracına 400.000 Kilometre de kafam rahat olsun araca bineceğim diye motor rektifiye işlemi için işletmemize başvurdu. Öncelikle aracın arızalarını tespit ettik ve turbo bitik dizel enjektör pompa kontrol ve diğer motor yedek parçalarının arıza tespiti gerçekleştirildi. Öncelikle işlemlerimize aracın silindir kapak sökümü ile başladık ve aracın motor piston segman kısmına geldik. Aracın silindir kapak contasını ve silindir kapak inceleme işlemleri yapıldı. Motor dağıtma işlemimiz başladı ve tamamen yan yedek parçaları üzerinden boşaltıldı ve motor rektifiye edilmek amacı ile rektifiyeci ustalarımıza gönderilmek amacı ile hazır hala getirildi. Silindir Kapak da silindir kapak taşlama ve revizyon işlemleri için kapakçı ustalarımıza teslim edildi. Uzun bekleyiş ardından turbo revizyon edildi sıfır turbo gibi toplandı. Dizel Enjektör Pompa Test edildi ve sorun olduğu tespit edildi müşterimiz onayı verdi Enjektörlerimiz revizyon edildi. Devamında rektifiyeci ustalarımızı ziyarete gittik ve aracın motoru , blok , piston segman, krank mili, yataklar tamamen bitik olduğunu rektifiyeci ustamız bizlere bildirdi mecburen yeni bir sandık motor yada çıkma motor temin edilmesi gerektiğini araç sahibimize bildirdik ve araç sahibimiz kendisi sandık motor un altını aldı ve bizlere kargo olarak gönderdi. Daha sonra kapakçı ustalarımızı ziyarete gittik ve silindir kapak da kaynak olması gereken yer olduğunu tespit etmişler ve eksantrik milleri 2 adet , sübap takımı değiştirilmesi gerektiğini bizlere bildirdi. Mecburen bu işlemlerimiz de gerçekleştirildi yani silindir kapak kaynak işlemi , eksantrik mil değişimi ve sübap değişimi gerçekleştirildi. Motorun tüm eksik olan parçaları temin edildi , motor rektifiye'den geldi , silindir kapak taşlama ve revizyon edilip bizlere gönderildi. Biz de güzel bir şekilde motor toplama işlemimizi gerçekleştirip araç sahibine sorunsuz bir şekilde aracını teslim ettik. Sizlerde bu video ile motor rektifiye , motor toplama , motor yenileme , sıfır motor , sandık motor, çıkma motor , sıfır araba nasıl toplanır gibi bir çok sorunun cevabını almış oldunuz, iyi seyirler. Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :)
ADRESİMİZ ; Bağlarbaşı Mah. Osmangazi Cad. No:2/2 BURSA
İrtibat ; 0546-864-34-55 (Emrah EROĞLU )
Reklam ve İş Birliği İçin ;[e-mail]
Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi (Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir/Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Motor toplama , motor rektifiye , motor yenileme , triger değişimi , baskı balata değişimi , alt takım kontrol , motor güçlendirme , lpg ayarı , lpg arızaları ve tamiri , tekleme sorunları , buji değişimi , buji kablosu değişimi , balata değişimi, egzoz değişimi , egzoz modifiye, arıza tespiti) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle ..
#MotorRektifiye #FiatScudo #YağYakanMotor