Uma pena uma aeronave tão linda e com uma importância imensa ser destruído dessa forma, pra mim que ama aviação foi uma perda lamentável.
@tiagodavidalves83172 жыл бұрын
Pra mim também,muito triste isso,só via ele por vídeos,só não eu mas acho que todas as pessoas que gostam da aviação,queria ver esse monstro na vida real,mas infelizmente ele foi destruído:(
@denisnevesdearaujo87682 жыл бұрын
Sim. A estupidez humana parece não ter limites.
@alexandermoriarty91672 жыл бұрын
MAS AGORA COM OS RUSSOS ASSUMINDO, SE REABRE A PORTA COM OS CHINESES! EU ACREDITO NESSA POSSIBILIDADE! Os russos também, depois da guerra, vão estar muito preocupados e recuperar a sua imagem internacional! Reconstruir o Antonov An-225, com ajuda chinesa que seja, seria uma boa forma de fazer isso! Eles tem uma tarefa quase impossível pela frente, reconstruir a Ucrânia!
@tiagodavidalves83172 жыл бұрын
@@alexandermoriarty9167 isso mesmo, concordo com vc
@jailsonsilva85372 жыл бұрын
Pelo custo de 3 bilhões, acredito que seja mais viável outras gigantes da aviação fazerem um avião com capacidade de carga igual ou maior, baseado em algum modelo atual que possa ser expandido para tal propósito.
@Guilherme659192 жыл бұрын
exatamente, tanto por ser mais barato, quanto por ser mais seguro tirar qualquer coisa única de perto da rússia
@jefersondouglasdasilvapaix9432 жыл бұрын
Olá! O maior problema aqui, infelizmente, é a questão custo - benefício. Na Guerra Fria, os orçamentos eram generosos , os programas espaciais americanos e soviéticos são a maior prova disso. A realidade de hoje é bem diferente, com companhias aéreas tentando sobreviver devido a pandemia que, de maneira indireta, também afetou o transporte aéreo. Dificilmente apareceriam investidores para um projeto tão caro que, com certeza, não geraria retorno financeiro tão cedo. Na minha opinião, a única chance de essa aeronave voar de novo é se surgir algum tipo de associação mundial de entusiastas da aviação milionários, que se unissem só para ter o prazer de ver essa aeronave voar de novo, uma vez que esse avião era muito amado e conhecido mundialmente!
@rogeriotavares83122 жыл бұрын
Oportunidade pra Embraer desenvolver uma aeronave de grande porte. Mas é mais fácil ficar chorando pelo avião ucraniano.
@Jalambi9282 жыл бұрын
seria legal a Boing que tem Vasta experiência com aviões super pesados!
@Jalambi9282 жыл бұрын
@@jefersondouglasdasilvapaix943 ou seja, sem chances!
@cicerofranca8592 жыл бұрын
Mto Boa as explicações da live. Interessante é que msm pra quem não curtia aviação, apaixona-se por esse gigante e lamenta por sua destruição.
@oficinaideiaeartelubarbosa33552 жыл бұрын
O Antonov AN-225 era prá ser sem dúvida nenhuma e com toda certeza a 8 maravilha do do mundo
@sticmanfighternobrasil55732 жыл бұрын
E uma grande tristesa ver um aviao tao importante ser destruido desta forma
@CarlosOliveira-do9yg2 жыл бұрын
нам дуже сумно
@alexandermoriarty91672 жыл бұрын
MAS AGORA COM OS RUSSOS ASSUMINDO, SE REABRE A PORTA COM OS CHINESES! EU ACREDITO NESSA POSSIBILIDADE! Os russos também, depois da guerra, vão estar muito preocupados e recuperar a sua imagem internacional! Reconstruir o Antonov An-225, com ajuda chinesa que seja, seria uma boa forma de fazer isso! Eles tem uma tarefa quase impossível pela frente, reconstruir a Ucrânia!
@RaphaelGuimaraes20112 жыл бұрын
Uma grande perda para os entusiastas e para a aviação em si. Eu tive a felicidade de ver o AN255 voando de perto quando ele veio em Viracopos, aqui na cidade de Campinas. Pude acompanhar a aterrissagem e sua decolagem. Lindo demais!
@viniciusbiagiobossi44622 жыл бұрын
O AN-225 era uma lenda da aviação, mas foi construído em um contexto muito específico e infelizmente é impossível alguém querer reconstruir ele, é mais fácil e barato voltarem a produzir o AN-124, uma versão modernizada é consideravelmente mais viável, mas muito disso depende da Rússia, pois a autoria do projeto era dos dois países.
@x1lixo42 жыл бұрын
Depende só dá Ucrânia, tantos os engenheiros e o projetos se não me engano vem de lá
@viniciusbiagiobossi44622 жыл бұрын
@@x1lixo4 não, todo o projeto foi desenvolvido pela URSS e parte dos equipamentos vinham de outras países, o projeto era construído na Ucrânia, mas tinha um pouco de cada lugar, mas a questão central é a guerra fria, na época havia muita paranóia e medo de roubarem os projetos, espionagem, por isso alguns projetos devem estar em Moscou, na Ucrânia ficou o suficiente para fazerem, mas os cálculos e alguns segredos do projeto não. Obviamente nunca vão falar isso, é como a parceria especial entre Brasil e Ucrânia, náufragou entre outros motivos, descobriu que parte da tecnologia do que a Ucrânia dizia ter, estava na verdade em Moscou.
@amursalazar952 жыл бұрын
@@viniciusbiagiobossi4462 PROJETO NÃO ERA SÓ UCRANIANO TINHA MUITOS RUSSOS, CASAQUES, POLONESES, BIELORUSSOS, ETC TUDO ERA URSS, EXEMPLO UM AVIÃO E CONSTRUIDO NO PARÁ MAIS PARÁ E UM ESTADO BRASILEIRO ENTÃO O PROJETO É BRASILEIRO! RUSSIA DEIXOU ELE NA ÚCRANIA ... RUSSIA DEU ATENÇÃO AO ACORDO FEITO COM EUA PARA RETIRAR MISSEIS NUCLEARES QUE ESTAVAM NA UCRANIA ERAM 181 MISSEIS, RUSSIA ESTAVA NUMA PROFUNDA CRISE ECONOMICA E POR FIM DEIXOU ANTONOV 225 NA UCRANIA, AVIÃO JA ESTAVA PARADO POR FALTA DE MANUTENÇÃO! EUA AINDA ALUGOU PARA NASA UM TU 144, POR FIM FOI DEVOLVIDO.
@edervedovotto89062 жыл бұрын
@@amursalazar95 a Rússia não deixou a Antonov na Ucrânia, até pq a mesma é ucraniana, e a Rússia foi a primeira a assinar o "MEMORANDO DE BUDAPESTE", pois sabia que a mesma tinha o 2° arsenal nuclear mundial ...
@alexandermoriarty91672 жыл бұрын
MAS AGORA COM OS RUSSOS ASSUMINDO, SE REABRE A PORTA COM OS CHINESES! EU ACREDITO NESSA POSSIBILIDADE! Os russos também, depois da guerra, vão estar muito preocupados e recuperar a sua imagem internacional! Reconstruir o Antonov An-225, com ajuda chinesa que seja, seria uma boa forma de fazer isso! Eles tem uma tarefa quase impossível pela frente, reconstruir a Ucrânia!
@ivaldobatista25232 жыл бұрын
Triste ver um gigante em ruínas, parabéns pelo canal amigo!
@ayezharastelli31022 жыл бұрын
Faz sentido sim! Vale a pena o esforco porque o projeto e muito bom! Ainda que haja modernizacoes a serem feitas.
@visekual62482 жыл бұрын
O A380 também era um projeto muito bom, mas que se mostrou economicamente inviável e parou de ser fabricado.
@vlogdorodrigoferreira4182 жыл бұрын
;acredito que o Antonov 225 vai ser o unico maior aviao que ja existiu. dificilmente vai haver outro igual a ele, pois para investir em um projeto como a do Antonov 225 gera muito gasto bilionario.
@MarcosBevonesi2 жыл бұрын
O Comandante do An225, Dmytro Antonov fez um vídeo a pouco no canal dele falando sobre detalhes da guerra e disse que ninguém sabe a real situação do 225, mas que quando for possível uma equipe vai fazer a análise e o mesmo afirmou que com certeza a aeronave voltará a voar!!!
@paulom.harada78262 жыл бұрын
Que ele esteja certo disso, seria fantástico!
@flavioc53892 жыл бұрын
Ele falou isso antes dos russos atacaram o aeroporto de Hostomel.
@MarcosBevonesi2 жыл бұрын
@@flavioc5389 Ele falou isso ontem, é ainda disse que o avião não foi transferido de la devido a uma falta de decisão da alta administração da empresa Antonov Logística pois tinha condições de tirar a aeronave de lá em tempo
@magenaramagenara99682 жыл бұрын
Pois e mas ele foi la pessoalmente e filmou o an 225 em Hostomel todo destruído!
@cristaoreformadoev.fernandosil2 жыл бұрын
Boa tarde equipe Aero! Estou aprendendo muito; obrigado pela informação prestada.
@luciusmarcus762 жыл бұрын
Fernando faz uma série mostrando os aeroportos das capitais brasileiras.
@kekei10002 жыл бұрын
Tudo isso é triste demais,,,, lamentável as perdas humanas e materiais... O gigante dos céus hoje é uma lenda. 😭😭😭😭😭
@edsongoncalves20412 жыл бұрын
Pelo visto não veremos mais um Mryia nos céus...😭😭😭
@mscorpion092 жыл бұрын
Pena não ter mais um avião desse. Muito bom esse canal, e as curiosidades da aviação
@luidesdossantos2 жыл бұрын
Bora ajudar o canal, e logo quem sabe uns anos não temos dinheiro para construímos o nosso an-225 😁😁😁👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼, sonhar não custa nada não é.
@leandrodiogo29612 жыл бұрын
Obrigado pelo belo trabalho de informação ! Não é só um vídeo é uma volta no passado ! História cultura aeronáutica , não sei como qualificar , mais é um vídeo muito bom !
@samuelalvessantarosaalves7792 жыл бұрын
Minha filha ela e apaixonada por avião ela chorou muito pó esse fato com essa maravilha da aviação !
@ThiagoVelloso2 жыл бұрын
É possível q seja resolvido isso por questão orgulho nacional. Isso se a Rússia não sumir com a ukrania do mapa :/
@rubensfreitas25112 жыл бұрын
Espero as DUAS AERONÁVES SEREM CONCLUÍDAS...... SONHO PARA OS APAIXONANTES PELA AVIAÇÃO
@lucianatricolor2 жыл бұрын
Fernando, você acha que alguma fabricante vai ousar em fazer um projeto para suprir essa demanda que só o an-225 atendia? A boeing, a Airbus ou até mesmo alguma chinesa?
@inacioalves69172 жыл бұрын
Achei você muito legal você sabe comunicar bem a notícia é muito comunicativo e prende a atenção da gente .muiiiito booommm mesmo.
@gulherminosantosjuniorjuni31872 жыл бұрын
Mais não teria muita peças do 225 aínda boa? Onde poderia ser usado nessa segunda unidade?
@samuelfeniks2 жыл бұрын
Esse vídeo é excelente e bem colocado. Porém infelizmente segundo o que sei dos meus amigos na Polônia e que já se fala que o hangar aonde a segunda fuselagem está e tratada como alvo. O certo mesmo era fazer uma super vaquinha e ajudar a Antonov
@arlindomartins64302 жыл бұрын
Fernando, fale sobre o Boeing 747 SP SOFIA.
@daniellydeoliveiraxavier32812 жыл бұрын
Fernando, como já comentado por alguns aqui, você saberia dizer se mesmo enquanto o AN 225 voava, se alguma outra montadora tinha pretensão de fazer um avião maior que ele? E agora que ele se foi, será que alguma dessas montadoras teria algum projeto em mente? Acredito que muito em breve deve aparecer algo do tipo, tendo em vista a tamanha importancia que um avião como o An 225 tinha para o universo do transporte aéreo.
@petergatzbirle32932 жыл бұрын
Gostei muito do vídeo e principalmente da vinheta. Boa música e bom visual.
@DanielOliveiramg20152 жыл бұрын
Assim como muitas coisas na vida,que vão e não voltam , só nos restam as lembranças dessa bela obra da engenharia!
@marcobrenes63542 жыл бұрын
Que lástima la pérdida ,saludos desde Costa Rica.
@emersonpaixao18652 жыл бұрын
Emerson paixão Brasil Mantena MG eu tenho um fé Deus fé Deus fé Deus
@abrahaomoraes8372 жыл бұрын
@ Fernando ótima Live sobre o Antônov an 225
@viniciuskabide79942 жыл бұрын
Ótimo vídeo como sempre Fernando. O Antonov AN-225 vai fazer falta pela historia, mas não creio que voltará a voar. Mais fácil desenvolver ou até adaptar outro projeto de aviões mais modernos, como o Airbus A380. Uma duvida, como os aviões expelem o foguete do seu "teto", visto que se o foguete ligar os motores iria queimar a empenagem do avião?
@leonelalmeida79212 жыл бұрын
Provavelmente o avião transportador vai acelerar ao limite da sua capacidade,já o foguete vai acender somente uma "chama piloto", então basta desacoplar e manobrar, ficando o foguete livre para ignitar à potência máxima. É algo parecido com um míssil sendo lançado de um caça, o míssil é lançado sem que seu propulsor queime a aeronave que o transportava...
@franarts2 жыл бұрын
Que pena, uma lenda que se foi, guardadas as devidas proporções e aplicações lembrei dos hidroaviões antigos que também morreram; esses eu não vi, já o Antonov tive a graça de ver em Cumbica, fica a saudade.
@ljr30672 жыл бұрын
Poxa, uma perda muito lamentável.
@wilsonfernandes75952 жыл бұрын
Na atual conjuntura política e econômica, fica muito difícil este empreendimento e os custos torna dificil dificil diante de prioridades mais importantes. Valeu, uma bela matéria. Parabéns.
@topvideosbrr2 жыл бұрын
Um dos meus sonhos era ver um Antonov-AN225 de perto😞😔🙏❤️
@Tomcatters2 жыл бұрын
Puuuts Fernando isso não!!!! Ai enterra qualquer esperança!...
@marcelojosebarbosademelo76622 жыл бұрын
Caraca mano só faltava isso 😢😢, eu tinha a esperança que um multi bilionário como o dono da Tesla pudesse ajudar na construção da segunda unidade. Triste muito triste 😔
@igordias38992 жыл бұрын
Eu espero que um dia ele possa voltar. Vou continuar sonhando ❤️
@icarosamuel84972 жыл бұрын
Depois faz um vídeo falando da situação do avião An-22. O maior turboélice do mundo, acho que também foi destruído.
@CarlosEduardodeMeloRodovalho2 жыл бұрын
Cara que pesquisa você fez! Sensacional. Muito obrigado por esse conteúdo tão rico
@antoniodasilvamonteiro47042 жыл бұрын
Boa tarde! Brilhante ideia de falar sobre esse avião, sou fã de carteirinha dele. Abraços
@rodrigosmusic2 жыл бұрын
Pois é, então parece que realmente é o fim... Fico muito triste e, ao mesmo tempo, me sinto privilegiado de ter visto esse gigante pousando em Guarulhos em 2010...
@lucianorosa23592 жыл бұрын
Fará falta como fez também o Concorde. Este pelo menos pode voltar sem precisar se refazer. Mas pelo jeito, quem viu, viu. Agora só choro, lamento e nostalgia.
@rodrigovirgillito2 жыл бұрын
Esse eu quero ver junto com todos os amigos....
@marceloa7152 жыл бұрын
Em outro vídeo vc mesmo falou que era inviável em termos de custos!
@ermelindofrancisco17282 жыл бұрын
Obrigado pelas informações
@celio33902 жыл бұрын
Já existe vídeo aqui no KZbin mostrando o 225 destruído, de perto de todos os ângulos
@edigleissoncavalcante53312 жыл бұрын
Canal rico em conteúdo parabéns
@waldosilva20652 жыл бұрын
Lamentável essa situação q a empresa vem enfrentado, sonho da segunda unidade do Antonov se foi destruído entao sera só sonho ver uma aero nave dessas voar novamente
@jean-il5rw2 жыл бұрын
É impressionante como o pessoal deixou esse avião ser destruído. Nos primeiros rumores de guerra esse avião deveria ser retirado. Nunca mais teremos um antonov. Acredito que ninguém vai querer gastar alguns bilhões para reconstruir uma sucata
@Prosiano2 жыл бұрын
A guerra só destrói. Todo mundo perde.
@gersonboav12 жыл бұрын
Fernando, faz um video sobre os drones que estão sendo utilizados nessa guerra. Temos vários videos sobre e seria legal mostrar as características deles.
@mangi_felipe2 жыл бұрын
Des da Live que que queria perguntar isso pra vc Fernando.: E se juntar o que sobrou do Antonov original com esse esqueleto dessa 2a unidade? Ficaria tão caro assim também.!??
@gustavoluiz83022 жыл бұрын
Também tenho essa dúvida
@gilsilva99962 жыл бұрын
Uma pena ...a guerra só nos trás percas .....não entendo porque tantas gentes .... ainda penssa em guerra ....
@PedroSpotter2 жыл бұрын
Top!
@edelciolaferreira35552 жыл бұрын
Que pena..
@eddiebanido93452 жыл бұрын
Falar do Canadá que apreendeu um avião que é um dos maiores aviões do mundo! Que e esse antonov125!
@eliseufonsecafonteles9469 Жыл бұрын
Dahora esse cara 😎 esse canal!
@jefersondouglasdasilvapaix9432 жыл бұрын
Comercialmente falando, não faz sentido para nenhum investidor colocar dinheiro nesse projeto devido a relação custo - benefício , pois o projeto dificilmente se pagaria a curto prazo. Na minha opinião, a única maneira de se tornar possível esse projeto é se surgisse algum tipo de associação mundial de entusiastas da aviação milionários, que estivessem dispostos a investir muito dinheiro nessa empreitada, só para ter o prazer de ver essa aeronave voar de novo, uma vez que esse avião era muito amado e conhecido mundialmente! Fica a dica!!!!!😀👍
@ellenhayclen58722 жыл бұрын
Que pena!
@edmilsonamorim14822 жыл бұрын
Fernando eu sou membro di alguma igreja Cristam, eu sonhei com a vouta di Jesus no começo di fevereiro, no meu sonho eu vi um Anto-9 caindo do çeu como uma bola di fogo, eu sou um grande" admirador da aviação!!
@renantrevizan68572 жыл бұрын
Muito legal o vídeo e a explicação
@mailsonsouza70442 жыл бұрын
Qual aeronave assume o posto de maior do mundo já que o An-225 foi destruído? Faça bum vídeo sobre esse avião por favor 😁😁😁
@maatheeus_ms2 жыл бұрын
Antonov 124 e o Airbus A380 acho que vai assumir o posto!
@hopkinsjunior30942 жыл бұрын
XingPing-225 AN 🇨🇳 Qualquer semelhança e mera coincidência 🧐.
@sergiogoncalves32242 жыл бұрын
Show! Muito interessante.
@paulonascimento62612 жыл бұрын
Paulo Nascimento. Umuarama Paraná.
2 жыл бұрын
parabéns!
@romulolopes43262 жыл бұрын
Para quem gosta de aviação no mundo todo poderia ajudar a Antonov com a doação de fundo para que essa aeronave volte a voar
@djkayanprod2 жыл бұрын
O piloto do Antonov postou falando sobre a destruição do AN225, você já viu alguma tradução? Pra saber do que ele está falando
@MarkMark-sk1sl2 жыл бұрын
Muito triste 😢
@urso_fofinho2 жыл бұрын
A Embraer bem que poderia investir numa versão tupiniquim do AN 225, seria espetacular sermos possuidores do maior avião do Mundo já que o original foi destruído
@ciromarcusrodrigues78542 жыл бұрын
Um KC 390 "anabolizado" com 6 motores e do tamanho do AN 225 seria incrível!
@flavioc53892 жыл бұрын
Não faz sentido econômico.
@ciromarcusrodrigues78542 жыл бұрын
@@flavioc5389 eu sei. Mas um KC 390 nessas proporções que citei acima, ficaria top!
@Realizandomeusonhoagora2 жыл бұрын
Top demais esse vídeo...
@luizcarloslopesfreirelopes20942 жыл бұрын
muito bom gostei !!
@johnwfm19812 жыл бұрын
Fernando! Acho q sugestão de pauta eu posso fazer por aqui? Espero q sim... A Latam vai retomar no dia 29/03 os voos entre San Tiago e Auckland/Sydney. Esse é um voo bem legal e que eu ainda gostaria de fazer. Por de tratar de um voo quase todo ETOPS, gostaria de saber se tudo mais falhar e pousar onde quer que seja se torne a prioridade, tem ilhas com pistas de pouso para isso ao longo do caminho? Pelo maps eu já vi q a Ilha de Páscoa não deve ser uma opção por ela estar mais ao norte do que a rota...
@johnwfm19812 жыл бұрын
Publiquei o comentário antes de terminar de assistir ao vídeo corrente. Já respondeu à primeira parte. É aqui sim q faz sugestão de pauta... kkkk
@leniltonsousasilva18602 жыл бұрын
nao tinha como pegar algumas peças do avia que foi destruido e aproveitas na segunda unidade do an225, ja que ele nao foi totalmente destruida?
@RodrigoSeco2 жыл бұрын
Aula!
@daniloalves19572 жыл бұрын
Parabéns vídeo top 👏👏👏👏
@SU-57_PAK-FA2 жыл бұрын
N da pra reaproveitar algumas peças tipo aquela parte da cauda, uns motores e uma asa
@lorenzomachado21232 жыл бұрын
Oi
@elivelltonlima48732 жыл бұрын
Simplesmente uma corvadia com que fizeram com essa magnífica aeronave
@aceperee2 жыл бұрын
1:07 "ele foi derivado de um avião menor", kkk o certo era de um "menos gigante"!!!
@joseaugusto50202 жыл бұрын
Fernando muito lamentável sou apaixonado por esse avião 😔
@sebastiaoolegario14742 жыл бұрын
Oi me ajuda aí onde fica o Flares no avião com joga pra fora
@alexcavalcante53452 жыл бұрын
Eu não acredito q as autoridades vão deixar de executar a finalização da segunda aeronave não, pode demorar anos e anos mais creio q vão finalizar sim, essa aeronave é de extrema importância mundial.
@DUDUBERSAMA2 жыл бұрын
É esperar que logo algum país desenvolve um até maior que o Mriyan
@edmurdelcolli66622 жыл бұрын
Foi muito lamentável . Uma obra gigantesca ser destruída por uma guerra . Deveria ser proibido ataque em empresa deste porte .
@vilsontrancoso33222 жыл бұрын
A gente nem sabe quando.essa guerra vai acabar, umagina o que vai ser dessa empresa e seus aviões.
@thiagopereira39182 жыл бұрын
A triste realidade perdemos nosso gigante!!!
@euzebio_lima16362 жыл бұрын
Uma bela aeronave que nao veremos mais voando 😭
@johntaylor84252 жыл бұрын
Fernando, tenho uma duvida; Cidadão comum pode comprar um Jato Supersônico? ( me refiro a jatos novos. Ex Jas 39 Gripen?)
@marciomartins7722 жыл бұрын
Uma pergunta q também é uma dúvida. Todos os aviões não tem que ter um seguro? Se ele tem um seguro não é só pegar o valor e terminar esses 40 % restante?
@joelfurtadojr.3372 жыл бұрын
Seria legal se houvessem investidores interessados em apoiar a reconstrução desta lenda dos céus.
@sronald12102 жыл бұрын
Mas eles não tem os projetos do avião ainda, com eles não daria para construir um novo do zero?
@apreciadorinstrumental89902 жыл бұрын
ei cara! valeu pelos programas sobre este avião e me surgiu a dúvida do que teria acontecido com os antonov 124 o irmão menor e também quantos são estes menores e aonde estariam e se tb foram destruídos ou não ?
@trja55412 жыл бұрын
Eu acho que ele foi destruido sim que eu pesquisei a frabrica da antonov no radar e nao tinha nenhum antonov voando nem o 124 e nem os oitros
@biomacca2 жыл бұрын
Ótimo vídeo
@assadosdubom71012 жыл бұрын
Mas ainda tem motores ali, asa etc que talvez possa ser aproveitado
@AteuDispor742 жыл бұрын
Show!!
@gabrielcarneiro1012 жыл бұрын
Vocês poderiam fazer um vídeo sobre o North American X-15, eu achava que o Black Bird era o avião mais rápido do mundo, mas vi em algum lugar que seria o North American X-15, fiquei confuso kk
@henriquemiranda71402 жыл бұрын
O X-15 não e um avião, e um foguete tripulado experimental e voa na extratosfera, o Sr-71 era um avião de reconhecimento estratégico.